Сколько жрет инфинити qx56

Обновлено: 26.01.2025

Расход газа одной комплектации внедорожника пять дверей Infiniti QX56. Разница стоимости заправки газом и бензином. Автономный пробег до и после установки ГБО.

Расход бензина

В таблице приведены данные расхода бензина одной комплектации Infiniti QX56 II производства с 2010 по 2014 в кузове внедорожник пять дверей.

Расход бензина внедорожниками QX56 II

Двигатель, коробка	Бензин	Расход по городу	По трассе	Смешанный	Стоимость 1000 км бензина по городу
5,6 AT	АИ-95	20,6	11,0	14,5	9 682 руб.
Расход бензина в литрах на 100 км. Цена за литр бензина в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб.

Расход газа и экономия

Расход сжиженного нефтяного газа внедорожником Infiniti QX56 в литрах на 100 км пробега. Разница стоимости заправки бензином и газом.

Расход пропана внедорожниками QX56, экономия

Двигатель	Тип газа	Режимы расхода пропана			Стоимость топлива на 1000 км в режиме города
Двигатель	Тип газа	Город	Трасса	Смешан.	Бензин	Пропан	Экономия
5,6 AT	СНГ	22,7	12,1	16,0	9 682 руб.	4 994 руб.
СНГ — сжиженный нефтяной газ (смесь пропана с бутаном). Цена за литр пропана в расчетах: СНГ — 22,00 руб.

Метан и Ку Икс 56. Метановое оборудование не совместимо с рядом двигателей. Проверьте техническую возможность установки метана на ваш внедорожник Infiniti QX56 у менеджера: — круглосуточно.

В среднем расход метана в городе близок к расходу бензина. На трассе расходуется на 15-20% медленнее. Метан дешевле пропана на полтора рубля за литр.

Примеры расчетов экономии в Петербурге

От Невского проспекта до КАД и обратно в Петербурге 60 км. Возьмем это расстояние как суточную норму пробега и посчитаем выгоду за месяц.
Из Санкт-Петербурга в Москву — 710 км. Посчитаем сколько получится экономить на поездке в Москву и обратно.

Экономия после перевода на газ

Двигатель	С Невского на КАД и обратно ежедневно один месяц			Из Петербурга в Москву и обратно
Двигатель	Бензин	Пропан	Экономия	Бензин	Пропан	Экономия
5,6 AT	17 428 руб.	8 989 руб.	8 438 руб.	13 748 руб.	7 091 руб.	6 657 руб.
Цены в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб., СНГ — 22,00 руб.

Если используете Infiniti QX56 редко и проезжаете небольшие расстояния, то выгода будет незначительной. Но если каждый день больше часа проводите за рулем — ГБО окупится в первый год. Посчитайте сколько сэкономите на заправке с вашим пробегом в калькуляторе экономии.

Расскажите друзьям как экономить за рулём:

Ёмкость бензобака, автономный пробег на бензине

Посмотрим ёмкость бензобака Infiniti QX56 II и посчитаем насколько километров хватит полного бака бензина без дозаправки в трёх режимах езды: в городе, на трассе и в смешанном режиме.

Бензобак внедорожника Infiniti QX56, автономный пробег

Двигатель	Бензобак	Полная заправка	Автономный пробег на бензине
Двигатель	Бензобак	Полная заправка	В городе	На трассе	Смешанный
5,6 AT	100 л.
Ёмкость бензобака в литрах. Цена за литр бензина в расчетах: АИ-95 — 47,00 руб.

Рекомендуем заправку газом на АГЗС VERVEX и даем скидочные карты

Пробег после установки ГБО

Расчитаем автономный пробег Infiniti QX56 после установки газобаллонного оборудования на полном баке бензина и полном баллоне газа.

Суммарный пробег Ку Икс 56 на полном бензобаке и полном газовом баллоне

Двигатель	Газовый баллон	Полная заправка	Автономный пробег на бензине и газе
Двигатель	Газовый баллон	Полная заправка	По городу	На трассе	Смешанный
5,6 AT	95 л.
Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22,00 руб.

С газовым баллоном Infiniti QX56 проедет в два раза больше. О пропущенной заправке теперь можно не беспокоиться.

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Эксплуатационные преимущества газа

Скорость сгорания
Газ горит медленнее, чем снижает нагрузку на поршневую группу и коленчатый вал — двигатель работает мягче.

Диффузия
Газ равномерней наполняет цилиндры — двигатель работает ровнее и тише. Сгорает газ почти полностью — не образует нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Антидетонационные свойства
Октановое число газа 103-105, что исключает детонацию деталей двителя. Особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих 98 бензин.

Нет катализаторов разрушения металлов
Газ не содержит свинец и серу, которые разрушают камеру сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Стабильность агрегатного состояния
Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту

Первый
взнос 0 руб.

Срок кредита
от 1 месяца

Стоимость кредита
1,6% в месяц

Решение по кредиту
за 15 минут

Переходите на газ и начинайте экономить

Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.

В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.

Экономьте до 200 000 рублей в год

1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине

Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина

1. Выберите ваш авто

Легковой коммерческий транспорт
Легковой малотоннажный транспорт
Легковой авто класса А
Легковой авто класса B
Легковой авто класса С
Легковой авто класса D
Легковой авто класса E
Легковой авто класса F
Минивэн, микроавтобус
Компактный внедорожник
Среднеразмерный внедорожник
Полноразмерный внедорожник
Пикап

Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

2. Укажите пробег вашего авто в год

Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС - лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен - качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

Федот Николаевич Чеботарев

У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

Бренду Infiniti нет еще и 20 лет. Но молодость не мешает люксовому подразделению Nissan продавать в России самый большой легковой автомобиль из всех официально поставляемых к нам, с самым внушительным двигателем, который сами Infiniti собирали когда-либо …

Под капотом Infiniti QX56, прообразом которого явился американский Nissan Pathfinder Armada, находится самый большой силовой агрегат, который когда-либо собирали в американском филиале Nissan: объемом 5.6 л и мощностью 325 л. с. при 5 200 об/мин и максимальным крутящим моментом 533 Нм при 3 400 об/мин.

Выдающиеся для внедорожников показатели могут передаваться только на задние колеса или автоматически перераспределяться электроникой в соотношении от 0х100 (передняя-задняя оси) до 50х50.

Ошеломляющий дорожный просвет (примерно 270 мм) дает огромную свободу движения. Внимание нужно обращать только на свесы низкие, бамперы и подножки.

Если при скорости 60 км/ч выжать педаль газа в пол, вы почувствуете приятное вдавливание в спинку кресла. Если повторить процедуру на скорости 80, 100 и 120 км/ч – притягивает к креслу по-прежнему с осязаемым усилием.

Infiniti QX56

Технические характеристики

( данные производителя):

Остановить выброс позитивных эмоций могут только показания расходомера: в городском цикле двигатель и так потребляет около 30 л, а если не давать педали газа подняться с пола…

Хорошо, когда автомобиль может перевезти семерых человек. Еще лучше, когда те, кому достались места сзади, не чувствуют себя наказанными…

Управляется Infiniti QX56 без сюрпризов – послушно и уверенно. Жаловаться не на что, хотя восторг лучше приберечь для G-класса…

Первое, что заставило обратить на себя внимание в салоне, – высокое качество шумоизоляции как на холостых оборотах, так и в движении. Правильно: ничто не должно отвлекать от прослушивания 333-ваттной аудиосистемы премиум-класса Bose с 12 динамиками и сабвуфером!

Лучшие места, пожалуй, – во втором ряду. Во-первых, вместо дивана там стоят два раздельных кресла. Во-вторых, расстояние до передних сидений позволит даже баскетболисту ехать с комфортом.

В-третьих, задняя подвеска с пневмоэлементами лучше передней справляется с обработкой неровностей. В-четвертых, в потолок за передними креслами вмонтирован жидкокристаллический монитор, который может воспроизводить телевизионный сигнал, CD– или DVD-диск.

Пассажирам третьего ряда не на что жаловаться: у них есть свой климат-контроль (управляемый водителем и передним пассажиром), а благодаря огромной колесной базе и вместительному салону на галерке без проблем разместятся не только дети, но и взрослые пассажиры.

В список штатного оснащения также входят четырехзонный климат-контроль, подогрев сидений первого и второго рядов, задняя пневмоподвеска, двухканальная аудиосистема Bose с 12 динамиками и сабвуфером мощностью 333 Ватт, информационно-развлекательный центр Infiniti с восьмидюймовым цветным экраном, проигрывателем DVD-дисков с пультом ДУ и двумя парами цифровых беспроводных наушников…

Первые QX56 попали в Россию не только из-за своих выдающихся габаритов и возможностей. Это были приметные, но малоизвестные автомобили из США, брутальные снаружи и комфортабельные внутри. Больше Infiniti не экзотика. Теперь это официально представленные на нашем рынке и доступные (имеющиеся у продавцов) автомобили, которые можно купить и ремонтировать у официальных дилеров.

Самый большой

Самый высокий человек в мире, гигант Роберт Уодлоу, родился в 1918 г. Его рост составлял 272 см, что было (и есть) рекордом не только для его родины – США, но и для всего остального мира.

В Интернете выложены фотографии, и Уодлоу документальный видеофильм с его непосредственным участием, рассказ о воздвигнутом в его честь мемориале в родном городе. Впрочем, за полвека до Роберта на территории нынешней Беларуси жил крестьянин Федор Махнов ростом 285 см.

Несмотря на то, что ученые многих стран подтверждают факт существования Махнова, официально самым высоким все-таки считается Уодлоу. Просто в 1880-м еще не было ни фото-, ни видеокамер, а американцам так нравится быть первыми – пусть даже в такой малозначительной области.

Ажиотаж прошел, остался только титул самого большого внедорожника с самым большим мотором за всю недолгую, но насыщенную историю Infiniti.

Infiniti QX56 – полноразмерный внедорожник люкс класса, производство которого стартовало в 2004 году. Автомобили, выпущенные до 2010 года, являются аналогами Nissan Armada. Новое поколение внедорожников имеет общую платформу с Nissan Patrol Z62. С начала 2010 года продажа авто с полным приводом стартовала в России.

Инфинити QX56

Роскошный внедорожник класса люкс оснащен семиступенчатой автоматической трансмиссией, бензиновым двигателем с объемом 5552 куб.см и мощностью в 405 л.с. Максимальная скорость авто составляет 210 км/ч, а разгон от нуля до сотни осуществляется за 6,5 секунд. Расход топлива внедорожника: по городу 20,6 литров, на трассе – до 11 литров на сто километров пробега.

Всем доброго времени суток.
С недавнего времени стал обладателем этого чуда.(QX 56) 2004г.в. американец.
Как и полагается ожидал хороший аппетит у этой машинки (вторая машина Outlander XL 2007г.в.)
Но в процессе эксплуатации обнаружил ОГРОМНЫЙ расход топлива.
Поясню: Бак 105 литров. После того как загорается лампа резерва и комп показывает ноль до заправки, заливаю полный бак. Влезает примерно 83-85 литров. (То есть резерв получается 25 литров , примерно на 100-130 километров. Ну это вроде нормально) После заправки полного бака бортовой компьютер показывает что я могу проехать где то +-530 км. Средний расход 20-21 литра на сотню. Но в реале я проезжаю на этом количестве бензина 220-230 км. и снова здравствуй заправка
То есть расход у меня получается 40 литров на сто километров.
Я считаю это много.
Сгонял на диагностику к офф. дилеру. Там ошибок не показало. CO CH также в норме.
Кто что думает, что может быть ?

Arcanum

Новичок

ХЗ. 40 чот точно много. Хотя иногда такое впечатление что так-же ест. По зиме говорили что под 35 аппетит может подняться. Но тут если в пробе стоишь то вроде есть он 10 литров на холостых (где-то читал сам не мерял). А я сейчас иногда до работы 5 км по пробе час еду + минут 15 на стоянке грееться. И еще -ты мили с км не путаешь? Комп тебе про км пишет а на приборном табло в милях считает. Там не переводиться в км насколько я помню.

Neo001

Новичок

frik77

Постоялец

Не ну вроде нормально, мотор почти 6 литров. у меня с покупки машины 26 литров показывает, до этого был дизельный пасфиндер, тоже первое время на куиксе офигевал от расхода, если его с аутландером сравниввать, то дествительно много, но на аутландере какой двигатель и вес машины.

Arcanum

Новичок

На приборке пробег в милях Сам когда купил тоже думал чо за расход. Комп постоянно 25 показывает сейчас но ы реале думаю что под 30-ть есть хотя не считал точно

Neo001

Новичок

В Оутлендере 3 литра и где то 2200кг. Так дело в том что на хаммере H2 расход меньше. Тут полюбому что то не то.

Михалыч

Новичок

Neo001

Новичок

да. точно. сегодня сверился. на приборке показывает в милях.
Зы: Видимо просто была начальная эйфория от машины и не замечал как много проезжаю.

Капитальный Красавчек

Новичок

А как вы хотели, большая машина, большой расход. У меня 25ть на холостых показывает.

У нас тут езда как правило разгон торможение, длинных дистанций нет как в Москве. От того и расход топлива большой всегда. Но учитывая что много не езди, максимум 30 - 50 километров в день, всё терпимо.

Роман

Я тут живу

А как вы хотели, большая машина, большой расход. У меня 25ть на холостых показывает.

Капитальный Красавчек

Новичок

Роман

Я тут живу

Аманжол

Новичок

Аманжол

Новичок

kosoy

Завсегдатай

На холостых, если стоять на месте, то расход будет равен бесконечности))))))))))))))
У меня куикс 2005 жрет зимой по Москве от 17 до 25 в зависимости от трафика и стиля езды. Но в среднем до 20-ти укладываюсь.

skorohod

Постоялец

У меня куикс 2005 жрет зимой по Москве от 17 до 25 в зависимости от трафика и стиля езды. Но в среднем до 20-ти укладываюсь.

Klendathu

Пользователь

kosoy

Завсегдатай

Я сравнивал показатели компа и реальные расход (заправил полный бак, проехал 400 км и снова до полного). У меня пишет реальный расход))) Может у тебя в другом измерении расход пишет? Например галлонов на милли.

Klendathu

Пользователь

Ты не понял. Можно проехать 5000 км в очень медленном темпе. Тогда, он будет показывать, скажем 16 л(он у тебя реально так кушал). Потом, можно 500 км ездить в очень быстром темпе, в котором он у тебя жрет 27-28 л, но комп будет показывать средний результат - что-то около 17 л.
Обнули его и в тапку дай - охренеешь.

kosoy

Завсегдатай

Понял не понял это другой вопрос)))))
У меня по математике пятерка была в школе))) Да и вообще я с цифрами дружу)))
Если проехать 5000 км со средним расходом 16 литров, а потом 500 км со средним расходом 28 литров (заметьте, что это расход в обеих случаях на 100 км.), то получится 17,0909091
А если обнулить и нажать в пол, то невозможно посчитать сколько получиться, т.к. нет цифр)))) А если цифр нет, то расход тоже нельзя посчитать. А комп после пары км. выдает расход с учетом, что ты все остальные 98 км проедешь в таком же режиме (в чем я сомневаюсь), а если обнулить и стоять на месте, то бензин в баке кончится когда-нибудь))) Значит расход равен бесконечности, т.к. скока туда не лей, но если не поедешь, то .

Читайте также: