Шумоизоляция киа церато 2
ГулливерАвто предлагает услугу полной шумоизоляции авто с применением современного высокоэффективного материала Comfort Mat. Собственный сервисный центр компании оснащен всем необходимым оборудованием, а все работники имеют соответствующий уровень квалификации. Все это позволяет проводить комплексную шумоизоляцию высочайшего качества в максимально сжатые сроки. Также сервисный центр предлагает услуги установки фаркопов, ремонта и настройки оптики, полный детейлинг вашего авто.
Особенности шумоизоляции Kia Cerato Sedan III 2013-2018
Для достижения максимального эффекта лучшим решением станет установка комплексной шумоизоляции. Она включает в себя обработку следующих зон:
- салона (потолка, пола и внутренней части колесных арок);
- багажного отсека и задних крыльев;
Дополнительно может быть проведена шумоизоляция торпедо и внешней части колесных арок - это позволит добиться максимального шумопоглощения, а также исключить вероятность появления шумов и скрипов в салоне.
Все работы выполняются специалистами ГулливерАвто строго поэтапно, причем каждый из этапов отличается своими нюансами и последовательностью действий.
Этап 1: Шумоизоляция капота
Шумоизоляция капота Kia Cerato 2013-2018 выполняет сразу две функции: снижает уровень шумов и вибраций от работающего двигателя, а также сохраняет тепло в подкапотном пространстве, в результате чего зимой мотор быстрее нагревается и дольше остывает.
Сам процесс выполняется в несколько шагов:
1. - Снимается штатная обшивка капота (если есть).
2. - Внутренняя поверхность обезжиривается.
3. - Наклеивается слой вибродемпфера Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
4. - Затем наклеивается шумопоглощающий материал Comfort Mat Uniton (4 мм). Он может быть нанесен как поверх вибродемфера, так и на обратную сторону штатной обшивки.
5. - Устанавливается обшивка капота.
Результатом этих действий станет заметное снижение шума от работающего двигателя.
Этап 2: Шумоизоляция потолка
Этот этап актуален для модификации Kia Cerato Sedan III 2013-2018 без потолочного люка.
Сами работы выполняются следующим образом:
1. - Снимается потолочная обшивка.
2. - Если есть штатный лист шумоизоляции, то он удаляется.
3. - Внутренняя поверхность потолка обезжиривается.
4. - На потолок наносится вибродемпфер Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
5. - Поверх него укладывается войлочный шумоизоляционный материал Comfort Mat Felton (10 мм).
6. - Обшивка устанавливается на место.
Этот этап работ является одним из наиболее сложных и требует от мастеров определенной сноровки.
Не зная нюансов снятия и установки потолочной обшивки, можно серьезно ее повредить или ухудшить внешний вид.
Поэтому доверять эти работы можно только профессионалам.
Этап 3: Шумоизоляция дверей
Помимо шумопоглощения, шумоизоляция дверей Kia Cerato 2013-2018 является одним из эффективных средств по аудиоподготовке.
Работы проводятся следующим образом:
1. - Демонтируются дверные карты (обшивка дверей), прикрепляемая как с помощью болтов и саморезов, так и клипс.
2. - Внутренняя сторона внешней части двери покрывается видробемфирующим материалом Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм), препятствующим распространению шумов и вибраций.
3. - Поверх вибродемпфера монтируется слой звукопоглотителя Comfortmat Mat Vision (6 мм).
4. - На внутреннюю часть двери устанавливается демпферный материал Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм).
5. - Завершающим этапом идет установка шумопоглотителя Comfort Mat Soft Wave (10-15 мм).
6. - Дверные карты устанавливаются на место.
В итоге в салоне Kia Cerato станет не только гораздо меньше шума в районе дверей, но и значительно увеличится качество звучания акустической системы.
Этап 4: Шумоизоляция салона
Перед началом работ специалисты сервисного центра полностью демонтируют салон авто: снимают сиденья, элементы обшивки, ковры, при необходимости удаляют штатную шумоизоляцию.
Затем выполняются следующие шаги:
1. - Внутренняя часть колесных арок и пол покрываются мощным вибродемпфером Comfort Mat Atom (Bomb) (4,2 мм), надежно препятствующим проникновению шума и вибраций в салон авто.
2. - Также уделяется внимание боковым салонным стойкам - для их обработки применяется более тонкий материал.
3. - Поверх вибродемпфера укладывается слой шумопоглотителя толщиной 6-10 мм Comfort Mat Vision (6 мм) и Comfort Mat Blockator (3 мм).
4. - Устанавливаются на место коврики, детали обшивки, монтируются сиденья.
В результате подобной обработки становятся практически не слышны звуки от работающей подвески и шин, шумы от ударяющихся о днище автомобиля мелких камней также будут практически не слышны.
Кроме того, обработка салона шумоизоляционными материалами положительно влияет на его теплоэффективность: он прогревается гораздо быстрее и дольше сохраняет тепло.
Этап 5: Шумоизоляция багажного отсека
На этом этапе обрабатывается внутренняя часть задних колесных арок, пол багажника и его крышка, боковые части багажника Kia Cerato.
Делается это следующим образом:
1. - Полностью снимается вся обшивка багажника, включая расположенные на полу коврики.
2. - Пол обрабатывается вибродемпфером Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм), затем шумопоглощающим материалом Comfort Mat BlockShot (7 мм), а арки - Comfort Mat Atom (Bomb) (4,2 мм), затем - Comfort Mat Vision (6 мм), и если позволяет место - Comfort Mat Blockator (3 мм).
3. - На боковые части наносится только шумопоглощающий материал.
4. - Крышка багажного отсека также обрабатывается в два слоя: вибродемпфирующим Comfort Mat Dark Line D3 (3 мм) и шумопоглощающим материалом Comfort Mat Ultra Soft (10 мм).
5. - Устанавливается штатная обшивка.
На этом комплекс работ по шумоизоляции Kia Cerato Sedan III 2013-2018 можно считать выполненным.
Но мы рекомендуем дополнительно провести шумоизоляцию внешних арок и торпеды - это позволит достичь максимального комфорта и тишины в салоне авто.
Преимущества шумоизоляции торпеды и внешних арок авто
Эти работы не входят в комплексные услуги по шумоизоляции авто, но также они очень важны:
- Шумоизоляция внешних арок позволяет защитить их от дорожной пескоструйки, параллельно снижая уровень шумов. И даже при движении на шипованной резине по чистому асфальту шумы от колес в салон не проникнут.
- Шумоизоляция торпедо избавляет салон от скрипов, неизбежно возникающих у Kia Cerato с возрастом, что также положительно отражается на уровне комфорта в салоне авто.
Сотрудники сервисного центра в совершенстве знают все конструктивные особенности Kia Cerato, владеют всем необходимым для безопасного и быстрого снятия обшивки инструментами.
В ходе работ исключается повреждение любого элемента авто или появления на нем царапин, сколов, порезов.
Весь процесс установки шумоизоляции занимает несколько часов.
Владельцам авто предоставляется уютная комната ожидания.
Записаться на установку шумоизоляции для Kia Cerato Sedan III 2013-2018, фаркопа, ремонт электрики, выбрать функциональный и надежный электросамокат вы можете, обратившись к сотрудникам центр ГулливерАвто любым удобным для вас способом.
Установим комплексную шумоизоляцию в течение 8 часов в вашем присутствии за 32000 Р
Установим дополнительную шумоизоляцию колесных арок с внешней стороны за 4000 Р
Шумоизоляция Киа Церато одна из услуг в проверенных автосервисах Нижнего Тагила, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Kia. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 2 техцентра, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на шумоизоляцию Kia Cerato и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Нижнего Тагила. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
KIA Cerato 1.6LX 2007 black
ВАЗ 2107 2001р.
John 18.03.08, 21:07:08
Интересная тема! Сам думал об этом. Жду потеплений, высыханий точнее, и буду чтото делать. Говорят в Харькове на базаре есть подкрылки на сирот. Сам еще не видет, но слышал.
KIA Cerato 1,6 LX, Sportage Blue (ВМ1859AI)
Вован 19.03.08, 08:27:57
А я себе осенью дополнительную грунтовку когда делал мастикой (польская, такая банка железная с синей наклейкой, название из трех букв ), то проклеил в нижних частях пеноизол помоему называется - на любом рынке продается для утепления стен (есть с фольгой, есть просто пористая субстанция) . Клеил вставки прям на мастику подсохшую, сверху еще раз обработал мастикой. Уже пол года стоит не оторвалось.
Ю.Р.О.К 19.03.08, 09:04:44
John писал(а): Интересная тема! Сам думал об этом. Жду потеплений, высыханий точнее, и буду чтото делать. Говорят в Харькове на базаре есть подкрылки на сирот. Сам еще не видет, но слышал.
KIA Cerato 1.6LX 2007 black
ВАЗ 2107 2001р.
Juvchik 19.03.08, 10:33:22
Так наверное это для внутриннего использывания
Кроме того, приглашаем ознакомиться с программой максимальной звукоизоляции OlimpPremium. В котором использованы лучшие материалы компании ComfortMat. Снижение шума в салоне до 80%.
Стоимость такой программы звукоизоляции для К5 — 47000 руб.
Вы всегда можете проверить качество оказанной услуги и присутствовать при разборе, установке звукоизоляции и сборке автомобиля. Каждый мастер Мос-Олимп всегда квалифицированно ответит на ваши вопросы по звукоизоляции.
Шумоизоляция Киа
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ KIA K5 — ВИДЕО ОТЧЕТ
Каждый мастер Мос-Олимп имеет опыт работы не менее 5 лет, гарантия тщательного анализа салона. Убедитесь, что никакие детали не повреждены или сломаны в процессе. Мастер меняет до 20 пар перчаток во время работы с вашим автомобилем.
Салон Киа К5 — после разборки тщательно промывают и обезжиривают. Затем мастер фотографирует салон в разобранном виде, фотографируется каждый элемент отдельно, крыша, двери, пол салона, капот, задние крылья, крышка багажника. После этого начинается процесс установки первого слоя звукоизоляции.
Перед установкой весь вибрирующий материал нагревается в специальной печи до температуры около 57-60 С. При установке обязательно все закатывается роликами для максимального сцепления с металлом!
Звукоизоляция салона Киа К5 начинается с полного обезжиривания металлической поверхности. Затем мастера монтируют первый слой: виброизоляционный материал Extreme PRO.
Лучший антивибрационный материал, созданный после многих лет разработки с использованием новейших технологий BitFoil и InFliz.
Еще раз обратим внимание на то, что вибрирующий материал предварительно нагревается и монтируется в горячем состоянии. При установке вся поверхность материала закатывается роликами для максимального сцепления с металлом корпуса.
Мы используем премиальную новинку в линейке вибрационных материалов ComfortMat. Comfortmat Extreme антивибрационный материал.
Лучший антивибрационный материал, созданный с использованием новейших технологий BitFoil и InFliz.
Материал имеет многослойную структуру и сочетает в себе два вида шпатлевки, разделенных дополнительным слоем пленки.
Толщина материала 6,5 мм.
Extreme PRO — эффективный материал, не имеющий аналогов на рынке.
Затем приступаем к монтажу звукопоглощающего слоя в салоне.
Новинка в линейке звукопоглотителей — ламинат BlockShot Premium.
Материал имеет высокий уровень звукоизоляции — до 30 дБ, благодаря мембранной структуре. Монтажный слой отлично переносит перепады температур от -50 до +150 С.
Материал не отслаивается от сложных (криволинейных) поверхностей под отрицательным углом. Общая толщина 7 мм.
Проклеена вся металлическая поверхность автомобиля, включая, конечно же, боковые арки салона. Первый слой вибрирующего материала тщательно скрывается звукопоглотителем.
Обклеиваем поверхность под сиденьем заднего пассажира премиальным материалом Vision Red.
Материал для тюнинга акустики автомобиля, изготовленный из высокоэффективной красной акустической пены AcoFoam на основе смеси синтетических каучуков. Материал толщиной 6 мм одновременно обладает высокими звукопоглощающими и звукопоглощающими свойствами.
Установите третий слой блока поверх Vision.
Благодаря использованию уникальных наполнителей HW при производстве мембраны удалось добиться значительного увеличения ее веса (при толщине всего 3 мм — удельный вес — 6,0 кг / м2), что позволило создать материал с высоким уровнем звукоизоляции (до 32 дБ) в диапазоне от 50 до 3000 Гц.
Звукоизоляция крыши Киа К5 начинается с обезжиривания металлической поверхности.
Затем мастера собирают первый слой — сверхлегкий яркий материал ComfortMat — Dark Premium D3.
Мы используем премиальную новинку в линейке вибрационных материалов ComfortMat. Улучшенная адгезия, уменьшенный вес, более высокая эффективность. Толщина вибрирующего материала 3 мм.
Второй слой на крыше автомобиля — звукопоглощающий материал Comfortmat SkyLine — самый легкий из всех существующих мембранных акустических изоляторов, который изготавливается на ультрасовременном клеевом герметизирующем узле.
Рабочая часть звукопоглощающего материала состоит из звукопоглощающего слоя, покрытого плотной тонкой звукопоглощающей мембраной. Материал абсолютно влагостойкий, обладает высокой эластичностью и адгезией к вертикальным поверхностям. Толщина материала 7 мм.
Шумоизоляция дверей Киа К5 включает в себя 4 слоя ШВИ, помимо защиты от скрипа всех обшивок дверей, это процедура установки антивибрационных и акустических материалов, позволяющая добиться максимального эффекта звукоизоляции, снизить проходящие вибрации через кузов и улучшить звук стандартной акустики автомобиля.
Осторожно, используя специальный инструмент, чтобы не повредить и не поцарапать кузов и обшивку дверей, приступайте к анализу.
Первым слоем монтируем на горячий антивибрационный материал Dark Premium D3 и раскатываем его роликами. Устраняем вибрации и придаем жесткость металлу дверей.
Второй слой в двери — это установка звукоизоляционного материала Comfort Mat Integra. Толщина материала 7 мм.
Материал сочетает в себе акустические и теплоизоляционные свойства за счет использования уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Третий слой — виброматериал ComfortMat D2, монтируется с внешней стороны двери, предназначен для максимального устранения вибраций, которые идут на кузов. Толщина 2 мм.
Последний, четвертый слой звукоизоляции двери — материал Волна — эффективная звукоизоляция ComfortMat, заглушает до 80% звуков.
Материал предназначен для профессиональной акустической подготовки дверного объема. Устраняет негативные и акустические явления, такие как: многократные отражения, стоячие волны, эффект ECHO (наложение волн друг на друга).
Материал значительно улучшает звучание штатной автомобильной акустики! Толщина материала 15 мм.
Звукоизоляция багажника Киа К5 включает сочетание вибро- и звукопоглощающих материалов для максимального эффекта.
Первый слой в нише багажника оборудован антивибрационным материалом, состоящим из мастичного состава новой формулы G-level и алюминиевой фольги HotAl по технологии InFliz, благодаря чему удалось добиться значительного увеличения всех показателей, в частности CMP и членство. Толщина 3 мм.
На арки монтируем антивибрационный материал Extreme. Вибратор предварительно нагревается и сворачивается во время установки.
Обклеиваем нишу багажника высокоэффективной звукоизоляцией Comfortmat на основе поролона с влагостойким клеевым слоем VisionRed. Толщина 6 мм.
Установите BlockShot на арки толщиной 7 мм.
Звукоизоляция капота Киа К5 также не останется без внимания.
Первый слой вибрируем по металлу и раскатываем роликами.
Монтируем фьюжн на защиту капота, защищенную антиадгезионной прокладкой. Материал обладает высокими теплоизоляционными и звукопоглощающими свойствами. Он прочный и не портится под воздействием окружающей среды.
Звукоизоляция крышки багажника состоит из антивибрационного и звукопоглощающего материала.
Антивибрационный материал, изготовленный из мастичного состава G-формулы нового уровня и алюминиевой фольги HotAl с использованием технологии InFliz. Толщина материала 2 мм.
Монтируем ВОЛНУ на накладку пятой двери толщиной 15 мм.
Также (не входит в программу шумоизоляции) была проклеена задняя полка автомобиля. Вибрационный материал ComfortMat D3 был закреплен на металле и скатан роликом. Толщина 3 мм.
К самой полке добавлены материалы: ударопрочные и акустические.
Шумоизоляция торпедо Киа К5.
Звукоизоляция приборной панели — дополнительная услуга и оплачивается отдельно. Стоимость шумоизоляции приборной панели 18000 руб.
На первом этапе на металл и пластик приборной панели монтируется виброматериал ComfortMat D2, мы убираем вибрации и придаем пластику максимальную жесткость.
Шумоизоляция арок Киа К5.
Перед началом работ по звукоизоляции арок мастер тщательно промывает их от грязи и пыли, сушит и обезжиривает металл. Затем он приступает к нанесению шпатлевки слой за слоем. Толщина материала на арке достигает 4 мм.
Жидкие колесные арки не только значительно снижают шум от колес автомобиля, но и обладают отличными антикоррозийными свойствами. Теперь арка автомобиля будет надежно защищена от попадания влаги и пыли на металл.
Программа звукоизоляции арок снаружи автомобиля предполагает оклейку шкафов премиальным материалом от ComfortMat — BlockShot.
Звукоизоляция Kia K5 с применением лучших материалов по программе по максимуму готова. Собрано 45-50 кг антивибрационных и звукопоглощающих материалов. После такой программы автомобиль стал акустически комфортным и каждый день будет радовать владельца тишиной и глубоким звучанием акустики.
Даем гарантию на свою работу — 3 года, заказываем — платье, сертификат и декларируем машину — акустически комфортной.
Читайте также: