Предохранитель am2 toyota за что отвечает
Всем Здравствуйте. Помогите разобраться с проблемой. Доехал до места без проблем.Потом вышел дал запуск с пульта ноль реакции,с ключа тоже никакой реакции даже не щелкает.Попробовал при курить ноль реакции .поменял аккумулятор тоже ноль реакции.Верёвка+машина друзей и дома.Наследущий день снял реле стартера прозвонил рабочее.Перемычкой замкнул 3и5 контакт стартер крутит.В положение ключа на старт на контактах 1и2 нет питания.просмотрел предохранители нашёл на зажиганиеAM2 15A в подкопотном пространстве.меняю включаю зажигание смотрю целый даю старт предохранитель горит.ищу электрика советуюсь.приходим к выводу что это гребёнка на акп.что туда попадает вода и она коротит!как к ней подобратся?и как отревезировать?кто сталкивался с такой бедой?заранее спасибо.
В этой теме 2 ответа
гребенка тут не причем. Замок зажигание или где то сидит коротыш на черно-красном проводе до замка или после замка на красном проводе и проверить предохранитель "STARTER 5A" под приборной панелью.
да и еще, может глючить реле блокировки стартера от сигналки.
Послезавтра потащу машину к электрику потом отпишусь о результатах.Предохранитель на 5А под приборной панелью целый.И ещё момент когда ставишь целый предохранитель на 15А подкапотном пространстве и рычагом переключения передач начинаешь менять положения от Pдо 4 передачи он снова перегорает.
Причина была в распределителе зажигания в нём сгорел конденсатор.Сейчас правда перестал работать автозапуск по всей видимости электрик откинул его завтра поеду узнавать у него.
1 го поколения выпускалась в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годах в кузове хэтчбек и поставлялся по всему миру. За это время модель прошла рестайлинг. В данном материале вы найдёте информацию с описанием расположения электронных блоков управления, подробно рассмотрим блоки предохранителей и реле Тойота Аурис со схемами и фото примерами исполнения. Выделим предохранитель прикуривателя.
Количество элементов в блоках и их назначение может отличатся от представленного. Сверяйте описание со своими схемами на защитной крышке блока.
Блоки под капотом
Схема расположения
Общая схема расположения блоков под капотом
Описание
- Блок управления двигателем
- Основной блок предохранителей и реле
- Реле свечей накала
- Блок управления вентилятором системы охлаждения
- LHD: Реле очистителей фар
- Блок управления форсунками (EDU)
- Блок реле
- Бензин: Блок управления тормозной системой
- Дизель: Блок управления тормозной системой
Основной блок предохранителей и реле
Устанавливается в левой части под копотного пространства.
Вариант 1
Схема
Назначение
F1 | 30А H-LP CLN — Омыватель фар |
F2 | 45А RDI FAN — Вентилятор системы охлаждения |
F3 | 30А ABS NO.3 — ABS и VSC |
F4 | 50А ABS NO.1 — ABS и VSC |
F5 | 50А HTR — Кондиционер |
F6 | 10А ECU-B2 — Роботизированная коробка передач, кондиционер, система Smart Entry |
F7 | 10А ECU-B — Контрольно-измерительные приборы, блок управления электрооборудованием, VSC, центральный замок, привод стекло подъемников |
F8 | 15А RAD NO.1 — Аудиосистема |
F9 | 10А DOME — Освещение салона, освещение багажника, система Smart Entry |
F10 | 20А STRG LOCK — Система блокировки рулевого управления |
F11 | 30А AM2 — Система пуска двигателя, система Smart Entry, система впрыска |
F12 | 10А ETCS — Система управления дроссельной заслонкой |
F13 | 10А TURN-HAZ — Указатели поворота и аварийная сигнализация |
F14 | 7,5А ALT-S — Система зарядки АКБ |
F15 | 7,5А AM2 NO.2 — Блок управления электро оборудованием |
F16 | 50А H-LP MAIN — Головные фары |
F17 | 50А P/I — Система впрыска топлива |
F18 | 80А GLOW — Система предпускового подогрева двигателя (для дизелей) |
F19 | 60А EPS — Электро усилитель рулевого управления |
F20 | 120А ALT — Система зарядки АКБ |
F21 | 15А IG2 — Система впрыска топлива, система Smart Entry |
F22 | 10А HORN — Звуковой сигнал |
F23 | 20А EFI MAIN — Система впрыска топлива |
F24 | Резерв |
F25 | Резерв |
F26 | Резерв |
F27 | 50А AMT — Роботизированная коробка передач |
F28 | 30А HTR SUB NO.3 — Кондиционер |
F29 | 30А HTR SUB NO.2 — Кондиционер |
F30 | 30А HTR SUB NO.1 — Кондиционер |
F31 | 10А H-LP LH LO — Правая фара (ближний свет) |
F32 | 10А H-LP RH LO — Левая фара (ближний свет) |
F33 | 10А H-LP LH HI — Правая фара (дальний свет) |
F34 | 10А H-LP RH HI — Левая фара (дальний свет) |
F35 | 10А EFI NO.1 — Система впрыска |
F36 | 10А EFI NO.2 — Система впрыска |
F37 | 7,5А IG2 NO.2 — Система пуска, система Smart Entry |
38 | FR DEICER — Реле вентилятора система охлаждения |
39 | IGT/INJ — Реле переключателя света фар |
40 | AMT — Реле роботизированной коробки передач |
41 | H-LP — Реле фар |
Предохранители и блоки реле для Toyota Auris (E150) (2006-2012) со схемами и описанием
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Toyota Auris (E150) (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012).
Проверка и замена предохранителей
Предохранители срабатывают до того, как будет поврежден весь жгут проводов. Если какой-либо из электрических компонентов не работает, возможно, перегорел предохранитель. В этом случае проверьте и при необходимости замените предохранители.
Уведомление
- Никогда не используйте предохранитель с большей силой тока, чем указано, и не используйте какие-либо другие предметы вместо предохранителя, даже в качестве временной меры. Это может вызвать серьезные повреждения или даже пожар.
- Всегда используйте оригинальные предохранители Toyota или аналогичные.
- Не модифицируйте предохранители или блоки предохранителей.
- Если замененный предохранитель снова перегорит, обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую Toyota или к другому квалифицированному и оборудованному специалисту для осмотра.
Пассажирское отделение
- Блок управления кондиционером
- Блок предохранителей / главный ЭБУ кузова
- LHD: ЭБУ системы регулировки положения фар
- ЭБУ блокировки рулевого управления
- Усилитель транспондерного ключа
- ЭБУ гидроусилителя руля
- Соединительный блок
- Блок реле №1
- Соединительный блок
- Блок реле №2
- ЭБУ многорежимной механической коробки передач
- Реле стеклоочистителя
- ЭБУ системы предупреждения о зазоре
- ЭБУ управления питанием
- ЭБУ остановки и запуска двигателя
- Блок ЭБУ мультимедийного интерфейса
- ЭБУ блокировки переключения передач
- Центр сборки датчика подушки безопасности
- RHD: указатель поворота
- RHD: ЭБУ двойной блокировки
- RHD: ЭБУ системы предупреждения о краже
Блок предохранителей в салоне
Левый руль
Панель предохранителей расположена под приборной панелью со стороны водителя. Снимите крышку.
Правый руль
Панель предохранителей находится под перчаточным ящиком. Снимите крышку, а затем снимите крышку.
Левый руль
Правый руль
Откройте перчаточный ящик и сдвиньте его с демпфера, приподняв его, чтобы отсоединить зажимы внизу.
Блок реле №1
№ | Реле |
R1 | Стартер (ST) |
R2 | Задний противотуманный фонарь (RR FOG) |
R3 | Аксессуар (ACC) |
R4 | (ACC CUT) |
Блок реле №2
№ | Реле |
R1 | Передняя противотуманная фара (FR FOG) |
R2 | Стартер (ST CUT) |
R3 | Панель (ПАНЕЛЬ) |
R4 | — |
Моторного отсека
- Блок реле
- ЭБУ двигателя
- Блок предохранителей
- Реле свечи накаливания
- ЭБУ охлаждающего вентилятора
- Драйвер инжектора (EDU)
- Бензин: ЭБУ системы противоскольжения с приводом
- Дизель: ЭБУ системы противоскольжения с приводом
- LHD: Реле управления очистителем фар
Блок предохранителей в моторном отсеке
Блок реле
Что значит
Am2 предохранитель тойота за что отвечает
Подходя к автомобилю открыл двери с помощью брелка сигнализации. Сел в машину повернул ключ иииии. не заводится. вообще не крутит даже..
автомобиль перестал реагировать на кнопки сигнализации..
забыл. CAldina 195 3S
Тут целый мир, живой, разнообразный
Волшебных звуков и волшебных слов
О! Этот мир так молод и прекрасный
Он стоит тысячи миров
Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab
Тут целый мир, живой, разнообразный
Волшебных звуков и волшебных слов
О! Этот мир так молод и прекрасный
Он стоит тысячи миров
Авто: Toyota Tacoma 4.0 2007 Access cab
Дёрнуть предохранитель 30А из силового разъёма, либо отсоединить эту фишку от блока сигналки. Самый большой разъём на сигналке, из него толстый красный провод, сантиметрах в 15-20 от фишки будет искомый предоранитель. Ну и чтобы наверняка попутно резануть массу, это чёрный провод на соседней широкой фишке с тонкими проводами.
Если и после этого будет гореть, то я бы сначала поискал в жгуте толстых проводов которые идут от замка зажигания до сигналки. Возможно они где то под торпедой перетёрлись и соприкасаются с металлическими частями. Если там всё хорошо, то вспоминай что недавно делали с электрикой, куда лазили, что подсоединяли, регистратор, прикуриватель, модулятор.
Тут целый мир, живой, разнообразный
Волшебных звуков и волшебных слов
О! Этот мир так молод и прекрасный
Он стоит тысячи миров
Тойота Карина ЕД (Эксив / Селика) Т 200 — 205 предохранители и реле
Toyota Carina ED третьего поколения выпускалась в 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 году с различными кузовами Т200, Т201, Т202, Т203, Т204, Т205. На общей базе с это моделью выпускались Toyota Exiv и Toyota Celica. В данной публикации мы покажем места расположения электронных блоков управления, описание предохранителей и реле Тойота Карина ЕД (Эксив / Селика) Т 200 со схемами блоков и фото примерами их исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.
Сверяйте назначение элементов со своими схемами на крышке блока.
Блоки в салоне
Расположение
Общая схема расположения
Описание
Блок предохранителей
Он находится в нижней части панели приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
Пример схемы с крышки блока
Схема
Обозначение
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 25А на 15А.
С обратной стороны блока крепятся некоторые реле.
Схема
Назначение
Номера 34 и 35 находятся отдельно на левой боковой защите, блоке реле 4 (реле отопителя).
Блок реле
Схема
Расшифровка
Блоки под капотом
Расположение
Общая схема расположения
Описание
Блок предохранителей и реле
Схема
Назначение
Блок реле №6
Схема
Обозначение
Блок реле №5
Схема
Расшифровка
Тойота Калдина 210 / 211 — предохранители и реле
Toyota Caldina T21 2 го поколения выпускалась в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 году в кузове универсал как с бензиновыми так и дизельными двигателями. За это время модель прошла рестайлинг. Наиболее популярными стали модели с маркировкой Т 210 / 211 / 215. В данной статье вы можете найти информацию с расположением электронных блоков управления и описание предохранителей и реле Тойота Калдина Т21х со схемами блоков и фото примерами исполнения. Отдельно отметим предохранитель прикуривателя.
Количество элементов в блоках и их расположение может отличатся от показанного и зависит от года выпуска и уровня оснащения.
Блоки в салоне
Расположение
Общая схема расположения блоков в салоне
Назначение
Блок предохранителей
В салоне блок предохранителей находится под панелью приборов со стороны водителя за защитной крышкой.
Пример схемы с крышки блока
Схема
Описание
Предохранитель отвечающий за прикуриватель расположен под номером 11 на 15А.
С обратной стороны блока могут крепится некоторые реле.
Дополнительные элементы
Отдельно, ближе к левой стоке могут крепится некоторые дополнительные предохранители.
Схема
Обозначение
А в панели с левой стороны: 1 20A F/HTR — Подогрев топлива
Блоки под капотом
Расположение
Общая схема расположения блоков под капотом
Описание
Блок предохранителей и реле
Основной блок с предохранителями и реле расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором. Возможно несколько вариантов его исполнения.
Фото — пример
Схема
Расшифровка
Есть чем дополнить материал — пишите в комментарии.
Предохранители и реле Toyota Alphard
Рассмотрены автомобили 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке.
Расположение элементов под капотом.
1 — монтажный блок в моторном отсеке и блок реле ABS (модели с двигателем 1MZ-FE)
2 — монтажный блок в моторном отсеке и блок реле ABS (модели с двигателем 2AZ-FE)
4 — блок реле и предохранителей дополнительного отопителя (модели с двигателем 2AZ-FE)
5 — блок плавких вставок (модели с двигателем 2AZ-FE)
6 — блок плавких вставок (модели с двигателем 1MZ-FE)
7 — блок реле электродвигателей вентиляторов (модели с двигателем 2AZ-FE)
Блок плавких вставок.
Расшифровка:
Блок реле и предохранителей дополнительного отопителя.
Монтажный блок в моторном отсеке.
Схема расположения предохранителей и реле в монтажном блоке.
Расшифровка:
Блок предохранителей в салоне его расположение со стороны водителя.
Схема расположения предохранителей и реле.
Расшифровка:
Расположение блока предохранителей со стороны пассажира.
Тойота Ист предохранители и реле
Toyota Ist 1 поколения производилась в 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 году и поставлялась по всему миру. В некоторых странах известна под названием Toyota Scion xA. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Ист со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Расположение блоков и назначение элементов в них может отличатся и зависит от года выпуска, уровня оснащения и региона поставки Вашего автомобиля. Сверяйте информацию со своими схемами на крышке блока.
Блок в салоне
В салоне основной блок предохранителей и реле находится под панелью, за защитной крышкой.
Фото — пример исполнения
Пример схемы с крышки блока
Схема
Описание
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 9 на 15А, еще один предохранитель находится в блоке под капотом.
Отдельные элементы реле могут крепится рядом, например реле противотуманных фар, реле обогревателя и т.д.
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле
Данный блок расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Фотография
Пример схемы с крышки блока
Схема
Обозначение
Дополнительный блок
Схема
Расшифровка
Блок АБС
Схема
Описание
Блок силовых предохранителей
Он находится на плюсовой клемме аккумуляторной батареи и выполненный в виде плавких вставок высокой мощности.
Всем привет! Вообщем сегодня у меня отказала печка, часы и прикуриватель.
Ну понятно дело сгорел предохранитель, вопрос какой? В инете нашел описания всех предохранителей.
Вопрос к тем кто соображает: где на фотографии этот самый Dome?
заранее спасибо за ответ!
DOME — предохранитель постоянного плюса питания мафона и часов. Служит для подпитки штатных часов и работы дежурного режима мафона. Если он сгорит, то мафон и часы не будутработать.
HAZ-HORN — предохранитель клаксона.
FAN 30A — предохранитель вентилятора обдува радиатора. Если поползла стрелка температуры, первым делом смотрят на уровень антифриза, затем на этот предохранитель а потом уж грешат на термостат.
ALT-S — предохранитель регулятора напряжения генератора. Если предохранитель сгорает, то генератор не работает и светится значек батареи на панели приборов.
EFI. F-HTR — предохранитель питания компьютера двигателя. При его
неисправности стартер крутит, но двигатель не заводится. Этим предохранителем сбрасывают показания лампочки диагностики CHECK.
AM1 40А — питание цепей замка зажигания. Пусковое реле стартера тоже запитано через этот предохранитель, то есть, если этот предохранитель сгорит, то стартер работать не будет.
AM2 30А- питание цепей замка зажигания. Питает форсунки, главное реле системы впрыска топлива и узел зажигания. При его неисправности стартер крутит, но двигатель не заводится.
Теперь про панель предохранителей в салоне.
Предохранители спрятаны под крышкой, на крышке есть краткое описание. Все предохранители здесь слаботочные и одного типа корпуса номиналом от 7,5 до 20 Ампер.
Вероятная причина неисправности
( LAND CRUISER 100)
Если вход есть, вход общий, а выход есть только один, то получается, что причину надо искать где-то внутри – непосредственно в самом монтажном блоке. А для общего представления надо посмотреть ещё одну схему и совместить её с предыдущей, фото 04, ниже:
На фото 07: монтажный блок разобран, проверка при помощи контрольки, светодиод не горит, хотя подключен к общему контакту предохранителей АМ2 и EFI , это контакт ввода, а цепь между ними разомкнута. На фото 08: снял контактную пластинку, в которую вставлен предохранитель, подсоеденился к штырьку, который выходит из монтажной панели – горит зелёный светодиод, цепь исправна.
Посмотрим внимательнее,- фото 09.
Причина выяснена. А что сопутствовало? Это тоже интересно.
Изучаем, рассматриваем, добираемся до истины…
Итак, наиболее вероятная причина неисправности следущая:
* Контакт со временем потерял свою жёсткость
и вставляемый туда предохранитель перегревался
и перегрев изменял свойства этой ламельки
Кудрявцев Михаил Евгеньевич
Рассмотрены автомобили седьмого поколения 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 года выпуска.
Блок предохранителей в моторном отсеке.
Общее расположение блоков моторного отсека.
1 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе,
2 — электронный блок управления ABS и модулятор давления (модели с 08.1998 г.),
Читайте также: