Распиновка замка зажигания honda civic
Вместе с автомобилем Вы подучили два экземпляра ключа, один из которых следует хранить в безопасном месте (не в автомобиле) и использовать, как запасной. Один и тот же ключ подходит ко всем замкам:
- замку зажигания;
- дверным замкам;
- замку крышки багажника.
Вместе с комплектом ключей от автомобиля Вы получили пластину с номером ключей. На некоторых модификациях автомобиля номер отштампован непосредственно на самих ключах. Номер ключей может Вам понадобиться для изготовления дополнительных экземпляров ключей вместо потерянных. Храните номерную пластину в безопасном месте или запишите отштампованный на ключах номер и храните запись в бумажнике или вместе со своими документами.
Для изготовления дополнительных экземпляров ключей разрешается использовать только заготовки ключей, официально одобренные компанией Honda.
Кодовый ключ (для автомобилей, оснащенных иммобилайзером)
Если на Вашем автомобиле установлен иммобилайзер, то в комплект ключей наряду с двумя одинаковыми ключами дополнительно входит кодовый ключ. При замене потерянного ключа новый ключ должен быть предварительно закодирован с помощью кодового ключа. Поскольку Вы не сможете самостоятельно выполнить кодировку нового ключа, обратитесь на СТО Honda.
Кодовый ключ предназначен только для выполнения операции кодировки новых ключей. Запуск двигателя с помощью кодового ключа невозможен. Попытка запустить двигатель кодовым ключом иногда приводит к тому, что иммобилайзер блокирует запуск двигателя и при использовании основного ключа. В этом случае Вам необходимо обратиться на СТО Honda. Храните кодовый ключ в надежном и безопасном месте. В каждый ключ встроен электронный блок. Поэтому обращение с ключами требует осторожности и обязательного соблюдения приведенных ниже правил. Нарушение этих правил может привести к выходу ключей из строя.
- Не подвергайте ключи воздействию прямых солнечных лучей и высокой температуры. Не храните ключи в местах с высокой влажностью воздуха.
- Не роняйте ключи и не кладите на них тяжелые предметы.
- Не следует разбирать ключи. В ключах отсутствуют электрические батареи.
- Не подвергайте ключи воздействию влаги. Если ключи намокли, осторожно протрите их насухо мягкой тканью.
Собираясь закодировать новый ключ, не забудьте захватить с собой на сервисную станцию Honda оставшийся ключ и кодовый ключ.
Иммобилайзер (отдельные модели)
Ваш автомобиль оборудован иммобилайзером, который блокирует запуск двигателя. Иммобилайзер является эффективным противоугонным устройством и защищает Ваш автомобиль от возможной кражи. Двигатель Вашего автомобиля может быть запущен только закодированным специальным образом ключом. Ниже описано функционирование иммобилайзера при попытке запустить двигатель с помощью неподходящего ключа.
Не следует вносить любые изменения и дополнения в конструкцию иммобилайзера. Это может нарушить нормальное функционирование электронных систем Вашего автомобиля и создать предпосылку дорожно-транспортного происшествия.
Замок зажигания расположен справа на рулевой колонке. Ключ может занимать в замке зажигания одно из четырех положений:
I (ACCESORY-Вспомогательные потребители электроэнергии),
II (ON-Зажигание включено)
Положение 0 (LOCK-Блокировка). Вы можете вставить или вынуть ключ только в этом положении. Действие упругих сил в рулевом приводе может затруднить поворот ключа из положения LOCK (0) в положение ACCESSORY (I). В этом случае рекомендуется слегка повернуть рулевое колесо в ту или иную сторону, чтобы снять нагрузку, зажимающую язычок устройства блокировки рулевого вала. Для того чтобы повернуть ключ из положения ACCESSORY (I) в положение LOCK (0), необходимо предварительно слегка нажать на ключ и немного утопить его в замке. Кроме того, на некоторых модификациях автомобилей с автоматической трансмиссией дополнительно требуется, чтобы рычаг селектора диапазонов находился в положении Park (Стоянка). Рулевой вал автоматически блокируется от вращения при вынимании ключа из замка зажигания.
Не следует вынимать ключ из замка зажигания на ходу автомобиля. Это приведет к запиранию рулевого вала и невозможности управлять автомобилем. Вынимайте ключ из замка зажигания только после полной остановки автомобиля.
Положение I (ACCESORY-Вспомогательные потребители электроэнергии). В этом положении ключа обеспечивается возможность функционирования аудиосистемы (на некоторых модификациях автомобиля) я прикуривателя.
Положение II (ON-Зажигаиие включено). В этом положении ключ постоянно находится во время движения автомобиля и при работе двигателя на холостом ходу на месте. Одновременно обеспечивается электрическое питание всех устройств и вспомогательного оборудования, установленного на автомобиле. При повороте ключа из положения ACCESSORY (I) в положение ON (II) кратковременно включаются некоторые индикаторы и сигнализаторы, расположенные на приборной доске. Это предусмотрено для контроля их исправности. На некоторых модификациях автомобиля при повороте ключа в положение ON (II) автоматически включаются передние фары (в режиме освещения для движения днем).
Автомобили, оборудованные иммобилайзером. После того, как в замок зажигания вставлен ключ, на приборной доске на несколько секунд загорается индикатор иммобилайзера. Если иммобилайзер распознает правильный код ключа, индикатор на приборной доске гаснет. В случае, если в замок вставлен неподходящий ключ, индикатор иммобилайзера не гаснет, а начинает мигать.
Выньте ключ из замка зажигания, если индикатор иммобилайзера мигает. Затем еще раз вставьте ключ в замок зажигания и поверните ключ в положение ON (II). Если индикатор иммобилайзера начнет опять мигать, то это свидетельствует о неправильной кодировке ключа. Запуск двигателя с помощью такого ключа невозможен. В этой ситуации необходимо обратиться на СТО Honda.
Положение III (START-ЗАПУСК). При повороте ключа в это положение включается стартер. После запуска двигателя отпустите ключ, и он автоматически вернется в положение ON (II).
Если Ваш автомобиль оснащен иммобилайзером, то включение стартера происходит с некоторой задержкой по сравнению с автомобилями без иммобилайзера.
На некоторых модификациях автомобиля предусмотрено включение звукового предупреждающего сигнала при открывании водительской двери, если ключ находится в положении LOCK (0) или ACCESSORY (I). Для того чтобы выключить звуковую сигнализацию, выньте ключ из замка зажигания.
На каждой двери установлена кнопка блокировки замка. Для того чтобы заблокировать или разблокировать дверной замок, опустите или поднимите кнопку.
При выходе из автомобиля можно снаружи заблокировать замок любой пассажирской двери. Для этого необходимо опустить кнопку блокировки замка на открытой двери и затем захлопнуть дверь. Замок водительской двери также можно заблокировать без ключа снаружи: при открытой водительской двери поднимите наружную рукоятку и нажмите на кнопку блокировки замка. Затем отпустите наружную рукоятку и захлопните дверь.
Замки передних дверей могут быть заблокированы и разблокированы снаружи с помощью ключа.
АВТОМОБИЛИ С 3-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
Кнопки, предназначенные для блокировки дверных замков, расположены перед соответствующими рукоятками для открывания дверей.
Единый электроприводной замок (отдельные модели)
Единый замок обеспечивает одновременную блокировку или разблокировку всех дверных замков соответственно при запирании или отпирании замка водительской двери с помощью кнопки (изнутри салона) или ключа (снаружи автомобиля).
Дистанционное управление единым замком (отдельные модели)
Если ваш автомобиль оборудовав единым электрическим замком с дистанционным управлением. Вы можете управлять запиранием и отпиранием дверных замков без ключа. Находясь около автомобиля, направьте пульт дистанционного управления на приемник сигнала и нажмите на кнопку пульта. Приемник сигнала расположен в основании кронштейна внутреннего зеркала заднего вида между противосолнечными козырьками.
При каждом нажатии на кнопку пульта дистанционного управления происходит отпирание или запирание дверных замков в зависимости от того, были они предварительно заблокированы или нет. Загорание красного индикатора на пульте дистанционного управления свидетельствует о передаче сигнала. Если Вы, оставляя автомобиль, заблокировали дверные замки с помощью пульта дистанционного управления, проверьте надежность запирания замков, нажав вверх на наружную рукоятку водительской двери.
АВТОМОБИЛИ С 5-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
Автомобили могут комплектоваться двумя типами пульта дистанционного управления:
с одной или двумя кнопками. Приемник сигнала пульта дистанционного управления расположен в верхней панели управления люком крыши.
Если дистанционное управление функционирует ненадежно или при нажатии на кнопку пульта красный индикатор не загорается, то возможной причиной может быть разряд элемента питания пульта. В этом случае необходимо срочно заменить элемент питания. Элемент питания: Тип CR2032 (литиевый).
Замена элемента питания
Выверните винт и снимите крышку пульта. Замените элемент питания, обращая внимание на полярность подключения. Установите на место крышку пульта и закрепите ее винтом. При монтаже крышки убедитесь в том, что фиксирующий выступ на крышке вошел в паз корпуса пульта. Проверьте функционирование пульта дистанционного управления, несколько раз заперев и отперев дверные замки.
АВТОМОБИЛИ С 5-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
Питание пульта дистанционного управления осуществляется от двух элементов.
Уход за пультом дистанционного управления
В пульте дистанционного управления находится электронный блок. Поэтому обращение с ним требует осторожности и обязательного соблюдения приведенных ниже правил. Нарушение этих правил может привести к выходу пульта из строя.
- Не подвергайте пульт дистанционного управления воздействию прямых солнечных лучей и высокой температуры. Не храните пульт в местах с высокой влажностью воздуха.
- Не роняйте пульт и не кладите на него тяжелые предметы.
- Не следует разбирать пульт. При замене элемента питания следует руководствоваться инструкциями, которые приведены выше.
- Предохраняйте пульт от воздействия влаги. Если пульт намок, осторожно протрите его насухо мягкой тканью.
Для чистки пульта снаружи используйте мягкую ткань, слегка смоченную мягким мыльным раствором. Применение растворителей, полиролей или чистящих средств с абразивным действием приведет к порче поверхности пульта. Для обеспечения надежного приема сигнала от пульта дистанционного управления необходимо периодически протирать приемник от пыли и грязи.
К пульту дистанционного управления придается пластина с кодовым номером пульта. Номер виден только в инфракрасных лучах. Этот номер понадобится Вам при замене потерянного пульта дистанционного управления. Храните пластину с кодовым номером пульта в безопасном и надежном месте.
Если Вы располагаете несколькими пультами дистанционного управления и потеряли один из них, то, приобретая новый пульт на замену потерянного, необходимо одновременно перекодировать все оставшиеся пульты. Обратитесь на СТО Honda.
Блокировка дверей от открывания детьми
Для предотвращения случайного открывания детьми дверей на ходу автомобиля замки задних дверей оборудованы специальным блокировочным устройством. На торце каждой задней двери имеется блокировочный рычажок. Если на открытой двери перевести рычажок в положение LOCK (Блокировка) и затем закрыть дверь, ее будет невозможно открыть с помощью внутренней рукоятки независимо от положения кнопки блокировки замка. Для того чтобы открыть заблокированную таким способом заднюю дверь, необходимо поднять кнопку блокировки замка и воспользоваться наружной рукояткой двери.
АВТОМОБИЛИ С 3-ДВЕРНЫМ КУЗОВОМ ХЭТЧБЭК
Устройства для блокировки замков дверей от открывания детьми отсутствуют.
Замок крышки багажника
Вы можете отпереть замок крышки багажника двумя способами.
Если к автомобилю придаются два ключа основной и вспомогательный, то для отпирания и запирания крышки багажника следует использовать основной ключ. Вспомогательный ключ не подходит к замку крышки багажника.
Для того чтобы запереть замок, захлопните крышку багажника, нажав на нее сверху. Во время движения автомобиля крышка багажника должна быть постоянно закрыта. Это предотвратит, во-первых, возможное повреждение крышки и, во-вторых, попадание отработавших газов в салон автомобиля.
Видео про "Ключи и замки" для Honda Civic
Ключ зажигания по личинке Хонда Ремонт Дверного Замка Хонда Сивик. Honda Civic.всё элементарно но говорить не буду, вдруг начинаюший угоняльшик.
Найди схему замка, там всё довольно понятно.
Теоретически так из замка должны выходить 2 жгута толстых проводов. Один жгут с 2 проводами, и один наверное с 3мя.
Так вот, один из этих проводов (на память не скажу 100%, но кажись белый) - это постоянный +. Вот собссно его надо коммутировать со всеми остальными. Ну конечно один из проводов идет на стартер, поэтому шаги такие:
1. вычислить постоянный +
2. методом тыка постоянного + вычислить стартер
3. Скоммутировать постоянный + со всеми остальными проводами из жгутов, выходящих из замка
4. коротенько тыкнуть + на провод стартера
И не забудь при этом, что рулевая колонка без ключа в замке заблокирована, ехать так лучше не надо :-)
Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов
Ввиду ограниченности места включить в настоящее Руководство схемы электрических соединений систем электрооборудования всех рассматриваемых моделей не представляется возможным. По этой причине ниже приведены лишь наиболее типичные.
Цепи распределения мощности
Цепи распределения мощности 1994 (1) 1994 (2) 1994 (3) 1995 (1) 1995 (2) 1995 (3) 1994, 1995 (4) 1996 – 1998 (1) 1996 – 1998 (2) 1996 – 1998 (3) Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки.
Соединения массы
Соединения массы 1994, 1995 (1) 1994 (2) 1995 (2) 1994, 1995 (3) 1994, 1995 (4) 1996 – 1998 (1) 1996 – 1998 (2) 1996 – 1998 (3) Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Цепи управления двигателя
Цепи управления двигателя 1.5 и 1.6, кроме VX, 1994 (1) 1.5 и 1.6, кроме VX, 1994 (2) 1.5 л VX, 1994 (1) 1.5 л VX, 1994 (2) 1.5 л VTEC, 1995 (1) 1.5 л VTEC, 1995 (2) 1.6 л VTEC и 1.5, 1995 (1) 1.6 л VTEC и 1.5, 1995 (2) 1.6 л.
Цепи данных процессора
Цепи данных процессора 1994 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Система запуска
Система запуска 1994 AT Канада 1994 АТ США 1994 РКПП Канада 1994 РКПП США 1995 АТ 1995 РКПП 1996 – 1998 АТ 1996 – 1998 РКПП Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Блокировка переключения передач
Блокировка переключения передач 1994 1995 1996 – 1998 без CVT 1996 – 1998 c CVT Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Система заряда
Система заряда 1994 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Цепи вентилятора системы охлаждения
Цепи вентилятора системы охлаждения 1994 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Приборная доска
Приборная доска 1994, 1995 (1) 1994, 1995 (2) 1996 – 1998 (1) 1996 – 1998 (2) Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Внешние осветительные приборы
Внешние осветительные приборы 1994, 1995, купе и седан, и хетчбек (1) 1994, 1995, купе и седан, и хетчбек (2) 1994, хетчбек (2) 1996 – 1998, купе и седан (1) 1996 – 1998, хетчбек (1) 1996 – 1998, купе, седан и хетчбек (2) Список.
Предупредительная система
Предупредительная система 1994 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Электросхема фар
Фары 1994, 1995 c DRL 1994, 1995 без DRL 1996 – 1998 c DRL 1996 – 1998 без DRL Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Фонари заднего хода
Фонари заднего хода 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Внутренние осветительные приборы
Внутренние осветительные приборы 1994, 1995 (1) 1994, 1995 (2) 1996 – 1998 (1) 1996 – 1998 (2) Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Обогреватель стекол
Обогреватель стекол 1994 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Электросхема клаксона
Клаксон 1994, для модели, оборудованной подушкой безопасности 1994, для модели, не оборудованной подушкой безопасности 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь.
Электропривод дверных замков
Электропривод дверных замков 1994 1995 1996 – 1998, для модели, не оборудованной дистанционным управлением 1996 – 1998, для модели, оборудованной дистанционным управлением Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения.
Электропривод установки зеркал
Электропривод установки зеркал 1994, 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Отопитель салона
Отопитель салона 1994, 1995 1996, 1997 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Привод панели люка крыши
Привод панели люка крыши 1994, 1995 седан 1994, 1995 купе и хетчбек 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Системы дополнительной безопасности (SRS)
Системы дополнительной безопасности (SRS) 1994 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Электропривод стеклоподъемников
Электропривод стеклоподъемников 1994, 1995 (1) 1994 – 1998 (2) 1996 – 1998 (1) Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Электросхема системы ABS
Система ABS 1994 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Система управления скоростью (темпостат)
Система управления скоростью (темпостат) 1994 1995 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Вентилятор радиатора, отопитель и кондиционер воздуха
Вентилятор радиатора, отопитель и кондиционер воздуха 1994, 1995 1996 – 1998 Список используемых в схемах аббревиатур и обозначения цветов электропроводки смотрите здесь →
Противоугонная сигнализация
Противоугонная сигнализация 1994, Канада 1994, США 1995 1996 – 1998, модели, не оборудованные дистанционным управлением, замками 1996 – 1998, модели, оборудованные дистанционным управлением, замками Список используемых в схемах.
Очистители и омыватели стекол и фар
Очистители и омыватели стекол и фар Передние очистители и омыватели ветрового стекла и линз фар, 1994, 1995 Передние очистители и омыватели ветрового стекла и линз фар, 1996 – 1998 Задние очистители и омыватели, 1994, 1995 Задние.
обозначения Условные к схемам
Примечания
1. Провода могут одной из идти схемы в другую. Для отыскания другой на провода схеме используйте координатную сетку. обозначение, Например 2/А1 обозначает схему 2, ячейку А1.
2. В скобках как, показано еще могут соединяться провода.
3. Не элементы все установлены на всех моделях.
Ключи к Резистор
символам Лампочка Выключатель Предохранитель Элемент N Переменный Заземление резистор Диод Светодиод Соединительные Соединение провода с другой цепью (например, схема12/Насос H2) ячейка или двигатель Соленоид Плюсовой Минусовой провод провод Соединительный провод
Точки Правый
Е1 заземления задний угол двигательного отсека
Е2 передний Правый угол двигательного отсека
ЕЗ Блок Левый
Е4 цилиндров передний угол двигательного отсека
Е5 цилиндров Блок
Е6 Правый передний угол двигательного Левый
Е7 отсека передний угол двигательного отсека
Е8 часть Задняя двигателя
Е9 На правой стороне двигателя
Снизу Е10 панели приборов, посередине
Е11 нижняя Левая панель
Е12 Правый передний двигательного угол отсека
Е13 На кронштейне
Е14 панели на Слева приборов за приборным щитком
Е15 левой Порожек двери
Е16 Левая нижняя моделях - на панель с кузовом типа "Седан"
Е17 -
Левая Е18 нижняя панель - на моделях с кузовом Хэтчбек "типа"
Е19 Посередине задней двери - на кузовом с моделях типа "Хэтчбек"
Е20 Сверху и задней посередине полки - на моделях с кузовом типа "Седан" и "Купе"
Ключи к обозначениям цвета проводов
ВК -Желтый
YE -Черный
WH -Белый
RD -Красный
BU -Синий
РК -Розовый
GN -Оранжевый
OR -Зеленый
BN -Коричневый
GY -Серый
Схема электрооборудования №1
схеме к Ключи
1. Аккумулятор
2. Стартер
3. Выключающее реле Блокирующий
4. стартера выключатель сцепления
5. Генератор
6. Правый поворотов указатель/ парковочный огонь
7. Правая фара света головного
8. Правая противотуманная фара
9. Звуковой Левая
10. сигнал противотуманная фара
11. Левая фара света головного
12. Левый указатель поворотов/ парковочный Схема
огонь электрооборудования №2
Ключи к схеме
13. Разъем С417 подключения
14. Выключатель на правой передней двери
15. левой на Выключатель задней двери
16. Выключатель на правой двери задней
17. Электронный блок управления
18. Реле заднего обогревателя стекла
19. Реле вентилятора печки
20. вентилятора Реле охлаждения
21. Выключатель сигнальной лампочки температуры высокой охлаждающей жидкости
22. Обогреватель заднего Вентилятор
23. стекла охлаждения
24. Резистор вентилятора охлаждения
электрооборудования Схема №3
Ключи к схеме
25. Электронный блок Блокирующие
26. управления соленоиды
27. Электромагнитная катушка
28. Инжекторы
29. давления Реле системы гидроусиления рулевого управления
30. системы Соленоид впуска воздуха
31. Выключатель сигнальной низкого лампочки давления масла
32. Соленоид продувочного Разъем
33. клапана подключения С125
34. Главное реле
35. насос Топливный
36. Датчик содержания кислорода
37. Распределитель Контрольный
38. зажигания разъем подключения
39. Выключатель сигнальной высокой лампочки температуры охлаждающей жидкости
40. Датчик поступающего температуры воздуха
41. Датчик угла поворота заслонки дроссельной
42. Датчик абсолютного давления во впускном Разъем
43. коллекторе подключения электронного блока управления
44. разъем Ремонтный подключения
Схема электрооборудования №4
Ключи к Соленоид
45. схеме системы снижения токсичности выхлопа
46. клапан Электромагнитный системы снижения токсичности выхлопа
электрооборудования Схема №5
Ключи к схеме
47. Реле стеклоподъемников
электрооборудования Схема №6
Ключи к схеме
48. Реле указателей Схема
поворотов электрооборудования №7
Ключи к схеме
50. Интегрированный управления блок
51. Выключатель стеклоочистителей/омывателей ветрового Насос
52. стекла омывателей ветрового стекла
53. Двигатель ветрового стеклоочистителей стекла
54. Выключатель сигнальной лампочки безопасности ремней
55. Выключатель на левой передней двери
56. замке на Выключатель зажигания
57. Блокирующий соленоид в замке Выключатель
58. зажигания системы блокировки ключа в замке Электронный
59. зажигания блок управления системы блокировки
60. соленоид Блокирующий рычага переключения передач
61. Двигатель заднего стеклоочистителя стекла
62. Выключатель стеклоочистителя/омывателей стекла заднего
63. Насос омывателей заднего стекла
электрооборудования Схема №8
Ключи к схеме
64. Электронный блок системы управления АБС
65. Выключатель на рычаге ручного Выключатель
66. тормоза сигнальной лампочки низкого уровня жидкости тормозной
67. Реле давления системы АБС
68. насоса Реле системы АБС
69. Насос системы Контрольный
70. АБС разъем подключения АБС
71. Колесный АБС датчик левого заднего колеса
72. Колесный АБС датчик левого переднего колеса
73. Колесный АБС датчик правого заднего колеса
74. Колесный АБС датчик правого переднего колеса
75. Переднее реле предохранительное
76. Заднее предохранительное реле
77. Соленоид АБС модулятора
Схема электрооборудования №9
Ключи к схеме
78. блок Электронный управления воздушной подушки безопасности
79. огней Выключатель стоп-сигнала
80. Главный выключатель автоматического системы регулирования скорости
81. Электронный блок системы управления автоматического регулирования скорости
82. Выключатель моделях (на сцепления с механической коробкой передач
83. Датчик движения скорости автомобиля
84. Привод системы автоматического скорости регулирования
85. Реле звукового сигнала (с системой Реле)
86. безопасности звукового сигнала (без системы Рулевое)
87. безопасности колесо
88. Датчики на панели приборов
электрооборудования Схема №10
Ключи к схеме
89. Резисторы вентилятора Блок
90. печки управления печкой/ кондиционером
91. Заслонка рециркуляции системы воздуха
92. Привод переключения режима Муфта
93. работы компрессора
94. Терморезистор компрессора
95. Реле компрессора муфты
96. Диод кондиционера
97. Вентилятор охлаждения Реле
98. кондиционера вентилятора
99. Температурный выключатель
100. давления Реле кондиционера
Схема электрооборудования №11
Ключи к 101
схеме. Комбинированный выключатель
102. Патрон 103 А
предохранителя. Выключатель противотуманных фар
104. противотуманных Реле фар
105. Резистор изменения 106
яркости. Выключатель системы аварийной сигнализации
Переключатель. 107 передач (на моделях с автоматической коробкой 108)
передач. Выключатель обогревателя заднего стекла
Прикуриватель. 109
110. Лампочки освещения салона
Выключатели. 111 замка задней двери
112. замка Выключатель капота
113. Лампочка освещения Схема
багажника электрооборудования №12
Ключи к схеме
114. щиток Приборный
115. Разъем подключения С507
Часы. 116
117. Датчик температуры охлаждающей 118
жидкости. Выключатель сигнальной лампочки низкого масла давления
119. Датчик уровня топлива в баке топливном
Схема электрооборудования №13
Ключи к схеме
Реле. 120 открытия верхнего люка
121. закрытия Реле верхнего люка
122. Двигатель верхнего электропривода люка
123. Выключатель электропривода люка верхнего
124. Регулятор подъема верхнего 125
люка. Регулятор открытия /закрытия верхнего 126
люка. Выключатель стеклоподъемника левой передней 127
двери. Двигатель стеклоподъемника левой передней 128
двери. Выключатель стеклоподъемника правой передней 129
двери. Выключатель стеклоподъемника левой задней 130
двери. Выключатель стеклоподъемника правой задней 131
двери. Двигатель стеклоподъемника правой передней 132
двери. Двигатель стеклоподъемника левой задней Схема
двери электрооборудования №14
Ключи к схеме
134. блок Электронный управления центрального замка
135. замка Выключатель левой передней двери
136. замка Привод левой передней двери
137. блок Охранный
138. Держатель предохранителя В
139. прерывателя Реле сигнальной лампочки центрального замка
Выключатель. 140 звукового сигнала
141. Выключатель зеркал электропривода заднего вида
142. Правое заднего зеркало вида
143. Левое зеркало вида заднего
144. Реле блокировки стартера В
Привод. 145 замка правой передней двери
Привод. 146 замка правой задней двери
Привод. 147 замка левой задней двери
электрооборудования Схема №15
Ключи к схеме
149. Выключатель заднего фонарей хода
150. Правый задний поворотов указатель
151. Правый габаритный огонь
Правый. 152 габаритный огонь/ огонь стоп-153
сигнала. Правый фонарь заднего хода
фонарь. 154 стоп-сигнала, установленный в салоне
Лампочки. 155 освещения номерного знака
156. фонарь Левый заднего хода
157. Левый огонь габаритный
158. Левый габаритный огонь/стоп огонь-сигнала
159. Левый задний поворотов указатель
Кривыми должны быть извилины, а не руки.
Ключ один единственный. С такой комплектацией продали мне авто. Сделать я пока не могу, так-как сказали, что он чипованный и стоить изготовление будет 2500!
Я сначало ставлю на паркинг, затем давлю ессно на ключ и пытасюь повернуть, но фиг там! Данная трабла появляется, как я уже сказал, не постоянно.
Проблема в контакте в селекторе АКПП - сигнал паркинга не доходит до замка зажигания.
У меня вылетает на ходу. В прямом смысле.Едешь по кочкам, ключи падают на пол.зажигание не выключаются, машина едет.
Слава Господу нашему за VTEC, DOHС и многорычажную подвеску АМИНЬ.
Вы только что начали читать фразу, чтение которой вы уже заканчиваете.
Автор благодарит алфавит за предоставленные буквы
"Мы баним с улыбкой"(ц)Артур Павлович
А подробней можно, "для дураков"? Если чистить, то что и где. Тоже самое касается провода. Как мне до него добраться и какого он цвета?
Чистить селектор под ручкой АКПП. Я пока туда не добирался ни разу, хотя хочется. По замку:
распиновка разъемов замка зажигания, замеры произведены при подключенных разъемах
+-----------+
| 1 5 |
| 2 3 4 |
+-----------+
1: белый/черный +12 при ключе в положениях 1 и 2
2: желтый +12 при ключе в положении 2 (аксессуары)
3: нет контакта
4: черный/желтый +12 при ключе в положениях 2 и 3 (зажигание)
5: нет контакта
+-------------+
| 4 5 6 7 |
| 1 2 3 |
+-------------+
1: белый толстый +12 силовой постоянный
2: синий/белый 0 при наличии ключа в замке
3: черный/белый +12 в положении 3 (стартер)
4: белый/зеленый +12 постоянно
5: белый/синий +12 при положении ключа между 0 и 1 и в положении 1 и нажатии на ключ
6: белый/желтый аналогично контакту 5
7: синий/белый всегда 0
Читайте также: