Программа для чтения ошибок obd2

Обновлено: 26.01.2025

Программа для диагностики автомобилей Honda - OBD1/OBD2a и OBD2

Представляю вашему вниманию быстроразвивающуюся прграммку для диагностики/логинга Хондамобилей. С мозгами версий OBD1 (3х контактный разъем), OBD2a (5 контактный разъем), и теперь так же OBD2 (16 контактный разъем).
Теоретически программка должна работать со всеми хондами, с k-line шиной диагностики. Настройки программы очень гибкие можно самостоятельно настроить недостающие датчики/приборную панель.

Теперь про преимущества этой программы по сравнению со стандартными программами для OBD2 (про OBD1 я не говорю, т.к. их вообще нет). В отличии от обычных говно-программ OBD2 которые считывают 1 датчик раз в 2 секунды, HondaLogger считывает _все_ датчики ок. 6-7 раз в секунду, т.к. работает с "фирменным" хондовским протоколом.

Для работы программы нужен простой K-line адаптер.

Программа абсолютно бесплатная и находится в стадии разработки, обсуждение тут, автор человек по имени Mayhem. (респект и уважуха!)

Собственно для помощи в разработке нужны ваши логи в режиме езды, выкладывайте пожалуйста их на хондамотор или сюда.

Собственно программа состоит из 3х частей:

HondaLogger.exe - собственно сам логер, за пысывает логи, отображает текущие параметры работы двигателя, рисует графики.

IniEdit.exe - редактор настроек, очень полезный инструмент, т.к. настроить можно практически все. Первое время туда можно и не заглядывать, только выбрать протокол и нужный порт (по умолчанию стоит OBD1 и СОМ1).

LogWatch.exe - просмотрщик логов, очень полезная весч, дома можно посмотреть режимы работы двигателя, построить карты/графики.

с удовольствием бы помог в качестве тестера, да вот только не смог с наскоку понять как подключить то бук к хонде. у меня обд2 мозги.

с удовольствием бы помог в качестве тестера, да вот только не смог с наскоку понять как подключить то бук к хонде. у меня обд2 мозги.

Посмотрел программку. Появились вопросы.
Правильно ли я понял последовательность действий для записи лога: запускаем HondaLogger.exe, соединяемся с ECU, жмем кнопку "Запись лога"?
Какие данные будут писаться в лог, можно ли изменять набор этих данных?
Нужно ли как-то калибровать программу под свой автомобиль, чтобы показывала правильные значения, допустим, расхода топлива?

завтра позвоню спрошу есть ли у нас в городе в наличии такая приблуда, если найду то буду тестером. не найду буду почтой заказывать.

UPD: уже по интернету нашел где есть в наличии в моем городе :)

Посмотрел программку. Появились вопросы.
Правильно ли я понял последовательность действий для записи лога: запускаем HondaLogger.exe, соединяемся с ECU, жмем кнопку "Запись лога"?
Какие данные будут писаться в лог, можно ли изменять набор этих данных?
Нужно ли как-то калибровать программу под свой автомобиль, чтобы показывала правильные значения, допустим, расхода топлива?

Последовательность правильная, после того как покатались жмем кнопку еще раз(теоретически программа при закрытии так же сохраняет лог, но лучше не рисковать, все таки бета версия пока :) ).
Данные пишутся все, которые возможно, вернее первые 64 байта памяти ECU, опытным путем установлено что все основные датчики находятся там. Если вдруг у вас датчиков больше, то можно изменить настройки программы и добавить дополнительные области чтения, но при этом снизится скорость чтения. А, так читаются и пишутся 64 байта 7 раз в секунду где то, что на мой взгляд очень даже не плохо.
В общем то весь прикол логов именно в том, что если каких то датчиков нет на приборной панели то в логах они все равно пишутся, т.е. в будущем эти данные можно расшифровать-просмотреть, для этого логи и собираем.

UPD: уже по интернету нашел где есть в наличии в моем городе :)

Схем к-лайн адаптеров довольно много в интернете, есть даже простые, если есть радиотехнические навыки можно и самому попытаться собрать.
Я собирал схемку на 2х транзисторах, на OBD2a(переходной стандарт OBD1-OBD2) мозге работала исключительно. Но вот с OBD2 что-то не хочет, нужно номиналы деталек подбирать наверное.

Покатался сегодня, логи выкладываю. Первый лог получился большой, поэтому при архивировании разбил на его 2 части, иначе срабатывает ограничение на размер выкладываемого файла.
Что не так, как надо:
1. Включение клапана ВТЕК не показывает.
2. Угол опережения зажигания показывает какой-то непонятный. На ХХ он должен быть 12 град, показывает около 30.
3. Давление во впуске, на ХХ ходу у меня обычно показания около 30кПа, показывает меньше 20.
4. Температура во впуске, на прогретом движке обычно около 50-60 град зимой, показывает гораздо меньше. Но тут я не очень уверен, т.к. 50-60 град показывает на прогретом двиге, если стоишь и молотишь на ХХ, как оно при движении не помню.
5. Положение дроссельной заслонки на ХХ должно быть 9,8%, при полном открытии, точно не помню, 84 или 86%. Показывает на ХХ 0,5, при полном открытии 97.

В целом программка понравилась, с коннектом к ECU проблем никаких нет, и это единственная известная мне прога, которая с ОБД2 по к-лайн берет данные о времени впрыска. Поэтому, огромный респект разработчикам!

пользовался обдтулс..
скачал вашу, надо затестить, отпишусь потом чего и как.
кстати бесплатных прог под Kline очень мало, так что эта представляет интерес.

Хорошая прораммка, Виталь, параметров очень много показывает. А если на их основе еще и расчетные параметры навертеть, что вроде не особо трудно, так вообще класс.

На хонда совершенно ****нская система самодиагностики, как и система данных. По большому счету, от таких программ мало(совершенно) толку.
Не кого не хочу обидеть. Что есть, то есть.

обдтулс - это тоже самое что скрепка с лампочкой, тока моднее) ей тока ошибки можно считывать, ито описания ошибок хонды там нет фактически.

На хонда совершенно ****нская система самодиагностики, как и система данных. По большому счету, от таких программ мало(совершенно) толку.
Не кого не хочу обидеть. Что есть, то есть.

Покатался сегодня, логи выкладываю. Первый лог получился большой, поэтому при архивировании разбил на его 2 части, иначе срабатывает ограничение на размер выкладываемого файла.
Что не так, как надо:
1. Включение клапана ВТЕК не показывает.
2. Угол опережения зажигания показывает какой-то непонятный. На ХХ он должен быть 12 град, показывает около 30.
3. Давление во впуске, на ХХ ходу у меня обычно показания около 30кПа, показывает меньше 20.
4. Температура во впуске, на прогретом движке обычно около 50-60 град зимой, показывает гораздо меньше. Но тут я не очень уверен, т.к. 50-60 град показывает на прогретом двиге, если стоишь и молотишь на ХХ, как оно при движении не помню.
5. Положение дроссельной заслонки на ХХ должно быть 9,8%, при полном открытии, точно не помню, 84 или 86%. Показывает на ХХ 0,5, при полном открытии 97.

Спасибо за логи, поглядим, пощупаем. Машинка так что в профиле? А, двигатель какой? Разъем, я так понял обд2(16 пин)?
Отвечаю на вопросы:
1) Втек бывает разный, и за включение втека в разных мозгах, отвечают разные биты, нужно лезть в настройки и поменять формулу втека.
2) Угол опережения пока не ясно как высчитывать, дело в том что он вычисляется из 2х датчиков(2х углов) как их связать между собой никто не знает) формулы легко редактируются, можешь попробовать покумекать на эту тему.
3) Формула мапа пока не откалибрована, аналогично никто не знает точную формулу. я лично использую ((H12*7.626)-148.252)/900 вроде что-то похожее показывает
4) Тепература, имхо здесь точнее, карлсон включается на 92х градусах, как и положено.
5) Такая же ситуация, по твоему 9,7% это нормально, что ли в закрытом положении?

Диагностический адаптер elm327 достаточно распространен среди автомобилистов и для многих уже давно вещь, которая всегда под рукой для самостоятельной диагностики. Вы можете оперативно выявить неисправности, используя только телефон, планшет или ноутбук.

Стоит учитывать что параметры, которые мы считываем с помощью адаптера зависят не только от самого диагностического сканера, но и от программы для elm327, которую мы используем. Сегодня рассмотрим несколько программ для elm327, которые подходят для наиболее популярных платформ iOS, Android и Windows.

Программы elm327 для iOS

Продукция Apple на сегодняшний день очень популярна и удобна, но далеко не все разработчики приложений любят с ней сотрудничать и, к сожалению, многие популярные приложения не адаптированы для iOS. Тем не менее, есть и такие программы для elm327 для любителей американских девайсов и их ассортимент достаточно широкий. Сегодня рассмотрим 2х лидеров elm327 программ на iOS.

OBD-2 iPhone Application. Для сопряжения устройства с ЭБУ достаточно воспользоваться WiFi. Необходимо вставить адаптер в OBD2 разъем и скачать elm327 программу на свой девайс, этого достаточно чтобы открыть доступ к полноценной диагностике. Некоторые автомобили позволяют даже диагностировать подушки безопасности и автоматические КПП. На дисплей будут выводиться данные с датчиков температуры рабочих жидкостей и много другой полезной информации. В принципе, такой адаптер — отличная альтернатива бортовому компьютеру.
Вторая по популярности elm327 программа для владельцев Apple. По своему функционалу она ничем не уступает своему конкуренту. Помимо диагностики, вы сможете удалять ошибки с электронного блока управления, использовать телефон как бортовой компьютер, на котором будет указываться расход горючего и пройденный километраж.

Программы elm327 для Android

Поскольку все-таки наибольшая часть мобильных устройств оснащена операционной системой Android, то и выбора elm327 программ здесь представлено больше.

Для проведения диагностики только необходимо скачать elm327 программу на сматрфон или планшет.

Carzis — приложение для Android устройств, работает по протоколам Bluetooth и WiFi. Приятный графический дизайн и множество функций для диагностики авто. В арсенале программы диагностика авто, считывание и удаление ошибок, программа сохраняет данные датчиков в виде графиков, по которым можно отследить поломку. Carzis можно использовать как бортовой компьютер, который оповестит о наличии ошибок и покажет температуру охлаждающей жидкости, скорость, обороты двигателя и много других параметров. Дополнительный плюс приложения Carzis — проверка авто перед покупкой по гос номеру или Vin коду. Видео по работе программы:

Car Scanner — вторая в рейтинге популярных программ для Android, также как и для владельцев iOS. Она также позволяет легко разобраться в показания датчиков, но все же менее функциональная elm327 программа, которая не имеет официально русского интерфейса. Тем не менее, чтобы отобразить все параметры, продиагностировать и стереть ошибки с электронного блока управления, ее вполне хватит.
OBD АвтоДоктор. Не так давно появилась эта elm327 программа для работы с адаптером при помощи Android-устройств. Она обладает приятным и понятным русским интерфейсом и широким перечнем функций.

Программы elm327 для операционных систем Windows

Несмотря на то, что многие адаптеры для диагностики продаются уже с программным обеспечение в комплекте, этого не всегда достаточно. В этом случае, специальные elm327 программы вам помогут.

Scanmaster и PCMScan. Эти программы получили русский интерфейс, способны считывать ошибки ЭБУ вашего авто, показывать описание ошибок, выводить данные на печать и реализовывать ряд иных функций. Планшет от Apple также можно подключить к ODB-2 с помощью этих программ.
ForScan вам подойтет больше, если требуется диагностика для определенной марки. Это многофункционнальная elm327 программа для автомобилей марки Ford, она полностью на русском языке и способна анализировать данные во всех блоках включая подушки безопасности и систему ABS. Программа способна на многое, и помимо Форда, совмещается с такими автомобилями, как Mercury и Mazda.
Tiggo Diag. Отличная elm327 программа для тех, кто является владельцем автомобиля китайского производства, такого как Чери, Great Wall и так далее. Позволяет по средствам ELM327 проводить диагностику авто и работать с дополнительными устройствами. Если вы хотите быть в курсе состояния своего авто, функционала этой программы будет более чем достаточно. Плюс может работать с автомобилями Мицубиси.

Если у вас возникли подозрения в некорректности данных в программе для elm327, необходимо проверить сам адаптер. Учитывая невысокую стоимость самого адаптера, в основном автомобилисты и поставщики заказывают его из Китая. Достаточно редко можно встретить оригинальные модели из Канады. Китайские производители же весьма изобретательны и периодически тестируют все новые и новые версии устройства.

Вот наш полезный совет: по сравнению с оригинальной версией адаптера 2.1 китайская версия очень далека и порой оказывается сильно недоработанной, это, соответственно, отражается на работе адаптера и показателях в программах для elm327 для некоторых моделей. Лучше приобрести адаптер предыдущей версии и не стоит приобретать его дешевле 6 долларов. Чем качественнее диагностический сканер, тем дольше он вам прослужит.

Мы перечислили наиболее популярные программы для elm327 разных операционных систем, все они весьма просты в использовании, для получения всех необходимых данных нужен сам адаптер ELM327, OBD-2, USB, Bluetooth и Wi-Fi в зависимости от вашего устройства, девайс, телефон, планшет, ноутбук и скаченная заранее выбранная программа.

Такая самостоятельная диагностика предоставит вам все необходимы данные, скрытые от глаз в бортовом компьютере, показания датчиков, расход топлива, температура и прочее для максимально комфортного анализа эффективности автомобиля, также выдаст все имеющиеся ошибки компьютера, многие программы предоставляют расшифровки кодов ошибок и возможность их удаления. Подобная диагностика станет хорошей альтернативой долгим поездкам в СТО и сэкономит ваше время и деньги.э

Практически любой современный автомобиль либо оборудован бортовым блоком управления, либо таковой устанавливается отдельно. Несколько лет назад для работы с электронными блоками управления требовалось дорогостоящее диагностическое оборудование, но сегодня достаточно специального адаптера и смартфона/планшета под управлением Android. Поэтому сегодня мы хотим поговорить о приложениях, которые можно использовать для работы с переходником ELM327 для средства OBD2.

Приложения OBD2 для Андроид

Программ, которые позволяют подключать Android-девайс к рассматриваемым системам, существует огромное количество, поэтому рассмотрим только самые примечательные образцы.

Внимание! Не пытайтесь использовать Android-устройство, подключённое к ЭБУ через Bluetooth или Wi-Fi как средство прошивки блока управления, рискуете повредить машину!

DashCommand

Известное среди разбирающихся пользователей приложение, которое позволяет провести первичную диагностику состояния автомобиля (проверить реальный пробег или потребление топлива), а также отображать коды ошибок двигателя или бортовой системы.

К ELM327 подключается без проблем, но может терять связь, если адаптер контрафактный. Русификации, увы, не предусмотрено, даже в планах разработчика. Кроме того, пусть само приложение и бесплатное, однако львиная доля функционала реализована посредством платных модулей

Carista OBD2

OpenDiag Mobile

Приложение, предназначенное для диагностики и тюнинга автомобилей производства СНГ (ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, УАЗ). Умеет отображать основные параметры двигателя и дополнительных систем авто, а также выполнять минимальный тюнинг, доступный средствами ЭБУ. Само собой, выводит коды ошибок, а также обладает инструментариями сброса.

Приложение бесплатное, однако некоторые блоки нужно покупать за деньги. К русскому языку в программе претензий нет. Автоопределение ЭБУ по умолчанию отключено, поскольку работает нестабильно, но не по вине разработчиков. В целом хорошее решение для владельцев отечественных автомашин.

inCarDoc

Это приложение, которое раньше называлось OBD Car Doctor, известно автолюбителям как одно из лучших решений среди представленных на рынке. В наличии следующие возможности: диагностика в реальном времени; сохранение результатов и выгрузка кодов ошибок для последующего изучения; ведение журнала, в котором отмечаются все важные события; создание пользовательских профилей для работы с нетипичными комбинациями авто и ЭБУ.

inCarDoc также способен отображать расход горючего за определённый период (требует отдельного конфигурирования), поэтому с его помощью можно экономить топливо. Увы, но эта опция поддерживается не для всех моделей авто. Из недостатков также выделим нестабильную работу с некоторыми вариантами ELM327, а также наличие рекламы в бесплатной версии.

CarBit

Относительно новое решение, популярное среди любителей японских автомобилей. Первым привлекает внимание интерфейс приложения, одновременно информативный и приятный глазу. Возможности КарБит тоже не подкачали – кроме диагностики приложение позволяет также управлять некоторыми системами авто (доступно для ограниченного числа моделей). Заодно отметим и функцию создания персонализированных профилей для разных машин.

Опция просмотра графиков производительности в реальном времени выглядит как сама собой разумеющаяся, впрочем, как и возможность просмотра, сохранения и стирания ошибок BTC, причём постоянно улучшающаяся. Из недостатков — ограниченный функционал бесплатной версии и реклама.

Torque Lite

Заключение

Мы рассмотрели основные Android-приложения, которые можно подключать к переходнику ELM327 и диагностировать авто по системе OBD2. Подводя итоги, заметим, что если в работе приложений наблюдаются проблемы, не исключено, что виноват переходник: по отзывам, адаптер с версией прошивки v 2.1 работает очень нестабильно.

Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.

Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.

Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

На мой взгляд, лучшая программа для диагностики автомобиля obd 2 на русском языке является Scan Master. Это не профессиональный софт, но его использование позволит вычислить неисправности и получить более полную информацию по работе той или иной системы автомобиля.

Программу можно устанавливать на любую операционную систему от XP до Win 10. В моем случае Скан Мастер стоит на десятке (не машина) и работает без проблем.

Необходимые средства для диагностики

Что необходимо помимо программы для самостоятельной диагностики авто?

Наличие автомобиля
Считывающее устройство (автосканер) типа Scan Tool Pro , Elm 327 и другие.
Ноутбук (наличие функции Bluetooth)

Автосканер должен корректно работать с вашим автомобилем, то есть вы должны подобрать адаптер, который будет соединяться через порт obd с бортовым компьютером (подробнее в статье о Targue Pro). Если возникнут какие-либо проблемы в программе – нет соединения, неправильные данные и другое, знайте, это в первую очередь косяк автосканера. Не скупитесь, берите только рекомендуемые устройства у проверенных продавцов. К примеру, на Алиэкспресс полно подделок под оригинал, которые будут соединяться далеко не со всеми марками автомобилей.

Работа программы для диагностики автомобиля через ноутбук

Приступим к разбору программы Scan Master.

После установки нужно активировать Скан Мастер и в этом поможет KeyGen. Информация по активации вложена в архив.

По умолчанию программа на английском языке. Для удобной работы, ее лучше русифицировать. Все для этого имеется в том же архиве. И эта процедура займет 1 минуту. Теперь программа готова к работе.

Диагностика на смартфоне с приложением Targue Pro

1. Подключаем автосканер к разъему obd 2.

2. На ноутбуке не забываем включить блютуз соединение (программа предусматривает и другие виды соединения), запускаем поиск нового устройства.

После того как устройство OBD 2 найдено и сопряжено с компьютером, переходим в саму программу.

3. В программе находим иконку “Связь”.

Тип соединения выставляем “Блютуз” и протокол на “Автомат”.

Включаем поиск устройств кнопкой “Сканеры”. Ключ зажигания должен находиться в первом положении (двигатель не работает).

Выбираем нужное устройство, подтверждаем кнопкой ОК.

4. Следующим шагом переходим во вкладку “Старт” и жмём кнопку “Соединить”. После чего происходит синхронизация устройства с программой, но здесь видно, связи с ЭБУ нет.

Для этого нужно запустить двигатель и повторить соединение.

Как только программа покажет соединение с ЭБУ, можно приступать к диагностике систем.

Рассмотрим, что может программа Скан Мастер.

При каждом переключении вкладок в шапке программы не забывайте нажимать кнопку Читать, для получения данных.

Информация об автомобиле

В моем случае я получил данные VIN и кое-какие числа.

Статус системы

Эта вкладка показала какие системы поддерживаются автосканером. Значит, по ним я могу получить полный отчет.

Коды ошибок

Эта вкладка проверила наличие ошибок. Как видно на изображении ошибок не обнаружено.

Лямбда-зонды

Программа показала наличие двух лямбда-зондов. Цифр нет, ну и ладно, значит работают. Один стоит на входе в катализатор, другой на выходе.

Таблица оперативных данных

Вот тут в режиме реального времени можно видеть многочисленные показатели.

Измерения оперативных данных

Эта вкладка поможет вывести нужные параметры в цифровом виде и следить за ними. Количество выведенных данных можно изменить, добавив дополнительные окна.

Графики данных

Это то же самое, только в виде графиков.

Как видите, программа для диагностики автомобиля Scan Master несложная, главное разобраться в данных, которые она нам выводит.

Читайте также: