Ремонт двигателя great wall
Бюджетный внедорожник Грейт Вол Ховер стал популярным среди автовладельцев благодаря своей неприхотливости и простоте обслуживания. Несмотря на свое китайское происхождение отличается хорошей надежностью.
При правильном обслуживании автомобиля он довольно долго не нуждается в серьезных финансовых вложениях для ремонта и восстановления. Своевременная замена масла, проведение антикоррозийной обработки и отсутствия агрессивной манеры вождения позволят эксплуатировать автомобиль довольно долго.
Подробнее о Грейт Вол Ховер
Данный автомобиль является ярким представителем универсальных внедорожников. По сути, можно назвать его точной копией Isuzu Axiom, который был представлен на рынке задолго до появления китайского двойника.
Производство модели началось в 2005 году на китайских производственных мощностях. За время выпуска автомобиля он дважды проходил рестайлинг. Первый представитель семейства имел индекс H2.
После проведения доработок в 2010 году Грейт Вол Ховер получил новый индекс – H3. После этого конструкторы еще немного откорректировали автомобиль, после чего в 2011 году он вышел на рынок уже с индексом H5.
Бензиновые двигатели, которые устанавливались на некоторые автомобили, являются лицензионной копией силового агрегата Mitsubishi. Такая установка показала себя довольно надежной и неприхотливой в эксплуатации. Ременной привод ГРМ также отрабатывает положенный срок.
Первое поколение автомобилей получило двигатели 4G64, объемом 2,4 литра. Мощность такого двигателя составляла 134 л.с.
Расход топлива для внедорожника вполне нормальный. В городе потребуется 13-15 литров, а на трасе 9-10 литров на 100 км пробега при эксплуатации бензиновой версии авто.
Дизельный двигатель потребляет около 9 литров в городском цикле, и 7-7,5 литров на 100 км пробега по шоссе.
Проблемные места модели
На автомобилях российской сборки 2006-2008 годов уже после пробега в 60-80 тысяч км пробега приходилось проводить замену прокладки головки блока цилиндров, которую начинало пробивать между 1 и 2 цилиндрами.
Поломка была вызвана плохой затяжкой болтов ГБЦ именно на этих цилиндрах. Если автовладелец проводил профилактическую подтяжку болтов в данном месте, то проблем обычно не возникало.
Насос водяного охлаждения обычно ходил до 100 тысяч км, после чего требовалось проведение его замены.
Что касается дизельного двигателя, то его работа нареканий не вызывала, никаких сложностей с эксплуатацией не наблюдалось.
Однако дизельный двигатель Грейт Вол Ховер очень чувствителен к качеству топлива.
Проводить замену топливного фильтра лучше строго по регламенту – каждые 10 тысяч км, а при наличии подозрений на плохое качество дизеля проводить процедуру лучше чаще.
Свечи зажигания обычно без проблем работали 70-90 тысяч км пробега. Далее начинались проблемы в работе одной или нескольких свечей, после чего автовладельцы обычно меняли их комплектом.
Форсунки без проблем отрабатывают более 100 тысяч км пробега. Далее многое зависит от качества используемого топлива и своевременности проведения замены топливного фильтра.
После все тех же 100 тысяч км пробега скорее всего потребуется проведение замены прокладки впускного коллектора. Указать на необходимость таких работ может наличие масла в районе стартера и быстрое падение его уровня.
Что касается трансмиссии, то все автомобили получили 5-тиступенчатую механическую коробку переключения передач. При этом к ее работе существует множество нареканий среди владельцев Грейт Вол Ховер.
Например, выделяют сильный шум ее работы, а также отсутствие четкого переключения. В Ховер H2 было замечено несколько случаев выхода коробки из строя при пробеге в 100 тысяч км пробега. Причиной этого становился рассыпавшийся подшипник промежуточного вала.
После 100 тысяч км пробега не избежать замены подшипников на первичном, вторичном и промежуточном валах. При этом также возможно обнаружение течи сальника первичного вала, который также придется заменить.
Сцепление обычно отрабатывает до 160 тысяч км пробега, после чего придется заменить его. Однако если водить автомобиль агрессивно, то проблемы могут появиться уже после 60 тысяч км.
После 80-100 тысяч км возможно появление вибраций в диапазоне скоростей 60-80 км/час. Это связано с разбитой крестовиной заднего кардана. При редком использовании полного привода возможно возникновение вибраций при подключении передка. Это связано с закисанием крестовины переднего кардана.
Проблемы с подвеской Грейт Вол Ховер появляются не ранее 70-90 тысяч км пробега. При таком пробеге появляется необходимость протяжки подвески. Немного позже выходят из строя передние амортизаторы.
Шаровые опоры и сайлентблоки подходят к замене при пробеге в 80-100 тысяч км. От скрипа в задних амортизаторах можно избавиться путем нехитрой операции по перестановке шайбы чашкой к резинке.
После 80-100 тысяч км пробега были случаи выхода из строя насоса гидроусилителя руля. Однако не стоит менять запчасть полностью. В большинстве случаев достаточно просто провести замену подшипника.
Передние тормозные колодки выхаживают до 50 тысяч км пробега. При их замене необходимо обязательно смазывать направляющие суппорта, иначе приблизительно через 60 тысяч км они начнут закисать, что может привести к подклиниванию суппорта.
Передние тормозные диски придется заменить через 60-80 тысяч км пробега, задние через 80-100 тысяч км.
Другие проблемы Грейт Вол Ховер
Пробка заправочной горловины топливного бака часто является источником проблем. Внутренности ее замка ржавеют, а зимой примерзают. Из-за этого механизм замка необходимо регулярно обрабатывать водоотталкивающим материалом.
Слабое уплотнение гофры задней двери, которая защищает проводку и трубки, способствует попаданию воды в багажник. Устранить проблему можно, сделав наплыв из герметика по контуру отверстия, в которое вставлена гофра.
Дворники автомобиля очень не любят примерзания. Слабенький привод дворников Грейт Вол Ховер тут же сдается и не может привести в действие блок. Он слетает с втулки или срезает шлицы, после чего придется проводить ремонт.
Лакокрасочное покрытие довольно слабое, не стойкое к воздействию внешней агрессивной среды. Чтобы в дальнейшем не получить проблем с коррозией лучше регулярно проводить антикоррозийную обработку. При появлении сколов их лучше как можно быстрее устранять.
Первые признаки коррозии обычно появляются после 3-4 лет эксплуатации авто. Первыми рыжики появляются возле госномера на задней двери, по кромке установленной таблички. Также очаги коррозии можно обнаружить возле передних фар и на колесных арках и обшивке двери.
Грейт Вол Ховер с индексами H2 и H3 с кожаной отделкой салона имеет ряд проблем. В частности, уже через 60-80 тысяч км пробега обдирается руль и водительское сиденье.
Не менее редким явлением можно назвать сверчки в салоне. Скрипеть может откидная спинка заднего сиденья, обшивка двери или торпеда.
Также многие владельцы данного внедорожника отмечают недостаток тепла в автомобиле зимой. Причина в негерметичной системе подвода воздуха. Места соединения блоков вентилятора и кондиционера заизолированы хлипкой перегородкой из поролона, которая быстро разрушается и неэффективна.
У машин 2008 года выпуска после 60-70 тысяч км пробега иногда начинает подтекать радиатор отеплителя. Соответственно, его придется заменить.
В целом, автомобиль довольно хороший, и выигрывает у своих основных конкурентов во всем. Да и стоимость Грейт Вол Ховер не особо отличается от цены этих конкурентов, что делает его предпочтительные к покупке, нежели другие варианты.
Автосервис ОМ-Авто специализируется на автомобилях Грейт-Волл Ховер. Мы любим эти машины и готовы решить любую задачу по техническому обслуживанию. Мы выполняем полный спектр работ по слесарному и кузовному ремонту, шиномонтажные работы, сход-развал и многое другое.
Акция! Специальные цены на замену масла и масляного фильтра для Great Wall Hover с бесплатными проверками!
Мы подобрали запчасти для самых частых и важных работ по обслуживанию GW Hover и рады предложить лучшую цену на полный комплекс работ!
Воспользуйтесь спец-предложением на комплексное обслуживание и замену основных расходников с проверенными запасными деталями от лучших производителей. Мы долго подбирали качественных поставщиков и теперь рады предложить вам самые проверенные решения.
Прайс-лист актуален для следующих моделей:
- Hover H2
- Hover H3
- Hover H3 New
- Hover H5
- Hover H6
- Derways Hower H3
Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.
Стоимость технического обслуживания Great Wall Hover
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена масла и фильтра в двигателе | 800 |
| Замена воздушного фильтра | 300 |
| Замена салонного фильтра | 300 |
| Замена топливного фильтра | 300 |
| Замена масла в трансмиссии | 500 |
| Замена масла в коробке передач (МКПП) | 800 |
| Замена масла в редукторе переднего моста | 500 |
| Замена масла в раздаточной коробке | 500 |
| Замена масла в редукторе заднего моста | 500 |
| Замена жидкости в рулевом механизме | 1000 |
| Замена тормозной жидкости | 1200 |
| Замена приводного ремня (за один ремень) | 400 |
| Промывка дроссельной заслонки (с учетом химии) | 1200 |
| Замена охлаждающей жидкости | 1200 |
| Доливка технической жидкости | 200 |
| Замена топливного фильтра дизельного двигателя | 1100 |
| Регулировка ручника (1 сторона) | 500 |
Ремонт и обслуживание бензиновых двигателей Great Wall Hover: 4G63, 4G64, 4G69
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена головки блока цилиндров (ГБЦ) | 15000 |
| Замена прокладки головки блока цилиндров (ГБЦ) | 15000 |
| Замена двигателя — снять/поставить | 25000 |
| Замена сальника распределительного вала при снятом ГРМ | 500 |
| Замена прокладки клапанной крышки | 1200 |
| Замена маслосъемных колпачков клапанов на снятой ГБЦ | 2500 |
| Замена клапанов | 3000 |
| Замена направляющих клапанов | 4000 |
| Ремонт седла клапана (1 шт) | от 250 |
| Опрессовка головки блока цилиндров (ГБЦ) | от 2500 |
| Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (ГБЦ) | от 2000 |
| Замена переднего сальника коленчатого вала при снятом ГРМ | 500 |
| Замена заднего сальника коленчатого вала при снятой КПП и маховике | 500 |
| Замена свечей зажигания бензинового двигателя | от 600 |
| Замена ремня ГРМ 2,0 | от 5500 |
| Замена ремня ГРМ 2,0 Turbo Hover H3 New | от 5500 |
| Замена ремня ГРМ 2,4 | от 6500 |
| Замена ремня балансиров/балансировочного ремня | |
| Замена опоры двигателя | 2000 |
| Замена прокладки впускного коллектора | 2000 |
| Замена дроссельной заслонки | 800 |
| Замена прокладки выпускного коллектора | 2500 |
| Замена маховика | 7000 |
| Замена водяной помпы системы охлаждения при снятом ГРМ | 1500 |
| Замена радиатора охлаждения двигателя | от 2000 |
| Диагностика двигателя | 800 |
| Замена прокладки поддона двигателя с опусканием переднего моста | от 6000 |
| Замена бензонасоса (топливного насоса) | |
| Замена сетки/фильтра бензонасоса | |
| Замена кислородного датчика | |
| Замена балансировочного вала | |
| Замена гидрокомпенсаторов | |
| Замена датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) | |
| Замена ДПКВ — датчика положения коленчатого вала | |
| Замена термостата |
Ремонт и обслуживание дизельных двигателей Great Wall Hover GW4D20
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена ремня ГРМ | от 6500 |
| Ремонт дизельного двигателя | 35000 |
| Замена свечей накаливания | |
| Ремонт головки блока цилиндров ГБЦ дизельного двигателя | 25000 |
| Ремонт/замена клапана EGR | |
| Ремонт ТНВД | |
| Замена дизельных форсунок | |
| Ремонт дизельных форсунок |
Ремонт подвески и ходовой GW Hover
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена правого поворотного кулака | 2500 |
| Замена левого поворотного кулака | 2500 |
| Замена передней стойки амортизатора | 1000 |
| Замена пружины передней стойки (торсиона) | 2500 |
| Замена правого рычага верхнего передней подвески | 1500 |
| Замена шаровой опоры нижнего рычага передней подвески (при снятом кулаке) | 800 |
| Замена шаровой опоры верхнего рычага передней подвески | 800 |
| Замена подшипника ступицы переднего колеса | от 2500 |
| Регулировка подшипника ступицы переднего колеса | 500 |
| Замена втулки стабилизатора передней подвески | 500 |
| Замена стойки стабилизатора передней подвески | 500 |
| Замена верхнего рычага передней подвески | 2500 |
| Замена амортизатора задней подвески | 1000 |
| Замена пружины (торсиона) задней подвески | 1000 |
| Замена втулок стабилизатора задней подвески | 500 |
| Замена стойки стабилизатора задней подвески | 600 |
| Замена рычага задней подвески | 1200 |
| Замена реактивных тяг моста задней подвески | 1200 |
| Замена сайлентблока рычага задней подвески (перепресовка на снятом рычаге) | 500 |
| Замена продольного рычага задней подвески | 1200 |
| Замена колёсной шпильки | |
| Замена поперечного рычага задней подвески | 1200 |
| Замена колодок стояночного тормоза | |
| Замена сальника хвостовика раздатки | |
| Замена сайлентблоков передний подвески | |
| Замена нижних сайлентблоков | |
| Замена шпильки ступицы |
Трансмиссия и коробка передач
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена переднего привода (ШРУС) с частичным отпусканием моста | 3500 |
| Замена внутреннего пыльника привода (ШРУСа) переднего моста с частичным отпусканием моста | 3000 |
| Замена наружного пыльника привода (ШРУСа) переднего моста | 4000 |
| Замена гранаты ШРУСа переднего привода (на снятом приводе) | 3000 |
| Замена главной пары (редуктора в сборе, дифференциала в сборе) переднего моста | 1000 |
| Замена сальника привода переднего моста при снятом приводе | 500 |
| Замена механизма включения привода переднего моста | 2500 |
| Замена переднего моста | 9000 |
| Замена подшипника полуоси заднего моста при снятой полуоси | 500 |
| Замена полуоси заднего моста | 2500 |
| Замена сальника полуоси заднего моста (при снятой полуоси) | 500 |
| Замена сальника хвостовика заднего моста (при снятом карданном вале) | 500 |
| Замена коренного сальника | |
| Ремонт включения полного привода | |
| Замена подвесного подшипника | |
| Замена редуктора заднего моста | 12000 |
Тормозная система
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена тормозного шланга | 400 |
| Замена тормозной трубки | 600 |
| Замена главного тормозного цилиндра | 1200 |
| Замена тормозной жидкости | 1200 |
| Прокачка тормозной системы, одно колесо | 300 |
| Замена передних тормозных колодок, дисковые тормоза | 1100 |
| Замена рабочего цилиндра переднего тормозного механизма (переборка суппорта 2 поршня) | 1200 |
| Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма (переборка суппорта) | 1000 |
| Замена переднего тормозного суппорта | 1000 |
| Замена заднего тормозного суппорта | 1000 |
| Обслуживание передних тормозных механизмов (1 колесо) | 500 |
| Обслуживание задних тормозных механизмов (1 колесо) | 500 |
| Замена колодок ручного тормоза 1 сторона (при снятом тормозном диске) | 500 |
| Обслуживание механизма ручного тормоза (при снятом тормозном диске) | 500 |
| Замена троса ручного тормоза правый | 1000 |
| Замена троса ручного тормоза левый (с опусканием топливного бака | 2000 |
| Замена передних тормозных дисков (1 сторона с регулировкой подшипника) | 2500 |
| Замена задних тормозных дисков (комплект) | 2000 |
| Замена блока антиблокировочной системы (АБС) тормозов с прокачкой | 4500 |
| Замена автоматической коробки передач (АКПП) | 10000 |
| Замена механической коробки передач (МКПП) | 8500 |
| Ремонт механической коробки передач (МКПП) разборка -сборка | 12000 |
| Замена сальника первичного вала механической коробки передач (МКПП) | 8000 |
| Замена сальника выходного вала механической коробки передач (МКПП) | 500 |
| Замена раздаточной коробки передач (РК) | 6000 |
| Замена сальника раздаточной коробки при снятых карданных валах | 500 |
| Замена прокладки раздаточной коробки | 500 |
| Замена гидротрансформатора автоматической коробки передач | 1000 |
| Замена сцепления механической коробки передач (МКПП) Hover H2/3/5 бензин | 8000 |
| Замена сцепления механической коробки передач (МКПП) Hover H5 дизель | 8500 |
| Замена сцепления механической коробки передач (МКПП) Hover H6 | 9000 |
| Замена диска и корзины сцепления | от 6000 |
| Замена привода механизма включения раздатки (РК) | 2000 |
| Замена карданного вала привода заднего моста | 1000 |
| Замена карданного вала привода переднего моста | 1000 |
| Замена крестовины кардана 1 шт | |
| Замена подшипника первичного вала | |
| Замена пыльников суппорта |
Рулевое управление
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена наконечника рулевой тяги | 500 |
| Замена рулевой тяги | 1000 |
| Замена рулевой рейки | 5000 |
| Регулировка схождения колес передней оси | 1500 |
| Замена шланга высокого давления гур | 1500 |
| Замена насоса ГУР | 1200 |
| Шприцевание шарниров за точку | 300 |
| Замена масла ГУР с промывкой | 1800 |
| Замена рулевого редуктора | 1500 |
| Замена рулевой колонки | 4500 |
| Замена карданного вала рулевой колонки | 2000 |
| Ремонт гидроусилителя руля | от 1000 |
| Замена карданчика рулевого вала | от 1000 |
Система отопления и вентиляции
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена радиатора кондиционера | от 2500 |
| Замена радиатора печки отопителя салона | от 12000 |
| Замена компрессора кондиционера | от 2500 |
| Заправка кондиционера | 2000 |
| Опрессовка кондиционера | 600 |
| Замена вентилятора печки отопителя салона | от 1500 |
| Замена активатора заслонки отопителя салона (без снятия панели) | от 1500 |
| Замена блока управления климат контроля (без снятия панели) | от 1000 |
| Замена шланга радиатора печки | 800 |
| Замена корпуса отопителя/кондиционера в сборе | 12000 |
| Замена/ремонт заслонки рециркуляции | от 1000 |
| Замена испарителя кондиционера | |
| Ремонт печки | |
| Замена печки |
Ремни и подушки безопасности
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена подушки безопасности на рулевом колесе | 1500 |
| Замена ремня безопасности переднего сиденья | 2000 |
| Замена боковой подушки безопасности | 2000 |
| Замена блока управления подушками безопасности | 1500 |
Ремонт электрики Ховер
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена генератора | от 1500 |
| Замена стартера | от 1500 |
| Ремонт генератора | от 3000 |
| Ремонт стартера | от 3000 |
| Замена высоковольтных (вв) проводов | от 400 |
| Замена свечей зажигания | от 600 |
| Замена катушки зажигания | от 400 |
| Замена реостата печки | от 800 |
| Замена электромотора вентилятора печки | от 800 |
| Замена электромотора стеклоочистителя ветрового стекла | от 1500 |
| Замена электронного блока управления ЭБУ (без адаптации) | от 500 |
| Замена модуля кнопок стеклоподъемника | от 500 |
| Ремонт стеклоподъёмников | от 500 |
| Замена блока управления отопителя печки кондиционера | от 1000 |
| Замена подкапотного модуля предохранителей | от 1000 рублей за 1 час работы электрика |
| Замена модуля предохранителей салонного | от 1000 рублей за 1 час работы электрика |
| Замена модуля предохранителей багажника | 1000 |
| Замена блока управления комфорта | от 1000 рублей за 1 час работы электрика |
| Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора двигателя | 2000 |
| Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора кондиционера | 2000 |
| Замена электромотора стеклоподъемника | 1500 |
| Замена силового провода на генератор | от 1000 рублей за 1 час работы электрика |
| Замена силового провода на стартер | от 1000 рублей за 1 час работы электрика |
| Замена массового провода | 700 |
| Ремонт жгута электропроводки | от 1000 рублей за 1 час работы электрика |
| Замена предохранителя | 100 |
| Замена лампочки (без снятия фары) | 150 |
| Замена звукового сигнала | 700 |
| Замена контактного кольца рулевой колонки | 1500 |
| Замена под рулевого переключателя | 1000 |
| Замена контактной группы замка зажигания | 1000 |
| Замена актуатора замка двери | 2000 |
| Замена лямбда-зонда | |
| Замена датчика дождя | |
| Замена датчика холостого хода | |
| Ремонт/замена обогрева сидений | |
| Замена датчика скорости | |
| Замена мотора стеклоочистителя | |
| Замена мотора омывателя | |
| Замена мотора печки | |
| Замена датчика температуры охлаждающей жидкости | |
| Замена датчика температуры испарителя | |
| Ремонт контактной группы замка зажигания | |
| Замена датчика уровня топлива | |
| Замена датчиков АБС | |
| Замена датчика заднего хода | |
| Замена ламп противотуманных фар (ПТФ) | |
| Замена противотуманных фар (ПТФ) целиком | |
| Замена личинки замка зажигания | |
| Замена датчика детонации | |
| Замена датчика полного привода |
Прочие работы
| Наименование услуги | Цена, рублей |
|---|---|
| Замена дверной ручки | |
| Замена катализатора на пламягаситель | |
| Замена выхлопной системы | |
| Ремонт выхлопной системы | |
| Замена датчика давления в шинах | |
| Замена фильтра тонкой очистки | |
| Замена фильтра грубой очистки | |
| Замена тросика двери | |
| Замена тросика капота | |
| Ремонт шайтан-машинки | |
| Замена троса ручника | |
| Замена троса газа | |
| Замена датчика давления масла | |
| Замена гофры | |
| Замена бачка омывателя | 2000 |
| Ремонт глушителя | от 2000 |
| Замена глушителя | от 2000 |
| Замена форсунок омывателя | от 1000 |
| Замена заднего дворника | |
| Замена трапеции стеклоочистителя | |
| Замена пыльника рычага КПП |
Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.
Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы
Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству
Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.
Капитальный ремонт двигателя Грейт Вол
В нашей компании вы можете заказать капитальный ремонт двигателя Грейт Вол. Мы предлагаем нашим клиентам доступные цены на ремонт ДВС. В нашем техцентре работают опытные мастера с высокой квалификацией. На все ремонтные работы предоставляется гарантия и полная отчетность.
Признаки износа двигателя Great Wall
Даже малоопытный водитель может заметить признаки необходимости капитального ремонта двигателя Грейт Вол. Признаками, однозначно указывающими на потребность в капремонте, являются:
- высокий расход масла и бензина;
- дымный выхлоп;
- сбои в работе двигателя на холостом ходу;
- посторонние шумы, скрежет, постукивания в двигателе;
- резкое падение мощности.
Чем больше признаков из вышеперечисленных вы заметили, тем скорее нужно обращаться в автосервис.
Стоимость капитального ремонта двигателя Great Wall под ключ
| Наименование | Стоимость | Время работ |
|---|---|---|
| Капитальный ремонт двигателя Грейт Вол | от 7 000 руб. | от 15 часов |
Этапы проведения кап.ремонта двигателя Great Wall
- Визуальный осмотр двигателя, а также его диагностика с использованием специального компьютерного стенда
- Классификация поломки, ее характера и сложности решения
- Поиск наиболее оптимальных решений
- Демонтаж, а также разборка силового агрегата
- Ремонт, либо замена вышедших из строя элементов
- Сборка мотора и его установка
- Проверка работоспособности (несколько уровней)
Записаться на бесплатную диагностику двигателя
Специалист согласует с вами свободное время для диагностики.
Дополнительные услуги по ремонту Great Wall
| Диагностика двигателя | Шлифовка коленчатого вала | Регулировка клапанов |
| Капитальный ремонт двигателя | Расточка блока цилиндров | Ремонт шатунов |
| Снятие и установка двигателя | Замена гидрокомпенсаторов | Замена масла в двигателе |
| Замена сальников коленвала | Замена распределительных валов | Промывка двигателя |
| Ремонт головки блока цилиндра | Замена ремня ГРМ | Замена помпы двигателеля |
| Замена подушки двигателя | Замена цепи ГРМ | Замена форсунки двигателя |
| Замена прокладки ГБЦ | Перепрессовка поршней | Замена фильтра двигателя |
| Замена прокладки клапанной крышки | Гильзовка блока | Замена свечей накаливания |
| Замена прокладки поддона картера | Замена масляного насоса | Замена двигателя |
| Замена бензонасоса | Замена маслосъемных колпачков | Замена опоры двигателя |
Какие признаки указывают на неисправность двигателя в Грейт Вол
Есть ряд признаков, по которым можно определить, что требуется провести ремонт ДВС Грейт Вол:
- мотор начал работать неравномерно;
- повысился расход топлива и смазочного материала;
- под капотом прослушиваются посторонние звуки;
- появились выхлопы черного цвета;
- на свечах появились следы нагара;
- снизилась мощность двигателя.
Контакты
Общий , бесплатный звонок по России
8 (800) 70-70-642
Приехав в нашу сеть специализированных автосервисов Great Wall, владелец кроссовера или внедорожника получает:
- диагностику в подарок;
- подбор запчастей в соответствии с техническими параметрами иномарки;
- экономию до 50% денежных средств, в сравнении с ценами в сервисе дилера.
Чтобы отремонтировать двигатель, приезжайте в любой из наших техцентров, записавшись предварительно по телефону.
Читайте также: