Предохранители газ 21 где находятся

Обновлено: 28.01.2025

ДД! На 24-ках отдельно стоящих предохранителей не было, там были тепловые выключатели, находятся они под панелью, должно быть 4 штуки, при замыкании в проводке он срабатывает, чтоб его включить снова надо нажать на кнопочку, если конечно их не выкинул прежний хозяин, попробуй поискать.

У меня сгорели предохранители поворотников и аварийки (ГАЗ2401). В книжке написано, что за них отвечают плавкие предохранители, которые я задолбался искать. Кто-нибудь HELP. Где их найти.

я когда своего "Мустанга" купил,тоже мучался с поиском прдохранителей. они сразу под бордачком,панелькой прикрыты.

Значится так:
-У чистой 24 (2401 по вкусу) плавких предохранителей нема (во всяком случае по схеме) всё завязано на термопредохранители слева от руля внизу панели (4 кнопочки)
-У ранних 3102, 2410, 31029 основной блок предохранителей под бардачком, но ещё есть несколько отдельных предохранителей на поворотники и ещё что-то: они в районе левой ноги водителя спрятаны

В книжках и каталогах всё очень хорошо расписано

KENTyara,а вот и не так.
2401 85 год,на поворотниках плавкие стоят под боковой панелькой у левой ноги водителя,в таких длинных патронах на проводах,по одному на каждый борт.
И НА 2410 ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ ТОЖЕ. так что вот так что

Для соединения всех приборов и агрегатов электрооборудования в общую схему применяются провода марки ПГВА с полихлорвиниловой изоляцией. Для удобства монтажа и защиты проводов последние оплетаются хлопчатобумажной оплеткой в пучки.

Для присоединения фар, подфарников и других приборов имеются соединительные панели 3.

Управление работой всех систем осуществляется соответствующими включателями и переключателями.

Аккумуляторная батарея постоянно включена в сеть.

Генератор включается в бортовую сеть и отключается от неё автоматически с помощью реле–регулятора.

Система зажигания, система пуска и контрольные приборы включаются включателем 23 зажигания и стартера. Включатель имеет четыре положения: выключено; включено зажигание (при этом возможно включить радиоприёмник и электродвигатель отопителя); включено зажигание и стартер; стояночное положение, при котором возможно включить радиоприёмник и электродвигатель отопителя.

Система освещения управляется различными переключателями и включателями.

Центральный переключатель света 39 имеет три положения: выключено; включены приборы освещения для городской езды; включены приборы освещения для загородной езды.

Поворотом ручки центрального переключателя можно включить и отрегулировать интенсивность освещения приборов и часов.

Контроль за включением дальнего света осуществляется с помощью лампы 40. Плафон включается автоматически при открывании передней левой и задней правой дверей включателями 21, а также ручным включателем 29.

Указатели поворота управляются переключателем 31. При включении переключателя в подфарнике и заднем фонаре горит мигающий свет.

Контроль за работой указателей поворота осуществляется с помощью лампы 41. При перегорании одной из ламп указателя поворота (в подфарнике или заднем фонаре) контрольная лампа 41 не горит.

Подкапотная лампа 10 включается включателем, расположенным внутри корпуса лампы.

Звуковые сигналы 7 включаются включателями 8 через реле 9.

Электродвигатель отопителя 12 включается переключателем 11, который имеет три положения: выключено; включена малая скорость; включена большая скорость.

Стеклоочиститель управляется переключателем 13, который имеет три положения: выключено; включена малая скорость; включена большая скорость.

Электрическая проводка автомобиля защищается от коротких замыканий тремя плавкими (блок предохранителей 16) и одним тепловым биметаллическим 36 предохранителями.

Биметаллический предохранитель 36 защищает все цепи освещения. Блок предохранителей 16 защищает следующие цепи:

Кроме того, стеклоочиститель и часы имеют свои биметаллические предохранители.

Техническое обслуживание электрической проводки

При каждом втором техническом обслуживании (ТО–2) необходимо тщательно проверить состояние изоляции проводов и устранить причины возможных повреждений проводов (перетирание об острые кромки, излишнее провисание и т.п.).

Места на проводах, имеющие даже незначительные повреждения изоляции, необходимо обмотать изоляционной лентой. Проверить надежность затяжки всех зажимов, узлов и приборов электрооборудования и при необходимости очистить их от грязи и подтянуть. Слабо затянутые, загрязненные или окислившиеся зажимы всегда могут служить причиной ненормальной работы узлов электрооборудования.

В процессе эксплуатации необходимо следить за тем, чтобы на поверхность проводов не попадало масло и бензин, так как они вызывают ускоренное старение изоляции.

Предохранители на газ 21

Для присоединения фар, подфарников и других приборов имеются соединительные панели 3.

Управление работой всех систем осуществляется соответствующими включателями и переключателями.

Аккумуляторная батарея постоянно включена в сеть.

Генератор включается в бортовую сеть и отключается от нее автоматически с помощью реле–регулятора.

Система зажигания, система пуска и контрольные приборы включаются включателем 23 зажигания и стартера. Включатель имеет четыре положения: выключено; включено зажигание (при этом возможно включить радиоприемник и электродвигатель отопителя); включено зажигание и стартер; стояночное положение, при котором возможно включить радиоприемник и электродвигатель отопителя.

Система освещения управляется различными переключателями и включателями.

Указатели поворота управляются переключателем 31. При включении переключателя в подфарнике и заднем фонаре горит мигающий свет. Контроль за работой указателей поворота осуществляется с помощью лампы 41. При перегорании одной из ламп указателя поворота (в подфарнике или заднем фонаре) контрольная лампа 41 не горит.

Подкапотная лампа 10 включается включателем, расположенным внутри корпуса лампы.

Звуковые сигналы 7 включаются включателями 8 через реле 9.

Электрическая проводка автомобиля защищается от коротких замыканий тремя плавкими (блок предохранителей 16) и одним тепловым биметаллическим 36 предохранителями. Биметаллический предохранитель 36 защищает все цепи освещения. Блок предохранителей 16 защищает следующие цепи:
–плавкая вставка №1 — цепи звуковых сигналов, подкапотной лампы часов и прикуривателя;
–плавкая вставка №2 — цепи приборов, указателей поворота, света заднего хода и стеклоочистителя;
–плавкая вставка №3 — цепь электродвигателя отопителя.
Кроме того, стеклоочиститель и часы имеют свои биметаллические предохранители.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПРОВОДКИ

Предохранитель на Газели

В зависимости от того, в каком году были выпущены автомобили ГАЗ-2705 и ГАЗ-3302, электрическая цепь Газель защищена плавкими общими вставками, которые рассчитываются на разного номинала ток. А дополнительные блоки-предохранители располагаются на кронштейне, который в свою очередь установлен на полке под капотом.

Предохранители Газель 3302 2705

Предохранители Газель в зависимости от силы тока имеют свой цвет. И если в машине старого образца зелёный цвет соответствовал 16 Амперам, а чёрный — 8 Амперам, то в автомобилях нового образца предохранители имеют более широкую цветовую гамму:

Красный цвет соответствует 10 Амперам.
Оранжевый — 5 Ампер.
Белый — 25 Ампер;
Голубой — 15 Ампер;
Жёлтый — 20 Ампер.

Такое цветовое разделение поможет при замене сгоревшего предохранителя: не нужно будет просматривать каждый, а достаточно лишь взять предохранитель нужного цвета.

Схема расположения предохранителей в блоке Газ 3302 (Газель 3302) и Газ 2705 (Газель 2705) старого образца.

Предохранители автомобиля ГАЗ с 1994 по 2003 года выпуска находятся под панелью прибора слева, и разделены на верхний и нижний блоки. В каждом из них находится по 10 предохранителей. Верхний блок включает (слева направо) защиту цепей:

электродвигателя и электронасоса системы отопления автомобиля с 2 рядами сидений номинальным током 16 А;
резервного электродвигателя отопления — 8 А (авто с двумя рядами сидений);
указателей поворота — 8 А;
реле сигнализатора тормоза стоянки, экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ), таймера управления прибором отопления, световой сигнал заднего хода, комбинации приборов, реле очистителя стекла, сигнализатора неисправности в системе зажигания (актуально для ЗМЗ 4061 и 4063) — 8 А;
аварийной сигнализации — 8 А;
стоп-сигнальных ламп, бортовой платформы номинальным током 8 А;
радиооборудования — 8 А;
очистителей электродвигателя, омывателя ветрового стекла — 8 А;
розетки для переносной лампы, звукового сигнала и прикуривателя — 16 А;
резерв с током16 А.

Нижний блок, также слева направо, включает защиту:

резервного блока с током 16 А;
освещения кабины и грузового салона плафон в авто ГАЗ -2705 и ГАЗ-27057 — 8 А;
защиту подогревателя и приборного освещения — 8 А;
противотуманного освещения сзади — 8 А;
габаритного света (левого заднего и правого переднего) и его сигнализатор, фонарей освещения номера — 8 А;
габаритного света (правого заднего и левого переднего) — 8 А;
левой фары ближнего света, а также светового электрокорректора — 8 А;
правой фары ближнего света — 8 А;
дальнего света левой фары — 16 А;
дальнего света правой фары — 16 А.

Для получения доступа и последующей замены предохранителя, следует снять крышку с блока. Предохранитель, у которого будет на корпусе металлическая полоса разомкнута — вышел из строя.

Блок предохранителей нового образца Газ 3302 (Газель 3302) и Газ 2705 (Газель 2705).

Автомобили ГАЗ, начиная с 2003 года выпуска, имеют свой блок предохранителей, количество которых с 10 выросло до 13. Итак, верхний блок слева направо включает предохранители:

Нижний блок включает в себя слева направо следующие предохранители:

резервный с номинальным током 25 А;
дальнего света фары справа, контрольной лампы для включения дальнего света — 15 А;
дальнего света фары слева — 15 А;
ближнего света фары справа — 10 А;
ближнего света фары слева — 10 А;
ламп противотуманного света сзади и включения его — 10 А;
резервный — 20 А;
резервный — 20 А;
плафонов: кабины, грузового салона, освещения подножки авто, пассажирского автобусного салона, подкапотной лампы — 15 А;
прикуривателя, переключателей, подсветки приборной комбинации — 10 А;
резервный — 5 А;
габаритного огня справа, корректора света фар, освещения ящика с вещами — 15 А;
габаритного огня слева, сигнальной лампы включения огня, фонарей освещения знака номера — 10 А.

Чтобы добраться до предохранителей, следует влево отжать фиксатор крышки и открыть её. Вынимаем предохранитель, отжав клемму вверху либо внизу.

Блок предохранителей в моторном отсеке Газ 3302 (Газель 3302) и Газ 2705 (Газель 2705).

Блок предохранителей, находящийся в моторном отсеке, в автомобилях разного года имеет по 2 плавкие вставки и 4 типа с системой АБС:

ГАЗ 2705 и 3302 старого образца имеют предохранители на 30 А (защита цепи осветительных приборов) и 60 А (защита всех других цепей, кроме освещения и стартера);
ГАЗ 2705 и 3302 нового образца — на 60 А (защита цепей, исключая стартер, освещение и генератор) и 90 А (защита цепи освещения и генератора);
Модели с антиблокировочной тормозной системой имеют плавкие вставки на 40 А (цепи освещения), на 90 А (цепь генератора), и две на 60 А (первая питает АБС, вторая питает все, исключая стартер, генератор, АБС, освещение).

Стартер не имеет предохранителей, так как цепь рассчитана на кратковременный ток.

Такое построение — разделение блока на верхний и нижний ряды — призвано обеспечить защиту от короткого замыкания либо от перепадов напряжения в машине ГАЗ. Каждый автомобиль производитель снабжает дополнительным набором предохранителей с пинцетом в комплекте. Это необходимо для того, чтобы в случае выхода из строя одной из плавкой вставки, её можно было легко извлечь при помощи него. Но перед этой процедурой обязательно нужно отключить аккумуляторную батарею.

Устройство блока предохранителей Газели

Основным функциональным назначением блока предохранителей Газели, как и в других автомобилях, является защита электроприборов автомобиля от короткого замыкания или повышения напряжения в бортовой сети. Его задача своевременно разомкнуть цепь при перегрузках, и тем самым избежать выхода из строя защищаемого им электроприбора.

Так выглядит блок предохранителей газели

Однако при всех различиях, реализуемые базовые принципы защиты электрооборудования сохраняются во всех модификациях Газели.

Конструктивное строение блока предохранителей Газелей

Система защиты электрической цепи в автомобилях Газель реализована по двухуровневой модели, которая обеспечивает дополнительную устойчивость в работе электрооборудования и имеет следующие особенности.

Предохранители от электрооборудования Газели

основная плюсовая цепь, исключая световые приборы, генератор и стартер;
плюсовая цепь генератора и световой контур.

В модификациях, укомплектованных антиблокировочной системой, установлены два дополнительных электропредохранителя, отвечающих непосредственно за эту функцию.

Электрические предохранители в электросети

Электрическая система подключения фар на Газели

Обозначения на реле монтажного блока Газели

Так выглядит старый блок предохранителей на Газели

Принципиальные различия в устройстве блока предохранителей в зависимости от модели Газели

Так выглядит блок предохранителей нового образца

Конструктивные отличия модификации класса Газелей, исходя из различных систем защиты электрооборудования, можно разделить на следующие основные группы и выделить их особенности. Смотрите в видео как установить новый блок предохранителей.

Автомобили с бензиновым двигателем карбюраторного типа

Машины выпуска до 2003 года:
- комплектовались модулями электропредохранителей старого образца с предохранителями цилиндрического типа номиналом 8 и 16А;
- управляющие реле установлены отдельно от монтажного блока;
- подкапотный блок (БПР-2) имеет силовые электропредохранители 40А для световой цепи и 60А для общего плюса.

Модели 2003-2010 года выпуска:

устанавливались блоки нового образца с пластиковыми предохранителями с порогом защиты 5, 10, 15, 20 и 25А в зависимости от оборудования;
реле управления также расположены независимо от блока;

силовой предохраняющий модуль может быть различным:

БПР-2 с защитой в 90А для световой и генераторной цепи и 60А для общего плюса.
БПР-4 для автомобилей с предустановленной антиблокировочной системой и дополнительными электропредохранителями на 25 и 40А.

Автомобили с бензиновым двигателем инжекторного типа

Основные предохранители пластикового типа 25, 10, 15, 20 и 5А для различных цепей объединены в единый монтажный модуль, расположенный в кабине.
Основные управляющие реле входят в состав блока.

Так выглядят управляющие реле для автомобиля Газель

Процесс установки защитных реле

Автомобили с дизельным двигателем

Установлен основной предохраняющий модуль, аналогичный инжекторным автомобилям, с дополнительными электропредохранителями в 5А для системы управления двигателем.
Измененный подкапотный блок, в том числе защищаемые цепи:
система подогрева воздуха с защитой 125А;

Схематическое устройство системы подогрева воздуха в газели

Схема с размерами автомобильного предохранителя

Разнообразие заводских комплектаций автомобилей Газель, как по предустановленному двигателю, так и по дополнительному оборудованию, множественность их комбинаций приводит, в свою очередь, к различиям в системе электрозащиты и устройстве монтажного блока.

Таким образом, блок предохранителей Газель является обязательным элементом защитного механизма электрооборудования автомобиля и реализован с учетом конструктивных особенностей конкретной модификации автомобиля.

Двухуровневое построение предохранительного контура обеспечивает надежный заслон бортовых приборов, как от короткого замыкания сети машины, так и от перепадов напряжения, обеспечивая тем самым их безотказную работу.

В статье: 1 видео (посмотреть) и

моделей 24

На автомобиле ГАЗ-24 установлено электрооборудование тока постоянного. Приборы электрооборудования соединены по однопроводной вторым; системе проводом служат металлические части массой. С автомобиля автомобиля соединены все отрицательные приборов клеммы электрооборудования. Номинальное напряжение в системе 12 В.

реле и Предохранители

Основная часть предохранителей и реле салоне в находится, под панелью приборов, со стороны Кнопочные.

водителя термобиметаллические предохранители ПР2-Б и ПР315

ПР2 Предохранители-Б и ПР315 с возвратной кнопкой рассчитаны на соответственно 20 и 15 А ток. Основная часть предохранителя — биметаллическая концам 3. к пластина которой приварены контакты. Как через только предохранитель проходит ток большой например (силы, при коротком замыкании), биметаллическая сильно пластина нагревается, выгибается и контакты ее размыкаются. В цепь результате тока размыкается.

Схема

Расшифровка

и 8. — корпус
клеммы
биметаллическая пластина
возвратная кнопка
контргайка
контакт
центральный винт.

Для включения следует тока нажать на кнопку 4. Включать предохранитель только можно после устранения неисправности. Если устранена не неисправность, то предохранитель снова разомкнет цепь. пальцем Задерживать возвратную кнопку не рекомендуется.

Если замыкание короткое не устранено, то контакты снова размыкаются.

Примечание иметь ввиду, что термобиметаллический цепи в предохраниетель освещения не рассчитан на фары большой При. мощности установке в фары мощных ламп биметаллического пластинка предохранителя перегревается и фары начинают моргать периодически.

Электросхема

Старые модели

Схема

скачать

1 -соединительная колодка, 2 — фара, 3 — подфарник, 4 — поворота указатель, 5 — звуковые сигналы, 6 — реле сигналов, 7 — розетка штепсельная, 8 — кнопка сигналов, 9 — свечи зажигания, 10 — стеклоочистителя электродвигатель, 11 -переключатель стеклоочистителя, 12 — распределитель зажигания, 13 — пампа подкапотная, 14 — датчик контрольной лампы аварийного масла давления 15 — датчик указателя давления масла 16 — контроля датчик температуры воды в двигателе, 17 — датчик температуры контроля воды в радиаторе, 18 — выключатель контрольной тормоза лампы стоянки, 19 — кнопочный предохранитель электродвигателя указателей, отопителя поворота, приборов и вентилятора обдува стекла заднего, 20 — кнопочный предохранитель освещения, 21 — кнопочный часов предохранитель, прикуривателя, сшналов и подкапотной лампы, 22 — предохранитель кнопочный электродвигателя антенны, 23 — переключатель электродвигателя электродвигатель, 24 — антенны антенны, 25 — провод питания радиоприемника, 26 — электродвигателя переключатель обдува заднею стекла, 27 — электродвигатель заднего обдува стекла, 28 — плафон, 29 — выключатели плафона, 30 — света фонарь стоянки, 31 — стоп-сигнал и задний свет габаритный 32- свет заднего хода, 33 — указатель фонарь, 34 — поворота освещения багажника, 35 — прикуриватель, 36 — переключатель стоянки света, 37 — часы, 38 — контрольная лампа аварийного масла давления, 39 — указатель давления масла, 40 — контрольная дальнего лампа света фар, 41 — контрольная лампа поворота указателей, 42 — лампы подсвета приборов, 43 — указатель воды температуры в двигателе, 44 — контрольная лампа стояночного указатель, 45 — тормоза уровня бензина, 46 — контрольная лампа воды перегрева в радиаторе, 47 — амперметр, 48 — датчик указателя бензина уровня, 49 — выключатель зажигания, стартера и замка фонарь, 50 — руля освещения номерного знака, 51 — прерыватель поворота указателей, 52 — переключатель указателей поворота, 53 — центральный света переключатель 54 — выключатель стоп-сигнала, 55 — ножной света переключатель 56 — выключатель света заднего хода, 57 — напряжения регулятор, 58 — генератор, 59 — переключатель электродвигателя отопителя, 60 — отопителя электродвигатель, 61 — стартер, 62 — аккумуляторная батарея, 63 -дополнительное стартера реле, 64 — катушка зажигания, 65 — лампы осрещения выключатель, 66 — таксометра опознавательною знака такси, 67 — фонарь знака опознавательного такси.

Более новые модели

скачать

Обозначение

А — провод питания радиоприемника; 1 — фара противотуманная; 2 — фара; 3 — подфарник; 4 — передний указатель боковой; 5 — поворота повторитель указателей поворота; 6 — сигнал; 7 — сигна релелов; 8 — выключатель сигналов; 9 — штепсельная стеклоочиститель; 10 — розетка; 11 — переключатель электродвигателя стеклоочистителя; 12 — стеклоомыватель; 13 — антенны электродвигатель; 14 — переключатель электродвигателя антенны; 15 — подкапотная выключатель и ее лампа; 16 — датчик контрольной лампы аварийного масла давления; 17 — датчик указателей давления масла; 18 — контрольной датчик лампы неисправности рабочих тормозов; 19 — зажигания свеча; 20 — распределитель зажигания; 21 — катушка зажигания; 22 — контрольной выключатель лампы тормоза стоянки; 23 — датчик температуры указателя охлаждающей жидкости; 24 — датчик контрольной перегрева лампы двигателя; 25 — переключатель электродвигателя обдува стекла заднего; 26 — переключатель электродвигателя вентилятора отопи электродвигатель; 27 — геля вентилятора отопителя; 28 — дополнительное реле аккумуляторная; 29 — стартера батарея; 30 — стартер; 31 — генератор; 32 — регулятор выключатель; 33 — напряжения света заднего хода; 34 — выключатель фар противотуманных; 35-38 — кнопочные предохранители; 39 — переключатель света лампы; 40 — стоянки освещения часов; 41 — часы; 42 — контлампа рольная противотуманных фар; 43 — контрольная лампа поворота указателей; 44 — лампы освещения комбинации приборов; 45 — давления указатель масла; 46 — контрольная лампа аварийного масла давления; 47 — контрольная лампа тормоза стоянки и рабочих неисправности тормозов; 48 — контрольная лампа дальнего фар света; 49 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 50 — лампа контрольная перегрева двигателя; 51 — указатель уровня амперметр; 52 — топлива; 53 — выключатель зажигания и стартера; 54 — выключатели плафон; 55 — плафона; 56 — прикуриватель; 57 — датчик указателя уровня электродвигатель; 58 — топлива обдува заднего стекла; 59 — фонарь стоянки света; 60 — лампа габаритного света и стоп-лампа; 61 — сигнала указателя поворота; 62 — лампа света хода заднего; 63 — лампа освещения багажника; 64 — фонарь номерного освещения знака; 65 — контрольная лампа системы сигнализации аварийной; 66 — выключатель системы аварийной сигнализации; 67 — указателей переключатель поворота; 68 — прерыватель указателей поворота; 69 — системы предохранители аварийной сигнализации и указателей поворота; 70 — переключатель центральный света; 71 — выключатель стоп-сигнала; 72 — переключатель ножной света.

ГАЗ — 24 — 10 / 12

Данное описание подойдет предохранителей для моделей ГАЗ 24-10 и ГАЗ 24-12 1984 с выпускавшихся по 1992 год.

Блок предохранителей в стороны со панели пассажира, за защитной крышкой.

Схема

Левый

Назначение блок

1	16А Прикуриватель, часы, сигналы звуковые, штепсельная розетка
2	8А Плафон, подкапотная лампа, лампа освещения вещевого ящика, сигнализатор дверей открытых
3	8А Резерв
4	8А Резерв
5	8А Комбинация приборов, электродвигателя реле отопителя, реле обогрева заднего Система
6	8А стекла экономайзера принудительного холостого хода (освещение), ЭПХХ таксометра
7	8А Ближний свет левой Ближний
8	8А фары свет правой фары
9	8А Дальний левой свет фары, сигнализатор дальнего света Дальний
10	8А фар свет правой форы

За прикуриватель предохранитель отвечает номер 1 на 16А.

Правый блок

1	Резерв 16А
2	6А Указатели поворота
3	6А Аварийная сигнализация
4	8А санитарного Плафон отделения, фара-искатель
5	8А Правые огни габаритные, освещение багажника, лампы освещения подсветка, приборов прикуривателя
6	8А Противотуманные фары, сигнализатор фар противотуманных, левые габаритные огни, освещение знака номерного, опознавательный фонарь такси
7	8А Электродвигатель стеклоочиститель, антенны
8	8А Стоп-сигналы
9	16А Обогрев стекла заднего
10	16А Электродвигатель отопителя, лампы заднего света хода

Если на автомобиле установлена магнитола стереофоническая. Магнитола подключена к клемме INT зажигания выключателя. Предохранитель установлен на питающем проводе Реле. магнитолы находятся под панелью со стороны Источник.

Видео: Диафильм Автомобиль ГАЗ-24 Волга Часть 2 Электрооборудование

_________________
Когда плохому человеку хорошо - это рэп, Когда хорошему человеку плохо - это блюз .

Drakonas, - неправильный и тяжелый путь - проводка у них очень даже неидеальная, а скорей наооборот. За основу нужно брать 3110 - хоть в этом они (ГАЗ) чего-то достигли. Приезжай, о проводках и про пиво много расскажу

_________________
Мир таков, каким его делаем мы.

_________________
Когда плохому человеку хорошо - это рэп, Когда хорошему человеку плохо - это блюз .

Так ведь я не хочу использовать всю вазовскую проводку, а только один блок с предохранителями и реле. Или этот блок с реле и есть самое глючное место?

_________________
Когда плохому человеку хорошо - это рэп, Когда хорошему человеку плохо - это блюз .

Оказывается ты все уже сам знаешь - берешь 24-ю проводку и не заморчивайся больше - у ТАЗов все отличается - от начала провода до его длины. Если проводка начала крошиться, ее нужно поменять ВСЮ полностью

_________________
Мир таков, каким его делаем мы.

shtabs, так я так и хочу, взять моток провода и сделать всю проводку СВОЮ! Не собираюсь я крячить вазовскую и какую либо другую проводку-опять те же скрутки и надставки. Просто ОДИН МОНТАЖНЫЙ БЛОК. Хочу чтобы у меня на все цепи были предохранители и реле на силовых цепях. А для этого надо определиться от чего брать эти реле и предохранители. Просто вазовский монтажный блок подкупает тем, что там все в куче и реле и предохранители, не так как у 3110 все по разным местам развешано.

_________________
Когда плохому человеку хорошо - это рэп, Когда хорошему человеку плохо - это блюз .

Drakonas, если внимательно посмотреть на ТАЗ, то у него тоже еще куча реле раскидано по кузову - в блоке еще куча разъемов, которые хорошо работают до первого дождя - я тебе не советую разморачиваться - проводок видел и делал много всяких и разных - самая надежная от Волги.
Возьми блоки от 3110 и компактно и удобно, впрочем тебе решать . да и моток провода будет стоить намного дороже, чем проводка в сборе, а развести новую с земли считаю просто глупостью.

_________________
Мир таков, каким его делаем мы.

shtabs, +1000

Незнаю как на 21-ю но 3110-я проводка это самый вкусный Тунинг при доработке 24-ки, ибо всё есть и почти всё там где надо. доработок мало.

судя по тому что 24-я станет на 21-ю, смею предположить что и 3110-ю можно заколхозить в 21-ю. ибо длинны основных жгутов теже у 24 и 3110.

_________________
Чем дальше общество отдаляется от правды, тем больше ненавидит тех, кто о ней говорит
По свету ходит чудовищное количество лживых домыслов, а самое страшное, что половина из них — чистая правда.

_________________
Когда плохому человеку хорошо - это рэп, Когда хорошему человеку плохо - это блюз .

shtabs, При всем богатстве выбора.
Самым правильным действительно будет сборка проводки с нуля. Хотя и будет дороже проводки 3110.
Проводка 3110 потребует дополнительного наращивания почти всех концов,
потому в рез-те количество соединений увеличиться раза в 2.
Все таки разница между 21 и 24 больше, чем между 24 и 3110
А блок ИМХО должен быть под ножевые предохранители и подходящей геометрии.
3110 хороший блок, но что у него с геометрией.
Merlin, А с чего ты взял, чт о 24 станет на 21?

У меня провода бесплатные, правда они все черные, но каждая жила имеет свой номер (многожильный кабель). Поэтому останется купить только клеммы и разъемы.

Вот этого я и боюсь. Моя текущая проводка тоже на сростках. Правда вариант самопала гораздо сложнее. Вобщем фиг его знает, что делать.

_________________
Когда плохому человеку хорошо - это рэп, Когда хорошему человеку плохо - это блюз .

Drakonas, получить дешево разноцветные провода очень просто. Определяешься с длинами на каждый цвет и толщину и идешь в Эпицентр смотреть жгуты многожильных медных проводов. Покупаешь, сдираешь оплетку со жгута, ну и т.д. Копируемую проводку неодходимо иметь снятую.

В Эпицентре точно есть многожильные медные провода с сечением от 0,75мм2 до 6мм2, а с сечением 1,5мм2 и 2,5мм2 - еще и в широком спектре цветов. Из неприятного - очень сложно найти провода оранжевого цвета, термоусадки такого цвета похоже не существует в природе. На автобазаре цены на провода абсолютно негуманные, но некоторое количество проводов, нетипичных для строительства цветов, придется купить там.

З.Ы. если доберусь на этой неделе до гаража проверю эпицентровские провода на масло/бензостойкость.

при всем к тебе уважении - у тебя прокол. т.е. не советуй того, о чем не имеешь представления. 8) У меня стоит 24-я проводка с МИНИМАЛЬНЫМИ переделками без всякого наращивания концов, а даже наооборот - 24-я проводка ДЛИННЕЕ 21-й на 10-20 см

_________________
Мир таков, каким его делаем мы.

24-я проводка с МИНИМАЛЬНЫМИ переделками без всякого наращивания концов, а даже наооборот - 24-я проводка ДЛИННЕЕ 21-й на 10-20 см

А вот это уже обнадеживающая информация.

_________________
Когда плохому человеку хорошо - это рэп, Когда хорошему человеку плохо - это блюз .

З.Ы. если доберусь на этой неделе до гаража проверю эпицентровские провода на масло/бензостойкость.

Потом проходит год и получаешь осыпавшуюся проводку. Строительная абсолютно не годится для автомобиля. Она не держит ни перепада температур, ни действия химических смесей типа масла, бензина, тормозной жидкости и т.п. Использовать провода можно только с буквой А в обозначении. Потому и цены на авторынке негуманные, что оно так стоит.

Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Читайте также: