Шумоизоляция volkswagen passat b8
Двери Volkswagen Passat B8 2014- необходимо делать для снижения вибрации и внешнего шума. Дверь становится немного тяжелее что улучшает эффект закрывания. Рекомендуем использовать материалы 1го слоя 3 мм.
Пол Volkswagen Passat B8 2014- одна из важнейших составляющей комплексной шумоизоляции вашего автомобиля. Качественные вибродемпфиры линейки Dark снижают уровень вибрации на 40%. Рекомендуем использовать материалы 1го слоя 4,2 мм.
Багажник Volkswagen Passat B8 2014- значительно снижает уровень шума при правильном подборе материалов. Отдел багажника это задние крылья, задние арки, пол багажника и если авто хетчбек или универсал то и крышка багажника, рекомендуем выполнять материалами 3-4 мм.
Задние арки Volkswagen Passat B8 2014- должна и выполняется только высокоплотными материалами например Atom (bomb) (4,2 мм) или Dark Extreme Pro (6 мм). Согласно отзыву наших клиентов мы смогли подобрать идеальный баланс материала и цены.
Задние крылья Volkswagen Passat B8 2014- выполняется из материалов более высоких толщин, например материалом Dark 3 (3 мм). Крайне важно не экономить и не допустить что бы Ваш автомобиль мы зашумоизолирован тонкими 2мм материалами.
5 дверь Volkswagen Passat B8 2014- выполняется в том случае если Ваш автомобиль в кузове хетчбек или универсал, материалы используются средних толщин, например вибродемпфир Dark D3 (3 мм) и шумопоглощающий материал Ultra Soft (10мм), Это качественно подобранное сочетание для 5 двери.
Крыша Volkswagen Passat B8 2014- начинается с чистых перчаток, это главное наше правило для сохранения чистоты салона автомобиля нашего клиента. Аккуратное снятие потолка и возвращение его на место второе правило нашей компании.
Капот Volkswagen Passat B8 2014- снижает уровень вибрации за счет вибродемпфера 2-3 мм в зависимости от выбранного класса шумоизоляции. Рекомендуем выбирать 1 класс так как он максимально сделает Ваш автомобиль более тихим.
Арки снаружи Volkswagen Passat B8 2014- рекомендуем делать материалами 2-3 мм так как обработанные задние арки изнутри и обработанные снаружи дают более сильный эффект снижения шума.
Подкрылки делается из материала не больших толщин в том случае если не производились работы с арками с наружной стороны.
Антискрип салона Grillon Volkswagen Passat B8 2014- используется в местах возможного трения пластиковых элементов, как правило применяется по контуру двери и прилегающей к ней обшивки а так же при шумоизолировании торпеды автомобиля.
И снова привет, ДРАЙВ!
Сегодня в нашем блоге новинка! Новинка от концерна VW, новый Пассат в кузове B8. Как ни как, а флагман среди седанов у компании VW. Его то мы сегодня и разложим по полочкам, сделаем максимальную шумоизоялцию с торпедо и арками, а потом соберем обратно! Да еще и дадим гарантию хозяину автомобиля на нашу работу! Итак, кратенький фото-отчет, погнали!
Плотный войлок с влагозащитным слоем, несомненно, будет ловушкой для многих резонансных звуков и гуляющей воздушной звуковой волны под обшивкой потолка.
Конечно же, мы используем только премиум, только топовые материалы. На полу и арках 5,2 миллиметровая вибра Comfort mat Ultra Loker с улучшенными характеристиками.
Никакая качественная и правильная шумоизоялция не обойдется без звукоизоляционной мембраны. Эту мембрану Comfort mat Блокатор только для нас завод делает в толщине 4 мм.
А на этом фото мы уже завершаем шумоизоялцию дверей. Внешний лист металл получил 2 слоя, и внутренний каркас тоже 2 слоя.
Шумоизоялция панели приборов это дополнительная услуга. Мы снимаем панель, разбираем ее на составные части, шумоизолируем каждую. Так же шумоизолируем доступные участки моторного щита и само посадочное место панели приборов.
Шумоизоялция арок с внешней стороны это тоже услуга дополнительная и в стоимость шумоизоляции салона не включена. Перед тем как начать работу, мы обязательно подготавливаем металл к оклейке.
Эксклюзивная вибра Comfort mat Ultra Locker доступна только в нашем спеццентре. Она покрывает колесные арки не только в салоне, но теперь и снаружи.
А это вспененный ППУ звукоизолятор толщиной 6 мм. и зовется он Comfort mat Vision. Использование ППУ материалов в связке с качественным и влагостойким монтажным слоем это залог того, что в арке будет сухо годами и не произойдет абсолютно никаких изменений.
А еще на этом Пассате мы полностью перетянули салон, потолок, торпедо и двери. Если вам будет интерестен фото отчет об этом — обязательно покажем!
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 1
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 2
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 3
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 4
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 5
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 6
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 7
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 8
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 9
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 10
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 11
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 12
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 13
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 14
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 15
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 16
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 17
Шумоизоляция Volkswagen Passat 2015-н.в. седан - фото 18
Установим за 10 часов
Дополнительная шумоизоляция торпедо 14000 Р
Дополнительная шумоизоляция колесных арок 4000 Р
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АВТОМОБИЛЯ VOLKSWAGEN PASSAT VIII B8 2015-Н.В.
ГулливерАвто предлагает услугу полной шумоизоляции авто с применением современного высокоэффективного материала Comfort Mat. Собственный сервисный центр компании оснащен всем необходимым оборудованием, а все работники имеют соответствующий уровень квалификации. Все это позволяет проводить комплексную шумоизоляцию высочайшего качества в максимально сжатые сроки. Также сервисный центр предлагает услуги установки фаркопов, ремонта и настройки оптики, полный детейлинг вашего авто.
Особенности шумоизоляции Volkswagen Passat VIII B8 2015-н.в.
Для достижения максимального эффекта лучшим решением станет установка комплексной шумоизоляции. Она включает в себя обработку следующих зон:
- салона (потолка, пола и внутренней части колесных арок);
- багажного отсека и задних крыльев;
Дополнительно может быть проведена шумоизоляция торпедо и внешней части колесных арок - это позволит добиться максимального шумопоглощения, а также исключить вероятность появления шумов и скрипов в салоне.
Все работы выполняются специалистами ГулливерАвто строго поэтапно, причем каждый из этапов отличается своими нюансами и последовательностью действий.
Этап 1: Шумоизоляция капота
Шумоизоляция капота Volkswagen Passat 2015-н.в. выполняет сразу две функции: снижает уровень шумов и вибраций от работающего двигателя, а также сохраняет тепло в подкапотном пространстве, в результате чего зимой мотор быстрее нагревается и дольше остывает.
Сам процесс выполняется в несколько шагов:
1. - Снимается штатная обшивка капота (если есть).
2. - Внутренняя поверхность обезжиривается.
3. - Наклеивается слой вибродемпфера Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
4. - Затем наклеивается шумопоглощающий материал Comfort Mat Uniton (4 мм). Он может быть нанесен как поверх вибродемфера, так и на обратную сторону штатной обшивки.
5. - Устанавливается обшивка капота.
Результатом этих действий станет заметное снижение шума от работающего двигателя.
Этап 2: Шумоизоляция потолка
Этот этап актуален для модификации Volkswagen Passat VIII B8 2015-н.в. без потолочного люка.
Сами работы выполняются следующим образом:
1. - Снимается потолочная обшивка.
2. - Если есть штатный лист шумоизоляции, то он удаляется.
3. - Внутренняя поверхность потолка обезжиривается.
4. - На потолок наносится вибродемпфер Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
5. - Поверх него укладывается войлочный шумоизоляционный материал Comfort Mat Felton (10 мм).
6. - Обшивка устанавливается на место.
Этот этап работ является одним из наиболее сложных и требует от мастеров определенной сноровки.
Не зная нюансов снятия и установки потолочной обшивки, можно серьезно ее повредить или ухудшить внешний вид.
Поэтому доверять эти работы можно только профессионалам.
Этап 3: Шумоизоляция дверей
Помимо шумопоглощения, шумоизоляция дверей Volkswagen Passat 2015-н.в. является одним из эффективных средств по аудиоподготовке.
Работы проводятся следующим образом:
1. - Демонтируются дверные карты (обшивка дверей), прикрепляемая как с помощью болтов и саморезов, так и клипс.
2. - Внутренняя сторона внешней части двери покрывается видробемфирующим материалом Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм), препятствующим распространению шумов и вибраций.
3. - Поверх вибродемпфера монтируется слой звукопоглотителя Comfortmat Mat Vision (6 мм).
4. - На внутреннюю часть двери устанавливается демпферный материал Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
5. - Завершающим этапом идет установка шумопоглотителя Comfort Mat Soft Wave (10-15 мм).
6. - Дверные карты устанавливаются на место.
В итоге в салоне Volkswagen Passat станет не только гораздо меньше шума в районе дверей, но и значительно увеличится качество звучания акустической системы.
Этап 4: Шумоизоляция салона
Перед началом работ специалисты сервисного центра полностью демонтируют салон авто: снимают сиденья, элементы обшивки, ковры, при необходимости удаляют штатную шумоизоляцию.
Затем выполняются следующие шаги:
1. - Внутренняя часть колесных арок и пол покрываются мощным вибродемпфером Comfort Mat Atom (Bomb) (4,2 мм), надежно препятствующим проникновению шума и вибраций в салон авто.
2. - Также уделяется внимание боковым салонным стойкам - для их обработки применяется более тонкий материал.
3. - Поверх вибродемпфера укладывается слой шумопоглотителя толщиной 6-10 мм Comfort Mat Vision (6 мм) и Comfort Mat Blockator (3 мм).
4. - Устанавливаются на место коврики, детали обшивки, монтируются сиденья.
В результате подобной обработки становятся практически не слышны звуки от работающей подвески и шин, шумы от ударяющихся о днище автомобиля мелких камней также будут практически не слышны.
Кроме того, обработка салона шумоизоляционными материалами положительно влияет на его теплоэффективность: он прогревается гораздо быстрее и дольше сохраняет тепло.
Этап 5: Шумоизоляция багажного отсека
На этом этапе обрабатывается внутренняя часть задних колесных арок, пол багажника и его крышка, боковые части багажника Volkswagen Passat.
Делается это следующим образом:
1. - Полностью снимается вся обшивка багажника, включая расположенные на полу коврики.
2. - Пол обрабатывается вибродемпфером Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм), затем шумопоглощающим материалом Comfort Mat BlockShot (7 мм), а арки - Comfort Mat Atom (Bomb) (4,2 мм), затем - Comfort Mat Vision (6 мм), и если позволяет место - Comfort Mat Blockator (3 мм).
3. - На боковые части наносится только шумопоглощающий материал.
4. - Крышка багажного отсека также обрабатывается в два слоя: вибродемпфирующим Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм) и шумопоглощающим материалом Comfort Mat Ultra Soft (10 мм).
5. - Устанавливается штатная обшивка.
На этом комплекс работ по шумоизоляции Volkswagen Passat VIII B8 2015-н.в. можно считать выполненным.
Но мы рекомендуем дополнительно провести шумоизоляцию внешних арок и торпеды - это позволит достичь максимального комфорта и тишины в салоне авто.
Преимущества шумоизоляции торпеды и внешних арок авто
Эти работы не входят в комплексные услуги по шумоизоляции авто, но также они очень важны:
- Шумоизоляция внешних арок позволяет защитить их от дорожной пескоструйки, параллельно снижая уровень шумов. И даже при движении на шипованной резине по чистому асфальту шумы от колес в салон не проникнут.
- Шумоизоляция торпедо избавляет салон от скрипов, неизбежно возникающих у Volkswagen Passat с возрастом, что также положительно отражается на уровне комфорта в салоне авто.
Сотрудники сервисного центра в совершенстве знают все конструктивные особенности Volkswagen Passat, владеют всем необходимым для безопасного и быстрого снятия обшивки инструментами.
В ходе работ исключается повреждение любого элемента авто или появления на нем царапин, сколов, порезов.
Весь процесс установки шумоизоляции занимает несколько часов.
Владельцам авто предоставляется уютная комната ожидания.
Записаться на установку шумоизоляции для Volkswagen Passat VIII B8 2015-н.в., фаркопа, ремонт электрики, выбрать функциональный и надежный электросамокат вы можете, обратившись к сотрудникам центр ГулливерАвто любым удобным для вас способом.
Установим комплексную шумоизоляцию в течение 10 часов в вашем присутствии за 38000 Р
Установим дополнительную шумоизоляцию колесных арок с внешней стороны за 4000 Р
Всем привет, на связи Центр Шумоизоляции и Автозвука STP BOX! К нам приехал новенький Volkswagen Passat B8 2019 года выпуска, а мы сходу поставили на него самый эффективный, на сегодняшний день, вариант шумоизоляции. Поехали!
Новенький Volkswagen Passat B8 немецкой сборки приехал к нам на максимальную шумоизоляцию, так как владельцу важен гарантированный результат. И мы не подвели.
Пластиковые подкрылки обработали также в 2 слоя. Первый — вибродемпфирующий STP Silver 2.0, снимающий вибрации с пластика.
Поверх вибродемпфера нанесли звукоизоляционную мембрану Noise Block 2, что увеличит массивность локера, и тем самым снизится его проницаемость для гула из-под арок.
В салоне, для снижения шума от двигателя, мы полностью обработали переднюю панель. Сам пластик мы обработали в 2 слоя: первым использовали вибропоглощающий материал STP Aero, а поверх него шумопоглощающий Бипласт 10К и уплотнительный Бипласт 5К.
Моторный щит также обработали в 2 слоя — STP Aero + Бипласт 10К.
Обработали также и крышу, чтобы устранить аэродинамический шум и шум от осадков. Первый слой, вибродемпфер STP Profi Light, снимает вибрации с тонкого металла и придает ему необходимую жесткость.
Затем монтировали Бипласт 15A Premium, как самый эффективный шумопоглотитель на рынке. Поскольку его основа — это ППУ, он прекрасно поглощает широкий диапазон частот, а за счет толщины, хорошо уплотняет посадку обшивки потолка на место, тем самым предотвращая появление скрипов.
На пластиковую обшивку двери монтировали Бипласт 15A Premium, чтобы снизить шум и уплотнить посадку обшивки на двери. Более того, рельефная форма двери позволяет грамотно рассеивать звук внутри двери, тем самым дополнительно улучшая его звучание.
В багажнике мастика наносится только на горизонтальную поверхность, колесные арки обрабатываются самым жестким и толстым вибродемпфером — Bimast Bomb Premium, с толщиной 4,2, представляющего собой битумно-мастичную композицию, а в следствие большого веса материала, он обладает звукоизоляционными свойствами. Материал монтируется исключительно с использованием строительного фена.
Багажник также полностью закрыли Бипластом 15A Premium.
Также, обработали пластиковые обшивки в багажнике, чтобы предупредить гул воздушных потоков под ними, а также возникновение любых скрипов.
Заключительный слой — это тяжелая звукоизоляционная мембрана Noise Block 2. Высокоплотный мастичный материал с высокой массой, изолирующий воздушный шум в диапазоне от 100 до 3150 Гц.
Работы закончили шумоизоляцией капота. На тонкий металл крышки капота монтировали вибродемпфирующий материал STP Profi Light.
Штатную же шумоизоляцию мы обработали с помощью шумопоглощающего материала Бипласт 10К, чтобы снизить шум двигателя.
Читайте также: