Ремонт эбу в зеленограде
- неисправные элементы системы зажигания;
- окисление из-за воздействия воды, антифриза и др. жидкостей;
- постороннее вмешательство при ремонте;
- сварочные работы без соответствующей подготовки;
- переполюсовка клемм АКБ;
- отключение клемм АКБ на работающем двигателе;
- механические повреждения разъема; и др.
В таком случае есть 3 основных варианта выполнить ремонт автомобиля:
- заменить модуль на новый (самый дорогой вариант),
- заменить модуль на б/у (вариант дешевле, но потребует дополнительных работ, таких как: поиск модуля по разборкам, прописывание модуля и др.),
- отремонтировать аВаш модуль (экономичный вариант без дополнительных действий).Мы предлагаем именно третий вариант ремонта.
Ремонтируем электронные блоки управления двигателем (ECM, PCM, DME, DDE, ECU) всех марок автомобилей:
Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BAW, BMW, Brilliance, Buick, BYD, Cadillac, Changan, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, DAF, Daihatsu, Datsun, Dodge, Dongfeng, FAW, Fiat, Ford, Foton, GAZ, Geely, GMC, Great Wall, Hafei, Haima, Higer, Holden, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Lincoln, Luxgen, Mazda, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Plymouth, Pontiac, Porsche, Renault, Rover, Saab, Scion, Seat, Scoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, VAZ, Volkswagen, Volvo, Vortex, VW и др.
Всреднем ремонт электронного блока управления двигателем стоит 2-10 тыс руб.
Цена зависит от сложности работы и стоимости запчастей.
Большинство ремонтов, всреднем, занимает от 2 часов до 2 дней.
В случаях, когда требуется ожидать запчасти. До 2 недель.
Мы даем гарантию 2 месяца на отремонтированные ЭБУ.
Качественный ремонт позволяет получить полностью рабочий ЭБУ без потери надежности. Неисправные компоненты мы меняем на оригинальные или полные аналоги.
Часть электронных модулей являются неразборными или частично разборными. Поэтому, когда возникает необходимость вскрывать корпус, мы делаем это аккуратно и по отработанной методике. После ремонта герметизируем корпус герметиками, компаундами, клеями, подходящими для определенного модуля.
Не всегда есть возможность починить модуль. Такие случаи редки, но имеют место.Чаще всего причиной являются либо очень большая стоимость комплектующих и времязатраты, либо крайняя сложность ремонта, при которой нет возможности дать гарантию на результат.
Рассмотрим пример неисправного и отремонтированного электронного модуля двигателя
Chrysler Voyager 1996 г.в., двигатель EDZ 2.4 л
Номер ЭБУ - P04727200. По этому номеру можно отыскать модуль б/у на замену.
Проблема этого автомобиля заключалась в отсутствии искры на свечах зажигания.
Все элементы системы зажигания были проверены диагностом, а также диагност выяснил, что имеется проблема с управлением модулем зажигания.
Внимание!
Диагностика – очень важный этап.
Не редки ошибки. К нам привозят исправные модули. Обращайтесь к надежным диагностам. Это избавит Вам от дополнительных трат.
Обязательно уточняйте и записывайте какие ошибки были обнаружены при диагностике и другую информацию, которую может дать диагност. Это сэкономит Вам бюджет и время.
Гораздо быстрей разобраться в проблеме когда известны симптомы неисправности и ошибки в памяти ECU.
После диагностики ЭБУ привезли нам.
Модуль был вскрыт, частично удален компаунд. отремонтирован.
Перед подключением блока на место заменили модуль зажигания, вызывающий подозрения, потому как именно он мог быть причиной выхода из строя ECU двигателя.
После проверки модуль загерметизирован и установлен окончательно на автомобиль.
Немного информации.
ЭБУ – электронный блок управления.
Это общее понятие, объединяющее в себя различные электронные модули. Не только модули управления двигателем.
Блок или модуль – это синонимы по своей сути.
Он же ECU: Electronic Control Unit (электронное устройство управления).
Производители автомобилей по-разному называют модуль управления двигателем:
у BMW это DME и DDE: Digital Motor Electronics (электроника управления двигателем) и Digital Diesel Electronics (элетроника дизельного двигателя);
у Ford/GM это PCM : Power-train control module (блок управления трансмиссии);
у Nissan это ECM : Engine control module (блок управления двигателем);
у Peugeot/Citroen это Injection control unit (модуль управления впрыском).
Все эти названия отражают главную суть – электронный модуль выполняет функцию управления всеми процессами в работе двигателя.
Или написать в форму обратной связи. Мы обязательно ответим!
Обращаем Ваше внимание - мы сами ремонтируем ЭБУ!
В отличие от многих сервисов, которые предлагают ремонт, а на самом деле передают ремонт в третьи руки со своей наценкой, что часто вызывает задержки, не оправданное увеличение стоимости ремонта, трудности с гарантией.
Обращаясь к Нам Вы получете ремонт ЭБУ под ключ с гарантией и без задержек.
Доверяйте вашу технику только грамотным и подготовленным специалистам, имеющим необходимую техническую базу в Москве, и тогда машина будет исправно служить долгие годы. Компания "Мир автоэлектроники" уже более 10 лет занимается ремонтом автомобильных электронных систем. За это время мы многому научились и многого достигли. С каждым годом автомобили становятся все сложнее - то, что вчера еще казалось фантастикой, сегодня уже применяется на серийных автомобилях. Электроника сегодня управляет не только работой двигателя и коробкой передач, но и такими системами, как подвеска, тормозная система, рулевое управление и т.д. При этом все электронные системы автомобиля связаны друг с другом и неисправность, например, электроники тормозной системы приводит к отказу электронной системы управления коробкой передач. Чтобы определить неисправность в таком автомобиле, нужно иметь не только современное диагностическое оборудование, но и ремонтную документацию по данному автомобилю, а также соответствующие знания и опыт.
Наш многолетний опыт ремонта автоэлектрики и автоэлектроники позволяет работать с большинством современных автомобилей. Мы берем в ремонт даже те автомобили, которые не смогли починить в других автосервисах. Наши специалисты в Москве творчески подходят к ремонту каждого автомобиля и не занимаются бездумной заменой деталей и блоков за счет клиента. Мы берем деньги только по факту ремонта и устранения неисправности.
Мы не даем пустых обещаний, не раскидываемся красивыми словами. Профессионализм и опытность мы доказываем на деле. Каждый клиент может рассчитывать на порядочность компании, пунктуальность и лояльность по отношению к клиентам.
Сотрудники нашей компании-это люди с высшим техническим образованием, полученным еще в СССР ( в отличие от многих современных "ремонтников", которые не могут вспомнить закон Ома и названия электродов транзистора).
Мы не занимаемся выездным ремонтом автоэлектроники !
Для ремонта электроники современного автомобиля необходимо наличие специального оборудования, различных приборов, электрических схем и ремонтной документации - обеспечить все это в условиях "улицы" невозможно. Категорически не советуем Вам тратить деньги на услуги "выездных диагностов" - они, в лучшем случае, смогут прочитать "ошибки", а в худшем - приговорят к замене исправные детали и электронные блоки.
Если у Вас нет возможности доставить автомобиль в нормальный (ключевое слово!) автосервис, то мы можем порекомендовать Вам квалифицированного диагноста, который приедет со всем необходимым оборудованием, точно определит причину поломки, и постарается починить автомобиль. Выезд такого специалиста стоит недешево, но эти деньги не будут потрачены бессмысленно. От Вас требуется наличие крытого помещения (например гараж) и электричества 220 вольт.
Крайне не рекомендуем Вам отдавать электронные блоки каким-либо курьерам. Ваш электронный блок содержит уникальную информацию, которую можно считать и записать в другой исправный блок, т.е. "клонировать" Ваш блок. Если "родной" блок будет утерян или украден, то клонировать его будет невозможно.
Не советуем также обращаться по поводу ремонта электронного блока в компании, предлагающие широкий перечень услуг - от шиномонтажа до ремонта автоэлектроники. Это посредники, стоимость ремонта будет выше, сроки больше.
Мы выполняем ремонт автоэлектроники на автомобилях большинства марок: Acura, Alfa Romeo, Audi, BUICK,Chery, Cadillac, Chevrolet, DACIA, DODGE, DAEWOO, Ferrari, Fiat, Ford, Great Wall, Honda, Hyundai, HUMMER, Isuzu, INFINITI, Jaguar, Jeep, KIA, Lamborghini, Lexus, Mazda, Maserati, Mitsubishi, Nissan, Opel, Volkswagen, AUDI, Mercedes, BMW, Porsche, Renault, Saab, Skoda, Subaru, Toyota, Volvо , а также выполняем ремонт электроники коммерческого транспорта и спецтехники.
Имеем в наличии микросхемы и различные комплектующие для ремонта автоэлектроники, что значительно сокращает сроки выполнения работы. Электронные компоненты мы закупаем по оптовым ценам, поэтому расценки на ремонт у нас значительно ниже, чем у конкурентов.
В нашей компании имеется все необходимое оборудование для ремонта ЭБУ: диагностические сканеры (в т.ч. дилерские), различные программаторы, осциллографы, мультиметры, паяльные станции и многое другое.
На все выполненные работы мы даем гарантию. Но! Если после ремонта ЭБУ он поработал очень недолго и опять сгорел - значит причина выхода его из строя осталась в автомобиле (не была устранена). На такие случаи гарантия не распространяется ! Кроме того, не даем гарантию на некоторые электронные блоки, которые до нас подверглись непрофессиональному вскрытию и ремонту.Это связано с тем, что при "гаражном" ремонте, очень часто блоки получают повреждения, гораздо более серьезные,чем до ремонта. Кроме того, блок может получить скрытые повреждения, которые невозможно диагностировать отдельно от автомобиля. Однако, даже в таких "негарантийных" случаях мы всегда идем навстречу клиету и устраняем неисправность с максимальной скидкой (или бесплатно).
Диагностика
Основное направление нашей деятельности - ремонт сложной автоэлектроники и автоэлектрики
Мы выполняем следующие работы :
● Регулировка и перепрошивка блоков управления двигателя
● Диагностика и восстановление ЭБУ АКПП
● Проверка системы ABS/ESP
● Наладка системы управления кузова, блоков комфорта и др.
● Восстановление систем SRS Airbag
● Программирование систем иммобилайзера
● Диагностика другой автоэлектроники
В нашей компании разумные цены на ремонт автоэлектроники. Разумные-т.е. определяемые сложностью выполненной работы и стоимостью комплектующих. Примерную стоимость работы мы можем сказать по телефону, а точно назвать стоимость ремонта можно только после диагностики электронного устройства. Но Вы должны понимать, что услуги квалифицированных специалистов не могут стоить дешево. Выбирать автосервис по принципу "где дешевле" примерно то же самое, что пользоваться услугами самого дешевого стоматолога или выбирать самых дешевых строителей для постройки дома. Нам часто привозят ЭБУ после непрофессионального ("гаражного") ремонта, и к сожалению, в этих случаях мы не всегда можем починить блок, хотя изначально поломку можно было устранить.
Мы стараемся соблюдать минимальные сроки ремонта- большинство ЭБУ реально восстановить за 1-2 дня. Но некоторые клиенты просят починить блок в их присутствии чтобы не приезжать второй раз. Иногда такой срочный ремонт возможен, однако сокращение сроков обычно негативно сказывается на качестве ремонта.
Основным двигателем развития современной автомобильной промышленности в Москве является удобство . Причем удобство абсолютно во всем : от открытия двери автомобиля до комфортного и уверенного движения по любой дороге . Сейчас все обеспечивается при помощи бортовых компьютеров . Можно сказать , что машины проектируются согласно космических технологий :
- повышенная степень надежности;
- возможность видеть препятствия и тормозить – это, практически, автопилот;
- полная диагностика всех систем и механизмов в процессе езды;
- производиться расход топлива согласно скорости машины.
Все эти манипуляции производятся благодаря электронному блоку управления (ЭБУ), который контролирует основные функции автомобиля. Ремонт такого устройства в мастерских не занимает много времени, хотя и является ответственным мероприятием. Оборудование изготавливается не только с высокой точностью, а и надежностью, потому что любая поломка может привести к полной остановкой всей системы. Вообще, блок управления ломается очень редко, однако, такие случаи происходят, и Москва далеко не является исключением. Зачастую, из-за просчетов в размещении. Допустим, в отечественных автомобилях ЭБУ размещают под решеткой радиатора отопления. Возможно, это был тонкий расчет и тому есть объяснения, однако, тосол может капать компьютер. Естественно, когда на оборудование, которое находиться под напряжением, попадает электролит, то ничего хорошего ожидать не стоит, особенно для Москвы.
Когда все подготовительные действия произведены, то можно приступать к диагностике оборудования. Необходимо производить все детали, а начинать лучше с микросхем. Дело в том, если микросхемы будут не рабочие, то смысла ремонтировать нет. Во-первых, очень сложно найти нужную, а во-вторых, на них имеется прошивка, поэтому могут возникнуть различные проблемы.
Далее анализируем силовую базу. Транзисторы, тиристоры и диоды можно заменить, поэтому к ним нужно присматриваться максимально. Именно силовая цепь является основной проблемой в большинстве случаев. Что касается Москвы, то здесь следует отметить, что после того, как ремонт ЭБУ произведен, его необходимо подключить к ПК и сбросить все настройки по умолчанию.
Если блок управления заливается уже не первый раз, то нужно обязательно обновить контакты. Дело в том, что тосол может вступить в реакцию с покрытием, а дальше происходит отслоение контактов. Естественно, это ухудшает работу блока управления.
Наши посетители и клиенты.
Шуток о девушках за рулём есть огромное количество. Понятно, что некоторые представительницы прекрасного пола действительно грешат правилами движения на дороге, в следствии этого ремонт эбу бывает делом слишком трудоёмким. Они совершенно не разбираются в устройстве своего авто и не знают как определить наличие неполадок автоэлектрики.
Я думала, что не отношусь к ним. Ранее у меня не возникало серьёзных проблем с автомобилем (у меня Audi A4 V6 quattro), но я постоянно читала тематические книги про ремонт. Именно до того момента, когда моя Audi сломалась прямо на пути к подруге на свадьбу. Хорошо, что у меня был номер знакомого мастера, который смог посоветовать хорошую автомастерскую по ремонту автоэлектрики. Туда я и поехала.
Автосервис мне понравился сразу: чистота, наличие большого количества современного ремонтного и диагностического оборудования, профессионализм автоэлектрика. Меня приятно удивили доступные цены на услуги. Потому я не пожалела, что обратилась именно сюда. Я сообщила мастерам о том, что увидела, как контрольная лампа на панели приборов загорелась во время движения. В тот момент я решила, что нужно срочно обратиться к специалистам для определения возможной причины, а также при необходимости провести ремонт блока abs и других неполадок.
Для определения неполадки было решено сделать диагностику. Я и раньше знала, что автоэлектрика, а тем более устройство эбу, представляет собой сложный многофункциональный механизм. Его ремонт можно доверить исключительно специалисту с многолетним опытом. В противном случае даже незначительная ошибка мастера может привести к серьёзным неполадкам. Поэтому я и решила сразу обратиться в компанию "Мир автоэлектроники", номер которой мне дал знакомый механик. Проводя в мастерской ремонт эбу на месте, он советовал не доверять подобные мероприятия незнакомым людям.
После диагностики было определено наличие неполадок с блоком abs. Конечно же, я читала ранее о том, что нельзя нагревать эту антиблокировочную систему свыше 85 градусов и всегда своевременно проводить ремонт автоэлектрики. Но теперь я знаю, что abs нужна для эффективного торможения на скользкой дороге, предотвращения заноса и лучшего контроля автомобилем. Именно снижение уровня управляемости и занос моего авто и стал основной причиной моего обращения в компанию "Мир автоэлектроники". Изношенная автоэлектроника моей Audi могла стать причиной серьёзной поломки, если бы я вовремя не обратилась к специалистам для проведения ремонта.
В автосервисе мне также рассказали о том, что несвоевременный ремонт автоэлектрики может парализовать основные системы управления автомобилем и отсутствию возможности его эксплуатации. Поэтому так важно регулярно проводить компьютерную диагностику, чтобы выявить все неполадки на ранних стадиях. Уже после завершения ремонта я нашла статистику по обслуживанию и уходу за эбу в Москве, где основной причиной аварий на дорогах были именно неисправные тормоза. Конечно же, специалисты, которые создали мой автомобиль Audi постарались обеспечить системе abs максимальную надёжность. Она действительно способна работать длительное время без необходимости проведения ремонта автоэлектрики. Такой блок отказывает очень редко, потому специалисты автосервиса, в который я обратилась и были так удивлены.
Хочу поблагодарить специалистов, которые вернули автоэлектрику моего авто в рабочее состояние. Я уверена, что её ремонт мне понадобиться не скоро! Помните, что сразу же после того, как начала загораться контрольная лампа или автомобиль начал вести себя в момент торможения странно нужно срочно обращаться к специалистам для проведения ремонта автоэлектрики! Это позволит вам обезопасить себя и предотвратить появление серьёзных неполадок в работе вашего автомобиля. Проверяйте работу эбу только на рабочей машине, другие способы здесь маловероятны и практически исключены.
Электронный блок управления (ЭБУ) в автоэлектрике - это мозговой центр автомобиля, который управляют одним или несколькими электрическими системами или подсистемами.
Его выход из строя влечет непредсказуемые последствия и дорогостоящий ремонт. Благодаря нашему большому опыту будет проведена профессиональная диагностика блока управления и высококвалифицированный ремонт.
Когда требуется ремонт блока ЭБУ двигателя автомобиля
Есть определенные ситуации, после которых требуется профессиональный ремонт, вот самые популярные:
Произошло короткое замыкание в электронике автомобиля, сбои и скачки в подаче тока;
Повреждение ЭБУ после аварии или после воздействия осадков;
Произошел перегрев ЭБУ, из-за разных причин;
Ремонт блоков управления в Калининграде
Компания ООО "Тахосервис-Балт" специализируется на оперативном и профессиональном ремонте блоков управления авто (ЭБУ) разных моделей: ECU, PCM, ECM, DME, DDE, PMS, PLD и многих других. Независимо от марки и модели ЭБУ, наши специалисты способны устранить причину поломки, любой степени сложности. За время работы, нами выработаны эффективные методы ремонта и накоплены знания, позволяющие проводить не только ремонт ЭБУ, но и ремонт электрики и электрооборудования быстро и качественно.
Ниже представлены видимые неисправности:
А в большинстве случаев неисправные блоки внешне ничем не отличаются от исправных:
Диагностика блока управления двигателем
Качественный ремонт блока управления можно произвести только после детальной диагностики. Данная процедура позволяет точно определить причины поломок и в дальнейшем упростить и ускорить процесс ремонта. Процедура диагностики также способна сократить вытекающие расходы на ремонт, так как все неполадки будут сразу определены. Специалисты нашей компании производят профессиональную диагностику блоков управления, а также другого электрооборудования автомобиля в короткие сроки.
Основные шаги диагностики блоков управления:
Сканирование ЭБУ, снятие кодов ошибок;
Проверка путём замены (при возможности);
Диагностика функций обеспечения и исполнения работы ЭБУ.
После диагностики, специалист вынесет свой вердикт о возможности ремонта данного блока. В некоторых случаях ремонт оказывается невозможным или нецелесообразным, в таком случае даются рекомендации по замене ЭБУ на новый
Правильная работа блока управления - это залог безопасности движения водителя, пассажиров и груза. При наличии сбоев или симптомов неисправности блока управления, сразу произведите качественный ремонт. А наши специалисты в этом помогут!
У нас вы можете получить качественный ремонт любой сложности ЭБУ, а также любого другого электрооборудования автомобиля. Наш опыт позволяет выполнять работы любой сложности и любых объемов, качественно и в установленные сроки, что сэкономит Вам время, деньги и нервы. Гарантия на все виды работ.
Электронные блоки управления отвечают за многие процессы в современном автомобиле. Каждый производитель устанавливает контроллер в свои модели для автоматизации управления и контроля над важными функциональными циклами. В машине может быть до 15 электронных центров, которые могут ломаться. После чего сбой дает тот или иной узел машины. Профилактический ремонт ЭБУ двигателя поможет сохранить функционал контроллеров.
Категории услуг
Ремонт ходовой части
Ремонт топливной системы
Ремонт тормозной системы
Ремонт рулевого управления
Ремонт выхлопной системы
Ремонт автоэлектрики
- Замена насоса омывателя лобового стекла от 6000 ₽
- Ремонт фар автомобилей от 100 ₽
- Регулировка света фар от 170 ₽
- Ремонт генератора автомобиля от 300 ₽
- Ремонт электронных блоков управления от 1000 ₽
- Замена электронных блоков управления от 400 ₽
- Замена проводов высокого напряжения от 100 ₽
- Замена механизма стеклоочистителя от 600 ₽
- Замена ламп ближнего света от 100 ₽
- Замена датчика скорости от 200 ₽
- Замена ламп габаритных огней от 70 ₽
- Замена катушки зажигания от 120 ₽
- Замена датчика положения коленвала от 150 ₽
- Замена датчика положения распредвала от 150 ₽
- Замена датчика положения дроссельной заслонки от 150 ₽
- Замена датчика лямбда зонда от 150 ₽
- Замена блока предохранителей от 700 ₽
- Установка автосигнализации и иммобилайзера от 9000 ₽
Выберите марку
Почему происходит поломка
Электроника может выйти из строя по разным причинам:
- в результате механического повреждения;
- из-за попадания влаги;
- короткого замыкания;
- ошибок в ПО;
- неправильной эксплуатации авто;
- сырости в салоне и ряд других факторов.
Профессиональный ремонт блока управления двигателя позволит восстановить узел. Для проведения ремонтных работ мастерам требуется диагностическое оборудование, которое выявляет сбои в работе программы или повреждения материальной части электронного устройства.
Проводить ремонт мозгов автомобиля должны квалифицированные автоэлектрики, которые разбираются в программном обеспечении современных авто и смогут восстановить работу любого контроллера, проведя качественное обслуживание.
Если вам требуется недорогой, но профессиональный ремонт блоков управления в машине, звоните или отправляйте заявки через сайт. Специалисты оперативно устранят сбои в работе компьютерного оборудования.
База данных для ПО по всем маркам современных автомобилей позволяет прошивать электронный блок и возвращать ему рабочее состояние.
Не нужно самостоятельно пытаться починить автомобильную электронику. Следует доверить работу квалифицированным мастерам техцентра. Обращайтесь прямо сейчас, менеджер подберем удобное время для посещения.
Читайте также: