Сигнализация cenmax vigilant v11 d инструкция

Обновлено: 28.01.2025

Подготовка машин с МКП к автозапуску

На корпусе под пластиковой крышкой находится перемычка, позволяющая выбрать тип КПП. Выполняя монтаж на авто с АКП, перемычку нужно разрезать. В иных случаях перемычку оставляют, но тогда автозапуск будет запрещен, если не выполнены действия:

Сначала задействуется ручник;
Затем изымают ключ – мотор не останавливается;
Через 20 секунд после шага 2 все двери должны быть закрыты;
Если требуется, активируют режим охраны (кнопка 1);
Мотор остановится либо по включению охраны, либо в течение 20 секунд после шага 2.

Поддержка зажигания здесь включается автоматически. Можно поступить по-другому: перед изъятием ключа открывают дверь, нажимают на кнопку 2 и выполняют остальные действия.

Автоматическое включение;
Включение поддержки по срабатыванию ручника;
Также – по нажатию на кнопку 2.

Клавишу, согласно инструкции, нажимают длительно и коротко. То есть задействуется ручник, а затем выполняют последовательность нажатий. Открывать дверь при этом не требуется.

Подключение к клеммам замка

Перечислим назначение проводов подробнее:

Когда выполняется автозапуск, напряжение получают и зеленый, и оранжевый провод. Найти отличие можно, прочитав инструкцию: линия аксессуаров (оранжевый шнур) на время работы стартера обесточивается. Белый кабель, в свою очередь, может дублировать любой из шнуров – оранжевый, зеленый.

Теперь посмотрим, как выглядят временные диаграммы, показывающие наличие или отсутствие сигнала в момент автозапуска или глушения:

Желтый шнур нужно подключать к кнопке запуска-останова либо к реле;
Диаграмма напряжения на белом шнуре соответствует нажатию на педаль (тормоз или сцепление).

Сигнальная проводка системы

Вообще красный провод, то есть выход состояния, служит для управления обходчиками. Подключайте эти устройства по инструкции , прилагаемой к ним.

Как читатель понял, в этой главе говорится о проводах, выходящих из сигнального разъема (X3). К разъему X1 текст не относится.

Сигналка может проверять, задействован ли ручник. В авто с МКП, например, без включения ручника не работает ни автозапуск, ни турботаймер. Поэтому вход концевика тормоза, то есть зелено-черный шнур, подключают согласно базовой схеме. Она приводится ниже:

Для машин с АКП допускается другой вариант – выполняют подключение к кнопке педали (см. рис.).

В конструкции систем, позволяющих вести автозапуск, предусматривают один контрольный шнур. По нему процессор может узнавать, работает ли двигатель. В разъеме X3 сигналки Vigilant такой шнур есть – он защищен желто-белой изоляцией. Соединяют его с одной из клемм:

Обязательно нужно выполнить подключение концевиков дверей. Причем, используется один из шнуров – бело-коричневый или коричнево-белый. А еще при необходимости нужно будет управлять блоком ЦЗ.

Центральный замок в некоторых авто отпирает двери после отключения, а иногда – даже по включению зажигания. Красно-белый, а также зеленый шнуры (X2) можно заставить замыкаться в каждом их этих случаев, для чего служит опция 2-7. В общем, без подключения к модулю ЦЗ обойтись не удастся. Хорошо, что для машин из России, США и Европы совет не актуален – функция отпирания по зажиганию в них не предусмотрена.

Сброс настроек

Кнопку Valet, когда зажигание выключено, нужно нажать 9 или 10 раз;
Зажигание включают;
Последуют 9 либо 10 звуковых сигналов;
На брелоке нажимают и удерживают кнопки 3 и 4, пока не последует мелодичный сигнал;
Фонари мигнут четыре раза.

Собственно, не потребуется даже выключать зажигание.

Как пользоваться турботаймером

Точно так же можно включить или выключить любую из опций: периодический автозапуск, запуск по температуре и т.д.

При включении система реагирует одной вспышкой габаритов, при отключении – двумя. Располагать брелок при настройке рекомендуется вблизи антенного блока.

Монтаж сигналок Cenmax с автозапуском

Cenmax Vigilant V11-D - это автомобильная сигнализация с двусторонней связью, которая предназначена для охраны дверей, капота, багажника и внутрисалонного пространства транспортного средства, а также для предотвращения несанкционированного запуска двигателя автомобиля. Информацию о текущем состоянии представленной системы Вы будете получать с помощью звуковых и визуальных оповещений, передаваемых на брелок со встроенным ЖК-дисплеем и многоканальным пейджером.

Отличительные свойства Cenmax Vigilant V11-D

Автомобильная сигнализация Cenmax Vigilant V11-D наделена большим количеством функций и режимов, работа которых направлена на качественную охрану Вашего автомобиля.

В случае, если пульт управления (брелок) данной сигнализации будет утерян или окажется неисправным, Вы сможете управлять сигнализацией в режиме аварийного отключения/постановки на охрану. В Vigilant V11-D предусмотрены простой и кодовый режимы аварийного отключения, которые можно будет выбрать с помощью программирования.

Указанная система наделена двухуровневым датчиком удара. Вам будет дана возможность дистанционно управлять этим дополнением, используя брелок. Отключить датчик частично или полностью можно будет в режиме охраны.

Режим турботаймера в представленной сигнализации предназначен для автомобилей с турбированным двигателем. Турботаймер необходим для продления работы мотора после выключения зажигания с целью охлаждения турбины.

Полезной функцией данной системы является защита от разбойного нападения Anti Hi-jack. Она имеет 2 варианта работы. В первом случае после предупреждающих сигналов блокировка мотора будет происходить сразу или после нажатия на педаль тормоза в зависимости от состояния программируемой функции. В течение первых 30 секунд двигатель будет блокироваться в импульсном режиме, после чего начнется непрерывная блокировка.

Во втором случае, если дверь транспортного средства будет открыта при включенном зажигании, то через 1 минуту произойдет активация режима предупреждения. Затем через 40 секунд будут закрыты дверные замки и включится блокировка двигателя. Для того, чтобы избежать возникновения аварийной ситуации во время работы указанного режима, блокировка мотора будет происходить по алгоритму имитации неисправности (программно можно выбрать 1 из двух способов активации).

Сигнализация, освещение

Автосигнализация Cenmax: как установить и инструкция по применению

Представим, что ключи от новой машины у нас в кармане. Ну, ладно, пусть это не новый автомобиль, пусть будет поддержанный. Но, так или иначе, наша задача – максимально обезопасить транспортное средство.

В этом нам помогают охранные комплексы. Рынок предлагает широкий выбор противоугонных систем, разобраться среди которых новичку иногда совсем нелегко. Именно поэтому сегодня наша статья посвящена обзору одной известной сигнализации — Cenmax.

Что нужно знать, чтобы выбрать лучшее устройство? Правильно, для начала разобраться в предлагаемых моделях и комплектациях. И только потом, когда на руках уже окажется новенькая аппаратура, останется дело за малым. Предстоит уделить время изучению инструкции по настройке и эксплуатации сигналки.

А, чтобы не быть голословными, в конце подведем небольшие итоги. Рассмотрим сильные и слабые стороны автосигнализации Cenmax.

Модели и комплектации

Компания Cenmax выпускает целый модельный ряд устройств. Давайте попробуем детально изучить несколько самых популярных вариантов.

Первые на очереди две модели — A700, A900.

Четыре охранные зоны;
Отключение датчиков и предупредительной зоны в режиме охраны;
Возможность управления сервисной кнопкой;
Пассивная охрана;
Блокировка ДВС;
Требуемое напряжение для работы 9-15 V;
Можно подключить пять пультов дистанционного управления.

Управляющий блок;
Два пульта с односторонней связью;
Ударный датчик с двумя уровнями;
Сервисная клавиша;
Концевики для багажника и капота;
Набор проводов.

Следующая модель — HIT 710.

Активация/деактивация датчик в охранном режиме;
Пассивный иммобилайзер;
Открытие багажного отсека дистанционно;
Автоматическое включение охранного режима;
Anti Hi-jack.

Парочка трехкнопочных пультов управления;
Антисканер;
Основной блок;
Датчик удара с двумя уровнями;
Концевики для багажного отделения и капота;
Светодиод;
Клавиша аварийного отключения.

Третий вариант автосигнализации — Vigilant V-5A.

Основной ЭБУ;
Связной модуль;
Датчик удара с двумя зонами;
Аварийная клавиша;
Светодиод;
Два пульта дистанционного управления с двухсторонней связью.

Здесь используется динамический код для шифрования связного канала.

Следующий комплекс на обсуждении — Vigilant ST-7 A.

Блокировка ДВС;
Иммобилайзер;
Антиограбление;
Включение охранного режима с рабочим мотором;
Шифрование связного канала через диалоговый код.

Основной ЭБУ;
Два брелока, один из них с защитой от влаги;
Датчик удара с двумя уровнями.

Следующая модель — Vigilant V-8A.

Передача информации о состоянии транспорта на дисплей брелока;
Обратная связь;
Чувствительный датчик удара;
Динамический код для шифрования;
Иммобилайзер;
Блокировка ДВС;
Измерение температуры внутри автомобиля;
Турботаймер.

Основной ЭБУ;
Датчик удара с двумя уровнями;
Светодиод;
Температурный датчик;
Связной модуль;
Клавиша аварийной деактивации.

Ну и последний вариант на сегодня — Vigilant ST-12D.

Обратная связь;
Дистанционное включение;
Диалоговый код для шифрования;
Дистанционное открытие двери багажного отсека;
Электропривод стеклоподъемников;
Мониторинг температуры ДВС и сетевого напряжения;
Удаленный пуск;
Автозапуск.

Основной ЭБУ;
Два брелока;
Модуль антенны;
Ударный датчик;
Концевики для багажника и капота;
Набор проводов.

Инструкция по эксплуатации

Как правильно пользоваться автосигнализацией? Об этом мы поговорим прямо здесь и сейчас.

С помощью конкретных комбинаций клавиш на брелоке, можно осуществить следующие команды:

Поставить или убрать охранный режим;
Управлять датчиком удара;
Активизировать охранный режим с запущенным мотором;
Использовать иммобилайзер;
Включить защиту от злоумышленников;
Управлять зажиганием.

Система предусматривает использование канала обратной связи. Благодаря чему владелец может настраивать автозапуск двигателя:

По оповещению с брелка;
По заранее настроенным параметрам;
Периодически.

Никто не застрахован от трудностей, связанных с брелоками. Именно тогда пригодится запрограммированный код. Обычно он представляет собой две цифры. Стандартный код обычно – 11.

Как вбить новый код:

Деактивировать зажигание и охранный режим;
Нажать четырежды на кнопку с программными настройками;
Запустить зажигание;
Ожидать звуковое оповещение, а потом повторно зайти в окно настроек для прописки первой цифры;
Вторую цифру можно настроить, нажав кратковременно на кнопку №1;
Для завершения настроек следует вытащить ключ из замочной скважины.

Если брелок сломался, необходимо выполнить следующее:

Трижды нажать на сервисный режим. При этом зажигание должно быть запущено, а двери отперты;
Вытащить ключ из замка;
Спрятать клавишу в потайное место;
Спустя 20 секунд режим охраны активизируется, но двери останутся незаблокированными;
Если отпереть двери или запустить зажигание, то активируется задержка тревожного режима. Ее длительность составляет тоже 20 секунд;
Деактивировать автосигнализацию можно будет с помощью ПИН-кода;
При неудачной попытке отключить противоугонный комплекс, вы услышите сирену.

Инструкция по установке

Следующие рекомендации по установке подходят к разным моделям автосигнализации:

Устанавливают сигналку на транспорт с отключенным АКБ;
ЭБУ автосигнализации следует разместить внутри салона, защитив его от перегрева;
Только после подключения всех элементов можно будет подсоединить провода;
Рекомендуется продумать расположение сервисной кнопки. Оно должно быть максимально скрытым;
ЭБУ советуют размещать подальше от потенциального источника влаги;
Недалеко от зеркала на лобовом стекле необходимо закрепить антенный модуль;
Сирену лучше установить на моторном щите. Ее расположение должно быть максимально отдалено от сточных каналов и выпускного коллектора;
Открыть доступ для деактивации системы;
Концевики для капота и багажного отделения монтировать только в сухие места;
Лобовое стекло или металлический кузов – места крепления ударного датчика;
Проводка должна быть изолирована предохранительным материалом.

Настройка автосигнализации

Устройство приобретено, установлено и проверено. Теперь остается только настроить нужные данные. Все это рекомендуется делать последовательно.

Отключить противоугонный комплекс;
Запустить зажигание;
Нажать кнопку Валет 6 раз;
Отключить зажигание. Автосигнализация должно оповестить владельца серией из шести сигналов
С помощью сервисного режима следует выбрать нужную функцию. Все данные о параметрах, которые следует ввести, указаны в технической документации. Номер опции обозначает кратность нажатий на определенную клавишу;
Войдя в функциональное меню, следует обозначить параметр. В этом поможет пульт дистанционного управления. Воздействия на клавиши могут быть однократными, многократными, долговременными или кратковременными. Все это также указано в инструкции. Обозначив параметры, необходимо дождаться звукового оповещения. Сигнал подтвердит прописку данных в памяти устройства;
Как только последняя функция будет прописана, можно отключить зажигание и выйти из программного меню.

Деактивировать все дополнительное электрооборудование от двигателя;
Запустить зажигание;
Нажать клавишу сервисного режима 9 раз;
Отключить зажигание;
Дождаться светового и звукового оповещения;
Запустить ДВС;
Прогреть мотор;
Установить холостые обороты;
Удерживать клавишу сервисного режима до звукового оповещения.

Возможные неисправности и их решение

Как и любая техника, сигнализация тоже запросто может выйти из строя. И вот несколько часто встречающихся неисправностей:

Не получается активировать или деактивировать сигналку через брелок. Причина может крыться в разряженной батарейке или нарушении передачи сигнала. В первом случае, следует заменить блок питания. Если это не решило проблему, тогда стоит проверить приемник или передатчик. Здесь на помощь приходит дополнительный пульт. Если и после этого все осталось без изменений, тогда проблема, наверняка, связана с антенным модулем или ЭБУ сигналки;
Дистанционно не открывается багажник. Эта опция реализовывается через отдельный канал. Выход ее из строя – частое явление практически на всех моделях Сенмакс;
Ложные сигналы от системы. Это случается из-за чрезмерно чувствительного датчика удара. Отрегулируйте его чувствительность и дело с концом;
Трудности открывания или закрывания дверей. Это происходит из-за поломки ЭБУ или нарушения целостности проводов. И тут мы либо меняем полностью противоугонный комплекс, либо заменяем проводку.

Некоторые проблемы могут быть следствием неправильных настроек. Тогда их следует сбросить до заводских:

Запустить зажигание;
Нажать на клавишу Валет 10 раз;
Отключить зажигание и ждать сигнала;
Нажать ту же клавишу однократно и войти в меню сброса настроек;
Нажать на пульте на кнопку 1. После этого настройки будут сброшены;
Покинуть программное меню и проверить работу сигналки. Если все устраивает, то смело можно вбивать нужные параметры. Если же нет, тогда остается только обратиться к специалистам.

Как отключить сигнализацию?

Некоторые модели могут отличаться способом отключения. Для наглядности рассмотрим три сигналки.

Как отключить ST-5A:

Отпереть дверь ключом – сигналка сработает в штатном режиме;
Запустить зажигание;
Нажать на кнопку Валет 4 раза;
Деактивировать зажигание и дождаться отключения комплекса.

Как отключить ST-8A:

Отпереть дверь ключом – сигналка сработает в штатном режиме;
Запустить зажигание;
Ввести первую цифру ПИН-кода сервисной кнопкой;
Деактивировать/активировать зажигание;
Таким же образом ввести вторую цифру;
Деактивировать зажигание. При правильно введенном коде, система отключится.

Как отключить V-8A:

Отпереть дверь ключом – сигналка сработает в штатном режиме;
Запустить зажигание;
Нажать клавишу Валет 3 раза;
Деактивировать зажигание;
Дождаться серии из двух сигналов, после чего комплекс отключится.

Плюсы и минусы

Ну, наконец-то, наши небольшие итоги в виде достоинств и недостатков охранной системы.

Удобство и простота использования;
Широкий арсенал функций;
ЭБУ работает при любых температурных показателях;
Автозапуск;
Наличие двухсторонней связи.

Отсутствие в комплекте сирены – ее предстоит покупать самостоятельно;
Трудный процесс установки и настройки;
ЭБУ слишком подвержен неисправностям.

На этом наш обзор закончен. А теперь предлагаем просмотреть не менее увлекательное видео о функциях автосигнализации ST-8A.

Видео “Основные функции системы Cenmax ST-8A”

Для управления охранной системой Cenmax используется пульт. Он отправляет ваши команды посредством радиосигнала на главный блок. По некоторым причинам приходится заменить брелок или же добавить ещё один. Для осуществления подобного действия требуется правильное программирование брелка Сенмакс. Достаньте руководство пользователя, чтобы оно всегда было рядом. Чётко выполняйте инструкцию. Итак, начнём!

Также посмотрите, как делается настройка брелка Pandora DXL 3000.

Общая инструкция

Стандартный комплект противоугонной системы состоит из одного двунаправленного и другого однонаправленного передатчиков. Для привязки брелков сигнализации Сенмакс ST 5 A, В 6 А, ST 7 A следуйте инструкции.

Чтобы провести адаптирование пейджера к системе, выключите охрану. Зажигание должно быть выключено. Семь раз нажмите на клавишу аварийного отключения и семь раз переключите зажигание.
Прозвучат 7 сигналов аварийной сирены.
Одновременно нажмите на пульте 1 и 2 клавиши. После того как прозвучит ЧИРП, отпустите их. Код пейджера записан в памяти блока управления.
Выполняя предыдущие пункты, пропишите остальные брелки.
В память можно занести до четырёх передатчиков. Запись каждого пульта система будет подтверждать соответствующим количеством сигналов сирены (1 пульт – один писк, 2 коммутатор – два и т.д.).
Для выхода из режима настройки выключите зажигание или ничего не предпринимайте в течение шести секунд.

Для установки ПИН-кода.

Привязка брелка сигнализации Сенмакс 315

Для того чтобы запрограммировать передатчик Ценмакс выполните пункты.

Включите зажигание, но перед этим снимите машину с охраны.
Нажмите и удерживайте на протяжении пяти секунд кнопку аварийного отключения. Сигнализация сработает пять раз. Блок управления находится в режиме настройки. Отпустите клавишу Валет.
Нажмите на любую кнопку пульта. На это у вас есть десять секунд. Последуют сигналы сирены и мигание светодиода. Код брелка внесён в память противоугонной системы. Повторите эти действия с остальными передатчиками.
Ничего не делайте в течение десяти секунд или выключите зажигание для выхода в нормальный режим.

Узнайте, что делать, если сигнализация Пандора не реагирует брелок.

Прописка пульта Cenmax Vigilant ST 10

Настройка пейджера сигнализации СТ 10 производится по следующим пунктам.

Подключение нового пейджера Super 2 Way

Активация пульта управления сигнализации Супер 2 Вей проводится по следующей схеме.

Включите зажигание, предварительно сняв машину с охраны.
На шесть секунд зажмите клавишу аварийного отключения.
После четырёх сигналов отпустите её.
На брелке одновременно кликните кнопки 1 и 2. После того как прозвучит звук, отпустите их. Передатчик занесён в память блока управления.
По такому же алгоритму внесите коды остальных пультов (до четырёх передатчиков).
Если в течение шести секунд не предпринимать никаких действий, то можно выйти из режима программирования.

Разблокировка брелка Сенмакс

Узнайте как происходит настройка брелка Пандора.

Не прописывается: причины

Прошивка брелка противоугонной системы Сенмакс V-7A, ST 8 A, ст 5 а, V 5 A может не получится по причине:

Как настроить время на пульте Cenmax

Для того чтобы выставить часы на коммутаторе сигнализации.

Узнайте почему быстро садится батарейка в брелке сигнализации Pandora.

Новинки авто > Автосигнализации >

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Читайте также: