Схема сигнализации ягуар jx 110

Обновлено: 04.02.2025

У меня VW Golf 3, 1.8 (моновпрыск)
включил режим Anti Hi-Jeck. В инструкции сказано, чтобы выйти из него, повернуть зажигание и переключить тумблер Valetа в режим (On). Это не помогает. не меняеться ничего.В чем может быть причина..подскажите плиз.

Цветовку проводов уточнили с целью исключить ошибку неправильного замыкания контактов.

> выход из этого режима на ягуарах происходит без использование брелоков. только ключ зажигания и тумблер Valet, после поворота ключа

Если пересмотреть основные характеристики наиболее распространенных на сегодняшний день различных охранных систем становится понятно, что по конфигурации и принципу действия они весьма схожи между собой. Между тем, на общем фоне всеобщего единообразия, разработчикам автосигнализации Jaguar удалось, в какой-то мере, выделиться в лучшую сторону. Проявилось это, прежде всего, в ориентации на частоту 868 МГц, что в отличие от привычной и уже зашумленной полосы 433-434 МГц позволило в значительной мере повысить радиус действия и надежность срабатывания управляющих брелков. Кроме того владельцы различных марок машин не могут не оценить несомненную универсальность данной системы, которую с равным успехом можно устанавливать практически на любые варианты автомобилей: дизельные, бензиновые, с ручными и автоматичными коробками передач, форсированные и нефорсированные, запускающиеся от кнопки и просто от традиционного ключа…

Между тем, непосредственно сама установка сигнализации ягуар, несмотря на довольно большое количество компонентов и слегка пугающий объем сопутствующих работ, может быть выполнена в условиях стандартного гаража, при наличии обычного инструмента и минимальных технических навыках исполнителя.

Прежде всего, следует правильно выбрать место для размещения основных блоков и датчиков, от правильной работы которых, во многом зависит работоспособность всей охранной системы в целом:

· - Для центрального блока место подбирают в салоне – как правило, за приборной панелью его удается втиснуть без особых проблем. Конечно же, можно установить его в багажнике или приборном отсеке, но учитывая слабую защищенность данного блока, такой вариант нельзя признать слишком целесообразным;

· - При установке датчика удара желательно соблюсти два условия: во-первых, место его размещения должно быть как можно ближе к осевой линии автомобиля, а во-вторых, необходимо не забывать о наличии свободного доступа к регулировочным резисторам;

· - Приемопередатчик крепят на лобовом стекле автомобиля таким образом, чтобы непосредственно от антенны до ближайших элементов кузова оставалось расстояние не менее 5 см. Кроме всего прочего не следует забывать и о том, что в корпусе модуля находится измеритель температуры, а значит, прямые солнечные лучи и прочие источники тепла могут внести погрешность в его работу.

При прокладке отдельных проводов и цельных жгутов следует учитывать следующие условия:

-Провода должны пролегать с максимальным удалением от источников электромагнитных помех (имеются в виду катушки зажигания, элементы генератора, высоковольтные провода и пр.);

- Все неразъемные соединения следует фиксировать пайкой;

- Монтаж электропроводки выполняется при отсоединенной аккумуляторной батарее, не забывая, при этом, о последующем восстановлении кодировки автомагнитолы и системы управления подушками безопасности.

· №1 (Красный провод) – питание +12В от положительной клеммы аккумулятора;

· №9 (черный провод) – минус питания непосредственно от корпуса автомобиля;

· №10 (зелено/черный провод) – на клеммы ламп габаритных огней или указателей поворота;

· №11 (зелено/желтый провод) – вторая линия на клеммы ламп габаритных огней или указателей поворота;

· №13 (серый провод) – плюс выхода на сирену;

· №17 (сине/черный провод) – на кнопочные выключатели дверей (вариант управления от корпуса);

· №7 (сине/красный провод) – на кнопочные выключатели дверей (вариант управления от +12В);

· №18 (оранжево/серый провод) – на концевой выключатель капота (вариант управления от корпуса);

· №8 (оранжево/белый) – на концевой выключатель багажника (вариант управления от корпуса).

В свою очередь, для 6-ти контактного разъема управления защитными функциями работы двигателя, маркировка и назначения проводов имеют следующие значения:

Сигнализация Ягуар считается одним из самых эффективных охранных комплексов, поставляемых на российский рынок. Отдавая предпочтение марке Jaguar, автовладелец получает многофункциональное и надежное защитное устройство по приемлемой стоимости.

Комплектации, виды и цены

Комплектация автомобильных охранных систем Jaguar независимо от модели будет следующей:

Самые востребованные модели, которые можно найти в продаже, рассмотрим ниже.

Охранный комплекс с обратной связью и возможностью удаленного пуска силового агрегата. Для передачи импульсов разработчик внедрил в “сигналку” диалоговый код Биларм Диалог Топ Спид. Его наличие позволяет предотвратить сканирование сигналов и их перехват грабберами. Если вы решили купить эту модель, то ее стоимость обойдется потребителю примерно в пять тысяч рублей.

JM-395

Модель считается устаревшей, но ее все равно можно найти в продаже. Несмотря на скудную функциональность, комплекс уверенно показывает эффективность защиты авто. Стоимость “сигналки” составляет около полутора тысяч рублей. Диапазон действия системы варьируется в районе до тридцати метров. Для защиты сигнала от перехвата применяется динамический код Килог. Комплектация включает в себя выносное реле блокирования двигателя.

Модель стоимостью около трех с половиной тысяч рублей ориентирована на пользователей, которые хотели бы получить недорогую охранную систему за доступную стоимость. Производитель позиционирует “сигналку” EZ-7 как оптимальное соотношение цены и качества. При разработке использовалась технология сдвоенного диалога. Это позволило получить высококачественный продукт, обеспечивающий эффективную защиту от взлома и перехвата импульсов.

Модель характеризуется обширной функциональностью, что достигается благодаря применению дополнительных девайсов. Речь идет о микроволновых контроллерах объема, которые фиксируют любые движения в салоне авто. Причем пользователь может самостоятельно добавить одну охранную зону. Допускается установка GSM-модуля, который позволит качественно определить координаты машины посредством использования GPS-сети. При правильной настройке возможно управление комплексом посредством мобильного гаджета.

За эту модель потребителю придется отдать от 4500 до 5000 рублей. Для передачи данных используется узкополосный канал. Защиту импульса обеспечивает сдвоенный диалоговый код с индивидуальными ключами шифрования. На практике время отклика охранного комплекса составляет до 0,25 секунды.

В этой модели есть функция автоматического пуска ДВС, которая обеспечивает стабильное функционирование мотора. “Сигналка” поддерживает подключение к CAN-интерфейсу, что позволяет при установке минимизировать вмешательство в бортовую сеть машины. Для обеспечения более надежной защиты дополнительно устанавливаются микроволновые контроллеры объема, которые фиксируют движение в салоне машины.

EZ Three

По утверждению производителя, эта модель комплекса относится к категории новых высокотехнологичных охранных систем. При стоимости в одиннадцать тысяч рублей сигнализация позволяет реализовать удаленный пуск мотора по команде с пейджера, таймеру, температуре двигателя или будильнику. Защита сигналов при передаче данных осуществляется посредством использования надежной динамической кодировки. Это позволяет предотвратить сканирование сигналов и взлом системы.

Благодаря наличию опции СмартКей комплекс можно установить на машины, оборудованные не замком зажигания, а кнопкой для пуска ДВС. В комплектацию входит многофункциональный пейджер с цветным экраном. При открытой местности индикация состояния “сигналки” может осуществляться на расстоянии до двух километров. Настраивается оповещение автовладельца посредством вибросигналов пейджера.

Охранный комплекс с обратной связью обойдется покупателю примерно в 7400 рублей в среднем. Передача сигналов производится по защищенному каналу, для этого используется диалоговый код. В режиме оповещения диапазон действия пейджера составляет до 1800 метров. Имеются четыре дополнительных канала для управления системой. Наличие режима иммобилайзера позволяет произвести блокировку силового агрегата в случае взлома и угона машины.

EZ-Alpha

Стоимость комплекса варьируется в районе 3800 рублей. “Сигналка” имеет функцию автоматической диагностики всех составляющих элементов и охранных зон при постановке на охрану. В комплектацию входит двухуровневый контроллер чувствительности с разъемным соединением. Для управления и настройки используется пейджер, оснащенный дисплеем и тремя кнопками. Есть функция обратной связи. Приемопередатчик является программируемым, на его корпусе расположено четыре кнопки. В комплектацию входит шеститональная сирена.

EZ-Beta

Стоимость сигнализации составляет около 3500 рублей. Есть функция бесшумной активации и отключения защитного режима. Эта модель охранного комплекса полностью совместима с любыми типами коробок передач. Речь идет не только о механических и автоматических КПП, но и о роботизированных, а также вариаторных трансмиссиях. “Сигналка” нормально работает как на бензиновых, так и на дизельных машинах. Имеется опция автоматического пуска ДВС, при необходимости с помощью пейджера продлевается время работы агрегата. Можно настроить удаленный старт мотора при снижении температуры воздуха.

EZ-Four

За эту модель потребителю придется заплатить около 7500 рублей. Сигнализация обладает рядом достоинств, среди которых стабильная работа, повышенная помехоустойчивость, а также применение усовершенствованного кода Динамик Код Про. Радиус действия комплекса составляет до 2 тысяч метров. Систему можно установить на машины, оборудованные бензиновыми и дизельными агрегатами. Тип трансмиссии не играет роли.

EZ-Gamma

Стоимость комплекса варьируется в районе 3500 рублей. Для защиты сигналов от перехвата грабберами используется цифровая кодировка импульсов. В случае потери пейджера автовладелец может не переживать касательно угона, поскольку в этой модели реализован цифровой код. Если брелка для управления нет, отключить охранный режим можно путем ввода пароля.

Опция антиограбления позволит произвести удаленную блокировку силового агрегата в случае разбойного нападения на автовладельца. Есть функция приоритетного открытия водительской двери. Преступник не сможет попасть в салон машины через переднюю пассажирскую или задние двери. При необходимости можно произвести настройку типа блокировки ДВС. Реле, использующееся для блокирования, может быть разомкнутым или замкнутым. Иммобилайзер блокирует силовой агрегат в случае взлома.

EZ-Ultra

Эта модель комплекса обойдется потребителю примерно в 12-15 тысяч рублей. Сигнализация нового поколения. По утверждению производителя, при разработке комплекса использовались только высокотехнологичные решения и современные средства, позволяющие системе выделиться среди других. В этой модели реализован 8192-канальный тракт, а для защиты данных от перехвата используется диалоговый код управления. Время отклика “сигналки” составляет до 0,3 секунды. Имеется опция удаленного пуска мотора. Для защиты авто используется семь независимых охранных зон.

Плюсы и минусы

Ключевые достоинства охранной системы:

Какие недостатки отмечают в своих отзывах потребители:

Sigmax69 рассказал об аварийном отключении охранного комплекса Ягуар.

Как установить?

Монтаж охранного комплекса производится так:

Выключите зажигание в машине и откройте капот. Работы по установке и подключению сигнализации производятся при отключенной бортовой сети. Ослабьте зажим на минусовой клемме аккумулятора и отсоедините ее.
Выберите место для монтажа центрального процессора. Установку модуля следует произвести в скрытном месте, чтобы в случае взлома злоумышленник не смог найти устройство. Ставить блок под приборной панелью, за бардачком или под водительским креслом не нужно, эти места преступники проверяют сразу. Чтобы увеличить время, в течение которого злоумышленник будет искать блок, рекомендует поставить устройство за контрольным щитком, если там есть свободное пространство. Для этого разберите часть облицовки салона в районе рулевой колонки и демонтируйте пластик. Выкрутите саморезы, которые фиксируют приборку и отключите разъемы, подсоединенные к ней. Выполните монтаж процессора и зафиксируйте его. Дополнительно модуль можно обернуть в поролон, это позволит предотвратить негативное воздействие вибраций на устройство.
В салоне машины установите приемопередатчик. Его монтаж осуществляется на внутренней части лобового стекла как можно выше к потолку. Но фиксировать антенну рядом с металлическими предметами и деталями нельзя, поскольку их наличие рядом приведет к появлению помех при передаче сигналов. Антенный адаптер крепится на стекле посредством специальной наклейки, которая должна быть в комплекте, либо с помощью двухстороннего скотча.
Установите сирену под капотом машины. Ставить это устройство рядом с блоком цилиндров нельзя. После прогрева температура силового агрегата будет слишком высокой, это может привести к расплавлению корпуса сирены и ее повреждению. Желательно выбрать скрытное место для монтажа устройства.
Если комплекс имеет функцию автозапуска мотора, то в его комплект будет входить температурный датчик. Монтаж этого контроллера осуществляется в одном из патрубков охладительной системы. Устройство врезается в магистраль и надежно фиксируется, а разъем с проводом выводится наружу. Нельзя устанавливать датчик рядом со впускным коллектором, высокие температуры приведут к его поломке.
На замок зажигания устанавливается реле блокировки стартерного устройства. Подключение осуществляется в соответствии со схемой. Для установки реле демонтируйте облицовку рулевой колонки и снимите защитную накладку замка зажигания.
На капот, двери и багажник производится монтаж концевых переключателей. Эти устройства устанавливаются в технологические отверстия, при отсутствии их придется сделать дрелью и фрезой. Для установки снимите облицовку на дверях и ляде багажного отсека.
В салоне машины на перегородке, разделяющей моторный отсек и салон, выполните монтаж контроллера чувствительности. Зафиксируйте его на поверхности. Между датчиком и перегородкой не должно быть пластиковых прокладок, их наличие приведет к образованию вибраций и срабатыванию прибора без причины.
Выполняется установка сервисной клавиши Валет. Ее надо разместить в недоступном месте, поскольку с помощью этой кнопки можно отключить “сигналку”. Благодаря небольшим размерам клавишу можно замаскировать в жгуте штатной проводки.
На последнем этапе надо вывести провода от всех составляющих элементов к блоку управления и подключить их. Подсоединение устройств осуществляется по схеме.

Подключение автосигнализации Ягуар лучше доверить специалистам.

Фотогалерея

Сергей Зайцев рассказал о самостоятельной установке охранной системы в авто.

Как настроить?

Рассмотрим процесс настройки сигнализации.

Настройка брелка в модели JX-1000

Программирование пульта выполняется так:

Охранный режим деактивируется.
Ключ устанавливается в замок зажигания и прокручивается в положение ON.
Сервисная кнопка Валет кликается пять раз.
Сирена охранного комплекса должна издать один протяжной сигнал.
В течение десяти секунд автовладелец должен успеть нажать на любую кнопку пейджера.
Сирена издаст один короткий сигнал, это свидетельствует об успешной привязке пульта. Диодный индикатор моргнет один раз. Так же производится привязка других пейджеров для управления “сигналкой”.

Настройка брелка в модели JX-2000

Привязка пульта осуществляется так:

Производится деактивация охранного режима.
Ключ устанавливается в замок. Методом его проворачивания производится активация и деактивация зажигания.
За пять секунд после отключения автовладелец должен успеть пять раз кликнуть по кнопке Valet. Если комплекс перейдет в режим настройки, раздастся один сигнал сирены.
До звукового сигнала зажмите любую клавишу на пейджере, это надо успеть сделать за десять секунд.
Когда раздастся звуковой сигнал, на протяжении десяти секунд надо выполнить привязку следующего контроллера. Аналогичные действия выполняются с другими пультами.

О целесообразности использования “сигналок” Ягуар рассказал канал TheAAG999.

Настройка брелка в модели EZ-One

Процедура привязки выполняется так:

Отключается охранный режим, зажигание должно быть выключено.
Семь раз кликается клавиша Valet.
За пять секунд надо произвести активацию зажигания, провернув ключ в соответствующее положение. Если система зайдет в режим настройки, раздастся один звуковой сигнал.
Затем на пейджере одновременно зажимаются клавиши активации и деактивации охраны, выполненные в виде закрытого и открытого замка.
Когда сирена издаст звуковой сигнал, можно выполнить процедуру привязки следующего пейджера. Для программирования зажимаются те же кнопки.
Чтобы выйти из режима настройки, не трогайте кнопки пульта. Поворотные огни машины моргнут пять раз.

Настройка брелка в модели EZ-Two

Режим охраны отключается, производится активация зажигания.
Клавиша активации сервисного режима зажимается на пять секунд.
Сирена комплекса издаст четыре звуковых сигнала, четыре раза моргнет диодная лампочка.
Зажимаются клавиши в виде перечеркнутого рупора и открытого багажника, сирена издаст звуковой сигнал. Если прописывается пульт с двойной связью, устройство издаст два мелодичных сигнала.
Таким же образом производится привязка других пультов.

Инструкция по эксплуатации

Перед тем как пользоваться системой, следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации сигнализации Ягуар.

Активация режима охраны

Для активации охранного режима надо отключить зажигание и закрыть все двери, а также капот машины. Включение режима защиты производится путем нажатия первой клавиши пульта. Эта кнопка должна быть заранее настроена на включение и отключение защитной функции. При включении режима поворотные огни моргнут один раз, один сигнал издаст сирена. На экране пейджера отобразится два индикатора – в виде запертого замка и громкоговорителя. Эта же клавиша используется для деактивации защиты. Функцию включения охраны при заведенном моторе можно выполнить посредством нажатия кнопки 1. При этом двигатель будет работать, а все двери и капот должны быть заперты.

Канал Autozvuk рассмотрел все особенности модели XJ-770.

Активация охраны кнопкой Валет

Если пейджер потерян, то включить охрану можно посредством использования сервисной кнопки Валет:

Выполните активацию зажигания и нажмите на клавишу аварийного режима четыре раза.
Отключите зажигание. Если все сделано верно, то раздастся один звуковой сигнал сирены, габаритные огни авто моргнут один раз.
На протяжении двадцати секунд после этого надо покинуть салон машины и закрыть все дверные замки посредством ключа. Спустя 20 сек после отключения зажигания произойдет активация охранного режима.

Деактивация охраны без брелка

Чтобы отключить “сигналку” без пейджера, сделайте следующее:

Дверные замки машины откройте ключом. Произойдет активация тревожного режима. На экране пейджера отобразится индикатор в виде открытого замка.
Вставьте ключ в замок и выполните активацию зажигания. Запускать мотор не надо.
Для отключения необходимо использовать персональный пароль, который вы назначали при настройке “сигналки”. С помощью сервисной кнопки выполняется ввод первой цифры кода. Если это цифра 5, то сервисная кнопка кликается пять раз, если 1 – то один раз и т. д.
Зажигание отключается и опять активируется.
Вводится вторая цифра кода аналогичным образом.
Зажигание отключается. Тревога должна отключиться, произойдет деактивация охранного режима.

Настройка автозапуска

Что надо знать о настройке удаленного запуска мотора:

Для включения функции по будильнику нажмите на клавиши в виде замка с ключом, а также на кнопку Check Progress. Затем курсор выставляется на индикатор Clock start, выставляется необходимое время для пуска ДВС. Для отключения функции курсор выставляется на ту же иконку еще раз, нажимается клавиша брелка.
Для настройки автозапуска по таймеру выполняются аналогичные действия, только курсор выставляется на индикатор с надписью Fixed start. Для отключения функции надо сделать то же самое.
Для выполнения опции пуска по температуре надо заранее настроить время прогрева силового агрегата. Для настройки индикатор выставляется в положение Temp Start, производится активация функции. Когда опция будет включена, на дисплее пейджера отобразится величина температуры, которую можно отрегулировать.

В зависимости от модели сигнализации Ягуар процедура настройки опции автозапуска может выполняться по-разному.

Пользователь Sigmax69 на примере модели Ягуар TEZ-Beta показал, как производится программирование и назначение клавиш на пульте охранного комплекса.

Инструкция по применению сигнализации Ягуар с автозапуском указывает, что установка этих систем возможна только на автомобили с 12-вольтной бортовой сетью. Соответственно, на транспортных средствах с напряжением 9 В или 24 В использование функции дистанционного старта мотора будет невозможным.

Описание и технические характеристики

В сервисных манулах к сигнализациям указываются следующие технические характеристики:

для передачи сигналов между блоком управления и коммуникатором используются частотные радиоканалы на 433,92 или 868 МГц;
радиус действия пульта управления при отправке импульсов составляет 600-1200 метров;
диапазон функционирования дополнительного брелока — 15 м;
защита всех электролиний, которые необходимо устанавливать и подключать к микропроцессору, осуществляется предохранительными устройствами на 7,5-30 А;
выбор номинала зависит от типа защищаемого оборудования и указывается в техническом руководстве;
при включенном режиме охраны потребление сигнализацией током должно составить не более 15 мА;
включение функции защиты возможно с задержкой в 5, 30 либо 45 секунд после отправки сигнала;
охрана транспортного средства обеспечивается посредством силовых выходов системы зажигания, концевых переключателей дверей, капота, дополнительных контроллеров;
общее количество коммуникаторов, которые можно подключить и настроить на работу с сигнализацией, составляет 3-4 шт. в зависимости от модели;
для питания основных брелоков используются батарейки класса ААА на 1,5 вольт, дополнительных — CR2025 на 6В;
управление противоугонной системой возможно в автоматическом режиме либо посредством использования контроллера вызова автовладельца.

Комплектация

Перечень элементов, входящих в комплект поставки:

В комплект поставки входит один концевой выключатель, остальные устройства для дверей и багажника приобретаются отдельно.

Фотогалерея

Фото сигнализации Ягуар:

Блок управления противоугонной системой

Комплект поставки Jaguar EZ-B

Разобранный коммуникатор сигнализации Ягуар

Основные возможности сигнализации

Перечень особенностей и функций противоугонных систем Ягуар:

Пользователь Александ Бобров в своем видеообзоре вкратце рассказал о возможностях и особенностях сигнализации Ягуар на примере модели EZ-Four.

Преимущества и недостатки

доступная цена;
обширный функционал;
эффективная работа опции автозапуска независимо от погодных условий.

Защитные и противоугонные функции автосигнализации Jaguar EZ-5:

Как установить?

В соответствии с инструкцией по применению сигнализации Ягуар с автозапуском, монтаж противоугонной системы выполняется на автомобиле с отключенным аккумулятором. Для этого пользователь должен предварительно открыть капот и отсоединить отрицательную клемму от зажима.

Правила по установке

Руководство по монтажу:

Схема расположения элементов

Карты для подключения противоугонной системы приведены по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Электросхемы подключения сигнализации Ягуар

Как перезагрузить брелок сигнализации ягуар

Далеко не каждому автовладельцу известны все возможности противоугонной системы, которая установлена на их автомобиле. Многие даже не догадываются о наличии одной служебной кнопки, с помощью которой можно отключить сигнализацию без брелока.

Речь идет о миниатюрной кнопке Valet, которая есть на каждой современной сигнализации.

Основная функция кнопки Валет — быстрый (аварийный) перевод охранной системы в сервисный режим.

Кнопка Valet становится настоящим спасением в случае утери (поломки) основного брелока автосигнализации, или в случае неожиданного разряда батарейки.

При нажатии на кнопку Valet сирена сразу же замолкает, и водитель может спокойно ехать в ближайший сервисный центр.

По понятным причинам эту секретную кнопку установщики прячут где-то в салоне, в потайном месте, чтобы злоумышленники не смогли быстро ее найти и воспользоваться ее возможностями.

Установщики прячут кнопку Валет от посторонних глаз, поэтому при сдаче автомобиля в сервисном центре они обязаны сообщить владельцу о наличии такой кнопки и ее расположении.

К сожалению, если вы например купили машину подержанной, то вам придется самостоятельно решать непростую головоломку по поиску датчика.

Как же найти заветную кнопку? Автомобиль — это не трехкомнатная квартира, но мест для кнопки в салоне действительности предостаточно.

Поскольку сама кнопка Valet на сигнализациях Starline, Sheriff, Alligator, Pandora, Pantera, Scher-Khan и других популярных моделях имеет миниатюрные размеры, установить ее можно в самом секретном месте: под крышкой блока предохранителей, под рулем, за бардачком, за панелью приборов, за магнитолой и т.д.

Если визуальный поиск по салону результатов не дал, то лучше пойти более простым путем — нужно найти центральный блок сигнализации и посмотреть в какую сторону ведет тонкий двухжильный провод.

Сама кнопка в большинстве случаев представляет собой небольшой бочонок диаметром в полтора сантиметра, по центру которого находится слегка утопленная (защита от случайного нажатия) мини-клавиша.

Чтобы отключить сигнализацию кнопкой Valet, следует активировать соответствующий режим.

Для этого нужно:

Открыть дверь авто обычным ключом (сработает сигнализация, закричит сирена, замигают поворотники и т.д.);
Включить зажигание буквально на несколько секунд и сразу выключить;
Нажать кнопку Valet и удерживать в течение нескольких секунд;
Сигнализация ответит одним характерным писком. Режим угрозы будет отключен, и охранная система деактивируется.

На большинстве современных моделей автосигнализаций предусмотрена дистанционная активация сервисного режима.

Для дистанционного включения функции Valet необходимо выполнить следующие действия:

Снять систему с охраны;
Включить зажигание на несколько секунд и выключить;
Через 10 секунд следует одновременно нажать на брелоке кнопки с обозначением открытого замка и динамика.
Нажатыми кнопки удерживать в течение нескольких секунд, до тех пор, пока охранная система не отзовется краткой сиреной.

Обратите внимание: Все время, пока охранная система находится в режиме Valet, при каждом выключении зажигания сигнализация будет подавать два коротких сигнала для напоминания об активации сервисного режима.

Инструкция по эксплуатации

Пользоваться сигнализацией можно после установки источников питания в коммуникаторы. Для этого снимается задняя крышка пульта, монтаж батареек производится с учетом полярности.

Управление системой с брелока

Обозначения клавиш на коммуникаторе:

Соответствие кнопок на основном и запасном пультах

Для управления системой используются комбинации, приведенные в таблице:

Обозначение иконок на брелоке

На дисплее брелка обозначены 24 опции, необходимые для управления сигналкой.

Описание индикаторов на ЖК-дисплее

Описание индикаторов на дисплее пульта:

Программирование брелока

Для привязки нового коммуникатора выполняются следующие действия:

Сигнализация Ягуар позволяет записать в память блока управления до четырех коммуникаторов. При программировании новых устройств необходимо заново прописывать и старые, иначе информация о них будет удалена.

Режим охраны

Особенности управления защитной функцией:

Для включения охраны со звуковыми сигналами используется первая кнопка, она нажимается кратко. Зажигание в автомобиле должно быть отключено, а все двери заперты. При включении на дисплее отобразятся индикаторы в виде закрытого замка и рупора. Отключение производится с помощью первой кнопки.
Активация бесшумной охраны осуществляется путем перемещения курсора в положение соответствующего индикатора на дисплее. После выбора нажимается кнопка 2. На экране появятся значки в виде замка и перечеркнутого рупора. При отключении охраны необходимо переместить курсор в положение того же индикатора, а затем нажать на вторую клавишу.
Перед включением защиты автомобиля с заведенным двигателем пользователь поднимает рычаг стояночного тормоза. Кнопка 1 зажимается и удерживается до момента, пока фары машины не моргнут трижды. На экране коммуникатора появится индикатор в виде дыма из глушителя, а светодиод будет гореть без перерыва. Затем ключ извлекается из замка зажигания, двигатель должен остаться в рабочем состоянии. На протяжении последующих 30 секунд пользователю следует покинуть салон автомобиля и нажать кнопку 1, это приведет к включению охраны.
Для отключения защиты машины с запущенным мотором кратковременно нажимается первая кнопка. В подтверждение сигнализация дважды сработает сиреной и два раза моргнет габаритами. Мотор продолжит функционировать и остановится через время, выставленное пользователем.

На видео Александ Шкуревских рассказал об управлении сигнализацией Ягуар.

Аварийное управление

При отсутствии пульта управление режимом охраны можно с помощью сервисной кнопки:

Настройка автозапуска

Перед реализацией функции автомобиль нужно подготовить:

По времени

Запуск по времени производится следующим образом:

По температуре

Настройка по температуре производится так:

Кнопка под номером 3 зажимается и удерживается. Пульт должен воспроизвести двойной сигнал.
Элемент управления отпускается. На дисплее коммуникатора в нижнем ряду будут мигать значки.
Используя кнопку 3, производится перевод курсора на дисплее устройства в положение в виде термометра. Выполняется выбор температуры, при которой должен запускаться двигатель автомобиля.
После настройки параметров нажимается клавиша 1. Фары транспортного средства должны мигнуть, а на дисплее пульта будет гореть индикатор термометра.

На канале Sigmax69 рассказали о настройке времени работы двигателя при автоматическом запуске.

Читайте также: