Схема топливной системы фиат дукато
Описание электросхем Fiat Ducato / Citroen Peugeot / Jumper Boxer с 1994 года
Обычно нашего пользователи сайта находят эту страницу по запросам следующим:
электросхема Peugeot Boxer , предохранители Boxer Peugeot , электросхема двигателя Peugeot Boxer , электросхема цветная Peugeot Boxer , электросхема Fiat предохранители , Ducato Fiat Ducato , электросхема двигателя Ducato Fiat , цветная электросхема Fiat Ducato , Citroen электросхема Jumper , предохранители Citroen Jumper , двигателя электросхема Citroen Jumper , цветная электросхема Jumper Citroen
1. Описание электросхем
Описание электросхем
Система № 1 — Схема пуска двигателя и зарядки аккумуляторной бензиновые (батареи двигатели 2,0 л)
Схема № 2 — Система двигателя охлаждения (climate control) (бензиновые двигатели 2,0 л)
Схема № 3 — Система двигателя охлаждения (бензиновые двигатели 2,0 л)
Схемы № 4 и № 5 — Система управления двигателем (двигатели бензиновые 2,0 л) (часть 1 и часть 2)
заслонки № 6 — Система пуска двигателя и зарядки батареи аккумуляторной (дизельные двигатели 2,0 л; 2,3 л; 2,5 л и 2,8 л)
Система № 7 — Схема охлаждения двигателя (дизельные двигатели 2,0 л; 2,3 л)
Система № 8 и № 9 — Схемы управления двигателем (дизельные двигатели 2,0 л) (часть 1 и часть 2)
Схема № 10 — Система двигателя охлаждения(climate control) (дизельные двигатели 2,3 л; 2,5 л и 2,8 л)
Схемы № 11 и № 12 — Система двигателем управления (дизельные двигатели 2,3 л) (часть 1 и часть 2)
подогреватель № 13 — Система охлаждения двигателя (дизельные Код 2,5 л и 2,8 л)
Схема № 14 и № 15 — Система управления дизельные (двигателем двигатели 2,5 л и 2,8 л) (часть 1 и часть 2)
Схема № 16 — Круиз-Код
Схемы № 17, №18 и № 19 — Бортовая сеть (часть 1, часть 2 и часть 3)
| Код элемента | Описание |
| A001 | батарея Аккумуляторная |
| B001 | Монтажный блок предохранителей в отсеке моторном |
| B002 | Монтажный блок предохранителей на панели приборной |
| B101 | Дополнительный монтажный блок под предохранителей приборной панелью |
| B099 | Главный аккумуляторной на предохранитель батарее |
| D001 | Разъем, передняя панель/часть приборов |
| D097 | Шунтирующее соединение |
| Разъем | D160, панель приборов/дополнительная панель H001 |
| приборов | Замок зажигания |
Схема № 20 – Соединение с “Код”
Габаритные № 21 — Схема огни/фонари освещения номерного Chassis (знака cab)
Габаритные № 22 — Схема огни/фонари освещения номерного Minibus (знака, Van, Panorama, Combi)
Схема № 23 — Ближний свет фар
Дальний № 24 — Схема свет фар
приборов № 25 — Указатели поворотов / аварийная сигнализация
приборов № 26 — Стоп-сигналы (Chassis cab)
Схема № 27 — Стоп-сигналы (Van, Minibus, Panorama, Combi)
тормоза № 28 — Фонари заднего хода (Chassis Код)
Схема № 29- Фонари заднего хода (Van, Minibus, Panorama, Combi)
Схема № 30 — Противотуманные фары
приборов № 31 — Противотуманные фары (Chassis cab)
Противотуманные № 32 — Схема фары (Minibus, Van, Panorama, Код)
приборов № 33 — Потолочный светильник (Chassis cab)
Схема № 34 — светильник Потолочный (Minibus)
Схема № 35 — светильник Потолочный (Van, Panorama, Combi)
Схема № 36 — Подсветка комбинации приборов
Схема № 37 — Звуковой сигнал
Схема № 38 — Омыватель/ветрового очиститель стекла
Схема № 39 — Омыватель фар
Схема № 40 — Обогрев заднего стекла и зеркал наружных заднего вида (Chassis cab)
Схема № 41 — Обогрев заднего стекла и зеркал наружных заднего вида (Minibus, Van, Combi, Panorama)
Схема № 42 — Регулировка зеркал наружных заднего вида
| Код элемента | B002 |
| Описание | Монтажный блок предохранителей под приборов панелью |
| D016 | Разъем, дополнительная панель левая/приборов передняя дверь |
| D017 | Разъем, панель дополнительная приборов/правая передняя дверь |
| Шунтирующее | D097 соединение |
| D160 | Разъем, панель дополнительная/приборов панель приборов |
| H030 | Управление зеркал регулировкой |
| H090 | Разъем, комбинация приборов |
| Наружное | P060 зеркало заднего вида со стороны P061 |
| водителя | Правое наружное зеркало заднего Схема |
вида № 43 — Центральный Замок (Minibus, Van, Combi, Panorama)
| Код элемента | Описание |
| B002 | блок Монтажный предохранителей под панелью приборов |
| Главный | B099 предохранитель на аккумуляторной батарее |
| B101 | монтажный Дополнительный блок предохранителей под приборной D016 |
| панелью | Разъем, дополнительная панель приборов /передняя левая дверь |
| D017 | Разъем, дополнительная приборов панель /правая передняя дверь |
| D097 | соединение Шунтирующее |
| D150 | Разъем, правая задняя правая/часть распашная дверь |
| D151 | Разъем, распашная правая дверь/Замок правой распашной D160 |
| двери | Разъем, панель приборов/дополнительная приборов панель |
| D172 | Разъем, правая задняя дополнительная/ часть панель приборов |
| D173 | Разъем, задняя правая часть/кнопка сдвижной боковой D185 |
| двери | Панель контактов на сдвижной боковой M135 |
| двери | Блок управления электростеклоподъемниками/центральным N050 |
| замком | Электромотор привода блокировки передней водителя двери |
| N051 | Электромотор привода блокировки правой передней двери |
| N054 | Электромотор привода задней блокировки правой распашной двери |
Схема № 44 — Замок Центральный (Chassis cab)
| Код элемента | B002 |
| Описание | Монтажный блок предохранителей под приборов панелью |
| B099 | Главный предохранитель на аккумуляторной B101 |
| батарее | Дополнительный монтажный блок предохранителей приборной под панелью |
| D016 | Разъем, дополнительная приборов панель/левая передняя дверь |
| D017 | дополнительная, Разъем панель приборов/правая передняя D097 |
| дверь | Шунтирующее соединение |
| D150 | Разъем, задняя правая часть/правая распашная дверь |
| Разъем | D151, правая распашная дверь/Замок распашной правой двери |
| D160 | Разъем, панель дополнительная/приборов панель приборов |
| D172 | Разъем, задняя правая часть/дополнительная панель приборов |
| Разъем | D173 правая задняя часть/кнопка боковой сдвижной двери |
| D185 | Панель контактов на боковой сдвижной двери |
| M135 | Блок управления центральным/электростеклоподъемниками замком |
| N050 | Электромотор привода передней блокировки двери водителя |
| N051 | Электромотор блокировки привода передней правой двери |
| N054 | привода Электромотор блокировки задней правой распашной Схема |
двери № 45 — Электростеклоподъемники передних дверей
| Код Описание | элемента |
| B002 | Монтажный блок предохранителей панелью под приборов |
| B099 | Главный предохранитель на батарее аккумуляторной |
| B101 | Дополнительный монтажный блок под предохранителей приборной панелью |
| D016 | Разъем, панель дополнительная приборов/левая передняя дверь |
| Разъем | D017, дополнительная панель приборов/правая дверь передняя |
| D097 | Шунтирующее соединение |
| D160 | панель Разъем приборов/разъем, дополнительная панель H044 |
| приборов | Блок управления электростеклоподъемниками двери H050 |
| водителя | Кнопка управления электростеклоподъемником двери пассажира переднего |
| H090 | Разъем, комбинация приборов |
| Блок | M135 управления электростеклоподъемниками/центральным замком |
| Электромотор | N060 электростеклоподъемника передней двери водителя |
| Электромотор | N061 электростеклоподъемника передней правой двери |
Гнездо № 46 — Схема прикуривателя/электрическая розетка
Схема № 47 — Дополнительные электрические розетки
Схема № 48 — Корректор фар
Схемы № 49 и № 50 — Комбинация приборов (часть 1 и Читайте 2)
Схема № 51 — Отопитель
Схема № 52 — Автономный предпусковой подогреватель (двигатели дизельные)
Схема № 53 — Код
Схема № 54 — безопасности Подушки
пассажира № 55 — Диагностический разъем
Схема № 56 — Аудиосистема (Chassis cab)
Схема № 57 — Аудиосистема (зеркале на антенна) (Chassis cab)
дверь № 58 — Аудиосистема (антенна на зеркале) (Minibus, Panorama, Van, Combi)
Схема № 59 — Аудиосистема (Minibus, Van, Combi, Panorama)
Схема № 60 — Подготовка установку под мобильного телефона
такая система стоит в peugeot 406 и в других машинах где установлен двигатель 1.9TD DHX есть схемы в толерансдате и автодате
управления зажиганием не может быть без фосунки с датчиком подъёма иглы(конечно кроме некоторых как Ford на сколько я знаю)
Я тоже так думаю, видимо всётаки подменили, во человек попал всё нужно менять, потенциометр шалит, клапан заклинил наглухо, кстати это простой електромагнит или туда еще чё засунули
Топливная система Фиат Дукато ( Ducato ) Ducatoparts
Как следует из названия, топливная система отвечает за подачу и распределение горючего. Поэтому она имеет сложную архитектуру, состоящую из нескольких устройств, некоторые из которых также не менее сложные.
Признаки неполадок в топливной системе
Подозревая причину неисправности в топливной системе, владелец часто теряется в догадках, менять ли ему только регулятор давления тнвд Фиат Дукато Елабуга или весь насос. В случае такой непоределенности автолюбителю прямой путь к специалисту, поскольку распознать истинную причину поломки в топливной системе ой как нелегко. Признаки наличия проблем в топливной системе могут быть следующие:
появление черного или серого оттенка в выхлопных газах;
появление провалов при разгоне;
наличие плавающих оборотов;
затрудненный запуск ДВС или даже глохнущий двигатель;
резкое падение мощности и появление сильной вибрации мотора.
Топливный насос
ТНВД – устройство, отвечающее непосредственно за регулирование подачи топлива и его равномерное распределение по камерам сгорания. От его исправности зависит экономичность и слаженная работа всего силового агрегата. Если потребление горючего увеличивается, причину следует искать в тнвд Фиат Дукато 2.3. Купить весь насос для замены необходимости нет, ведь его можно без труда отремонтировать, если, конечно, причина именно в нем.
Часто топливный насос выходит из строя уже под влиянием других устройств, а потому не лишним будет проверить всю топливную систему и иметь под рукой ремкомплект ТНВД Фиат Дукато 244.
Как избежать неисправностей топливной системы
От качества бензина или солярки зависит и то, как долго будет исправно функционировать рампа топливная Фиат Дукато. Купить и заменить данную деталь непросто, поскольку конструктивно она связана с другими запчастями. Чтобы к ней добраться, придется разобрать половину машины, а это дополнительные расходы в виде покупки ремнаборов и прокладок.
Неисправность
Причина
Устранение
Плохой запуск ДВС или глохнет мотор
Засорение трубок и фильтра, проблемы с ТНВД
Инструкция по замене топливного фильтра в Фиат Дукато
Топливо – такой продукт, который обладает различными частицами, осадками, тяжелыми металлами и такие компоненты далеко не всегда полезны для вашего автомобиля. Наличие этих элементов приводит к быстрому изнашиванию некоторых частей топлива и двигателя автомобиля в целом. Для этого и нужен топливный фильтр. Эта деталь незаменима, потому что она принимает на себя весь оборот низкокачественных горючих смесей, другими словами, очищает бензин от загрязнений, которые могут попасть в двигатель при сгорании. В этой статье мы расскажем о фильтрах и как их выбирать, а также покажем, как производится замена топливного фильтра Фиат Дукато 250.
Как выбрать очистительную деталь
В настоящее время на рынках и прилавках магазинов неисчислимое количество фильтров, моделей и производителей. Выбрать среди них подходящий и самый лучший достаточно сложно так, как они все схожи по своей структуре. Но разобраться всё же в их минимальных отличиях стоит так, как это понесёт за собой качество работы вашего двигателя Фиат Дукато 250.
Для автомобиля 3-го поколения Фиат Дукато существует два основных вида:
- Топливный фильтр грубой очистки.
- Топливный фильтр тонкой очистки.
Месторасположение фильтра
Итак, первый тип способен очищать бензин от примесей размером до 0,1 мм. Их внешний вид подобен сетке (материал латунь). Бывают сетки чуть более плотные, бывают чуть менее. Чем плотнее будет сетка, тем меньше грязи попадёт в двигатель. Такие детали легко разбираются, их можно промывать и очищать самостоятельно.
Второй тип способен очищать бензин от примесей размером до 0, 001 мм. Такие показатели являются лучшими. Этот вид делится на еще два подвида:
Неразборные системы не подлежат какому-либо очищению, а являются одноразовыми. Что касается разборного фильтра, в его конструкцию входит корпус и фильтрующий элемент, поэтому, когда этот элемент изнашивается, в корпус вставляется новый. Для автомобиля Фиат Дукато 250 рекомендуется использоваться неразборный топливный фильтр тонкой очистки.
Проводим замену
Замена фильтрующего элемента в машине Фиат Дукато 250 – это процесс несложный, но ответственный. Ведь такая, по сути, микроремонтная работа несёт за собой последствия, которые могут стать поломкой двигателя. Замена топливного фильтра должна проводиться не менее, чем раз в год.
Что понадобиться
Замена не может быть полноценна начата, без полного ознакомления с инструкцией. Прежде чем приступить к данной процедуре, необходимо приготовить некоторые инструменты. Для ремонта вам понадобится:
- универсальный ключ-трещотка (головки 8 и 10);
- новый топливный фильтр.
Ключ-трещотка
Итак, теперь, когда вы полностью подготовлены, замена может быть произведена. Поэтапная инструкция:
- Закатите машину в смотровую яму или поднимите на эстакаде.
- Возьмите ключ-трещотку на 8 и открутите пластиковую накладку, для этого вам нужно будет открутить два болта и две гайки.
- Теперь нужно убрать защелки очистителя, для этого нажмите на кнопки (вы увидите, там, где корпус). Совет, постарайтесь быть максимально осторожными, потому что защелки очень хрупкие. Если вдруг они всё же сломаются у вас, не расстраивайтесь, их можно приобрести в магазине или закрепить обычными хомутами.
- Возьмите ключ-трещотку с головкой на 10 и обратите внимание на корпус, на нём должны быть расположены два болта, которые крепят очистительный элемент. Вставьте ключ в болты и выкрутите очистительный элемент, оставив корпус пустым.
- Теперь вам нужно снять трубки, в них могут быть остатки бензина.
- Берём новый фильтрующий элемент. Вставляем его, подключаем трубки, закручиваем болты. Как понять, что трубки закреплены? Вы услышите щелчок.
- Установите обратно защелки, в случае утраты, сделайте хомуты. Положите защитную накладку и закрепите её болтами.
- Восстановите давление и запустите двигатель.
Готово, замена очистительного элемента в автомобиле Фиат Дукато 250 успешно осуществлена. Надеемся, что эта статья была вам полезна и интересна.
Как правильно можно поменять топливный фильтр в автомобиле Фиат Долбо смотрите в этом видео.
На Дукато замена происходит схожим образом.
Неисправность датчика оборотов коленвала Фиат Дукато
Датчик коленвала регулирует процесс впрыска топлива и контролирует топливную систему, а именно — синхронность работы топливных форсунок. Конструктивно состоит из сердечников, обмоток из медной проволоки и изоляции, защищенных пластиковым каркасом.
Если возникают неисправности любого типа в датчике синхронизации (коленвала) Дукато, первой под угрозу попадает система зажигания. Затем страдает двигатель внутреннего сгорания: при отказе ДПКВ на полном ходу автотранспорта происходит столкновение цилиндров и клапанов, и, как результат, — загиб последних.
Датчик положения коленвала Фиат Дукато 250 расположен в кронштейне, который установлен на приводе генератора по центру шкива. Для простоты настройки он не монтируется впритык: предусмотрен зазор до 1,5 мм от зубчатого шкива. ДПКВ комплектуется проводом длиной до 70 см, который оснащен разъемами для специнструмента. Это позволит своевременно проводить диагностику и наладку, снизить расход ГРМ, избежать поломки цилиндров.
Как это работает
Fiat Ducato оборудован микроконтроллером. Это бортовой компьютер (БК), который определяет состояние и функциональность всех узлов. Микроконтроллер отслеживает и фиксирует положение поршня в цилиндрах. Зубчатое колесо, в котором специально пропущено два зубчика, оборачиваясь вокруг коленчатого вала на максимально близком расстоянии от ДПКВ, искажает его магнитное поле. Отсутствующие зубья являются отправной точкой. Так формируются импульсы, которые передаются на БК.
Информация анализируется микроконтроллером, сопоставляя количество импульсов за определенное время. Сформированный на основании данных сигнал передается обратно на датчик, который открывает форсунки.
Неисправность датчика оборотов коленвала Фиат Дукато
.jpg)
Сбои в работе датчика неизменно влекут частичную дисфункцию бортового компьютера. Отсутствие информации не позволяет провести расчет необходимого количества воздушно-топливной смеси для впрыска, определить момент для его подачи изменить угол поворота распредвала. В первую очередь это влечет перерасход топлива, а затем сбои в других системах.
На неисправность датчика коленвала Дукато указывают:
хорошо ощутимое снижение аэродинамических показателей транспортного средства;
сложности с запуском мотора;
отсутствие искры в системе зажигания;
нестабильная мощность двигателя, не зависящая от условий эксплуатации и манеры вождения;
двигатель не набирает обороты.
Поскольку под удар в первую очередь попадает мотор, возможно падение или резкое повышение оборотов на холостом ходу. Автомобиль может глохнуть при остановках или в ходе движения. При повышенных нагрузках, например, при выезде на гору, слышится специфический звук с моторного отсека.
Перечисленные выше симптомы могут указывать на неполадки в других узлах. Поэтому рекомендуется проводить комплексную диагностику машины согласно регламенту производителя.
Диагностика неисправностей датчика коленвала Fiat Ducato
Быстро и точно диагностировать поломку ДПКВ можно тремя способами.
Омметр — спецприбор для измерения электрических активных сопротивлений. В нашем случае показатели должны варьировать в пределах от 550 до 750 Ом. Показатели будут правильными, если катушка не повреждена. Это базовый метод проверки.
Более информативной будет комплексная диагностика, проводимая на СТО. Кроме стандартных приборов (мегомметр и вольтметр) мастерами используются специальные стенды и компьютеры для расшифровки данных. Этот трудоемкий процесс позволит определить сопротивление, индукцию в обмотке, периодичность намагничивания.
Высокой точностью отличается диагностика с помощью осциллографа. Это прибор позволяет протестировать весь коленвал без демонтажа. В результате, на экране появятся графики, характеризующие функциональность агрегата.
Только после определения причины неисправности датчика оборотов коленвала Фиат Дукато проводится замена и наладка комплектующих. Купить запчасти по приемлемой цене в Москве Вы можете на разборке микроавтобусов БусЦентр.
Предохранители Fiat Ducato
В автомобилях Фиат Дукато предустановлено два монтажных блока предохранителей:
- Основной: в салоне машины, слева от руля;
- Дополнительный: в моторном отсеке, возле аккумуляторной батареи.
Для максимального упрощения процесса поиска предохранителя, с тыльной стороны пластиковой крышки корпуса нанесено расположение, расшифровка, распиновка.
Самостоятельная замена модулей не сложная, с задачей справится автолюбитель без опыта в ремонте. Будьте предельно внимательны, не нарушайте технологию монтажа, устанавливайте предохранители с идентичной силой тока.
При необходимости обращайтесь за помощью к специалистам СТО.
Описание предохранителей на автомобиле Fiat Ducato: расположение, схемы, цена
Схема расположения реле – коммутаторов
| Обозначения | Какой за что отвечает / что обеспечивает |
|---|---|
| РП 1 | Подсветка |
| РП 2 | Освещение салона |
| РП 3 | Реле омывателя лобового стекла |
| РП 4 | Резервация |
| РП 5 | Резервация |
| РП 6 | Электронный блок управления силовым агрегатом |
| РП 7 | Резервация |
| РП 8 | Резервация |
| РП 9 | Резервация |
| РП 10 | Стоп сигналы |
| РП 11 | Головной свет |
| РП 12 | Дроссельная заслонка |
| РП 13 | Стеклоподъемники |
| РП 14 | Противотуманные фары задние |
| РП 15 | Зажигание |
| РП 16 | Топливная аппаратура |
| РП 17 | Электрическое оборудование |
| РП 18 | Резервация |
| РП 19 | Контактная плата задних фонарей, стоп сигналов |
| РП 20 | Блок цифровых датчиков |
| РП 21 | Электронный блок управления двигателем (дополнительно) |
| РП 22 | Электронный блок управления двигателем (дополнительно) |
| РП 23 | Электронный блок управления двигателем (дополнительно) |
| РП 24 | Электронный блок управления двигателем (дополнительно) |
Схема установки предохранителей
| Маркировка / обозначения | За что отвечает (с описанием) |
|---|---|
| F (№-1) / 20 | Спидометр, тахометр, датчики |
| F (№-2) / 5 | Резервация |
| F (№-3) / 10 | Резервация |
| F (№-4) / 10 | Резервация |
| F (№-5) / 20 | Автомобильный сигнал |
| F (№-6) / 30 | Центральный замок |
| F (№-7) / 30 | Резервация |
| F (№-8) / 20 | Система электрического питания |
| F (№-9) / 10 | Стеклоочистители лобового стекла |
| F (№-10) / 10 | Омыватели передних фар |
| F (№-11) / 10 | Омыватель заднего стекла |
| F (№-12) / 10 | Топливная аппаратура (дополнительно) |
| F (№-13) / 30 | Контролер трансмиссии автоматического типа |
| F (№-14) / 30 | Печной отопитель, прикуриватель, подсветка салона |
| F (№-15) / 10 | Автомобильная розетка |
| F (№-16) / 15 | Дополнительная электрическая сеть |
| F (№-17) / 15 | Аварийка, поворотники |
| F (№-18) / 20 | Резервация |
| F (№-19) / 20 | Обогрев заднего стекла |
| F (№-20) / 20 | Кислородный датчик |
| F (№-21) / 20 | Резервация |
| F (№-22) / 20 | Стеклоподъемники |
| F (№-23) / 20 | Система курсовой стабилизации |
| F (№-24) / 20 | АБС (ABS) |
| F (№-25) / 15 | Резервация |
| F (№-26) / 15 | Резервация |
| F (№-27) / 20 | Подсветка вещевого ящика |
| F (№-28) / 15 | Вентилятор отопителя (печка) |
| F (№-29) / 15 | Система кондиционирования |
| F (№-30) / 20 | Топливная система, реле бензонасоса |
| F (№-31) / 15 | Система безопасности |
| F (№-32) / 20 | Резервация |
| F (№-33) / 20 | Датчик силового агрегата |
| F (№-34) / 20 | Боковые зеркала |
| F (№-35) / 20 | Стоп сигналы |
| F (№-36) / 20 | Зарезервировано |
| F (№-37) / 20 | Зарезервировано |
| F (№-38) / 20 | Зарезервировано |
| F (№-39) / 20 | Зарезервировано |
| F (№-40) / 20 | Зарезервировано |
| F (№-41) / 20 | Дополнительно |
| F (№-42) / 20 | Дополнительно |
| F (№-43) / 20 | Дополнительно |
| F (№-44) / 20 | Дополнительно |
Цена оригинального монтажного блока с предохранителями на автомобиль Фиат Дукато от 5000 рублей, аналоги от 4100 рублей, реле – прерыватели от 500 рублей.
Признаки неисправности предохранителей на Фиат Дукато
Причины выхода из строя предохранителей на Фиат Дукато
- Нарушение интервалов проведения диагностики автомобиля;
- Покупка и установка неоригинальных деталей;
- Нарушение технологии монтажа;
- Деформация монтажного блока;
- Короткое замыкание в цепи;
- Повреждение изоляции силового кабеля;
- Ослабление контактов, окисление зажимов.
Замена предохранителей на Fiat Ducato
Последовательность действий при замене в салоне:
- Останавливаем силовой агрегат, выжимаем стояночный тормоз, открываем водительскую дверь. Слева от руля, под пластиковой крышкой расположен монтажный блок с предохранителями;
- Отщелкиваем крышку, находим модуль по порядковому номеру;
- Пинцетом извлекаем неисправный, на штатное место вставляем новый предохранитель;
- Закрываем крышку.
Для замены монтажного блока в сборе отвинчиваем два винта, отсоединяем колодки с проводами, извлекаем плату. Проводим профилактику, дефектовку, устанавливаем новый монтажный блок на штатное место.
Замена реле – прерывателей в моторном отсеке:
- Открываем капот, выключаем зажигание, блокируем задний ряд колес колодками;
- Снимаем силовые клеммы с аккумуляторной батареи;
- Справа от аккумулятора предустановлен монтажный блок с реле – коммутаторами. Аккуратно отщелкиваем пластиковую крышку, извлекаем реле по порядковому номеру, на место вставляем исправный блок.
Так как реле – коммутаторы имеют длительный срок службы, они подлежат замене реже. В основном, после аварии, столкновения, механического повреждения пластикового корпуса, монтажного блока.
Перед проведением работ проконсультируйтесь со специалистами СТО, менеджерами автомагазинов, ознакомьтесь с рекомендациями в интернете.
Мастера сервисных центров рекомендуют проверять монтажный блок на наличие влаги после длительных поездок по лужам. Просушите, продуйте сжатым воздухом по мере необходимости. Не допускайте образование и скопление конденсата в пластиковом корпусе.
Средний ресурс эксплуатации предохранителей, реле – коммутаторов 70 – 75 тыс. км
Предохранители автомобиля сгруппированы в трех блоках управления: один расположен на приборной панели, второй – на правой стойке салона (зависит от комплектации автомобиля) и третий – в моторном отсеке.
Блок предохранителей на приборной панели.
Для доступа к блоку с предохранителями на приборной панели отвинтите винты А – и снимите крышку.
Схема расположения предохранителей и реле в блоке на приборной панели, тип 1
Расшифровка:
| Предохранитель | Номинальный ток, A | Защищаемая цепь |
| 12 | 7,5 | Фара ближнего света правая |
| 13 | 7,5 | Фара ближнего света левая |
| 31 | 5 | Питание реле |
| 32 | 7,5 | Плафон салона |
| 33 | 20 | Датчик АКБ |
| 34 | 20 | Освещение салона микроавтобуса, аварийная сигнализация |
| 36 | 10 | Автомагнитола, диагностический разъем, сирена охранной сигнализации, блок управления системой дополнительного подогрева с программированием, панель управления кондиционером воздуха, хронотахограф, аккумуляторная батарея |
| 37 | 7,5 | Выключатель фонарей стоп-сигнала — третий стоп-сигнал — Комбинация приборов |
| 38 | 20 | Выключатель центрального замка |
| 42 | 5 | Микропроцессор и датчик ABS — датчик ASR, датчик ESP, выключатель фонарей стоп-сигнала |
| 43 | 20 | Двигатель очистителя ветрового стекла |
| 47 | 20 | Двигатель стеклоподъемника со стороны водителя |
| 48 | 20 | Двигатель стеклоподъемника со стороны пассажира |
| 49 | 5 | Автомагнитола, органы управления и оборудование места водителя |
| 50 | 7,5 | ЭБУ подушек безопасности и преднатяжителей ремней |
| 51 | 5 | Хронотахограф, регулятор скорости, панель управления кондиционером воздуха, фонари заднего хода, датчик воды в дизтопливе |
| 53 | 7,5 | Комбинация приборов |
| 89 | — | Не используется |
| 90 | 7,5 | Фара дальнего света левая |
| 91 | 7,5 | Фара дальнего света правая |
| 92 | 7,5 | Противотуманная фара левая |
| 93 | 7,5 | Противотуманная фара правая |
Схема расположения предохранителей и реле в блоке на приборной панели, тип 2
Расшифровка:
| Назначение | Предохранитель | Ампер |
| Правая фара ближнего света | F12 | 7,5 |
| Левая фара ближнего света, корректор положения фар | F13 | 7,5 |
| Реле блока управления в моторном отсеке, реле блока управления на приборной панели (+ключ) | F31 | 7,5 |
| Лампы внутреннего освещения Minibus (аварийное освещение) | F32 | 10 |
| Задняя электрическая розетка | F33 | 15 |
| Отсутствует | F34 | — |
| Фонари заднего хода, блок управления servotronic, датчик наличия воды в фильтре дизельного топлива, (+ключ) | F35 | 7,5 |
| Блок централизованного управления замками дверей (+ аккумуляторная батарея) | F36 | 15 |
| Переключатель стоп-сигналов (основных), третьего стоп-сигнала, панель контрольно-измерительных приборов (+ключ) | F37 | 7,5 |
| Реле блока управления панелью контрольно-измерительных приборов (+ аккумуляторная батарея) | F38 | 10 |
| Разъем системы диагностики EOBD, радиоприемник, кондиционер, сигнализация, хронотахограф, таймер предпускового подогревателя Вебасто (+аккумуляторная батарея) | F39 | 10 |
| Левое обогреваемое заднее стекло, обогреватель зеркала со стороны водителя | F40 | 15 |
| Правое обогреваемое заднее стекло, обогреватель зеркала со стороны пассажира | F41 | 15 |
| Система ABS, стоп-сигналы (второстепенный) (+ключ) | F42 | 7,5 |
| Стеклоочиститель (+ключ) | F43 | 30 |
| Прикуриватель, передняя электрическая розетка | F44 | 20 |
| Устройства управления на двери водителя, устройства управления на двери пассажира | F45 | 7,5 |
| Отсутствует | F46 | — |
| Стеклоподъемник двери водителя | F47 | 20 |
| Стеклоподъемник двери пассажира | F48 | 20 |
| Радиоприемник, стеклоподъемник двери водителя, устройства приборной панели, датчик дождя (+ключ) | F49 | 7,5 |
| Подушка безопасности (+ключ) | F50 | 7,5 |
| Кондиционер, круиз-контроль, хронотахограф (+ключ) | F51 | 7,5 |
| Реле вспомогательного блока управления | F52 | 7,5 |
| Панель контрольно-измерительных приборов, задние противотуманные фары (+аккумуляторная батарея) | F53 | 7,5 |
| Реле ближнего света фар | Реле 1 | |
| Реле обогревателя заднего стекла | Реле 2 |
Блок предохранителей в моторном отсеке, его расположение.
Схема расположения предохранителей
Расшифровка (вариант 1):
| Защищаемые цепи | № | Сила тока, А |
| Помпа ABS (+аккумуляторная батарея) | F01 | 40 |
| Свечи зажигания (+аккумуляторная батарея) | F02 | 50 |
| Выключатель зажигания (+аккумуляторная батарея) | F03 | 30 |
| Блок управления предпусковым подогревателем Вебасто (+аккумуляторная батарея) | F04 | 20 |
| Система вентиляции в салоне с подогревателем Вебасто/ подогревателем фильтра дизельного топлива (+аккумуляторная батарея) | F05 | 50 |
| Высокоскоростной вентилятор охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея) | F06 | 40/60 |
| Вентилятор низкой скорости охлаждения двигателя (+аккумуляторная батарея) | F07 | 40/50 |
| Вентилятор салона (+ключ) | F08 | 40 |
| Насос омывателя ветрового стекла | F09 | 20 |
| Звуковой сигнал | F10 | 15 |
| Электрооборудование (вторичные устройства) | F11 | 15 |
| Правая фара дальнего света | F14 | 7,5 |
| Левая фара дальнего света | F15 | 7,5 |
| Электрооборудование (+ключ) | F16 | 7,5 |
| Электрооборудование (первичные устройства) | F17 | 10 |
| Блок управления двигателем (+ аккумуляторная батарея) | F18 | 7,5 |
| Компрессор кондиционера | F19 | 7,5 |
| Насос омывателя фар | F20 | 30 |
| Топливный насос | F21 | 15 |
| Электрооборудование (первичные устройства) | F22 | 20 |
| Электромагнитные клапаны в системе ABS | F23 | 30 |
| АКПП 8 (+ключ) | F24 | 15 |
| Противотуманные фары | F30 | 15 |
Расшифровка (вариант 2) блок предохранителей под капотом:
| Предохранитель | Номинальный ток, A | Защищаемая цепь |
| 1 | 40 | Питание насоса системы ABS |
| 2 | 50 | ЭБУ системы предподогрева дизеля |
| 3 | 30 | Контакт замка зажигания |
| 4 | 30 | Насос омывателя фар |
| 8 | 40 | Вентилятор системы вентиляции салона |
| 9 | 15 | Розетка 12 В задняя |
| 10 | 15 | Звуковой сигнал |
| 14 | 15 | Розетка 12 В передняя, прикуриватель |
| 15 | 10 | Прикуриватель |
| 20 | 30 | Насос омывателя стекла |
| 21 | 15 | Цепь электропитания топливного насоса |
| 24 | 15 | Дополнительная плата для автомобиля скорой медицинской помощи, зеркала заднего вида |
| 30 | 15 | Обогрев стекол |
Расположение реле и предохранителей в блоке под капотом (вариант 2)
Расшифровка:
| 1 | Реле дальнего света фар |
| 2 | Реле звукового сигнала |
| 3 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| 4 | |
| 5 | |
| 6 | Реле электродвигателя вентилятора отопителя |
| 7 | Реле системы управления двигателем |
| 8 | Реле топливного насоса |
| 9 | Реле противотуманных фар |
| 10 | Реле насоса омывателя лобового стекла |
| 11 | Реле очистителя/омывателя фар |
| 12 | |
| F1 | (40A) ABS |
| F2 | (50A) Управление двигателем |
| F3 | (30A) Замок зажигания |
| F4 | (20A) Кондиционер/отопитель |
| F5 | (20A) Кондиционер/отопитель |
| F6 | (40/60A) |
| F7 | (40/50A) |
| F8 | (40A) Кондиционер/отопитель |
| F9 | (20A) Омыватели фар |
| F10 | (15A) Звуковой сигнал |
| F11 | (15A) Управление двигателем |
| F14 | (7,5A) Лампа дальнего света(правая) |
| F15 | (7,5A) Лампа дальнего света (левая) |
| F16 | Управление двигателем |
| F17 | (10A) Управление двигателем |
| F18 | Управление двигателем |
| F19 | Кондиционер/отопитель |
| F20 | (30A) Омыватели фар |
| F21 | (15A) Управление двигателем |
| F22 | (20A) Управление двигателем |
| F23 | (30A) ABS |
| F24 | (15A) Автоматическая коробка передач |
| F30 | (15A) Противотуманные фары |
Блок предохранителей рядом с сиденьем.
Схема расположения предохранителей тип 1 на рисунке.
Расшифровка:
реле ближнего света фар (ducato)
Обогрев заднего стекла (справа) (jumper)
Коммутатор системы программируемого подогрева (jumper)
Блок предохранителей в центральной стойке (рядом с сиденьем) тип 2.
Читайте также: