Разрешено ли водителю перевозящему опасные грузы прошедшему базовый курс подготовки согласно допог
Описание необходимости получения свидетельства ДОПОГ для водителей и консультантов по вопросам перевозки опасных грузов, на основании каких документов проходят обучение, какие квалификационные требования предъявляются к обучающимся, какие органы контролируют данное обучение.
Участники операций по перевозке опасных грузов должны принимать надлежащие меры безопасности в зависимости от характера и масштаба предполагаемой опасности с целью избежать ущерба и травм и, при необходимости, свести их к минимуму. В любом случае каждый из них должен соблюдать требования ДОПОГ в своей сфере деятельности.
Водители. Согласно ДОПОГ ТОМ 2. п.п. 8.2.1.1 Водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы, должны иметь свидетельство, выданное компетентным органом и удостоверяющее, что они прошли курс подготовки и сдали экзамен на знание специальных требований, которые должны выполняться при перевозке опасных грузов.
Консультанты. Согласно ДОПОГ ТОМ 1. п.п. 1.8.3.1, на каждом предприятие, деятельность которого включает автомобильную перевозку опасных грузов или связанные с ней операции по упаковке, погрузке, наполнению или разгрузке, назначает одного или нескольких консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, задача которых состоит в содействии предотвращению присущей такого рода деятельности опасности для людей, имущества и окружающей среды.
Все водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы, должны пройти аттестацию и получить свидетельство ДОПОГ, в Управлении государственного автодорожного надзора (УГАДН).
ДОПОГ регламентирует 4 курса подготовки водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы.
1)Базовый курс. ВСЕ водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы, должны пройти базовый курс подготовки.
При осуществлении перевозки:
-перевозка в цистернах (не более 1 м 3 )
2)Специализированный курс по перевозке груза в цистернах. Водители транспортных средств или MEMU, перевозящих опасные грузы во встроенных или съемных цистернах вместимостью более 1м 3 , водители транспортных средств-батарей общей вместимостью более 1м 3 и водители транспортных средств или MEMU, перевозящих опасные грузы в контейнерах-цистернах, переносных цистернах или МЭГК индивидуальной вместимостью более 3м 3 на одной транспортной единице.
3) Специализированный курс по перевозке груза 1 класса опасности (взрывчатые вещества и изделия). Водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы класса 1(взрывчатые вещества и изделия).
4)Специализированный курс по перевозке груза 7 класса опасности (радиоактивные вещества). Водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы класса 7 (радиоактивные вещества).
ШТРАФ. Отсутствие у водителя СВИДЕТЕЛЬСТВА ДОПОГ, влечет наложение административного штрафа на водителя в размере от 2000 до 2500 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до 6 месяцев; на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от 15000 тысяч до 20000 тысяч рублей; на юридических лиц - от 400000 тысяч до 500000 тысяч рублей. (согласно Закона КоАП РФ Статья 12.21.2. Нарушение правил перевозки опасных грузов)
После прохождения обучения в образовательном учреждении, кандидаты проходят аттестацию в Территориальном органе Управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (УГАДН Ространснадзора), на основании Приказ Минтранса РФ от 9 июля 2012 г. N 202 "Об утверждении Порядка выдачи свидетельств о подготовке водителей автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы, и утверждения курсов такой подготовки".
Обучение Консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов
Консультантов по вопросам безопасности перевозки опасных грузов должно иметь каждое предприятие, попадающее под один из следующих признаков:
На основании данного приказа предъявляются требования к образованию
1. К прохождению программы повышения квалификации допускаются лица (специалисты), имеющие:
-высшее образование по направлению подготовки, входящей в укрупненную группу профессиональной подготовки 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта";
-среднее профессиональное образование по программам подготовки специалистов среднего звена, входящей в укрупненную группу специальностей 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта" и стаж работы в области организации перевозок и управления на автомобильном транспорте не менее трех лет.
Если образование вошло в укрупненную группу 23.00.00, то согласно Приказу от 23 июня 2016 года № 175 вы проходите обучение по 78 ч. программе обучения (Удостоверение повышения квалификации).
2. К прохождению программы профессиональной переподготовки допускаются лица (специалисты), имеющие:
-высшее образование по направлению подготовки, не входящему в укрупненную группу профессиональной подготовки 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта";
-среднее профессиональное образование по программам подготовки специалистов среднего звена, за исключением специальностей, входящих в укрупненную группу профессиональной подготовки 23.00.00 "Техника и технологии наземного транспорта" и стаж работы в области организации перевозок и управления на автомобильном транспорте не менее трех лет.
Если образования не вошло в укрупненную группу 23.00.00 (например: высшее образование ПОВАР или среднее профессиональное БУХГАЛТЕР), то согласно Приказу от 23 июня 2016 года № 175, вы проходите обучение по 268ч программе обучения (Диплом профессиональной переподготовки).
Многие работодатели считают, что Специалиста по безопасности дорожного движения (БДД), достаточно иметь в штате, при перевозке опасных грузов. Но это большое заблуждение, Консультант и Специалист по БДД это разные направления, и предъявляются разные требования. Консультанта должен быть на предприятие, деятельность которого включает автомобильную перевозку опасных грузов или связанные с ней операции по упаковке, погрузке, наполнению или разгрузке, а Специалист по БДД должен быть на предприятие эксплуатирующие автотранспортные средства.
Так же, с 1 Июля 2017 г. вступил в силу Административный регламент по выдаче СПЕЦИАЛЬНОГО РАЗРЕШЕНИЯ на движение по автомобильным дорогам ТС с опасным грузом. Если в вашем штате нет Консультанта по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, то СПЕЦИАЛЬНОЕ РАЗРЕШЕНИЕ не выдается Госавтодорнадзором.
ШТРАФ. Отсутствие на предприятии Консультанта по вопросам безопасности перевозки опасных грузов, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за перевозку, - от 15000 тысяч до 20000 тысяч рублей; на юридических лиц - от 400000 тысяч до 500000 тысяч рублей (согласно Закона КоАП РФ Статья 12.21.2. Нарушение правил перевозки опасных грузов).
Правильные ответы выделены красным шрифтом .
ТЕМА XII. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ И ДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
1. Кто согласно ПОГАТ производит очистку тары после перевозки опасного груза?
а) перевозчик;
б) грузополучатель;
в) производитель опасного груза.
2. Кто согласно ПОГАТ производит очистку порожней тары после перевозки опасного груза?
а) грузополучатель;
б) автотранспортная организация;
в) подразделения МЧС России.
3. Согласно ПОГАТ места (посты) для погрузки, выгрузки и перегрузки опасных грузов должны быть расположены от жилых и производственных строений на расстоянии не менее:
а) 100 метров;
б) 125 метров;
в) 150 метров.
5. Что означает данный дорожный знак?
а) движение транспортных средств с опасными грузами запрещено;
б) движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися материалами запрещено.
6. Согласно ПОГАТ расстояние между автомобилями, перевозящими опасные грузы колонной по ровной дороге, должно быть:
а) не менее 50 м;
б) не менее 25 метров;
в) не менее 10 метров.
7. Согласно ПОГАТ расстояние между транспортными средствами, перевозящими опасные грузы колонной в горных условиях при спуске и подъеме, должно быть не менее:
а) 50 м;
б) 100 метров;
в) 300 метров.
8. Согласно ПОГАТ при перевозке опасных грузов колонной транспортных средств лицо, ответственное за перевозку (старший по колонне), обязано находиться:
а) в кабине первого автомобиля;
б) в кабине последнего автомобиля.
9. Какими средствами согласно ДОПОГ обозначается запрещение проезда транспортных средств с опасными грузами через тоннели?
а) дорожными знаками;
б) шлагбаумом;
в) светофором.
10. Разрешается ли согласно ДОПОГ совместная погрузка упаковок, имеющих знаки опасности образцов № 1.6 и № 3?
11. Разрешается ли согласно ДОПОГ совместная погрузка упаковок, имеющих знаки опасности образцов № 4.1 и № 1.5?
12. Допускается ли согласно ДОПОГ погрузка на одно и то же транспортное средство взрывчатых веществ и изделий, имеющих классификационный код 1.4S, и легковоспламеняющихся жидкостей?
13. Разрешается ли согласно ДОПОГ совместная погрузка упаковок с взрывчатыми веществами и изделиями (за исключением имеющих классификационный код 1.4S) и баллонов с газом?
14. Разрешается ли согласно ДОПОГ совместная погрузка упаковок с веществами и изделиями, отнесенными к опасным грузам класса 3 и класса 5.1?
15. Разрешается ли согласно ДОПОГ совместная погрузка упаковок с веществами и изделиями, отнесенными к опасным грузам класса 3 и класса 8?
16. Разрешается ли согласно ДОПОГ совместная погрузка упаковок с опасными грузами класса 3 и баллонов с газом?
17. Разрешается ли согласно ДОПОГ совместная погрузка упаковок с веществами и изделиями, отнесенными к опасным грузам класса 3 и класса 9?
18. Разрешается ли согласно ДОПОГ совместная погрузка упаковок, имеющих знаки опасности образцов № 3, и баллонов с газом?
19. Допускается ли в соответствии с ДОПОГ совместная перевозка упаковок, имеющих знаки опасности образцов № 4.1+1 и № 5.2?
20. Разрешается ли согласно ДОПОГ совместная погрузка упаковок с взрывчатыми веществами и изделиями, имеющими классификационный код 1.4S, и веществами, отнесенными к подклассу 5.1?
21. Разрешается ли согласно ДОПОГ совместная погрузка упаковок с веществами и изделиями, отнесенными к опасным грузам класса 6.1 и класса 5.1?
22. Разрешается ли согласно ДОПОГ совместная погрузка упаковок с веществами и изделиями, отнесенными к опасным грузам класса 6.1 и класса 8?
23. Разрешается ли согласно ДОПОГ совместная погрузка упаковок в веществами и изделиями, отнесенными к опасным грузам класса 6.1, и баллонов с газом?
24. Разрешается ли согласно ДОПОГ совместная погрузка упаковок с веществами и изделиями, отнесенными к опасным грузам класса 6.2 и класса 9?
25. Разрешается ли согласно ДОПОГ совместная погрузка упаковок с веществами и изделиями, отнесенными к опасным грузам класса 8 и класса 4.3?
26. Что означает данный дорожный знак?
а) транспортным средствам с опасными грузами движение прямо запрещено;
б) направление движения для грузовых автомобилей;
в)направление движения для транспортных средств с опасными грузами.
27. Что означает данный дорожный знак?
а) транспортным средствам с опасными грузами движение направо запрещено;
б) направление движения для грузовых автомобилей;
в) направление движения для транспортных средств с опасными грузами.
28. Обязан ли водитель согласно ПОГАТ при принятии опасного груза к перевозке проверять наличие маркировки на упаковках?
29. Согласно ПОГАТ погрузка и крепление опасного груза на автомобиле осуществляется силами и средствами:
а) грузоотправителя;
б) перевозчика;
в) экспедитора.
30. Сколько транспортных средств с опасными грузами согласно ПОГАТ может загружаться (разгружаться) одновременно на специально оборудованном посту?
а) не более одного;
б) не более двух;
в) не более трех.
31. Разрешается ли согласно ПОГАТ заправка транспортных средств с опасными грузами непосредственно на автозаправочных станциях общего пользования?
32. При каком режиме работы при перевозке опасных грузов в рейс должны направляться два водителя?
а) в случае управления автомобилем более 8 часов;
б) в случае управления автомобилем более 10 часов;
в) в случае управления автомобилем более 12 часов.
33. В каком положении согласно ПОГАТ могут перевозиться баллоны со сжатым и сжиженным газом на бортовых автомобилях:
а) в горизонтальном положении;
б) в вертикальном положении;
в) в положении, указанном в п.п. а) и б).
34. На какие категории согласно ДОПОГ подразделяются тоннели по критерию безопасности проезда?
а) А, В, С, D и Е;
б) 1, 2, 3, 4 и 5;
в) I, II, III, IV и V.
35. К какой категории согласно ДОПОГ относятся тоннели не ограничивающие перевозку опасных грузов?
36. Какой участок дороги наиболее опасен при перевозке жидкостей?
а) имеющий правый поворот;
б) имеющий левый поворот;
в) имеющий S-образный поворот.
37. При производстве погрузочно-разгрузочных работ с кислотами для защиты обслуживающего персонала согласно ПОГАТ необходимо применять:
а) противокислотный фартук;
б) резиновые перчатки;
в) очки или маску;
г) средства защиты, указанные в п.п. а), б) и в).
38. Перевозка очищенной от опасных грузов тары согласно ПОГАТ осуществляется как перевозка:
а) опасного груза;
б) неопасного груза.
39. Разрешается ли согласно ДОПОГ работа двигателя транспортного средства при погрузке и разгрузке опасных грузов?
а) разрешается, если двигатель приводит в действие механизмы, обеспечивающие погрузку или разгрузку;
б) разрешается только в случае погрузки или разгрузки опасных грузов на открытых площадках;
в) не разрешается.
а) да;
б) нет;
в) на усмотрение грузоотправителя (грузополучателя).
а) из 2-х автомобилей;
б) из 3-х автомобилей;
в) из 4-х автомобилей;
г) из 5-ти и более автомобилей.
42. Требуется ли согласно ПОГАТ накрывать баллоны с газом брезентом при их перевозке на открытых транспортных средствах летом в солнечную погоду?
43. На транспортном средстве с опасными грузами, находящемся на стоянке, согласно ДОПОГ должны быть обязательно включены:
а) стояночный тормоз;
б) передача в коробке передач;
в) сигналы аварийной остановки.
44. Какие канистры согласно ПОГАТ можно использовать для заправки автомобиля с опасными грузами?
а) металлические;
б) пластмассовые;
в) резиновые;
г) любые.
а) да, если стоянка осуществляется не ближе чем в 100 метрах от жилых строений;
б) нет.
47. Допускается ли согласно ПОГАТ внутригородская перевозка ядовитых веществ высокой степени опасности с невооруженной охраной?
48. Согласно ПОГАТ места (посты) для погрузки, выгрузки и перегрузки опасных грузов должны быть расположены от жилых и производственных строений на расстоянии не менее (п. 2.9.12 ПОГАТ):
а) 100 м;
б) 125 м;
в) 150 м.
49. В каких транспортных средствах должны перевозиться опасные грузы, упакованные в тару, изготовленную из чувствительных к влаге материалов в соответствии с ДОПОГ?
а) В закрытых или крытых брезентом транспортных средствах.
б) Только в закрытых транспортных средствах.
в) Только в крытых брезентом транспортных средствах.
г) Только в открытых транспортных средствах.
50. Разрешается ли передавать к перевозке упаковки с опасным грузом, которые имеют повреждения в соответствии с ДОПОГ?
а) Да, если утечка опасного вещества незначительна.
б) Да, если опасное вещество не проникло наружу.
в) Нет.
г) Да, только с разрешения владельца транспортного средства.
51. Разрешается ли передавать к перевозке упаковку, загрязненную остатками опасных веществ в соответствии с ДОПОГ?
а) Да.
б) Нет.
в) Да, если загрязнения заклеены знаками опасности.
г) Да, если загрязнение незначительно.
52. Какие упаковки с опасным грузом запрещено перевозить автомобильным транспортом в соответствии с ДОПОГ?
а) Грузовые отправления, которые необходимо транспортировать за границу.
б) Упаковки, предназначенные для перевозки воздушным транспортом.
в)Упаковки, которые имеют повреждения.
г) Упаковки, предназначенные для перевозки морским транспортом.
53. Какие грузовые единицы с опасными грузами запрещено перевозить автомобильным транспортом в соответствии с ДОПОГ?
а) Грузовые единицы, которые содержат более 1000 бутылок чистого этилового спирта.
б) Грузовые единицы, предназначенные для перевозки воздушным транспортом.
в) Грузовые единицы, герметичность упаковки которых настолько нарушена, что содержимое может проникнуть наружу.
г) Грузовые единицы высотой свыше двух метров.
54. По какой причине кузов транспортного средства должен быть очищен от всех остатков опасных веществ перед загрузкой опасных грузов в соответствии с ДОПОГ?
а) В случае повреждения упаковки опасные грузы, которые проникли наружу, могут вступать в опасную реакцию с загрязнениями.
б) Для того, чтобы приучить водителя к чистоплотности.
в) Чтобы не возникли дополнительные расходы на очистку грузовых отправлений.
г) Наличие остатков опасных грузов не позволит надежно закрепить груз в грузовом отделении транспортного средства.
55. Разрешается ли загружать опасные грузы в транспортное средство, если при проверке в грузовом отделении были обнаружены остатки опасного груза в соответствии с ДОПОГ?
а) Разрешается, если разрешенная максимальная масса транспортного средства не превышает 3,5 т.
б) Разрешается, если при загрузке присутствует ответственное лицо, которое сопровождает груз.
в) Разрешается, если это остатки невоспламеняющегося вещества.
г) Не разрешается.
56. Имеет ли право грузоотправитель отказаться от передачи опасного груза к перевозке, если документы на транспортное средство и водителя не отвечают установленным требованиям в соответствии с ДОПОГ?
а) Нет, опасный груз должен быть отгружен как можно быстрее.
б) Нет, запрещается загружать опасный груз, если на транспортном средстве отсутствует дополнительное оборудование, указанное в письменных инструкциях.
в) Нет, запрещается загружать опасный груз, если к транспортному средству не прикреплены информационные таблицы опасного груза.
г) Да, запрещается загружать опасный груз, если документы на транспортное средство и водителя не отвечают установленным требованиям.
57. Допускается ли загрузка автомобильного транспортного средства опасными грузами сверх его номинальной грузоподъемности в соответствии с ПДД?
а) Допускается.
б) Допускается только с разрешения компетентных органов.
в) Допускается только с разрешения водителя транспортного средства.
г) Не допускается.
58. В каком случае при внутренних перевозках опасных грузов закрытое транспортное средство обязательно должно иметь вентиляцию в соответствии с ДОПОГ?
а) В случае перевозки сжатых, сжиженных газов или растворенного под давлением ацетилена.
б) В случае перевозки радиоактивных материалов.
в) В случае перевозки взрывчатых веществ.
г) В случае перевозки сильнодействующих ядовитых и инфекционных веществ.
59. Должен ли работать двигатель транспортного средства во время выполнения погрузочно-разгрузочных операций с опасными грузами в соответствии с ДОПОГ?
а) Решает водитель в зависимости от обстоятельств.
б) Может работать, но не более 15 минут.
в) Двигатель должен работать, чтобы подзарядить аккумулятор.
г) Двигатель должен быть выключен, за исключением случаев, когда его использование необходимо для приведения в действие механизмов, которые используются во время погрузки или разгрузки транспортного средства.
60. Разрешается ли курить возле транспортного средства при выполнении погрузочно-разгрузочных работ с опасными грузами в соответствии с ДОПОГ?
а) Разрешается.
б) Не разрешается.
в) Разрешается только с согласия консультанта по безопасности перевозок опасных грузов.
г) Разрешается, если на транспортном средстве есть огнетушитель емкостью не менее 6 кг сухого порошка.
Какой документ не входит в перечень обязательных документов, необходимых для организованной перевозки группы детей в транспортной колонне из трех автобусов с планируемым сроком перевозки менее трех часов?
- Копия решения о назначении сопровождения автобусов автомобилями ГИБДД.
- Документ, содержащий порядок посадки детей в автобус (автобусы).
- Информация об используемом автобусе (автобусах) и сроках проведения его технического осмотра.
- Список набора пищевых продуктов (сухих пайков, бутилированной воды).
- Фрахтовщики должны хранить оригиналы в течение года после осуществления каждой организованной перевозки группы детей.
- Фрахтователи должны хранить оригиналы в течение 3 месяцев после осуществления каждой организованной перевозки группы детей.
- Фрахтовщики и фрахтователи должны хранить оригиналы в течение 3 лет после осуществления каждой организованной перевозки группы детей.
- Фрахтовщики и фрахтователи должны хранить оригиналы не менее года после осуществления каждой организованной перевозки группы детей.
Руководитель или должностное лицо, ответственное за обеспечение безопасности дорожного движения, а при организованной перевозке группы детей по договору фрахтования фрахтовщик, обеспечивает передачу водителю (водителям) копии договора фрахтования
- Непосредственно перед организованной перевозкой группы детей.
- За 1 рабочий день до организованной перевозки группы детей.
- За 2 рабочих дня до организованной перевозки группы детей.
- За 3 рабочих дня до организованной перевозки группы детей.
В каком случае при осуществлении организованной перевозки группы детей автобусами водителю должны передаваться копии списка назначенных сопровождающих и списка детей?
- При осуществлении перевозки 2-мя и более автобусами для каждого автобуса.
- При осуществлении перевозки 3-мя и более автобусами для каждого автобуса.
- При осуществлении перевозки 2-мя и более автобусами для автобуса, которым он управляет.
Какое обязательное снаряжение в соответствии ДОПОГ предусмотрено для каждого члена экипажа транспортного средства, перевозящего опасные грузы?
- Аварийный жилет.
- Пара защитных перчаток.
- Средство защиты глаз.
- Все вышеперечисленное.
Разрешено ли водителю, перевозящему опасные грузы, прошедшему базовый курс подготовки согласно ДОПОГ, осуществлять перевозку газов в баллонах?
- Разрешено.
- Не разрешено.
- Разрешено, если максимальная разрешенная масса транспортного средства не превышает 3,5 т.
На какие транспортные средства, перевозящие опасные грузы выдается свидетельство о допущении транспортных средств к перевозке некоторых опасных грузов?
- На все транспортные средства перевозящие опасные грузы.
- На транспортные средства EX/II, EX/III, FL и AT и MEMU.
- На транспортные средства EX/II, EX/III, FL, OX и AT и MEMU.
Общая вместимость топливных баков на одну транспортную единицу, перевозящую опасные грузы не должна превышать
- 1500 литров.
- 1000 литров.
- 500 литров.
- Количество не ограничено.
В каком месте, согласно ДОПОГ, должны устанавливаться переносные огнетушители на транспортных единицах, используемых для перевозки опасных грузов?
8.2.1.2
Водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы, должны пройти базовый курс подготовки. Подготовка осуществляется в виде курсов, утвержденных компетентным органом. Основные цели подготовки заключаются в том, чтобы ознакомить водителей с рисками, связанными с перевозкой опасных грузов, и дать им базовую информацию, необходимую для сведения к минимуму вероятности происшествия, а в случае происшествия – для принятия мер, необходимых для обеспечения безопасности водителя, других людей и окружающей среды и для ограничения последствий происшествия. Эта подготовка, включающая индивидуальные практические занятия, является базовой для всех категорий водителей и охватывает, по меньшей мере, темы, указанные в пункте 8.2.2.3.2.
8.2.1.3
Водители транспортных средств или MEMU, перевозящих опасные грузы во встроенных или съёмных цистернах вместимостью более 1 м³, водители транспортных средств-батарей общей вместимостью более 1 м³ и водители транспортных средств или MEMU, перевозящих опасные грузы в контейнерах-цистернах, переносных цистернах или МЭГК индивидуальной вместимостью более 3 м³ на одной транспортной единице, должны пройти специализированный курс подготовки по перевозке в цистернах, охватывающий, по меньшей мере, темы, указанные в пункте 8.2.2.3.3.
8.2.1.4
Водители транспортных средств, перевозящих вещества или изделия класса 1, за исключением веществ и изделий подкласса 1.4, группа совместимости S (см. дополнительное требование S1 в главе 8.5), водители MEMU, перевозящих смешанные грузы веществ или изделий класса 1 и веществ класса 5.1 (см. пункт 7.5.5.2.3), и водители транспортных средств, перевозящих некоторые радиоактивные материалы (см. Специальные положения S11 и S12 в главе 8.5), должны пройти специализированные курсы подготовки, охватывающие, по меньшей мере, темы, указанные в пунктах 8.2.2.3.4 или 8.2.2.3.5.
8.2.1.5
Посредством соответствующих подтверждающих записей, вносимых в его свидетельство каждые пять лет компетентным органом или любой организацией, признанной этим органом, водитель транспортного средства должен быть способен доказать, что в течение года, предшествовавшего дате истечения срока действительности его свидетельства, он прошел переподготовку и сдал соответствующий экзамен. Новый срок действительности начинается с даты истечения предыдущего срока действительности свидетельства.
8.2.1.6
Начальная подготовка или переподготовка по программе базового курса и начальная подготовка или переподготовка по программе специализированного курса могут осуществляться в рамках всеобъёмлющих курсов, проводимых на комплексной основе, в одни и те же сроки и одной и той же обучающей организацией.
8.2.1.7
Курсы начальной подготовки, курсы переподготовки, практические занятия и экзамены, а также роль компетентных органов должны соответствовать положениям раздела 8.2.2.
8.2.1.8
Все свидетельства о подготовке, соответствующие требованиям настоящего раздела и выданные компетентным органом одной из Договаривающихся сторон или любой организацией, признанной этим органом, в соответствии с образцом, приведенным в пункте 8.2.2.8.3, признаются в течение срока их действительности компетентными органами других Договаривающихся сторон.
8.2.2
Специальные Требования к подготовке водителей
8.2.2.1
Необходимые знания и навыки приобретаются с помощью теоретических и практических занятий. Для проверки полученных знаний проводится экзамен.
8.2.2.2
Обучающая организация обеспечивает знание и учёт преподавателями-инструкторами изменений в правилах перевозки опасных грузов и в требованиях к подготовке персонала для осуществления перевозки таких грузов. Подготовка должна быть связана с практикой. Программа подготовки должна соответствовать утверждению и основываться на темах, упомянутых в пунктах 8.2.2.3.2 – 8.2.2.3.5. Начальная подготовка и переподготовка должны также включать индивидуальные практические занятия (см. пункт 8.2.2.4.5).
8.2.2.3 Структура подготовки
8.2.2.3.1
Начальная подготовка и переподготовка проводятся в виде базового курса и, при необходимости, специализированных курсов.
-
а) общие требования, регулирующие перевозку опасных грузов;
b) основные виды опасности;
с) информация о защите окружающей среды при осуществлении контроля за перевозкой отходов;
d) превентивные меры и меры по обеспечению безопасности при различных видах опасности;
e) меры, принимаемые в случае аварии (оказание первой помощи, обеспечение безопасности дорожного движения, основы использования защитного снаряжения и т. д.);
f) маркировка, знаки опасности, информационные табло и таблички оранжевого цвета;
g) что надлежит и что запрещается делать водителю при перевозке опасных грузов;
h) назначение и способы эксплуатации технического оборудования, установленного на транспортных средствах;
i) запрещение совместной погрузки в одно и то же транспортное средство или в один и тот же контейнер;
j) меры предосторожности, принимаемые при погрузке и разгрузке опасных грузов;
k) общая информация, касающаяся гражданской ответственности;
l) информация о мультимодальных перевозках;
m) обработка и укладка упаковок;
b) специальные требования, предъявляемые к транспортным средствам;
c) общие теоретические знания в области различных систем наполнения и опорожнения;
b) специальные требования, предъявляемые к упаковке, обработке, совместной погрузке и укладке радиоактивных материалов;
8.2.2.4 Программа начальной подготовки
-
Базовый курс — 18 занятий 1
Специализированный курс по перевозке в цистернах — 12 занятий 1
Специализированный курс по перевозке веществ и изделий класса 1 — 8 занятий
1 Для практических занятий, упомянутых в пункте 8.2.2.4.5, ниже, требуется дополнительное учебное время, которое будет зависеть от числа обучаемых водителей.
8.2.2.4.2
Общая продолжительность всеобъёмлющего курса может определяться компетентным органом, который не должен изменять продолжительность базового курса и специализированного курса по перевозке в цистернах, но может дополнять их укороченными специализированными курсами по классам 1 и 7.
8.2.2.4.3
Продолжительность одного занятия составляет, как правило, 45 минут.
8.2.2.4.4
Ежедневно разрешается проводить, как правило, не более восьми занятий.
8.2.2.4.5
Индивидуальные практические занятия должны проводиться в дополнение к теоретической подготовке и должны охватывать, по меньшей мере, оказание первой помощи, тушение пожара и меры, принимаемые в случае происшествия или аварии.
8.2.2.5 Программа переподготовки
8.2.2.5.1
Переподготовка, организуемая на регулярной основе, имеет целью обновить имеющиеся у водителей знания; она должна охватывать последние изменения в области техники и законодательства, а также изменения, связанные с перевозимыми веществами.
8.2.2.5.2
Переподготовка должна быть пройдена до истечения срока, упомянутого в пункте 8.2.1.5.
8.2.2.5.3
Продолжительность переподготовки, включая индивидуальные практические занятия, должна составлять не менее двух дней.
8.2.2.5.4
В течение каждого учебного дня разрешается проводить, как правило, не более восьми занятий.
8.2.2.6 Утверждение курсов подготовки
8.2.2.6.1
Курсы подготовки подлежат утверждению компетентным органом.
8.2.2.6.2
Утверждение выдается лишь на основании письменных заявлений.
-
a) подробная программа подготовки, в которой указываются изучаемые темы, расписание занятия и планируемые методы обучения;
b) квалификация и профиль деятельности обучающего персонала;
c) информация о помещениях, в которых проводятся курсы, и учебных материалах, а также о средствах, используемых для практических занятий;
-
a) подготовка осуществляется в соответствии с документами, прилагаемыми к заявлению;
b) компетентный орган вправе направлять назначенных им лиц для присутствия на курсах подготовки и экзаменах;
c) компетентный орган заблаговременно извещается о сроках и месте проведения каждого курса подготовки;
8.2.2.6.7
Если после утверждения курса подготовки обучающая организация намерена внести какие-либо изменения в те или иные детали, учитывавшиеся при утверждении, то она должна сначала получить соответствующее разрешение компетентного органа. Это относится, в частности, к изменениям, касающимся программы подготовки.
8.2.2.7 Экзамены
8.2.2.7.1
Экзамены по базовому курсу начальной подготовки
8.2.2.7.1.1
После завершения базовой подготовки, включая практические занятия, проводятся экзамены по базовому курсу.
8.2.2.7.1.2
В ходе экзамена кандидат должен показать, что он обладает знаниями, пониманием и практическими навыками, которыми должен владеть профессиональный водитель транспортных средств, перевозящих опасные грузы, как предусмотрено базовым курсом подготовки.
8.2.2.7.1.3
С этой целью компетентный орган или экзаменационная комиссия, назначенная этим органом, готовит перечень вопросов по темам, кратко изложенным в пункте 8.2.2.3.2. Экзаменационные вопросы должны выбираться из этого перечня. До соответствующего экзамена кандидаты не должны знать содержания вопросов, выбранных из перечня.
8.2.2.7.1.4
По всеобъёмлющему курсу может проводиться единый экзамен.
8.2.2.7.1.5
Каждый компетентный орган осуществляет контроль за проведением экзамена.
8.2.2.7.2
Экзамены по специализированному курсу начальной подготовки по перевозке в цистернах или по перевозке взрывчатых веществ и изделий или радиоактивных материалов
8.2.2.7.2.1
После сдачи экзамена по базовому курсу и после прохождения специализированного курса по перевозке в цистернах или по перевозке взрывчатых веществ и изделий или радиоактивных материалов кандидат допускается к сдаче соответствующего экзамена.
8.2.2.7.2.2
Этот экзамен проводится и контролируется на основе тех же требований, которые изложены в пункте 8.2.2.7.1.
8.2.2.7.3.1
После прохождения переподготовки кандидат допускается к сдаче соответствующего экзамена.
8.2.2.7.3.2
Этот экзамен проводится и контролируется на основе тех же требований, которые изложены в пункте 8.2.2.7.1.
8.2.2.8 Свидетельство о подготовке водителя
-
a) по завершении базового курса подготовки при условии успешной сдачи кандидатом экзамена в соответствии с пунктом 8.2.2.7.1;
8.2.2.8.3
Свидетельство должно соответствовать приведенному ниже образцу. Рекомендуется, чтобы это свидетельство имело такой же формат, как и формат европейского национального водительского удостоверения, а именно А7 (105 мм × 74 мм), или представляло собой лист, который в сложенном вдвое виде соответствовал бы этому формату.
Образец свидетельства о подготовке водителя
8.2.3
Подготовка лиц, участвующих в автомобильной перевозке опасных грузов, кроме водителей, имеющих свидетельство в соответствии с разделом 8.2.1
Лица, обязанности которых связаны с автомобильной перевозкой опасных грузов, должны в соответствии с главой 1.3 получить подготовку в области требований, регулирующих перевозку таких грузов, соразмерно их обязанностям и функциям. Это требование распространяется на лиц, нанятых на работу автотранспортным предприятием или грузоотправителем, работников, занимающихся погрузкой или разгрузкой опасных грузов, работников транспортно-экспедиторских и грузовых агентств, а также водителей транспортных средств, участвующих в автомобильной перевозке опасных грузов, кроме водителей, имеющих свидетельство в соответствии с разделом 8.2.1.
Автомобильные перевозки
Доставка грузов автомобильным транспортом
в любую точку России и континента.
Читайте также: