Подключение кнопки старт стоп к сигнализации старлайн

Обновлено: 04.02.2025

В охранных комплексах StarLine 6 поколения есть очень занимательная фишка — гибкая логика, на основе которой можно реализовать практически все что угодно (ограничивают только количество входов/выходов сигнализации и фантазия)

Заинтересовавшись этим, я решил реализовать используя гибкую логику кнопку СТАРТ-СТОП, как на новых иномарках, тем более замку кабзда приходит)))

Начнем с подключения
Я использовал оранжево-черный провод, переназначив его с выхода управления видеорегистратором на вход кнопки СТАРТ-СТОП
Оранжево-фиолетовый к концевому педали сцепления синий провод

Кнопку можно использовать любую (я временно использую кнопку открытия багажника ВАЗ), но без фиксации, подключаем один провод на постоянный (+12В), а другой к оранжево-черному сигнализации

Если использовать кнопку с АлиЭкспресс, тут красный на (+12В), желтый к оранжево-черному сигнализации, а черный подсветка я пока не реализовал, т.к. нет подопытной кнопки

ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Нужно повернуть ключ в замке зажигания в 1 положение, вставить тонкую отвёртку в отверстие и вынуть личинку замка
ИНАЧЕ РУЛЬ ЗАБЛОКИРУЕТСЯ!
(поправка, руль все равно блокируется, видимо остается обломить ключ в замке, либо снять замок полностью/удалить блокировку)
Но т.к. у меня ключ уже изрядно стёрся — я повернул его в 1 положение и вытащил))))

Далее нужно написать программы гибких логик, дело не хитрое, если у самого с логикой в порядке)))

Если кнопка СТАРТ-СТОП нажата
При условии что педаль сцепления не нажата и зажигание не включено
То выполнить включить зажигание и АСС
(Для этих действий обязательно нужно указать прерывание действия при постановке на охрану, чтобы не посадить аккумулятор когда ушел и закрыл машину)

Если кнопка СТАРТ-СТОП нажата
При условии что педаль сцепления не нажата, зажигание включено и двигатель не запущен
То выполнить выключить зажигание и АСС

Если кнопка СТАРТ-СТОП нажата
При условии что педаль сцепления нажата, метка в зоне видимости и двигатель не запущен
То выполнить включить АСС, зажигание и подать импульс на стартер (4500 мс)
(стартера нужно указать прерывание действия при отпускании педали сцепления или "двигатель запущен")

Если кнопка СТАРТ-СТОП нажата
При условии что двигатель запущен и педаль сцепления нажата
То выполнить выключить зажигание и АСС

Так же я добавил функцию "Мягкая посадка" при автозапуске

Если нажата педаль сцепления
При условии что двигатель запущен с АЗ, ручной тормоз затянут и метка в зоне видимости
То выполнить завершить автозапуск, не отключая силовые выходы

То есть, садимся в машину, нажимаем педаль сцепления, отпускаем ручник и поехали))) Если отпустить ручник без нажатой педали сцепления двигатель заглохнет!

Запуск starline А 94 + кнопка старт/стоп, проблемы.

Стартер работает одну-две секунды, после чего автомобиль заводится. Если мотор требуется заглушить, водитель вновь выжимает тормоза до отказа и щёлкает кнопкой.

Достоинства и недостатки устройства

Но без минусов тоже не обошлось:

для запуска двигателя водитель должен обязательно сидеть в машине и жать на тормоза. Привыкнуть к этой особенности запуска мотора бывает непросто, особенно автолюбителям-новичкам;
если водитель решит поставить на машину с кнопкой сигнализацию с функцией автозапуска (для прогрева машины зимой, например), то с этим могут возникнуть проблемы, которые, к счастью, решаемы. Просто водителю надо будет иметь при себе пару брелоков. Один из них придётся отдать установщикам сигнализации, чтобы они его разобрали, вынули микросхему и поставили её в машину. После этого ток будет подаваться только в момент старта двигателя. Но за всё это автовладельцу придётся серьёзно доплачивать мастерам;
если на машине уже установлена кнопка, а сигнализации ещё нет, то её установка обойдётся водителю дороже, иногда — в два раза.

Запуск двигателя с кнопки и схема подключения

Во многих моделях автомобилей последних выпусков, для того, чтобы завести мотор, применяется кнопка, вместо всем привычного ключа. Насколько это лучше и удобней – каждый определяет в соответствии со своими пристрастиями. Появление такой новинки вызвало у многих водителей желание установить на свои старые машины запуск двигателя с кнопки. Поэтому вполне уместно будет рассмотреть, как может быть переделана система зажигания и запуска мотора в соответствии с новыми веяниями.

схема, предусматривающая использование ключа зажигания. При использовании этого варианта завести машину без ключа невозможно: водитель вначале поворачивает ключ и только потом жмёт на кнопку;
модификация без ключа зажигания. Двигатель запускается простым нажатием клавиши. Это очень удобно, однако при неправильной установке устройства машина может стать лёгкой добычей злоумышленников;
схема с коротким нажатием кнопки. Водитель жмёт на клавишу всего 1–2 секунды, стартер делает несколько оборотов и выключается сразу же после запуска двигателя;
варианты с долгим нажатием кнопки. В этом случае владелец может удерживать кнопку сколько угодно, а стартер будет вращаться до тех пор, пока двигатель не запустится;
схема, предусматривающая включение зажигания лишь после нажатия клавиши;
модификация, при которой зажигание включается на 1 секунду раньше стартера.

Кроме того, возможны сочетания нескольких вышеперечисленных вариантов: всё зависит от того, чего именно хочет добиться автовладелец. Однако установка подобных комбинированных схем требует определённых знаний автомобильного электрооборудования.

Установка кнопки старт стоп вместо замка зажигания своими руками: схема и примеры

Достоинства и недостатки устройства

Но без минусов тоже не обошлось:

для запуска двигателя водитель должен обязательно сидеть в машине и жать на тормоза. Привыкнуть к этой особенности запуска мотора бывает непросто, особенно автолюбителям-новичкам;
если водитель решит поставить на машину с кнопкой сигнализацию с функцией автозапуска (для прогрева машины зимой, например), то с этим могут возникнуть проблемы, которые, к счастью, решаемы. Просто водителю надо будет иметь при себе пару брелоков. Один из них придётся отдать установщикам сигнализации, чтобы они его разобрали, вынули микросхему и поставили её в машину. После этого ток будет подаваться только в момент старта двигателя. Но за всё это автовладельцу придётся серьёзно доплачивать мастерам;
если на машине уже установлена кнопка, а сигнализации ещё нет, то её установка обойдётся водителю дороже, иногда — в два раза.

схема, предусматривающая использование ключа зажигания. При использовании этого варианта завести машину без ключа невозможно: водитель вначале поворачивает ключ и только потом жмёт на кнопку;
модификация без ключа зажигания. Двигатель запускается простым нажатием клавиши. Это очень удобно, однако при неправильной установке устройства машина может стать лёгкой добычей злоумышленников;
схема с коротким нажатием кнопки. Водитель жмёт на клавишу всего 1–2 секунды, стартер делает несколько оборотов и выключается сразу же после запуска двигателя;
варианты с долгим нажатием кнопки. В этом случае владелец может удерживать кнопку сколько угодно, а стартер будет вращаться до тех пор, пока двигатель не запустится;
схема, предусматривающая включение зажигания лишь после нажатия клавиши;
модификация, при которой зажигание включается на 1 секунду раньше стартера.

Как установить механизм в автомобиль

Далее рассмотрен наиболее простой и доступный вариант установки кнопки, которая будет работать так: первое нажатие клавиши в сочетании с нажатой педалью тормоза запустит мотор, второе нажатие его заглушит.

Расходные материалы и инструменты

Для установки устройства вам потребуется:

Порядок монтажа устройства:

Работа устройства сводится к тому, чтобы создать в машине 3 точки для подключения: одна должна находиться в колодке зажигания, вторая — на концевом переключателе педали тормоза, третья на проводе управления.

В других схемах вышеизложенный принцип сохраняется: есть кнопка с разноцветными проводами, которые сложно перепутать. Если проблема и может возникнуть, то с проводами жёлтыми, поскольку на некоторых моделях кнопок их предусмотрено три. Здесь нужно помнить следующее: тонкий жёлтый провод, находящийся на жгуте, контролирует тормоза. Два оставшихся провода идут на зажигание.

Ещё автолюбитель может столкнуться с фиолетовым проводом. Такие провода, как правило, запускают двигатель. Красный провод подаётся на отрицательную клемму аккумулятора, чёрный — на положительную. На схеме всё это может выглядеть вот так:

Чтобы правильно вмонтировать устройство в систему, необходимо соблюдать приведённую ниже последовательность действий:

Как кнопка влияет на защиту от угона

Проблемы могут возникнуть тогда, когда брелок из схемы исключается. Обычно такое происходит, когда установкой механизма занимаются дилетанты. Выход прост: доверить установку кнопки профессионалам.

Как установить механизм в автомобиль

Расходные материалы и инструменты

Для установки устройства вам потребуется:

Порядок монтажа устройства:

Как подключить кнопку старт стоп? Пошаговая установка во всех деталях

Содержание

Свобода выбора
Начальная и конечная стадия
Что к чему подключается?

Как подключить кнопку старт стоп, если вы все-таки решили произвести данное усовершенствование? Единого и четкого алгоритма, наверное, не существует: слишком много вариаций ее установки для использования, и ваше решение, какую из них выбрать.

Свобода выбора

Заводиться можно по-разному. Причем вариативность процесса опирается на разные параметры.

Ключ зажигания. Замок от него может быть вовсе заглушен, тогда остается только кнопка. Мечта поэта: нажал и завелся. Но есть и альтернатива, при которой сначала поворачивается ключ, затем нажимается старт, и только после этого раскручивается движок. Поклонников этой версии мало – зачем тогда и вовсе затеваться с кнопкой. Но перестраховщики встречаются. Ведь данный симбиоз ключа и кнопки предназначен, скорее, для усиления безопасности автомобиля при попытке угона или несанкционированной поездки.

Зажигание. Может быть ступенчатое: первое нажатие его включает, второе в совокупности с тормозом заводит движок. Может быть одномоментное – зажигание включается одновременно со стартером (соответственно, отдельно не запустишь и в машине с выключенным движком музыку не послушаешь).

Начальная и конечная стадия

Что к чему подключается?

Запуск starline А 94 + кнопка старт/стоп, проблемы.

Кнопка пуска своими руками

Если вы желаете сэкономить или просто хотите сделать пусковую кнопку самостоятельно, то можно воспользоваться следующим способом.

Комплект кнопки старт-стоп

Для начала потребуется приобрести:

кнопку пуска/остановки (engine start/stop) — ее стоимость составляет около 5 долларов;
реле с четырьмя контактами, нормально разомкнутое;
реле с пятью контактами, нормально замкнутое;
реле для противотуманных фар (задних);
клеммы и провода.

Сначала производим подключение реле противотуманок следующим образом:

Установка кнопки старт стоп в ваз 2114

Дальнейшая установка кнопки старт стоп на ваз 2114 ведется по следующей схеме:

Как видим, самодельная кнопка пуска/старта имеет три точки соединения с системой:

с концевым выключателем педали тормоза;
с проводом блокировки стартера, выключающего его после запуска мотора;
с колодкой зажигания.

Подключенная таким образом кнопка будет работать в следующем режиме: если двигатель выключен и зажата педаль тормоза, то первое нажатие запускает двигатель, а второе выключает двигатель. При отпущенной педали тормоза и выключенном двигателе первое нажатие включает систему зажигания, а второе — отключает ее. При заведенном моторе нажатие на кнопку приводит к его выключению.

Описание системы Старт-Стоп

Как работает система Старт-Стоп, какова электронная схема пускового устройства для автомобиля, как она должна устанавливаться и как осуществляется рекуперация? Подробная информация о том, как производится запуск двигателя с кнопки, каковы функции и принцип работы устройства приведены ниже.

Обозначение системы Старт-Стоп на панели приборов авто

Устройство

Итак, каково устройство автомобильной системы с кнопкой старт:

В первую очередь, это мощный стартер вместо замка зажигания, с кнопкой Старт-Стоп. Следует отметить, что в комплекте более качественных девайсов идет наиболее мощный пускатель включения.
Бендикс. В системах Бош, устанавливаемых на автомобили европейского производства, в частности, БМВ, идет бесшумный бендикс.
Датчик, который монтируется в схему подключения автомобиля своими руками и демонстрирующий уровень заряда аккумулятора транспортного средства.
Один из основных элементов — блок управления. Установленный в свой автомобиль блок позволяет управлять запуском после подключения кнопки. По сути, блок управления является мозгом устройства. Именно блок осуществляет считывание параметров и показаний с регулятора скорости. Также он фиксирует частоту вращения коленчатого вала, положение педали газа во время езды. В дальнейшем этот блок передает полученную информацию на ЭБУ мотором.

Обозначение элементов системы Старт-Стоп

Принцип работы

Как же работает запуск двигателя с кнопки? Несмотря на то, что многие сегодняшние приборы, имеющиеся в продаже, претерпели множество изменений, таких как внедрение новых функций, в том числе автосигнализаций, принцип работы остается старым. Двигатель транспортного средства перестает функционировать во время полной остановки авто. Запускаться мотор будет только в том случае, когда возникает необходимость продолжения движения.

Без разницы, оборудовано ли устройство сигнализацией или нет, чтобы задействовать чтобы активировать его на машине с автоматической трансмиссией, нужно полностью остановить авто. После этого необходимо зажать тормоз на несколько секунд. Когда вы отпустите педаль, кнопка запуска двигателя активируется автоматически, соответственно, агрегат опять включится в работу.

Что касается транспортных средств с механической трансмиссией, то здесь принцип немного отличается. Для активации устройства необходимо активировать нейтральную скорость и выключить педаль сцепления. Сделав это, силовой агрегат автоматически отключится до того момента, пока водитель вновь не нажмет на педаль сцепления (автор видео — канал H-Auto).

Возможные неисправности

Итак, если мотор будет оборудован таким девайсом с автозапуском, то он в любом случае будет подвержен более частым запускам. Соответственно, использование обыкновенного стартера в данном случае является нецелесообразным, именно поэтому в комплекте идет мощный стартер. Кроме того, машина должна быть оборудована специальной батареей, которая сможет хорошо справляться с увеличенным числом циклов разрядки и зарядки.

Так что, если вы решили монтировать систему Старт-Стоп своими руками, вам необходимо понимать, что мотор не перестанет работать в таких ситуациях:

Если возникли проблемы с генератором, силовой агрегат будет продолжать работу.
Если уровень заряда АКБ снизился и этого заряда будет недостаточно для того, что запустить двигатель после очередной остановки.
Если температура хладагента в системе составляет менее 25 градусов — агрегат будет продолжать работать, чтобы прогреть жидкость до нужной температуры.
Если руль транспортного средства прокручен под максимальный угол.

Достоинства и недостатки устройства

Но без минусов тоже не обошлось:

для запуска двигателя водитель должен обязательно сидеть в машине и жать на тормоза. Привыкнуть к этой особенности запуска мотора бывает непросто, особенно автолюбителям-новичкам;
если водитель решит поставить на машину с кнопкой сигнализацию с функцией автозапуска (для прогрева машины зимой, например), то с этим могут возникнуть проблемы, которые, к счастью, решаемы. Просто водителю надо будет иметь при себе пару брелоков. Один из них придётся отдать установщикам сигнализации, чтобы они его разобрали, вынули микросхему и поставили её в машину. После этого ток будет подаваться только в момент старта двигателя. Но за всё это автовладельцу придётся серьёзно доплачивать мастерам;
если на машине уже установлена кнопка, а сигнализации ещё нет, то её установка обойдётся водителю дороже, иногда — в два раза.

Сигнализация в первую очередь необходима для обеспечения безопасности автомобиля, в тот момент, когда владелец находится на расстоянии от него. Сигнализация позволяет сохранить не только сам автомобиль, но и имущество, которое находится в салоне или в багажном отделении: именно оно часто и является главной целью злоумышленников. Кроме того, современная сигнализация имеет дополнительные возможности, среди которых поддержка системы удаленного запуска двигателя. Среди преимуществ таких систем можно выделить:

· возможность прогреть двигатель и салон автомобиля перед поездкой, особенно в зимнее время;

· возможность установить автозапуск двигателя при определенной температуре для поддержания рабочей температуры рабочих узлов;

· возможность запуска двигателя в точно заданное время.

Главное преимущество систем автозапуска — экономия времени. Владельцу авто не нужно ждать, когда двигатель прогреется до оптимальной температуры. Достаточно активировать данную функцию удаленно и продолжить заниматься своими делами. К тому моменту, когда вы будете готовы к выходу, автомобиль уже успеет прогреться для поездки.

схема, предусматривающая использование ключа зажигания. При использовании этого варианта завести машину без ключа невозможно: водитель вначале поворачивает ключ и только потом жмёт на кнопку;
модификация без ключа зажигания. Двигатель запускается простым нажатием клавиши. Это очень удобно, однако при неправильной установке устройства машина может стать лёгкой добычей злоумышленников;
схема с коротким нажатием кнопки. Водитель жмёт на клавишу всего 1–2 секунды, стартер делает несколько оборотов и выключается сразу же после запуска двигателя;
варианты с долгим нажатием кнопки. В этом случае владелец может удерживать кнопку сколько угодно, а стартер будет вращаться до тех пор, пока двигатель не запустится;
схема, предусматривающая включение зажигания лишь после нажатия клавиши;
модификация, при которой зажигание включается на 1 секунду раньше стартера.

Как установить механизм в автомобиль

Расходные материалы и инструменты

Для установки устройства вам потребуется:

Порядок монтажа устройства:

Подключение сигналки Starline A91 в автомобиле с кнопкой Старт-Стоп

Подготовительные действия

Кстати, здесь не было сказано, как подключать проводку зажигания. Лучше сразу привести схемы.

Эмуляция микрокнопки штатной педали

Разъем автозапуска и его подключение

Общая схема, имеющая отношение к сигналке Starline A91 Dialog, приводится ниже. Она скопирована из инструкции фирмы Старлайн:

Как подключать разъем автозапуска

Во втором случае и соединение, и сам отвод должны выдерживать 30-40 Ампер. Таковы особенности сигнализации с автозапуском: должна быть возможность поддерживать зажигание. Для авто с АКП, притом, это требование обязательным не будет.

В режиме охраны, когда встроенные реле разомкнуты, система Старлайн А91 расходует не более 40-ка миллиампер. Но лампы поворотников и сирена рассчитаны на много большее значение, а подключают их к блоку сигналки напрямую (см. схему выше).

Кнопка автозапуска и контроль двигателя

Два варианта эмуляции кнопки

Какие провода остались свободными

В разъеме X1 присутствуют 6 клемм. Выше рассматривалось, как подключать 4 шнура: желтый, черно-желтый, синий, красный. Остальные провода, конечно же, нужно заизолировать. Основная сложность состоит не в этом.

К сигналке Старлайн А91 прилагают инструкцию, где сказано следующее:

Скриншот руководства по эксплуатации

Программная настройка системы

Рассмотрим, как сигналку Starline A91 перевести в режим программирования. На самом деле, этих режимов предусмотрено два, а опции автозапуска настраивают в одном из них:

Нужно отключить охрану, зажигание должно оставаться выключенным;
Кнопку Valet, которая была подключена к главному блоку, жмут 6 раз;
Нужно включить зажигание, причем запуск двигателя выполнять не обязательно;
Прозвучат 6 гудков сирены;
Нажимая на кнопку Valet, выбирают номер опции;
Значение можно менять нажатием клавиши брелока.

Таблица программирования опций автозапуска

Как видите, по умолчанию задано не совсем то, что требуется.

Прежде всего, опции 8 придают значение 3. Если этого не сделать, нажатие педали будет эмулироваться неправильно. То есть, сигналка не сможет выполнять старт двигателя автозапуском. Дальше, в зависимости от варианта подключения, программируют функцию 11.

Настраивать сигналку модели А91 в действительности не очень удобно. Чтобы задать значение 4, третью клавишу брелока жмут длительно и коротко. Длительное нажатие – это удерживание кнопки до звукового сигнала. Его, то есть сигнал, издает сам брелок.

Брелоки из комплекта А91

Опцию 12, если установка выполнена на авто с МКП, лучше перевести в значение 3. Если все будет работать, попробуйте затем использовать первое значение.

Сначала затягивают ручник;
Затем выполняют остановку двигателя, как обычно (нажатием на кнопку);
Мотор продолжит работать еще 10 минут;
Чтобы заглушить мотор принудительно, выполняют постановку на охрану.

Обязательная проверка

Те же действия выполняют с запуском двигателя, и тогда появляется единственное отличие – значок дыма.

Результат двух разных испытаний

Результаты, полученные в вашем случае, не должны отличаться от тех, что указаны выше. Иначе делается вывод, что основной блок не контролирует работу мотора либо выполняет контроль неправильно. И тогда опцию автозапуска использовать запрещено. Других вариантов быть не может.

Вообще, наличие режима Dialog влечет много преимуществ. Сигналку А91 вы будете настраивать, как рассмотрено в предпоследней главе. А дисплей при этом будет отображать значение, присвоенное каждой опции.

Индикация брелока в режиме настройки

То есть, можно не только менять, но и просматривать значения, сохраненные в памяти основного блока. Что и рекомендуется сделать, включив режим программирования повторно.

Вначале извлекается личинка замка зажигания, за ней следует сам замок.

Личинка замка зажигания извлечена из гнезда

Жгут обрезанных проводов из замка зажигания

Провода на блоке зажигания тщательно обматываются изолентой

Как кнопка влияет на защиту от угона

Необходимые материалы и инструменты

Перед началом работ необходимо запастись следующими материалами:

пластиковые хомуты для крепления блока, датчиков и проводов;
качественная изолента;
двухсторонний скотч;
саморезы;
4 диода (если их нет в комплекте поставки сигнализации);
поролон;
моток изолированного провода.

Сечение провода должно быть в пределах 0,5-1 мм2. Перфекционистам можно приготовить изоленту черного цвета, чтобы она не отличалась от используемой в штатной проводке.

Для монтажа элементов и настройки подключения необходимы такие инструменты:

Кроме перечисленного, может понадобиться дрель и саморезы для крепления датчиков и сирены.

Алгоритм установки и подключения

Рассмотрим точки монтажа разных компонентов сигнализации.

Особенности установки блока управления

Место крепления блока выбирают скрытое и закрытое от влаги;
Лучше разобрать центральную консоль, устанавливая блок за приборной панелью;
Закрепить блок метизами или пластиковыми хомутами;
Установить ЭБУ разъемом книзу, чтоб вода точно не проникла на микросхему.

Особенности монтажа сирены

Устанавливают под капотом так, чтобы на модуль не попадала влага и не воздействовала высокая температура;
Установить так, чтобы злоумышленник не смог подобраться к модулю или проводке со стороны днища автомобиля;
Модуль крепят рупором вниз;
Провода прокладывают внутри салона.

Особенности установки дополнительных элементов

Датчики удара и чувствительности монтируют внутри салона посреди кузова;

Нельзя устанавливать прокладки между датчиком удара и поверхностью, потому что устройство может срабатывать неправильно;
Устройство, контролирующее температуру салона, крепят внутри;
Блокировочное реле устанавливают в замке зажигания;
Клавишу Валят надежно прячут;
Концевики фиксируют на капоте и дверях.

Особенности монтажа антенного адаптера

Модуль крепят к лобовому стеклу, как можно выше;
Рядом не должно быть металлических элементов или электроприборов, потому что они искажают сигнал;
Поверхность перед креплением очищают.

Укладка проводов

Провода подключают согласно инструкции;
Проводка должна быть защищена от глаз злоумышленника;
Прокладывают провода так, чтобы движущиеся элементы кузова никак не влияли на их работу;
Кабеля изолируют или оснащают термоусадочными трубками.

Схемы установки сигнализации старлайн (по моделям):

Схема установки для модели: A91

Схема установки для модели: “A94 2can” и “A94 2can GSM”

Схема установки для модели: A62

Схема установки для модели: E90 и E91

Общие рекомендации по установке сигнализации своими руками

Перед началом работы нужно изучить инструкции по эксплуатации машины и монтажу сигнализации. Это поможет заранее определить места монтажа блока, датчиков, антенны и индикатора. Если авто не оборудовано центральным замком, стоит запастись им заранее.

Разберитесь с расположением штатных разъемов и порядком подключения к ним проводов. Это позволит понять, где будет удобнее подключить электрические цепи.

Последовательность монтажа элементов не имеет особого значения. Первым можно устанавливать блок или датчики. Однако прокладка проводов всегда завершает процесс установки.

Какой телефон горячей линии СтарЛайн?

Телефон горячей линии СтарЛайн применяется в большинстве, так как это наиболее оперативный способ общения с сотрудниками техподдержки. В каждом городе есть свой контакт центр, но и общий номер телефона по которому можно дозвониться из любого региона бесплатно .

Позвонить в регионах можно по следующим горячим телефонам:

Порядок установки сигнализации на автомобиль

Чтобы это сделать, нужно выполнить такие операции:

снять боковые накладки, закрывающие стойки лобового стекла;
разобрать декоративный корпус рулевой колонки;
демонтировать панель приборов.

Индикаторный светодиод устанавливается в левой накладке, а антенна сигнализации — на лобовом стекле за зеркалом заднего вида.

Дальнейшие действия выполняются в такой последовательности:

После того как установка сигнализации завершена, нужно подключить аккумулятор и проверить работоспособность системы. После этого необходимо выполнить настройку.

Система безопасности автомобиля Cтарлайн, ее установка

Инструкция по эксплуатации и настройке сигнализации Старлайн А93
Перед описанием самого процесса, стоит упомянуть, что процедура установки индивидуальная, а потому выполнять ее должен специалист. Многое зависит от года и серии выпуска. Важна и проверка подключений перед установкой. Поэтому все, что будет описано ниже, является не более чем рекомендацией.

Карта монтажа

Сигнализация Старлайн карта монтажа

Starline B94 на автомобиль Honda Accord 2013 выполняется следующим образом:

Для начала стоит произвести снятие подторпедника, после чего вывернуть два самореза, удерживающие кнопку старт-стоп. Для этого потребуется длинная отвертка ок. 40-50 см.
Производим снятие рулевого кожуха. Под верхней частью, монтируемой на защелках, находятся два самореза, которые необходимо также вывернуть. Эти точки несложно найти. После этого снимаем нижнюю часть. Она крепится на одном саморезе.
Производим установку антенны на лобовом стекле с датчиками наклона и удара, на левой стойке – светодиод, а кнопку сервиса в любом месте по усмотрению.
Под капотом производим операцию монтажа сирены (шпилька и гайка) и датчика температуры. Осуществляем прокладку проводов в салон.
Крепим блок сигнализации. Его точки монтажа находится за блоком предохранителей.
Выполняем подпитку массы сигнализации. Согласно описанию карты, место подключения расположено над педалью газа.
Переходим к блоку предохранителей. Здесь располагается точки подключения CAN-шины (правый нижний разъем).
Теперь необходимо обойти стандартный иммобилайзер. Для выполнения этой процедуры необходимо использовать черный проводок, который входит в комплект Старлайн B94. Выполняем несколько витков (6-7) этим проводком по кнопке Старт-Стоп. Затем рамку, выполненную из такого же числа витков, устанавливаем на разобранный ключ.
В месте подключения кнопки Старт-Стоп осуществляется соединение провода питания (черно-желтый) модуля запуска самого устройства сигнализации, к проводу авто(голубой).
Чтобы сымитировать нажатие тормоза, необходимо подсоединить провод синего цвета силового устройства запуска сигнализации к проводу ярко-зеленого цвета в месте подключения на педали тормоза ламп стоп сигнала. Эти точки нужно объединить.
Для подключения питания 12В находим разъем на передней части блока предохранителей, в верхней его части.
Выполняем программирование характеристик старта автомобиля. Подробная карта монтажа должна содержать описание таких параметров.
В этом типе авто, сигнал тормоза как обычного, так и стояночного, расположен на CAN-шине. Для автомобилей, оснащенных механической КПП, нет необходимости осуществлять подключение красно-синего и фиолетово-оранжевого проводов модуля сигнализации. Для автомобилей, оснащенных автоматической коробкой, необходимо выполнить подключение красно-синего провода к массе авто и отключить стояночный тормоз в настройках CAN.
Выполняем программирование CAN-модуля. Для этого необходимо подать питание на систему, зажав сервисную кнопку. После того как прозвучит пять коротких сигналов, необходимо отпустить кнопку и нажать еще один раз, что позволит войти в режим выбора авто. Далее, необходимо ввести код авто, согласно описанию из подробной карты.
Выполняем настройку датчиков наклона и удара. После окончательного монтажа и проверки работоспособности, выполняем сборку салона.

Управление функциями автосигнализации осуществляется с брелка. Поэтому начать нужно с его привязки к блоку управления.

В комплекте поставляются два брелка:

с ЖК-экраном и 4 кнопками;
со светодиодным индикатором и 3 кнопками.

Охранный комплекс обладает широким функционалом с набором режимов:

Работу следует начинать с базовых настроек:

дата и время;
таймер;
громкость и тон звуковых сигналов.

Для этого нужно использовать основной брелок с экраном. Дополнительный служит лишь для активации основных функций системы. Управление и настройки осуществляются разными способами:

несколькими быстрыми нажатиями клавиши (длительностью менее половины секунды);
зажимание кнопки на длительное время (до появления звукового сигнала);
последовательные нажатия кнопок.

блокировка и разблокировка дверей;
защита от грабежа;
бесшумная защита;
стороннее обслуживание;
турботаймер и другие.

Изменение и корректировка режимов выполняется путем нажатия комбинации кнопок на брелоке. При этом важна последовательность и длительность нажатий.

Поочередное нажатие двух кнопок активирует следующие действия:

включение беззвучного режима (1 и 2);
запуск двигателя (1 и 3);
остановка двигателя (2 и 3).

Удержание первой и третьей кнопки блокируются клавиши брелока. Удержание первой и второй включит режим паники или антиограбления в зависимости от того, заглушен или заведен двигатель.

Разные режимы и функции можно активировать, нажимая только одну клавишу.

Например, первая кнопка:

включает и выключает звуковой режим охраны при коротком или длительном нажатии;
включает и выключает датчик удара двойным нажатием;
блокирует двери одинарным нажатием (если двигатель заведен).

Подробно узнать о привязке каждой кнопки можно из прилагаемой к автосигнализации инструкции.

Связь со службой поддержки через личный кабинет

Личный кабинет удобен многим, так как открывает доступ к большинству скрытых возможностей системы. Войти в учетную запись можно двумя путями:

Со смартфонов и планшетов.
С ПК и ноутбуков.

Настройка чувствительности датчика удара

Принцип работы двухуровневого датчика основан на пьезоэффекте. Он улавливает звуковые колебания, возникающие при ударе по корпусу автомобиля. Для корректной работы он должен быть жестко закреплен к металлической части кузова. В противном случае он будет больше реагировать на шум вокруг, чем на удар.

Настройка заключается в регулировке зоны предупреждения и уровня чувствительности. Для этого нужно включить режим охраны и через 40 секунд слегка ударить по кузову.

Уровни чувствительности датчика удара регулируются двумя короткими нажатиями первой кнопки брелока. Индикация переключения режимов осуществляется световыми и звуковыми сигналами. На жидкокристаллическом дисплее брелока при этом отображаются соответствующие символы.

Сигнализация имеет множество режимов и функций, описание которых не вмещается в формат статьи. Чтобы полностью освоить охранную систему, необходимо тщательно изучить инструкцию.

Связь с техподдержкой через приложение

Приложение StarLine снимки экрана
Хотите управлять автомобилем со смартфона, тогда вам понадобиться официальное приложение СтарЛайн. Установив, которое на смартфоны, можно управлять функциями доступа к авто, запускать и т.д.

Читайте также: