Регулировка сидений киа рио х лайн
Снятие чехлов необходимо при их замене на новые или для стирки/сдачи в химчистку.
Многие водители не хотят для этой операции обращаться в сервис, но самостоятельно приступить бояться. Упростить задачу можно, посмотрев видео, как одевать чехлы на Киа Рио.
Как снять и поставить сидения на Киа Рио?
Передние сидения иногда необходимо снять не только для того, чтобы сменить чехлы, но и для того, чтобы отрегулировать их подогрев, исправив поврежденные провода. Задний диван снимается редко – для замены обивки, при прокладке шумоизоляции, для замены элементов самого дивана.
Передние сиденья
Начинать работу следует с водительского и пассажирского сидения. После того, как они будут вынесены из слона, работать с задними будет намного проще. Передние сидения снимаются проще, чем задние. Водителю потребуется для этого ключ с головкой на 10, трещотка, набор отверток. Работы выполняются так:
- сидение сдвигается назад;
- ключом на 10 снимаются удерживающие их болты-шестигранники;
- сидение сдвигается вперед и откручивается еще два болта;
- провода подогрева отключаются от колодки. На пассажирском сидении надо найти два удерживающих их фиксатора в желтом корпусе, на водительском – отсоединить уже три фиксатора в белом корпусе;
- снимаются кресла, выносятся из салона через открытую боковую дверь;
- снимаем пластиковые панели, ручку регулировки спинки и прочие детали, препятствующие натяжке чехлов. Из инструментов понадобится отвертка.
После надевания чехлов установка проводится в обратной последовательности.
Задние сиденья
Конструкция задних сидений будет различна у седана и у хетчбека, спинка будет серьезно отличаться у моделей с пятью и с четырьмя дверями.
Снятие заднего сиденья на Киа Рио с 4-мя дверями
Эта модель очень популярна, сидения на ней снимаются достаточно легко. Алгоритм выполнения работ следующий:
- при помощи трещотки открутить болт (на 12), который расположен посередине дивана (чуть отогните обшивку сидения и увидите);
- сидение крепится к основанию двумя фиксаторами, достаточно потянуть на себя, чтобы их вытащить;
- откидываем спинки и выкручиваем 4 болта на 12, скрывающиеся под липучкой – на каждом кресле по 2 болта;
- аккуратно вытащить подголовники;
- вытащить сиденья, надеть чехлы;
- поставить его обратно можно в обратной последовательности.
Внимание, резьба у болтов легко срывается, затягивать их при установке нужно крайне осторожно.
Снятие заднего сиденья на Киа Рио с 5-ю дверями
Если для самого сидения процесс работы не будет отличаться от седана, со спинкой универсала придется поработать. После снятия сиденья необходимо:
- убрать ремень безопасности;
- демонтировать все устройства, отвечающие за регулировку наклона;
- снять трос, подлокотник, крышку устройства регулировки;
- отщелкнуть замки, которыми спинка смонтирована с ударной пластиной, находящейся на кузове;
- найти подъемный механизм, воспользоваться им, отогнуть обе спинки;
- открутить открывшиеся болты, демонтировать спинки, поднять и вынести их из салона через заднюю дверь;
- натянуть чехлы и провести установку в обратной последовательности.
Как выбрать чехлы для сидений?
Выбор чехлов начинается с выбора материала. Кожа хоть и солидна, но часто автолюбители испытывают дискомфорт при их использовании. Поэтому все большую популярность приобретают современные материалы, экологически безопасные и имеющие множество достоинств – от удобной поверхности до приятного запаха без химических примесей.
Особенно любят водители чехлы из экокожи с текстильными вставками. Их можно приобрести как готовые, так и сшить на заказ, что будет существенно дешевле. Все комплекты чехлов снабжены различными держателями: крючками, молниями и др.
Как снять и надеть чехлы Киа Рио?
Натяжка происходит достаточно тяжело, поэтому помощь друга не помешает. Когда одета спинка (на любое из сидений), фиксаторы подголовника продеваются в специальные отверстия на чехле. Сидение тоже обтягивается, но чуть легче.
Если комплекты чехлов сделаны на заказ, то к ним можно заказать и вставки для дверей в тон. Для замены дверных элементов необходимо знать, как разобрать заднюю дверь Киа Рио, чтобы установить фрагменты новой обшивки.
Как разобрать дверь Киа Рио?
Как снять дверную карту Киа Рио и перетянуть ее? Этот процесс не должен вызвать серьезных сложностей, он производится при помощи простой отвертки и занимает 10 минут. Алгоритм выполнения работы:
- снять штатные заглушки, подцепив их отверткой, для удобства ее можно предварительно обмотать изолентой;
- крестообразной отверткой вывернуть открывшиеся винты;
- снять накладку, расположенную у бокового зеркала (для передней двери);
- отсоединить внутренние крепления карты;
- снять дверную карту руками.
Процесс разбора двери займет не более 5-ти минут, поле его завершения можно менять обшивку. Сборка двери производится в том же порядке.
Дополнительный комфорт в салоне повысит удовольствие от вождения.
Видео
На видео представлена технология устанвоки чехлов:
Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положением ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости автомобилей, пожалуйста, обращайтесь к менеджеру по продажам. Все цены на сайте указаны с учетом скидок.
Предоставляя свои персональные данные и используя настоящий веб-сайт, Вы соглашаетесь с обработкой Ваших персональных данных и принимаете условия их обработки. Политика конфиденциальности.
Появление кросс-хэтча от Киа не могло пройти мимо внимания общественности. Кроме приподнятого облика Х Лайн по сравнению с седаном, и экстерьера, с наличием солидной обвески кузова, а также рейлингов, салон Kia X-line остался таким же, как у седана.
Помимо косметики экстерьера, есть еще много других внутренних или интерьерных улучшений в виде кожаного (правда, из искусственной кожи) обрамления руля, а также улучшений комфортности, как водителя (регулировки руля по горизонту), так и пассажиров (обогрев сиденья переднего пассажира, как и сиденья водителя).
Кстати дорогие версии Х Лайн оснащены обогревом и задних пассажирских сидений. К достойным внимания новшествам можно отнести перенос управления аудиотехникой непосредственно на руль, а также привести целый список других улучшений.
При этом новшества в сфере комфортности и адаптивности к национальным особенностям состояния российских дорог и климата, сказались на наличии:
- – кондиционера. А в более дорогих версиях Х-Лайн, таких как Luxe и Prestige AV, это оснащение климат – контролем;
- – электрического усилителя руля;
- – автоблокировки дверей, когда машина движется;
- – обдув ног не только водителя и переднего пассажира, но и ног задних пассажиров.
Тест драйв Kia Rio X-Line
Новый автомобиль от корейской компании является уникальным сочетанием прыти городского кроссовера, комфорта…
Что касается сферы безопасности, то это оснащение:
- – подушками безопасности;
- – антиблокировкой тормозов (система ABS);
- – курсовой устойчивостью (с помощью ESC);
- – помощью при начале движения на подъем (HAC);
- – оповещением экстренного торможения (ESS);
- – контролем шинного давления;
- – а также ЭРА-ГЛОНАСС – экстренной помощью.
Особенности отделки салона
Если отделка салона базовой версии Х Лайн, говоря откровенно, не производит должного для нового авто впечатления, в виде тканевых обивок сидений, классического грубого пластика внутреннего оформления дверей, а также панелей.
Кстати, панель приборов, хотя и выполнена по всем правилам и стандартам эргономики и выглядит довольно стильно, если брать в целом, говоря по-простому, то зацепиться взглядом за что-то так и не удается.
Впрочем, может это так и надо по требованиям безопасности, чтобы не отвлекать внимание водителя от дороги какими-то яркими элементами или бирюльками отделки торпедо.
Чего не скажешь об отделке салона и оформлении интерьера Х Лайн полных комплектаций в более дорогих его версиях Luxe, а тем паче Prestige AV. Здесь все элементы отделки в отличие от оформления салона базового авто являются куда более люксовыми и престижными.
Здесь ткани сменились искусственной, но хорошего и отличного качества кожей. В кожу обрамлены подлокотники, а также кожаное покрытие присутствует (помимо руля) в дверной отделке.
Сравнение Kia Rio x line с конкyрентами
Кроссовер KIA X-Line с первых дней после старта продаж стал одним из наиболее популярных автомобилей. Машина имеет…
Преобразилась (конечно же, не бесплатно) в этих комплектациях и торпедо. Привычный для седана матовый и, в общем-то, грустный с виду пластик, сменился на оптимистический пластик с наличием черного глянца.
Все это не значит, что внутренний интерьер останется таким, какой он у кросс-хэтча сейчас и в такой же отделке салона он будет выпускаться в будущем.
Есть немало предложений как от пользователей, так и от тех, кто данное авто продвигает на рынке, а именно среди дилеров и представителей служб менеджмента этого российского кросс-хэтчбека, что оказалось бы хорошим менеджерским ходом выпустить женский вариант отделки салона. Что добавило бы активности среди женской аудитории будущих пользователей этого авто.
Однако главное в салоне в чем язык не поворачивается упрекнуть даже отчаянных критиков Кио Х Лайн, это в том, что независимо от того седан это или это приподнятый российский кросс-хетч, в нем имеется достаточно простора и удобства, как для водителя, так и для пассажиров. Причем, выражаясь автомобильной терминологией, если они любых габаритных размеров и любой комплектации тела.
Отзывы реальных владельцев Rio X-line 2018 с фото
Интернет наполнился новыми отзывами владельцев о новом Kia Rio x-line. Модельный ряд 2018 года очень интересен для…
В качестве итогов или капелька дегтя
При общих положительных оценках, как технических, так и эстетических характеристик салона Кио Х Лайн, нельзя не сказать и о некоторых его недостатках. Первые пользователи этого авто рассказывают, что помимо положительных впечатлений от салона, есть и недостатки в виде низкой изоляции от внешнего шума, а также наличия вибрации сидений, когда двигатель находится в холостом режиме работы.
Цвет: Sunset Orange (SN4)
Стоимость без скидки
от 939 900 рублей
Стоимость при покупке в кредит
от 410 500 рублей
Платеж по кредиту
Комплектации и цены
Объем двигателя, л | 1.4 | 1.4 | 1.6 | 1.6 |
Рабочий объем двигателя, см3 | 1368 | 1368 | 1591 | 1591 |
Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
Тип привода | FWD | FWD | FWD | FWD |
Мощность, л.с. | 100 | 100 | 123 | 123 |
Длина | 4240 | 4240 | 4240 | 4240 |
Ширина | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
Высота | 1510 | 1510 | 1510 | 1510 |
Расход топлива в городе, л/100 км | 7.4 | 8.6 | 8.7 | 8.9 |
Расход топлива на трассе, л/100 км | 5 | 5.4 | 5.4 | 5.6 |
Смешанный расход топлива, л/100 км | 5.9 | 6.6 | 6.6 | 6.8 |
Разгон от 0 до 100 км/ч, сек. | 12.6 | 13.4 | 10.7 | 11.6 |
Максимальная скорость, км/ч | 176 | 174 | 184 | 183 |
Объем топливного бака, л | 50 | 50 | 50 | 50 |
Максимальный объем багажного отделения, л | 1075 | 1075 | 1075 | 1075 |
Дорожный просвет, мм | 195 | 195 | 195 | 195 |
Колесная база, мм | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
Передний свес, мм | 845 | 845 | 845 | 845 |
Задний свес, мм | 795 | 795 | 795 | 795 |
Передняя подвеска | независимая, пружинная, типа Макферсон, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, пружинная, типа Макферсон, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, пружинная, типа Макферсон, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости | независимая, пружинная, типа Макферсон, с гидравлическими телескопическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
Передние тормоза (тип, размер) | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые |
Задние тормоза (тип, размер) | дисковые (барабанные) | дисковые (барабанные) | дисковые (барабанные) | дисковые (барабанные) |
Коробка передач | МКПП | АКПП | МКПП | АКПП |
Количество передач | 6 | 6 | 6 | 6 |
Дарим ПОДАРКИ всем покупателям!
Только до 16 января
При покупке авто в кредит
Зимняя резина
в подарок!
Только до 16 января
При покупке авто в кредит
КАСКО
В ПОДАРОК!
Только до 16 января
При покупке авто в кредит
2 платежа
в подарок!
Только до 16 января
Первый взнос по кредиту
Осталось авто: 12
Цена без скидки: 819 900 руб.
от 4 607 руб. в месяц
Осталось авто: 23
Цена без скидки: 939 900 руб.
от 4 887 руб. в месяц
Осталось авто: 40
Цена без скидки: 869 000 руб.
от 4 071 руб. в месяц
Осталось авто: 37
Цена без скидки: 883 000 руб.
от 2 964 руб. в месяц
Осталось авто: 13
Цена без скидки: 613 500 руб.
от 3 012 руб. в месяц
Осталось авто: 18
Цена без скидки: 460 600 руб.
от 2 476 руб. в месяц
Осталось авто: 5
Цена без скидки: 908 900 руб.
от 4 082 руб. в месяц
Осталось авто: 16
Цена без скидки: 1 104 900 руб.
от 5 494 руб. в месяц
Затрудняетесь с выбором автомобиля?
г. Реутов, улица Победы, 31а
Без выходных, с 9:00 до 21:00
Стоимость подарка не зависит от стоимости купленного а/м, покупатель может выбрать любой подарок из перечисленных при покупке а/м. Обращаем Ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения более подробной информации об указанных акциях, а также о стоимости автомобилей обращайтесь к менеджерам по продажам. Отправляя персональные данные вы соглашаетесь с условиями обработки и использования персональных данных.
Читайте также: