Схема предохранителей byd f3

Обновлено: 05.02.2025

поставил лайк.думаю было бы не лишним сразу сменить задний коренной сальник.если пробег у машины уже за 200тык.велика вероятность,что снова придется короб снимать (потечет ведь).

Этой 'балалайкой' . проверишь скачки на ДПДЗ, только осцилограф! АЦП на ДПДЗ везде разные (см.'букварь') примерно 0.52-0.56(ланоса, зазы ну и т.д.)АЦП на ДПДЗ необходимо регулировать!!

Да только поменял разпредвалы и цепи с клапанами и звездами на ауди а 8 2006 года потратил 7000$ в специализированном сервисе в рекомендациях замены грм не было,(а сам я не зашарил раз разобрали поменять сразу), прошло пол года и сегодня порвался ремень грм! Я в . Главное чтоб поршни не раздолбило а клапана то еще переживу!Спс!

Роман, скажите пожалуйста какая может быть причина. Меняю ролик несвестит примерно км 30 потом опять свист опять ролик еще км 100. Потом опять свист. Что это может быть? Натяжитель вроде без люфта.

Добрый день. У меня 9 лансер с мотором 2.0. такая проблема: туго и нечетко включаются передачи. при выключенном моторе включаются более мягче и четче. сцепление не буксует. подскажите пожалуйста что это может быть. Спасибо.

Здравствуйте Александр, а что за программка по которой мануал смотрите для автомобилей? Или для каждого автомобиля ищите свой мануал?

Ставь свечи Чемпион по двести тыщ ходят. Неотрегулирован датчик положения дросельной заслонки,обороты плавно сбрасываеюся.Ну жно,чтобы они резко падали при сбросе газа. Возня с ним та ещё,нужно один болт ослабить дрегой слегка подтянуть и совая его добиться резкого строса газа. Результат будет в экономии около одного литра на сотню прирост в динамике, удачно потрахатся.

Спасибо помог год мучаюсь в том году дёрголась снял клемы полгода проезди вот опять дёргаться начала снятие клем помогает частично поеду покупать СПАСИБО :)

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

BYD F3, BYD F3-R. Руководство по ремонту - часть 32

Раздел 3. Устройство центральной блокировки дверных замков.

3.1. Описание.

Центральная система управления включает модуль управления кузова и противоугонный
модуль, основные функции системы включают управление электроприводами четырех
дверных замков, дистанционное открывание и закрывание дверных замков, управление
внутренним освещением, блокировку запуска двигателя автомобиля в противоугонном
режиме, включение аварийной сигнализации в случае попытки несанкционированного
проникновения в автомобиль на стоянке. Более подробная информация касательно управления
системой изложена в руководстве по эксплуатации автомобиля, а принципы управления
показаны на рисунке ниже.

Принцип действия центральной системы управления.

1. Ввод сигнала положения ключа. 2. Выключатель аварийной сигнализации ключа в полжении открывания замка.

3. Ввод сигнала положения ключа. 4. Кнопка управления центральной блокировкой дверных замков. 5. Ввод

сигнала открытой / закрытой двери. 6. Выключатель освещения двери. 7. Ввод сигнала положения двери.

8. Сигнал блокировки левой передней двери. 9. Ввод сигнала открытой / закрытой двери. 10. Электропривод

блокировки дверного замка. 11. Вывод сигнала электропитания электропривода. 12. Кузовной управляющий

модуль. 13. Канал обмена данными. 14. Ударное воздействие. 15. Ввод сигнала механического воздействия.

16. Лампа освещения салона. 17. Управление задержкой выключения. 18. Контроллер противоугонной системы.

автомобиля до скорости 20 км / час. 22. Комбинированный блок приборов. 23. Контроль замыкания реле на массу.

24. Реле стартера. 25. Контроль замыкания реле на массу. 26. Реле прерывателя мигающего сигнала. 27. Ввод

импульсного сигнала электропитания. 28. Световой аварийный сигнал. 29. Ввод импульсного сигнала

электропитания. 30. Звуковой аварийный сигнал.

Функции дистанционного управления:

Дистанционное управление позволяет открывать и закрывать замки дверей автомобиля на
расстоянии до 30 м и обладает следующими свойствами:

(1). Дистанционное управление идентифицирует код сигнала, кузовной модуль управляет
замками, последовательная линия передачи данных обеспечивает обмен данными между
контроллером противоугонной системы и кузовным управляющим модулем.

(2). На пульте дистанционного управления имеются три кнопки (разблокировка, блокировка,
сигнализация) со встроенным светодиодом, который показывает состояние кнопки.

1. Светодиод. 2. Кнопка блокировки. 3. Кнопка разблокировки. 4. Кнопка сигнализации.

5. Корпус пульта дистанционного управления.

Для одновременного закрывания или открывания замков всех дверей автомобиля

необходимо нажать кнопку LOCK или UNLOCK соответственно. При блокировке дверных

замков сигналы поворота мигают один раз. При разблокировке дверных замков сигналы

поворота мигают два раза. Если дверные замки установлены в противоугонный режим, при

разблокировке замков сигналы поворота мигают три раза, информируя водителя о

Если замки дверей были разблокированы с пульта дистанционного управления в

противоугонном режиме, и ни одна из дверей не была открыта в течение 30 секунд после

разблокировки, замки всех дверей будут заблокированы вновь.

Если замок двери водителя заблокирован, при нажатии кнопки UNLOCK на пульте

дистанционного управления задняя лампа освещения салона включается на 30 секунд.

Применяется система изменяемых кодов, т.е. комбинация сигналов, передаваемых с пульта

дистанционного управления, изменяется при каждой передаче.

Приемник дистанционного управления оборудован электрически стираемым

программируемым ПЗУ, что обеспечивает регистрацию по двум типам кодов

идентификации (запись и сохранение в ПЗУ).

3.2. Схема планировки системы центральной блокировки дверных
замков.

Схема планировки системы центральной блокировки дверных замков - 1.

A: Кузовной управляющий модуль.

B: Выключатель сигнализации разблокировки замков.

C: Контроллер противоугонной системы.

D: Исполнительное устройство центральной блокировки дверных замков правой передней двери.

E: Дверной выключатель освещения.

F: Исполнительное устройство центральной блокировки дверных замков правой задней двери.

G: Исполнительное устройство центральной блокировки дверных замков левой задней двери.

H: Дверной выключатель освещения.

I: Исполнительное устройство центральной блокировки дверных замков левой передней двери.

Расположен с правой стороны моторного отсеке около аккумуляторной батареи.

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке BYD.

Реле муфты сцепления кондиционера

Реле вентилятора 3

Реле звукового сигнала

Реле вентилятора 2

Реле вентилятора 1

Антиблокировочная система тормозов ABS (60А)

Левая фара ближнего света (10А)

Система управления двигателем (15А)

Освещение салона (15А)

Звуковой сигнал (10А)

Аварийный сигнал (10А)

Плавкий предохранитель основного электропитания (100А)

Главное реле системы управления двигателем

Блок предохранителей в салоне Byd.

В салоне автомобиля устатновлено два монтажных блока (блок предохранителей и блок реле)

Для доступа к предохранителям с левой стороны отсоедините крышку как показано на изображении ниже.

Источник электропитания и другие электрические системы BYD F3 / F3-R с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится BYD F3 , неисправности BYD F3 , мануал BYD F3 , manual BYD F3 , схема BYD F3 , характеристики BYD F3 , устройство BYD F3 , ремонт BYD F3 , аккумулятор BYD F3

11. Источник электропитания и другие электрические системы

Описание

Данный раздел включает описание аккумулятора, дополнительной системы электропитания, системы обогревателя заднего стекла, системы электрического звукового сигнала, электронных часов.

Аккумулятор

Примечание:
— Для запуска двигателя использовать вспомогательный аккумулятор 12В с соединительными кабелями.
— Разъемы кабелей должны быть прочно прикреплены к клеммам аккумулятора и обеспечивать надежный контакт.

Правила эксплуатации аккумулятора

1. Не допускать слишком сильного разряда аккумулятора.

2. Поверхность аккумулятора (особенно с верхней стороны) должна быть чистой и сухой, попадание электролита или влаги на указанную поверхность приводит к разряду аккумулятора.

1. Поверхность должна быть чистой и сухой.

3. Перед продолжительным перерывом в эксплуатации автомобиля следует отсоединять кабель от отрицательного контакта аккумулятора.

1. Отсоединить кабель от отрицательного контакта.

Примечание:
Не допускать попадания электролита в глаза, уши, на кожу и на поверхности с лакокрасочным покрытием; если это все-таки произошло, промывать пораженные участки водой в течение 15 минут, после чего немедленно обратиться за квалифицированно медицинской помощью.

4. Если аккумулятор не используется в течение продолжительного периода времени, и плотность электролита не превышает 1,100, аккумулятор будет полностью разряжен, а контакты аккумулятора будут сульфированы. По сравнению с нормальным аккумулятором напряжение сульфированного аккумулятора в начале зарядки несколько выше, но характеристики тока при этом не устойчивые.

Напряжение зарядки.
Время зарядки.
Нормальный аккумулятор.
Сульфированный аккумулятор.

5. На данном автомобиле установлен аккумулятор, который не подлежит разборке и специальному техническому обслуживанию, но его необходимо своевременно и полностью заряжать.

Примечание:
Выполнять обслуживание аккумулятора в соответствии с инструкциями, приведенными на этикетке на аккумулятора.

Распределительные коробки

Планировка вспомогательной системы электропитания.

Распределительная коробка приборной панели.
Распределительная коробка в двигательном отсеке.

Плавкий предохранитель

Если плавкий предохранитель перегорел, сначала необходимо установить и устранить причину перегорания, затем заменить предохранитель.
Использовать только предохранители с параметрами, указанными в спецификации, не устанавливать плавкие предохранители, рассчитанные на большую нагрузку.
Правильно устанавливать предохранитель в распределительной коробке, не допускать перекос при установке.

Нормальное состояние.
Перегоревший.

Устройства защиты цепей

Нагревающийся предохранитель.
Плавкий предохранитель.

Реле бывают трех типов: нормально открытого, нормально закрытого и смешанного типа.

BYD F3. Предохранители и реле. Предохранитель прикуривателя byd f3

Блок предохранителей в моторном отсекеРасположен с правой стороны моторного отсеке около аккумуляторной батареи.

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке BYD

Блок предохранителей в салонеВ салоне автомобиля установлено два монтажных блока (блок предохранителей и блок реле)Расположение…

2 — блок предохранителей с левой стороны3 — блок реле

Для доступа к предохранителям с левой стороны отсоедините крышку как показано на изображении ниже.

Схема расположения предохранителей в блоке

Расположение реле (обратная сторона блока)

Назначение:— Реле топливного насоса;— Реле регулятора давления;— Реле обогрева заднего стекла;— Реле зажигания

Блок реле расположенный в правой части панели приборов.

Назначение:— реле заднего блока световых сигналов;— реле стартера;— реле печки;— реле противотуманных фар.

BYD F3. Предохранители и реле

Предохранители и реле BYD F3

Блок предохранителей в моторном отсеке бид ф3.Расположен с правой стороны моторного отсеке около аккумуляторной батареи

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке BYD.

Блок предохранителей в салоне Byd.В салоне автомобиля устатновлено два монтажных блока (блок предохранителей и блок реле)

2 — блок предохранителей с левой стороны

Для доступа к предохранителям с левой стороны отсоедините крышку как показано на изображении ниже.

Схема расположения предохранителей в блоке бид ф3

Расположение реле (обратная сторона блока). Реле топливного насоса

Реле регулятора давления

реле обогрева заднего стекла

Блок реле расположенный в правой части панели приборов бид.

реле заднего блока световых сигналов

реле противотуманных фар

схема блок предохранителей на byd f3

2. Электронный блок управления двигателем (10 А). 3. Приборная панель (10 А). 4. Регулятор положения сидений (если установлен) (25 А). 5. Зарезервировано. 7. Защита бортовой системы диагностики (7,5 А). 8. Стеклоочистители (20 А). 9. Задние габаритные огни (15 А). 10. Стоп-сигналы (15 А). 11. Центральный замок (25 А). 12. Стеклоподъемники (контроллер на двери водителя) (30 А). 13. Все электрические цепи замка зажигания (25 А). 14. Задние противотуманные фары (15 А). 15. Передние противотуманные фары (10 А). 16. Мотор стартера (7,5 А). 17. Система кондиционирования воздуха (10 А). 18. Система зажигания (включая катушку зажигания, свечи зажигания и т.д.) (15 А). 19. Система обогрева заднего стекла (Доп.) (10 А). 20. Передние фары (5 А). 21. Прикуриватель (15 А).

Предохранители

Вот сколько езжу и вдруг подумал:нет с собой ни одного предохранителя на всякий случай.Интересуюсь- где можно купить все сразу для нашей машины?Поскажите.

VladimirНу, Константин прав. Рекомендую перед покупкой посмотреть, какого они форм-фактора. Моя первая покупка (ещё не видел сами предохранители) оказалась неудачной: НЕ ТЕ!

Всем привет! На днях пришлось менять предохранитель (на аудио и прикуриватель), колодка находится внизу под рулевой. Вопрос, колодка наружу вытягивается, или каждый раз надо так извращаться, чтоб добраться и вставить (предохранитель).

witamin33Приходится извращаться, изгибаться,ноги на спинку кресла, а головой под руль. Удовольствий масса.Не раз приходила в голову мысль сделать выдвижные салазки на этот блок.Крепится он там на трех точках.

witamin33Тьфу, тьфу, тьфу! Пока лазил только один раз, и то для того, чтобы посмотреть, смогу ли я туда добраться. Надо честно признать, то такое расположение коробки предохранителей может говорить только об одном: при правильной эксплуатации авто там делать нечего вообще.Но, сама процедура доступа к предохранителям запоминается надолго!

Предохранители и реле BYD F3

Рассмотрены автомобили BYD разного года выпуска

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке BYD

2 — блок предохранителей с левой стороны3 — блок реле

Для доступа к предохранителям с левой стороны отсоедините крышку как показано на изображении ниже.

Схема расположения предохранителей в блоке

Расположение реле (обратная сторона блока)

Блок реле расположенный в правой части панели приборов.

Назначение:— реле заднего блока световых сигналов;— реле стартера;— реле печки;— реле противотуманных фар.

Подробная расшифровка с фото, электрической схемы блоков предохранителей и реле у автомобилей марки БИД.

Расположение плавких предохранителей в электрораспределительном блоке моторного отсека

Реле:
1. Электромагнитная муфта сцепления кондиционера.
2. Передние фары.
7. Управление вентилятором системы кондиционирования.
8. Зарезервировано.
9. Звуковой сигнал.
10. Управление вентиляторами охлаждения двигателя (высоких оборотов и низких оборотов).
11. Зарезервировано.
12. Вентилятор охлаждения двигателя (включение / выключение).
37. Зарезервировано.
38. Главное реле электронной системы впрыска топлива.

Плавкие предохранители:
3. Запасной плавкий предохранитель.
4. Запасной плавкий предохранитель.
5. Запасной плавкий предохранитель.
6. Запасной плавкий предохранитель.
13. Зарезервировано.
14. Вентилятор охлаждения двигателя.
15. Зарезервировано.
16. ABS.
17. Запасной плавкий предохранитель.
18. Запасной плавкий предохранитель.
19. Щипцы.
20. Левая фара дальнего света.
21. Правая фара дальнего света.
22. Правая фара ближнего света.
23. Левая фара ближнего света.
24. Зарезервировано.
25. Зарезервировано.
26. Передние фары.
27. Зарезервировано.
28. Электронная система впрыска топлива (15 A для MT20U/2 или 30 A для M7.9.7.1).
29. Лампы освещения салона.
30. Защита всей системы запуска двигателя.
31. Зарезервировано.
32. Звуковой сигнал (10 А).
33. Аварийный сигнал (10 А).
34. Зарезервировано.
35. Зарезервировано.
36. Главный источник питания (10 А)

Реле:
1. Топливный насос.
2. Реле окон с электрическими стеклоподъемниками.
3. Зарезервировано.
4. Реле обогревателя заднего стекла.
5. Реле зажигания.
6. Реле указателей поворотов.

Блок реле в правой нижней части приборной панели

1. Реле габаритных огней.
2. Реле стартера.
3. Реле передних противотуманных фар.
4. Реле вентилятора обогревателя.

Помощь

Если вы не нашли подходящую автосхему или у вас остались вопросы, напишите нашему специалисту и мы постараемся решить вашу проблему.

Схема автомобиля — БИД Ф3 — реле и предохранители

Если вы ищите плавкие предохранители и реле на автомобиль BYD F3, то они находятся ниже, все что вам надо — это пролистать статью ниже. В принципе об этом авто можно говорить долго и упорно, но так в кратце. Плюсы — просторный и довольно комфортабельный большой салон. Экономичный автомобиль, резвый, для города отличное авто. Ремонтно — пригодное. Запчасти по ходовой — от Тойоты, но китайские все же дешевле почти втрое. Зимой при минус 38 заводится с пол тычка, теплая. Короче впечатления от БИД Ф3 довольно неплохие.

Схема расположения блоков реле и предохранителей в авто

Расположение плавких предохранителей в электрораспределительном блоке моторного отсека — схема на БИД Ф3

Схема блока предохранителей салона

Плавкие предохранители:
1. Зарезервировано.
2. Электронный блок управления двигателем (10 А).
3. Приборная панель (10 А).
4. Регулятор положения сидений (если установлен) (25 А).
5. Зарезервировано.
6. Зарезервировано.
7. Защита бортовой системы диагностики (7,5 А).
8. Стеклоочистители (20 А).
9. Задние габаритные огни (15 А).
10. Стоп-сигналы (15 А).
11. Центральный замок (25 А).
12. Стеклоподъемники (контроллер на двери водителя) (30 А).
13. Все электрические цепи замка зажигания (25 А).
14. Задние противотуманные фары (15 А).
15. Передние противотуманные фары (10 А).
16. Мотор стартера (7,5 А).
17. Система кондиционирования воздуха (10 А).
18. Система зажигания (включая катушку зажигания, свечи зажигания и т.д.) (15 А).
19. Система обогрева заднего стекла (Доп.) (10 А).
20. Передние фары (5 А).
21. Прикуриватель (15 А).
22. Вентилятор отопителя (40 А).
23. Система обогрева заднего стекла (30 А).
24. Стеклоподъемники (контроллеры на дверях).

Блок реле в левой части приборной панели — схема на BYD F3

Схема блока реле в правой нижней части приборной панели

Плавкие предохранители и реле автомобиля BYD F3

Расположение плавких предохранителей в электрораспределительном блоке моторного отсека

Блок реле в правой нижней части приборной панели

Плавкие предохранители и реле автомобиля BYD F3

Расположение плавких предохранителей в электрораспределительном блоке моторного отсека

Блок реле в правой нижней части приборной панели

Предохранители и реле BYD F3

Блок предохранителей в моторном отсеке бид ф3.

Расположен с правой стороны моторного отсеке около аккумуляторной батареи.

Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке BYD.

Реле муфты сцепления кондиционера

Антиблокировочная система тормозов ABS (60А)

Левая фара ближнего света (10А)

Система управления двигателем (15А)

Плавкий предохранитель основного электропитания (100А)

Главное реле системы управления двигателем

Блок предохранителей в салоне Byd.

В салоне автомобиля устатновлено два монтажных блока (блок предохранителей и блок реле)

2 — блок предохранителей с левой стороны

Для доступа к предохранителям с левой стороны отсоедините крышку как показано на изображении ниже.

Китайский автомобиль BYD F3, двигатель 4G18, система управления MT20U Delphi, 2007 г., пробег 120 тыс. Комплектация авто минимальная, нет ни подушек, ни АБС. Есть штатная противоугонная система и дополнительная ("тайфун"?), которая блокирует (по словам хозяина) стартер. Менял ремень ГРМ. После этого двигатель запускался с десяток раз, работал нормально, по времени в сумме около получаса. Однако, в ходе ремонта обнаружилось, что стопорное кольцо правого привода не держит наружный ШРУС. Хозяин авто, профессиональный водитель грузовиков с 30-летним стажем, от ремонта отказался. Заявил, что ШРУС сделает сам. Взял стопорное кольцо потолще, ШРУС насаживал с помощью сына и кувалды. Слышно было через 12 боксов при закрытых воротах. Испортил, понятно, резьбу под гайку, но сделал. Двигатель завелся и через несколько секунд заглох. После недолгих поисков было обнаружено полное отсутствие напряжения на бензонасосе, даже в момент включения зажигания.
Если судить по схеме, найденной в интернете, в цепи нет инерционных выключателей. Нет даже собственного предохранителя на бензонасос, есть только реле, которое управляется контроллером СУД. В описании электрооборудования на авто имеется "Модуль контроля кузова". Что он контролирует нигде не написано. Поисковик интернета нашел такие модули на других моделях, где они выполняют разные функции, но прямо про блокировку насоса нигде не сказано.

Хозяин поиск неисправности мне не заказывает, копается сам, флаг ему в руки. Но, мне самому интересно: блокировка питания бензонасоса произошла аппаратно естественным образом из-за сильных ударов по автомобилю? Или удары спровоцировали какое-то случайное нарушение управлением питания бензонасоса? Или произошло случайное совпадение неисправности "по старости" с проведенным ремонтом?

Хозяину я посоветовал включить и выключить штатную охранную систему. Оказалось, что ею давно не пользуются, даже батарейки в брелоке нет. Когда насаживали ШРУС, аккумулятор не отключали, зажигание было выключено.

Читайте также: