Сигнализация апс 2800 схема подключения
Если Вы сделали у нас заказ, то Вам на почту должно было прийти письмо, в котором указаны номер и специальный код Вашего заказа.
Вы можете в любой момент проверить текущий статус любого Вашего заказа с помощью этой формы, заполнив соответствующие поля.
| Цена с установкой: | от 4 290 р. |
Инструкция пользователя/ Инструкция по установке |
Стандартные функции и комплектация A.P.S. 2800:
Программируемые функции A.P.S. 2800:
- Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
- Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
- Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
- Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
- Автоматическая повторная постановка на охрану
- Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
- Функция защиты от ложных срабатываний
- Постановка на охрану при работающем двигателе
- Персональный код отключения системы
- 2-step AVP – снятие системы с охраны в 2 этапа
- 15 или 35 секундная задержка перед включением режима охраны *
- Программирование функций дополнительного выхода системы
- Программирование режимов работы выхода 2-го канала системы
- Выходной импульс на замки дверей: 0.9 с, 3.5 с, двойной импульс запирания, двойной импульс отпирания, режим “Комфорт”
* для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения
Перепечатка материалов сайта отслеживается, и допускается только с разрешения администрации.
Автомобильная сигнализация с противоугонной функцией
установка APS 2800 после покупки за 3500р.
Технические характеристики APS 2800
Gorik 10 июня 2008
Вообще не на что не реагирует(на брелки), даж на кнопку VALET. Крякает только когда штекер Питания вытащить.Ток подходит, минус тож есть.Как её можно перезагрузить. P.S. Работала 1 мес. и перестала работать.
Сенька 9 августа 2008
У самого таже херь((((( там типа ключик должен быть какойто, самое веселое найти скважину куда вставить(*((
Миха 16 октября 2008
Народ подскажите куда электрозамки цеплять на какие провода из этих 6. уже все перепробовал.
макс 14 ноября 2008
2 черных на массу,те что с предохранителями к +,два других на замок
Григорий 8 января 2009
У меня странно работатет,один раз с брелка ставишь на охрану->запираются только двери и машина на охрану не ставится,а ставится только если зжимаешь кнопку постановки на охрану,и датчики удара настроешь,всё ровно,из гаража выедешь,пробуешь ещё раз ,не реагируют,в гараж заедешь,опять всё ровно:)
дмитрий 18 января 2009
APS 2800 хорошая сигналка устонавливать надо с умом я без книги устанавливал работает все окей простая до безумия
Васян 21 февраля 2009
мужики можете кто нить подробно объяснить как ее подключать.а то я первый раз ставлю!
Павел 9 августа 2009
Я ставил 3 APS, на 2107, 2105 и Волгу29, сейчас буду устанавливать на ВАЗ2109, эксплуатировал, меня не подводили.
Николай 22 октября 2009
APS 2800 Установил быстро, есть проблема длительность импульса большая 0,9 с за это время открывает и закрывает замки ,что делать.
nord 10 ноября 2009
пищит по ночам, собака +(
Сергей 17 января 2010
макс 14 ноября 2008 2 черных на массу,те что с предохранителями к +,два других на замок =================================== нету чёрных там, получаеться ты про 2 которые по описанию неиспользуються в 2-х контактном?
Сергей 17 января 2010
Если у кого случиться такое,при подключении замков, то 2 провода которые по описанию 3-х контактного подключения "типа" ненужны, кидаються на минус.
ВЛАДИМИР 12 марта 2010
APS 2800 ЗАБЛАКИРОВАЛСЯ СТАРТЕР БРЕЛОК НАБРЕЛОК НЕ РЕАГИРУЕТ НА КНОПКУ ВАЛЕТ ТОЖЕ КАК ЕЁ МОЖНО РАЗБЛОКИРОВАТЬ
Алексей 28 марта 2010
Купил автомобиль поставил на сигналку, чето понажимал на разные кномпки,перестали двери открыватса,нажимаю на закрытие все двери закрываются,нажимаю на откурытие,двери не открываютса,открываю с ключа все двери открываются,в чем косяк?
Андрей 13 июня 2010
Скажите пожалуйста,как подключить замки?Перепробывал всё что можно,на охрану ставится,а на замки 6-ти контактный выход не реагирует
GLAD_777 22 июня 2010
не получается бесшумно поставить на охрану, делаю по инструкции как написано в 2 шага, но никак(((((
алексей 12 июля 2010
нормальная сигналка! нра копью поставил, все функции рабюотают, все подключил кроме веежливой подсветки все руки никак не дойдут.
MakrosBlack 19 июля 2010
Виталик 4 сентября 2010
Пожалуйста, подскажите, кто знает: подключил силовый выход к электрозамку багажника, нажимаю кнопку как написано в инструкции, слышу, как щёлкает реле, а напряжения на синем проводе не появляется. Может, там какая хитрость?
GLAD_777 4 сентября 2010
Никола 7 сентября 2010
GLAD_777 8 сентября 2010
все сделал с мастером, надо было ч/з валет программировать, парились часа 2, не хотела принимать прогрммную ф-ую, но все же получилось.
Кирилл 7 ноября 2010
вован 22 декабря 2010
помогите с проводами напишите по конкретней как расключить 13-контактный разьем
mIRk 17 января 2011
у меня такой вопрос, стояла работала эта сигналка, а щас не открывает двери, померил напряжения с самой сигналки не идет((( че делать?!
Сашка 4 марта 2011
Подскажите пожалуйста,может-ли сигнашка заблокирывать замок зажигания(не могу провернуть ключ)
Дмитрий 31 марта 2011
Стояла на приоре APS 2800, пока в лифте поднимался до 8 этажа машину угнали.. делайте выводы..
Руки нужны ровные и будет счастье! Зачем заниматься тем чем вам не дано. Зачем трогать то что не умеете делать, я вообще в шоке от этих деятелей. Как подключать, почему не работает, на охрану не ставит, лампочка не горит, как перезагрузить когда уже все сжег, перепробывал всё что можно (вызывает смех, помогло?), понажимал на разные кнопки (на гудок нажимали?), напряжения с самой сигналки не идет (вы чайник подключаете?). УСТАНАВЛИВАЙТЕ СИГНАЛИЗАЦИИ В СПЕЦИАЛИЗИРОВАННОМ УСТАНОВОЧНОМ ЦЕНТРЕ И БУДЕТ ВСЕ РАБОТАТЬ. В чем экономия? Купили сигу за 1300 сожгли или сигу или электрооборудование, опять купили, с мыслью я же уже почти прикрутил ее (ПРОВОДА ПРАВДА ЗА ПЕДАЛИ ЗАЦЕПЛЯЮСЯ А ТАК ТО ЛАДНО). По опыту самостоятельно установленная сигнализация это просто центральный замок (открыть-закрыть ЕСЛИ ПОЛУЧИТСЯ), о какой защите вообще можно говорить если сигналика за 1300.
как вы ее подклчяли .
Сергей 8 августа 2011
народ что сделать что бы открыть багажник с кнопки сиги машина ваз 2107
Санёк 10 августа 2011
Мужики нихрена не пойму, вы каким местом подключения проводите?? всё просто до безобразия! прочитайте не поленитесь инструкцию по установки раза 3 и всё получится! и кнопки все работать будут и концевики не будут капризничать и двери закрываться т открываться будут в норме. просто побольше внимательности
Магадан 10 августа 2011
спец 7 июня 2011 Если надо угонят машину с любой сигнализацией – цена роли не играет.Да и в сервисах порой такие идиоты работают, что спецами их трудно назвать.
Валерик 30 августа 2011
Да нормальная сигналка! Правильно сказал Санёк 10 августа 2011 прочитайте не поленитесь инструкцию по установки раза 3! Там все отлично написано и что брать и куда засовывать! Никаких спецов не надо только пару часов свободного времени и немного мозгов! У меня все отлично работает только совет при первом включении после установки датчик удара подсоединять не надо – а как питание подключили можно и его воткнуть тогда все вообще без глюков должно быть. УДАЧИ.
Колян 19 сентября 2011
Просто,приемлимо и надежно!
Санек0023 12 октября 2011
Как так двери только открываются или закрываются. Ч делать.
Санёк 12 октября 2011
"Санек 0023 12 октября 2011" посмотри ещё раз обязательно схему подключения. на брелок думаю смысла нет грешить, только если сам блок сигналки лагает. и знаешь, посмотри обязательно антену, т.к. она может замыкать на корпус машины – а это плохо. её нужно подальше от металла.
Иван 20 ноября 2011
Простая в установке (всего то 4 часа по времени ушло, но предварительно была полностью прочтена инстукция несколько раз с друзьями вместе) и использовании. Поставил с целью использовать как центральный замок и дистанционно открытие багажника. Пока только не пойму почему багажник с салонной кнопки откпирается а с брелка – нет. Надо будет глянуть, может синий с синежелтым (в 13-ти контактном разъеме) местами перепутал)))
друг 26 января 2012
подругадруга 26 января 2012
в машину неделю попасть не можем
Азат 11 февраля 2012
Ставил сам, двери работают, блокировку катушки сделал, с valet охрану снимает и ставит, но вот программировать ни***я не получается-ноль реакции.
Димон 3 марта 2012
APS 2800 не работает валет пачиму?
Владимир 17 марта 2012
Выходят из строя брелки АРS 2800.Ни с того ни с сего загорается светодиод на брелке и постоянно горит.кто знает в чем дело?
леха 1 апреля 2012
за что отвечает 3 зона
игорь 24 апреля 2012
месяц глючила а сегодня налил в замок зажигания растворитель ключем повертел и стала работать
вадим 24 апреля 2012
не могу включить режим валет. может ли быть такое что при установке сигнализации на желтый провод постоянно подается +12В и из-за этого не работает валет.
костя 14 января 2013
APS 2800 нормальная простая сигнализация
dj spider66 4 июня 2013
2 месяца работала нормально. теперерь при заведенном двигателе, не говоря про движение, может самопроизвольно закрыть двери или заглушить двигатель, ила сама по себе заорет.все провода пересмотрел не пойму в чем проблема
service.67 13 мая 2014
СИГНАЛКА НЕПЛОХАЯ ЕСЛИ РУКИ НА МЕСТЕ И В ЭЛЕКТРИКЕ ШАРИШ ТО МОЖНО ПОДКЛЮЧИТЬ АВТОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ. ЗА 980 РУБ МОЖНО ВЗЯТЬ.
рустам 7 марта 2015
замкнула сигналка не нагу завести машину что надо зделать что бы запустить двиготель.
A.P.S. 2800! ( Microchip ) ( . A.P.S. 2800 , 2- : , , , , 1. Valet, , , “ , . 2 ” , , Anti-Carjacking, 3 ♦ ♦ ♦ ), “ ”, - : ( ) Valet - KEELOQ. . , - , “ - ” . , 30 - ( , ). . 2. И ( И ) , 3. К . Valet ( Valet). , ), Anti-Carjacking ( . , . A.P.S. 2800 “ ” 3 © Saturn Marketing Ltd. -
♦ ( ) . , ё . - – - , 51709-2001 ( ♦ 017613) ). , +12 , ♦ " ё , ( , ( ё , " . ) , - , . ), / ё , ♦ ( ) - . . - - . ♦ ♦ .- ( ( ё / . ) , , , . . ( A.P.S. 2800 “ - , , . ). ” 4 © Saturn Marketing Ltd. -
В И А ИЕ: В Anti-HiJack, В , , , - . 24. “ ” , 10 1 : - . 25. VALET A.P.S. 2800 “ 1 1( 2 2( 3 3( 4 4( ” 18 ) ) ) ) © Saturn Marketing Ltd.
На современном автомобильном рынке присутствует огромное количество охранных систем от отечественных и иностранных производителей. Если иностранным компаниям привыкли доверять не все, то автосигнализации АПС находят применение всегда. Охранные системы этого бренда предназначены для всех пользователей, ведь модельный ряд рассчитан на людей с ограниченными финансовыми возможностями и желающих иметь охранную систему премиум класса. Какие сигнализационные системы и когда лучше использовать стоит разобраться сейчас.
Автосигнализации апс, особенности работы и модельного ряда
Есть более 20 видов автомобильных сигнализаций, которые носят название АПС. Каждая модель имеет свои особенности и рассчитана на конкретный контингент пользователей. Среди всех охранных систем этого типа особого уважения заслуживают модели 2900, 2700, 2800, 1500, 1350, 2300, 7100, 1200 two и way. Каждая сигнализация этого бренда имеет свои особенности в плане работы, но все они объединены высокими показателями качества. О работоспособности каждой из этих систем следует поговорить отдельно.
АПС – особенности модельного ряда, обзор популярных вариантов
К каждой сигнализационной системе прилагается инструкция по установке. Именно благодаря этому автомобилист сможет произвести монтаж самостоятельно и сэкономить собственные деньги. Если пользователь ищет охранную систему для своего автомобиля бюджетного класса, ему стоит задуматься о покупке сигнализационных систем АПС, моделей 3900, 3800, 3700, 1350.
Такие охранные системы обладают следующим рядом характеристик:
- односторонняя или двусторонняя связь;
- выгодная для пользователя ценовая политика;
- высокие показатели качества;
- универсальность – подходят ко всем современным автомобилям;
- многофункциональность – кроме стандартных возможностей, система имеет ряд дополнительных, предназначенных для комфорта.
Если пользователю необходима охранная сигнализация, цена которой достигает среднего уровня, а функциональный ряд довольно широкий, ему стоит обратить внимание на модели 2900, 2700, 2800, 1500, 2300. Такие системы обладают следующими возможностями:
- возможность использования двусторонней связи;
- общее или раздельное управление функциями системы;
- возможность использования двух брелоков;
- наличие мощной сирены;
- возможность програмирования персональных кодов;
- работа с двухуровневыми датчиками удара;
- использование дополнительной кодировки, для обеспечения полной надёжности.
Системы 2900, 2700, 1500, 2800, 2300, по статистике, устанавливают чаще других сигнализационных систем из модельного ряда АПС. Инструкция этих охранных систем будет понятной для каждого автомобилиста, их совместимость со всеми автомобилями проверена, а установка простая.
Владельцы транспортных средств, которые выбирают для себя исключительно сигнализационные системы премиум класса должны обратить внимание на модель 7100. Эта сигнализация стоит дороже, чем упомянутые выше варианты, но обладает следующими качествами:
- наличие двухсторонней связи;
- возможность работы в нескольких охранных режимах;
- универсальность – в плане использования для автомобилей разных марок и подключения;
- большой ряд дополнительных функций;
- простота использования;
- возможность применения дополнительной кодировки;
- интеллектуальная защита от взлома;
- использование двух шагового алгоритма отключения.
Охранная система 7100 , подключить и отключить которую невозможно без участия профессионалов, очень надёжная. Такая автосигнализация обеспечит надёжную защиту для каждого транспортного средства. Охранные системы АПС, моделей 2900, 2800, 2700, 1500, 1350, 2300 имеют хорошие показатели качества, но в зависимости от их цены будет определяться ширина функционального ряда.
Подключение и отключение охранных систем
Для подключения сигнализационных систем АПС 1350, 1500, 2700, 2800, 2900 и других, всегда должна использоваться инструкция. Для управления системами предназначен двухкнопочный брелок. Отключить сигнализацию иногда сложнее, чем установить и настроить, но если вникнуть в суть проблемы, она решается не так уж сложно.
Для того чтобы грамотно подключить автосигнализацию АПС, моделей 1500, 2800, 2700, 2900 следует произвести такие действия:
- ознакомиться с тем, что говорит инструкция;
- изучить все точки подключения, которые отображает стандартная схема;
- убедиться, что автосигнализация присутствует в комплекте со всеми необходимыми деталями для подключения;
- найти место для подключения центрального блока, разобрав приборную панель;
- подготовить сигнализацию к установке, проложить проводку;
- установить датчики таким образом, как этого требует инструкция;
- поставить светодиодный индикатор и сирену;
- подключить провода к лампочке, центральному блоку, концевикам и проверить работоспособность системы, используя брелок.
Автосигнализация должна устанавливаться профессионалами, но если нет такой возможности процесс будет длиться больше чем пол дня.
Для того чтобы отключить сигнализацию используется аварийная кнопка, специальная кодировка, ряд обходчиков. Демонтаж системы должен производится согласно тому, что говорит инструкция, но обычно всё происходит как при установке, но в обратном порядке. Для установки системы используется схема, а для её настройки или отключения стандартный брелок.
Стандартная комплектация охранных систем апс
Каждая сигнализационная система этой марки отличается высокими показателями качества. Брелок всегда работает от батареек, которые служат до двух лет. Схема подключения этих охранных систем простая, а их стандартная комплектация выглядит таким образом:
- брелок для управления и запасной брелок;
- основной системный блок;
- антенный кабель или модель;
- стандартный набор проводов для подключения;
- набор концевых выключателей;
- датчик удара и другие датчики;
- кнопка валет;
- инструкция по подключению и эксплуатации.
Такая комплектация характерна для охранных систем типа 2900 и других. Для управления всеми программами и функциями сигнализационных систем используется брелок, в котором постоянно необходимо менять батарейки.
Охранные системы отечественного производства подходят для большинства современных транспортных средств, обладают высокими показателями надёжности и работоспособности. Могут выполнять свои функции при довольно высоких или низких температурных режимах. Для управления системой всегда используется брелок, а его запасной вариант пользователь сможет оставлять дома или в машине. Если брелок сломался, его починят в мастерской или порекомендуют купить новый.
Охранные системы АПС пользуются большой популярностью на отечественном автомобильном рынке. Надёжность сигнализационных систем проверялась годами, становилась более высокой и доступной для широкого контингента пользователей. Несложная установка систем, простота их настройки и использования, позволили автолюбителям полной мерой оценить все положительные качества отечественного производителя. Каждая система имеет удобный и простой в плане использования брелок, что позволяет создать дополнительный комфорт для автомобилиста.
Повышенный уровень защиты от постороннего проникновения доказывают и результаты статистических данных, согласно которым, угон автомобилей с автосигнализациями апс происходит реже. Каждый автомобилист хочет максимально обезопасить собственное транспортное средство, а отечественные системы защиты в этом помогают многим. Высокое качество и комфортная цена от производителя уже заинтересовали многих пользователей, и они сумели понять, в процессе эксплуатации систем, что сделали правильный выбор.
Если Вы сделали у нас заказ, то Вам на почту должно было прийти письмо, в котором указаны номер и специальный код Вашего заказа.
Вы можете в любой момент проверить текущий статус любого Вашего заказа с помощью этой формы, заполнив соответствующие поля.
Цена с установкой: | от 4 240 р. | |
Инструкция пользователя/ Инструкция по установке |
Стандартные функции и комплектация A.P.S. 2700:
Программируемые функции A.P.S. 2700:
- Автоматическая (пассивная) постановка на охрану
- Автоматическая постановка на охрану с запиранием дверей
- Автоматическое запирание дверей при включении зажигания
- Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания
- Автоматическая повторная постановка на охрану
- Автоматическая повторная постановка на охрану с запиранием дверей
- Функция защиты от ложных срабатываний
- Постановка на охрану при работающем двигателе
- Персональный код отключения системы
- 2-step AVP – снятие системы с охраны в 2 этапа
- 15 или 35 секундная задержка перед включением режима охраны *
- Программирование функций дополнительного выхода системы
- Программирование режимов работы выхода 2-го канала системы
- Выходной импульс на замки дверей: 0.9 с, 3.5 с, двойной импульс запирания, двойной импульс отпирания, режим “Комфорт”
* для установки системы на автомобили с задержкой выключения внутрисалонного освещения
Перепечатка материалов сайта отслеживается, и допускается только с разрешения администрации.
Основной 13-контактный разъем
Провод | Куда подсоединяется |
---|---|
КРАСНЫЙ | К положительной клемме аккумулятора (+12В) |
ЧЕРНЫЙ | К "земле" |
ОРАНЖЕВЫЙ/БЕЛЫЙ | К дополнительному Н.З. реле блокировки стартера (или зажигания) (-) |
СИНИЙ | Отрицательный выход 2-го канала (к дополнительному реле отпирания замка багажника или к дополнительным аксессуарам) |
СЕРЫЙ | К светодиодному индикатору СИД (-) |
ЖЕЛТЫЙ | К + 12В на замке зажигания |
БЕЛЫЙ/ЧЕРНЫЙ | К сирене (+) |
2 БЕЛЫХ ПРОВОДА | К цепям управления указателями поворота (+) |
КРАСНЫЙ/БЕЛЫЙ | К постоянному источнику питания +12В |
ЗЕЛЕНЫЙ | К отрицательному триггеру капота и/или багажника |
КОРИЧНЕВЫЙ | К отрицательному триггеру двери |
ФИОЛЕТОВЫЙ | К положительному триггеру двери |
ЧЕРНЫЙ/КРАСНЫЙ | К переключателю Valet (+) |
6-контактный разъем для подсоединения замков дверей
Провод | Функция |
---|---|
КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ | Импульс запирания, Н.З. контакт реле |
ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ | Общий провод запирания |
ЖЕЛТЫЙ | Импульс запирания, Н.Р. контакт реле |
ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ | Импульс отпирания, Н.З. контакт реле |
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ | Общий провод отпирания |
КРАСНЫЙ/СИНИЙ | Импульс отпирания, Н.Р. контакт реле |
Схема подсоединения дополнительного Н.З. реле блокировки двигателя
Схема подсоединения электрического замка багажника к выходу 2-го канала системы
Схема подсоединения сигнализации к цепи внутреннего освещения салона автомобиля (-)
Схема подсоединения к цепи внутреннего освещения салона автомобиля(+)
Расположение контактов (проводов) в разъеме главного блока сигнализации A.P.S. 1500 для подключения датчика удара (слева направо)
1 контакт | 2 контакт | 3 контакт | 4 контакт |
---|---|---|---|
Зона предупреждения | Основная зона | +12В | "земля" при включенном режиме охраны |
Рекомендации по установке противоугонной системы A.P.S. 1500 на автомобили компании ВАЗ
- Рекомендуемая схема подключения КОРИЧНЕВОГО провода системы ("отрицательный триггер двери") к проводке автомобилей ВАЗ семейства 2109, 2123, оснащенных встроенными иммобилайзерами АПС-4 или АПС-6:
Подсоединение замков дверей автомобиля к автосигнализации
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА. УПРАВЛЯЕМАЯ ОТРИЦАТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться на "землю".
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (отрицательный импульс запирания) к отрицательному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (отрицательный импульс отпирания) к отрицательному проводу отпирания дверей автомобиля.
3-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА, УПРАВЛЯЕМАЯ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫМ ИМПУЛЬСОМ
В автомобилях с такими цепями КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода не используются.
ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провода должны подсоединяться к +12В постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ провод (положительный импульс запирания) к положительному проводу запирания дверей автомобиля.
Подсоедините КРАСНЫЙ/СИНИЙ провод (положительный импульс отпирания) к положительному проводу отпирания дверей автомобиля.
5-ПРОВОДНАЯ ЦЕПЬ ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА С ОБРАТНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ
В автомобилях с такими цепями необходимо найти штатные провода, идущие от главного выключателя замков дверей, расположенного рядом с водителем, к выключателям замков на дверях пассажиров, а затем к электроприводам замков.
Перережьте штатный провод запирания и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ провод к другой части провода, которая идет от главного выключателя.
Перережьте штатный провод отпирания и подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к той части провода, которая идет от выключателя на двери пассажира или от электропривода и подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провод к другой части обрезанного провода, которая идет от главного выключателя.
КРАСНЫЙ/СИНИЙ и ЖЕЛТЫЙ провода должны быть подсоединены к +12В постоянного тока через предохранитель.
Установка дополнительных электроприводов
Если автомобиль не оборудован центральным замком или электроприводами замков дверей, Вы можете установить дополнительные электроприводы и подсоединить их к системе следующим образом:
Подсоедините КОРИЧНЕВЫЙ/СИНИЙ и ЗЕЛЕНЫЙ/СИНИЙ провода к "земле".
Подсоедините ЖЕЛТЫЙ и КРАСНЫЙ/СИНИЙ провода к +12 постоянного тока через предохранитель.
Подсоедините ЧЕРНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к СИНЕМУ проводу отпирания электропривода.
Подсоедините ЗЕЛЕНЫЙ/ЖЕЛТЫЙ провод к ЗЕЛЕНОМУ проводу запирания электропривода.
Внимание! Часть систем имеет другое конструктивное исполнение. Схема подключения сигнализации для этого варианта приведена ниже:
Читайте также: