Rsg52 20k ремонт стартера

Обновлено: 26.01.2025

SF, атмо, 1999, АКПП, USA
Всем привет.
У меня периодически появляются проблемы с втягивающей стартера.

Предыстория:
Происходило это след.образом. И достаточно давно уже, наверное еще 2 года назад были первые симптомы.
Например однажды, на трассе, заправился и пытаюсь завести и ничего не происходит. Ещё раз - 0ль. Заправщик видя мою проблему, говорит, втягивающая скорее всего. Говорит давай капот открывай и длинной отвёрткой он берет и напрямую замыкает, и о чудо завелась. После этого я забыл об это проблеме. Потом неожиданно начало снова возникать, решалось это просто некоторой паузой и повторным неоднократным прокручиванием зажигания, втягивающая оживала. Короче , в итоге я привык к таким событиям и смирился. И вот недавно ~ мес.3 назад у меня как обычно повторилась картина, но потом всё стало чаще. Был у меня донор , от своего Legacy стартер. Привез машину на СТО , говорю давайте меняйте втягивающую от Legacy, если подойдет. Подошла, поменяли . поездил недолго, картина повторилась, но уже не спасает обычное решение. В итоге машину на буксире снова до СТО. Они мне говорили, что гарантию не давали изначально, надо было менять целиком. Итог - умер стартер.

Пришлось заказать стартер. Заказали, поставили и я успокоился вроде. Поездил месяц , успокоился , и тут на тебе БАЦ и снова эта проблема.

Вопрос: Что происходит ? Что не так ? Где возможная проблема ? Реально нужна консультация и помощь. Такие капризы на дороге меня просто уже бесят.

Про несовместимость наверное излишне говорить, т.к. последний раз заказывали именно под мой двигатель. И ещё, не знаю, есть ли смысл отмечать , что есть автозапуск, которым иногда я пользуюсь.

Бренд Carver - российский поставщик садовой и силовой техники, существующий с 2009 года. Компания поставляет бензиновые и электрические пилы, мотокосы и мотокультиваторы, бензиновые генераторы и другую технику. Также она осуществляет поставки оригинальных запасных частей для своей продукции. Запчасти Carver отлично зарекомендовали себя как при использовании с оригинальной техникой Carver, так и с оборудованием других производителей, с которыми запчасти могут быть совместимы. Наша компания является официальным партнером компании Carver по поставкам запасных частей. Запчасти компании отличаются высоким контролем качества, гарантирующим их долгую работу.

Относительно простое и крайне важное устройство, позволяющее выполнить ручной запуск двигателя с приложением минимальных усилий. Классический стартер мотопилы состоит из нескольких компонентов, чьё хитрое взаимодействие образует эффективный механизм. Несмотря на качество и условия эксплуатации, точные и миниатюрные элементы деталей, рано или поздно ломаются, приводя всю систему в негодность. К счастью, большинство дефектов можно устранить самостоятельно, без лишних затрат на приобретение нового, цельного механизма.

Устройство стартёра бензопилы

Проводить диагностику или выполнять ремонт инструмента, гораздо проще и эффективней, при наличии понимания принципа его действия. Чтобы облегчить и ускорить процесс восстановления работы стартера, рекомендуется знать, из чего он состоит и как работает. Общая картина, в предельно наглядном и кратком изложении представлена далее. Начнем с основных компонентов механизма:

1. Крышка стартера – основа крепления деталей и их защита. Необходима для внутренней циркуляции воздуха, нагнетаемого вращением маховика, обеспечивающего охлаждение двигателя.
2. Ручка – внешний элемент с закрепленным концом троса, намотанного на барабан и раскручивающего его при вытягивании из корпуса.
3. Ленточная пружина – выполняет возврат барабана в исходное положение, наматывая тросик обратно.
4. Корпус пружины – обеспечивает изоляцию ленточной пружины и фиксирует её конец во избежание прокручивания при натяжении.
5. Барабан стартера – центральный элемент механизма, взаимодействующий со всеми деталями. Имеет отверстие для фиксации и паз для наматывания троса.
6. Пружина храповика – выполняет вспомогательную роль, добавляя несколько оборотов после полного вытягивания тросика. Присутствует не у всех моделей бензопил и может иметь ленточную или винтовую форму.
7. Храповик – внешняя часть барабана, с зацепными выступами, упирающимися в собачки маховика при выдергивании рычага.
8. Собачки – подпружиненные упорные элементы, передающие вращение с барабана на маховик и коленвал. Точная форма и расположение, обеспечивают уверенный зацеп зубьев храповика при вытягивании троса, и свободный ход в обратную сторону, при сматывании.

Рассмотрев основные компоненты и их функциональные назначения, можно пролить свет на более насущную тему и разобрать принцип действия стартера бензопилы по цепочке взаимодействий деталей механизма. Процесс запуска начинается с выдергивания рукоятки, которая вытягивает тросик, раскручивая тем самым барабан с храповиком. Зубья храповика упираются в закрепленные на маховике собачки, и передают вращение на коленвал.

За один секундный рывок рукоятки, маховик и вал совершают порядка 4-х оборотов, приводя в действие всю систему пилы. За это мгновение, в камеру сгорания подается топливно-воздушная смесь, а образованная в катушке искра её воспламеняет, отталкивая поршень, который начинает вращать коленвал уже изнутри двигателя. В большинстве случаев, исправная, холодная пила заводится с 3-4 рывков, а с облегченным запуском ещё быстрее.

Прояснив механику ручного запуска и поняв общую концепцию устройства, перейдем к практичным вещам и посмотрим, как починить стартер на бензопиле. По каждой неисправности, представлена отдельная инструкция.

Процедура ремонта

Особенности эксплуатации стартера подразумевают резкое и грубое воздействие, что рано или поздно сказывается в виде поломок. Благо, в данном механизме ломаться особо нечему и изложенные далее инструкции затрагивают все возможные причины неполадок. Начиная с того, как восстановить или как вставить пружину в стартер бензопилы, и заканчивая установкой собачек со съемом маховика. Пошаговые руководства, последовательно, по каждой проблеме.

Восстановление пружины

Самый популярный случай поломки связан со скалыванием крепежного уха главной ленточной пружины, осуществляющей сматывание тросика. Искать и покупать новую запчасть не обязательно, поскольку процедура требует минимум времени и инструментов. Понадобится всего 2 вещи: источник огня (газовая горелка или плита) и плоскогубцы.

Аккуратно вынимаем пружину из корпуса. Можно поддеть шлицевой отверткой.

На месте обломанного уха, следует сделать новое, выполнив обыкновенный сгиб ленты. Чтобы металл не лопнул, перед сгибом его необходимо нагреть докрасна и согнуть до остывания (лучше это делать прямо над огнем).

Как установить пружину стартера бензопилы

Базовая сноровка и стандартная ловкость рук, в сочетании с нехитрой технологией, сократят временные затраты, позволив произвести операцию быстро и практически непринужденно. Установка возвратной пружины начинается с фиксации уха на выемке, по направлению против часовой стрелки (если смотреть на внутреннюю сторону корпуса пружины).

Вкладывание ленты выполняется постепенно, слой за слоем. Большим пальцем правой руки придерживается уже размещенная часть пружины, в то время, как палец левой укладывает новый отрезок. Вложив в корпус примерно 1/3 круга, лента прижимается большим пальцем левой руки, к ней подводится правый и цикл повторяется. Весь процесс установки занимает не более минуты.

Ещё проще вставить новую пружину, приобретенную как запчасть для стартера. Она может быть в фиксирующей обмотке, которая постепенно снимается при установке. Уже скрученный элемент просто вставляется в корпус. Самый простой вариант – это готовый комплект с ленточной пружиной в корпусе, которые ставятся на место старых элементов одним движением.

Замена шнура

Случаи обрыва троса рукоятки, достаточно распространены и характерны, как китайским моделям, так и брендовым производителям. Поскольку этот связующий элемент подвергается серьёзным нагрузкам и периодически рвется, процесс уго замены предельно упрощен. В первую очередь, следует определится, какой длины должен быть шнур на бензопиле. В зависимости от размера барабана и диаметра троса, значение находится в районе 120 – 140 см (обязательно с небольшим запасом). Приготовив подходящий отрезок, можно брать крестовую отвертку и приступать к замене.

1. Снимаем стартер с бензопилы и откручиваем центральный винт на храповике.

2. Вынимаем барабан и извлекаем старый шнур.

3. Продеваем новый шнур через отверстие изнутри паза барабана (для удобства, концы можно оплавить зажигалкой).

4. Вытаскиваем конец из отверстия ≈ на 10 см и завязываем его в узел, чтобы трос не слетел.

5. В специальную выемку под барабаном, укладываем узел и оставшуюся часть троса. Чтобы не упиралось в корпус пружины, желательно оставить около 1 см.

6. Устанавливаем барабан на свое место, совместив с ухом пружины, и прижимаем винтом с шайбой (шнур не наматываем).

7. Противоположную часть шнура продеваем через корпус стартера и отверстие в ручке, после чего делаем фиксирующий узел на конце.

8. Намотка шнура осуществляется за счет пружины. Просто слегка натягиваем трос от отверстия в барабане к его краю, и удерживая его на этой точке, вращаем барабан по часовой стрелке. Пружина напрягается, а при отпускании сама наматывает трос. Повторяем процедуру, пока ручка не будет плотно прижиматься к корпусу.

Замена храповика

Главный элемент, передающий вращение на маховик, подвергается серьёзному износу в местах контакта. Зубья пластикового храповика (шкива), упирающиеся в собачки (особенно железные), имеют свойство скалываться или стираться, серьёзно усложняя процесс запуска. Вторая проблема относится к храповику с облегченным стартом, соединяющийся с барабаном через пружину, которая может обломиться в месте крепления. Ленточную пружину можно восстановить, следуя изложенной выше инструкции, а при сколе винтовой, конструкцию придется заменить. Как снять и установить храповик стартера бензопилы показано далее:

1. Снимаем стартер и откручиваем главный крепежный винт конструкции с шайбой.

2. Если шкив стартера для бензопилы неразборный, значит его замена потребует извлечения шнура. Просто развязываем узел на ручке и вытягиваем через все отверстия (рукоятка, корпус, барабан). Если же храповик разборный и барабан замены не требует, просто аккуратно их разъединяем, чтобы не пружина не вылетела.

3. При полной замене барабана с храповиком, устанавливаем и натягиваем шнур, как показано в инструкции выше.

4. Фиксируем шкив винтом с шайбой и устанавливаем стартер на бензопилу.

Замена собачек на маховике бензопилы

Износ или повреждение упорных элементов, приводит к полному или частичному прокручиванию храповика при рывках рычага. Проблема может быть выражена деформацией пластиковых собачек или поломкой пружин. В обоих случаях неисправные компоненты следует заменить идентичными запчастями. Самая сложная часть процесса – это снятие маховика с вала двигателя, хотя и установка новых деталей потребует сноровки.

1. Извлечение маховика начинается с заклинивания поршня, чтобы вал не вращался при откручивании. Просто выкрутите свечу и засуньте в камеру сгорания небольшой отрезок толстой веревки.

2. Зафиксировав положение коленвала, можно откручивать центральную гайку крепления.

3. Даже без фиксирующей гайки, маховик сидит на валу крайне плотно и снять его голыми руками практически невозможно. В данном случае нам поможет обычная шлицевая отвертка. Для получения удобного доступа, необходимо снять крышку цилиндра и отсоединить провода подключения катушки (если они мешают).

4. Освободив пространство, приступаем к “растыковке”. Поворачиваем маховик крепкой стороной (противоположная магнитам), и вставляем отвертку в щель между ним и картером. Ни в коем случае не упирайте в тонкую часть с крыльчаткой, поскольку её крайне легко деформировать. Постепенно загоняем отвертку глубже, попутно расшатывая маховик на валу пока тот не выскочит.

5. Крепежные элементы собачек располагаются с обратной стороны маховика и могут выполнены по типу е-клипс или обычных винтиков. Для снятия деформированного элемента, достаточно вынуть или выкрутить крепеж.

6. Перед установкой, на ножку детали одевается пружинка и упирается в верхний выступ. Нижний выпирающий хвостик пружины подтягивается на одну линию с верхним и удерживается пальцем.

7. Укомплектованная и “заряженная” собачка устанавливается в отверстие. Палец убирается с пружины, когда она начинает упираться в стенку маховика.

8. Придерживая установленную собачку от выскакивания, маховик переворачивается и деталь фиксируется винтом или клипсой.

9. По идентичной технологии заменяется соседняя собачка, после чего маховик устанавливается на вал и прижимается шайбой с гайкой.

Как правильно собрать стартер

Нюансы конструкции и взаимодействия деталей механизма определяют сложность его обслуживания. Ручной пуск бензопилы состоит из минимального набора компонентов, чья работа построена на предельно простом принципе, интуитивно понятном при первом, вдумчивом разборе. Объяснить, как собрать стартер бензопилы, можно очень кратко, парой-тройкой следующих предложений:

Ленточная пружина вкладывается в свой корпус и вместе с ним устанавливается на стартер. Барабан с зафиксированным шнуром размещается на пружине, цепляясь выемкой за её ухо. Конструкция прижимается винтом с шайбой через отверстие в храповике.

Этот беглый экскурс отражает главные шаги сборки. Более подробное описание каждого движения, с нюансами различных моделей, процессом натяжения шнура и заменой собачек, наглядно представлено в изложенных выше инструкциях. Выбирайте интересующую вас тему, читайте, смотрите и реализуйте.

Как разобрать бензопилу: пошаговый процесс с фото и видео Подробное фото-руководство по полному разбору механизма современной бензиновой пилы на наглядном примере. Перебираем систему по винтикам и рассказываем о каждом компоненте в двух словах.

Как снять звёздочку с бензопилы и заменить на другую (инструкции с фото и видео) Повреждение и даже незначительный износ ведущей звёздочки пилы, вызывают вибрации и значительно снижают эффективность работы. В данной публикации разберемся, как определить необходимость замены и покажем методику самого процесса со всеми нюансами, для разных типов конструкций.

Частые признаки неисправности стартера:

• мотор не запускается при повороте ключа зажигания/стартер продолжает работать при запущенном двигателе — поможет замена втягивающего реле стартера;
• стартер работает, но не дает крутящий момент коленвалу — требуется замена бендикса;
• очень медленное раскручивание двигателя — следует проверить якорь, щеточный узел, коллектор и статор.

Некоторые симптомы могут указывать на проблемы с аккумулятором, проводами или генератором. Чтобы убедиться, что поломка точно в стартере, нужна профессиональная проверка мастером-диагностом.

Ремонт стартеров в Нижнем Новгороде

1. Замена стартера.
   Выполним замену в течение 10–20 минут на любой модели автомобиля. Если оригинальный агрегат не по карману, поможем с выбором аналога подешевле.
2. Восстановление стартера.
   Проводим диагностику основных узлов устройства, составляем список элементов, которым требуется замена. Если учитывать стоимость комплектующих, ремонт выйдет дешевле, чем замена на новый стартер. Время на работу — от 40 минут до 2 часов.

Прайс на ремонт стартера

Отечественные	Иномарки
стоимость замены стартера	от 400 руб.	от 800 руб.
стоимость замены реле стартера	от 400 руб.	от 600 руб.

Точные цены за ремонт мастер скажет после диагностики.

Наш подход к ремонту:

• Даем гарантию не только на слесарные работы, но и на услуги по замене устройств и запчастей;
• Точно определяем причины неисправности: у нас работает лучший в городе диагност и используется современное дилерское оборудование;
• Разъясняем процесс ремонта для начинающих водителей.

Как самостоятельно выполнить снятие и ремонт стартера

Прежде чем начать демонтаж, обязательно проверьте заряд батареи и проводку до агрегата. В зависимости от симптомов, проблема может быть в плохом контакте массы до двигателя или неисправности контактной группы замка зажигания. Если в электроцепи порядок, переходите к снятию стартера.

Рассмотрим общий порядок действий без учета особенностей разных моделей:

1. Снимаем защиту двигателя и отсоединяем клеммы АКБ.
2. Откручиваем болты, держащие кожух и сам стартер.
3. Отсоединяем колодку от втягивающего реле и вынимаем устройство.

Проверка втягивающего реле

Подаем минус на корпус, а на выход реле 12В. Если реле исправно, бочонок втягивается в корпус, замкнув болты.

Проверка и замена щеток стартера

После извлечения щеток проверяем их длину. На оригинальных щетках есть линия допустимого износа.

Необходимость замены щеточного узла целиком определяется замером сопротивления между основной пластиной щеткодержателя и самим элементом. Рабочий показатель — сопротивление стремится к бесконечности.

Проверка якоря и коллектора

Оцениваем внешнее состояние обмотки и коллектора. На обмотке не должно быть следов обугливания или пробоев. Замеряем сопротивление между каждой пластиной коллектора и сердечником якоря. Если есть пробои изоляции, то замена якоря стартера неизбежна.

Проверка обгонной муфты, шестерни, втулок, подшипников

Оцениваем состояние деталей визуально. Никаких сколов, задиров или других повреждений быть не должно. Ведущая шестерня должна вращаться без усилий и только в одну сторону. Если требуется замена шестерни стартера, то муфта меняется целиком.

Пилу Carver RSG 52 - 20K купил 3 года назад для дачи. Собрана аккуратно, а вот качество пластика оставляет желать лучшего. При неаккуратной заводке отломился небольшой кусок пластика в том месте где выходит шнур стартера. После покупки для надежности проверял протяжку всех болтов никаких нареканий не возникло. В комплекте была емкость для приготовления топливной смеси очень неудобная в использовании. На несколько раз прочитал инструкцию, но так и не нашел рекомендуемую заводом пропорцию масла и бензина. После обкатки в щадящем режиме ( нельзя ее обкатывать на холостом ходу как советуют многие продавцы так как это вызовет перегрев двигателя) подрегулировал карбюратор. Пилил в основном дрова, но и приходилось валить деревья, с работой справляется отлично. Но не надо забывать, что это инструмент бытового, а не профессионального класса хотя и имеет довольно внушительные характеристики. За 3 года использования поломок не было. В магазинах есть выбор комплектующих (цепи, шинки, свечи), а так же и запчастей.
— Плюсы:
Мощность и цена
— Минусы:
качество пластика
Год выпуска/покупки: 2014

Голосовать против Против

28 фев. 2017 в 20:08

Купил такую пилу и для хозяйства и лес валить. Кстати справляется не хуже дорогих фирм. Советую протянуть сразу все видимые болты. Использую минеральное масло равенол 1/50. Развожу смесь в штатной емкости 600 мл бензина и отмеряю шприцом 13мл масла(вобще нужно 12) но чуть больше это не повредит т. к качество бензина разное. На смазку цепи автол. Работает три года и зимой и летом без проблем только холостой ход отрегулировал раз и все. Главное не работайте на полном газу долго, давайте остыть, ну и полная чистка и продувка после работы. Техника любит бережное отношение тем более это не профессиональная пила.
— Плюсы:
Мощная. Достаточно надежная. Цена
— Минусы:
Тяжелая
Год выпуска/покупки: 2014

Голосовать против Против

19 янв. 2017 в 21:15

Недорогая 3000 - 3500 запчасти не подходили ( штучка чтобы вытаскивать из дерева если глубоко пилишь - зубчики) подправил немного и норм. сначала масло жрала 1л масла к 1. 5л бензина потом покрутили повертели стало 1 к 1 или меньше, да масла не жалко цепь дольше жить будет, потом вообще перестало течь, но если долго стоит на полу много масла остается, открыл слил старое взял большой шприц с бензина продул промыл шланг, фильтр тоже отдельно почистил щеткой и хорошо стало, сейчас опять не идет может шланг передавило или х. з говорят снизу есть винт регулировочный еще не смотрел. Цепь не плохая инструменты в комплекте конечно г. вые - отвертки напильники походу из алюминия. цепь точу нет нет пока пилит уже почти 2 года валил 50 летний тополь - удачно. Иногда греется вырубается обороты лучше снизить(сбоку дырочка есть) а то на холостых сама пилить начнет. но вообщем доволен для дома норм. Дури у нее хватает пилил пни вдоь и поперек.
— Плюсы:
не дорогая для дома очень хорошо
— Минусы:
греется масло вечная проблема то много то мало
Год выпуска/покупки: 2014

Голосовать против Против

17 окт. 2016 в 17:21

Всем доброго времени суток друзья, сегодня я хочу вам рассказать о Бензопиле Rezer Carver RSG 52 - 20K. Данная Бензопила для своей цены очень то и хорошая. Приобрёл Бензопилу Rezer Carver RSG 52 - 20K месяца два назад и с удовольствием ей пользуюсь. Данная пила хорошо подойдёт для дачи .
— Плюсы:
Не дорогая
— Минусы:
Не заметил
Год выпуска/покупки: 2016

Голосовать против Против

3 мар. 2016 в 19:46

Владею три года, первые два года использовалась только летом, но довольно интенсивно. А этот год используется и зимой практически каждый день. Проблема была только одна - сгорела катушка зажигания, подошла от HUSGVARNA - 365 один в один, да и с родной проблем ни каких в магазинах свободно.
— Плюсы:
Цена,качество,мощность,легкий запуск даже зимой
— Минусы:
Пока не заметил
Год выпуска/покупки: 2013

Голосовать против Против

21 фев. 2016 в 18:57

с лета не пользовался, хранил в холодном гараже. зимой понадобилась, завёл сразу без танцев с бубном:) ОТЛИЧНАЯ ПИЛА! рекомендую для собственных нужд.
— Плюсы:
цена-качество
— Минусы:
расход масла для смазки цепи, большой
Год выпуска/покупки: 2013

Голосовать против Против

22 янв. 2016 в 15:31

Купил бензопилу Carver RSG 52 - 20K для дома (быта ) для спила фруктовых деревьев, также можно резать доски вместо лобзика либо циркулярки ручной. Бензопила очень качественная. начиная от корпуса ударопрочного. Двигатель мощный при закусывании цепи, прибавляешь газу выходит из ступора, цепь насколько уже наней поработал - тоже очень хорошего качества, металл термо устойчив, цепь поддается расстяжению с минимальными потерями, был просто опыт работы с советской бензопилой (в день 3 натяжки, 2 заточки) В пиле всевозможные защиты от перелива топлива, возможность пила по диагонали я даже поперек пилял - не глохнет! очень удобно распологается в руках, благодаря небольшому весу время неприрывной работы можно увеличить. по качестве как хороший бренд, цена как нашей тайги из китая. Покупал на алмазе кто из Ростова поймет. Рекомендую!
— Плюсы:
удобная и качественная
— Минусы:
не выявил
Год выпуска/покупки: 2015

Голосовать против Против

11 мая 2015 в 19:47

Купил для дачи - на холостых работает не ровно, после нагрузки глохнет сама, также глохнет при пиле по горизонтали и в конце заклинило толи шнур стартера толи сам стартер. Поменял в магазе на другую она отработала два часа и тоже стартер приказал долго жить. В магазине посылают лесом. Так что кто хочет рискнуть с этим китайским барохлом пожалуйсто.
— Плюсы:
Малая цена
— Минусы:
Всё плохо!
Год выпуска/покупки: 2012

Голосовать против Против

12 мар. 2015 в 20:30

Новая пила, только купил. Сильно брызгает масло с цепи, аж паутинки на солнце блестят, то есть от пильного диска струйки расходятся и на солнце их хорошо видно. Как уменьшить подачу? Пробовал сделать по инструкции, но подача не изменилась. Масло покупал вместе с пилой, идет в комплекте. Хотел сегодня обкатку проводить, но с таким расходом, литра масла не хватит, чтобы выработать бачок бензина
— Плюсы:
Недорогая, заводится быстро, об остальном ещё рано говорить
— Минусы:
Брызжет маслом, но это ещё подача не настроена
Год выпуска/покупки: 2014

Голосовать против Против

22 ноя. 2014 в 21:11

Бензопила Rezer Carver RSG 52 - 20K пила чисто китайского производства, но не стоит путать с китайскими подделками, произведена пила на оБензопила Rezer Carver RSG 52 - 20K пила чисто китайского производства, но не стоит путать с китайскими подделками, произведена пила на одноименном заводе, который дает гарантию на всю свою продукцию. Я купил её потому, что меня привлекла её цена это было в 2011 году. Этой пилой уже построил баню (начиная с леса на корню и заканчивая крышей) все сделано этой пилой. Всегда легкий запуск, устойчивая работа во всех режимах, довольно таки мощная. По моточасам моя пила отработала не меньше 300 и пока еще работает без поломок. Единственное что шинка уже сильно износилась и порвалась оригинальная цепь, правда масло на смазку цепей лил какое попало. Цепи подходят STIHL, но они на порядок дороже Rezer, Хотя пилят так - же.
— Плюсы:
недорогая, надежная
— Минусы:
тяжеловата
Время использования: 3 года
Стоимость: 3400 руб
Год выпуска/покупки: 2011

Голосовать против Против

21 янв. 2014 в 20:57

Carver RSG 52 - 20K сборка китай. Единственное что у этой пилы цена средняя всегда комплектуется с шиной 40 см цепь и шина компании REZER цепи плохого качества сталь сырая. Канал в шине хода цепи даже при небольших работах очень быстро разбивает всегда прихотлива к запуску. Комплектность пила шина цепь ключ свечной отвертка для регулировки оборотов. Хотя пила и китайского производства но это бюджетный вариант, если вам нужен вариант для дома то есть работать пилой несколько раз в месяц то конечно лучше взять эту пилу, а если пила нужна для повседневных работ то конечно лучше взять другую пилу с более лучшим брендом. Если пила домой то советую, лучшего варианта просто нет.
— Плюсы:
плюс единственный в том что данный аппарат бюджетный
— Минусы:
Всегда проблемы с цепями с шинами с насосом топливного бака

Голосовать против Против

30 дек. 2013 в 17:14

Мечтал я очень давно о своей личной бензопиле! Взял как - то у брата (на даче надо было деревце спилить) пилу, Хусгварна, и приключилась с ней история, после 3 минут работы она категорически отказалась заводиться, хотя к работе ее приготавливал брат сам лично, и бензин заливал, и масло ( это с его слов ). Ну я как воспитанный человек отнес пилу сначала на диагностику, а потом сдал в ремонт, оказалось, заклинила поршневая система, из - за того что масла в бензине не оказалось. Я вроде не виноват, но сломалась то она в моих руках, и обошелся мне этот ремонт в 6 тысяч рублей.
Все подумал, я, хорош, пора иметь свою бензопилу.
Зашел в какой - то магазин инструментов и мое внимание привлекла продукция марки Carver, о которой я раньше ничего не слышал. Начал копаться в интернете, в поисках информации. Нашел официальный сайт, это уже вселяло доверие. Оказалось, что это какое - то Российско - Китайское предприятие под торговой маркой REZER и находится оно в городе Пермь, там и адрес есть, и телефоны, и служба поддержки, в общем, все достойно. Кому интересно, можете легко найти этого производителя и впечатлиться их продукцией.
Я впечатлился и решил купить бензопилу Carver RSG 52 - 20K. Пила полупрофессиональная, мощная, а цена смешная 3500 рублей( в интернет - магазине), а в том магазине, где я первый раз ее увидел, цена 5200 рублей.
Понравились мне все ее характеристики, и длина шины 50 см., и мощность 2. 4 кВт., 3,3 л. с.
Привез на дачу заправил по всем правилам ( научен горьким опытом ), завел с пол пинка, песня да и только, по всем правилам провел обкатку. Немного объясню как, может кому пригодится, завел, несколько секунд дал поработать на холостых оборотах, а потом пилил не сильно нагружая пилу, но обязательно бод нагрузкой, в течении примерно 5 мото - часов ( суммарно), обязательно следить за маслом для смазки цепи.
Цепь по началу, немного растянулась, но это обычная история для новых цепей.
За лето спилил три огромных яблони ( они были очень старые), сам не ожидал, что получится такая гора дров, шашлык на таких дровах просто отличный, Спилил лещину и несколько вишневых деревьев, не подумайте, я не варвар, просто проредил заросли.
Отработала пила сезон просто отлично, легко заводилась, ревела не сильно, соседей не распугала. Уже поздней осенью, я слил из нее оставшийся бензин, завел, что бы выработать бензин из карбюратора, почистил, протер и убрал до следующего сезона. Специально для мототехники купил канистру.
Не могу ничего сказать про другую продукцию этой торговой марки, но моя бензопила мне очень понравилась!
— Плюсы:
Легкий запуск, антивибрационная система, низкая цена, мощная
— Минусы:
Не заметил
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 3500 руб
Год выпуска/покупки: 2012

Читайте также:

  
• Тип тормозной системы матиз для диагностической карты
  
• Профилактика тормозов киа рио 3
  
• Сигнал на солярис замена
  
• Дпкв распиновка 3 провода
  
• Установить ксенон в твери