Ремонт ходовой киа сид
В процессе движения автомобиля его ходовая часть первая воспринимает ударную нагрузку, поэтому чаще выходит из строя. Ремонт подвески CEED проводится в автосервисе СПб, где квалифицированные специалисты выполняют работы любой сложности.
Диагностика неисправностей
Ремонт подвески СИД начинается с диагностики. На первом этапе мастер делает визуальный осмотр всего переднего узла. Далее с помощью специального оборудования ведется проверка:
- исправности пружин;
- состояния опорных чаш;
- величины выработки сайлентблоков;
- надежности работы всех рычагов передней подвески;
- наличия биения в ступичных подшипниках;
- степени износа тормозных колодок;
- возможности продолжения эксплуатации амортизаторов.
По результатам диагностики составляется перечень необходимых работ.
Преимущества нашего автосервиса
СТО качественно выполняет ремонт подвески CEED, полностью решая все назревшие вопросы. Пользуясь услугами компании, владельцы авто получают преимущества, которые состоят в следующем:
- удобный район месторасположения;
- приемлемые цены;
- выполняются все виды ремонта
- работы проводятся на современном оборудовании.
Что входит в ремонт
Ремонт подвески включает в себя следующие работы:
- запрессовка или перепрессовка передних и задних сайлентблоков;
- регулировка и замена износившихся ступичных подшипников;
- замена втулок стабилизатора;
- демонтаж и установка новых шаровых опор;
- ремонт пружин.
Цены на ремонт
На все виды ремонтных работ, которые может предлагать автосервис устанавливается гарантия. При этом низкие цены делают его доступным для большинства владельцев машин. Сравнивая стоимость работ с другими подобными организациями, видно, что они не превышают размера среднестатистических данных, а по некоторым видам услуг ниже.
Сервис ОМ-Авто специализируется на ремонте автомобилей Kia Ceed. Мы выполняем полный спектр работ по обслуживанию на современном профессиональном оборудовании и рады предложить нашим посетителям высокое качество работ по самым демократичным ценам.
Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.
Техническое обслуживание Киа Сид
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена воздушного фильтра | 300 |
| Замена топливного фильтра | 2500 |
| Замена салонного фильтра | 500 |
| Замена масляного фильтра и масла в двигателе | 800 |
| Замена фильтра в АКПП | 2500 |
| Замена масла в АКПП (полная) | 2500 |
| Замена масла в МКПП | 800 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 |
| Замена передних тормозных колодок | 700 |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 700 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Промывка инжектора | 2000 |
| Замена свечей зажигания | 800 |
Подвеска и рулевое управление
Тормозная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена направляющих суппорта | 700 |
| Замена суппорта заднего | 1250 |
| Замена суппорта переднего | 1250 |
| Замена тормозного цилиндра главного | 1450 |
| Замена тормозного цилиндра заднего (барабан) | 1800 |
| Замена тормозного шланга | 650 |
| Замена тормозной жидкости | 800 |
| Замена тормозных дисков задних | 2500 |
| Замена тормозных дисков передних | 2000 |
| Замена тормозных колодок задних | 700 |
| Замена тормозных колодок передних | 700 |
Трансмиссия и коробка передач
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена АКПП автоматической коробки передач | 6500 |
| Замена вилки сцепления | 6500 |
| Замена выжимного подшипника | 6500 |
| Замена ингибитора АКПП | 1500 |
| Замена масла в АКПП | 2500 |
| Замена масла в МКПП | 800 |
| Замена маховика МКПП | 7000 |
| Замена МКПП механической коробки передач | 6500 |
| Замена опоры (подушки) КПП | 1500 |
| Замена подшипника задней ступицы | 1800 |
| Замена подшипника передней ступицы | 1800 |
| Замена привода лев\прав | 2100 |
| Замена пыльника ШРУСа внутреннего | 2100 |
| Замена пыльника ШРУСа наружного | 2100 |
| Замена сальника первичного вала | 6500 |
| Замена сальника привода | 2100 |
| Замена ступицы задней | 2700 |
| Замена ступицы передней | 2000 |
| Замена сцепления | 6500 |
| Замена троса МКПП | 2100 |
| Замена цилиндра главного сцепления | 2100 |
| Замена цилиндра рабочего сцепления | 1500 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) внутреннего | 2100 |
| Замена ШРУСа (Гранаты) наружного | 2100 |
| Ремонт коробки передач МКПП | от 5000 |
| Ремонт кулисы | 2500 |
Электрооборудование и кондиционер
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Компьютерная диагностика | 800 |
| Диагностика кондиционера | 1000 |
| Диагностика электропроводки | 1000 |
| Замена бендикса | 2500 |
| Замена высоковольтных проводов | 1500 |
| Замена генератора | 2000 |
| Замена датчика ABS | 1500 |
| Замена датчика давления масла | 1500 |
| Замена датчика коленвала | 1500 |
| Замена датчика лямбда зонд | 1500 |
| Замена датчика распредвала | 1500 |
| Замена датчика скорости | 5500 |
| Замена датчика температуры | 1500 |
| Замена ДМРВ датчика массового расхода воздуха | 500 |
| Замена замка зажигания | 2500 |
| Замена катушки зажигания | 800 |
| Замена компрессора кондиционера | 2000 |
| Замена ремня кондиционера группы рулевого колеса (улитки) | 2500 |
| Замена лампочки | от 300 |
| Замена мотора отопителя (печки) | 1500 |
| Замена мотора стеклоомывателя | 1500 |
| Замена мотора стеклоочистителя | 2500 |
| Замена радиатора кондиционера | 5500 |
| Замена реле | от 500 |
| Замена ремня генератора | 1500 |
| Замена ремня кондиционера | 1500 |
| Замена стартера | 2000 |
| Замена стеклоподъемника | 2500 |
| Заправка кондиционера | 1700 |
Топливная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Диагностика топливной системы | 1000 |
| Замена бензонасоса | 2500 |
| Замена сетки бензонасоса | 2500 |
| Замена топливной трубки | 2000 |
| Замена топливной форсунки | 1200 |
| Промывка инжектора | 2000 |
| Промывка топливного бака | 3500 |
Система охлаждения и отопления
| Наименование услуги | Стоимость, рублей |
|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 6500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 |
| Замена радиатора охлаждения | 2500 |
| Замена радиатора отопителя | 9500 |
| Замена термостата | 1500 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 |
Ремонт двигателей Киа Сид
| Двигатель | G4FС, 1.6 и G4FA, 1.4, бензин | G4GС, 2.0, бензин | G4FG, 1.6, бензин | G4FD, 1.6, бензин |
|---|---|---|---|---|
| Ремонт двигателя капитальный | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена двигателя | 15500 | 15500 | 15500 | 15500 |
| Диагностика двигателя механическая | от 600 | от 600 | от 600 | от 600 |
| Диагностика двигателя компьютерная | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
| Замена блока цилиндров в сборе | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена блока цилиндров пустого | 48000 | 48000 | 48000 | 48000 |
| Замена вкладышей коренных | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена вкладышей шатунных | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 | 15500 |
| Ремонт ГБЦ | от 2000 | от 2000 | от 2000 | от 2000 |
| Замена гидрокомпенсаторов | 9500 | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена глушителя (резонатора) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена глушителя задней части | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена гофры глушителя | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена катализатора | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Замена клапана впускного/выпускного на снятой ГБЦ | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Замена клапана ЕГР | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена коленвала | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена коллектора впускного | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена масла в двигателе | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Замена масляного насоса | 3500 | 3500 | 3500 | 3500 |
| Замена направляющей клапана | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена опоры (подушки) двигателя | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Замена поддона двигателя | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Замена поршневых колец | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена поршней | 45000 | 45000 | 45000 | 45000 |
| Замена прокладки впускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена прокладки ГБЦ | 15500 | 15500 | 15500 | 15500 |
| Замена прокладки картера поддона | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена распредвала | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 |
| Замена роликов приводного ремня | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена ремня ГРМ и роликов | —— | —— | —— | —— |
| Замена цепей ГРМ к-т: цепи, успокоители | 11500 | 11500 | 11500 | 11500 |
| Замена сальника коленвала заднего | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| Замена сальника коленвала переднего | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Замена сальников клапанов (маслосъемных колпачков) | 12500 | 12500 | 12500 | 12500 |
| Замена сальников распредвала | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 |
| Замена свечей зажигания | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Замена шкива коленвала | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Опрессовка ГБЦ | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Снятие/установка защиты картера | 300 | 300 | 300 | 300 |
Система охлаждения и отопления
| Двигатель | G4FС, 1.6 и G4FA, 1.4, бензин | G4GС, 2.0, бензин | G4FG, 1.6, бензин | G4FD, 1.6, бензин |
|---|---|---|---|---|
| Замена водяной помпы (насоса) | 6500 | 6500 | 6500 | 6500 |
| Замена охлаждающей жидкости | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Замена патрубка радиатора охлаждения | 1200 | 1200 | 1200 | 1200 |
| Замена радиатора охлаждения | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 |
| Замена радиатора отопителя | 9500 | 9500 | 9500 | 9500 |
| Замена термостата | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Опрессовка системы охлаждения | 800 | 800 | 800 | 800 |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
Процесс: поддомкрачиваем заднюю часть авто под порог. Снимаем колесо, опускаем авто порогом на жёсткую опору, ставим второй домкрат под край нижнего рычага, ближе к кулаку. (домкрат должен быть выдвинут на 2\3, чтобы потом можно было опустить рычаг.) Приподнимаем рычаг с кулаком, снимаем амортизатор- сверху головка 14, снизу головка и ключ на 19.Вынимаем амортизатор. Далее желательно отсоединить провод датчика АБС и извлечь датчик из кулака. ( головки 10,12) мне это удалось с помощью WD-40 и отвертки, раскачивал датчик, поливал wd потом вынул. Иначе можно порвать провод. Откручиваем гайку стойки СПУ сверху от штанги СПУ. (Головка 17)Откручиваем болты верхнего поперечного заднего рычага (19) и вынимаем рычаг. Отпускаем домкрат чуть, откручиваем болт крепления рычага к кулаку, 19-19, вынимаем болт и опускаем домкрат, рычаг идет вниз и освобождает пружину (съёмники не нужны), вынимаем пружину.
Перед тем, как начать ремонт ходовой Киа Сид, специалисты центра "АвтоГарант 91" в Москве (ЮАО) проводят диагностику и выявляют неисправности, повлекшие проблемы с данным узлом транспортного средства. Предпосылки носят различный характер. Чтобы понять какие работы необходимо осуществить, нужна подробная информация о состоянии автомобиля. В результате проведенных исследований, мастера сообщат перечень ремонтных работ, огласят список запасных частей, сориентируют по временным рамкам и стоимости.
Диагностика ходовой Киа Сид показывает степень износа всех узлов и агрегатов, расходных материалов, надежность крепления резьбовых соединений, наличие дисбаланса передних колес, разницу давления в шинах, возможные деформации деталей подвески и кузова и т. д.
Симптомы и причины неисправностей ходовой Киа Сид
Ходовая часть – важнейший участок в системе, на нее выпадают повышенные нагрузки даже в момент простоя машины. А при регулярной эксплуатации авто, износ элементов подвески становится в несколько раз быстрее и может понадобиться ремонт ходовой Киа Сид. Понять необходимость обращения в автосервис можно по следующим признакам:
- по нетипичным вибрациям;
- по нехарактерным для рабочего состояния постукиваниям и звукам;
- по отклонению транспортного средства от прямолинейного передвижения по горизонтальной поверхности;
- по неравномерному или слишком быстрому износу протекторов покрышек.
Преимущества центра "АвтоГарант 91"
Наши мастера имеют высокую квалификацию, что позволяет осуществлять ремонтные работы качественно и по низким расценкам.
С компанией "АвтоГарант 91" нашим клиентам гарантированы:
- Диагностика и ремонт на современном высокотехнологичном оборудовании;
- Квалифицированные специалисты с солидным стажем;
- Выполнение работ точно в указанные сроки;
- Ремонтные работы транспортных средств всех моделей Киа с восстановлением сложных проблем подвески;
- Индивидуальный подход к ремонту ходовой части Киа Сид.
Мы ждем Вас в центре "АвтоГарант 91", обращайтесь за помощью к нашим мастерам и не пожалеете. Руководство автосервиса проводит регулярный мониторинг деятельности и контролирует качество обслуживания, диагностики и ремонта автомобилей Киа. Именно поэтому "АвтоГарант 91" уже более 10 лет является символом гарантии качества и профессионализма.
Цены на оказание услуг
Цена зависит от марки и модификации автомобиля. Узнайте точную цену у специалистов по телефону или через контактную форму.
| Реставрация шаровой опоры | 815 ₽ |
|---|---|
| Замена стойки амортизатора | 978 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | 660 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | 285 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | 660 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | 693 ₽ |
| Замена опорных подшипников | 285 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | 1060 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | 1060 ₽ |
| Замена переднего рычага подвески | 652 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | 245 ₽ |
| Замена передних стоек | 187 ₽ |
| Замена поворотного кулака | 734 ₽ |
| Замена подшипника задней ступицы | 815 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | 815 ₽ |
| Замена ступичного подшипника | 815 ₽ |
| Замена пружин подвески | 571 ₽ |
| Замена рычагов подвески | 489 ₽ |
| Замена сайлентблоков | 245 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | 1793 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | 245 ₽ |
| Замена стабилизатора | 187 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | 1793 ₽ |
| Замена стойки стабилизатора | 204 ₽ |
| Замена ступицы | 815 ₽ |
| Ремонт пневмы | 408 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | 5379 ₽ |
| Сход развал | 652 ₽ |
| Сход развал 3d | 734 ₽ |
| Установка пневматической подвески | 3016 ₽ |
Признаки неисправности подвески Киа Сид
Появление нетипичным шумов при резких поворотах;
При наличии таких признаков необходим срочный ремонт ходовой части Киа Сид, так как езда с изношенной ходовой частью может привести к аварийной ситуации на дороге.
Этапы ремонта ходовой части Kia Cee"d
Ремонт ходовой части Киа Сид выполняется в несколько последовательных этапов:
Визуальный осмотр узла, а также диагностика на компьютерном стенде. Определяется степень износа каждого элемента ходовой части;
- Составление заключения о техническом состоянии ходовой части и подвески;
- Составление плана действий;
- Частичный либо полный демонтаж узла с последующей его разборкой;
- Смена изношенных комплектующих, и обратная сборка узла с последующим монтажом;
- Проверка функционирования узла;
- Выдача гарантии на детали и работу.
Цена на ремонт подвески Kia Cee"d зависит от ряда факторов: модель машины, сложность и срочность решения задачи, год выпуска автомобиля, стоимость деталей, которые нужно заменить.
Заказав ремонт ходовой части и подвески в нашем автосервисе, вы получите ряд преимуществ:
- Лояльная ценовая политика;
- С каждым заказчиком составляется договор;
- Подсчет сметы ремонта до начала всех работ;
- Гарантия на замену комплектующих и сами детали;
- Восстановление автомобилей отечественного и зарубежного производства.
Читайте также: