Ремонт системы охлаждения киа серато
Если Вы хотите, чтобы Ваш автомобиль служил Вам верой и правдой долгое время, необходимо осуществлять постоянные вылазки на диагностику, где смогут выявить все недочеты, если таковы имеются. Это сделает Вашу машину по-настоящему надежной, ведь речь идет не только о Вашей безопасности, но и о безопасности Ваших близких. Автосервис РАННИНГ МОТОРС и его специалисты смогут обеспечить качественную диагностику и ремонт системы охлаждения деталей двигателя
Двигатель внутреннего сгорания – это микровзыры горючей смести в цилиндрах в строгой последовательности. Это, в свою очередь, повышает температуру двигателя, которая в итоге может стать критической для всей системы. И такие процессы, рано или поздно, выводят из строя силовой агрегат любого автомобиля. Но, чтобы этого избежать, в автомобилях применяется система охлаждения.
Основное назначение – отвод тепла от деталей двигателя и поддержка температурного режима. Помимо этого система охлаждения выполняет следующие функции:
Быстрый прогрев двигателя нагрев воздуха для отопления салона Охлаждения системы смазки Охлаждение выхлопных газов Охлаждение воздуха Охлаждение смазки в коробке передач.
Систему охлаждения можно разделить на три вида:
- Жидкостную, которая отводит тепло потоком жидкости
- Воздушную, которая отводит тепло потоком воздуха
- Комбинированную, которая совмещает в себе предыдущие два вида
Осуществлять ремонт системы охлаждение нужно для поддержания высоких характеристик машины и для комфорта водителя в дороге. Автоцентр РАННИНГ МОТОРС обладает всем необходимым современным оборудованием, которое позволит вычислить неполадки и превратить Ваш автомобиль в комфортное средство передвижения.
Система охлаждения имеет ряд некритичных проблем, которые влияют на ДВС. В первую очередь, специалисты нашего сервисного центра обращают внимание на самую распространенную проблему – течь охлаждающей жидкости. Она может произойти из-за смены уличной температуры, что характерно в морозы. Далее по популярности – закоксованность патрубков и шлангов, которые могут потерять эластичность под воздействием высоких температур.
Течь может возникнуть и из-за физических повреждений основного радиатора, полученные химическим или механическим воздействием. Далее, выход из строя термостата, который из-за постоянного контакта с жидкостью медленно начинает коррозировать, что приводит к заклиниванию.
Стоимость ремонта Киа Церато
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Замена воздушного фильтра | 300 руб. |
Замена топливного фильтра | 2500 руб. |
Замена салонного фильтра | 500 руб. |
Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 800 руб. |
Замена фильтра в АКПП | 2500 руб. |
Замена масла в АКПП (полная) | 2500 руб. |
Замена масла в МКПП | 800 руб. |
Заправка кондиционера | 1700 руб. |
Замена охлаждающей жидкости | 800 руб. |
Замена передних тормозных колодок | 700 руб. |
Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 руб. |
Замена тормозной жидкости | 800 руб. |
Промывка инжектора | 2000 руб. |
Замена свечей зажигания | 800 руб. |
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Диагностика подвески (ходовой) | 600 руб. |
Замена амортизатора заднего (стоек) | 1800 руб. |
Замена амортизатора переднего (стоек) | 1800 руб. |
Замена вала рулевой колонки | 2500 руб. |
Замена втулки стабилизатора заднего | 400 руб. |
Замена втулки стабилизатора переднего | 400 руб. |
Замена наконечников рулевых | 550 руб. |
Замена насоса гидроусилителя руля ГУР | 2000 руб. |
Замена опорного подшипника | 1800 руб. |
Замена пружины задней | 1800 руб. |
Замена пружины передней | 1800 руб. |
Замена пыльника рулевой тяги | 1100 руб. |
Замена рулевого кардана | 2500 руб. |
Замена рейки рулевой | 5500 руб. |
Замена ремня гидроусилителя ГУР | 1200 руб. |
Замена рычага заднего | 1500 руб. |
Замена рычага переднего | 1500 руб. |
Замена сайленблоков рычага заднего | 2500 руб. |
Замена сайленблоков рычага переднего | 2500 руб. |
Замена стабилизатора заднего | 450 руб. |
Замена стойки стабилизатора задней | 450 руб. |
Замена стойки стабилизатора передней | 450 руб. |
Замена тяги рулевой | 550 руб. |
Замена шаровой опоры | 850 руб. |
Замена шланга ГУР | 1500 руб. |
Развал-схождение | 1800 руб. |
Ремонт рейки рулевой | от 7000 руб. |
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Тормозная система: | |
Замена направляющих суппорта | 700 руб. |
Замена суппорта заднего | 1250 руб. |
Замена суппорта переднего | 1250 руб. |
Замена тормозного цилиндра главного | 1450 руб. |
Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 1800 руб. |
Замена тормозного шланга | 650 руб. |
Замена тормозной жидкости | 800 руб. |
Замена тормозных дисков задних | 2500 руб. |
Замена тормозных дисков передних | 2000 руб. |
Замена тормозных колодок задних | 700 руб. |
Замена тормозных колодок передних | 700 руб. |
Замена тросов ручника (ручного тормоза) | 2500 руб. |
Ремонт суппорта | 1350 руб. |
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Замена АКПП автоматической коробки передач | 6500 руб. |
Замена вилки сцепления | 6500 руб. |
Замена выжимного подшипника | 6500 руб. |
Замена ингибитора АКПП | 1500 руб. |
Замена масла в АКПП | 2500 руб. |
Замена масла в МКПП | 800 руб. |
Замена маховика МКПП | 7000 руб. |
Замена МКПП механической коробки передач | 6500 руб. |
Замена опоры (подушки) КПП | 1500 руб. |
Замена подшипника задней ступицы | 1800 руб. |
Замена подшипника передней ступицы | 1800 руб. |
Замена привода лев\прав | 2100 руб. |
Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2100 руб. |
Замена пыльника ШРУСа наружного | 2100 руб. |
Замена сальника первичного вала | 6500 руб. |
Замена сальника привода | 2100 руб. |
Замена ступицы задней | 2700 руб. |
Замена ступицы передней | 2000 руб. |
Замена сцепления | 6500 руб. |
Замена троса МКПП | 2100 руб. |
Замена цилиндра главного сцепления | 2100 руб. |
Замена цилиндра рабочего сцепления | 1500 руб. |
Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 руб. |
Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 руб. |
Ремонт коробки передач МКПП | от 5000 руб. |
Ремонт кулисы | 2500 руб. |
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Компьютерная диагностика | 800 руб. |
Диагностика кондиционера | 1000 руб. |
Диагностика электропроводки | 1000 руб. |
Замена бендикса | 2500 руб. |
Замена высоковольтных проводов | 1500 руб. |
Замена генератора | 2000 руб. |
Замена датчика ABS | 1500 руб. |
Замена датчика давления масла | 1500 руб. |
Замена датчика коленвала | 1500 руб. |
Замена датчика лямбда зонд | 1500 руб. |
Замена датчика распредвала | 1500 руб. |
Замена датчика скорости | 5500 руб. |
Замена датчика температуры | 1500 руб. |
Замена ДМРВ датчика массового расхода воздуха | 500 руб. |
Замена замка зажигания | 2500 руб. |
Замена катушки зажигания | 800 руб. |
Замена компрессора кондиционера | 2000 руб. |
Замена контактной группы рулевого колеса (улитки) | 2500 руб. |
Замена лампочки | от 300 руб. |
Замена мотора отопителя (печки) | 1500 руб. |
Замена мотора стеклоомывателя | 1500 руб. |
Замена мотора стеклоочистителя | 2500 руб. |
Замена радиатора кондиционера | 5500 руб. |
Замена реле | от 500 руб. |
Замена ремня генератора | 1500 руб. |
Замена ремня кондиционера | 1500 руб. |
Замена стартера | 2000 руб. |
Замена стеклоподъемника | 2500 руб. |
Заправка кондиционера | 1700 руб. |
Наименование услуги | Цена, рублей |
---|---|
Диагностика топливной системы | 1000 руб. |
Замена бензонасоса | 2500 руб. |
Замена ТНВД | 3000 руб. |
Замена сетки бензонасоса | 2500 руб. |
Замена топливной трубки | 2000 руб. |
Замена топливной форсунки | 1200 руб. |
Промывка инжектора | 2000 руб. |
Промывка топливного бака | 3500 руб. |
Ремонт топливной форсунки | 2500 руб. |
Наименование услуги | G4GС, 2.0, бензин, 143 л.с | G4KD, 2.0, бензин, 150 л.с. | G4FG, 1.6, бензин, 130 л.с. | G4NA, 2.0, бензин, 150 л.с. |
---|---|---|---|---|
Ремонт двигателя капитальный | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
Замена двигателя | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. |
Диагностика двигателя механическая | от 600 руб. | от 600 руб. | от 600 руб. | от 600 руб. |
Диагностика двигателя компьютерная | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. |
Замена блока цилиндров в сборе | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
Замена блока цилиндров пустого | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
Замена вкладышей коренных | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
Замена вкладышей шатунных | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
Замена ГБЦ | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. |
Ремонт ГБЦ | от 2000 руб. | от 2000 руб. | от 2000 руб. | от 2000 руб. |
Замена гидрокомпенсаторов | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
Замена глушителя (резонатора) | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
Замена глушителя задней части | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
Замена гофры глушителя | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
Замена катализатора | 900 руб. | 900 руб. | 900 руб. | 900 руб. |
Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. |
Замена коленвала | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
Замена коллектора впускного | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
Замена масла в двигателе | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
Замена масляного насоса | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. | 3500 руб. |
Замена направляющей клапана | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
Замена опоры (подушки) двигателя | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
Замена поддона двигателя | 2000 руб. | 2000 руб. | 2000 руб. | 2000 руб. |
Замена поршневых колец | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
Замена поршней | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. | 45000 руб. |
Замена прокладки впускного коллектора | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
Замена прокладки выпускного коллектора | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
Замена прокладки ГБЦ | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. | 15500 руб. |
Замена прокладки картера поддона | 2000 руб. | 2000 руб. | 2000 руб. | 2000 руб. |
Замена прокладки клапанной крышки | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
Замена распредвала | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
Замена роликов приводного ремня | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
Замена ремня ГРМ и роликов | 4500 руб. | —— | —— | —— |
Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | —— | 11500 руб. | 11500 руб. | 11500 руб. |
Замена сальника коленвала заднего | 6000 руб. | 6000 руб. | 6000 руб. | 6000 руб. |
Замена сальника коленвала переднего | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
Замена сальников распредвала | 7000 руб. | 7000 руб. | 7000 руб. | 7000 руб. |
Замена свечей зажигания | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
Замена шкива коленвала | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
Опрессовка ГБЦ | 2100 руб. | 2100 руб. | 2100 руб. | 2100 руб. |
Снятие/установка защиты картера | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. | 300 руб. |
Наименование услуги | G4GС, 2.0, бензин, 143 л.с | G4KD, 2.0, бензин, 150 л.с. | G4FG, 1.6, бензин, 130 л.с. | G4NA, 2.0, бензин, 150 л.с. |
---|---|---|---|---|
Замена водяной помпы (насоса) | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. | 1500 руб. |
Замена охлаждающей жидкости | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 руб. | 1200 руб. | 1200 руб. | 1200 руб. |
Замена радиатора охлаждения | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. | 2500 руб. |
Замена радиатора отопителя | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. | 9500 руб. |
Замена термостата | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. | 1000 руб. |
Опрессовка системы охлаждения | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
Услуги по ремонту Киа Церато и обслуживанию Kia Cerato
В нашем сервисе проводятся все виды работ по ремонту и техобслуживанию корейских автомобилей:
- плановое гарантийное и послегарантийное техобслуживание;
- компьютерная и инструментальная диагностика;
- регулировка развала-схождения колёс;
- слесарный ремонт;
- кузовной ремонт;
- подготовка кузова, локальная и полная покраска;
- услуги шиномонтажа и балансировки колёс;
- ремонт и заправка кондиционеров;
Многолетний богатый опыт наших мастеров позволяют нам проводить ремонт или техобслуживание автомобилей с безупречным качеством и в предельно сжатые сроки.
Тосол – марка отечественного антифриза, разработанная еще в 1971 г, которая начала производиться в Тольятти во времена СССР. Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: тосол-40 (синий цвет) и тосол-65 (красный цвет).
- Заканчивается срок антифриза - концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается;
- Снизился уровень антифриза от протечек - его уровень в расширительном бачке Киа должен оставаться постоянным. В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках.
- Снизился уровень антифриза из-за перегрева двигателя - антифриз начинает закипать, в пробке расширительного бачка системы охлаждения Киа Церато открывается предохранительный клапан, сбрасывая пары антифриза в атмосферу.
- Производится замена деталей охлаждающей системы Киа Cerato или ремонт двигателя;
- Результаты тест-полоски;
- Измерение антифриза в Kia Cerato рефрактометром или ареометром;
- Изменение цветового оттенка: например, был зеленый, стал ржавый или желтый, а также мутность, блеклость;
- Наличие стружки, сколов, накипи, пены.
- Вначале следует заглушить работающий двигатель Kia Cerato и по возможности дать ему остыть.
- Под радиатором поставить емкость, объемом от 7 до 11 литров.
- Чтобы сбросить давление в системе охлаждения Киа Церато, медленно поворачивайте крышку расширительного бачка против часовой стрелки. Если снять пробку быстро, то антифриз, находящийся под высоким давлением может обжечь руки и лицо водителя.
- Слить жидкость из радиатора в Kia Cerato можно двумя способами: через сливной краник, нижнего бачка, или отсоединив нижний патрубок. На носик дренажа одевается резиновый шланг, который должен вести в тару для слива.
- Слить антифриз в Киа Церато также потребуется из блока цилиндров. Для этого нужно найти сливную пробку.
- Полностью открыв пробки, снимается вакуум внутри гидросистемы радиатора Kia Cerato, а антифриз самотеком сливается в емкость. По состоянию использованной охлаждающей жидкости определяют, необходима ли промывка. Если жидкость не вытекает, слив может быть забит грязью.
- Промывка системы охлаждения Киа Cerato полностью удаляет защитный слой старого антифриза, это необходимо при переходе с одного типа антифриза на другой.
- Теперь закручиваем все сливные пробки, заливаем новый антифриз через расширительный бачок или верхнее отверстие радиатора.
- Затем следует завести двигатель и дать поработать минут 5-10. При прокачке системы, воздух выходит через заливную горловину. По мере убавления охлаждающей жидкости надо доливать ее, пока она не установится на необходимом уровне. Уровень отмечен на расширительном бачке. Перед доливкой дождаться, пока движок остынет.
- По окончанию работ проверить наличие течи.
Готовая промывка заливается в расширительный бачок радиатора Киа Cerato с заглушенным двигателем. Его обязательно предварительно требуется прогреть до рабочей температуры, чтобы открылся термостат и антифриз начал циркулировать по большому кругу системы охлаждения.
г.Москва
авторизованный
партнер
Режим работы:
Понедельник 10:00 - 20:00
Вторник 10:00 - 20:00
Среда 10:00 - 20:00
Четверг 10:00 - 20:00
Пятница 10:00 - 20:00
Суббота 10:00 - 17:00
Воскресенье выходной
Смотреть на карте
Ремонт системы охлаждения - вам нужен ремонт, диагностика, обслуживание для KIA CERATO в Москве.
Наш автосервис умеет ремонтировать автомобили Киа Серато!
Приезжайте к нам в автосервис, мы починим Киа Серато
Автосервис в Москве. Ремонт KIA CERATO : техническое обслуживание, диагностика, слесарный ремонт, кузовной ремонт. Запчасти KIA CERATO - оригинал и качественные аналоги.
Читайте также: