Ремонт додж караван 4

Обновлено: 28.01.2025

Вам нужен автосервис Додж Караван рядом с домом или офисом в Москве? Возможно, у вас заканчивается дилерская гарантия. Удобный поиск СТО по округу, районам, по видам работ с ценами и на карте. Подбирайте ближайший сервис из 104 автосервиса на карте города.

Антикоррозийная обработка	от 7200 руб.
Бронирование пленкой автомобиля	от 1800 руб.
Бронирование фар	от 1200 руб.
Диагностика двигателя	от 1200 руб.
Диагностика кондиционера	от 1800 руб.
Диагностика подвески	от 840 руб.
Замена амортизатора	от 1200 руб.
Замена бензонасоса	от 1200 руб.
Замена воздушного фильтра	от 240 руб.
Замена втулки стабилизатора	от 960 руб.
Замена генератора	от 1080 руб.
Замена глушителя	от 1200 руб.
Замена двери	от 10800 руб.
Замена жидкости ГУР	от 1200 руб.
Замена замка зажигания	от 4200 руб.
Замена катализатора	от 1200 руб.
Замена компрессора кондиционера	от 3000 руб.
Замена лобового стекла	от 1080 руб.
Замена масла в двигателе	от 600 руб.
Замена масла в редукторе	от 600 руб.
Замена масла МКПП	от 2400 руб.
Замена маслосъемных колпачков	от 12000 руб.
Замена опорного подшипника	от 2400 руб.
Замена опоры двигателя	от 600 руб.
Замена охлаждающей жидкости	от 1200 руб.
Замена подшипника ступицы	от 1320 руб.
Замена помпы	от 3000 руб.
Замена приводного ремня	от 1200 руб.
Замена прокладки ГБЦ	от 7800 руб.
Замена прокладки клапанной крышки	от 1800 руб.
Замена пыльника шруса	от 2640 руб.
Замена радиатора кондиционера	от 2520 руб.
Замена радиатора охлаждения	от 2640 руб.
Замена радиатора печки	от 9000 руб.
Замена ремня ГРМ	от 5400 руб.
Замена рулевого наконечника	от 600 руб.
Замена рулевой рейки	от 5400 руб.
Замена рулевой тяги	от 960 руб.
Замена сайлентблоков	от 600 руб.
Замена свечей	от 960 руб.
Замена свечей зажигания	от 600 руб.
Замена стартера	от 1080 руб.
Замена стойки амортизатора	от 2400 руб.
Замена стойки стабилизатора	от 600 руб.
Замена ступицы	от 1800 руб.
Замена сцепления	от 5400 руб.
Замена термостата	от 1800 руб.
Замена топливного фильтра	от 840 руб.
Замена тормозной жидкости	от 1680 руб.
Замена тормозных дисков	от 1080 руб.
Замена тормозных колодок	от 1200 руб.
Замена турбины	от 2400 руб.
Замена фильтра салона	от 2640 руб.
Замена форсунок	от 2400 руб.
Замена цепи ГРМ	от 10200 руб.
Замена шаровой опоры	от 1200 руб.
Замена шруса	от 2400 руб.
Заправка кондиционера	от 1800 руб.
Капитальный ремонт дизельного двигателя	от 30000 руб.
Перетяжка салона	от 36000 руб.
Плановое ТО	от 840 руб.
Покраска двери	от 7800 руб.
Покраска капота	от 9000 руб.
Покраска кузова	от 78000 руб.
Полировка фар	от 1200 руб.
Предпродажная подготовка	от 6000 руб.
Промывка инжектора	от 3600 руб.
Промывка радиатора	от 3000 руб.
Промывка форсунок	от 3600 руб.
Регулировка клапанов	от 4200 руб.
Ремонт DSG	от 66000 руб.
Ремонт вариатора	от 54000 руб.
Ремонт гидроусилителя	от 6000 руб.
Ремонт двигателя	от 26400 руб.
Ремонт МКПП	от 4200 руб.
Ремонт рулевой рейки	от 14400 руб.
Ремонт стартера	от 1800 руб.
Стапельные работы	от 3000 руб.
Сход-развал	от 1800 руб.
Тюнинг выхлопной системы	от 6000 руб.
Удаление катализатора	от 4200 руб.
Установка автозвука	от 13200 руб.
Установка ксенона	от 4200 руб.
Шумоизоляция	от 13200 руб.

Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?

Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение

Двигатель Land Rover для Freelander ;Range Rover Evoque 2011 после

Замена задней ступицы на TOYONA COROLLA AXIO кузов NZE144

How to remove a Chrysler Dodge gearbox снять коробку передачи Chrysler Dodge

Как подключить Противотуманки(птф) ,Ходовые огни через реле

Конструкция и из каких деталей состоит насос ручной подкачки на Toyota Hilux Surf KZN 185

Всем доброго времени суток.

Собственно, не то, чтобы "пришла беда, откуда не ждали". Ждали, готовились. Но всё равно неприятно.
Короче, умирает мотор на любимой машине.
Стала дымить (катализатора нет), подъедать масло. А в декабре стала помаргивать на светофорах лампа аварийного давления масла.
Я очень надеялся, что умер датчик, но замер давления механическим манометром показал, что давление на прогретом моторе, свежем фильтре и масле - около 0.15 атм. Примерно в два раза ниже, чем сказано в мурзилке по ремонту.

Итого, есть задача реанимировать автомобиль. Путей решения вижу несколько, прошу уважаемую публику накидать аргументов для принятия решения.

Путь номер раз - продать машину, купить другой Караван. Рассматривается с наименьшим приоритетом, ибо за свою сейчас много денег не получу, другую возьму с неизвестными болячками и т.п.

Путь номер два - капиталить мотор.
Путь три - поменять мотор на "контрактный".
Путь три "а" - поменять мотор на "контрактный", но предварительно перебранный умелыми мастерами с заменой поршневых колец, вкладышей, сальников, маслосъемных колпачков и т.п.

Собственно, прошу помощи в выборе пути и, крайне желательно, сборе контактов хороших мотористов с прямыми руками и адекватными ценниками.

Саше "monte carlo" вопрос по мотору и возможности его переборки в братской республике задавал. Но, видимо, он в очередной запаре бегает. Ответил только, что можно. И никакой конкретики пока больше.

Спасибо за внимание.

Бистрий Чирипахх

Какие АКПП устанавливались на Dodge Caravan

Технические характеристики АКПП

Наиболее распространенными являются два типа коробок передач на Додж Караван: А413 и А604, на более поздних версиях автомобиля они получили индексы 31ТН и 41ТЕ соответственно. Трехступка является самой неприхотливой и недорогой в ремонте коробкой автомат, устанавливаемой на американских авто 90-х годов. У нее гидравлическое управление с одним соленоидом. Такая простая конструкция позволяет обходиться без капитального ремонта первые 150 – 200 тысяч км пробега.

Четырехступенчатую АКПП А604 производят с 1990 года и до сих пор устанавливают на современные авто, в том числе Додж Караван. Она оснащена уже электронным управлением. Трансмиссия рассчитана на работу с мощными двигателями 3.3, 3.6 литров и имеет более сложную конструкцию. В связи с этим поломки у нее возникают раньше 100 тысяч км.

Шестиступенчатый автомат 62ТЕ зарекомендовал себя как надежный агрегат, которым оснащаются не только минивэны Додж Караван, но и многие автомобили Фольцваген. При соблюдении основных правил технического обслуживания эти коробки способны проходить до 200 тысяч км без ремонта.

Основные неисправности АКПП Dodge Caravan

Автоматическая КПП Додж Караван является сложным механизмом, состоящим из множества деталей, устройств, электроники. В течение эксплуатации агрегата постепенно изнашиваются детали, элементы электроники выходят из строя, некоторые из них требуют ремонта. Основными неисправностями коробки автомат Додж Караван являются последствия перегрева и выработка ресурса фрикционных деталей, приводящие к следующим проблемам:

износ шестерни планетарной передачи;
засорение каналов гидроблока;
сбой в работе соленоидов;
выход из строя масляного насоса;
отклонение уровня масла и его давления от нормы;
износ лопастей колес гидротрансформатора;
повреждения изолирующих прокладок, ведущих к утечке масла;
забивание фильтрующих элементов АКПП.

Все это является причиной некорректной работы коробки автомат или ее окончательному выходу из строя. Капитальный ремонт в таком случае неизбежен.

Ремонт коробки Dodge Caravan

При возникновении неполадок с АКПП на минивэне Додж Караван, рекомендуют проверить уровень масла и его качество. Иногда все проблемы устраняются простой заменой трансмиссионной жидкости. Если это не устранило сбои в работе коробки автомат, следует обратиться к специалистам. Выяснение причин некорректной работы трансмиссии практически невозможно без снятия ее с автомобиля.

Капитальный ремонт коробки передач Додж Караван предусматривает следующие действия:

демонтаж;
разборка;
промывка всех деталей;
осмотр узлов и механизмов на наличие дефектов;
заказ новых деталей;
сборка;
установка на автомобиль;
залив трансмиссионного масла, замена всех прокладок;
выходная компьютерная диагностика на наличие ошибок;
тестированный заезд.

Срок ремонта АКПП Додж Караван составляет 3 – 5 дней, не учитывая времени на поиск и доставку запчастей. Самостоятельный ремонт в условиях обычного гаража может затянуться на несколько недель, но качество работ при этом может возрасти.

Ремонт гидроблока АКПП

Одной из причин необходимости ремонта автоматической коробки Додж Караван является сбой в работе соленоидов. Они входят в состав гидроблока и отвечают за управление потоками трансмиссионной жидкости по специальным каналам. Когда электромагнитные клапаны перестают реагировать на электроимпульсы компьютера, передачи переключаются с запозданием, а разгон сопровождается неприятными рывками АКПП Додж Караван.

Для устранения неполадок иногда достаточно заменить соленоиды и промыть гидроблок. В некоторых случаях магистральные каналы гидроплиты деформируются и не подлежат ремонту. Спасти ситуацию может только новая деталь с исправными магистралями.

Ремонт автоматической коробки из-за перегрева

Перегрев АКПП Додж Караван может привести к ее поломке и необходимости в ремонте. Нарушение системы охлаждения провоцирует повышенную температуру трансмиссионной жидкости, которая перестает снимать тепло с движущихся деталей коробки передач. Также она теряет свои смазочные свойства, что приводит к износу механических узлов и выходу их из строя.

динамические нагрузки (резкий старт и торможение, высокая скорость);
буксировка прицепа или другого автомобиля;
некачественное дорожное покрытие;
езда с пробуксовкой по снегу, грязи, песку, гравию;
перевозка тяжелых грузов на автомобиле.

Чтобы реанимировать коробку передач Додж Караван, следует проверить состояние теплообменника АКПП, заменить трансмиссионное масло и фильтр. Эксплуатация агрегата должна быть бережной, так как этот автомобиль не рассчитан на большие нагрузки.

Ремонт планетарной передачи

Такую неисправность можно ликвидировать только с помощью ремонта: полная разборка планетарной системы и тщательный осмотр всех ее составных частей. Наиболее изношенные или поврежденные детали заменяются на новые.

Ремонт гидротрансформатора

Гидротрансформатор это передаточное звено между двигателем и АКПП Додж Караван. Он сглаживает колебания и вибрации. Гул коробки автомат, пробуксовка и рывки во время движения чаще всего являются последствиями некорректной работы гидротрансформатора. Опорный подшипник и другие механические детали разрушаются, изнашивается фрикционная накладка, повреждаются лопасти колес. Частички металла забивают масляные каналы. Это приводит к сбою в коробке передач и к ремонту АКПП Додж Караван.

Чтобы добраться до гидротрансформатора, необходимо разобрать агрегат, произвести промывку, осмотр и дефектовку всей механической части АКПП. Поврежденные детали подвергаются обязательной замене.

Регулировка передаточных чисел АКПП

Ремонт коробки передач Додж Караван это сложная техническая задача, за решение которой берутся только опытные специалисты. После устранения всех причин выхода АКПП из строя, начинается сборка агрегата. Одним из важных этапов сборки является регулировка передаточных чисел. Ими измеряется отношение количества зубьев одной шестерни с другой в планетарной системе АКПП.

Что меняется при капитальном ремонте

Капитальный ремонт АКПП Додж Караван предусматривает обязательное снятие агрегата с автомобиля и его разборку. После промывки элементов коробки передач и тщательного их осмотра замене подлежат:

все детали, имеющие заметный износ трущихся поверхностей (шестерни, фрикционы, лопасти);
поврежденные или разрушенные элементы;
все прокладки и другие резино-технические изделия, предназначенные для герметичного соединения;
крепежные элементы с нарушением резьбы (болты, шпильки, шайбы, гайки);
масляный фильтр;
трансмиссионная жидкость;
электрическая начинка блока управления, если он некорректно функционирует.

В зависимости от степени износа механизмов АКПП замене может подлежать несколько комплектующих или почти все.

Стоимость замены АКПП

Для владельцев минивэна Додж Караван, которые решили ремонтировать АКПП свои силами, стоимость ремонта будет равна стоимости всех замененных комплектующих. По срокам самостоятельное восстановление АКПП займет больше времени, но качество и ответственность будут полностью лежать на самом владельце авто.

снятие и установка АКПП (от 5 тысяч рублей);
разбор и сборка агрегата (от 10 тысяч рублей);
замена деталей на АКПП Dodge Caravan и покупка новых комплектующих, в том числе трансмиссионного масла и фильтра (от 30 до 120 тысяч рублей в зависимости от уровня износа агрегата и качества новых деталей).

С учетом всех расходов стоимость ремонта может составлять от 50 до 150 тысяч рублей, где максимальная цена соответствует замене почти всех механизмов и узлов в АКПП Додж Караван.

Иногда выгодней приобрести АКПП в сборе и установить ее взамен старой. Цена агрегата варьируется от 40 до 100 тысяч. Такой разбег объясняется моделью АКПП и ее состоянием.

Заключение

Американский семейный минивэн Додж Караван отличается своей надежностью и плавностью хода. Необходимость в ремонте автоматической коробки передач возникает не часто. Капитальный ремонт агрегата не составит больших трудностей для опытного механика и обойдется владельцу авто в приемлемую сумму. АКПП и другие агрегаты автомобиля прослужат долго, если правильно их эксплуатировать.

Читайте также: