Регулировка фар дэу эсперо
Это не наш метод (c) > поставь машину перед белой стеной, включи фары и смотри как они
> освещают стену. При регулировке будет видно отклонение пучка света. И так можно определить какой винт отвечает за какое положение света.
+++ Кто то выладывал методу как самому регулировать фары, а я найти ее не могу :(
> Ты что готовишься к техосмотру? Как у вас погода? У нас сегодня метет снег. Навалило уже порядочно. Наверно уже не расстает.
+++ Нет просто надаело самолеты освещать. Погода -3. 0. +5 снега нет.
> Всего самого доброго тебе и удачи!
Если фара была заменена, то необходимо проверить регулировку света. Наиболее точная установка производится измерительным прибором в автомастерской. Кроме того, существуют другие, относительно точные способы регулировки:
- Поставьте машину на равной горизонтальной площадке в 5 м от светлой гладкой стены. Настройте замененную фару аналогично другой. Боковая регулировка при этом не производится.
- После точной регулировки с помощью измерительного прибора отметьте точки излома (в этих точках луч ближнего света поднимается примерно на 15° вверх) на стене гаража. Для этого остановите Renault 19 в воротах гаража. Таким образом, можно проверять также и боковое направление света фар.
- Можно нанести перед проверкой точные вспомогательные линии на стене (экране), имеющей не менее 9 м ровной поверхности. Линии изображены на рисунке внизу. Для этого необходима некоторая подготовительная работа. Вы можете в соответствующих местах на стене наклеить клейкую ленту и записать на ней данные замеров.
Вспомогательные линии для регулировки фар
Регулировка света фар
Величины для регулировки фар
Регулировочные болты расположены в моторном отсеке, и проще всего их вращать с помощью головки SW 5.
Регулировка дополнительных фар
Если Ваш Renault 19 оборудован противотуманными фарами, то их также надо отрегулировать, чтобы не слепить едущих навстречу водителей.
Просмотр темы 13
фары нехрена не светят в дождик реально опасно ездить на ощуп .как быть?
Нравится Показать список оценивших
Так и быть, фары на эсе косяк((
Нравится Показать список оценивших
смириться или менять на новые или ставить на перед дополнительные хелловские фары дальнего света.
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Чтение монтажной схемы на Дэу Эсперо
Схема 1 на Daewoo Espero
F1–F18. Плавкий предохранитель – пассажирский салон
F19–F24. Плавкий предохранитель – отсек двигателя
G1. Батарея
G2. Генератор переменного тока
E1. Катушка зажигания
М1. Стартер
Y24. Прерыватель-распределитель зажигания
S1.1. Переключатель зажигания
Х1. Соединитель (3 штифта) для переднего жгута и жгута проводов TBI
Х2. Соединитель (8 штифтов) для жгутов приборного щитка и двери
Х2А. Соединитель (14 штифтов) для жгутов: дверного и передней двери (левой)
Х2В. Соединитель (14 штифтов) для жгутов: дверного и передней двери (правой)
Х4. Соединитель (18 штифтов) для жгутов приборного щитка и TBI
Х4А. Соединитель (6 штифтов) для жгутов приборного щитка и TBI
Х5. Соединитель (8 штифтов) для жгутов приборного щитка и двигателя
Х6. Соединитель (16 штифтов) для жгутов: приборного щитка и заднего
Х6А. Соединитель (4 штифта) для жгутов: приборного щитка и заднего
Х6В. Соединитель (3 штифта) для заднего жгута и отвода жгута приборного щитка
Х7. Соединитель (18 штифтов) для жгутов: приборного щитка и переднего
Х7А. Соединитель (9 штифтов) для жгутов: приборного щитка и переднего
Y32. Инжекторный клапан – TBI
Y30. Контрольный индикатор двигателя
Y35. Индикатор смещения вверх
М33. Шаговый двигатель контроля воздуха на холостом ходу (IAC)
Р14. Датчик скоростей – скорость автомобиля
Р23. Вакуумный датчик – заборный патрубок
Р29. Температурный датчик – температура заборного патрубка
Р30. Температурный датчик – охлаждающая жидкость
Р34. Датчик положения дроссельного клапана
К57. Контрольный узел – TBI
Х22. Соединитель диагностической линии (ALDL)
Схема 3 на Дэу Эсперо
М21. Топливный насос
К58. Реле топливного насоса
S91. Переключатель давления масла – TBI
Р7. Тахометр
F25. Регулятор напряжения
К95. Реле таймера – обогреватель заднего окна
V1. Диод
Е11. Осветительная лампа приборного щитка
Е19. Обогреватель заднего окна
Е34–36. Контрольная лампа обогревателя
Y4. Лампа аварийной сигнализации давления масла в двигателе
Y5. Лампа аварийной сигнализации тормозной системы
Y7. Лампа аварийной сигнализации генератора переменного тока
Y33. Индикаторная лампа обогревателя заднего окна
Р1. Топливный датчик
Р2. Температурный датчик
Р4. Топливный датчик – топливный бак
Р5. Температурный датчик – охлаждающая жидкость
U10. Узел контроля освещения
S99. Переключатель контроля освещения
S4. Переключатель обогревателя заднего окна
S11. Переключатель тормозной жидкости
S13. Переключатель стояночного тормоза
Е13. Лампа основного салона
Н4. Индикатор сигнала поворота (левый)
Н5. Индикатор сигнала поворота (правый)
Н6. Аварийный мигающий индикатор
Н9. Фара остановки (левая)
Н10. Фара остановки (правая)
Н12. Лампочка сигнала поворота (задняя левая)
Н14. Лампочка сигнала поворота (задняя правая)
Н27. Аварийный звонок звуковой сигнализации
Н28. Устройство передачи аварийных сигналов ремней безопасности
Y36. Верхняя фара остановки
S5.3. Переключатель лампочки сигнала поворота
S8. Переключатель фары остановки (М/Т)
S15. Переключатель лампы основного салона
S17. Переключатель двери (передней правой)
S47. Переключатель двери (передней левой)
S52. Переключатель мигающей аварийной сигнализации
S89. Переключатель ремней безопасности
R10. Лампа салона
Демонтируйте корпус указателя поворота. Демонтируйте бампер . Вывинтите два крепежных винта вверху на опорном щитке замка; два других – под фарой. Выньте фару вперед. Сзади на фаре отсоедините оба многоштырьковых разъема. Разборка фарыЕсли поврежден плафон фары или рефлектор стал матовым, не нужно сразу менять всю фару. Обе детали можно купить в качестве запчастей. Чтобы их установить, нужно разобрать демонтированную фару. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯВыньте из зажимов резиновую диафрагму вверху на рассеивателе. Отожмите все крепежные зажимы по периметру плафона фары. Снимите рассеиватель и уплотнительную резину. Осторожно отожмите и выньте хромированную диафрагму вокруг рефлектора. Демонтируйте рефлектор. Для этого: Если в фаре нет противотуманного фонаря, осторожно отожмите рефлектор из кронштейнов. Если в фаре есть противотуманный фонарь, то вращайте оба установочных винта до тех пор, пока нельзя будет снять рефлектор рукой. В нижней точке опоры (соединение с двигателем регулятора дальности света) рефлектор вынимается из пазов следующим образом: Поверните вправо серводвигатель (левая фара) или влево (правая фара) и таким способом снимите его с корпуса. Выньте серводвигатель наискосок из корпуса фары и отожмите из пазов на рефлекторе. После сборки отрегулируйте фару.
из-за этого снимать, заняться больше нечем, снимите заглушку плафона, для вентиляции и вкл. свет, она высохнет
включи фары и пододжи пока высохнет у меня на мопеде тоже запотевала фара
Регулировка фар Дэу Эсперо в сервисах Москвы - 300 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля Espero KLEJ, KLEJ [рест.], объёма двигателя и других особенностей.
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.
На последнюю модификацию Espero устанавливаются двигатели: (1.5 AT (90 л.с.), 1.5 MT (90 л.с.), 1.8 AT (95 л.с.), 1.8 MT (95 л.с.), 2.0 AT (105 л.с.), 2.0 MT (105 л.с.))
Свет фар, особенно в ночное время суток, неотъемлемая часть безопасности движения. Но, бывает так, что требуется корректировка пучков света, а точнее их направления. Многие владельцы Дэу Нексия предпочитают проделать такую операцию самостоятельно, но не многие знают, как это сделать. Эта статья поможет разобраться, как проводится регулировка света фар, а также расскажет о некоторых нюансах и тонкостях процесса.
Видео
Видеоматериал наглядно покажет процесс регулировки пучка света фар, а также расскажет, как правильно проводится процесс
Свет на дороге и безопасность
Свет фар является, в первую очередь, безопасностью при совершении дорожного движения. Так, он необходим для создания видимости на дороге, обозначения машины для пешеходов, но при этом световые лучи не должны слепить едущий на встречу автомобиль. Для этого каждый автолюбитель должен проводить корректировку световых пучков.
Процесс регулировки
Многие автолюбители не знают, как делается регулировка фар на Дэу Нексия, и обращаются в автосервис, где это стоит не так и дешево. Но, данный процесс можно провести в домашних условиях, при минимальном количестве необходимых материалов и инструментов.
Так, для совершения процесса понадобится гараж или просто ровная стена, мел и немного времени. По сути, весь процесс можно провести за полчаса, если вовсе не спешить. Для тех, кто не хочет мучиться с рисованием линий, продаются специальные брезентовые экраны с уже начерченными линиями. Обжившись всем необходимым можно преступить непосредственно к выполнению процесса.
Для начала необходимо начертить линии на стене согласно схемы приведенной ниже:
Схема регулировки фар на нексии.
Следующим этапом, находим регуляторы световых пусков. Расположены эти инструменты сзади блок-фары со стороны моторного отсека.
Для автомобилей с кузовом седан и универсал:
-
Регулятор горизонтальной плоскости светового пучка
Вращением этого винта регулируются фары в горизонтальной плоскости.
Регулятор вертикальной плоскости светового пучка
Винты доступны без снятия фар. Указанным винтом регулируются фары в вертикальной плоскости.
Для того чтобы производить манипуляции понадобится крестообразная отвертка. Так, приводя в движения регуляторы, проводится корректировка световых пучков фар. Расстояние автомобиля от стены или экрана должно составлять пять метров. Этот показатель обязательным, поскольку именно в этом случае, регулировка будет считаться верной.
Отрегулированный свет фар.
Вывод
потратил примерно 2,5 часа на регулировку, изрисовал мелом забор, но оно того реально стоило!делаем фары по очереди, одну закрываем тряпочкой, ПТФ выключаем.
Как оказалось, я мало того, что ездил как слепой котёнок, дак еще и встречку слепил на протяжении полугода!
было:
ближний — светит рассеянно вперёд на промежуток 50-120 метров (перед машиной 5-10 метров спасали ПТФ)
дальний — освещает верхушки деревьев в 30-70 метрах над дорогой
теперь:
ближний "освещает" хорошим пучком 10- 50 метров перед машиной(видно всё)+ ПТФ захватывают обочины дороги и участок непосредственно перед мордой моего корабля =)
дальний — освещает 40 — 150 метров впереди, опять же, хорошим световым пучком!
потратил примерно 2,5 часа на регулировку, изрисовал мелом забор, но оно того реально стоило!делаем фары по очереди, одну закрываем тряпочкой, ПТФ выключаем.
Как оказалось, я мало того, что ездил как слепой котёнок, дак еще и встречку слепил на протяжении полугода!
было:
ближний — светит рассеянно вперёд на промежуток 50-120 метров (перед машиной 5-10 метров спасали ПТФ)
дальний — освещает верхушки деревьев в 30-70 метрах над дорогой
теперь:
ближний "освещает" хорошим пучком 10- 50 метров перед машиной(видно всё)+ ПТФ захватывают обочины дороги и участок непосредственно перед мордой моего корабля =)
дальний — освещает 40 — 150 метров впереди, опять же, хорошим световым пучком!
Начинающим водителям, которые не имеют хотя бы минимального опыта и знаний внутреннего строения отдельных узлов и агрегатов, рекомендуется обратиться к профессионалам в ближайший сервисный центр.
Регулировка фар
Плохо светят фары на Daewoo Nexia? Это означает, что требуется немедленное устранение этого недостатка, поскольку хорошая видимость на ночной дороге – это один из залогов безопасности движения. Одной из причин, влияющих на работу световых автомобильных элементов, является правильная их регулировка.
- Давление в шинах доводится до показателя нормы;
- Машина размещается напротив стены на дистанции 5 метров;
- В багажный отсек кладется груз весом 5 кг, а водительское место утяжеляется на 75 кг;
- Затем на стене делается специальная разметка или монтируется экран для регулировки фар;
- Осевая продольная линия авто должна находиться соответственно нулевой отметки экрана;
- Величина H на экране равняется высоте от середины фар до пола;
- Регулятор корректора на панели приборов выставляется в режим "0", что будет приближено к тестированию автомобиля с одним водителем;
- Включается ближний свет;
- Фары регулируются по отдельности, незадействованный фонарь следует прикрыть плотным полотном или другим светонепроницаемым материалом.
Другие причины и способы их устранения
Одним из факторов, что на рассматриваемой модели плохо горят фары, является слабая проводка. Для решения этой проблемы резонно запитать систему освещения через отдельное реле.
Последовательность работ на конкретном примере состоит из таких операций:
- Проверяется напряжение на аккумуляторных клеммах после остановки мотора (12,6 В);
- Аналогичный показатель считывается на разъеме фары (10,4 В);
- Очевидна разница в 2 Вольта (если вернуть ее на галогенные фары, освещение значительно улучшится).
Для монтажа отдельной проводки потребуется два экземпляра 4-х контактного реле (30 А), 2 колодки, около 5 метров провода диаметром 2,5 кв.мм. Методом пайки следует скрепить силовой контакт реле с предохранительным элементом. Остальные концы припаиваются к плюсу аккумуляторной батареи. Друг с другом соединяются провода реле, оставшиеся части удлиняются и крепятся к системе ближнего и дальнего режима освещения.
На контакты обоих реле методом пайки присоединяют связку 600 мм для левой фары и 1800 мм, для правого элемента. Все соединения тщательно изолируются. Питание происходит напрямую от АКБ. Масса подключается под любой болт, а проводка конкретно на ламповые разъемы. Монтаж выполняется пластиковыми стяжками с надежным закреплением проводки. Для удобства проведения работ, рекомендовано перед их началом, отключить и снять аккумуляторную батарею.
Также фары авто могут плохо светить при окислении контактов. В этом случае поможет зачистка последних элементов мелкой наждачной бумагой и обработкой специальным составом. Если причина слабого света фонарей кроется в неправильно подобранной лампе, следует установить альтернативный вариант, согласно характеристикам, указанным в эксплуатационной инструкции.
Конструкция фар Daewoo Nexia
Как регулировать фары на нексии
Как настроить фары Daewoo nexia (Где и что крутить) Регулировка фар дэу нексия, аннотация для чайников. В книжке-инструкции по Нексии читал, что регулировать У меня светят прям как на. Как снять блок-фару на нексии N-150. Очень не критикуйте) 1) Чтоб настроить световой пучок фары ввысь либо вниз можно крутить рукою болт на корректоре. 2) Для опции пучка на лево либо на право Для вас пригодится длинноватая узкая отвертка. Либо можно снять фару и просто покрутить болт крестовой отверткой. Будем рады Вашим лайкам и комментариям Подписывайтесь на канал
Советуем выискать ещё видео по теме:
Как настроить фары Daewoo nexia (Где и что крутить) Регулировка фар дэу нексия, аннотация для чайников. Очень не критикуйте) 1) Чтоб настроить световой пучок фары ввысь либо вниз можно крутить рукою болт на корректоре. 2) Для опции пучка на лево либо на право Для вас пригодится длинноватая узкая отвертка. Либо можно снять фару и просто покрутить болт крестовой отверткой. Будем рады Вашим лайкам и комментариям Подписывайтесь на канал
Советуем выискать ещё видео по теме:
Заехал вчера к дилерам Daewoo на регулировку фар, в том числе и ПТФ. Самому как то лень, ну и по стеночке думаю отлично не получиться. Регулировка фар на НЕКСИИ с обратной стороны фары, после того как гайка стронулась. Регулировали ближний, далекий и ПТФ по щиту.
Поменял китайские лампочки (вот эти ) на родные штатные ОСРАМ 55Ватт.Сейчас катаюсь и улыбаюсь, все видно))
Смотрим по фото ДО и ПОСЛЕ.
PS на фото ближний свет.
После регулировки по стенду. ОСРАМ 55 Ватт.
До регулировки. Разметьте на стене экран как показано на для каждой фары по горизонтали (на фото. Кетайские лампы.
Як налаштувати фари Daewoo nexia (Де що крутити)
Як налаштувати фари Daewoo nexia (Де що крутити)Інструкція для чайників. Сильно не критикуйте)
1) Щоб настроїти світловий
Схема регулировки света фар
потратил примерно 2,5 часа на регулировку, изрисовал мелом забор, но оно того реально стоило!делаем фары по очереди, одну закрываем тряпочкой, ПТФ выключаем.
Как оказалось, я мало того, что ездил как слепой котёнок, дак еще и встречку слепил на протяжении полугода!
было:
ближний — светит рассеянно вперёд на промежуток 50-120 метров (перед машиной 5-10 метров спасали ПТФ)
дальний — освещает верхушки деревьев в 30-70 метрах над дорогой
дальний — освещает 40 — 150 метров впереди, опять же, хорошим световым пучком!
еду и улыбаюсь©
пользовался этой схемой
с горизонтальной регулировкой проблем не возникло
а вот тут пришлось помучаться!
приходилось вытаскивать фары, регулировать, вставлять, смотреть результат, снова вытаскивать, итд…
ЗЫ: фото для наглядности взяты с яндекса =)
Свежие записи
Судя по автомобилям VW Group, для владельцев не видно конца
Проблема Kangarooing с ручными 1,5 автомобилями TSI Evo существует в течение семи месяцев; VW признает проблему, но не имеет решения
Tesla Model 3 устанавливает новый рекорд запуска пушечного ядра для электромобилей
BYD — ADL отмечают более 100 продаж двухэтажных автобусов в Великобритании
Концепция аккумуляторной батареи с погружением в охлаждение для электромобилей
Рубрики
Тест-драйв
Обзор Ferrari Портофино 2019
Ferrari Portofino. это супер жеребец, на котором вы будете ездить каждый день Максимумы Эффектная коробка передач с отличной механикой переключения
Читайте также: