Шкода рапид ходовые огни не горят
Получается если машина стоит с вкл.зажиганием,то совсем без света вообще никак нельзя?Есть какой то принудительный способ отключить дневные ходовые огни?
Получается если машина стоит с вкл.зажиганием,то совсем без света вообще никак нельзя?Есть какой то принудительный способ отключить дневные ходовые огни?
Конечно есть , в меню , снять галку дневное освещение .
Или методом программирования изменить настройки .
Получается если машина стоит с вкл.зажиганием,то совсем без света вообще никак нельзя?Есть какой то принудительный способ отключить дневные ходовые огни?
Отключение ходовых огней в режиме "0" при поднятии ручника
09-Блок управления бортовой сети
16-Закрытая область
Вводим код — 31347
Выполнить
10-Адаптация
Находим пункт (5) Tagfahrlicht — Dauerfahrlicht be i Handbremse abschalten
Active
Выполнить
Skoda Rapid — пятидверный лифтбэк, относится к автомобилям гольф класса. Выпускается с 2013 года. На территории России и странах СНГ официальные поставки осуществлялись в 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 годах и по настоящее время. Рапид продаётся как с бензиновыми, так и дизельными двигателями. В нашем материале мы представим описание предохранителей и реле Шкода Рапид. Покажем места где находятся блоки с предохранителями и реле, их фотографии и схемы с расшифровкой элементов. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель и омыватель лобового стекла.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей и их количество зависит от года выпуска и уровня электро оснащенности Skoda Rapid. В случае затруднения обратитесь к ближайшему дилеру.
Блок в салоне
Блок с предохранителями находится под панелью приборов и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Вариант 1. Модели до 2015 года.
Фотография
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,1,0,0 -->
Описание
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
| 1 | 5А Контакт S |
| 2 | 5А Система СТАРТ / СТОП |
| 3 | 7,5А Комбинация приборов, корректор фар, телефон, датчик уровня масла |
| 4 | 5А Блок управления ABS / ESC |
| 5 | 5А Бензиновый двигатель: круиз-контроль |
| 6 | 10А Фонарь заднего хода (МКП) |
| 7 | 10А Зажигание, блок управления двигателя, АКП |
| 8 | 5А Концевой выключатель педали тормоза, выключатель педали сцепления, вентилятор радиатора |
| 9 | 5А Управление отопителем,блок управления климатической установки, парковочный ассистент, стеклоподъёмники, вентилятор радиатора, форсунки омывателя |
| 10 | DC/DC — преобразователь |
| 11 | 5А Регулировка зеркал |
| 12 | БУ распознания прицепа |
| 13 | 10А Блок управления АКП, селектор АКП |
| 14 | 10А Корректор фар |
| 15 | не используется |
| 16 | 5А Усилитель рулевого управления, датчик скорости, блок управления двигателя |
| 17 | 10А Головное устройство (Старт-стоп), дневной режим освещения |
| 18 | 5А Обогрев зеркал |
| 19 | 7,5А Замок зажигания |
| 20 | 15А Блок управления двигателя, блок управления топливного насоса, топливный насос |
| 21 | 10А Фонарь заднего хода (АКП), противотуманные фары с функцией CORNER |
| 22 | 7,5А Управление отопителем, блок управления климатической установки, телефон, комбинация приборов, датчик угла поворота рулевого колеса, многофункциональное рулевое колесо, блокировка извлечения ключа из замка зажигания |
| 23 | 15А Освещение салона, вещевого ящика и багажного отсека, габаритные огни |
| 24 | 5А Центральный блок управления |
| 25 | не используется |
| 26 | 15А Стеклоочиститель заднего стекла |
| 27 | не используется |
| 28 | 10А Бензиновый двигатель: электромагнитный клапан адсорбера, дополнительный электрический отопитель РТС |
| 29 | 10А Впрыск, насос системы охлаждения |
| 30 | 20А Топливный насос, зажигание, круиз-контроль |
| 31 | 10А Лямбда-зонд |
| 32 | 20А ТНВД, клапан давления |
| 33 | 20А Блок управления двигателя |
| 34 | Блок управления двигателя, вакуумный насос |
| 35 | 5А Подсветка переключателей, освещение номерного знака, стояночные огни, система очистки фар |
| 36 | 15А Дальний свет |
| 37 | 5А Задний противотуманный фонарь, DC/DC- преобразователь |
| 38 | 10А противотуманные фары |
| 39 | 30А Вентилятор отопителя |
| 40 | не используется |
| 41 | 20А Передние сиденья с подогревом |
| 42 | 30А Обогрев заднего стекла |
| 43 | 15А Звуковой сигнал |
| 44 | 30А Стеклоочиститель ветрового стекла |
| 45 | 20А Замок двери багажного отсека, центральный замок |
| 46 | 7,5А Сигнал тревоги |
| 47 | 15А Предохранитель прикуривателя, розетка в багажном отсеке |
| 48 | 15А АБС |
| 49 | 15А Указатели поворотов,стоп-сигналы |
| 50 | 10А DC/DC-преобразователь, головное устройство |
| 51 | 30А Электрические стеклоподъемники (дверь водителя + задняя левая дверь) |
| 52 | 30А Электрические стеклоподъемники (дверь переднего пассажира + задняя правая дверь) |
| 53 | 15А Омыватель |
| 54 | 5А Система Старт-стоп комбинация приборов, блок подрулевых переключателей, многофункциональное рулевое колесо |
| 55 | 30А БУ АКП |
| 56 | 25А Омыватель фар |
| 57 | 15А Ближний свет левой фары |
| 58 | 15А Ближний свет справа |
В данном исполнении за прикуриватель отвечает предохранитель номер 47, а за омыватель 53.
Вариант 2. Модели с 2016 года.
Фото — пример
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
p, blockquote 15,0,0,0,0 -->
Обозначение
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
| 1 | 40А Свет слева (дальний) |
| 2 | 30А Центральный замок, омыватели ветрового и заднего стёкол (только с KESSY или с обогревом ветрового стекла) |
| 3 | 40А/ 30А Реле системы зажигания |
| 4 | 40А Свет справа (дальний) |
| 5 | 25А Стеклоподъемник водителя |
| 6 | 30А Центральный БУ — внутр освещение |
| 7 | 20А Звуковой сигнал |
| 8 | ТСУ — левый фонарь (фаркоп) |
| 9 | 10А Подрулевой рычаг, БУ двигателя, ESC, ТСУ, электроусилитель |
| 10 | Стеклоподъемник задней левой двери |
| 11 | Омыватель фар |
| 12 | Дисплей ГУ, навигационной системы |
| 13 | Оборудование для такси |
| 14 | 7,5А Подрулевой рычаг, переключатель освещения, световой сигнал, датчик дождя |
| 15 | 7,5А Кондиционер, диагностический разъем, обогрев ветрового стекла |
| 16 | 7,5А Комбинация приборов, аварийный вызов |
| 17 | Сигнализация, звуковой сигнал |
| 18 | Подогрев заднего сиденья |
| 19 | не используется |
| 20 | не используется |
| 21 | не используется |
| 22 | 10А Омыватели ветрового и заднего стёкол (без KESSY или без обогрева ветрового стекла) |
| 23 | 20А Передние сидения с подогревом |
| 24 | 30А Вентилятор кондиционера, отопитель, кондиционер |
| 25 | не используется |
| 26 | 7,5А Клавиша подогрева передних сидений |
| 27 | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 28 | не используется |
| 29 | 10А Подушки безопасности |
| 30 | 7,5А Электрические стеклоподъёмники, выключатель фонаря заднего хода, климатическая установка, парковочный ассистент, регулировка наружных зеркал заднего вида, питание средней панели клавиш, питание боковой панели клавиш, внутреннее зеркало заднего вида, выключатель аварийной световой сигнализации |
| 31 | 7,5А Топливный насос, вентилятор радиатора, реле омывателя |
| 32 | 7,5А Диагностический разъем, корректор фар, подрулевой переключатель, освещение салона |
| 33 | 7,5А Реле стартера, выключатель педали счепления |
| 34 | 7,5А Обогрев форсунок стеклоомывателя |
| 35 | не используется |
| 36 | Функция зарядки от порта USB |
| 37 | Радар |
| 38 | не используется |
| 39 | Дополнительный электрический отопитель |
| 40 | не используется |
| 41 | 30А Обогрев заднего стекла |
| 42 | 25А Стеклоподъемник пассажира |
| 43 | ТСУ — контакт в розетке |
| 44 | 20А Прикуриватель, розетка 12 В в салоне, розетка 12 В в багажном отсеке |
| 45 | Стеклоподъемник задней правой двери |
| 46 | 15А Омыватель стекол, подрулевой рычаг |
| 47 | ТСУ — контакт в розетке |
| 48 | ТСУ — правый фонарь (фаркоп) |
| 49 | 20А Топливный насос |
| 50 | 20А ГУ (головное устройство), Система Infotainment |
| 51 | 10А Обогрев зеркал |
| 52 | KESSY |
| 53 | Блокировка руля |
| 54 | 15А ABS, ESC |
| 55 | не используется |
| 56 | не используется |
| 57 | не используется |
| 58 | Подогрев заднего сиденья |
| 59 | не используется |
В данном исполнении за прикуриватель отвечает предохранитель номер 44, а за омыватель номер 46.
Блок реле
Он крепится к специальной колодке под самой панелью приборов, за блоком предохранителей. Больше информации можете получить в данном видео.
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
p, blockquote 19,1,0,0,0 -->
Схема блока реле
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Тут могут находиться следующие реле:
- 1A/646 — Реле топливного насоса
- 1B/646/645/644 — Местное реле
- 5/645 — Высоковольтное реле нагревательных элементов (PTC)
- 6/645 — Реле омывателя фар
Прочие реле размещаются под капотом (реле свечей накала, ПТФ ..).
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
Вариант 1. Модели до 2015 года.
В моторном отсеке данный блок расположен на плюсовой клемме аккумуляторной батареи и состоит из 2-х отделов (отдел предохранителей и отдел плавких вставок высокой мощности.) В зависимости от версии двигателя, 1-ый блок может находится как слева так и справа от АКБ.
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
Назначение
p, blockquote 28,0,0,0,0 -->
| 1 | 175А Генератор |
| 2 | 80А не используется |
| 3 | 60А Салон (вариант 1), Питание блока предохранителей (вариант 2] |
| 4 | 40А Дополнительный электрический отопитель (вариант 1) Салон (вариант 2) |
| 5 | Салон |
| 6 | Вентилятор радиатора, блок управления системы предварительного накаливания |
| 7 | Электрогидравлический усилитель рулевого управления |
| 8 | 30А ABS |
| 9 | Вентилятор радиатора |
| 10 | Автоматическая коробка передач |
| 11 | 5А ABS |
| 12 | 40А Центральный блок управления |
| 13 | Дополнительный электрический отопитель |
Вариант 2. Модели с 2016 года.
Блок находится в левой части моторного отсека под защитной крышкой. Варианты доступа смотрите на рисунке. С боку к нему крепятся предохранители высокой мощности в виде плавких вставок. В углу возможно нахождение реле обогрева ветрового стекла.
p, blockquote 29,0,0,1,0 -->
p, blockquote 30,0,0,0,0 -->
p, blockquote 31,0,0,0,0 -->
p, blockquote 32,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 33,0,0,0,0 -->
p, blockquote 34,0,0,0,0 -->
Расшифровка
- Вентилятор радиатора
- Система предварительного накаливания
- ABS или ESC
- Электрический дополнительный отопитель — контур 2, отопитель ветрового стекла
- Электрический дополнительный отопитель — контур 3, отопитель ветрового стекла
- Автоматическая коробка передач
- Система управления двигателя
- Стеклоочиститель ветрового стекла
- Центральный блок управления, модуль контроля АКБ
- АBS или ESC
- Вакуумный насос тормозной системы
- Форсунки, клапан дозирования топлива, регулятор давления топлива, компоненты двигателя
- Концевой выключатель педали тормоза
- Топливный насос, вентилятор радиатора, насос системы охлаждения наддувочного воздуха, компоненты двигателя
- Система управления двигателя
- Стартер
- Система управления двигателя
- Клапан заслонок впускных каналов, регулятор давления наддува, температура моторного масла, клапан адсорбера, клапан регулирования давления масла, компоненты двигателя
- Лямбда-зонд
- Система предварительного накаливания, обогрев вытяжной вентиляции картера
Электросхема Шкода Рапид
Не нашли ответ на свой вопрос? Предлагаем ознакомится с электро схемой автомобиля Skoda rapid в формате pdf: «скачать«.
p, blockquote 36,0,0,0,0 -->
У нас на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 37,0,0,0,0 -->
Анамнез: очередной раз на приборке загорелся сигнал - перегорела лампа. Посмотрел ДХО - обе горят (машина 2011 года, поэтому ДХО накаливания - расходники, уже привык). Вспомнил, что самопроизвольно сработала сигнализация пару раз, увязал с ОБС- информацией, что если в стопарях непорядок, то сигналка воспринимает как севший акку ну и орать начинает. Опираясь на это посмотрел на задние фонари и обнаружил, что правая (!) ПТФ горит в пол-накала (тускло так), заменил ее, но все то же - также нить накала тускло светит (это самая нижняя лампа в блоке).
Вопрос - у А5 по умолчанию правый задний ПТФ не активирован (хотя ВАГ мог бы вообще ее отключить, а не в пол-накала включать) или где-то плохо с землей у этой лампы? Если не активирован, тогда остается вопрос с лампой на приборке и срабатыванием сигналки (правда. здесь возможен вариант - ворона нагадила на лобовое и машина перестала запускаться - было такое модно в 90х объяснять почему 5-ка глючит из-за плохого контакта с массой двигла на кузов). А если активирован, то где там масса -то может быть плохой?
Гуры проясните насчет ПТФ (1.8, 2011г., комби).
Немного не по теме, но заднюю противотуманку не просто так сделали ОДНУ. Известно, что туман отдаляет предметы, они кажутся дальше, чем на самом деле. Увидев в тумане две задние противотуманки, мозг думает: еще далеко, начинаешь плавно тормозить и только за несколько метров до машинки понимаешь: вот она, рядом.
В этом плане одна противотуманка БЕЗОПАСНЕЕ. Нет возможности оценить расстояние до нее, а значит нет возможности ошибиться. Сразу начинаешь тормозить активно.
ПС.Эту особенность человеческого восприятия проверял лично и неоднократно. Раньше частенько приходилось сранья на дальняк переться.
На некоторых машинах их две :) требования говорят, что должно быть не менее одной и не более двух, кажется.
Одна или две. Там забавно. Почти везде говорится: "задний противотуманный огонь". И только в одном месте "огни".
Есть отдельный документ, обоснование. Рассуждения о двух задних противотуманках там из серии "два огня позволяют более точно определить дистанцию до транспортного средства". При этом даже в экзамене на ПДД есть вопрос о расстояниях в условиях тумана.
Людям естественно ошибаться. С другой стороны часто ли мы пользуемся задней противотуманкой по назначению?
Очень часто. Руки бы повыдергал включальщикам Они слепят очень сильно. Слышал от одной дамочки (на вопрос - зачем включаешь без тумана?) - "А мне муж сказал, что надо, чтобы на приборах ВСЕ лампочки горели".
Речь шла про использование их по назначению. Против тумана. Во всех остальных случаях две задних противотуманки конечно лучше, чем одна. Или хуже, кому как.
Как посмотреть. На скоростных в дождь противотуманки на актуальна. А я пользую регулярно, пыль по круче тумана.
Разобрался. В половину накала горит потому как ПТФ включается при включенных габаритах (по крайней мере, когда я проверял, то у меня были включены габариты). Посему нижние лампы работают как габарит, а при включении ПТФ левая работает на все 21 Вт, а правая остается габаритом на 5 Вт.
Спасибо за наводки!
Падажжите. Ничего не понял. Полноценные птф есть как слева, так и справа. По умолчанию задействована только та, что слева. Правая никогда не зажигается, пока это не пропишут шнурком.
Цоколи и сами лампы в габаритах и птф разные.
Так какая же между ними связь и почему машина, условно говоря, 5 лет ездила нормально, а тут вдруг эта всеми забытая лампа стала светить в полнакала?
Тем более что ток, подаваемый на цоколь, в общем-то не ограничен (до возникновения КЗ) и ничего не должно мешать светить лампе в полную силу.
Речь идет о Комби. Что было на протяжении последних семи лет не знаю - не интересовался. Первый раз туда полез. Вынул фонари, не отсоединяя от колодок. Включаю габариты (второе положение переключателя) - две нижние лампы горят вполнакала, включаю ПТФ (габариты, естно, продолжают гореть) , левая начинает гореть ярко, правая остается вполнакала. Вынимаю нижнюю справа лампу - БК начинает подавать команду - проверь ПТФ (сейчас не упомню, но может с указанием, что проверь справа).
Посмотрю плату, а так придется к спецам ехать. Если замена, то вещь, как я понимаю, не дешевая.
По идее, если эта вещь отключена по умолчанию, то гореть не должна вовсе (на исправной справа не горит эта лампа). Здесь то орет, то нет, похоже, что сопротивление меняется.
LEDами не баловался?
По умолчанию не активирована, но лампа там стоит Догадок насчёт горения в полнакала у меня нет, но скорее всего тут что-то с коммутацией в фаре. Давно туда не лазил - не помню, как там что выглядит. Разъёмы проверить, если они есть, подгоревшие дорожки поискать.
Орет, стерва. Из общих соображений, следуя высоким идеям ВАГа, оставлять вполнакала лампу явно не будут. Буду снимать и смотреть.
Там дорожки такие - век не прогореть. Остался один вопрос - может ли блок управления включать правую ПТФ в пол-накала при включении задних ПТФ? При ее вынимании БК верещит - проверь заднюю ПТФ. Если б он ее совсем отключал, то какая ему б разница была - стоит или не стоит. Посмотреть бы у сараевода А5 ФЛ . По эстетики я б ее так и включал в те же пол-накала- иначе темный провал будет справа-внизу в фонаре.
Похоже. И про ворону, гадящую на стекло здесь в самую точку - окислы - это полупроводник, хар-ки которого зависят от "вороны".
С платы у Комби надо сдернуть разъем - он виден, но там еще две лампы вкрячены внизу, к ним провода идут и не ясно как их отсоединить - они мешают плату вынуть. Точнее, можно, но неудобно.
Отключение дхо через ручник. Skoda Rapid
Демострация работы отключения ДХО при поднятом ручнике и соответственно включения подсветки приборов вместе с дхо.
Skoda Rapid. Отключение ДХО при поднятом ручнике. Включение подсветки приборов вместе с ДХО.
Кстати, я живу на 3 этаже, машину ставлю под окнами, фарами к дому, заводить зимой буду с автозапуска в 6:30 утра, когда ещё темно и дхо будут светить в окна первого этажа, посмотрим как соседи буду реагировать, а то может придётся отключить дхо. Хотя я лично только за дхо, но если есть функция отлючения, почему бы ей не пользоваться? Демострация работы отключения ДХО при поднятом ручнике и соответственно включения подсветки приборов.
рапид отключение ДХО
Потяните переключатель указателей поворота к рулевому колесу, сдвиньте его одновременно вниз и удерживайте в этом положении. Включите зажигание, дождитесь четырёхкратного мигания левых указате- лей поворота. Также можно отключить дневной свет на сервисной станции, путем подключения компьютера диагностики.
Штатное ДХО на Рапиде
Никто не задумывался об установке альтернативного варианта ходовых огней? Например светодиодные ДХО установить куда-нибудь на бампер и подключить с провода идущего в фару, а провод в фару отключить от лампочки совсем. Один из вариантов установки альтернативных светодиодных ходовых огней на Рапид.
Отключение антибукс ШКОДА РАПИД!
Александр, добрый день, есть еще вариант отключения ДХО с помощью компьютера диагностики на оф. На нашей сервисной станции акция по данным работам, активация и дезактивация ДХО без оплаты.
Деактивация дхо при поднятом ручнике Шкода Октавия А7
Как помним после первого обновления skoda rapid кнопку отключения дневных ходовых огней убрали с водительской двери. Много раз слышал, что ее перенесли к предохранителям, но там не оказалось. При опускании ручника ДХО загораются. Деактивация дхо при поднятом ручнике Skoda Octavia A7: .
Режим работы освещения Skoda Rapid с 90-ым блоком бцм
Просьба указать логин и ввести пароль заново","118":"Невозможно опубликовать ответ: вы уже отвечали","206":"Публикация данной ссылки запрещена антиспам-системой","102":"неизвестная функция API","200":"Попробуйте выбрать бан на меньшее время","125":"Невозможно определить категорию","233":"Просьба более подробно и грамотно сформулировать тему вопроса. Жалоба не найдена","161":"вопрос скрыт","998":"запрос на изменение данных должен приходить только постом","259":"Не удалось опубликовать вопрос с упоминанием эксперта. Нету прав для действий в данной категории","220":"За сегодняшний день вы задали максимальное количество вопросов, доступное на вашем уровне. В данном ролики показаны все варианты освещения Skoda Rapid на платформе pq25. По всем вопросам можно писать на.
Угадайте, что стало с фарами на Skoda Rapid!
Сделал отключение ДХО при поднятом ручнике и включение подсветки приборов вместе с ДХО, ибо днем без подсветки шкалы не видно. Прежде всего хочу сказать спасибо SanchoPanso998, который в своем БЖ рассказал как это сделать. Небольшое видео о том, как можно попасть на 550$.
Сброс ТО инспекции на skoda rapid без MaxiDot
Сделал отключение ДХО при поднятом ручнике и включение подсветки приборов вместе с ДХО, ибо днем без подсветки шкалы не видно. Skoda rapid.
тест стрелок(скрытые функции) шкода рапид
Небольшая видео инструкция. Самостоятельно активируем скрытые функции шкода рапид, а именно тест стрелок.
Skoda Rapid - установка динамических ДХО и БИлинз
Skoda Rapid(тюнинг фар) ✓Установка биксеноновых линз dixel g5 ✓Установка масок для линз без ангельских глаз (круг.
Дневной ходовой свет
Описана процедура включения Дневных ходовых огней. В качестве огней использован ближний свет фар. Включен.
Читайте также: