Ремонт крепления фары ларгус
Комментарии к теме Снятие передней фары Лада Largus
Езжу на шоколадном Gs300!! - поколение, год катаюсь, он меня только радует, даже подушатанный, занимаюсь тех. частью, за год поменял верхние рычаги нижние сайленты, радиатор основной, сальник двс, натяжитель с ремнем ГРМ, все жидкости, подвесной. 25-30 б. Купил японские кованные диски. Следующий год предпочтение кузову, обвесам спойлер липучка, светодиодам в дверях багажнике номером, ходовые огни, фары, фонари светодиодные, решетка радиатора в стиле JDM, По салону перетяжка передних сидений с велюр вставками, руля, ручки АКПП, замены штатной магнитолы на сенс. андройд, двд в подголовники. Вот как то так, машина очень надежная, радует запускается в мороз даже в -40 без подогрева, хочу зделал из нее конфетку шоколадную :) Кто хочет себе gs300,или Aristo берите не раздумывайте. Шустрая, Дерзкая, Мягкая, Вольяжная.
Зачем записывать ролик если сам не знаешь как снимать этот грёбаный бампер, да именно грёбаный и эти два болтика закрученные сверху.Чтоб до них добраться пришлось откручивать фару сдвигать в сторону на сколько это возможно и в получившееся маленькой щёлочки извращаться, но снять(открутить) это пол беды,а ставить на место, вот тут нужен бубен. Всем удачи в этом не лёгком деле.
Hallo, I have a question about the button in my Volvo V70, in german Sichercheitsverrie gelung! I do not understand- hoe it is works? It is alarm for my car or something alse? With regards, Arturs
А если фара от Соляриса или Кия к примеру, которые длинные? Тогда что? Мелкие можно но смысл? Я грею по контуру строительным феном, вожу минут 15-20, когда пластик становится горячий, грею ещё минуту и начинаю раздваивать фару, окутано, чтоб не сломать крепления фиксации. Делаю всегда окутано, это самое главное
это на какой авто? просто сейчас на всех современных машинах (иномарках точно), в туманках и фарах находятся вентиляционные клапаны, поэтому ничего сверлить не надо
Доброго времени суток Александр. Подскажите пожалуйста на акценте (ТАГаЗ) есть штатные провода для противотуманных фар (ПФ), установил ПФ подключил провода, а ПФ так и не загорелись. Пробовал включать все и габариты и ближний свет и задние ПФ но так и не загорелись передние ПФ. Подскажите пожалуйста как найти решение данной задачи?
Забегая вперед, хочу обратить внимание на то, что для успешно реализации работ необходимо запастись не только инструментом, но и временем. Спешка в данном процессе абсолютно ни к чему. Также стоит учитывать тот факт, что автомобильные фары делятся на:
- разборные — склеенные на мягкий герметик;
- условно не разборные — применяется жесткий герметик, который после засыхания становится твердым. В этом случае процесс разборки фары наиболее трудоемкий и лучше доверить его опытным мастерам.
В данной статье мы узнаем как разобрать фару на герметике и собрать обратно своими руками. Для склейки стекла и корпуса использовался бутиловый шнур. Его относят к мягким герметикам, а следовательно фара у нас — разборная.
Бутиловый шнур
Разобрать фару в домашних условиях с применением подручных средств довольно рискованное занятие, поскольку испортить корпус и/или стекло достаточно просто.
Многие считают, что имея монтажный фен и некоторое количество инструмента в гараже позволит сэкономить на работе. Но что может пойти не так? — спросите Вы. В результате неопытных действий, может случиться следующее:
- испорченная геометрия стекла фары или корпуса фары в результате термического воздействия;
- частичное повреждение канавки корпуса — чаще всего случается если для снятия стекла фары используют отвертку;
- сломанное стекло фары — процесс демонтажа стекла должен быть плавным, иначе оно лопнет;
- негерметичное примыкание стекла к корпусу — вызвано в результате недостаточного разогрева нового герметика или стекло не плотно помещено в канавку корпуса.
Обратите внимание Ввиду вышеизложенного: для замены стекла фары, установки или замены линз, а также ремонта фары — настоятельно рекомендуем обратиться в специализированный сервис, где вам помогут решить вашу проблему с гарантией результата.
Как снять стекло фары с герметика
После демонтажа фары с автомобиля ее необходимо очистить от пыли и грязи. Удалить скобы, которые держат стекло.
Скоба
Далее необходимо хорошенько прогреть фару. Для этого используются специальные духовые шкафы, в которых нагретый воздух постоянно циркулирует и распределяется по камере.
Этот процесс не быстрый и длиться в течении 10-15 минут. При этом температура внутри достигает 120-140 градусов Цельсия. Нужно быть очень внимательным, чтобы не перегреть пластик.
Печь для разбора фар
Секрет в том, чтобы горячие потоки воздуха не воздействовали напрямую на фару. В таких термокамерах деталь прогревается равномерно вместе с клеевым составом и снять стекло фары с герметика, который становится желеобразным, практически не составляет труда.
Но как быть если нет такого шкафа? Можно использовать монтажный (строительный) фен. При этом важно помнить, что этот термофен подает воздух направлено, а следовательно участки фары будут греться точечно и быстро. Риск испортить пластиковые детали очень высок.
Чтобы снять стекло фары с герметика своими руками, можно соорудить короб с крышкой, в который помещают фару, при этом контролируют равномерность прогрева. Горячий поток воздуха в таком самодельном устройстве не должен быть направлен на деталь.
Второй способ — это греть феном и делать это мы не рекомендуем, особенно если нет опыта. Нагревать необходимо непосредственно саму канавку, при этом движения должны быть зациклены по периметру корпуса фары. Удерживать горячий фен на одном месте нельзя. Также не стоит подносить носик термофена слишком близко. Температура не должна быть высокой.
После того как герметик станет мягким, необходимо при помощи съемника поддеть стекло фары и медленно начать демонтаж.
Съемник стекла фары
При этом вы можете обнаружить налет пыли и мелкие песчинки на клеевом составе и в пазу. Это будут следы попадания влаги внутрь фары.
Съемником стекла раскрываем фару
На фото видно следы попадания влаги в фару
Основные характеристики штатной головной оптики ларгус
Противотуманные фары
- Лампа галогеновая однонитиевая Н11.
- Винт регулировочный.
Замена лампы
- переднее колесо;
- подкрыльник, установленный в арке переднего колеса;
Сняв подкрыльник, получаем доступ к нише, где установлена противотуманная фара.
- отжимая фиксатор, отсоединяем колодку с электрическими проводами;
- поворачиваем лампу против часовой стрелки до упора и вынимаем ее из корпуса фары.
Для того чтобы установить исправную лампу на место, повторяют процесс демонтажа в обратной последовательности.
Замена фары
Операции, с помощью которых получают доступ к фаре, описаны выше. Добравшись до нее, крестообразной отверткой откручивают три крепежных болта и вынимают корпус фары.
Новая фара размещается в специально для этого предназначенной нише, ее нужно закрепить с помощью штатного крепежа.
Закрепив фару, необходимо отрегулировать световой луч в вертикальной плоскости. Для этого, вставив в специально предусмотренное в переднем бампере отверстие шлицевую отвертку, вращают регулировочный винт — по часовой стрелке, если надо поднять пучок света или против, если его нужно опустить.
Замена ламп
Операция по замене лампы несложна и под силу даже новичкам. Она осуществляется следующим образом:
- Отсоединяется минусовая клемма от АКБ.
- Посредством лёгкого поворота снимается заглушка с тыльной стороны фары.
- Отсоединяется колодка проводов от лампы.
- Из пазов выводится фиксатор путём нажатия на него пальцем.
Вышедшая из строя лампа снимается, на её место устанавливается новая. Для работы рекомендуется использовать перчатки, так как следы пальцев на колбе могут привести к ее преждевременному перегоранию. Лампа крепится с помощью фиксатора, к ней подсоединяется колодка с проводами, ставится на место заглушка. К аккумулятору подсоединяется клемма, потом проверяется работа фары.
Рекомендуется сразу менять лампы в обеих фарах. Так удастся избежать выхода из строя другой лампочки в неподходящий момент и обеспечить равномерное свечение.
Проблема, из-за которой не горит фара Лада Ларгус, может быть и не в лампах. Если их замена не принесла результата, возможно, перегорел предохранитель. Монтажный блок расположен в салоне внизу слева от рулевой колонки. Замена предохранителей – дело нескольких секунд. За свет отвечают два предохранителя.
Для замены ламп ближнего/дальнего света не требуется демонтировать всю фару или какие-либо ее части, потому процесс не занимает много времени. Если же фары светят, но световой пучок неправильный – причина в вышедшем из строя корректоре. Основная его задача – это опускать или поднимать световой поток в зависимости от расположения кузова автомобиля.
Причины плохого освещения даже после регулировки фар
Регулировка фар ларгус своими руками
Дхо Путешествия на ларгусе Расход топлива Подлокотник Пробег Диски Магнитола То1 Первые впечатления Покупка ларгуса Электрика Чехлы на ларгус Сетка в бампер Доработки Гбо Динамики Камера заднего вида Дворники Освещение салона Стоп сигнал Тюнинг Шины и диски Обратный клапан Тюнинг фонари Шумоизоляция Зимние шины Коврики Ларгус регистратор Рки Зимняя эксплуатация Бокс на крышу Птф Задние фонари Ижевск Автозвук Форсунки Брызговики Бачок омывателя Упоры капота Лампа ближнего света Установка салонного фильтра Парктроник Пороги Лада ларгус Светодиод Накладки на ковролин Плавают обороты холостого хода Освещение багажника Тонировка Полка багажника Поездка на море Уплотнитель капота Дтп Отзыв владельца Подкрылки Рация Дополнительная розетка Очечник Замена 5 передачи.
И знаете, по стенке это будет точнее в моем разумении, чем по стенду который подкатывают к фаре. И знаете, я бы это сделал бы еще точнее по методике описанной в руководстве к ларгусу, если ремонт своими руками гбц моя машина в тот момент не заправлялась бы фреоном на том же СТО.
Вывод
Люди, часто эксплуатирующие своё транспортное средство в ночное время, должны обязательно придерживаться элементарных правил регулировки фар. Это делается для того, чтобы эта, на первый взгляд, незначительная деталь не стала причиной серьёзного ДТП.
1. Создайте запрос по VIN-коду автомобиля
2. Обратитесь к нашим операторам — контакты
Специалисты подберут номера оригинальных запачастей и аналогов, которые присутсвуют в нашем ассортименте, проконсультируют и помогут сформировать заказ, доставку.
Воспользуйтесь каталогами запчастей, чтобы найти и посмотреть информацию, фотографии внешнего вида или схемы других деталей автомобилей Lada Largus (Лада Ларгус).
Тюнинг фар ларгуса
У многих владельцев Лада Ларгус ее внешний вид вызывает недовольство. Хотя дизайнеры и создали новый облик, разительно отличающийся от предшествующих моделей ВАЗ, но он все равно не отличается оригинальностью. Владельцам Ларгуса предлагаются комплекты для доработки оптики, разные по качеству и цене.
Вместо штатной оптики возможна установка более мощной линзованной. Она может выполнять сразу две функции: повышает безопасность вождения в ночное время суток и делает авто более привлекательным. В некоторые комплектации Ларгуса на заводе-изготовителе устанавливаются также противотуманные фары (ПТФ).
Замена оптики на Ларгусе относится к дорогостоящим процедурам даже при установке штатного оборудования, не говоря уже о линзах или ксеноне. По этой причине рекомендуется тщательно следить за состоянием фар и всячески избегать возможных механических повреждений. Использовать автомобиль в темное время суток (особенно это актуально зимой) рекомендуется только при наличии правильно отрегулированного света. Это необходимо для того, чтобы недостаточное освещение не стало причиной серьезной аварии и угрозой здоровью и жизни всех пассажиров.
Как отрегулировать фары на Ладе Ларгус
Следует признать, что регулировка фар на Ларгусе считается скрупулёзной и немного нудной процедурой. Но, несмотря на это, она крайне необходима, поскольку от того, насколько хорошо настроено освещение, зависит безопасность автовладельца и его пассажиров. Если во время движения водители других транспортных средств сигнализируют миганиями своей головной оптики, сообщая таким образом, что их слепят, то корректировка фар просто неизбежна.
На дороге нужно уважать не только себя, но и окружающих участников движения
Причины неисправности оптических устройств автомобиля
Перед тем как начать регулировку фар, стоит удостовериться, что причина всех проблем кроется именно в этом. Транспортное средство нужно проверить на исправность, поскольку правильное направление света находится в непосредственной связи со следующими составляющими:
- разницей размеров шин и давления в них;
- состоянием амортизаторов;
- равномерностью распределения нагрузку на всех участках корпуса.
При плохой работе хотя бы одного из них угол свечения может быть резко изменён. Если же такие неисправности отсутствуют, то можно начинать корректировку освещения.
Порядок проведения регулировки фар Лады Ларгус
Эта процедура может производиться автовладельцем самостоятельно или посредством обращения к специалистам сервисного центра. При этом она практически одинакова на всех модификациях такого транспортного средства. Её проводят как на абсолютно новой машине, так и на той, что уже отъездила не один год.
Предварительная фиксация данных
Перед автомобилем устанавливается искусственная стенка, высота которой составляет 1,8–2,0 м. Причём расстояние, показывающее, как работает любая фара на Ларгусе, не должно превышать 2,8–3,2 м. Стоит отметить, что такой визуальный барьер можно изготовить самостоятельно из ДСП или аналогичных материалов.
Данная схема подойдет не только для Ларгус, но и другим легковым автомобилям
На водительское кресло укладывается груз, вес которого составляет 55–70 кг. Это помогает выровнять линию освещения. После этого замеряется расстояние между фарами, их высота над дорогой и находится среднее между ними значение. Всё это переносится на стенку посредством мела, в итоге представляя точечную проекцию с обозначенными краями и центрами фар.
Собственно регулировка
Чтобы начать коррекцию освещения, нужно создать давление в кресле, то есть либо сесть на сиденье, либо положить туда дополнительный груз. При этом снятию колебаний с кузова и амортизаторов будут способствовать лёгкие раскачивания автомобиля.
Регулятор переводится в положение ориентированное на одного человека. Именно для этого и был положен груз на водительское сиденье. Затем включается ближний свет, и внимательно изучается выход с фактическим отклонением каждого луча фары.
Под капотом располагаются регуляторы, которые позволяют посредством отвёртки выровнять выход световых пучков. Они должны полностью соответствовать точкам, отображаемым на искусственной стене как по вертикали, так и по горизонтали.
Проверка сделанной коррекции
Вся оптика, как и каждая в отдельности фара Лады Ларгус считается отрегулированной, если её лучи выходят прямо на свои настенные проекции. Закрепление регулировки и проверка сделанной работы проводиться посредством тестового заезда. Здесь главное, что световые пучки автомобильных фар не ослепляли других участников движения.
Причины плохого освещения даже после регулировки фар
Вывод
Люди, часто эксплуатирующие своё транспортное средство в ночное время, должны обязательно придерживаться элементарных правил регулировки фар. Это делается для того, чтобы эта, на первый взгляд, незначительная деталь не стала причиной серьёзного ДТП.
Регулировка света фар корректором в салоне Lada Largus / Лада Ларгус
См. также Инструментальная регулировка основных и противотуманных фар
Примечание: Если корректор фар не работает, а какая либо из фар стала светить сильно вниз, то проверьте, не соскочил ли троссик регулировки с корректора фары. Для этого на фаре снимте резиновый пыльник с корретора и вставьте трос на место (см. рисунок тут)
Поворачивайте ручку 1 вниз, чтобы фары светили ниже, или вверх, чтобы поднять пучок света.
| Базовое положение: автомобиль с пустым багажником, один водитель или водитель и один пассажир на переднем сиденье. | 0 |
| 1, 2, 3 пассажира и багажик не загружен. | 1 |
| 3-и пассажира и багажник загружен. | 2 |
| Один водитель и багажник полностью загружен. | 3 |
Дополнение (опыт форумчан)
Разъезжаясь ночью со встречным автомобилем, очень часто думаю о том что 50% водителей у нас не знают и не умеют пользоваться корректором фар.
Сам пользуюсь им очень часто, причем, что нравится на Ларгусе — корректор не имеет фиксированных положений. На авто с фиксированными положениями корректора, часто встречается слишком крупный шаг регулировки. На Ларгусе можно очень точно регулировать положение фар. А как часто пользуетесь корректором фар Вы, и по каким критериям его выставляете?
Там где есть корректор: За городом ставлю в верхнее положение, дабы увеличить освещённость. При полной загрузке опускаю вниз. В городе ставлю максимально вниз, хватает уличного освещения, фары в городе больше нужны для обозначения автомобиля на дороге нежели для освещения пути. Где нет корректора — ничего регулировать не приходится. На трассе по глазам бьют, в основном, неотрегулированные фары, любители псевдо-ксенона с нестандартными лампами и ксенон установленный в непригодную для этого оптику.
Пользуюсь крайне редко. 95% поездок происходит либо в одиночестве и без груза, либо с минимальной загрузкой, в виде детей, которые особого влияния на центровку не оказывают.
Всегда пользуюсь . Своя настройка очень низкая и настроена на городской режим при скорости не выше 60 км/ч на освещенных участках .И если при разъезде выскочит какой нибудь олень будет поздно. Сам тоже поднял , но это не означает что всех ослепляю все в разумных пределах.
Выкрутил корректор максимально вверх и забыл про него. Точнее вспомнил один раз, когда 6 человек + вещи повез, убрал фары в низ. Но так как обычно езжу Я, Жена, Дочь (8лет) — то он у меня вечно в верхнем положении. За пол года, ещё ни разу ни кто претензию не высказал
Регулировка фар (угол света) Lada Largus / Лада Ларгус
См. также Регулировка света фар корректором (в зависимости от загрузки)
Примечание: Проверяйте и регулируйте свет фар на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным баком, инструментом и запасным колесом).
1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах. (см. тут)
2. Установите автомобиль напротив стены, на расстоянии 3 м. (например, в гараже). Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг., тем самым сымитировав вес водителя. Разметьте на стене экран, как показано на рисунке. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль в поперечном направлении, чтобы самоустановились пружины подвесок.
3. Измерьте на вашем автомобиле расстояние от центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.
4. Установите регулятор корректора света фар (если он установлен) на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем. (см. здесь)
5. Включите ближний свет.
6. Направление светового пятна рекомендуется проверять для каждой фары в отдельности. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.
7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, откройте капот. Вращая регулировочный винт (вид на левую блок-фару со стороны моторного отсека), отрегулируйте положение на экране светового пятна по горизонтали…
8. …и по вертикали.
Для вращения винта регулировки по вертикали вставьте шестигранник через отверстие в верхней поперечине рамки радиатора.
Так расположен винт для регулировки света фар по вертикали.
9. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4,
а вертикальные линии
1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.
10. При необходимости аналогично отрегулируйте вторую фару.
Регулировка противотуманных фар
1. Световые пучки противотуманных фар регулируют только по высоте. Для доступа к регулировочным винтам на корпусах противотуманных фар предусмотрены отверстия в облицовках противотуманных фар. Вращая регулировочные винты отверткой с крестообразным лезвием, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на линии 4 или чуть ниже её.
Так расположены регулировочный винт А на корпусе противотуманной фары и отверстие Б для регулировки в облицовке фары (вид со снятым подкрылком).
Корректор фар — замена Lada Largus / Лада Ларгус
Примечание: каталожные номера данной детали см. здесь
Отсоединить крышку 3, рисунок 6-2, патрона лампы дальнего и ближнего света. Сдвинуть уплотнительный чехол 6, рисунок 6-3, по оболочке троса.
1 — привод корректора фар; 2 — защелка крепления; 3 — толкатель привода; 4 — наконечник троса; 5 — наконечник оболочки троса; 6 — уплотнительный чехол
Отжав защелку 2 крепления корпуса корректора и повернув, его извлечь корпус корректора из блок-фары.
Нажать на толкатель 3 привода так, чтобы образовался небольшой зазор в месте наконечника троса 4.
Отсоединить наконечник оболочки троса 5.
Отсоединить трос от привода.
Отожмите фиксатор на корпусе фары, поверните механизм толкателя против часовой стрелки…
Потянуть на себя за отражатель фары 1, рисунок 6-4, так, чтобы подвести прорезь держателя как можно ближе к толкателю корректора.
Рисунок 6-4 — Установка привода корректора фар:
1 — отражатель; 2 — держатель
Зафиксировать толкатель в прорези держателя 2. Закрепить привод корректора фиксатором.
Установить наконечник 4, рисунок 6-3, троса привода корректора в толкатель.
Потянуть назад и закрепить наконечник оболочки 5 троса в корпусе привода корректора.
Установить уплотнительный чехол 6 на место.
Установить крышку 3, рисунок 6-2, патрона лампы дальнего и ближнего света.
Отрегулируйте свет фар (см. тут)
Замена регулятора корректора
Регулятор расположен слева на приборной панели.
1. Снимите ручку регулятора, потянув её на себя.
2.Отверните два винта крепления регулятора к панели и протолкните регулятора внутрь панели. Выведите регулятор через проем в нижней части приборной панели.
Для наглядности показано со снятой приборной панелью.
3. Отожмите фиксаторы держателя оболочек тросов корректора и выведите держатель из пазов корпуса регулятора.
4. Выведите из держателей наконечники тросов привода и снимите регулятор.
Снятие и установка блок-фары производится в случае ее замены, доработки или тюнинга. Процесс не сложный, но требует снятия переднего бампера, т.к. под ним находятся нижние винты крепления фары. Рассмотрим инструкцию по замене фары Ларгуса своими руками.
Установка фары производится в обратной последовательности. Процесс демонтажа блок-фары также показан на видео:
Аналогичная процедура выполняется и на Renault Logan. А вам приходилось самостоятельно снимать фары на Ларгусе? Были ли сложности в ходе этой операции? Напомним, ранее мы рассматривали замену ламп в блок-фаре универсала и фургона.
Ключевые слова: передние фары лада ларгус
Снитие блок фары производится в случае проведения кузовных работ либо при ее замене. Стекло на блок фаре Лада Ларгус вклеено и в случае его повреждения, блок – фара меняется полностью (вместе с ним) Операции по замене показаны на примере левой блок-фары. Правую блок-фару заменяют аналогично. Основной проблемой при снятии передней фары автомобиля Лада Ларгус, будет необходимость снятия переднего бампера.
Операции по снятию блок фары Лада Ларгус
3. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов патрона лампы указателя поворота. 4. . и отсоедините колодку от патрона
5. Поверните патрон лампы габаритного огня по часовой стрелке (для правой блок-фары против часовой стрелки). 6. . и извлеките его из блок-фары.
Читать дальше: Схема электрооборудования ваз 2109 карбюратор низкая панель
7. Поверните пластиковую крышку фары 8. . отожмите фиксатор крышки. 9. . и снимите крышку..
10. Нажмите на фиксатор колодки жгута 11. . и отсоедините колодку от цоколя
12. Снимите защитный чехол с корректором фар 13. Выведите трос привода корректора из держателя. 14. . и отсоедините его от корректора света фар.
15. Снимите передний бампер.
16. Выверните три болта крепления лампы. блок-фары к рамке радиатора.
Так расположены болты крепления блок-фары. 17. . и снимите блок-фару.
18. Установите блок-фару в порядке, обратном снятию, и проверьте правильность регулировки света фар.
Автомобиль такого класса предназначен для удовлетворения самых разнообразных потребностей потенциальных покупателей и может применяться как для повседневных, так и для дальних поездок. При этом он отлично чувствует себя в городских условиях и на проселочных дорогах.
Универсальное использование этого автомобиля достаточно часто способствует повреждению элементов передней оптики камнями, вылетающими из-под колес встречного или попутного автотранспорта, ветками низкорастущих кустарников и пр.
Замена поврежденной головной оптики и установка новых элементов не представляет большого труда и их может осуществить практически любой, даже не имеющий опыта проведения подобных работ, автовладелец. Единственная трудность при этом — необходимость демонтажа переднего бампера, куда интегрированы не только противотуманные, но и фары головного света.
Ничего нового
МВД в прошлом октябре выпустило проект постановления об утверждении Порядка внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств. Поклонники тюнинга считают, что, будучи принятым, документ упростит легализацию переделанных и дополненных нестандартным оборудованием автомобилей.
Собственное же произвольное техническое творчество не поощряется. Самое любопытное, что в США и большинстве европейских стран практикуются почти все те же формы мелкого нелегального тюнинга, что и у нас. Раз уж тяга ко всему оригинальному у народа неистребима, почему бы не заработать на ней? По крайней мере, нам оставили выбор, кому платить.
Блок-фары
Рядом находится секция, в которой расположена лампа PY21W указателя поворотов.
Демонтируют блок-фару в том случае, когда она повреждена или ее нужно доработать (тюнинг).
Замена блок-фары
Перед тем как приступить к работам, связанным с заменой блок-фары, необходимо:
Читать дальше: Obd2 на ваз 2110 где находится
После этого откроется доступ к элементам крепежа в нижней части корпуса. Далее, необходимо отключить электрические провода:
- идущие к лампе типа Н4. Для этого снимают крышку3 и отсоединяют колодки;
- снять патроны ламп указателя поворотов 5 и габаритов 7;
- достать из корпуса фары исполнительный механизм гидрокорректора фар (при наличии), для чего сдвинуть пыльник 4 вдоль троса и отщелкнуть крепежную защелку.
- после этого нужно вывернуть крепежные болты (поз. 1, 3 и 4), расположенные по периметру корпусной детали (2);
- выдвинуть корпус блок-фары немного вперед и снять его.
Новая блок-фара устанавливается в обратной последовательности, выдерживая равномерный зазор между корпусом 2 и кузовными деталями.
Регулировка светового потока
Замена ламп в блок-фаре
Среди внезапно возникающих неисправностей, с которыми встречаются практически все автовладельцы, одно из первых мест занимает выход из строя источников света головной оптики. К ним относятся лампы:
- ближнего/дальнего света;
- указателя поворотов;
- указателя габаритов.
Все они находятся внутри отдельно взятой фары и поменять их в случае необходимости особого труда не составляет.
Замена лампы ближнего/дальнего света
Меняют лампу ближнего/дальнего света в блок-фаре LADA Largus в следующем порядке:
- вытаскивают резиновый уплотнитель;
- нажимая на пружинный держатель, выводят его из-под фиксатора;
- осторожно отпустив держатель, аккуратно достают сгоревшую лампу.
Новую лампу вставляют в отверстие отражателя и закрепляют с помощью штатного крепежа. Затем все снятые детали возвращают на свои места.
Читать дальше: Шноркель для шевроле нива
Замена лампы указателя поворотов
Для того чтобы сменить неисправную лампу, установленную в отсеке указателя поворотов, необходимо:
- аккуратно отжать пластмассовый фиксатор разъема;
- отключить разъем с проводами бортовой электросети;
- изъять патрон с лампой из гнезда блок-фары, вывернув его по (левая лампа) или против (правая лампа) часовой стрелки;
- нажав и вывернув лампу против часовой стрелки, вынимаем ее.
Новая лампа устанавливается в обратной последовательности.
Замена лампы указателя габаритов
Сгоревшая бесцокольная лампочка, установленная в указателе габаритов, меняется следующим образом:
- отсоединяют колодку с электрическими проводами от патрона;
- проворачивают патрон по (левая лампа) или против (правая лампа) часовой стрелки и вынимают его из корпуса блок-фары;
Патрон возвращают в штатное гнездо, выполнив все операции в обратном порядке.
Стандартная процедура замены
- Замена лампы ближнего света, так же как и дальнего, начинается с того, что отключается бортовая сеть от питания. Это предшествует всем ремонтным работам, связанным с электрооборудованием. При этом поворачивается специальный выключатель или отсоединяется отрицательная клемма от аккумулятора, что позволяет избежать случайных коротких замыканий или ошибочных подключений при монтаже.
- Определяется место, где будет проведена замена лампы Ларгуса. Там снимаются резиновые заглушки, закрывающие электрические составляющие, и перед автовладельцем открывается по два металлических усика, фиксирующие их в отражателе. Они разводятся так, чтобы отработанные детали смогли выйти из своего посадочного места без повреждений корпуса.
- Далее, необходимо провести отсоединение от штекеров с проводкой, которая предварительно была отключена. Здесь стоит обратить внимание на порядок расположения, иначе, во время установки новых деталей можно всё перепутать и их придётся менять снова.
- После подключения к новым деталям штекера с проводкой они монтируются на свои места и фиксируются усиками. Нужно постараться не трогать руками колбы, поскольку это может привести к их быстрому выходу из строя.
- Если во время освещения свет тусклый, а при включении фар мигают габариты, то здесь обязательно нужно восстановить контакты проводов с кузовом транспортного средства. Особенно это касается габаритной лампы, ведь попавший туда жир начинает испаряться при нагреве и может стать причиной воспламенения.
- В конце этой процедуры нужно одеть резиновые заглушки и закрепить все детали на их местах. После этого автомобиль будет готов к эксплуатации и водитель может не переживать о неисправности осветительных приборов Лады Ларгус.
Как показывает практика, в современных отечественных автомобилях, одним из которых является Лада Ларгус, чаще всего используются лампы с направленным световым потоком. Сущность такого освещения заключается в надёжном обзоре перед машиной и за нею. При этом неудобства по отношению к другим участникам движения, направляющимся навстречу водителю или едущим сзади, исключены.
Противотуманные фары
- Лампа галогеновая однонитиевая Н11.
- Винт регулировочный.
Замена лампы
- переднее колесо;
- подкрыльник, установленный в арке переднего колеса;
Сняв подкрыльник, получаем доступ к нише, где установлена противотуманная фара.
- отжимая фиксатор, отсоединяем колодку с электрическими проводами;
- поворачиваем лампу против часовой стрелки до упора и вынимаем ее из корпуса фары.
Для того чтобы установить исправную лампу на место, повторяют процесс демонтажа в обратной последовательности.
Замена фары
Операции, с помощью которых получают доступ к фаре, описаны выше. Добравшись до нее, крестообразной отверткой откручивают три крепежных болта и вынимают корпус фары.
Новая фара размещается в специально для этого предназначенной нише, ее нужно закрепить с помощью штатного крепежа.
Закрепив фару, необходимо отрегулировать световой луч в вертикальной плоскости. Для этого, вставив в специально предусмотренное в переднем бампере отверстие шлицевую отвертку, вращают регулировочный винт — по часовой стрелке, если надо поднять пучок света или против, если его нужно опустить.
Что выбрать для замены
Штатная заводская установка — галогенная Н4 лампочка на Ларгусе. Однако современный авторынок предлагает альтернативные варианты для дневной оптики автомобиля. Есть три аналога:
- светодиодные;
- ксеноновые;
- галогенные.
Ксеноновые имеют голубоватое свечение, что неудобно при пасмурной или дождливо-снежной погоде. Галогенные экземпляры светят ярко и тепло. Они относятся к распространенному варианту установки, хотя уступают по мощности другим аналогам. Преимущество светодиодных элементов состоит в том, что они при высокой мощности способны длительное время сохранять энергию.
Читайте также: