Подходят ли амортизаторы от логана на симбол

Обновлено: 26.01.2025

Одолел течь из под термостата.Резинку родную, от старого поставил и фум ленты внутрь ,два слоя.Не бежит

купить и заказать в нашем магазине.

Передняя пружина Asam 30197
Не настроено изображение
1098 руб
инфо
Передняя пружина Fobos 52971
толщина: 13,25 мм | высота: 350 мм | диаметр: 147 мм
передние-пружины-логан---fobos-52971
762 руб
инфо
Передняя пружина Fobos 78500
Не настроено изображение
644 руб
инфо
Передняя пружина для Логан Lesjofors 4017000 / 4072974
толщина: 13 мм | высота: 313 мм | диаметр: 147 мм
Не настроено изображение
2280 руб
инфо
Передняя пружина для Логан Lesjofors 4017001 / 4072975 (усиленная)
толщина: 13 мм | высота: 324мм | диаметр: 147 мм
Не настроено изображение

инфо
Передняя пружина для Логан Kilen 11800 / 22046
толщина: 13 мм | высота: 313 мм | диаметр: 147 мм
Не настроено изображение

инфо
Передняя пружина для Логан Kilen 11801 / 22047 (усиленная)
толщина: 13 мм | высота: 324 мм | диаметр: 147 мм
смотреть
Передняя пружина для Логан CS 14871264
Не настроено изображение

инфо
Передняя пружина для Логан Autoklakson 22046 / 11800
Не настроено изображение
888 руб
инфо
Передняя пружина для Логан Autoklakson 22047 / 11801
Не настроено изображение
888 руб
инфо
Передняя пружина для Логан Fenox SPR15001
толщина: 13,5 мм | высота: 320 мм | диаметр: 146 мм
смотреть
Передняя пружина для Логан Mapco 70160
Не настроено изображение
1560 руб
инфо
Передняя пружина для Логан Monroe SP3485
толщина: 13,5 мм | высота: 320 мм | диаметр: 146 мм
Передние пружины Логан: Monroe SP3485 - фото
1674 руб
инфо
Передняя пружина для Логан Kayba RG3068
толщина: 13,5 мм | высота: 320 мм | диаметр: 146 мм
Передние пружины Логан: Kayaba RG3068 - фото
2454 руб
инфо
Передняя пружина для Логан Meyle 16146390000
смотреть
Передняя пружина для Логан Patron PCS871264

Популярные задние пружины для Рено Логан

Задние пружины Рено Логан
Monroe SP3486

Monroe SP3486: задняя пружина рено логан - фото
1982 руб
инфо

Задние пружины Рено Логан
Kayaba RG6454

Kayaba RG6454 задняя пружина - фото
1834 руб
инфо

Задние пружины Рено Логан
Fobos 53005

Фобос 53005 - фото
666 руб
инфо

Оригинальные пружины Renault имеют номера: 6001547971 и 6001548731. В таблице ниже собраны аналоги пружин от различных производителей, которые можно купить в нашем магазине.
Задние пружины для Рено Логан, цены и варианты

Артикул Наименование Цена
RG6454
Задняя пружина для Рено Логан
Kayba (Япония)
высота: 340 мм | толщина: 11,25 мм
Kayaba RG6454 задняя пружина - фото
1834 руб
инфо
SP3486
Задняя пружина для Рено Логан
Monroe (Бельгия)
Monroe SP3486: задняя пружина рено логан - фото
1982 руб
инфо
62034
Задняя пружина для Рено Логан
Kilen (Швеция)
толщина: 11,5 мм | высота: 325 мм | диаметр: 102 мм | метка: красная
Kilen 51800 задняя пружин Логан, Сандеро - фото
1680 руб
инфо
62035
Задняя пружина для Рено Логан
Kilen (Швеция)
толщина: 12,25 мм | высота: 300 мм | диаметр: 102 мм | метка: зеленая
Не настроено изображение
2160 руб
инфо

уточнить
51800
Задняя пружина для Рено Логан
Autoklakson (Россия)
Не настроено изображение
660 руб
инфо

51801
Задняя пружина для Рено Логан
Autoklakson (Россия)
Не настроено изображение
720 руб
инфо

уточнить
30198
Задняя пружина для Рено Логан
Asam (Румыния)
asam 30198 - фото
960 руб
инфо
32210
Задняя пружина для Рено Логан
Asam (Румыния)
высота: 335 мм | толщина: 11,25 мм
Asam 32210: задняя пружина рено логан - фото
1123 руб
инфо
SPR15002
Задняя пружина для Рено Логан
Fenox (Беларусь)
Не настроено изображение
1085 руб
инфо

уточнить
4217000
?
Задняя пружина для Рено Логан
Lesjofors (Швеция)
толщина: 11,5 мм | высота: 325 мм | диаметр: 102 мм | метка: красная
Не настроено изображение
1500 руб
инфо
4217001
Задняя пружина для Рено Логан
Lesjofors (Швеция)
толщина: 12,25 мм | высота: 300 мм | диаметр: 102 мм | метка: зеленая
Не настроено изображение
1920 руб
инфо

уточнить
53005
?
Задняя пружина для Рено Логан
Фобос (Россия)
Фобос 53005 - фото
666 руб
инфо
52970
Задняя пружина для Рено Логан
Фобос (Россия)
Фобос 52970
624 руб
инфо

уточнить
70161
Задняя пружина для Рено Логан
Mapco (Германия)
высота: 340 мм | толщина: 11,3 мм
Не настроено изображение
1166 руб
инфо

уточнить
70163
Задняя пружина для Рено Логан
Mapco (Германия)
высота: 340 мм | толщина: 11,25 мм
Не настроено изображение
1397 руб
инфо

Что такое неоригинальные запчасти для RENAULT?

Неоригинальные запчасти RENAULT (неоригинал, аналог) — это детали, производимые как правило по той же самой технологии, что и оригинальные (для поставки на конвейер RENAULT). Завод-изготовитель, помимо поставок производителю автомобилей, может поставлять свою продукцию на вторичный рынок — автосервисы и магазины запчастей RENAULT. Качество таких деталей не отличается от оригинальных.
Кроме этого существуют предприятия, которые никогда не поставляют запчасти на сборочные конвейеры RENAULT, но производят автозапчасти для вторичного рынка. Качество таких запчастей может сильно отличаться от оригинала. Они дешевле аналогов и оригинала RENAULT.

Устанавливать запчасти нужно в специализированных сервисных центрах или мастерских. Тем не менее, обязательно нужно иметь представление о тех работах, которые должны быть выполнены. В подготовке к ремонту помогут специальные книги — руководства по ремонту RENAULT которые можно подобрать и купить в нашем каталоге.

Когда потребуется замена передних амортизаторов (передних стоек) на автомобиле Рено Логан, смело обращайтесь в наш магазин. Мы предложим варианты, которые устроят вас по качеству и цене. В случае необходимости организуем доставку в нужное место. Какие варианты есть для установки на автомобиль, какие сопутсвующие детали могут понадобиться.

Особенности подвески и признаки изношенности

На Логанах устанавливаются штатные амортизаторы газо-масляного типа румынского производства, замену которых желательно проводить на аналогичные. Причём у моделей 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 г.в. есть некоторые конструктивные отличия от автомобилей, выпускаемых с 2009 года. На моделях фазы 2 (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 и 2017 аутентик) чашки стоек отличаются большим диаметром. Это касается как седанов, так и универсалов (МСВ).

Интересно! За счёт двухцилиндровой конструкции газо-масляных амортизаторов и азота, закачанного под давлением внутрь их корпуса, детали обеспечивают хорошее передвижение по дорогам с низким качеством покрытия и отличаются увеличенным эксплуатационным сроком. Но технологическая сложность наделяет их более высокой стоимостью, по сравнению с масляными и газовыми амортизаторами.

Главное предназначение амортизационных стоек — гашение вертикальных колебаний кузова и обеспечение безопасности на дороге. Неисправность амортизаторов можно определить по следующим изменениям в работе авто:

Левая и правая покрышки, как спереди, так и сзади, отличаются степенью износа.
Из стойки протекает масло.
На устройстве появилась коррозия.
При наборе скорости шумит подвеска, в этой ситуации виноваты изношенные крепёжные втулки, деформировавшиеся или треснувшие.
Повреждены крепления стоек.
Деформирован корпус амортизатора, затруднено движение поршня.
Изношен сальник, что приводит к утечкам масла.
Деформированы или изношены сайлентблоки, повышающие шумность работы подвески.
Неправильно расположен пружинный элемент.

Если при движении кузов начинает колебать вверх и вниз, то пора проверить стойки амортизатора спереди и сзади, а при обнаружении неисправности — сменить их. Проверка выполняется просто: в области стойки нужно надавить на кузов и резко отпустить — наличие раскачивания укажет на неисправность амортизатора и потерю жёсткости опоры.

Интересно! Родные амортизаторы на Логане служат приблизительно 100–120 тысяч км пробега. Но неровные дороги и высокая скорость езды способны вывести устройство из строя намного раньше.

Задние амортизаторы на Рено Логан фаза 2

Задние амортизаторы Логана поколения 2 также не разделяются на правый/левый. Здесь уже нет пакета “плохие дороги”. Но стойки амортизаторов отличаются в зависимости от кузова автомобиля. На универсал устанавливаются амортизаторы с большей общей длиной (в разжатом состоянии), но с уменьшенным ходом штока.

АртикулЦена, руб.Диаметр штока, ммДиаметр корпуса, ммВысота корпуса (без учета штока), ммХод штока, мм

Задние амортизаторы Логан 2 в кузове универсал
8200953294 (газ)	2200	12.5	38	368	240
8200742812 (масло)	2300
Задние амортизаторы Логан 2 в остальных кузовах
562103901R (желтый маркер)	2100	12.5	38	362	245
562106313R (красный маркер)	2500

Аналоги задних амортизаторов для фазы 2 Логан

В таблице ниже представлены самые популярные среди водителей аналоги задним амортизаторам Рено Логана 2.

ПроизводительАртикулЦена, руб.

Аналоги задних амортизаторов Логан 2, кузов универсал
Bilstein	19122472	2100
Sachs	315530	1900
Kayaba	343418	1700
Аналоги задних амортизаторов Логан 2, остальные кузова
Bilstein	19235073	2800
Sachs	316976	2300
Kayaba	343833	1900

Какие амортизаторы на Рено Логан фаза 2 поставить? Идеальный вариант – оригинальные запчасти. Если нужны амортизаторы подешевле — то хороший вариант Каяба. У владельцев второго поколения Логанов они наиболее популярны. Эти стойки немного жестковаты, но все же обеспечивают высокий комфорт езды, и устойчивость на ровных дорогах и неровностях.

Некоторые водители рекомендуют устанавливать амортизаторы от Рено Логан 1. Отмечается, что подвеска при этом становится более комфортной, а клиренс выше.

Меняются стойки амортизаторов на Логан 2 по состоянию износа. Оригинальные запчасти служат довольно долго, и зачастую живут до 100 тыс. км пробега.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Заводские амортизаторные стойки для Рено Логан

Платформа Логана особенным модернизациям не подвергалась. Геометрические параметры остались теми же, но жесткость пружин и передних амортизаторных стоек выросли. Естественно, все это сделало передок полее чувствительным к мелким неровностям, характер автомобиля стал более спортивным, но нравится это не всем. К тому же настройки передней подвески не могли не сказаться и на настройках задней.

В результате всех пертурбаций мы получили несколько видов штатных передних стоек:

Диаметр штока, диаметр корпуса и высота корпуса — 20х45х350 мм. В этой серии амортизаторов ход штока составляет 153 мм. Ими оснащаются практически все Рено Логан/Сандеро, которые продаются на нашем рынке, а также ряд моделей Ниссан.

Цена длинноходных амортизаторов отличается незначительно, но тенденция понятна — у них длиннее рабочий ход и они немного мягче стандартных амортизаторов. Тем не менее средняя цена передней оригинальной стойки на Логан — около $50-55. А качество амортизаторов, которые есть в продаже, позволяет протянуть не более 60-80 тысяч. Поэтому актуальным становится вопрос о подборе аналогов.

Какие амортизаторы лучше покупать для Логана

Мало кто ставит эксперименты на себе и своей машине, поэтому ожидаемо, что самыми популярными на сегодня становятся логановские стойки с известными именами на этикетке. Рено продает, кстати, как масляные, так и газо-масляные амортизаторы под номерами 6001550751 и 8200742807. Это один и тот же амортизатор, упакованный в коробку с логотипом Рено. Тем не менее есть выбор среди стоек подешевле и не только масляных, но и газо-масляных:

Kayaba KYB338759, двухтрубный недорогой амортизатор (770 гривен или $30), известный бренд, хорошие отзывы.
Газомасляный двухтрубный Kayaba KYB333741 (KYB 338112, старая маркировка), чуть дороже по цене, но на дороге собранней, таксисты в восторге, хороший ресурс. Немного жестче, чем оригинальные, что вполне предсказуемо.
Амортизаторы для кузова MCV и Сандеро, но нормально работают и на седане — Asam 32703. Одни из самых недорогих масляных стоек. Цена порядка 700 гривен.
Boge 30G57A. Немецкие газо-масляные амортизаторы, отзывов о них немного, но все хорошие. Фирма входит в состав концерна ZF, поэтому к технологии изготовления и к качеству нет вопросов.
SH20-103G (G’Ride) HOLA (c 04.07)(338713), их также ставят на Лада Веста, цена около 1200 гривен, газо-масляные.

Замена стоек выполняется по стандартной технологии, которая в деталях описана здесь.

Передние стойки для Рено Логан

1. Передний амортизатор

2. Пыльник + отбойник

3. Чашка пружины верхняя

4. Опорный пошипник

7. Опорная шайба

8. Гайка крепления стойки

9. Ремкомплект опоры

Причины по которым нужно снимать и разбирать стойку. Замена амортизатора, замена пружины, отбойника, вехней опоры или опорного подшипника.

Более подробно про аморизаторы, самую дорогую деталь передней стойки.
Левый и правый амортизаторы на Рено Логан одинаковые. В продаже можно найти амортизаторы от разных производителей, для порядка разобьем их на две группы.

1. Известные производители, как правило имеют высокую цену

Renault (оригинал), Boge (Германия), Monroe (Бельгия), Kayaba (Япония), MagnetiMarelli (Италия)

2. Небольшие фирмы, обычно дешевле

Pilenga (Италия), Fenox (Белоруссия), Francecar ( Франция), Kortex (Корея), Automotor (Франция)

Какие амортизаторы на Логан выбрать?
Хорошим выбором будут на переднюю ось оригинальные стойки Renault или Monroe. Очень выносливыми, оказались передние (усиленные) амортизаторы фирмы Fenox, при невысокой стомости могут оказаться неплохим выбором.

На фазу 1 и фазу 2 стойки отличаются или нет?
Амортизаторы на обоих фазах одинаковые. Передние стойки по форме одинаковые, не много отличаются настройки, на фазу 2 немного пожестче. На практике разница не заметна.

Подойдут или нет стойки от Рено Логан на Сандеро и Сандеро Степвей?
На Рено Сандеро на переднюю и на заднюю ось, ставятся такие же стойки, что и на Логан. На Сандеро Степвей устанавливаются свои свои стойки.

Форма обратной связи:

Правила замены передних стоек

Процедура замены изношенных стоек не отличается сложностью и может быть выполнена своими руками при наличии необходимого ремкомплекта. В сети можно найти большое количество фото и видео на эту тему. Рекомендуется ставить одновременно две стойки на одной оси.

Совет! При снятии и разборке амортизатора и перед установкой новых стоек необходимо проверить состояние всех деталей, входящих в комплект, а также выбрать подходящие по параметрам новые защитные гофры (пыльники) и отбойники.

Если нет стабилизатора, какие стойки ставить

Для автомобилей, идущих с завода без стабилизатора поперечной устойчивости, ищем аналог родного амортизатора RENAULT 543022344R:

Meyle 16266230003, цена около 800 гривен, газомасляный;
Denckermann DSB051G, Польша, цена минимальная (600 гривен, 22 доллара), качество среднее;
Magneti Marelli 356208070000, газомасляный двухтрубный амортизатор, теоретически неплохой выбор за 700 с небольшим гривен, но отзывы говорят о сравнительно небольшом ресурсе и жесткости стоек;
Daco 450701, самые недорогие на рынке, судя по всему, мощности находятся в Польше, распространяется только по Восточной Европе, отзывов практически нет, цена порядка 500 гривен.

Как поставить стабилизатор поперечной устойчивости на Рено Логан 2

Если нововведения Рено по удалению стабилизатора поперечной устойчивости нас не устраивает, его можно запросто установить самостоятельно. Все посадочные места и крепления для этого сохранены. Для этого нужно купить:

Установка стабилизатора занимает от силы полчаса. Как вариант, такой тюнинг подвески будет уместен в том случае, если передок кажется излишне жестким и хочется установить стойки помягче.

А в целом, преимущества установки стабилизатора поперечной устойчивости очевидны:

Описание схемы замены

Перед началом ремонтных работ автомобиль обязательно следует поставить на ручник.
Открыв капот, следует открутить крепление верхней гайки над опорным подшипником, используя головку на 21 и ключ-шестигранник.
После нужно снять чашку подшипника.
Ослабить болты колёс и поднять машину на домкрат, полностью снять колесо.
Раскрутить крепления стойки с кулаком и вынуть болты, предварительно откинув суппорт.
Амортизатор снимается в сборе с пружиной и опорой.
Выполняется разборка конструкции амортизатора.

Разборка происходит так:

Конструкция устанавливается в тиски.
Пружина стяжки ставится так, чтобы могла ходить между верхней и нижней опорой.
Откручивается крепление опорного подшипника.
Деталь снимается вместе с резиновой облицовкой. Если подшипник стреляет и стучит, имеется люфт и зазоры при прокручивании, то его тоже стоит заменить.
Следом за опорной чашкой снимается пружина.
Устанавливается новый элемент.
Все собирается в обратной последовательности.

Внимание! Установку новых подушек и подшипников следует выполнять, учитывая правильную сторону. Подушки лучше выбирать из полиуретана.

Иногда стойки амортизатора можно не менять, а просто прокачать. Для этого следует обратиться в автосервис.

Замена передних стоек Логан проводится гораздо чаще задних, а сам процесс существенно не отличается.

Кол-во блоков: 12 | Общее кол-во символов: 12008
Количество использованных доноров: 4
Информация по каждому донору:

– проверьте состояние амортизатора, как описано для передней подвески. При обнаружении повреждений замените амортизатор.

– установите амортизатор на место, затянув его элементы крепления от руки;

– выполните остальные операции в порядке, обратном снятию;

Замена задних амортизаторов на Рено Логан

Renault Logan — замена задних амортизаторов / TRIALLI

Замена задних амортизаторов Рено Логан

Замена задних амортизаторов своими руками.

RENAULT Logan I, RENAULT Sandero I — REAR — Задние амортизаторы KYB установка

Замена передних стоек на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

KYB RENAULT Clio ll, Thalia I, Symbol I Front

Замена передних амортизаторов на Рено логан

RENAULT Clio III, Clio III Grandtour — REAR — Задние амортизаторы KYB установка

ЗАМЕНА ЗАДНИХ ПРУЖИН

Замена заднего амортизатора Рено Симбол с г.в.

RENAULT Logan I, RENAULT Sandero I — REAR — Задние амортизаторы KYB установка

В этом положении шарнир должен быть полностью разгружен.

Проводим снятие и установку заднего амортизатора Renault Clio/Symbol в следующем порядке Если присутствуют повреждения -…

Самые часто задаваемые вопросы.

Если обнаруживаются сильная коррозия пружины, трещины на витках, деформации или любые признаки сомнительного состояния, то пружину замените.

Если стойка амортизатора стоит вместе с пружиной, то для замены стоек на Renault Symbol как минимум, понадобятся мощные стяжки пружин и съемники.

Замена отдельно стоящих от пружины стоек, чуть проще. Замену передних и задних стоек амортизатора Рено Симбол , можно произвести как заменой стойки в сборе, так и заменой одного картриджа, если он продается отдельно. При замене передних и задних стоек амортизатора Renault Symbol , мы рекомендуем заменить пыльники и отбойники, а также сразу проверить опоры и опорные подшипники и при необходимости их заменить.

Стоимость замены стоек Рено Симбол: Варианты замены Замена передней стойки Рено Симбол от 1 руб. Замена задней стойки Рено Симбол от 1 руб.

Снятие и установка заднего амортизатора Renault Clio/Symbol — видео

Пружину и все детали можно установить на новую стойку. Если обнаруживаются сильная коррозия пружины, трещины на витках, деформации или любые признаки сомнительного состояния, то пружину замените.

Зажмите стойку в тиски и установите резиновый буфер и пылевой чехол. Сожмите и установите пружину так, чтобы цветовая маркировка была обращена вниз.

Окончание витка пружины должно зайти в углубление тарелки. Установите верхние буфер и тарелку, правильно расположив виток пружины в тарелке. При установке стойки стрелка на верхней тарелке должна быть обращена в поперечном направлении наружу А — поперечное направление, В — в сторону передней части.

Замена передних стоек на Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Дастер

Соберите верхнее крепление стойки, соблюдая порядок деталей, и заверните новую гайку штока. Затяните гайку с заданным моментом, удерживая шток. Снимите приспособление для сжатия пружины. Установите новую прокладку верхнего крепления стойки.

Установите стойку так, чтобы шпильки вошли в отверстия кузова, а паз на верхней тарелке был обращен в поперечном направлении наружу. Такое ощущение , что задние двери бъются стучат в проемах!

Полез смотреть задние стойки, открутил верхнюю гайку штока. Шток медленно и туго вдавливается в стойку и в конце упирается во что-то, происходит характерный стук понятно, что при массе авто все процессы происходят иначе, нежели от руки и обратно шток сам не возвращается, так же туго его приходится поднимать.

Create an account or sign in to comment

Санек У меня на крещенские морозы амортизаторы подкинули проблем,а точнее левый заклинил. Александр А мои потекли в морозы. Версия для печати Пред.

Всем доброго времени суток! Теперь к работе Я лично менял без ямы. Если есть яма будет поудобнее, если подъемник вообще сказка Сначала ослабляем болты н колесе, затем поднимаем на домкрате и снимаем колесо Не оставляйте машину только на домкрате подставт что-нибуть пенек, пару колес и.

Кстати на второй стороне я колесо не снимал, тоже так можно заменить, хотя менее удобно В багажнике снимаем резиновый колпак Вложение:. Далее вынимаем амортизатор, только нужно снимать по одному и не в коем случае не оба сразу! Теперь нужно подготовить новй амортизатор, так сказать прокачать..

После выполнения процедуры прокачивания, амортизатор должен находиться в строго рабочем вертикальном, стрелка вверх положении вплоть до момента установки.

Читайте также: