Схема предохранителей газ 3110
Основной блок предохранителей находится в салоне, над бардачком и состоит из двух частей. Для доступа к ним надо сдвинуть защитную полосу.
Фото схема
Описание
Левый блок
ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 20А.
Правый блок
Блок реле
В салоне, под панелью, возле левой ноги водителя, на стенку крепится блок реле. В зависимости от комплектации и года выпуска, возможно различное расположение элементов.
Тут могу находится:
- реле обогрева заднего стекла
- реле дальнего света фар
- реле ближнего света фар
- реле стеклоочистителя
- реле электродвигателя отопителя
- реле звуковых сигналов
- реле противотуманных фар
- реле указателей поворотов.
Дополнительный блок
Под капотом газ 3110 на левом брызговике установлен дополнительный блок из двух плавких предохранителей:
- предохранитель на 30А защищает цепь электровентилятора охлаждения двигателя;
- предохранитель на 60А защищает все цепи, кроме цепи стартера.
Для доступа надо снять крышку блока.
А рядом с ним находятся некоторые реле, например зажигания и электро вентилятора.
Электросхема ГАЗ 3110
Видео про предохранители Газ 3110 310221
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА ГАЗ 3110 Газ 3110 пропало питание причина. Наружное освещение ГАЗ 3110.Как работает,что проверить. Блок предохранителей возле аккумулятора. Какой провод куда идёт Газ 3110 замена переключателя света с регулировкой шкалыНомера предохранителей, приборы защищаемых ими цепей, а также сила тока приведены в таблице.
Вставить палец в отверстие и, потянув крышку блоков предохранителей на себя, снять ее.
Если крышка снимается туго, можно подцепить ее отверткой.
Для извлечения предохранителей из блока рекомендуется использовать пинцет, который прилагается к комплекту запасных предохранителей.
Корпуса предохранителей имеют цвет, соответствующий силе тока.
Чтобы снять блоки предохранителей, необходимо отвернуть по два винта крепления обоих блоков.
Вытянуть блоки предохранителей на себя из панели так, чтобы штекерные колодки блоков вышли из панели.
Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть их назад в отверстие панели приборов.
На левом брызговике под капотом установлен дополнительный блок из двух плавких предохранителей:
- предохранитель на 30 А защищает цепь электровентилятора охлаждения двигателя;
- предохранитель на 60 А защищает все цепи, кроме цепи стартера.
Для замены предохранителей снять крышку блока и, отвернув два винта крепления предохранителя, заменить его.
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
Левый блок
№ Предохранителя - Приборы защищаемой цепи - Сила тока, А
2 - Правая фара (дальний свет) - 15
3 - Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света фар - 15
4 - Правая фара (ближний свет), электрокорректор - 10
5 - Левая фара (ближний свет) - 10
6 - Реле электровентилятора (двигатель ЗМЗ-4062), реле обогрева сидений, реле контрольной лампы стояночного тормоза, жиклеры омывателей стекол - 10
8 - Прикуриватель, звуковые сигналы, реле звуковых сигналов - 20
9 - Задние противотуманные фонари - 15
10 – Радиоприемник - 10
11 - Блок системы управления двигателем - 5
12 - Лампа освещения вещевого ящика, плафон освещения салона, подкапотная лампа - 15
13 - Стеклоочиститель, реле омывателей фар - 10
Правый блок
№ предохранителя - Приборы защищаемой цепи - Сила тока, А
1 - Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари - 25
2 - Отопитель, обогрев заднего стекла, реле обогрева заднего стекла, дополнительный отопитель - 15
3 - Фонари заднего хода, приборы, датчик спидометра - 15
4 - Лампа стоп-сигнала, розетка переносной лампы - 10
5 - Контрольная лампа аварийной сигнализации - 10
6 - Левая фара (габаритный свет), реле противотуманных фар, контрольная лампа габаритных огней - 10
7 - Обогрев заднего стекла, плафоны, фара-искатель - 20
9 - Электрический бензонасос (двигатель ЗМЗ-4062) – 15
10 - Блок системы управления двигателем (двигатель ЗМЗ-4062) или блок ЭПХХ (двигатели ЗМЗ-402, ЗМЗ-4021) - 10
11 - Указатели поворота, боковые повторители, прерыватель, контрольная лампа указателей поворота - 5
12 - Обогрев сидений - 15
13 - Правая фара (габаритный свет), реле очистителя фар, лампа освещения багажного отделения, лампы освещения номерного знака, лампы освещения приборов, лампа освещения прикуривателя, фонарь медицинского знака - 10
Основной блок предохранителей находится в салоне, над бардачком и состоит из двух частей. Для доступа к ним надо сдвинуть защитную полосу.
Фото — схема
Описание
Левый блок
1 | 25А Резерв |
2 | 15А Правая фара (дальний свет) |
3 | 15А Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света фар |
4 | 10А Правая фара (ближний свет), электро корректор |
5 | 10А Левая фара (ближний свет) |
6 | 10А Реле электро вентилятора (двигатель ЗМЗ-4062), реле обогрева сидений, реле контрольной лампы стояночного тормоза, жиклеры омывателей стекол |
7 | 20А Резерв |
8 | 20А Прикуриватель, звуковые сигналы, реле звуковых сигналов |
9 | 15А Задние противотуманные фонари |
10 | 10А Радиоприемник |
11 | 5А Блок системы управления двигателем |
12 | 15А Лампа освещения вещевого ящика, плафон освещения салона, подкапотная лампа |
13 | 10А Стеклоочиститель, реле омывателей фар |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 20А.
Правый блок
1 | 25А Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари |
2 | 15А Отопитель, обогрев заднего стекла, реле обогрева заднего стекла, дополнительный отопитель |
3 | 15А Фонари заднего хода, приборы, датчик спидометра |
4 | 10А Лампа стоп — сигнала, розетка переносной лампы |
5 | 10А Контрольная лампа аварийной сигнализации |
6 | 10А Левая фара (габаритный свет), реле противотуманных фар, контрольная лампа габаритных огней |
7 | 20А Обогрев заднего стекла, плафоны, фара-искатель |
8 | 20А Резерв |
9 | 15А Электрический бензонасос (двигатель ЗМЗ-4062) |
10 | 10А Блок системы управления двигателем (двигатель ЗМЗ-4062) или блок ЭПХХ (двигатели ЗМЗ-402, ЗМЗ-4021) |
11 | 5А Указатели поворота, боковые повторители, прерыватель, контрольная лампа указателей поворота |
12 | 15А Обогрев сидений |
13 | 10А Правая фара (габаритный свет), реле очистителя фар, лампа освещения багажного отделения, лампы освещения номерного знака, лампы освещения приборов, лампа освещения прикуривателя, фонарь медицинского знака |
ГАЗ 3110 | Предохранители и реле
14.2. Предохранители и реле
Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации автомобиля может отличаться. Обозначение управляемой и предохраняемой электрической цепи нанесено на крышке блока.
Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.
Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.
В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.
Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.
Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить заменой на заведомо исправное реле.
Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.
Реле привода люка расположено в верхней консоли.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.
Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.
В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.
Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника под передней панелью с левой стороны возле отопителя.
Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.
Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.
В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.
Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе к пожару.
В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года
L1–L5 – на кронштейне в средней части панели приборов, М1–М10 – на кронштейне за панелью приборов со стороны вещевого ящика, N1 – на кронштейне под панелью приборов со стороны водителя, | Р1–Р2 – под панелью приборов со стороны пассажира, R1–R3 – на кронштейне под панелью приборов со стороны пассажира, S1 – на левой вертикальной панели моторного отсека |
L1 | Световая сигнализация |
L2 | Задняя противотуманная фара |
L3 | Реле времени (в автомобилях с автоматической коробкой передач) |
L4 | Топливный насос, кондиционер или вентилятор системы охлаждения |
L5 | Противоугонная предупредительная сигнализация |
М1 | Подогрев всасываемого в карбюратор воздуха или топливный насос системы впрыска |
М2 | Самоблокирующее реле или топливные форсунки системы впрыска |
М3 | Обогрев ветрового стекла |
М4 | Реле времени обогрева ветрового стекла |
М5 | Вентилятор системы охлаждения |
М6 | Блокировка насоса |
М7 | Главное реле противоблокировочного устройства |
М8 | Электронные модули противоблокировочного устройства |
М9 | Регулировка дорожного просвета |
М10 | Контроль холостого хода или кондиционер |
N1 | Сигнализатор выхода из строя ламп накаливания |
Р1 | Тормозная система с ABS |
Р2 | Блок управления системой впрыска топлива |
R1 | Автоматическое поддержание скорости автомобиля |
R2 | Предупредительная сигнализация |
R3 | Сиденья |
S1 | Управление свечами накаливания дизельного двигателя |
Предохранители
№ | Ток, А | Защищаемая цепь |
1 | 20 | Левые дальний свет и дополнительная фара |
2 | 20 | Правые дальний свет и дополнительная фара |
3 | 10 | Левый ближний свет |
4 | 10 | Правый ближний свет и корректор фар |
5 | 10 | Левый габаритный свет |
6 | 10 | Правый габаритный свет |
7 | 15 | Освещение салона и номерного знака |
8 | 15 | Управление обогревом ветрового стекла, кондиционером и регулировкой дорожного просвета |
9 | 30 | Стеклоочиститель фар, замок задней двери |
10 | 20 | Управление центральным замком, освещение салона, зеркало заднего вида с подогревом и часы |
11 | 30 | Топливный насос системы впрыска топлива или кондиционер |
12 | 10 | Аварийная световая сигнализация |
13 | 30 | Обогрев сидений, прикуриватель |
14 | 30 | Звуковой сигнал |
15 | 30 | Стеклоочистители, стеклоомыватели |
16 | 30 | Обогреватели заднего стекла и сидений |
17 | 20 | Противотуманные фары |
18 | 30 | Вентилятор системы отопления |
19 | – | Резервный |
20 | 15 | Указатели поворотов, противотуманные задние фонари |
21 | 15 | Стоп-сигналы |
22 | 10 | Приборы и контроль |
23 | 30 | Стеклоподъемник передних дверей и электролюк |
24 | 30 | Стеклоподъемник задних дверей и регулировка положения спинок сидений |
№ I | Цепь зажигания |
№ II | Обогрев заднего стекла и наружного зеркала заднего вида с автоматическим выключением |
№ III | Стеклоподъемники и электролюк |
№ IV | Резервное или контрольной лампочки непристегнутых ремней безопасности |
№ V | Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла |
№ VI | Программатор режима работы стеклоочистителя заднего стекла |
№ VII | Стеклоомыватели фар |
№ VIII | Временный выключатель освещения салона автомобиля |
№ IX | Регулировка сидений |
№ X | Фары |
№ XI | Вспомогательное реле режима работы двигателя |
№ XII | Реле блокировки стартера |
А | Резерв |
В | Радиоприемник |
С | Звуковой сигнал |
D | Замок задней двери |
Е | Резерв |
F | Ближний свет фар |
G | Обогреватели сидений |
H | Передние противотуманные фары |
Дополнительный блок предохранителей
Расположен над вещевым ящиком. Для доступа к предохранителям открыть вещевой ящик и открыть специальную крышку в верхней части вещевого ящика.
Цвет | Ток, А | Защищаемая цепь |
Черный | 20 | Топливный насос системы впрыска топлива |
Розовый | 30 | Вентилятор системы охлаждения |
Желтый | 20 | Система ABS |
Зеленый | 30 | Насос системы ABS |
Коричневый | 30 | Обогрев левой стороны ветрового стекла |
Коричневый | 30 | Обогрев правой стороны ветрового стекла |
Серый | 20 | Регулировка переднего сиденья |
Оранжевый | 20 | Регулировка дорожного просвета |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ С 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных с 01.1991 года
3 – главный блок предохранителей,
4 – дополнительный блок реле в моторном отсеке
Главный блок предохранителей и реле
Предохранители
№ | Ток, А | Защищаемая цепь |
1 | 15 | Противотуманные фары |
2 | 5 | Габаритный свет левый и освещение номерного знака |
3 | 10 | Переключатель света |
4 | 10 | Правый габаритный свет и корректор света фар |
5 | 10 | Левый ближний свет |
6 | 30 | Регулировка сидений |
7 | 25 | Стеклоочистители и стеклоомыватели |
8 | 5 | Радиоприемник |
9 | 15 | Звуковой сигнал |
10 | 15 | Дальний свет левый |
11 | 15 | Дальний свет правый |
12 | 5 | Габаритный свет левый |
13 | 20 | Замок зажигания |
14 | 20 | Вентилятор системы отопления |
15 | 10 | Задний противотуманный фонарь |
16 | 20 | Обогреватели сидений |
17 | 20 | Прикуриватель |
18 | – | Резервный |
19 | 15 | Омыватели фар |
20 | 20 | Обогреватель заднего стекла |
21 | 10 | Зеркало заднего вида с электрообогревом |
22 | 10 | Противоугонная сигнализация |
23 | 10 | Освещение комбинации приборов |
24 | 15 | Центральный замок и освещение салона |
25 | 25 | Электролюк |
26 | 30 | Электростеклоподъемник передних дверей |
27 | 10 | Стоп-сигнал |
28 | 30 | Электростеклоподъемник задних дверей |
29 | 10 | Указатели поворотов и фонари заднего хода |
R1 | Стеклоочиститель задний |
R2 | Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла |
R3 | Ближний свет |
R4 | Обогреватель заднего стекла |
R5 | Временного выключателя освещения салона автомобиля |
R6 | Дальний свет |
R7 | Резерв |
R8 | Омыватель фар |
R9 | Противотуманные фары |
R10 | Звуковой сигнал |
R11 | Реле блокировки стартера у автомобилей с автоматической коробкой передач |
R12 | Самоблокирующееся реле |
R13 | Электростеклоподъемник |
R14 | Резерв |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Дополнительный блок предохранителей и реле
Предохранители
№ | Ток, А | Защищаемая цепь |
30 | 20 | Регулировка дорожного просвета |
31 | 3 | Блок управления EEC IV |
32 | 30 | Антиблокировочное устройство (насос 2) |
33 | 20 | Усилитель рулевого управления |
34 | 15 | Реле управления режимами работы двигателя |
35 | 30 | Вентилятор радиатора |
36 | 3 | Блок управления антиблокиробочным устройством |
37 | 20 | Управление режимами работы двигателем |
38 | 30 | Обогреватель правой стороны ветрового стекла |
39 | – | Резервный |
40 | 10 | Лямбда-зонд |
41 | 30 | Обогреватель левой стороны ветрового стекла |
42 | 15 | Топливный насос высокого давления |
43 | – | Резервный |
44 | 30 | Вентилятор радиатора |
45 | 10 | Аварийная световая сигнализация |
46 | 30 | Блок управления антиблокиробочным устройством |
47 | 30 | Антиблокировочное устройство (насос 1) |
I | 80 | Напряжение к главному блоку предохранителей |
II | 60 | Напряжение к главному блоку предохранителей |
III | 60 | Напряжение к главному блоку предохранителей |
IV | 50 | Свечи накаливания дизельного двигателя |
R16 | Антиблокировочное устройство |
R17 | Топливный насос высокого давления |
R18 | Обогреватель ветрового стекла |
R19 | Управление режимами работы двигателем |
R20 | Регулировка дорожного просвета |
R21 | Замок зажигания |
R22 | Вентилятор радиатора (DOCH) |
R23 | Вентилятор радиатора или кондиционер |
R24 | Кондиционер |
R25 | Кондиционер |
Расположение дополнительных реле
Реле прогрева свечей накаливания дизельного двигателя расположено в передней правой части моторного отсека.
Реле противоугонной сигнализации, антиблокировочного устройства и понижения передач в автоматической коробке передач расположены под центральной частью панели приборов.
Реле стеклоподъемника расположено в двери водителя.
Реле режима работы заднего стеклоочистителя (Turnier) расположено около рулевой колонки.
Блок реле
В салоне, под панелью, возле левой ноги водителя, на стенку крепится блок реле. В зависимости от комплектации и года выпуска, возможно различное расположение элементов.
3. Чтобы снять блоки предохранителей, необходимо отвернуть по два винта крепления обоих блоков. Вытянуть блоки предохранителей на себя из панели так, чтобы штекерные колодки блоков вышли из панели. Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть их назад в отверстие панели приборов.
Таблица 7.1. Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
Таблица 7.2. Цвет корпуса предохранителей
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Основной блок предохранителей находится в салоне, над бардачком и состоит из двух частей. Для доступа к ним надо сдвинуть защитную полосу.
Фото — схема
Описание
Левый блок
1 | 25А Резерв |
2 | 15А Правая фара (дальний свет) |
3 | 15А Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света фар |
4 | 10А Правая фара (ближний свет), электро корректор |
5 | 10А Левая фара (ближний свет) |
6 | 10А Реле электро вентилятора (двигатель ЗМЗ-4062), реле обогрева сидений, реле контрольной лампы стояночного тормоза, жиклеры омывателей стекол |
7 | 20А Резерв |
8 | 20А Прикуриватель, звуковые сигналы, реле звуковых сигналов |
9 | 15А Задние противотуманные фонари |
10 | 10А Радиоприемник |
11 | 5А Блок системы управления двигателем |
12 | 15А Лампа освещения вещевого ящика, плафон освещения салона, подкапотная лампа |
13 | 10А Стеклоочиститель, реле омывателей фар |
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 8 на 20А.
Правый блок
1 | 25А Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари |
2 | 15А Отопитель, обогрев заднего стекла, реле обогрева заднего стекла, дополнительный отопитель |
3 | 15А Фонари заднего хода, приборы, датчик спидометра |
4 | 10А Лампа стоп — сигнала, розетка переносной лампы |
5 | 10А Контрольная лампа аварийной сигнализации |
6 | 10А Левая фара (габаритный свет), реле противотуманных фар, контрольная лампа габаритных огней |
7 | 20А Обогрев заднего стекла, плафоны, фара-искатель |
8 | 20А Резерв |
9 | 15А Электрический бензонасос (двигатель ЗМЗ-4062) |
10 | 10А Блок системы управления двигателем (двигатель ЗМЗ-4062) или блок ЭПХХ (двигатели ЗМЗ-402, ЗМЗ-4021) |
11 | 5А Указатели поворота, боковые повторители, прерыватель, контрольная лампа указателей поворота |
12 | 15А Обогрев сидений |
13 | 10А Правая фара (габаритный свет), реле очистителя фар, лампа освещения багажного отделения, лампы освещения номерного знака, лампы освещения приборов, лампа освещения прикуривателя, фонарь медицинского знака |
Связанные главы из других книг
Внешняя стеклянная и фарфоровая изоляция электрооборудования и внешнего распределительного устройства
Внешняя стеклянная и фарфоровая изоляция электрооборудования и внешних распределительных устройств Вопросы. Как выбрать конкретное эффективное расстояние ползучести внешней фарфоровой изоляции, а также изоляторов из гибких и жестких внешних открытых проводников? Вам нужно выбрать в соответствии с
Расположение и установка электрооборудования
Расположение и установка электрооборудования Вопрос. Какое электрическое оборудование и устройства могут быть установлены в ЭДС? Ответить. Могут быть установлены: электрические машины; преобразователи электрических машин; старт и балласт для
Размещение электрооборудования
Размещение электрооборудования Вопрос. Каковы условия размещения электрооборудования управляемых приводов? Ответить. Должен отвечать общим требованиям, изложенным в главах 4.3, 5.1, 5.3 настоящих Правил, а также техническим условиям для
Классификация и маркировка взрывозащищенного электрооборудования по ГОСТ 12.2.020-76
Классификация и маркировка взрывозащищенного электрооборудования по ГОСТ 12.2.020-76. Вопрос. Каковы уровни взрывозащиты электрооборудования? Установлены следующие уровни: взрывозащищенное электрооборудование высокой надежности. Взрывозащищенное
Электрические неисправности
Проблемы с электричеством Аккумулятор требует внимания. Аккумулятор медленно разряжается. Стартер прокручивает двигатель с низкой скоростью тока утечки через поврежденную изоляцию любого провода или устройства. Следовательно,
4.3.1. Общий обзор мотивационных процессов в управлении качеством
Военная техника и оснащение на автомобиле УАЗ-469
Военные варианты и оборудование на УАЗ-469 С началом серийного производства УАЗ-469 сразу стал основным легким многоцелевым транспортным средством Советской Армии и вооруженных сил всех братских и союзных стран. В 1970-х годах его экспортировали в 70 стран. Эти машины были
Общая информация об автомобиле
Общий порядок оказания помощи
Процедура оказания общей помощи Ежегодно огромное количество людей погибает в автомобильных авариях, потери рабочего времени. Из-за этого 350. 400 миллионов человеко-дней. По мнению японских ученых, если человек находится в состоянии клинической смерти
Генеральная схема электрооборудования
Общая схема электрооборудования Электрооборудование автомобилей представляет собой сложную систему взаимосвязанных электроприборов, розжига, предохранителей, приборов, соединительных проводов. Инжир.
13.2.3. Общий обзор состояния производства наночастиц
13.2.3. Общий обзор состояния производства наночастиц Коммерческое использование любого метода должно быть экономически оправданным. В лаборатории ученые разработали много интересных и красивых методов синтеза нанопорошков, но есть много
Фосфаты и общий фосфор
Фосфаты и общее содержание фосфора Фосфор является необходимым элементом для жизни, но его избыток приводит к ускоренной эвтрофикации водоемов. Большое количество фосфора может попасть в водоемы в результате естественных и техногенных процессов. Поверхностной эрозии
5.4.4. Напряжение И ТОЧНЫЕ ИСТОЧНИКИ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ
5.4.4. Водные ИСТОЧНИКИ И КОНСТРУКЦИИ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ Изоляция электрооборудования во время работы подвергается воздействию не только рабочего напряжения, но и перенапряжений промышленной частоты, а также перенапряжений, возникающих в результате
7.4. Гидравлический ПРИВОД И ЭЛЕКТРОТЕХНИКА СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН
7.4. Развлечение ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ПРИВОДА И ЭЛЕКТРОТЕХНИКИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН Гидравлические приводы современных строительных машин можно разделить на несколько групп по характеру отказов и способам их устранения: трубопроводы и трубы.,
Блок реле
В салоне, под панелью, возле левой ноги водителя, на стенку крепится блок реле. В зависимости от комплектации и года выпуска, возможно различное расположение элементов.
Тут могу находится:
- реле обогрева заднего стекла
- реле дальнего света фар
- реле ближнего света фар
- реле стеклоочистителя
- реле электродвигателя отопителя
- реле звуковых сигналов
- реле противотуманных фар
- реле указателей поворотов.
Recommendations
Comments 49
у меня пропал дальний свет! Ближний горит, а дальний включаешь — лампы гаснут, остаются только габариты гореть… Сегодня поменял лампы на новые, но ничего не изменилось, буду новое реле ставить. Вы уже решили проблему?)
GAZ 3110 Volga sedan (GMOD SMR SCARS) от DigitalExplorations на DeviantArt
Автомобиль ГАЗ 3110 Волга оказался самым удачным из второго поколения российских седанов серии ГАЗ 31 и первым по-настоящему популярным автомобилем в линейке ГАЗ 31.Он по-прежнему был заимствован из проверенного временем ГАЗ 24, как и вся серия ГАЗ 31, от которого он унаследовал название Волга, но он был усовершенствован настолько, насколько могли быть его старая, но надежная рама и конструкция. С совершенно новым современным дизайном кузова, по-настоящему комфортабельным салоном (который в то время был новинкой для российских автомобилей, как они вам скажут), приличной трансмиссией и современной подвеской, а также по цене, доступной большинству работающих россиян, на самом деле
себе (особенно это касается бюджетной версии low-end, только для базовых моделей), она оказалась намного лучше, чем ожидалось.Он рассматривался как недорогая альтернатива дорогостоящему импорту из Европы и Америки, и даже неплохо проявил себя на рынке перепродажи. Он также был доступен как в бензиновых (бензиновых), так и в дизельных моделях прямо с конвейера. Единственными его недостатками были те, которые коснулись всех автомобилей российской постройки в 1990-е годы: плохая сборка, неисправная электроника и плохое обслуживание со стороны производителя. Тем не менее, время перемен приближалось к классическому семейству Волги, и было ясно, что базовая конструкция почти достигла пределов возможности доработки.Будет еще одна попытка сделать современную Волгу (ГАЗ 31105), но это все. Седан ГАЗ 3110 прекратил производство в 2004 году, хотя версия универсал или универсал будет выпускаться до 2010 года.
Не работает бензонасос газ 31105
3.9 / 5 ( 74 голоса )
Модель 3110 Горьковского автозавода была запущена в производство в 1997 году и задумывалась как более современное и усовершенствованное решение, сопоставимое с комплектацией среднего класса иномарок, при этом цена была заметно ниже.
Но как показало время, и данная модификация оказалась неконкурентоспособной, и поэтому после нескольких лет ее выпуск свернули полностью, но на дорогах ездит еще много машин рассматриваемой модели, поэтому схема проводки ГАЗ 3110 будет полезна тем, кто проводит ремонтные работы.
ГАЗ 3110 | Возможные неисправности стартера и способы их устранения
Возможные неисправности стартера и способы их устранения | |
Причина неисправности | Способ устранения |
Стартер и тяговое реле не включаются | |
Сильно разряжена батарея | Заменить батарею или зарядить ее |
Окислились выводы батареи | Зачистить выводы |
Неисправен выключатель зажигания и стартера | Подключить на вывод выключателя зажигания и корпус контрольную лампу. Если при повороте ключа в положение лампа не загорается, заменить выключатель |
Неисправно дополнительное реле | Контрольной лампой проверить наличие напряжения на выводе дополнительного реле |
Обрыв провода от дополнительного реле к тяговому реле стартера | Пересоединить контрольную лампу на вывод и корпус. Если при повороте 1 ключа в положение лампа не загорается, заменить дополнительное реле |
Ненадежный контакт с корпусом удерживающей обмотки тягового реле | Контрольной лампой проверить исправность провода; при необходимости отремонтировать его.Заменить реле |
Тяговое реле включается, но якорь не вращается | |
Сильно разряжена батарея | Заменить батарею или зарядить |
Окислились выводы батареи | Зачистить выводы |
Подгорание клапанов выключателя стартера в тяговом реле | Снять крышку выключателя и зачисть контакты |
Зависание щеток стартера или их износ | Снять защитный колпак, устранить зависание или заменить щетки |
Заклинивание якоря стартера в результате разноса его обмотки | Включить плафон водителя, включить стартер. Если свет плафона сильно уменьшается (при исправной батарее и проводке), это указывает на разнос обмотки якоря или задевание якоря за полюса. Стартер подлежит ремонту |
Тяговое реле включается и быстро выключается (стучит) | |
Сильно разряжена батарея | Заменить батарею или зарядить ее |
Окислились выводы батареи | Зачистить выводы |
Ненадежный контакт с корпусом удерживающей обмотки тягового реле | Заменить реле |
Нарушение регулировки дополнительного реле | Проверить и при необходимости провести регулировку дополнительного реле |
Стартер включается, но двигатель не вращается | |
Пробуксовка муфты свободного хода | Заменить муфту |
Стартер включается, но шестерня не входит в зацепление | |
Неправильная регулировка | Произвести регулировку |
Забиты зубья венца шестерни привода | Произвести заправку зубьев или заменить привод |
Ослабла буферная пружина на приводе стартера | Заменить пружину |
Стартер вращает двигатель с низкими оборотами и ненормальным шумом | |
Задевание якоря за полюса в результате износа подшипников | Заменить подшипники |
После пуска двигателя стартер не включается | |
Заедание привода на шлицевой части вала | Очистить вал от грязи и снять желтый налет от износа подшипников. Смазать вал |
Спекание контактов дополнительного реле или контактов выключателя стартера в тяговом реле | Немедленно выключить зажигание, отсоединить батарею и устранить неисправность |
ГАЗ-31105, ГАЗ-31025, ГАЗ-31105 реле, ГАЗ-3102 реле
I. Реле КМСУД и ЭБН.
II. Блок салонных реле и реле ЭВ системы охлаждения.
III. Реле прерывателя указателей поворота.
1. Реле системы управления двигателем
(«
Главное реле
«) на фото слева от разъема диагностики (с него сняты контакты).
Служит для подачи питания на исполнительные механизмы и датчики КМСУД. Управляется ЭБУ. На главное реле подается питание при включении зажигания. Отключается главное реле через 4 секунды после выключения зажигания.
2. Реле электробензонасоса
расположено на фото справа от от разъема диагностики.
Служит для подачи питания на ЭБН. Управляется ЭБУ. На управляющую цепь реле ЭБН подается питание в течении 5 секунд после включения зажигания. Если двигатель не запущен — питание реле выключается. После поступления сигнала от ДПКВ о начале работы двигателя питание на реле ЭБН возобновляется.
Читайте также: