Ремонт range rover sport
В 2005-ом году мир увидел такой автомобиль, как Range Rover Sport. Это совершенно новая разработка компании Land Rover, спортивного класса. Благодаря особым настройкам, конструкции кузова и используемым техническим новинкам автомобиль получился действительно спортивного типа. Он обладает хорошей управляемостью на высокой скорости и способностью быстро разгонятся. Одновременно с этим важно отметить, что данная машина требует особого отношения, ведь ее детали, хоть и предназначены для использования в жестких условиях, могут выйти из строя при нарушении эксплуатационных рекомендаций.
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Топливный ф-р
Масло АКПП
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Топливный ф-р
Масло АКПП
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Топливный ф-р
Масло в самоблок.дифф-ле
Масло РКПП
Ремни: ГРМ, приводной, ТНВД
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Топливный ф-р
Масло АКПП
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Топливный ф-р
Масло АКПП
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Топливный ф-р
Масло в зад.дифф-ле
Масло РКПП
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Масло АКПП
Свечи зажигания
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Масло АКПП
Свечи зажигания
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Масло в блок.диффе
Масло РКПП
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Масло АКПП
Свечи зажигания
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Масло АКПП
Свечи зажигания
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Масло в блок.диффе
Масло РКПП
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Масло АКПП
Свечи зажигания
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Масло АКПП
Свечи зажигания
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р двс
Приводной ремень
Масло в РКПП
Масло в самоблок.дифф.
Моторное масло
Масляный фильтр
Шайба слив.пробки
Салонный фильтр
Воздушный ф-р
Топливный ф-р
Замена ремня ГРМ
Замена ремня ТНВД
Масло в РКПП
Узнайте подробнее о чип-тюнинге
Если это произойдет и понадобиться современный ремонт Range Rover Sport, вам стоит обращаться в нашу компанию. Группа специалистов быстро найдет неисправность и устранит ее. Кроме того, каждый клиент получит необходимые консультации относительно особенностей правильной эксплуатации транспортного средства, а также ряд советов по оптимизации имеющегося оборудования.
При необходимости можно провести такие работы, как:
1. Техническое обслуживание автомобиля и полную диагностику его цепей;
2. Работу с подвеской — ее ремонт, восстановление или точную настройку;
3. Ремонт любой системы автомобиля — от двигателя до климат-контроля;
4. Полноценный ремонт АКПП, без ограничений на тип и конструкцию;
5. Восстановление тормозной системы или ее замену;
6. Тюнинг и рестайлинг;
7. Монтаж любого дополнительного оборудования;
8. Смену настроек бортового компьютера и используемых дополнительных систем;
9. Повышение мощности двигателя.
Кроме того, при первом помещении и осмотре авто механик даст советы относительно того, какие работы следует проводить, а чем лучше не заниматься. Также он подскажет, какие профилактические работы можно выполнять самостоятельно, чтобы снизить траты на обслуживание. Именно поэтому многие предпочитают наш сервис Range Rover Sport.
LR-King – cервис Range Rover Sport
Мы предлагаем лучшее обслуживание и ремонт данных автомобилей, поскольку:
1. Наш персонал регулярно проходит переквалификацию, обучается использовать современное оборудование и инструменты, что ускоряет все восстановительные работы, делает их проще и надежнее — вам не понадобиться очень часто их проводить и достаточно будет только регулярной профилактики;
2. Наши цены на 30% выгоднее. Кроме того, каждый новый клиент получает разовую скидку на все виды услуг (составляет 10%) и покупку запчастей (5%). Это позволит провести проверку качества нашей работы без траты лишних средств;
3. При обращении вы можете рассчитывать на то, что автомобиль будет принят в работу в этот же день. И ждать, когда кончится ремонт Рендж Ровер Спорт можно, как в специально подготовленном и комфортабельном зале, так и прямо в мастерской, наблюдая за работой специалиста;
4. В доступе не только оригинальные запчасти, но и качественные аналоги, что позволяет самому выбирать подходящую деталь, без траты лишних средств.
Остались вопросы или интересуют точные цены? В таком случае звоните по одному из предложенных телефонных номеров. Или же просто посетите наш сервис и убедитесь во всем сами.
Сервис Парк — сертифицированный сервис, техническое обслуживание отмечается в сервисной книжке.
Оригинальные запчасти и качественные аналоги от ведущих мировых производителей.
Ни минуты впустую
Регламент обслуживания и ремонта предусматривает строгое соблюдение временных рамок.
Только реальные отзывы о нас
Владимир Александрович / Jaguar XE
Андрей / Range Rover
Антон / Range Rover Soprt
Текущие акции
Эвакуация вашего автомобиля в сервис бесплатно в пределах МКАДа
Специальные условия на обслуживание Land Rover 2014 года выпуска и старше
Сегодня в автосервисе на смене
Задать вопрос
Задать вопрос
Задать вопрос
Цены на обслуживание и ремонт Range Rover Sport
Возможные неисправности Range Rover Sport
Владельцы Land Rover Range Rover Sport отмечают, что в этом автомобиле есть некоторые недоработки британских инженеров:
- В бензиновых ДВС – это муфты газораспределения, в дизельных – турбины.
- В подвеске – пневмобаллоны, задний дифференциал, подшипники ступиц на передней оси.
- В трансмиссии – АКПП в целом.
- Автономный отопитель имеет слишком жёсткие условия для работы, часто блокируется автоматически.
Механики и мастера СТО видят причину неполадок не в заводском браке, а в человеческом факторе. Сложные механизмы автомобиля продуманы до мелочей и контролируются алгоритмами блоков управления. Правильная эксплуатация, своевременное техобслуживание и ежегодная глубокая диагностика всех систем машины способны свести к минимуму посещение автосервиса.
Диагностика
Диагностическое исследование проводится перед ремонтом автомобиля для точного определения поломки детали, агрегата или узла. Ежегодно или перед дальней поездкой рекомендуется проводить полную диагностику, чтобы заблаговременно выявить изношенные элементы и своевременно их заменить.
Диагност-электрик работает только с лицензионным оборудованием и программами. Специалист подключает сканер к блоку управления и считывает коды ошибок, затем расшифровывает их. Стенды предназначены для визуального отображения (графического или цифрового) работы узлов и агрегатов. Дополнительное оборудование – мультиметры, стетоскопы – используют в тех случаях, когда точная причина неисправности программно не определяется.
Осмотр проблемного узла опытным механиком также является способом диагностирования: профессионал оценит степень износа деталей, наличие повреждений и течей, определит люфты в соединениях.
Range Rover Sport
Распространённые неисправности РР Спорт досконально изучены нашими механиками, потому их легко диагностируют и ремонтируют. В каждом агрегате машины есть нюансы.
Двигатель
Самая неприятная поломка в двигателях РР Спорт 2.7 и 3.0 – это проворачивание вкладышей, а также трещина или разрушение коленчатого вала. Причиной тому может стать качество масла, его несвоевременная замена, неисправность масляного насоса или форсунок. В случае с проворачиванием вкладышей, но целым коленвалом, механик-моторист шлифует вал, дорабатывает блок и меняет шатуны. Если же коленчатый вал лопнул, его заменяют новым. В некоторых случаях меняют весь шорт-блок.
Проблемными местами двигателей 4.4 TD могут быть выпускной коллектор и корпус масляного охладителя – в них могут появиться трещины. Эти элементы не подлежит восстановлению, их заменяют новыми.
На моторах 5.0 CH встречается дефект демпфера нагнетателя, которая сопровождается посторонним звуком во время работы ДВС. Такая поломка не критична и устраняется путём замены хвостовика.
Пакет фрикционов Е является основным местом поломки в АКПП Рендж Ровер и поводом для капитального обслуживания. Причиной неисправности становится износ втулок, что провоцирует подгорания фрикционов и появление люфта в месте сочленения валов. Кроме того, корпус может треснуть по шву, поэтому при капремонте всегда устанавливается новый корпус сцепления.
Ступицу насоса меняют из-за выработки втулки на ней. Фрикционы устанавливают комплектом. Корпус масляного насоса изготовлен из сплава, который мягче стали, поэтому со временем на нём появляется выработка, что приводит к снижению давления масла во всей системе КПП.
В мехатронике устанавливают комплект соленоидов и аккумуляторов. Выполняют капитальный ремонт гидротрансформатора. После сборки АКПП заправляют новым маслом, проводят электронную настройку, а затем обкатку отремонтированного агрегата.
Активный стабилизатор и пневмоподвеска
Основная проблема пневмоподвески – это появление утечек воздуха. Чаще всего встречаются утечки из повреждённой пневмостойки. Для восстановления её герметичности проводят замену пневмобаллона. Неполадки с электрикой также не редкость. Провода окисляются, происходят обрывы или короткие замыкания. Для ремонта электропроводки используют только комплект, регламентированный автозаводом.
Стоимость услуг
Стоимость обслуживания в нашем техническом центре рассчитывается исходя из объёма работ и цены выбранных клиентом запчастей для установки: это могут быть оригинальные детали или качественные аналогичные. Увеличение суммы может произойти, если в процессе ремонта были обнаружены скрытые дефекты. Любое изменение сметы предварительно оговаривается с автовладельцем.
Дополнительные услуги – мойка кузова, эвакуация автомобиля с места стоянки или ДТП до техцентра, диагностика перед ремонтом, – проводятся бесплатно, то есть в смету или стоимость ремонта не включаются вовсе.
По отзывам многих водителей, Range Rover Sport – отличная машина. При условии, что вы ее заправляете отличным бензином/дизельным топливом, заливаете рекомендованное масло и посещаете специализированный сервис. В принципе, это справедливо – машина престижная, дорогая, европейская, значит и сервис должен быть на уровне. Поэтому большая часть нареканий возникает именно из-за неправильного обслуживания Range Rover Sport.
Ремонт Range Rover Sport требуется, при правильном обслуживании, не часто. В основном, ремонт автомобиля Рейндж Ровер Спорт требуется для подвески, АКПП и для двигателя. Остальные системы прекрасно выдерживают и наш климат, и наши дорожные условия. Актуальнее всего кузовной ремонт Range Rover Sport, но это – следствие манеры вождения, а не качества автомобиля.
Еще один фактор – время, которое не щадит ничего. Поэтому стоит регулярно проводить техобслуживание и замену износившихся элементов.
Сделать это вы сможете в наших автосервисах – первоклассные специалисты, дилерское оборудование и качественные запчасти всегда будут поддерживать ваш Range Rover Sport в отличной форме.
Цены на ремонт Рендж Ровер Спорт
Цены на Техобслуживание Рендж Ровер Спорт
Замена масла ДВС - от 800 руб.
Замена воздушного фильтра ДВС - от 720 руб.
Замена салонного фильтра - от 1080 руб.
Свечи зажигания замена - от 1440 руб.
Замена топливного фильтра - от 950 руб.
Цены на ремонт Тормозной системы Рендж Ровер Спорт
Жидкость тормозная - замена с прокачкой системы - от 1400 руб.
Колодки тормозные передние - замена - от 1100 руб.
Колодки тормозные задние ДИСКОВЫЕ - замена - от 1200 руб.
Колодки тормозные задние БАРАБАННЫЕ - замена - от 2500 руб.
Колодки стояночного тормоза - замена - от 2800 руб.
Диски тормозные передние - замена (суппорта сняты) - от 1440 руб.
Диски тормозные задние - замена (суппорта сняты) - от 1800 руб.
Цены на ремонт Рулевого управления Рендж Ровер Спорт
Замена жидкости ГУР - от 2160 руб.
Рейка рулевая - ремонт - от 18000 руб.
Рулевой наконечник - замена - от 1800 руб.
Тяга рулевая - замена - от 2700 руб.
Пыльник рулевой тяги - замена 1шт. (комплексная работа) - от 1800 руб.
Шланг высокого давления ГУР - с/у - от 1440 руб.
Насос ГУРа - замена - от 6300 руб.
Сход развал - от 2700 руб.
Цены на ремонт подвески Рендж Ровер Спорт
Рычаг подвески верхний - с/у - от 2160 руб.
Рычаг подвески нижний - с/у (включая: стойка стабилизатора, амортизатор - отсоеденить) - от 3140 руб.
Сайлентблок рычага - заменить (рычаг снят) - от 700 руб.
Шаровая опора - заменить - от 1800 руб.
Ступица колеса - с/у - от 4140 руб.
Подшипник ступицы - перепресовать (ступица снята) - от 1440 руб.
Кулак поворотный - заменить - от 6300 руб.
Подрамник передней оси - с/у (комплексная работа с учётом: двигатель зафиксировать) - от 9360 руб.
Сайлентблок подрамника - перепресовать (подрамник снят) - от 700 руб.
Стойка амортизатора - с/у (комплексная работа) - от 3960 руб.
Привод в сборе (передняя ось) - с/у (без подвесного подшипника) - от 6300 руб.
Сальник приводного вала у КПП - от 900 руб.
Привод в сборе (передняя ось) - с/у (включая подвесной подшипник) - от 6660 руб.
ШРУС наружный - заменить (комплексная работа) - от 4560 руб.
Подвесной подшипник привода - заменить - от 720 руб.
Пыльник ШРУСа внутреннего - заменить (комплексная работа) - от 5560 руб.
Пыльник ШРУСа наружного - заменить (комплексная работа) - от 4760 руб.
Привод задней оси - с/у - от 4860 руб.
ШРУС наружный задней оси - заменить (комплексная работа) - от 3600 руб.
Цены на ремонт кардана Рендж Ровер Спорт
Карданный вал - с/у (без подвесного подшипника) - от 2160 руб.
Карданный вал - с/у (включая подвесной подшипник) - от 3060 руб.
Подвесной подшипник карданного вала - заменить (привод снят) - от 1080 руб.
Крестовина карданного вала 1 шт. - заменить (вал снят) - от 720 руб.
Цены на замену ГРМ Рендж Ровер Спорт
Комплект ГРМ (двигатель R) - заменить (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) - от 10260 руб.
Комплект ГРМ (двигатель V-образный) - заменить (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) - от 14760 руб.
Комплект ГРМ (двигатель оппозитный) - заменить (включая замену натяжителя, успокоителя, привода балансировочного вала и контроль фаз) - от 18720 руб.
Натяжитель привода ГРМ - заменить - от 4320 руб.
Цены на ремонт Системы охлаждения Рендж Ровер Спорт
Радиатор охлаждения ДВС- с/у - от 5760 руб.
Патрубок радиатора ДВС - заменить - от 540 руб.
Термостат - заменить - от 2700 руб.
Датчик температуры ДВС - заменить - от 3600 руб.
Радиатор отопителя - заменить (включая: панель приборов с/у) - от 13320 руб.
Внедорожник Land Rover – это символ преодоления самых сложных препятствий. Но даже надежный автомобиль требует своевременного технического обслуживания и ремонта.
У нас вы можете заказать любые услуги по ремонту, обслуживанию и тюнингу вашего автомобиля.
От чего зависит стоимость ремонта Land Rover?
Расценки у нас ниже, чем у официальных представителей бренда, но качество предоставляемых услуг всегда на высоте!
Стоимость работ зависит от следующих факторов:
- типа работ;
- необходимости замены комплектующих;
- сложности операции;
На трудозатраты при выполнении работ влияют:
- состояние и возраст автомобиля;
- модификации и конфигурации, отличные от заводских.
Таблица цен на обслуживание и ремонт Land Rover и Range Rover в нашем автосервисе в Москве.
Узнайте стоимость основных работ по ремонту и обслуживанию вашего автомобиля в автосервисе Ленд Ровер.
Наши возможности
Специалисты нашего Сервисного центра заменят свечи накаливания и тормозную жидкость/масло, выполнят диагностику АКПП, сменят тормозные колодки, рулевую рейку, турбокомпрессор и другие составляющие автомобиля.
Наши мастера ценят ваше время и деньги, поэтому мы используем только сертифицированные запчасти от надежных поставшиков из Европы.. Все работы выполняются в указанный срок.
Будем рады видеть вас в нашей автомастерской Land Rover с понедельника по субботу с 10 до 21 часа.
Читайте также: