Полировка фар toyota carina ed

Обновлено: 21.04.2025

Начиная тюнинг Тойота Карина, многие владельцы автомобиля допускают определенные ошибки. Японскую модель нельзя назвать новой, поэтому для ее улучшения не подойдут все те методы, которые можно использовать с современными авто. Рассмотрим самые простые и доступные способы изменения седана.

1 Способ улучшения двигателя авто

Модель Карина, или, как ее прозвали в народе, "Улыбка", способна похвастаться неплохими показателями мощности, стабильно высоким крутящим моментом и сравнительно скромным расходом топлива. Благодаря грамотно продуманной подвеске, машина довольно маневренная и отлично поддается управлению на любом типе дорожного покрытия. Единственными минусами автомобиля можно назвать довольно скромную комплектацию и простоватый дизайн. К счастью, эти недостатки очень легко устранить, а начинать работу мы будем с улучшения мотора Тойота.

Тойота Карина занимает одно из лидирующих мест среди авто своей ценовой категории. Не в последнюю очередь это связано с надежным и мощным двигателем седана.

Несмотря на это, многие владельцы этих автомобилей желают сесть за руль чего-нибудь более мощного, испытать новые ощущения. В таком случае можно выполнить тюнинг мотора Тойота, который прибавит авто 40–50 л. с.

2 Модернизация оптики – лучшее решение для небольшого бюджета

Для улучшения фар японского седана лучше всего подойдет светодиодная подсветка в виде "ангельских глазок". Такой тюнинг отлично подчеркнет форму оптики Тойота и сделает ее более выразительной. Для начала нужно запастись необходимыми деталями. Нам понадобится:

упаковка прозрачного герметика;
банка суперклея;
1 м светодиодной ленты типа RGB;
кисточка, сухие салфетки;
банка спирта для обезжиривания.

Для начала берем металлическую часть фары и по краю ее поверхности аккуратно наносим герметик. После этого прикладываем к обработанной поверхности половину светодиодной ленты и немного удерживаем фару в таком положении. После этого склеенные детали нужно положить диодами вниз и поставить сверху предмет весом не более 1 кг. В таком положении фара должна простоять около суток. Во время этого нужно следить за потеками клея, если они появляются, то вовремя их ликвидировать. После высыхания клея просто устанавливаете фары на место.

3 Что добавить в салон Тойота Карина

Многие отечественные водители, привыкшие к комфорту современных авто, часто недолюбливают более старые машины, к которым относится и Тойота Карина. Действительно, японский седан не отличается богатой комплектацией, что толкает его владельца выполнять тюнинг салона этой модели.

Чтобы существенно преобразить салон автомобиля при минимальном бюджете, можно полностью перекрасить панель приборов. Первое, что стоит сделать при этом – полностью разобрать щиток в салоне Карина. В этом нам поможет инструкция, которая прилагается к техническому паспорту машины. Далее снимаем консоль, которая установлена в передней части. Для этого нужно просто отщелкнуть пластиковые фиксаторы сначала в нижней, а потом и в верхней части. После этого необходимо разобрать саму консоль. Детали, которые не нужно красить демонтируем и откладываем в сторону.

Далее снимаем заслонки из воздуховодов, а также ободки, крепящие их. Сами заслонки можно не красить, а вот цвет ободков стоит изменить. Далее готовим грунтовку для работы с пластиком, прозрачный акриловый лак, ацетон для обезжиривания элементов. Нам также понадобится краска – для покраски пластиковых деталей салона подойдет любой акриловый состав.

Для обезжиривания щитка необходимо нанести немного ацетона на ткань и протереть пластик. После того, как он высох, необходимо нанести на панель грунтовку. Делать это лучше всего в 2 слоя и только в теплом и сухом помещении. После полного высыхания грунтовки можно наносить краску. Для этого нужно воспользоваться распылителем. Красить поверхности щитка приборов стоит только в полном соответствии с инструкцией на банке состава. Если вас не удовлетворил результат тюнинга после нанесения первого слоя, то можно повторить покраску. После этого можно собирать панель приборов.

artem1y

Тойотофил

Yaris 1NZ-FE, NSP13, 2002гв
AVA-not true

Sokill

"Опять займусь" - опять полировать надо, снова пожелтела?
Ярис 2000 года, ездил 10 лет по швейцарии, взяли весной 2011. Фары визуально желтые, ночью видимость никакая.. Забурился в тему, полировка абразивом меня сильно не обрадовала, хотелось чего то нецарапающего - нашел российского "Кулибина", с помощью его химии очистил желтизну - фары стали не кристально чистыми - но прозрачными, ночью ездить уже одно удовольствие. Прошло 8 месяцев, машина стоит на открытой стоянке - состояние фар не ухудшилось. Обработал еще с десяток авто этим составом - эффект разный (от слабого до "просто обалдеть" ) - на "азиатах" почему то лучше получается чем на европейцах (речь о производителях)
Собственно фото - слева почищенная фара, справа - то что было. Затраты времени - 5 минут. Можно обрабатывать и чистые фары, типа профилактики/защиты - эффект тоже налицо - народ прозревает когда видит разницу между своей "чистой" фарой и тем что получилось..

Yarisby

Sokill

На сегодня в результате многочисленных вариантов образовался двухкомпонентный состав - один компонент очищает, второй сверху защитное покрытие. Причем первый состав продолжает действовать продолжительное время уже под вторым - я Ниссан Блубирд фару убитую пробитую насквозь (клеем залили дырки изнутри) прочищал - сразу после обработки было явное улучшение, но не фонтан - а через несколько дней ее не узнал - сияет как новая.. и уже полгода наблюдаю эту машину - хуже не стала. Собственно читать тему тут: ссылка , при заинтересованности писать юзеру Тико в личку. Можно посмотреть в профилях пользователей кто в этой теме отметился (там владельцы автомоек) - может и в вашем городе на мойке такая услуга есть, именно этим средством работают

Yarisby

Реклама партнёров

artem1y

Тойотофил

Sokill
не пожелтела , в общем-то необходимости нет, охото просто повазиться хорошенько почистить, под углом немного мутноваты,
Кстати, во дворе ярис стоит литровый, прям охота подойти и отполировать фары, прям бесят мутные фары

Yaris 1NZ-FE, NSP13, 2002гв
AVA-not true

cantwoo

Тойотофил

Redf

Тойотовод

"У нас есть такие приборы. Но мы вам о них не расскажем!" (с)
Cмысл писать об супер-пупер средствах, состав которых - тайна?
Наверняка ничего сверхволшебного нет.

Sokill

Цитата

"У нас есть такие приборы. Но мы вам о них не расскажем!" (с)
Cмысл писать об супер-пупер средствах, состав которых - тайна?
Наверняка ничего сверхволшебного нет

Если я напишу о супер-пупер средстве под известным брэндом - Вам это многое скажет о том, какая химия в каких пропорциях намешана в пузырьке и какие химреакции в процессе изготовления использовались?

Redf

Тойотовод

Sokill, спасибо за развёрнутый ответ.
Мне например интересен не состав, а то, где и как его можно купить и насколько он эффективен.
Почитал всю тему о полировке фар.
Выходит, что полировальные пасты (ГОИ, Doctor Wax, 3М) дают более чем хороший результат.
И в их описаниях нет слов "нано", "уникальный", "ноу-хау" и прочих маркетинговых фраз.
Так сказать, интересен больше результат, чем процесс.

Sokill

Реклама партнёров

СеНьКа

Тойотофил

Sokill

Ну а совет "не бери пасту ГОИ, бери только ЗМ! Она лучшая!" это не реклама ЗМ?
Повторюсь - я описал то, чем воспользовался и продолжаю пользоваться. Меня результат вполне устраивает, побочные применения и эффекты - тоже (не жалко за потраченные деньги) Вариант с наждачкой-пастой я для себя посчитал неприемлемым, нашел альтернативу, поделился информацией. Не нравится - никто ж не заставляет в очередь бежать , а кого то мож и заинтересует..
З.Ы. с момента покупки химии жена пилила - зачем?, деньги только выкидываешь!! шляешься непонятно где!! (это она о хождении к клиентам на протирку фар) Ну а то что с этого левака я и на нее трачусь она не замечала.. пока дома мебель не натер этим "стеклом". Эффект от протирки мебели был оценен - вечером меня ждало пиво, закуска, и свежекупленные расходники для продолжения этого занятия

artem1y

Тойотофил

Цитата

Ну а совет "не бери пасту ГОИ, бери только ЗМ! Она лучшая!" это не реклама ЗМ?

Цитата

В общем - я свое видение озвучил, рекламу сделал

Yaris 1NZ-FE, NSP13, 2002гв
AVA-not true

Sokill

Zenden18

Тойотофил

Как полировал я себе на витц фары.
была желтезна. сначало брал 600 нождачку. затем по нарастающей вышкуриваем ВНИМАНИЕ! ----с водичкой 600ку-800кой, 800-1000, 1000- 2000 потом супер пупер 3М паста полировачная их 3 вида начальная, вторичная и финишняя. я всегда приобретаю вторую (одну) дабы денег не тратить. на дрель насадку полировочную у меня губка. чуть смочить водичкой для жирности и попер . только ВНИМАНИЕ! у дрели большие обороты нужно подгазовывать чтоб не перегреть . я раньше перегревал..приходилось заново проходить шкурками. а так без шкурки на долго не уйдет желтезна.

Горький опыт!
В одинь день звонит мне парнишка..говорит сделай мне реснички за 1000руб на машину мазда бонго. там большие фары.
я решил взяться. заклеил фару скотчем молярным(вот здесь моя ошибка..не автомобильным) для стройки..налеил куски стекломата и оставил сохнуть на солнце..через пару часов все высохло. думаю надо отлеплять..отлепил, реснички получились. А вот с фарами. стал отлеплять скотч а он намертво прилип, и еще ощибка бензинчиком протер.. и испортил фару. появились микротрещены..а в шоке. звоню парнишке с которым работал..поехал в общей сумме 40км на спортбайке..взади дедовский мешок..потомучто в другое ничего не лезло.они огромные. парнишка мне говорит..тут надо реанимировать фару..ей почти пивдц.дал мне лезвие для ножа по бумаге. и я им шкрем аж стружка летела очень долго тер думал уже до дырки дошел. а он мне три пока трещины не уйдут там 3 мм стекла..затем по наростающей наждачками от 100 и выше. спустя весь день отполировал приехал установил. тут хозяин мазда бонго подъехал. увидел что я фары устанавливаю..говорит в чем дело. я ему сказал что полирнул их скотч не мог снять. но несказал чтто там было..до этого..реснички доделал и так ему отдал. так преренервничал.

Сотрудники нашей студии производят обтяжку виниловой пленкой фар авто Toyota разных моделей. Работы по обтяжке Toyota CARINA ED выполняются в боксе, где создан соответствующий термический режим и есть необходимое оборудование.

Оклейка автомобилей Toyota CARINA ED проводится после подготовительной обработки наружного слоя фар особым составом, что гарантирует равномерное нанесение .

Цены по некоторым видам пленки

Цена на полную оклейку матовой плёнкой начинается от 55000 руб.

Примеры работ

Цена на полную оклейку глянцевой плёнкой начинается от 55000 руб.

Примеры работ

Легковые автомобили – от 45000 руб., кроссоверы и внедорожники – от 70000 руб.

Примеры работ

Легковые автомобили – от 170000 руб., кроссоверы и внедорожники – от 230000 руб.

Примеры работ

Цена на полную оклейку защитной плёнкой начинается от 60000 руб.

Примеры работ

От 8000 руб. за кузовной элемент.

Примеры работ

Цены на оклейку деталей Toyota CARINA-ED

KPMF 88000: от 60000

Oracal 970: от 58000

Avery Dennison Wrapping Films: от 60000

Hexis HX: от 63000

3M 1080: от 79000.

TECKWRAP: от 55000

Защитная виниловая: от 21000

Защитная виниловая KPMF 88 000: от 5500

Защитная виниловая: от 4000

Защитная виниловая KPMF 88 000: от 6500

Защитная виниловая: от 7500

Защитная виниловая KPMF 88 000: от 5500

Дополнительные услуги нашей компании для модели Toyota CARINA-ED

Оценить Оклейка винилом для Toyota CARINA ED

Фотографии Оклейка фар Toyota CARINA ED

Подробнее о студии Name Style

По всем вопросам вы можете позвонить по телефону 8 (968) 781-14-02 или написать в Whatsapp

Наш адрес: г. Москва 4я-Кабельная ул. д.2 стр.1

Время работы: пн-вс, с 12:00 до 21:00

Отзывы

Нанести пленку на кузов порекомендовал хороший знакомый, который уже успел обратиться к вам и остался доволен своим решением. Работы были выполнены быстро, а их качество не оставляет сомнений в профессионализме специалистов. Стоимость оклейки также оказалась даже ниже, чем я ожидал, поэтому на работах удалось сэкономить

Обратилась к ребятам студии по поводу оклейки внутренних элементов салона БМВ 3 карбоновой пленкой KPMF. Была приятно удивлена множеству ярких и сдержанных оттенков, среди которых нашелся цвет, соответствующий тону обивки. Пригнала машину, пока потусила с друзьями в баре за чашечкой кофе все сделали. Получилось здорово. Салон преобразился, стал еще более комфортным и стильным. Спасибо мастерам за быструю и качественную оклейку. Классная работа! Буду рекомендовать вашу студию своим друзьям и знакомым.

Устал от окружающей серости и решил, что пора добавить в свою жизнь немного ярких красок. Начал с превращения своего железного коня. Его стандартный серый окрас порядком поднадоел. Захотелось из посредственного превратить свой автомобиль в яркого и брутального зверя. Идею позаимствовал у друзей, а ребята из вашей студии ее немного подкорректировали. Результат превзошел все ожидания. Мне даже показалось, что вместе с внешним видом у моего Lexus существенно изменился и характер. Он стал более твердым и настырным. Спасибо ребята, успехов и побольше клиентов вам!