Шины nitto dura grappler кто производитель
Однозначно рекомендую к покупке. На Nissan Murano Z51 поставил 255/55/18, впечатления только положительные.
Комфортно по шуму и по вибро нагрузке, уменьшилось количество колебаний передаваемых через шины на автомобиль и тише стало в салоне, комфортнее стало передвигаться, рулиться адекватно, красивые боковины и сам протектор шины. В грязи не пробовал думаю в разумным пределах должна проехать машина.
Приобрел шины в начале летнего сезона. Понравился протектор, шины не мягкие для меня это важно, так как ранее постоянно были шурупы в колесах.
Отличная покрышка, летом радовала проходимостью по грязи и песку, в межсезонье приятно удивила полным отсутствием аквапланирования и сцепными свойствами на слегка обледеневшей дороге! Единственный минус-её способность собирать на дороге всё мелочь, камни, железки, стекло и т.п.(правда обходилось без проколов). С этими колёсами вошло в привычку регулярно просматривать протектор и выковыривать весь мусор.
Цена. Внешний вид. Японское производство. Известный бренд. Положительные отзывы на Яндекс Маркете. Хорошо балансируются.
Nitto уже давно считается в США нишевым производителем, специализирующемся на шинах класса UHP, а также на внедорожных покрышках, пользующихся большим спросом среди американских любителей офф-роуда. Компания продолжает двигаться в этом направлении, и в середине сентября в Малибу (Калифорния) прошла премьера сразу двух новых шин для внедорожников – Nitto Exo Grappler AWT, а также Nitto Terra Grappler G2.
Последняя модель придет на смену популярным Nitto Terra Grappler, которые были представлены в 2001 году. С того времени компания успела расширить линейку Grappler, куда сейчас входят такие шины, как Nitto Mud Grappler, Nitto Trail Grappler M/T, Nitto Dune Grappler и Nitto Dura Grappler. Сейчас шины Nitto, которая представлена на американском рынке с 1970-х годов, производятся на заводе Toyo в Джорджии.
По словам Алана Нго (Alan Ngo), старшего инженера Nitto, симметричная ненаправленная Nitto Terra Grappler G2 является прямой преемницей модели предыдущего поколения, которая при этом еще какое-то время будет выпускаться в нескольких типоразмерах. Целевой аудиторией для новых шин являются владельцы крупноразмерных внедорожников и пикапов.
Шины в первых 20 размерах – с индексами скорости Q, R, S, T и H – будут доставлены американским дилерам 1 октября, а еще 35 размеров будут доступны с января 2015 года. Шины будут выпускаться с диаметром 17, 18, 20 и 22 дюйма.
Мы собрали для вас 14 положительных и негативных отзывов покупателей и специалистов о шинах Nitto Dura Grappler.
Средняя оценка покупателей составила 4.79 баллов. В своих отзывах пользователи описали все недостатки и достоинства шин Nitto Dura Grappler.
Если у Вас был опыт использования шин Nitto Dura Grappler - добавьте отзыв и поделитесь им с другими покупателями!
Читайте все отзывы про шины nitto
Шины Nitto Dura Grappler отзывы
Очень хорошее поведение на мокром (очень мокром) асфальте, Полное игнорирование колеи. Уверенное поведение на снятом асфальте. Хорошо проявила себя в мягком бездорожье.
Не едет по мокрой траве, от слова совсем.
Размер 275*65 R17, стоит на 840 тахе, пришла на замену TOYO open. Отъездил с апреля 2018. Общие впечатления положительные. Замечательно едет по мокрой дороге, как влитая стоит на колее и снятом асфальте, на предыдущей резине машину болтало. В сильную грязь не лазил, но после 2-3 дождливых дней по размокшей грунтовке можно было проехать на заднем приводе.Но вот мокрая трава. Как так?! Не понимаю. Утром по росе машина не едет! Приходится подключать передок.Про расход. Да, плюсует где-то 1,5 - 2 литра.Про шум. Не знаю. В городе не слышно, а на трассе окна закрыты, музыка играет, резины не слышно.
Резина мягкая, очень комфортная езда, интересный рисунок -не страшно съехать в легкое бездорожье,бережет подвеску.хорошо балансируется
Предполагаю, что износ шин с учетом пробега будет далеко не куперовским
Покупал за 7100 руб на Вольво xc90. в размере 255 55 R18.С учетом бесплатного шиномонтажа получилось около 6250 руб.за шину., отбалансирована хорошо, в пределах 20-30 грамм на колесе, За что ставлю большой жирный плюс. езда стала очень комфортной, мелкие стыки и ямки не чувствуются. , не чувствуют колею.Мягкость шин позволит беречь подвеску. по шумности не скажу-кажется очень тихо.. Рисунок протектора даст возможность съехать на легкое бездорожье типа размокшей грунтовки. Наверное такими и должны быть шины на кроссовере летом.Очень доволен покупкой и рекомендую для комфортной езды. кстати индекс скорости - V ,что соответсвует скорости 240 км/час Всем удачи в выборе!
Заметно мягче и тише на Дастере после штатной Камы. На Вольво ХС-90 тоже.Для лёгкого бездорожья и межсезонья. Хорошо от балансировалась.Пр-во Япония.
Сильно заужены по краям. Т.е. при ширине 245 мм в пятне контакта - 185. На боковине протектора почти нет.
Хороший летний вариант для асфальта с выездом за город без экстрима, для грунтовых дорог. Либо , как всесезонка с очень спокойным вождением зимой.П.С. Любая новая резина лучше старой и лысой.
Отличные тапки, прям очень отличные!Поставил на Ниссан Мурано 2012 годаХорошая управляемостьШум при движении минималенКогда только одел и поехал такое впечатление что не едешь, а паришь над дорогой, проглатывает небольшие ямочки, трещинки, выбоинки, стыкиОтличная износостойкость. застрял в высоком снегу, даже двери открыть не мог, решил проверить на что машина с этой резиной способна, буксовал с паром до асфальта, резине хоть бы чтоВоду режет как нож, больших луж на скорости не боитсяВ своём классе и за свои деньги лучшая!Мне пришли покрышки на которых гордо вылито Made in JapanУдалось поездить и по грязи и по снегуПо грязи вопросов нетПо снегу. ну что я вам скажу. для снега лучше использовать зимнюю резину, потому что эту тащит, хоть и гравировка на ней M+SВ целом очень рекомендую, подвеску сбережёт конкретно, как было написано выше в комментарияхПравда да. по расходу соглашусь. как будто чуть чуть подросНо зато у неё, как у H/T резины, лучший злой протектор в своём классеХотел заказать A/T резину, но шиномонтажники отговорили сказали не для этой машины такая резина и шумно будет в городе и по трассе ездитьНадеюсь отзыв был полезен
Конкретных недостатков не выявлено.Не для снега.
Для дорог с твёрдым, твёрдо-хреновым и грязе-грунтовым покрытиямПо песку пока не ездил
Приобрел шины в начале летнего сезона. Понравился протектор, шины не мягкие для меня это важно, так как ранее постоянно были шурупы в колесах.
Цена. Внешний вид. Японское производство. Известный бренд. Положительные отзывы на Яндекс Маркете. Хорошо балансируются.
Расход топлива. Расход топлива. Расход топлива. Не назвать ни мягкими, не жесткими - обычные.
Мягкая, тихая , новая
Пока новая протектор забивает мелкими камушками, уже словил саморез, резина очень мягкая
Берите смело , лучшая в классе.
Расход топлива прибавился по трассе около 1.5-2литра. Подтверждаю. На шоссейных Нокиан до 10 литров укладывался-на этой резине как не пытался 11.5 в среднем
Сейчас машина Jeep Grand Cherokee -летом поставлю эти же покрышки.
Цена, качество, износостойкость, упарвляемость.
Собирает на дороге всё, от мелких камешков и до прочего мусора.
Отличная покрышка, летом радовала проходимостью по грязи и песку, в межсезонье приятно удивила полным отсутствием аквапланирования и сцепными свойствами на слегка обледеневшей дороге! Единственный минус-её способность собирать на дороге всё мелочь, камни, железки, стекло и т.п.(правда обходилось без проколов). С этими колёсами вошло в привычку регулярно просматривать протектор и выковыривать весь мусор.
Резина мягкая, легко рулится, неровности проходит на ура. По мокрой глине гребёт. Ну и не высокий ценник.
Шумновата. Вырос расход топлива на 1,5 литра
По весне отпишусь ещё.Рекомендую!
225/70/16 Nitto Dura Grappler приобретена 06.05.2018, установлена на Сузуки Гранд Витара 5 дв. 2011 г.в. Эксплуатация по дорогам Санкт-Петербурга. Первые впечатления самые положительные. Резина отбалансировалась без проблем, тихая, неровности проходит "гладко" , не бухает. Управляемость авто отличная. В колее ведёт себя прекрасно, по мокрому асфальту ещё не ездил. Про износостойкость, прочность и расход топлива пока сказать нечего, статистика не накоплена.
Пока не замечены.
Наслаждаюсь приятной ездой.
Комфортно по шуму и по вибро нагрузке, уменьшилось количество колебаний передаваемых через шины на автомобиль и тише стало в салоне, комфортнее стало передвигаться, рулиться адекватно, красивые боковины и сам протектор шины. В грязи не пробовал думаю в разумным пределах должна проехать машина.
пока нет замечаний
Установлено на автомобиль MMC PAJERO 4размер 265/70R16
Цена, износостойкая, тишина, проходимость.
На данной резине откатал 1 сезон (лето) полностью, на данный момент снова обул. Стоят на Honda Pilot 2005 года, в прошлом году посещал Крым (горы, асфальт, песчаный пляж- буксировал Газель до твёрдой поверхности из песка), Краснодарский край от Анапы до Адлера. Ежедневная эксплуатация- это Москва и по выходным область. Отличная резина. Тихая, износостойкая, управление отличное, проходимость достойная. Покупайте-не пожалеете.
Отличная резина, тихая и комфортная.
Мусор весь собирает в себя)))
Установлена на Джимни, 215/70 R15 98HСуперкомфорт и мягкость, очень тихая.
NITTO – это бренд, разработанный компанией Toyo Tire для северо-американского рынка. Страна производитель шин Nitto (Нитто) — США, но для европейского и российского рынка шины Nitto производят в Японии и Малайзии. На американском континенте шины Nitto пользуются огромной популярностью, объем продаж составляет более 4 млн. шин в год.
Nitto известен как уникальный бренд, специализирующийся на производстве автомобильных шин следующих трех категорий: шины для джипов, ультра-технологичные уличные шины, шины для спортивных соревнований.
История компании Nitto
Компания Нитто была создана после Второй мировой войны. Бренд принадлежит японской компании ToyoTire. Фирма выпускает прочную и долговечную резину с 1945 года.
Изначально фирма не планировала выходить за пределы страны. Но со стремительным ростом Японии руководство компании решило выйти на рынок Северной Америки. Ведь объемы американского рынка в разы превосходили европейский и азиатский.
Японское руководство официально зарегистрировало Нитто только в 1949 году. Но только к 1995 году компании удалось завоевать успех у потребителей. Бренд NittoTire также стали продавать и в Мексике. Там же открыли торговую точку.
Перерождение
Дела у компании шли не лучшим образом, поэтому руководство решило сменить маркетинговую политику. Бренд переквалифицировали на NittoTireNorthAmerica. С 2002 года компания была нацелена на северо-американский рынок, где и заняла свое место. США стала основной страной-производителем Нитто по сей день. В США разумеется расположен главный офис компании.
Сегмент рынка
Резина Нито заняла свое надежное место в Америке. Ведь компания занимается производством покрышек для габаритных автомобилей, таких как пикап, внедорожник, кроссовер. Именно такие машины и пользуются спросом в штатах. Что касается стран Европы, то там люди более экономные, поэтому они предпочитают малолитражки либо небольшие седаны. В СНГ покрышки Nitto известны, но по цене будут не выгодны водителям, ведь перевозка через океан обойдется в немалые деньги. Поэтому автомобильная резина Нитто занимается 15% рынка шин в США. Разумеется, продажи легковых автошин в разы меньше, чем сегмент резины на внедорожники.
Путь к успеху Нитто
Автошины Нито стали популярными благодаря своим современным и инновационным технологиям. Автомобильная резина Nitto отличается своим качеством и прочностью на рынке. Производители очень серьезно и качественно подходят к изготовлению своего продукта. Бренд Нитто всегда был нацелен на габаритные и мощные автомобили, поэтому их покрышки долговечны и безопасны. Также производители минимизируют брак автошин, ведь на заводах действует строгий контроль. Авторезина Нито устойчива к стиранию, благодаря уникальному компаунду. Фирма гарантирует высокое сцепление при любой погоде, и безопасную езду даже в сильный ливень.
Если вы планируете покупать автомобильные шины Nitto, то можете почитать отзывы на шины Nitto в нашем разделе сайта.
Страна-производитель шин Нитто
Шины Nitto производятся в США на заводах компании Toyo Tire. Здесь же располагается штаб-квартира фирмы. Для европейского рынка и нашей страны производство этих шин налажено в Японии и на территории Малайзии.
Nitto — уникальный бренд, который производит зимнюю и летнюю резину для джипов, кроссоверов и спортивных автомобилей.
Официальный сайт компании
История бренда Нитто
Компания была основана по окончании Второй мировой войны. Владелец марки — японская компания Toyo Tire с головным офисом в городе Осака. Выпуск прочной и долговечной резины на заводах организации начался в 1945 году.
Изначально не планировался выход фирмы за пределы Японии, но стремительный рост экономики этой страны побудил руководство компании выйти на североамериканский рынок. Вершина успеха была достигнута к 1995 году, когда продукция бренда стала продаваться и в Мексике.
Наименование | Цена в рублях |
Therma Spike | 2406 |
SN2 Winter | 3114 |
NT860 | 3382 |
Neo Gen | 3784 |
Dura Grappler | 4876 |
Nitto Therma Spikе
- надежно сцепляется со льдом и укатанным снегом за счет уникальных параметров компаунда, снабженного бамбуковой сажей и измельченной ореховой скорлупой;
- уверенно ведет себя на любых дорогах при обледенении за счет 14-рядной системы шипов;
- надежно и прогнозируемо управляется вследствие трехмерных ламелей с несколькими тысячами дополнительных сцепных кромок и ограниченной подвижности блоков;
- улучшенная управляемость при поворотах и в моменты маневрирования. Этому содействует двухсоставная резиновая смесь с жестким компаундом с наружной стороны протектора и более эластичной внутренней частью. Улучшен комфорт и сцепление на отрезках ускорения и при торможении;
- демонстрирует отменную эластичность в условиях низких температур, благодаря повышенной концентрации силики;
- устойчива к слэшпленнингу, что обеспечивается расположением больших дренажных канавок и положением с внешней части протектора.
Водители отмечают шумность, потерю части шипов и жесткость боковины у покрышек Therma Spikе.
Резина Nitto SN2 Winter
- идеальное сцепление с зимними скользкими дорогами, утрамбованными наледями и снегом за счет рисунка протектора, оснащенного большим числом ламелей;
- способность справляться с потоком воды и избавляться от талого снега при помощи водоэвакуационных дорожек, обводящих стенки блоков;
- повышенная надежность, благодаря кордовой высокопрочной конструкции, противостоящей деформации рабочей формы шины.
Автовладельцы отмечают сильное аквапланирование на мокром асфальте, пробуксовки на гололеде, плохое торможение и шумность резины SN2 Winter.
Модель NT860
Японские шины этой марки предназначены для летнего использования на легковых автомобилях различных классов. Они отличаются:
- высокой устойчивостью при поворотах, хорошими сцепными показателями, безопасной и комфортной ездой. Применяется ряд технологических решений и современных материалов для их изготовления;
- равномерностью износа, обусловленной специальными отверстиями точечного вида;
- эффективным противодействием аквапланированию, обусловленной развитой системой ламелей;
- минимальными шумовыми эффектами, легкостью управления, безопасными условиями езды по мокрой дороге и длительным периодом эксплуатации.
По отзывам автовладельцев о шинах Nitto NT860 отмечаются среди недостатков только некоторую шумность и мягкость боковины у резины этой марки.
Nitto Neo Gen
Это летняя модель класса Ultra High-Performance. Специальная разработка для низкопрофильных авто, создающая повышенную устойчивость в любых условиях. Простые шины на заниженных автомобилях изнашиваются быстро от снижения центра тяжести. Шины Neo Gen позволяют равномерно распределять нагрузки, что значительно удлиняет срок эксплуатации.
- надежные в использовании, что особенно важно в процессе движения по мокрой дороге, обусловленные специальным рисунком протектора;
- повышенное сцепление с дорожным покрытием, усиленный комфорт езды и сниженный звуковой эффект при движении за счет применения специальной резиновой смеси;
- надежную защиту от внешних повреждений и способность с большей уверенностью преодолевать повороты на высокой скоростях, благодаря усиленной боковой зоне.
У автовладельцев резина Neo Gen не вызывает нареканий в процессе эксплуатации.
Отзывы о покрышках Нитто
В своих высказываниях автовладельцы хорошо отзываются о продукции шинного бренда Nitto.
К зимним шинам Нитто пока присматриваюсь, а сейчас у меня летняя резина этого бренда. Покрышек более высокого качества до сих пор не было. Купил новую в апреле, а она все еще идеальная, хотя проехал 7000 км.
Валерий Гринцов о шинах Nitto NT860:
У этих покрышек один недостаток – мелкие камешки плохо выскакивают из канавок. Зато они хорошо ведут себя на сухом и мокром асфальте, отлично держатся в поворотах и отводят воду в дождь.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
О бренде
NITTO – всемирно известный производитель японских шин, который пользуется популярностью среди поклонников спортивных автомобилей и всех тех, кто воспринимает свой автомобиль как нечто большее, чем просто транспортное средство.
Философия бренда NITTO : основана на трех принципах:
Безопасность
Nitto Tire предъявляют высокие требования к безопасности своей продукции и ставят ее во главу угла при создании новых шин.
Инновации
Инженеры Nitto Tire стремятся к постоянному совершенствованию качества за счет применения самых актуальных технологических достижений отрасли.
Удовлетворенность клиента
Цель Nitto Tire – сделать так, чтобы клиенты оставались полностью довольны качеством продукции и сервиса и снова обращались в магазины за покупкой шин NITTO.
О компании
Компания была основана в Японии в 1949 году, в 1995 году бренд вышел на рынок США, где за последующие 20 лет завоевал большое доверие и популярность среди потребителей.
Так как бренд был разработан специально для северо-американского рынка, в других странах он пока не получил такую же популярность и узнаваемость, как в США. С 2015 года шины NITTO официально поставляются в Россию, Беларусь и Казахстан. NITTO вышел на российский рынок последним из японских брендов шин, однако намерен стать серьезным игроком на рынке.
Шины Нитто отличаются выразительным рисунком протектора и инновационными технологиями, которые обеспечивают уверенное управление в любых условиях.
Nitto отзывы
Бренд принадлежит концерну «NITTO KOGYO CO..
Участниками концерна являются следующие производители автокомпонентов: Nitto.
Nitto – бренд Nitto Tire America, дочерней компании Toyo Tire & Rubber Co. Ltd (Япония). Специализируется на производстве шин для и спортивных автомобилей, а также транспорта, эксплуатируемого в особо тяжелых условиях. Шины для европейских рынков выпускаются заводами Японии и Малайзии. Вся продукция соответствует требованиям международных стандартов качества.
Шины Nitto: обзор бренда, производитель (+ отзывы)
Проведем обзор Японских шин Nitto, их используют для легковых и спортивных автомобилей, а также внедорожников. Посмотрим какие отзывы есть на рынке по этой резине, разберем ее спецификации и модельный ряд.
Кратко о производителе шин Nitto
Страна-производитель шин Nitto – Япония.
- Старт – 1949 год.
- С 1979 года бренд Nitto является частью компании ToyoTire. Результат слияния – исчезновение покрышек с маркировкой Нитто с рынков почти на 20 лет.
- В 1995 году вернулся на рынки, поскольку спрос на них не ослабел.
- В Россию автошины компания Nitto Tire поставляет с 2015 года.
- Делают в Японии, и Малайзии.
При производстве шин Nitto используется высокоточное оборудование. Многие операции выполняются вручную. Это позволяет наносить идеальный и уникальный рисунок протектора, гарантировать высокое качество продукта, его надежность и долговечность.
Шины Нитто. Параметры и характеристики
Производитель Nitto сочетает инженерные чертежи, компьютерные технологии при изготовлении автошин. После выпуска они проходят испытания в условиях лаборатории и на полигонах.
- Плотное сцепление резины с любым дорожным покрытием.
- Ассиметричный рисунок протектора.
- Круговые бороздки и ламели для слива воды или талого снега.
- Использование высококачественной смеси полимеров в компаунде.
- Снижение уровня шума.
- Длительный срок службы.
Резина Нитто – для тех, кто ценит качественную езду, безопасность и любит свой автомобиль.
Модельный ряд шин Нитто
Покрышки Нитто можно разделить на 3 большие группы:
- для внедорожников;
- так же для автомобилей, участвующих в гонках;
- и для легковых автомобилей.
В России, Белоруссии и Казахстане спросом пользуются:
- Нитто NT860;
- Nitto Dura Grappler;
- Nitto Therma Spike (NT SPK).
Модельный ряд NT 860
Шины Nitto NT860 предназначены для легковых автомобилей.
- Сезонность – летняя.
- Размеры – R14, R15, R16, R17, R18.
- В составе компаунда доля натурального каучука, смеси силики и особенных смол.
- Износ равномерный, хорошее сцепление с дорогой.
- Протектор имеет ассиметричный рисунок.
- Внутри множество средних бороздок и небольших ламелей, благодаря которым уровень шума снижен, гибкость покрышек сохранена.
Автомобиль хорошо себя ведет на мокрых и сухих дорогах, для оттока воды есть ламели и округлый край основных бороздок. Увеличенная за счет элементов в форме буквы F жесткость повышает устойчивость авто при виражах.
Модельный ряд Dura Grappler
Dura Grappler предназначены для внедорожников, пикапов.
- Сезонность – летняя.
- Размеры – R15, R16, R17, R18, R19, R22.
- По бокам стальной корд, увеличивающий жесткость покрышек.
- Стальной корд, установленный в брекере (пласте между каркасом покрышки и протектором). Резина выдерживает вес кроссовера. Авто не виляет на большой скорости.
- Превосходное сцепление с дорогой.
- Протектор имеет ассиметричный рисунок.
- Внутри множество небольших ламелей, благодаря которым уровень шума снижен, гибкость покрышек сохранена.
Автомобиль хорошо себя ведет на мокрых и сухих дорогах, для оттока воды есть мелкие ламели.
Модельный ряд Therma Spike
NT SPK адаптированы для российских дорог и суровых зим.
- Сезонность – зимняя.
- Размеры – R14, R15, R16, R17, R18, R19, R20, R21.
- 14 рядов шипов.
- В состав компаунда входит скорлупа грецкого ореха и сажа бамбука. Измельченные частицы выполняют функцию микро-шипов. Бамбуковая сажа вбирает влагу во время контакта колеса с дорогой. Оба компонента улучшают сцепление.
- Внутри протектора большое количество мелких ламелей, расположенных под углом к боковой части. Тормозной путь на заснеженной дороге или во время гололеда сокращен.
- Протектор разделен на две части. Внешняя часть более жесткая, облегчает маневрирование и управление. В составе компаунда внутренней части элементы, обеспечивающие эластичность резиновой смеси.
- Высокая степень сцепления с дорогой.
- Канавки на протекторе под острым углом, более глубокие и широкие, чем в летней резине. Из них легко удаляется влага и подтаявший снег во время контакта с дорожным покрытием.
Автомобиль хорошо себя ведет на дорогах со снегом, гололедом, укатанным снегом. Силика в составе компаунда позволяет использовать шины Нитто в морозы и оттепели.
Летние шины Nitto
В летних шинах Нитто рисунок протектора расположен ассиметрично, что позволяет безопасно управлять машиной, уверенно входить в повороты даже на мокрой дороге.
- NT420S. Длинная канавка делит протектор на две части. Ламели и канавка служат для водоотвода. Автошины Нитто можно перемещать на одной оси.
- NT830. 4 канавки для водоотвода. Центральная часть сбалансирована, что позволяет автомобилю с легкостью совершать повороты.
- NT555. Покрышки подходят для авто, участвующих в драг-рейсинге. Есть модификация для заднего моста. Боковые части протектора имеют бОльшую площадь для лучшего сцепления с дорогой и устойчивости на поворотах.
- Motivo. Автошины для внедорожников. 4 канавки для лучшего водоотвода. Увеличена маневренность, снижен уровень шума. Внесезонные.
На российском рынке в летних шинах Nitto допускается маркировка M+S.
Как выбрать оригинал
Выбирая шины Nitto, следует учитывать сезонность и тип автомобиля, рисунок на поверхности покрышки. Водоотводные канавки на протекторе обеспечат лучшее сцепление при движении по мокрой дороге. Жесткие корды по краям резины, как и широкие боковые части, увеличат устойчивость во время езды и при поворотах.
Важна дата изготовления. Со временем гибкость снижается на 5-15% в зависимости периода хранения.
Как отличить оригинал от подделки
Наличие или отсутствие нескольких признаков указывает на оригинальность или подделку автошин:
- шипы на зимней покрышке Нитто должны плотно сидеть в резине и утапливаться при сильном нажатии;
- в оригинальных зимних автошинах расположение шипов строго вертикальное;
- резина не должна быть окрашенной или жженой. Выявить факт подделки можно, протерев резину влажной тряпкой или протянув ее по полу. Если на тряпке или на полу останется темный, черный след, это подделка;
Маркировка должна быть четкой, нанесена без ошибок, содержать всю техническую информацию. Если покрышки ориентированы на европейский рынок и соответствуют этим стандартам, рядом с буквой Е будет указана цифра, обозначающая страну-изготовителя. В липовой резине цифры не будет.
Читайте также: