Ремонт двигателя порше макан
У каждого водителя есть мечта, чтобы его автомобиль еще долгое время после покупки ездил, как новый. Но, к сожалению, это не всегда возможно из-за проблем с двигателем. Что делать, если мотор Porsche Macan не оправдал ваших ожиданий и появились не желаемые повреждения или посторонние звуки?
Как только это произошло, сразу обращайтесь в наш сервис, нашим специалисты незамедлительно устранят поломку двигателя. Ведь на ранней стадии неисправность можно устранить быстрее.
Признаки проблем с мотором Porsche Macan
Среди основных признаков проблем с двигателем можно выделить:
- большой расход масла и бензина;
- дымный выхлоп;
- перебои в работе двигателя на холостом ходу;
- появились посторонние шумы, постукивание, скрежет в двигателе;
- резкое падение мощности автомобиля.
Наша компания специализируется на ремонте двигателей Порше Макан на протяжении многих лет, так что все неисправности мы решаем качественно и в кратчайшие сроки.
Надо дефектовать и точно оценивать. примерно так же как и 4.8 на каене, примерно. Если очень примерно то это 300-350 тр.
сколько стоимость ремонт двигателя 4.8 958
(в диагностике обнаружены задиры на стенках )
Регион
Смотря как делать. Смотря где делать. Вы снимете двигатель и пришлете его в Москву, или вы приедете на этой машине. Кто потом будет его ставить обратно на машину итд. Ориентир 300 000 рублей.
Подскажите какая цена ремонта мотора cayenne gts 8 года. Задиры
Полная стоимость работ и запчастей по гильзовке 4.8 Cayenne S 958 2011
полная стоимость только после дефектовки и составления списка. и утевердждения его вами. Ориентировочно 300 тр.
Сколько стоит ремонт двигателя на порше каен (955) двигатель 4,5 турбо (450л.с.)? От ___ и до ____ руб. Ответ приезжайте разберем и скажем, можете не писать.
Ремонт двигателя 4,5 турбо от 150 000 рублей до 350 000 рублей. Ответ почему такой разброс без дефектовки, можете не писать.
Здравствуйте, необходимо загильзовать блок на порш кайен 955 объемом 4.5 литра.
1. Скажите, целесообразно ли это?
2. Сколько будет стоить загильзовать весь блок?
3. Поршни есть ли у вас новые? Чтоб гильзовать сразу под них
1) да это гарантированный способ, чтоб двигатель стал "вечным".
2) Если нет чего то вопиющего, то 50 000 рублей
3) Поршни новые в наличии 65000₽ -8шт.
загильзовка порш кайен 4.5 955 кузов . сколько будет стоить вместе с гильзами и со шлифовкой плоскостей если блок привезти к вам
добрый вечер сколько будет стоить гильзовка 4.8 gts 2009 года
Добрый день. Нужен ортемонтированный двигатель на кайен s 2004 года
По наличию контрактных двигателей, всегда надо звонить. Наличие и состояние контрактного двигателя можно узнать непосредственно от мастера. и про гарантийный срок то же) .
Прочитав много статей про задиры, пришел к выводу, что от задиров никак не уйти. Тогда может выход, не дожидаться задиров и сразу подвергать двигатель гильзовке, сразу если и не с новья, то к окончании гарантии(если поршневая в идеале еще). То какова стомость всех работ по гильзовке, разбор, гильзовка, замена колец(на чугунные), сборка.
Выкинутые деньги. Я лично был хозяин 955 S который прошел 180 000 км без каких либо нареканий и без долива масла на межсервисном интервале. Если двигатель живой - не надо его чинить заранее.
Падает ли мощность двигателя после гильзовки? И можно ли после нее делать чип-тюнинг?
Лично, своими глазами на стенд не ездил. поэтому со слов тех кто делал. Мощность - РАСТЕТ! Делать Можно.
Добрый вечер. Во сколько обойдется гильзовка cayenne 955 4,5 и 957 4,8 . 2006 и 2007 год.
Мне сказали у меня задиры, что это ?
По научному это частичное разрушение стенок цилиндров поршневой группы в блоке цилиндров. Без мудреностей на фото наверху сайта видно как в идеально гладком цилиндре двигателя видны борозды полосы или даже отсутствует часть поверхности. Задиры порше – крайне неприятная и дорогостоящая для клиента поломка. Если вовремя не диагностировать проблему и дойти до состояния, когда это уже слышно при .
Все ли двигатели у порше подвержены задирам ?
Давайте начнем с того что задирам, подвержены не только ДВС порше, но других марок. Кроме этого очень много зависит от эксплуатации самого двигателя и должного технического обслуживания. Да наиболее критичными двигателями у которых появляются задиры это машины 955 порше кайен с двигателями 4.5 и 4.5 турбо и 957 – 958 порше кайен с двигателями 4.8 и 4.8 турбо. Задиры практически не встречаются н.
Сложна ли работа по устранению задиров ?
Да скажем честно – работа сложная. Работа требует внимания, точности, знаний и необходимого опыта. Это не работа для гаражного сервиса. Нужно специальное оборудование – как минимум нужен диагностический компьютер, причем не общий, а специализированный под порше - Porsche PIWIS. Задиры – это разрушение стенок цилиндров блока цилиндров. Блок надо гильзовать специальными чугунными гильзами, по оп.
Сколько стоит убрать задиры в блоке цилиндров порше кайен ?
Первым делом диагностика! Стоимость ремонта можно сказать только после частичного разбора и дефектовки двигателя. Тем более вы не указали какой это у Вас двигатель. Какого года машина. Ремонт двигателей 4.5 и 4.8 сильно разнится по деньгам. Надо посмотреть в каком состоянии навесное, цепь и другие важные агрегаты. Все проблемы которые бывают с двигателями уже известны, надо смотреть что делать .
Почему возникают задиры порше ?
Ну как говориться и Мона Лиза стареет. Очень много споров и догадок. Огромное количество версий относительно того, почему появляются задиры. Множество доводов за и против. Если посмотреть на это абстрагировано, можно сказать так. Повреждение стенок цилиндров (задиры) есть не только у двигателей порше, но и у всех других двигателей, в большей или меньшей степени. У порше тоже задирается не кажд.
Надо ли менять кольца и поршни если были задиры ?
Да. Если двигатель получил повреждения стенок цилиндров то да. Для того чтоб двигатель после ремонта служил долго его необходимо гильзовать. Это единственный способ гарантированно избавиться от задиров порше. Если гильзовать чугунными гильзами, нужны специальные кольца, которые будет работать с чугунной гильзой, без чрезмерной выработки. И кроме этого, в большинстве случаев, требуется замены .
Правда ли что двигатели 3.2 и 3.6 у порше не задирает?
Давайте начнем с того что задирает не только у порше. Что задирам подвержены большинство двигателей. Да, у порше линейка двигателей 4.5 и 4.8 с модификацией турбо и без, наиболее подвержена такой болезни. Абсолютно верно, что чугунные двигатели 3.2 и 3.6 задирает гораздо реже. Даже не то что реже, а единичные случаи встречаются. Но опять же по нашей практике у нас был ремонт двигателя 3.6 порше.
Помогают ли присадки при задирах? Или только ремонт?
Ну как сказать про присадки. Если палец отрубить и потом подорожник приложить он же не прирастет обратно сам. Задиры порше по научному это износ стенок цилиндров. Там нет металла. Это продранный кусок в идеально гладком цилиндре. И никакая химия его не заменит и не заполирует. Конечно, многие правильно говорят, что если изначально лить присадки, это уменьшает износ двигателя. Но если уже задир.
В техцентре установлено высокоточное оборудование, диагностические стенды. Используя современные технические решения, механикам удается без последствий устранить любую поломку.
Цены на оказание услуг
Цена зависит от марки и модификации автомобиля. Узнайте точную цену у специалистов по телефону или через контактную форму.
Адаптация dsg | от 8728 ₽ |
Ремонт DSG | от 7794 ₽ |
Замена раздаточной коробки | от 3955 ₽ |
Ремонт раздаточной коробки | от 4474 ₽ |
Замена выжимного подшипника | от 4163 ₽ |
Ремонт вариатора | от 9869 ₽ |
Ремонт гидротрансформатора | от 2918 ₽ |
Замена сальника коробки передач | от 500 ₽ |
Замена сцепления | от 5512 ₽ |
Замена сцепления дсг 6 | от 5512 ₽ |
Замена сцепления дсг 7 | от 5512 ₽ |
Замена сцепления powershift | от 5512 ₽ |
Замена рабочего цилиндра сцепления | от 1154 ₽ |
Ремонт дифференциала | от 4474 ₽ |
Регулировка сателлитов дифференциала | от 1777 ₽ |
Ремонт автоматической коробки передач | от 9869 ₽ |
Ремонт механической коробки передач | от 4682 ₽ |
Ремонт роботизированной коробки передач | от 4682 ₽ |
Ремонт гидроблока | от 2814 ₽ |
Замена редуктора | от 2607 ₽ |
Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 4474 ₽ |
Замена гидроблока | от 2814 ₽ |
Замена карданного вала | от 1984 ₽ |
Замена DSG | от 6342 ₽ |
Замена цилиндра сцепления | от 5512 ₽ |
Обслуживание акпп | от 449 ₽ |
Ремонт редуктора | от 4474 ₽ |
Ремонт электронного блока | от 1050 ₽ |
Замена сальника | от 532 ₽ |
Замена двс | от 8624 ₽ |
Замена переднего сальника коленвала | от 1880 ₽ |
Замена подшипника первичного вала | от 895 ₽ |
Замена подшипника первичного вала | от 843 ₽ |
Поменять поршневые кольца | от 8520 ₽ |
Замена головки блока цилиндров | от 8105 ₽ |
Замена прокладки клапанной крышки | от 1206 ₽ |
Замена комплекта грм | от 3748 ₽ |
Замена свечей | от 480 ₽ |
Замена свечей накаливания | от 563 ₽ |
Замена турбины | от 3333 ₽ |
Замена форсунок | от 635 ₽ |
Замена цепи грм | от 6549 ₽ |
Проверка компрессии в цилиндрах двигателя | от 532 ₽ |
Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 31449 ₽ |
Ремонт цилиндров | от 2399 ₽ |
Ремонт головки двигателя | от 2399 ₽ |
Ремонт двс дизель | от 3437 ₽ |
Ремонт инжектора | от 1362 ₽ |
Ремонт тнвд | от 1362 ₽ |
Ремонт тнвд | от 1362 ₽ |
Ремонт турбины | от 3437 ₽ |
Восстановление форсунок | от 1880 ₽ |
Снять головку блока цилиндров | от 6549 ₽ |
Промывка дросселя | от 1050 ₽ |
Чистка клапана egr | от 926 ₽ |
Капремонт двигателя | от 31449 ₽ |
Замена вакуумного усилителя тормозов | от 1050 ₽ |
Замена гтц | от 1050 ₽ |
Замена датчика абс | от 1050 ₽ |
Замена заднего суппорта | от 739 ₽ |
Установка задних дисков | от 947 ₽ |
Замена колодок | от 791 ₽ |
Замена колодок ручного тормоза | от 739 ₽ |
Замена переднего суппорта | от 791 ₽ |
Замена пыльника суппорта | от 1102 ₽ |
Замена тормозного барабана | от 1154 ₽ |
Замена тормозных шлангов | от 687 ₽ |
Замена тормозных дисков | от 1050 ₽ |
Замена тормозных цилиндров | от 1050 ₽ |
Регулировка ручника | от 625 ₽ |
Ремонт датчика abs | от 1050 ₽ |
Замена стояночного тормоза | от 1154 ₽ |
Ремонт тормозного суппорта | от 1050 ₽ |
Ремонт тормозных цилиндров | от 1050 ₽ |
Замена впускного коллектора глушителя | от 1362 ₽ |
Замена выпускного коллектора автомобиля | от 1984 ₽ |
Замена катализатора | от 2710 ₽ |
Установка пламегасителей | от 2710 ₽ |
Замена приемной трубы глушителя | от 2710 ₽ |
Замена прокладки впускного коллектора | от 2710 ₽ |
Замена прокладки выпускного коллектора | от 2710 ₽ |
Замена прокладки приемной трубы | от 2710 ₽ |
Замена резонатора глушителя | от 2710 ₽ |
Установка насадок на глушитель | от 2710 ₽ |
Ремонт катализатора | от 2710 ₽ |
Ремонт кронштейна глушителя | от 635 ₽ |
Ремонт резонатора | от 2710 ₽ |
Сварка выпускных коллекторов | от 947 ₽ |
Сварка выхлопной системы | от 947 ₽ |
Снять катализатор | от 3022 ₽ |
Замена гофры | от 843 ₽ |
Замена глушителя | от 1362 ₽ |
Ремонт глушителя | от 532 ₽ |
Ремонт дросселя | от 1102 ₽ |
Ремонт топливной трубки | от 687 ₽ |
Замена регулятора давления | от 687 ₽ |
Ремонт регулятора давления | от 687 ₽ |
Замена клапана вентиляции | от 532 ₽ |
Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
Замена топливного насоса высокого давления | от 1777 ₽ |
Ремонт бензонасоса | от 1777 ₽ |
Замена бензонасоса | от 1777 ₽ |
Ремонт топливного бака | от 3022 ₽ |
Замена топливного бака | от 3022 ₽ |
Ремонт гур | от 1362 ₽ |
Замена гидроусилителя руля | от 1258 ₽ |
Ремонт рулевого кардана | от 1258 ₽ |
Ремонт рулевого карданчика | от 1258 ₽ |
Замена пыльника шруса | от 739 ₽ |
Замена пыльника рулевой рейки | от 739 ₽ |
Замена ремня гур | от 511 ₽ |
Замена рулевого наконечника | от 698 ₽ |
Ремонт рулевых наконечников | от 698 ₽ |
Замена рулевого редуктора | от 1258 ₽ |
Ремонт рулевого редуктора | от 1258 ₽ |
Ремонт рулевой колонки | от 1362 ₽ |
Поменять рулевую рейку | от 3229 ₽ |
Замена рулевой тяги | от 677 ₽ |
Ремонт рулевой тяги | от 677 ₽ |
Поменять сальник рейки | от 594 ₽ |
Ремонт гидравлики рулевой рейки | от 3748 ₽ |
Замена шруса | от 1050 ₽ |
Ремонт рулевой рейки | от 3125 ₽ |
Ремонт электроусилителя руля | от 3437 ₽ |
Ремонт шаровой опоры | от 1362 ₽ |
Замена стойки амортизатора | от 1569 ₽ |
Замена верхнего рычага подвески | от 1164 ₽ |
Замена втулок стабилизатора | от 687 ₽ |
Замена заднего амортизатора | от 1164 ₽ |
Замена нижнего рычага подвески | от 1206 ₽ |
Замена опорников | от 687 ₽ |
Замена опоры амортизатора | от 1673 ₽ |
Замена переднего амортизатора | от 1673 ₽ |
Замена переднего рычага подвески | от 1154 ₽ |
Замена передних сайлентблоков | от 635 ₽ |
Замена передних стоек | от 563 ₽ |
Замена поворотного кулака | от 1258 ₽ |
Замена подшипника задней ступицы | от 1362 ₽ |
Замена подшипника передней ступицы | от 1362 ₽ |
Замена ступичного подшипника | от 1362 ₽ |
Замена пружин подвески | от 1050 ₽ |
Замена рычагов подвески | от 947 ₽ |
Замена сайлентблоков | от 635 ₽ |
Замена сайлентблоков задней балки | от 2607 ₽ |
Замена сайлентблоков рычагов | от 635 ₽ |
Замена стабилизатора | от 563 ₽ |
Замена стойки амортизатора | от 2607 ₽ |
Замена стойки стабилизатора | от 583 ₽ |
Замена ступицы | от 1362 ₽ |
Ремонт пневмоподвески | от 843 ₽ |
Ремонт пневмостоек | от 7172 ₽ |
Сход развал | от 1154 ₽ |
Развал схождение 3д | от 1258 ₽ |
Установка пневмы | от 4163 ₽ |
Замена датчика коленвала | от 500 ₽ |
Замена датчика распредвала | от 500 ₽ |
Замена датчика скорости | от 563 ₽ |
Замена катушки зажигания | от 469 ₽ |
Замена ламп габаритных огней | от 428 ₽ |
Поменять лампочку ближнего света | от 428 ₽ |
Замена механизма стеклоочистителя | от 1050 ₽ |
Замена насоса омывателя | от 687 ₽ |
Замена высоковольтных проводов | от 469 ₽ |
Ремонт стартера | от 687 ₽ |
Замена эбу | от 791 ₽ |
Ремонт электронных блоков управления | от 791 ₽ |
Регулировака света фар | от 532 ₽ |
Замена блока предохранителей | от 1164 ₽ |
Зарядка акб | от 449 ₽ |
Замена кислородного датчика | от 500 ₽ |
Замена датчика положения дроссельной заслонки | от 511 ₽ |
Ремонт личинки замка зажигания | от 1362 ₽ |
Замена проводки в автомобиле | от 7587 ₽ |
Замена ремня генератора | от 449 ₽ |
Замена стартера | от 1362 ₽ |
Замена генератора | от 1569 ₽ |
Ремонт генератора | от 687 ₽ |
Регулировка фар | от 532 ₽ |
Замена фар автомобилей | от 791 ₽ |
Диагностика автокондиционера | Бесплатно |
Компьютерная диагностика вариатора | от 1258 ₽ |
Диагностика выхлопной системы | от 635 ₽ |
Диагностика генератора | от 666 ₽ |
Проверка грм | от 843 ₽ |
Диагностика мотора | от 1154 ₽ |
Компьютерная диагностика дизельного двигателя | от 1154 ₽ |
Диагностика климат контроля автомобиля | Бесплатно |
Диганостика мкпп | от 843 ₽ |
Проверка пневмоподвески | от 947 ₽ |
Диагностика подвески ходовки | от 739 ₽ |
Диганостика рулевого управления | от 1362 ₽ |
Диагностика системы охлаждения автомобиля | Бесплатно |
Диагностика стартера | от 666 ₽ |
Диагностика сцепления автомобиля | от 843 ₽ |
Диагностика топливной системы автомобиля | от 1362 ₽ |
Проверка тормозной системы | от 1362 ₽ |
Диагностика турбины | от 1362 ₽ |
Диагностика эбу автомобиля | от 1102 ₽ |
Диагностика электрооборудования автомобиля | от 1777 ₽ |
Диагностика датчика абс | от 843 ₽ |
Диганостика dsg | от 843 ₽ |
Диганостика комплексная | от 1777 ₽ |
Компьютерная диагностика акпп | от 1362 ₽ |
Диагностика лямбда зонда | от 1102 ₽ |
Антикоррозийная обработка автомобиля | от 1465 ₽ |
Замена фильтра двигателя | от 511 ₽ |
Замена масляного фильтра | от 1880 ₽ |
Замена водяного насоса | от 1984 ₽ |
Замена приводного ремня | от 635 ₽ |
Замена прокладки картера | от 1258 ₽ |
Замена ролика приводного ремня | от 739 ₽ |
Удаление сажевого фильтра | от 1050 ₽ |
Замена топливного фильтра | от 511 ₽ |
Предпродажная подготовка машины | от 1362 ₽ |
Промывка двигателя | от 791 ₽ |
Установка защиты картера | от 511 ₽ |
Ремонт маслонасоса | от 511 ₽ |
При обращении на СТО владелец машины получает 100% уверенность в соблюдении специалистами указаний завода-изготовителя, действующих стандартов. В первую очередь мастера проверяют работоспособность автомобильных систем.
Проведение диагностических процедур позволяет:
- оценить серьезность поломки;
- обозначить перспективы ремонта Porsche Macan;
- рассчитать итоговую стоимость работ.
Оригинальные и аналоговые запчасти можно купить на месте. В техцентре их стоимость на 10% ниже, чем в магазинах.
Специализирующиеся на ремонте Порше Макан механики каждую неделю сталкиваются со следующими дефектами в функционировании автомобильных систем:
- перебои в функционировании электроники;
- неуверенный запуск мотора;
- стуки в подвеске;
- рывки при переключении КПП.
Избежать дефектов помогает техобслуживание. Проходить процедуру изготовитель рекомендует каждые 15 тыс. км пробега.
- диагностика электронного блока;
- замена масла, фильтров, технических жидкостей;
- проверка системы торможения;
- обслуживание автокондиционера и КПП.
Цены на услуги по ремонту Porsche Macan в сервисе на 40% ниже, чем у официального дилера. Очереди отсутствуют. Записаться в автосервис в СПб можно по телефону или заказав обратный звонок на сайте.
Выполнять ТО на Porsche Macan, как и на любой другой модели Porsche, следует каждые 10 000 км пробега или 1 раз в год (что быстрее наступит).
+ Какой расход масла можно считать нормальным на Porsche Cayenne 958 Turbo?
В зависимости от стиля езды 1-2 литра на 10 000 км.
+ Как проверить скручен ли пробег на PorschE?
Выполнять ТО на Porsche Macan, как и на любой другой модели Porsche, следует каждые 10 000 км пробега или 1 раз в год (что быстрее наступит).
+ На Porsche Cayenne загорелся чек после замены колес, что делать?
После замены резины колёс, необходимо в меню комбинации приборов выбрать радиус колёс, сезонность шин и так же комфортный режим нагрузки.
Если планируется эксплуатация полностью нагружённого автомобиля, стоит выбрать режим полный нагрузки автомобиля. Для каждого режима выставить соответствующее давление в шинах.
+ Как проверить уровень масла в двигателе Porsche?
Проверить уровень моторного масла в двигателе, можно несколькими способами.
1. Если на вашем автомобиле установлен двигатель оборудованный механическим щупом, можно проверить самостоятельно открыв капот и вынуть щуп, на котором есть индикационные метки уровня.
Предварительно перед проверкой уровня масла, следует прогреть двигатель до рабочей температуры.
2. Также можно проверить уровень масла через меню комбинации приборов, выбрав соответствующий режим.
3.Через Piwis Tester.
+ На каком пробеге нужно менять свечи зажигания на Porsche Cayenne S?
Замену свечей, как показывает практика, необходимо выполнять каждые 35 000-40 000 км пробега, независимо от модели вашего Porsche.
Каждые 10 000 км (обычно это совпадает с проведением очередного ТО), необходимо выкручивать свечи, чтобы оценить их состояние.
В первую очередь необходимо проверить наличие или отсутствие отложений на свече, а также зазор между электродами.
Читайте также: