Шумоизоляция mitsubishi pajero 4
Первым делом подготовим внутреннюю поверхность капота для проклейки вибродемпфера Comfortmat Gold G2.
Вот что получилось в итоге.
Слой штатной шумки подкапотного пространства слишком тонкий.
Поэтому усилим его слоем тепло-звукоизолятора STP Изолон 4.
А вот и основной фронт работ – крыша.
Площадь потолка очень большая, поэтому мы работаем вдвоем.
Заранее разогретый и порезанный вибродемпфер хорошо сцепляется с металлом только после длительной прикатки. Что мы и делаем с помощью специального ролика.
Нарезаем ровные полосы из акустического войлока.
И размещаем их между ребрами жесткости на потолке.
Вот как выглядел салон до начала работ.
И такой он стал теперь, мы сняли все, что только можно.
Снимаем всю облицовку в багажном отделении.
И демонтируем карты дверей.
Через технологические прорези заводим внутрь слой вибропоглотителя Comfortmat Gold G3 и тщательно прикатываем его.
Второй слой вибры кладем непосредственно на внутреннюю часть двери, вырезав проемы для размещения дверных механизмов.
Под пластиковую обшивку дверей подкладываем слой Бибитона максимально возможной толщины.
Аналогичную процедуру проделываем и с передней дверью.
Проемы тут несколько больше, поэтому класть вибру внутрь намного удобнее.
Обязательно ставим специальную резиновую прокладку под динамик.
Второй слой виброматериала.
Покрываем листом тепло-звукоизолятора Comfort Lock 4 мм.
А тем временем остальная часть команды завершает работы по виброизоляции днища.
И приступает к работе с колесными арками.
Для них необходимо использовать слой потолще, например виброизолятор Comfortmat Gold G4.
Во время шумоизоляционных работ особое внимание необходимо уделить размещению проводки.
Так как очень часто незакрепленные жгуты начинают тарабанить по обшивке.
В особо опасных зонах мы прокладываем по два слоя виброизолятора.
Например, в зоне над резонатором.
Вот как теперь выглядит салон после профессиональной виброизоляции.
Вторая фаза работ – установка шумогасящего слоя.
Лучшая шумка на сегодняшний день – это Бибитон, его мы и используем.
Стараемся сделать максимальную толщину слоя.
Не забывая оставить свободными крепежные плоскости.
Со вторым слоем шумоизоляции мы закончили.
Теперь самое время заняться акустической подготовкой автомобиля.
Лучший способ это сделать – проложить толстый слой акустического войлока.
Декоративная облицовка крышки багажного отделения.
Подкладываем под нее слой гасителя вибраций.
Обклеиваем пластик войлоком.
И ставим все на место.
Ставим на место дверные панели, подложив в места стыков антискрип.
Протираем обивку салона.
Авто полностью готово. Зовем владельца, который в это время уютно устроился в зоне отдыха с чашкой кофе, вручаем ему сертификат качества и подробный фотооотчет.
Шумоизоляция это
Шумоизоляция избавить вас от громкого монотонного шума в пути. Можно комфортно общаться на скорости 140 км/ч. даже в полтона.
Даже штатная музыка станет звучать лучше. Этому способствует общее снижение шума, создания акустического короба в дверях и отсутствие вибраций обшивки и кузова.
Скрипят обычно элементы обшивки. Они проклеиваются материалом STP Маделин, он устраняет скрип и треск. Мы проклеиваем все элементы, которые разбираем.
Прослушайте
Мы записали уровень шума в автомобиле до и после шумоизоляции, чтобы наглядно показать насколько Ваш автомобиль станет комфортнее.
Стоимость
Что бы узнать точную цену выберите марку и модель автомобиля
Гарантия на работы 3 года
После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.
Продукция премиум класса
Мы гарантируем сохранность салона, и отсутствия следов разбора. За качество отвечаем!
Проекты высокого уровня
После выполненных работ выдаем полный пакет документов на автомобиль. Опыт каждого специалиста не менее 3 лет.
Дилерская гарантия сохраняется
Имеем все необходимые сертификаты. Квалифицированные и аттестованные мастера.
Приняли в работу в выходной день, в субботу. Не пришлось пользоваться ОТ в будни. Согласились на мое присутствие, все сделали качественно, результат отличный! В БЖ есть "До/После".
Долго думал куда привезти машину, из всех компаний выбрал вашу. Работа выполнена в оговоренный срок, машину забирал с полным доверием к парням, все вопросы возникающие в процессе решались оперативно и профессионально. Общение адекватное, выслушают и все объяснят. Все мои вопросы их не вывели из равновесия, а я в этом плане доставучий, но адекватный. Работой очень доволен, приеду еще не раз.
Можно смело доверить самый редкий авто! Не заметите ни единого следа разборки салона. Ориентация на клиента на все 100%. Мне сделали весьма сложный спектр работ. Очень доволен.
Обращаюсь в данную компанию по вопросам шумоизоляции уже на протяжении последних 5 лет. Дружелюбный персонал, высокое качество выполнения работ, работу выполняют всегда в срок.
Сказать, что я доволен-это ничего не сказать! Проект по моей машине был не типичным, для ребят не составило труда выполнить все поставленные задачи. И более того, в итоге несколько решений были сделаны даже лучше, чем я ожидал. Я езжу на абсолютно другой машине внутри. Звук сочный, шум снаружи только из-за резины М/Т да и только после 100 км/ч, вибраций ноль. Спасибо Вам еще раз!
Вопросы
Если в течении трех лет какой-то из материалов отклеится, или начнет разрушаться, можете смело приезжать, мы устраним все за свой счет.
Мы не разбираем и не демонтируем узлы и агрегаты, на разъединяем коннекторы, не отключаем электро-компоненты. Поэтому официальный дилер не в праве снять Вас с гарантии. Имеем все необходимые сертификаты, от гос. органов.
Что бы вы были уверены, что мы проклеили качественно и в нужном объёме все оговоренные элементы, мы делаем подробный фотоотчет всех деталей, и всех этапов оклейки и монтажа.
Наши мастера работали со всеми самыми популярными марками и моделями автомобилей и знают нюансы монтажа элементов салона. Поврежденные клипсы заменяем новыми - оригинальными.
Если Вы хотите лично контролироваться работы, Вы можете присутствовать в установочной зоне, при монтаже шумоизоляции.
Материалы STP не источают неприятного или специфического запаха, даже в жаркую погоду.
В зависимости от модели вашего автомобиля и типа комплекса шумоизоляции, вес автомобиля увеличится до ~45-55 кг.
После выполнения работ вы получите полный пакет документов. Договор, счет, заказ-наряд.
Другие работы
Мы находимся в жилом комплексе "Вавилово".
Адрес: ул. Архитектора Власова, д. 6.
Mitsubishi Pajero 4 по праву считается одним из лучших внедорожников современности. Просторный крепкий кузов с пространственной рамой обладает высокой осевой и поперечной жесткостью, мощный силовой агрегат использует все инновационные разработки последних лет. Машина изначально создавалась для передвижения по плохим дорогам на дальние расстояния. Однако даже в городских условиях водитель на Паджеро не будет чувствовать себя в чем-то ущемленным.
Хозяин белоснежного внедорожника очень долго искал недорогой сертифицированный шумоизоляционный центр в Москве, чтобы произвести максимальную вибро- и шумообработку автомобиля, и после долгих поисков выбрал сервис.
Как только автомобиль заехал в ворота бокса, мы сразу же приступили к работам.
Запись online
Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:
Записаться на шумоизоляцию
Укажите свои контакты, и информацию по вашему заказу, и мы перезвоним Вам через несколько минут:
Обратный звонок
Укажите свой контактный телефон, и мы перезвоним Вам в течение нескольких минут. Услуга доступна с 8 до 22 часов по московскому времени
Шумоизоляция Mitsubishi Pajero в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи
Мы рады предложить Вам качественную шумоизоляцию автомобиля Митсубиси Паджеро 4 материалами СТП (StP) во всех студиях АНТИ-ШУМ в Москве, Санкт-Петербурге, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде , Челябинске, Краснодаре, Ростове-на-Дону, Тюмени и Сочи, причем в любой из наших студий работы будут проведены именно так, как это описано в данном фотоотчете. Все указанные работы проводятся за один день и в Вашем присутствии. Если Вы не можете присутствовать в нашей студии все время работ — мы предоставим Вам полноценный фотоотчет о нашей работе! В наших студиях побывало множество автомобилей Мицубиси Паджеро 4 различных поколений, и все из них одинаково хорошо знакомы для наших мастеров!
Цена шумоизоляции передней панели со снятием — 15 000 руб.
Цена шумоизоляции одной пары арок и подкрылков — 6 000 руб.
Цена доработки уплотнителей дверных проемов —4 000 руб.
Наш фотоотчет о полной шумоизоляции Mitsubishi Pajero мы начнем с рассказа о шумоизоляции крыши.
Полную шумоизоляцию салона Вашего Паджеро мы по традиции начинаем с шумоизоляции крыши. Аккуратно, работая только в чистых перчатках, мы разбираем верхнюю часть салона и снимаем обшивку крыши. Выносить обшивку потолка из салона нет никакой необходимости, нам достаточно опустить ее вниз чтобы получить доступ к металлу крыши.
Первый слой на крыше Вашего Pajero 4 — легкий виброизолятор СТП АЭРО толщиной 2 мм. Материал обладает минимальным весом, а значит не будет нагружать крышу излишним весом, при этом он эффективно гасит вибрации тонкого металла, делая крышу глухой и монолитной.
В качестве второго слоя на крыше мы обычно используем рельефный звукопоглощающий материал СТП Бипласт Премиум толщиной 15 мм. Однако в данном случае, из-за крайне малого расстояния между обшивкой потолка и металлом крыши, мы вынуждены использовать материал чуть меньшей толщины — СТП Бипласт 10 мм. Ведь нормальная сборка салона и отсутствие следов шумоизоляции — приоритет для нас!
После нанесения двух слоев на крышу она стала гораздо более жесткой, и теперь в движении металл крыши не будет своими активными вибрациями создавать низкочастотный гул в салоне. Вместо вибраций и отражения звуковых волн обратно в салон, эти волны теперь будут вязнуть в пористом Бипласте, за счет чего в салоне станет ощутимо тише. Теперь мы аккуратно устанавливаем на место обшивку потолка, при этом работая только в чистых перчатках и чистым инструментом. После этого переходим к шумоизоляции днища и багажника автомобиля Mitsubishi Pajero 4.
Когда салон и двери Вашего Митсубиши Паджеро 4 обработаны в несколько слоев вибро- и шумопоглощающими материалами, аккуратно собраны и проверена работа всех размыкавшихся цепей, мы переходим к шумоизоляции капота и двери багажника.
После сборки крышки багажника мы переходим к заключительному этапу нашей работы. Это внимательный осмотр и тщательная проверка салона Вашего Mitsubishi Pajero на предмет качественной сборки. Мы проверяем положение всех элементов отделки салона, резиновых уплотнителей и органов управления. Вы можете быть уверены, что после шумоизоляции салон Вашего автомобиля будет выглядеть точно также, как он выглядел до нее, а возможно даже лучше. Ведь во время работ мы несколько раз пылесосим салон и часто устраняем последствия некачественной сборки предыдущими установщиками доп. оборудования. Только после этого шумоизоляция автомобиля Mitsubishi Pajero в студии АНТИ-ШУМ завершена!
С момента начала работ прошло около 7 часов, а полная шумоизоляция салона уже завершена, и Ваш Mitsubishi Pajero стал гораздо более комфортным автомобилем! Двери закрываются с плотным глухим звуком, салон стал более цельным и собранным, пропали посторонние звуки при простукивании обшивок дверей и салона, а штатная акустика заиграла гораздо интереснее! Теперь частые поездки и длительные путешествия станут гораздо более приятными и для водителя, и для пассажиров. На скорости Вам не придется повышать голос, чтобы разговаривать с задними пассажирами, а магнитолу Вы теперь будете слушать с удовольствием на гораздо более низкой громкости, ведь с сегодняшнего дня ей не придется перекрикивать шум проезжающих рядом машин и шум двигателя.
Также улучшится и теплоизоляция салона Вашего автомобиля, и теперь кондиционер сможет гораздо быстрее охладить нагревшийся на стоянке салон автомобиля летом, а обогреватель — прогреть его зимой.
Все время работ Вы можете находиться рядом с Вашим автомобилем, мы будем рады показать Вам весь процесс шумоизоляции от и до! Если Вы не хотите наблюдать за процессом шумоизоляции — можете воспользоваться нашей уютной комнатой отдыха, где в Вашем распоряжении будут удобный диван, телевизор, wi-fi, подборка автомобильных журналов и горячий чай/кофе! Мы же сделаем для Вас полноценный фотоотчет о всех проведенных работах!
Дополнительно к шумоизоляции салона Вы можете заказать шумоизоляцию колесных арок и подкрылков (6 000 руб. за пару), а также шумоизоляцию передней панели со снятием (15 000 руб.), доработку уплотнителей дверных проемов (4 000 руб.) или замену акустики (от 4 000 руб.).
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ АРОК АВТОМОБИЛЯ MITSUBISHI PAJERO С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВИБРОИЗОЛЯЦИОННОЙ МАСТИКИ STP NOISELIQUIDATOR
Процесс шумоизоляции колесных арок с использованием виброизоляционной мастики СТП НойзЛиквидатор подробно описан на видео.
Цена шумоизоляции одной пары арок (передних или задних): 6 000 руб.
Время работ: 3 часа
Центр шумоизоляции AUTOCOMFORT – это профессиональный центр имеющий все необходимые сертификаты для проведения работ по шумоизоляции Mitsubishi Pajero 4 в Санкт-Петербурге.
ПОДРОБНЫЙ ФОТООТЧЕТ О ВСЕЙ ПРОДЕЛАННОЙ РАБОТЕ
ГАРАНТИЯ ОТСУТСТВИЯ СЛЕДОВ РАЗБОРКИ/СБОРКИ САЛОНА
ПРИЕМКА АВТОМОБИЛЕЙ ПО АКТУ ОСМОТРА
| Время выполнения | 1 день |
| Снижение уровня шума | на 35% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 1 год |
Зоны обработки:
| Пол салона | 2 слоя |
| Пол багажника | 2 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 3 слоя |
| Крылья | 2 слоя |
| Потолок | – |
Заказать расчет
| Время выполнения | 1,5 дня |
| Снижение уровня шума | на 50% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 5 лет |
Зоны обработки:
| Потолок | 2 слоя |
| Пол салона | 3 слоя |
| Пол багажника | 2 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 4 слоя |
| Крылья | 2 слоя |
Заказать расчет
| Время выполнения | 2 дня |
| Снижение уровня шума | на 70% |
| Материалы | Standartplast |
| Гарантия на работы | 10 лет |
Зоны обработки:
| Пол салона | 3 слоя |
| Пол багажника | 3 слоя |
| Арки в салоне | 3 слоя |
| Двери | 5 слоев |
| Крылья | 2 слоя |
| Потолок | 2 слоя |
Заказать расчет
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 6 мм. |
| 3 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 4 слой | Шумоподавляющий 10 мм. |
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 15 мм. |
| 1 слой | Виброизолятор 2 мм. |
| 2 слой | Шумоподавляющий 6 мм. |
Шумоизоляция Mitsubishi Pajero 4 в Санкт-Петербурге
Более 30 лет компания Мицубиси выпускает пятидверный Паджеро и все эти годы отечественные и импортные паджероводы жалуются на плохую шумоизоляцию. Конечно, внедорожник на кочковатой грунтовке не может двигаться так же тихо, как малолитражка на хорошем шоссе, но шумоизоляция Паджеро 4 даже при этих условиях оставляет желать лучшего.
Хотя последний рестайлинг четверки затронул эту проблему (на автомобиль было установлено шумоизоляционое стекло, а также усилена шумоизоляция крыши, моторного отсека и даже приборной панели), но жалобы все равно остаются. Специалисты нашего автоцентра неоднократно выполняли работы, после которых шумоизоляция Мицубиси Паджеро 4, если и не достигала 100%, то совсем немного. Рассмотрим из чего же состоит шумоизоляция данного автомобиля.
Шумоизоляция крыши Mitsubishi Pajero 4 (Паджеро 4)
Современный автопроизводитель (это касается не только Мицубиси) стремится сэкономить на всем. А так как на внешнем виде, трансмиссии и двигателе экономить нельзя, потому что конкуренты заклюют, то приходится экономить на том, чего не видно. Изоляционные материалы для крыши автомобиля – одна из статей такой экономии, поэтому, шумоизоляция крыши Паджеро так же далека от идеала, как и у многих других автомобилей. А вот если сделать ее в специализированном центре, да по всем правилам, то шум дождя, обычно выбивающий по крыше вашего автомобиля оглушающую дробь станет тихим постукиванием, добавляющим уюта.
Шумоизоляция пола Mitsubishi Pajero IV (Паджеро 4)
Днище автомобиля – это участок, который необходимо шумоизолировать в первую очередь! Огромная поверхность, об которую бьется все: песок, камешки, камни, вода, … Если изоляции нет, вы просто едете на барабане, причем не на маленьком, с которым ходили ваши отцы и деды, будучи пионерами, а на огромном оркестровом чудовище, десятикратно усиливающем каждый звук. В общем, хотите, чтобы в салоне было тихо, начинайте шумоизоляцию Мицубиси Паджеро 4 с самого дна.
Шумоизоляция пола Паджеро 4 — одна из самых сложных операций. Поэтому лучше обратиться к опытным мастерам, которые подберут материалы, оптимальные по толщине и качеству. Почему важна толщина изоляции? Потому что свободного места в салоне современного автомобиля и так немного, и потеря даже нескольких сантиметров будет ощутимой. Именно поэтому, мы не советуем заниматься самодеятельностью и делать шумоизоляцию пола самостоятельно.
Шумоизоляция колесных арок Mitsubishi Pajero IV (Паджеро 4)
Колесные арки – все, что говорилось о днище, справедливо и для них: песок, щебенка и т. п., в добавок к этому шум от колес, движущихся по различным поверхностям. Конечно, когда едешь по шоссе, шум этот практически незаметен, а если бездорожье, грунтовка или чистое поле?
Шумоизоляция дверей автомобиля Mitsubishi Pajero IV (Паджеро 4)
И конечно же, невозможно представить себе шумоизоляцию автомобиля без обработки дверей. Это обязательное условие для тех, кто хочет наслаждаться качественным звуком в своем автомобиле. Качественная шумоизоляция не только отсекает звуки снаружи, но и делает звук колонок чище и добавляет звучности басам.
Шумоизоляция торпедо Mitsubishi Pajero IV (Паджеро 4)
Скрип и шум откуда-то из недр торпедо жутко раздражает. Вроде бы и мелочь, но раздражение накапливается, пока не приходит пора сказать ХВАТИТ! И вот после этого хватит есть 2 варианта.
- Самому содрать весь пластик, вытащить все что вытаскивается, а потом собрать, крепко закрутив, все, что закручивается, в надежде, что теперь все будет идеально.
- Приехать в специализированный центр, в котором быстро и профессионально произойдет шумоизоляция торпедо Митсубиси Паджеро 4.
- Есть еще и третий вариант – терпеть скрип и дальше, но он под силу только настоящим аскетам, желающим достичь нирваны.
Подводя итоги, следует отметить – наилучший результат дает только комплексная шумоизоляция. А наилучшая комплексная шумоизоляция – это та, которая выполнена профессионалами, в приспособленном для подобных работ помещении и с использованием качественных материалов. Цена на шумоизоляцию Паджеро 4 будет зависеть от выбранного комплекта. Позвоните и получите полный расчет стоимости работ.
Внедорожники Mitsubishi всегда отличались высоким уровнем комфорта и высокими внедорожными свойствами. К сожалению, как и большинство японских производителей, Mitsubishi мало уделает внимания шумоизоляции своих моделей.
И так приступим к работе. Начнем с потолка автомобиля.
В варианте Acoustic в качестве первого слоя на панели крыши наши мастера укладывают слой виброизоляционного материала SGM M2. Этот материал позволяет нам увеличить жесткость панелей, снижая тем самым, уровень шума в салоне автомобиля.
Второй шумоизоляционный слой материала Сплен усиливает эффективность предыдущего слоя.
В варианте Acoustic шумоизоляционный синтетический слой Войлока, нанесенный на обшивку потолка, позволяет нам достичь максимально возможного варианта.
Далее переходим к дверям автомобиля.
В качестве первого слоя мы применяем виброизоляционный материал SGM M3. За счет относительно небольшой массы и высоких виброизоляционных свойств этот материал идеален для шумоизоляции автомобилей.
Вторым слоем в варианте Acoustic мы применяем шумоизоляционный материал SGM ШумФлекс. За счет клеевого состава, который не боится воды, данный материал идеально подходит для шумоизоляции панелей дверей, так как влаги в дверях всегда достаточно много.
Третий слой виброизоляционного материала SGM M2 позволяет нам не только усилить эффект от первых двух слоев, но и позволяет нам оживить даже штатную акустику автомобиля.
Четвертый слой Битопласта позволяет убрать постороннии шумы от панелей дверей.
Далее - самый вибро- и шумонагруженный элемент пол.
В варианте Acoustic первым слоем на полы мы укладываем слой виброизоляционного материала SGM M3. Этот слой позволяет нам снизить общий уровень вибраций, тем самым существенно подняв уровень комфорта в салоне автомобиля.
Второй слой в этом варианте - шумоизоляционный материал SGM ШумФлекс. Этот слой позволяет нам дополнительно снизить уровень шумов в салоне автомобиля.
Слой шумоизоляционного Войлока позволяет нам закрепить и усилить эффект от предыдущих слоев.
Также под обработку попадают почти все пластиковые панели салона автомобиля, также как и капот и крышка багажного отсека.
Капот обрабатывается в два слоя, первым из которых является виброизоляционный материал SGM M2. Вторым - шумоизоляционный слой Войлока.
Итогом работ становится существенное снижение уровня шумов, что повышает комфорт водителя и пассажиров автомобиля.
Подробный фотоотчет о шумоизоляции Mitsubishi Pajero 4 Вы сможете посмотреть здесь.
Читайте также: