Регламент то шкода карок
1. Через год и месяц, после покупки появился легкий стук в передней подвеске при проезде стыков и мелких ямок,на малой скорости и покачивании кузова с лева направо.Сильно не досаждал,потерпел пару месяцев и на ТО диагноз подтвердили,замена левой стойки стабилизатора.Как. На японцах с пробегом за 200 и 300 тысяч,на Тиге за сотню,на ВАЗ 21110 100 тысяч км. откатав по 3 года на каждой ни разу не менял и не стучало.А здесь в дил.центре "успокоили"не расстраивайтесь,у шкод это нормальное явление. Это серьезно?Одно чуток успокоило,поменяли по гарантии,в Новосибе ,где сделали ТО 2 ,не оказалось,а другой дил.центр подсуетился и забронировали стоечку и заменили,спасибо Альт Парку.
2.Для тех ,кто ещё не приобрёл Карок,не ведитесь на хром пакет,не переплачивайте,мне он достался в базе.Это г.. Опять сравниваю с другими марками из разных стран,у них хром лучше,а тут как специально для рашен человекан.В добавок и главный представитель Шкода отнекивается(обращайтесь к дилерам по месту),те в ответ и в Иркутске,в Новосибе,и в Крае шлют главному и добавляют это всё естественно и замене не подлежит.Местным показывал,а главному отправлял и фото и видео.Суть то в том что на заднем боковом стекле хром блестит,а на остальных дверях побледнел,стал матовым.Как во взгляд попадает,одно расстройство.Фото с видео выложу.
ТО 2 сделал на пробеге 21500 км.со своим маслом,масл. и воздушным фильтром двиг. за 8501р.Свечи не стали менять,вроде надо при то2,но,сказали что пробег не достиг 30000км.По диагностике ошибок ничего не выявили,глонас перестал отключаться.Рекомендовали,если отключится на долго,приезжай заменим блок,только заранее надо сообщить,чтобы привезти его.
Понимаю,что идеального ничего нет,но меня эти разочаровашки сильно не огорчают.Повседневная эксплуатация приносит радость и удовлетворение во владении Кароком.Очередной раз подчеркну в хорошую сторону платформу и настрой подвески,ощутил это при проезде волнообразного участка дороги от Новосиба до о.Яровое,кто ездил тот знает.На Тигуане трясло и бултыхало больше. А как приятно было входить в повороты на серпантине от Иркутска до Байкальска,ходили на три озера(отпуск,омулек,чистый воздух).
Запишись сейчас на техобслуживание Шкода Карок
чтобы пройти диагностику по 44 пунктам совершенно бесплатно!
Техническое обслуживание Шкода Карок
Мы предоставляем весь комплекс улуг послегарантийного обслуживания и сервиса. Точная диагностика неисправностей и все необходимые регламентные проверки и работы в соответствии с текущим пробегом вашего автомобиля.
Преимущества техобслуживания Skoda Karoq в нашем сервисе
Комфортное ожидание
Проведите ожидание технического обслуживания Шкода Карок в комфортной клиентской зоне автосервиса, с мягкими диванчиками, телевизором и бесплатным Wi-Fi.
Техобслуживание за 1 час
Сделаем техобслуживание Шкода Карок всего за 1 час. Для прохождения ТО небходимо заранее записаться на сервис и согласовать объём необходимых работ с мастером.
Выгода до 50%
Наши цены на ТО Skoda Karoq ниже среднего уровня по рынку, поэтому Вы определенно точно сэкономите до 50% в сравнении с ценами дилеров.
Запчасти, масла и тех.жидкости в наличии
Сколько стоит техническое обслуживание Шкода Карок ?
Стоимость техобслуживания автомобиля зависит от объема необходимых работ по Вашему желанию или в соответствии с текущим пробегом автомобиля. Ниже приведены примеры наиболее частых наборов ТО.
Базовое ТО Шкода Карок
- Замена :
- моторного масла
- масляного фильтра
- воздушного фильтра
- Осмотр кузова
- Осмотр внешних и внутренних элементов авто
- Проверка :
- состояния рулевого управления
- состояния передней подвески
- состояния задней подвески
- состояния тормозной системы
- герметичности узлов и течи жидкостей
- уровня жидкостей автомобиля
- Сброс памяти ошибок
- Обнуление счетчика следующего ТО
Стандартное ТО Шкода Карок
- Замена :
- салонного фильтра
- свечей зажигания (4 шт)
- передних тормозных колодок
- моторного масла
- масляного фильтра
- воздушного фильтра
- Осмотр кузова
- Осмотр внешних и внутренних элементов авто
- Проверка :
- состояния рулевого управления
- состояния передней подвески
- состояния задней подвески
- состояния тормозной системы
- герметичности узлов и течи жидкостей
- уровня жидкостей автомобиля
- Сброс памяти ошибок
- Обнуление счетчика следующего ТО
Расширенное ТО Шкода Карок
- Замена :
- масла в МКПП
- тормозной жидкости с прокачкой
- масла в ведущем мосту
- топливного фильтра (бензин)
- антифириза
- приводного ремня
- задних тормозных колодок
- салонного фильтра
- свечей зажигания (4 шт)
- передних тормозных колодок
- моторного масла
- масляного фильтра
- воздушного фильтра
- Осмотр кузова
- Осмотр внешних и внутренних элементов авто
- Проверка :
- состояния рулевого управления
- состояния передней подвески
- состояния задней подвески
- состояния тормозной системы
- герметичности узлов и течи жидкостей
- уровня жидкостей автомобиля
- Сброс памяти ошибок
- Обнуление счетчика следующего ТО
Регламент ТО Skoda Karoq
Работа по техобслуживанию Skoda | Рекомендация завода производителя | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15000 км | 30000 км | 45000 км | 60000 км | 75000 км | 90000 км | 105000 км | 120000 км | ||
1 | Инспекционный сервис | о | о | о | о | о | о | о | о |
2 | Компьютерная диагностика неисправностей | о | о | о | о | о | о | о | о |
3 | Диагностика ходовой | о | о | о | о | о | о | о | о |
4 | Передние тормозные колодки | о | о | о | о | о | о | о | о |
5 | Задние тормозные колодки | о | о | о | о | о | о | о | о |
6 | Масло в двигателе вместе с фильтром | з | з | з | з | з | з | з | з |
7 | Масло в АКПП | о | о | о | з | о | о | о | з |
8 | Масло в МКПП | з | |||||||
9 | Воздушный фильтр | о | з | о | з | о | з | о | з |
10 | Салонный фильтр | з | з | з | з | з | з | з | з |
11 | Топливный фильтр | з | з | з | з | ||||
12 | Свечи зажигания | з | з | ||||||
13 | Жидкость гидроусилителя руля | о | о | о | о | о | з | о | о |
14 | Антифриз / Охлаждающая жидкость | о | о | о | о | о | з | о | о |
15 | Тормозная жидкость | Замена 1 раз в 2 года | |||||||
16 | Приводной ремень с роликом | ||||||||
17 | Ремень/Цепь ГРМ | з | |||||||
18 | Проверка системы кондиционирования воздуха | Дизбактеризация 1 раз в год |
Цены на техническое обслуживание Skoda Karoq
Замена масла Karoq | |
В двигателе Karoq | от 600 |
В коробке передач Karoq (механической КПП) | от 900 |
В редукторе Karoq | от 900 |
В ведущем мосту Karoq | от 900 |
В АКПП Karoq (автоматической коробке передач) | от 1500 |
В АКПП Karoq (автоматической коробке передач) со съёмом и установкой поддона и заменой фильтра | от 2500 |
Замена фильтров Karoq | |
Воздушного Karoq | от 200 |
Салонного Karoq | от 630 |
Топливного Karoq (бензин) | от 900 |
Топливного Karoq (дизель) | от 1100 |
Топливного Karoq (погружного) | от 2500 |
Замена колодок Karoq | |
Передних тормозных колодок Karoq | от от 700 |
Задних тормозных колодок Karoq | от от 800 |
Обслуживание тормозных механизмов Karoq одной оси | от 900 |
Прохождение технического обслуживания Шкода Карок в Москве
Несвоевременное ТО может существенно сократить срок службы автомобиля, увеличить затраты на его ремонт и даже стать причиной серьезных ДТП. Чтобы избежать этого, необходимо своевременно проходить техническое обслуживание, выполнять диагностику и осуществлять замену износившихся элементов, предупреждая поломку, даже если заводом производителем установлен больший регламент.
Когда выполнять техобслуживание Шкоды Карок
Периодичность техобслуживания автомобилей Skoda зависит от нескольких факторов:
Год выпуска машины. Шкода Карок старше 5 лет требует более тщательного ухода, чем новый автомобиль.
Условия эксплуатации автомобиля. Поездки на короткие расстояния, движение в пробках и буксировка прицепа способны существенно ускорить износ узлов. Из-за этого техническое обслуживание двух одинаковых автомобилей нужно проводить с разной периодичностью.
В среднем же ТО рекомендуется выполнять каждые 10-15 тысяч километров. Если автомобиль используется не так активно, выполнять техническое обслуживание необходимо строго раз в 1 год. Это позволит вовремя выявить и устранить имеющиеся неисправности.
На новых автомобилях выполнить ТО необходимо после 3000 км пробега. Оно необходимо в первую очередь для того, чтобы выявить брак и заводские дефекты машины. Особого внимания требует коробка передач АКПП. Этот узел является самым проблемным в Шкоде Октавия. В случае несоблюдения графика техобслуживания АКПП может перегреваться, нестабильно работать, полностью выйти из строя.
Также пройти обслуживание рекомендуется при обнаружении любых проблем в работе авто. Потеря мощности двигателя, посторонние шумы, срабатывание индикатора Check Engine – все это должно стать поводом для незамедлительного посещения автосервиса.
Что входит в ТО
Перечень работ, которые входят в плановое техническое обслуживание, тоже может различаться. Например, Шкода Карок оснащалась как бензиновым, так и дизельным двигателями. А это значит, что и порядок проведения ТО для каждой версии будет различным.
В стандартное техобслуживание входит замена масла и масляного фильтра, а также фильтра салона. Помимо этого, мастер выполняет компьютерную диагностику и осмотр узлов автомобиля. Осуществляется оценка состояния кузова и днища на предмет дефектов, проверяется качество лакокрасочного покрытия.
При необходимости, проводится замена поврежденных деталей.
Где выполнить техническое обслуживание Skoda Karoq
Мы уверены в качестве обслуживания, поэтому на все виды работ предоставляем гарантию.
Александр Плотник
Осмотр и мойка запасного колеса, зачем? А замена заднего дворника, лучше передние меняли бы, столько лишних манипуляций просто кошмар.
Владимир Дериглазов
Чот расхотелось мне к официалам на ТО ехать
1 . При ТО мы используем только оригинальные масла и запчасти !
2. Мы меняем топливный фильтр и свечи зажигания при ТО 2 и ТО 4, а также ручейковый ремень при ТО 4.
3. Мы выполняем все требования завода-изготовителя .
4. Мы не убираем необходимые работы в угоду экономии, именно поэтому автомобили ŠKODA служат долго , и с возрастом теряют в цене меньше остальных .
6. СТО и владельцы, отказывающиеся от выполнения необходимых работ в угоду экономии, сокращают срок жизни автомобиля и обеспечивают себе бОльшие расходы в будущем .
7. Ваш автомобиль обслуживается призерами международного соревнования "ŠKODA Service Challenge"!
8. Обратите внимание, как досконально проверяется состояние Вашего автомобиля при ТО - список работ при инспекционном осмотре смотрите внизу.
Стоимость обслуживания ШКОДЫ КАРОК:
ТО 1
1) После покупки прошло не более 1-го года
2) После покупки автомобиль проехал не более 15 000 км
ТО 2
1) После ТО 1 прошло не более 1-го года
2) После ТО 1 автомобиль проехал не более 15 000 км
ТО 3
1) После ТО 2 прошло не более 1-го года
2) После ТО 2 автомобиль проехал не более 15 000 км
ТО 4
1) После ТО 3 прошло не более 1-го года
2) После ТО 3 автомобиль проехал не более 15 000 км
Не нашли Ваш автомобиль в списке? Уточняйте у специалистов отдела сервиса - они знают всё !
Спрашивайте по тел: +375 (29 / 44 / 25) 721 0000
Инспекционное обслуживание включает в себя:
• Считывание ошибок из памяти блоков управления всех систем
• Сброс показаний указателя периодичности ТО
• Визуальный контроль герметичности и поврежденности двигателя и КПП
• Визуальный контроль наружного повреждения: модуля надувных подушек безопасности
• Охлаждающая жидкость – контроль морозостойкости охлаждающей жидкости, контроль уровня, при необходимости доливка
• Система выпуска отработанных газов - визуальный контроль
• Лакокрасочное и антикоррозионное покрытие автомобиля – визуальный контроль
• Ограничители хода дверей, замки капота и багажника – смазка
• Цилиндры дверных замков - контроль работы, смазка
• Люк - проверка работы, смазка направляющих
• Шаровые шарниры - контроль зазора, крепления и защитных чехлов
• Рулевая рейка, рулевые тяги, наконечники - контроль зазоров, крепления и защитных чехлов
• Гидроусилитель руля - контроль уровня жидкости, при необходимости доливка
• Амортизаторы, пыльники, отбойники - визуальный контроль на наличие повреждений
• Пыльники приводных валов и шарниров - визуальный контроль на наличие повреждений
• Тормозная система - визуальный контроль на герметичность и наличие повреждений
• Тормозные колодки - контроль толщины
• Тормозная жидкость - контроль уровня, при необходимости доливка
• Шины (включая запасное колесо) - контроль внутреннего давления
• Протектор шин – контроль состояния и высоты (мм)
• Выключатели, электропотребители, панель приборов и т.д. - проверка работы
• Стеклоочистители, стеклоомыватели, фароомыватели - смазка рычагов стеклоочистителей, проверка работы (при необходимости - регулировка и доливка жидкости)
• Освещение автомобиля (наружное и внутреннее) - проверка работы
• АКБ - внешний осмотр, контроль заряда.
• Токсичность отработанных газов - контроль; обороты холостого хода – регулировка
• Испытательный пробег (при необходимости)
• Проверка тягово–сцепного устройства
В ООО "ФелОкт-сервис" действует обширная система скидок на запасные части и работы для физических лиц и корпоративных клиентов. Представленный расчет выполнен без учета скидок. Данные указаны по состоянию на 07.09.2020 г.
* стоимость технического обслуживания ŠKODA Karoq 2020 модельного года в сервисном центре ŠKODA. Стоимость рассчитана при применении оригинального разливного масла VW Special.
Окончательный объем работ при Инспекционном обслуживании будет предложен специалистом при визите в сервисный центр в зависимости от общего пробега Вашего автомобиля, его возраста и объема предыдущего обслуживания.
В случае, если автомобиль оснащен дополнительной защитой моторного отсека снизу (например, входящей в "комплект для плохих дорог"), то стоимость ее снятия и установки учитывается дополнительно.
** замена производится раз в год или каждые 15000 км;
*** замена производится раз в четыре года или каждые 60000 км;
**** замена производится один раз в два года;
***** замена производится каждые 120000 км;
****** необходимость замены уточняйте у специалистов сервиса.
Обратите внимание:
Стоимость таких периодических работ, как замена ремней ГРМ, масло автоматических трансмиссий и муфты Haldex, охлаждающей и тормозной жидкостей будет рассчитана специалистом во время Вашего визита в сервисный центр. Также стоимость указанных работ можно узнать по телефон ам:
Читайте также: