Ремонт чери тигго 4

Обновлено: 05.02.2025

Сервис ОМ-Авто специализируется на ремонте автомобилей Hyundai Accent. Мы выполняем полный спектр работ по обслуживанию на современном профессиональном оборудовании и рады предложить нашим посетителям высокое качество работ по самым демократичным ценам.

Прайс не является публичной офертой. Публикуемые цены сервиса являются базовыми и могут быть отличны от конечной цены. Окончательную цену уточняйте у мастера-приёмщика по телефону.

Техническое обслуживание Чери Тигго

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена масла и фильтра в двигателе	500
Замена воздушного фильтра	300
Замена салонного фильтра	500
Замена топливного фильтра	300
Замена масла в трансмиссии	800
Замена масла в коробке передач (МКПП, МТА, робот, изитроник)	800-1500
Замена масла в раздаточной коробке	500
Замена масла в редукторе заднего моста	500
Замена жидкости в рулевом механизме	1200
Замена гидравлической жидкости в блоке управления роботизированной коробки	1200
Замена тормозной жидкости	500
Промывка топливных форсунок на двигателе, без снятия форсунок	1500
Замена приводного ремня	700
Замена ремня газораспределительного механизма (ГРМ)	4500
Замена жидкости ГУР	500
Промывка дроссельной заслонки	1500
Замена охлаждающей жидкости	1000
Замена гидравлической жидкости тормозов	1200
Замена масла и фильтра в двигателе с промывкой	900
Доливка технической жидкости	50

Диагностика и ремонт двигателя Chery Tiggo

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена головки блока цилиндров (гбц)	15000
Замена прокладки головки блока цилиндров (гбц)	15000
Замена сальника распределительного вала при снятом ГРМ	500
Замена прокладки клапанной крышки	1200
Замена маслосъемных колпачков без снятия ГБЦ	8000
Замена впускных клапанов при снятой ГБЦ за 1 клапан	350
Замена выпускных клапанов при снятой ГБЦ за 1 клапан	350
Замена направляющих клапанов при разобранной ГБЦ за 1 втулку	350
Обработка седла клапана за 1 шт	300
Опрессовка головки блока цилиндров (гбц)	2500
Шлифовка плоскости головки блока цилиндров (гбц)	1500
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв) при снятом ГРМ	500
Замена заднего сальника коленчатого вала (кв) при снятой КПП	800
Замена свечей зажигания	600
Замена ремня ГРМ 2.4 л.	5500
Замена ремня ГРМ 1.6-2.0 л.	5000
Замена опоры двигателя правая-левая	1200
Замена прокладки впускного коллектора	2000
Замена дроссельной заслонки	800
Замена прокладки выпускного коллектора	2000
Замена маховика передний привод	6500
Замена маховика полный привод	9000
Замена водяной помпы системы охлаждения двигателя при снятом ГРМ	500
Замена радиатора охлаждения двигателя	2000
Диагностика двигателя	800
Замена двигателя — снять двигатель/поставить двигатель	10000
Замена двигателя — снять двигатель	5000
Замена двигателя — поставить двигатель	7000

Диагностика и ремонт подвески и ходовой части

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена правого поворотного кулака	1500
Замена левого поворотного кулака	1500
Замена передней стойки амортизатора	1500
Замена опорного подшипника передней стойки амортизатора	1500
Замена пружины передней стойки	1500
Замена правого рычага передней подвески	1200
Замена левого рычага передней подвески	1200
Замена шаровой опоры рычага передней подвески	800
Замена ступицы переднего колеса в сборе с подшипником	1500
Замена втулки стабилизатора передней подвески за 1 шт	400
Замена стойки стабилизатора передней подвески за 1 шт	400
Замена нижнего рычага передней подвески	1500
Замена сайленблока рычага передней подвески при снятом рычаге	500
Замена амортизатора задней подвески	1500
Замена пружины задней подвески	1200
Замена ступицы заднего колеса	1500
Замена втулок стабилизатора задней подвески за 1 шт	400
Замена стойки стабилизатора задней подвески за 1 шт	400
Замена рычага задней подвески поперечный	1200
Замена продольного рычага задней подвески	3500
Замена поперечного нижнего рыгага задней подвески ( сход-развального)	1500
Замена стабилизатора подвески заднего моста	1600
Замена сайленблока рычага задней подвески (при снятом рычаге)	500

Трансмиссия

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена переднего привода (ШРУС)	1500
Замена внутреннего пыльника привода (ШРУСа) передей оси при снятом приводе	500
Замена наружного пыльника привода (ШРУСа) переднего моста при снятом приводе	1700
Замена гранаты ШРУСа переднего привода	500
Замена сальника привода переднего моста при снятом приводе	500

Тормозная система

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена тормозного шланга	400
Замена тормозной трубки	800
Замена главного тормозного цилиндра	1200
Замена тормозной жидкости	1200
Прокачка тормозной системы, удаление воздуха	1200
Замена передних тормозных колодок, дисковые тормоза	700
Замена рабочего цилиндра переднего тормозного механизма (переборка суппорта)	1200
Замена рабочего цилиндра заднего тормозного механизма (переборка суппорта)	1200
Замена переднего тормозного суппорта	1000
Замена заднего тормозного суппорта	1000
Обслуживание передних тормозных механизмов	200
Обслуживание задних тормозных механизмов	200
Замена колодок ручного тормоза при снятом тормозном диске	500
Обслуживание механизма ручного тормоза 1 сторона	200
Замена троса ручного тормоза за 1 комплект	2500
Регулировка привода ручного тормоза (ручника)	500
Замена передних тормозных дисков	1600
Замена задних тормозных дисков	1600
Замена блока антиблокировочной системы (абс) тормозов (с адаптацией)	4800

Диагностика и ремонт коробки передач Чери Тигго

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена автоматической коробки передач (АКПП) — полный привод	7500-9000
Замена механической коробки передач (МКПП) — полный привод	6500-9000
Замена роботизированной коробки передач (МТА, изитроник, робот)	6500
Ремонт механической коробки передач (МКПП) разборка -сборка	8000
Замена сальника первичного вала МКПП	500
Замена раздаточной коробки передач (РК) со снятием МКПП	10000
Замена сальника раздаточной коробки	500
Замена прокладки раздаточной коробки	700
Замена гидротрансформатора АКПП	8000
Замена сцепления МКПП	6500
Замена выжимного подшипника (МКПП, МТА, робот, изитроник)	6500
Замена сцепления роботизированной коробки передач (МТА, изитроник, робот)	7000
Замена карданного вала привода заднего моста	1000
Замена крестовины карданного вала при снятом кардане	700

Рулевое управление

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена наконечника рулевой тяги	500
Замена рулевой тяги с наконечником	1100
Замена рулевой рейки	5000
Замена гидроусилителя (ГУР)	1500
Замена шланга высокого давления гур	2000

Отопление и вентиляция

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена радиатора кондиционера	2500
Замена радиатора печки отопителя салона со снятием торпедо	11000
Замена компрессора кондиционера	1700
Заправка кондиционера с учетом фриона	2000
Опрессовка кондиционера	1000
Замена вентилятора печки отопителя салона	1500
Замена активатора заслонки отопителя салона без снятия торпедо	900
Замена блока управления климат контроля без снятия торпедо	800
Замена шланга радиатора печки	800
Замена клапана циркуляции отопителя печки	1200

Ремни и подушки безопасности

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена подушки безопасности на рулевом колесе	1200
Замена ремня безопасности переднего сиденья	1500
Замена боковой подушки безопасности	2100
Замена блока управления подушками безопасности	2200

Электрооборудование

Наименование услуги	Стоимость, рублей
Замена генератора	1500
Замена стартера	1500
Замена высоковольтных проводов	400
Замена свечей зажигания	400
Замена катушки зажигания	600
Замена модуля катушки зажигания	400
Замена реостата печки	1500
Замена электромотора вентилятора печки	1500
Замена электромотора стеклоочистителя ветрового стекла	1300
Замена электронного блока управления	1500
Замена модуля кнопок стеклоподъемника	800
Замена блока управления отопителя печки кондиционера	1200
Замена блока управления двигателя (ЭБУ ДВС)	800
Замена подкапотного модуля предохранителей	1200
Замена модуля предохранителей салонного	1200
Замена модуля предохранителей багажника	1200
Замена блока управления комфорта	800
Замена модуля управления центральным замком	800
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора двигателя	1600
Замена электромотора вентилятора охлаждения радиатора кондиционера	1600
Замена электромотора стеклоподъемника	1200
Замена силового провода на генератор	450
Замена силового провода на стартер	800
Замена массового провода	500
Ремонт жгута электропроводки за 1 час работы электрика	1500
Замена предохранителя	50
Замена лампочки без снятия фары	250
Замена звукового сигнала без снятия бампера	350
Замена контактного кольца рулевой колонки	950
Замена под рулевого переключателя	1500
Замена контактной группы замка зажигания	2500
Замена атуатора замка двери со снятием катриджа дверной обшивки	1500

Мы меняем только то, что требует замены Рекомендации только по делу.

Цены на услуги известны заранее и не меняются в процессе работы

Мы знаем как Вам нужна машина, поэтому мы работаем максимально быстро, без ущерба качеству

Наш сервис - замкнутого цикла. От запчастей до мойки. Без обмана и лишних наценок.

С момента выпуска в 2005 году Чери Тиго комплектовался бензиновыми моторами объемом 1,6, 1,8, 2,0 и 2,4 л. Широкое распространение в России получили кроссоверы, оснащенные лицензионными двигателями от Митсубиси 4G64S4M на 2,4 л и 4G63S4M на 2,0 л. Самый мощный четырехцилиндровый ДВС в линейке выдает 129 лошадиных сил, имеет распределенный впрыск и уже успел успешно себя зарекомендовать на других китайских моделях – от Ховера до Лендмарка. Ресурс 2,4-литрового мотора может достигать 400–500 тыс. км. Но в наших реалиях срок службы резко сокращается из-за некачественного масла и топлива.

При нарушении регламента ТО, использовании низкосортных расходных материалов силовые агрегаты от Митсубиси преподносят неприятные сюрпризы:

Особенности двигателей Acteco

Доступные для России версии Черри Тиго с моторами 1,6 и 1,8 л выпускались в 2010–2013 г. Впоследствии они нашли применение на обновленном Тиго ФЛ. Радуют умеренным расходом топлива – около 9-10 л на 100 км в городском цикле. В моторе SQR 481F используется до 5 л масла (межсервисный интервал желательно сократить с 10 до 7,5 тыс. км, а более вязкое масло следует использовать при пробегах свыше 100 тыс. км). А вот в двигатель Чери Тиго 1,8 л льют преимущественно синтетику (объем – до 4,2 л). Примечательно, что вышеупомянутые двигатели Acteco собираются на собственном производстве компании Cherry, вполне технологичны, но шумноваты.

Как продлить ресурс двигателя Чери Тиго?

Мотор сохранят от износа своевременное обслуживание и грамотная эксплуатация. В качестве смазочных материалов рекомендуют использовать моторные масла SAE 5W40 и SAE 10W30. Дополнительную защиту обеспечит состав RVS-Master. Для обработки двигателей 4G64S4M, 4G63S4M и моторов Acteco подойдет RVS Master Engine Ga4. Ремонтно-восстановительный состав формирует на поверхностях трения защитный слой металлокерамики. Это компенсирует имеющийся износ. Новообразованный слой, благодаря низкому коэффициенту трения, способствует падению рабочих температур. Его толщина может достигать 0,7 мм. Этого достаточно для восстановления сильно изношенных двигателей Чери Тиго с солидным пробегом.

Что дает применение RVS-Master?

Снижается количество шумов и вибраций.
Падает расход (экономия – до 15%).
Упрощается пуск двигателя Чери Тиго на холодную.
Нормализуется компрессия.
Упрочняются узлы трения.

Для двигателя Чери Тиго критически важно качество бензина. Поэтому в бензин желательно добавлять катализатор горения FuelEXx. Присадка повышает октановый показатель, минимизирует нагарообразование, улучшает динамику, сокращает расход, благотворно влияет на моторесурс.

Коробка Чери Тиго: конструкция, ресурс и его продление

Китайский кроссовер оснащается пятиступенчатой механикой или четырехступенчатым автоматом. Для продления ресурса коробки следует проводить регулярное обслуживание, не допускать падения уровня масла, ослабления соединений, перегрузок, которые приводят к критическому износу сальников, шестерен, валов, подшипников, муфт. МКПП напоминает коробку Митсубиси Галанта, но уступает ей в плане надежности. Так, механики обращают внимание на проблему главной передачи, слабый вторичный вал и синхронизаторы, недостатки сателлитной группы.

Чтобы продлить срок службы пятиступенчатой МКПП Чери Тиго, нужно соблюдение норм эксплуатации. Профилактически рекомендуем использовать RVS-Master Transmission Tr3. Геомодификатор трения восстанавливает геометрию шестеренок, минимизирует количество шумов и вибраций, продлевает ресурс отдельных компонентов, устраняет износ на зубчатых колесах, способствует легкому и четкому включению передач.

Четырехступенчатая автоматическая трансмиссия QR425 позаимствована у французских автопроизводителей. Это прототип DP0. При пробеге свыше 80 тыс. км могут начаться проблемы с переключениями, подергивания. Более долговечными и менее проблемными считаются автоматические коробки F4A4 от Митсубиси. Полезной для АКПП будет обработка составом RVS-Master Transmission ATR. Это восстановит узлы трения, сделает переключение более плавным, минимизирует шумы и вибрации.

Полный привод, раздаточная коробка Чери Тиго

В китайском кроссовере реализована схема подключаемого с помощью электромагнитной муфты полного привода. Он активизируется при пробуксовке передних колес. Крутящий момент на задние колеса передается посредством раздаточной коробки, а момент между осями распределяется с помощью электромагнитной муфты. Последняя получает необходимые сигналы от ЭБУ. Сама муфта не требует обслуживания, а вот масло в раздатке нужно менять. Это, как и профилактическая обработка геомодифкатором трения, продлит ресурс автомата Чери Тиго. Для раздатки используется тот же состав RVS-Master, что и для коробки.

На компактный кроссовер Чери Тигго устанавливали несколько типов трансмиссии, в том числе вариатор, который предлагался в топовой версии с двухлитровым мотором. С такой коробкой машина показывала отличную динамику, исключалась потеря мощности на переключениях, соответственно обеспечивался комфорт управления и сокращение расхода топлива. Ремонт вариатора Чери Тигго выполнялся на плановой основе и подразумевал замену расходников, что позволяло исключить критические поломки.

Модели CVT: QR019CHA/QR019CHB

Ремонт Вариатора Чери Тигго от 40 000 рублей с гарантией 1 год!

* Указана цена ремонта вариатора под ключ.

* Включено: фрикционные диски, сальники, прокладки, поршни, фильтр, ремонт гидротрансформатора.

Снятие и установка вариатора;
Замена масла в вариаторе; ;
Ремонт Вариатора;
Тест драйв.

Ремонт Вариатора Chery Tiggo производится в присутствии клиента!

Chery Tiggo	2011- по н.вр	1.6	передний	QR019CHA/QR019CHB
Chery Tiggo	2011- по н.вр	1.6	передний	QR019CHA/QR019CHB

Характерные поломки

Китайский автопроизводитель Чери использовал на своих машинах трансмиссии по лицензии от ведущих японских производителей, внося в конструкцию коробок минимальные изменения. Это позволило оптимизировать их работу под особенности конкретного авто, при этом обеспечивалась необходимая долговечность и надежность такой техники. Используемый на Чери Тигго вариатор CVT имел классическую конструкцию с ремнём, который необходимо было менять на плановой основе, что предупреждало критические неисправности железной части.

Такая трансмиссия, как и все вариаторы, не любила повышенные нагрузки и резких разгонов, при длительной езде на высокой скорости коробка перегревалась, что могло привести к серьезным неисправностям автомобиля. Плановый ремонт вариатора Чери Тигго позволял существенно продлить жизнь коробке, предупреждая при этом появление серьезных неисправностей. Также нужно было правильно проводить сервисные работы, в том числе менять трансмиссионную жидкость вместе с фильтрами.

Автовладельцу нужно было следить за железом на вариаторе, меняя приводные диски и подшипники. Распространенная поломка - это износ и выход из строя степ-мотора, который плохо выдерживал повышенную нагрузку на трансмиссию. При появлении проблем с таким приводом его рекомендовалось менять на новый или восстановленный степ-мотор.

Масляный сервис

Масляный сервис на этом вариаторе рекомендовалось проводить каждые 40-50 тысяч километров. Эксплуатация коробки со старым маслом приводила к проскальзыванию ремня и преждевременному износу конусов. Масло необходимо было использовать фирменное, рекомендованное китайским производителем, экономить на таком сервисе не следовало.

Эксплуатационный ресурс

Плановый ремонт вариатора включал оперативную замену всех расходников и растянутого ремня. Если автовладелец пренебрегал такими работами, в конечном счете, это приводило к износу конусов, а их замена имела крайне высокую стоимость.

Одновременно выполнялась очистка теплообменника, что предупреждало перегрев вариатора, менялись все втулки, сальники, прорезиненные прокладки. Регулярное выполнение таких ремонтных работ позволяло существенно продлить жизнь этому вариатору, сокращая при этом расходы автовладельца на восстановление техники.

Конусы при минимальном износе подлежали шлифовке и восстановлению, что позволяло несколько сократить затраты на ремонт. Однако при существенных повреждениях требовалось выполнять их замену, часто для снижения затрат на такой ремонт использовали б/у запчасти, что позволяло уменьшить расходы автовладельца. В целях профилактики следовало регулярно менять масло, предупреждать повышенную нагрузку на коробку, своевременно проводить плановые ремонты вариатора Chery Tiggo.

Определенные проблемы автовладельцам доставляла электроника на этой трансмиссии. Быстро загрязнялись электроклапана, от повышенной температуры начинали глючить многочисленные датчики, которые требовалось менять после выполнения соответствующей диагностики.

Основная причина таких неисправностей - это несвоевременная замена масла и постоянный перегрев вариатора, что и приводило к поломкам блока управления. В зависимости от выявленной поломки такой ремонт подразумевал как пропайку шлейфов с контактами или замену отдельных модулей, так и установку нового ЭБУ.

Качественный сервис и ремонт

В нашей компании вам выполнят качественный ремонт вариатора Джип Патриот. Мы проведем замену масла и изношенных расходников, полностью восстановим трансмиссию при больших пробегах автомобиля. Мы предлагаем гарантии качества, наши цены будут по карману каждому автовладельцу, а со сложными поломками мы справимся в короткий срок.

Какие запчасти могут понадобиться для ремонта

Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера.

Стоимость работ по ремонту Chery необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Диагностика

Замена ГРМ

Прочее

Ремонт генератора

Ремонт ГУР

Ремонт двигателя

Ремонт КПП

Ремонт подвески

Ремонт стартера

Ремонт сцепления

Ремонт тормозной системы

Ремонт ходовой

Техническое обслуживание

Электрика

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам