Подходит ли ступичный подшипник от ларгуса на логан

Обновлено: 26.01.2025

За замену ступичного подшипника на Renault Logan I и II поколений не стоит браться, если нет специального инструмента или нет опыта в ремонте автомобилей, так как неправильная установка новой запчасти может привести к повреждению внутренней поверхности поворотного кулака или тормозного барабана.

Отчетливый гул, доносящийся со стороны крыла на высокой скорости, биение руля, люфт при покачивании вывешенного колеса влево-вправо, вверх-вниз — это явные признаки износа переднего или заднего подшипника ступицы на Renault Logan I и II. Как подобрать запчасть для замены и самостоятельно ее установить, расскажет эта статья.

Передняя ступица

В передней подвеске Renault Logan первого и второго поколения используются двухрядные шариковые подшипники. Они бывают двух типов: для машин, оснащенных антиблокирововочной системой и без нее. В первом случае на одной из сторон подшипника находятся магнитные полюса. При вращении колеса через них и установочное кольцо датчик скорости вращения колеса собирает информацию, необходимую для работы АБС.

Размеры детали следующие:

Внешний диаметр, мм	Внутренний диаметр, мм	Высота, мм
72	37	37

Срок службы

В нормальных условиях эксплуатации и при ступичной гайке, закрытой защитным колпаком, срок службы оригинальных запчастей составляет 100—110 тысяч километров пробега.

Коды оригинальных запчастей

В каталоге оригинальных деталей ступичные подшипники обозначены следующими номерами:

Число магнитных полюсов влияет на правильность показаний, собираемых антиблокировочной системой во время движения, и, как следствие, на работу тормозной системы и двигателя.

Аналоги

Есть варианты установить запчасти, идентичные по ресурсу оригинальным и по меньшей цене, продукцию компании SNR:

Для автомобилей с АБС:

собранных до марта 2007 года — 41371.R00;
собранных после марта 2007 года — XGB.41140.R00.

Продукция этой компании устанавливается на Renault Logan на сборочном конвейере.

Остальные варианты замены с ценами приведены в таблице.

Для автомобилей с АБС, выпущенных до марта 2007 г.:

Производитель	Артикул	Средняя цена
ABS	201127	2232
ANDYCAR	ANR15580	1392
ASAM SA	30454	1437
AUTLOG	RS1290	3545
AUTOMEGA DELLO	110101310	1038
AUTOMOTOR FRANCE	ABR5580	1638
BTA	H1R026BTA	1922
CORAM	CR075	1256
CX	CX971	1541
DENCKERMANN	W413279	1600
ESPRA	ES737686	1362
FAG	713630990	3861
FEBEST	DAC37720037MKIT	1618
FEBI	26887	3148
FRANCECAR	FCR210241	1650
GALLANT	GLBE110	905
GSP	GK6561	2029
IBERIS	IB4139	1310
KLAXCAR FRANCE	22010Z	1500
KRAUF	WBZ5516KR	1063
KRONER	K151196	899
LYNX	WB1289	2196
MANOVER	MR8018235	729
MAPCO	26150	1572
MEYLE	16146500007	2693
MOOG	REWB11469	2126
NDM	1000020	750
NK	753929	1538
NPA	NP51103514	1043
NTY	KLPRE029	1164
OPTIMAL	701837	2016
PATRON	PBK6561	1277
PFI	PW37720437CSM88	2092
PILENGA	PWP6561	1048
QUATTRO FRENI	QF00U00001	1098
RUVILLE	5584	4434
SFEC	GF015584	1084
SKF	VKBA6561	2398
STELLOX	4328402SX	1021
TOPRAN	700546755	1527
TORQUE	PLP101	1566
TSN	3481	1089
ZEKKERT	RL1258	1422

Для автомобилей с АБС, выпущенных с марта 2007 г.:

Производитель	Артикул	Средняя цена
ABS	200425	2797
ACDELCO	19381516	3454
AMD	AMDBER49	1376
ANDYCAR	ANR15575	1630
ASAM SA	30925	1460
ASHIKA	4411042	1284
ASVA	DACM37720037	2416
AUTOMOTOR FRANCE	ABR5575	2920
BTA	H1R023BTA	1965
CORAM	CR076	1488
CX	CX701	1757
DENCKERMANN	W413272	1656
DODA	1060200280	1080
ESPRA	ES137677	1166
FAG	713630840	4563
FEBEST	DAC37720037MKIT	1618
FEBI	24315	3645
FINWHALE	HB701	1103
FLENNOR	FR799209	1050
FRANCECAR	FCR210242	805
GALLANT	GLBE110	905
GSP	GK3637	1971
IBERIS	IB4143	1545
ILJIN	IJ131014	2060
JAPANPARTS	KK11042	1609
JD	JEW0115	1233
JP GROUP	4341301410	1803
KLAXCAR FRANCE	22010Z	1500
KOYO	K0Y08088	2016
KRAMME	KW36175	1045
KRONER	K151247	1112
LGR	LGR4711	991
LYNX	WB1202	1926
MAGNETI MARELLI	361111183126	4173
MANOVER	MR8018235	729
MAPCO	26100	1009
MASTER SPORT	3637SETMS	2483
MEYLE	16146500011	2759
MOOG	REWB11451	2080
NIPPARTS	N4701045	1484
NK	753926	1435
NPA	NP51103522	673
NSP	NSP077701207677	800
OPTIMAL	702312	1515
PATRON	PBK3991	1605
POLCAR	CX701	2100
QUATTRO FRENI	QF00U00001	1098
RENAULT	7701207677	3381
SAT	ST40210AX000	1100
SFEC	GR000431	819
SKF	VKBA1439	1670
SKF	VKBA3991	2103
SKF	VKBA1403	2673
STARNER	S100181	962
STELLOX	4328217SX	1104
TOPRAN	700638755	1553
TRIXET	D1003BR	1080
ZEKKERT	RL1282	1270
ZZVF	ZVPH038	1269

Для автомобилей без АБС

Производитель	Артикул	Средняя цена
ABS	200815	1928
AMD	AMDBER48	1221
AMIWA	6241081	810
ANDYCAR	ANR15516	1397
ASAM SA	30454	1437
ASIN	ASINBER248	1087
AUTOMOTOR FRANCE	ABR1516	958
BAUTLER	BTLB406	906
BREMI	26100	1239
CORAM	CR016ZZ	861
CX	CX101	1155
DENCKERMANN	W413235	1935
DODA	1060200279	886
EURO REPAR	1623960780	1422
FAG	713630030	1680
FEBEST	DAC37720037KIT	1024
FEBI	5528	1123
FINWHALE	HB702	924
FLENNOR	FR799209	1050
FRANCECAR	FCR210240	1181
GALLANT	GLBE19	736
GMB	GH037020	1030
GSP	GK3596	1204
HERZOG GERMANY	HRL5779	791
IBERIS	IB4208	1011
ILJIN	IJ131009	1290
JAPANPARTS	KK11001	1413
KLAXCAR FRANCE	22040Z	897
KOYO	K0Y08088	2016
KRAUF	WBZ5516KR	1063
KRONER	K151193	825
LGR	LGR4721	672
LYNX	WB1186	1385
MANOVER	MR8018127	768
MAPCO	26100	1009
MEYLE	16141464049	1725
MOOG	REWB11451	2080
NK	753910	976
NTY	KLPNS064	1090
OPTIMAL	700310	1366
PATRON	PBK3596	1065
PFI	PW37720037CS	1106
PILENGA	PWP3596	744
QML	WB1010	550
QUARTZ	QZ1547696	985
QUINTON HAZELL	4341300519	1754
RUVILLE	5516	2306
SAT	ST40210AX000	1100
SFEC	GF015516	1140
SKF	VKBA3596	1800
STARLINE	L003596	1406
SWAG	60905528	1120
TOPRAN	700178755	1188
TSN	3424	579
ZEKKERT	RL1139	876

Самостоятельная замена

Необходимый инструмент

торцевые головки на 16, 30 мм;
вороток длиной 0,5—1 м;
противооткатные упоры;
домкрат;
подставка под автомобиль;
баллонный ключ;
отвертка;
монтажная лопатка;
ключи на 13, 16, 18 мм, Torx T30, T40;
проволока или шнурок;
молоток;
металлический стержень;
тиски;
зубило;
щипцы для стопорных колец;
чашечный съемник.

Порядок действий

Для замены подшипника передней ступицы нужно:

Установить автомобиль на ровную поверхность, заблокировать задние колеса стояночным тормозом и подложить под них противооткатные упоры.
Ослабить болты на переднем колесе.
Снять с помощью отвертки заглушку, закрывающую ступичную гайку.
Головкой на 30 отвернуть ступичную гайку. Если колесо проворачивается, то можно заблокировать его, нажав на педаль тормоза.
Поднять машину на домкрате, установить подставку и снять колесо.

Для машин с АБС. Снять датчик скорости вращения колеса, закрепленный в поворотном кулаке:

снять подкрылок;
отсоединить провода датчика от колодки проводов, закрепленной на лонжероне, нажав на пластиковые фиксаторы;
вывести провод из держателей на лонжероне и амортизационной стойке;
нажать на пластиковые фиксаторы с оборотной стороны тормозного диска и вытащить датчик.

отвернуть гайку ключом на 16, удерживая болт от проворачивания ключом Torx T30;
отжать монтажной лопаткой наконечник рулевой тяги вниз.

открутить торцевыми головками на 16 болт в нижней части поворотного кулака и выбить его;
раздвинуть монтажной лопаткой клеммное соединение;
отвести рычаг подвески вниз, давя на него монтажной лопаткой, одним концом упертой в поворотный кулак.

Видео замены

Задняя ступица

Подшипник задней ступицы на Renault Logan двухрядный, роликовый. Деталь бывает двух видов. Различие — физические размеры.

Размеры

Для автомобилей, собранных до 2013 года

Внешний диаметр, мм	Внутренний диаметр, мм	Длина, мм
52	25	37

Для автомобилей, собираемых с 2013 года

Внешний диаметр, мм	Внутренний диаметр, мм	Длина, мм
55	25	43

Различий в конструкции, связанных с наличием антиблокировочной системы, нет.

Срок службы

Оригинальные задние ступичные подшипники рассчитаны на пробег более 100 тысяч километров по дорогам среднего качества.

Артикулы оригинальных запчастей

В каталоге оригинальных деталей подшипники задней ступицы на Renault Logan обозначены следующими кодами:

Артикул	Примечание	Средняя цена
77 01 205 812	Для машин, собранных до 2013 года	1824
77 01 205 596 77 01 210 004	Для машин, собираемых с 2013 года (включительно)	2496 3795

Аналоги

Оригинальные запчасти можно заполучить дешевле, если приобрести продукцию компании SNR:

В этом варианте комплекта находится:

• Подшипник колёсной ступицы;

• Кольцо для крепления датчика АБС;

• Стопорное кольцо для фиксации в ступице;

• Защитная заглушка (пластиковая) магнитного кольца, для его сохранности при транспортировке;

• Инструкция по монтажу.

Магнитное кольцо подшипника R155.75 имеет 48 магнитных меток (комплектация R155.80 -44 метки), которые считывает датчик АБС для передачи данных о скорости вращения колеса в ЭБУ.

При замене подшипников необходимо помнить, что ступичные подшипники на передний и задний мост должны иметь одинаковое количество меток. То есть, если на переднем мосту, например, 48 меток, то и на заднем также должно быть 48 меток, либо 44 на обоих мостах.

На передние колёса Рено Логан без ABS подходят подшипники – R155.16 аналог 6001547696, R155.80 и R155.75, а также с тормозной системой ABS, SNR R155.80 до 2010 года и SNR R155.75 с 2010 года выпуска. На задние колёса подходят SNR R155.63, аналог 7701205812. Все они сделаны во Франции.

При монтаже подшипника магнитная вставка должна быть обращена внутрь (передний мост в сторону КПП). На подшипниках передней ступицы магнитное кольцо установлено со стороны пластика, а не со стороны железного пыльника.

Комплект задней ступицы включает:

• Заглушка против грязи.

Проверка неисправности

1) Устанавливаем машину на ровную асфальтированную площадку.

3) Ещё раз проверяем, подняв колесо на домкрате и вращая его. Если слышен шум или хруст – то это неисправность.

Ступичный подшипник Рено Логан видео

Гул подшипника ступицы видео

На этом все заканчиваю писать статью.

Мне видимо не повезло))) буду впредь заказывать с экзиста - там оригинал примерно в эти деньги))
Кста, ступичный подшипник на Логан подходит от Ниссан Ноута, оригинальный номер если надо позже скину, брат на своем заколупался дубли менять((

Мне видимо не повезло))) буду впредь заказывать с экзиста - там оригинал примерно в эти деньги))
Кста, ступичный подшипник на Логан подходит от Ниссан Ноута, оригинальный номер если надо позже скину, брат на своем заколупался дубли менять((

не думаю что на ноут дешевле будет, экзист блин тоже. сегодня взял в наличии фильтр в обычном магазине за 260( воздухан) посмотрел- в экзисте он бы в 282р обошелся бы.

старинный белорусский отходил 30 тыс, Сибирский подшипник вроде еще не менял, прошел уже 40, все лучше чем- . щас в экзист гляну, забыл какой.
Febi, один отходил 5 тысяч другой 10 ((

При нажатии на педаль тормоза, загорается лампочка задней противотуманки, проблема в плохих контактах заднего левого фонаря?

нашел в экзисте ремкомплект, оказывается давно запрашивал по ВИН коду оригинал - 77 01 201 806 ,цена космическая, аналог - TRW SJ 1041 , судя по фото, на обе стороны,

может кому пригодится

Проехал на Логане 08г 100 ткм - только плановое обслуживание. Сверчков не было вообще.

Одна лампочка БС.
Лампочка крутилок печки.
Обогрев вод.сиденья. Не разбирался - так продал.

Купил Симбола обновленного АКПП с пробегом 52 ткм. Сейчас пробег 92 ткм.
На одну ступеньку комфортней Логана. Все чутка получше. Шумка, сиденья, звук закрытия дверей, стрелочки поворотников отдельно мигают, климат адекватный, клаксон на руле поведение на дороге и т.д.

Лампочка БС, габарита, заднего номера. Два передних ступичных. Один сразу после покупки, другой недавно. Рулевые наконечники прошлым хозяином менялись.

Сверчков тоже нет.

Сегодня на Симболе были заменены обе рулевые тяги и стойки стабилизатора. Все они были родные 08 года.

Подвеска Логана, собранного на Автофрамосе оказалась надежней турецкого Симбола.
Ничего из этого за 100 ткм на Логане я менял.

Для снижения трения между поворотным кулаком и ступицей, используется ступичный подшипник. Лада Ларгус имеет четыре двухрядных подшипника, которые приходится время от времени менять. Сегодня мы расскажем, почему они выходят из строя, как выглядят признаки износа и как поменять ступичный своими руками.

Как выявить неисправный ступичный подшипник Ларгуса

Чтобы понять, как выглядят признаки неисправности, необходимо знать о том, как происходит износ подшипника. Между и внешней и внутренней обоймой подшипника находятся шарики, которые используют эффект качения для снижения трения. Чтобы избежать износа шариков, вся полость забивается густой смазкой.

Проезды по лужам вымывают смазку, в результате чего, подшипник начинает работать на сухую. Ситуацию может усугубить попадающая внутрь пыль и грязь, которая воздействует на детали, как абразив.

Длительная езда на таких деталях приводит к смещению внутренней обоймы, а отсутствие смазки становится причиной гула при езде. Также продолжителья езда на неисправном ступичном подшипнике может привести к клину колеса во время движения! Это может стать причиной ДТП, особенно, на скользкой дороге.

Общие симптомы изношенности ступичного подшипника

Симптомы неисправности ступичного на Ларгусе проявляются в виде стадий:

Гул при движении, когда на колесе появляется нагрузка.
Щелчки при трогании.
Металлический скрежет.
Клин.

Щелчки появляются, когда начинает разваливаться один из шариков, его перекаты по внутренней части обоймы будут отражаться в виде щелчков при начале движения или остановке.

Если игнорировать это и дальше, появляется металлический скрежет – когда начинают подклинивать и остальные шарики. Скорее всего, все детали уже покрылись ржавчиной.

Как определить с какой стороны гудит подшипник Лады Ларгус

Диагностировать проще всего передние ступичные подшипники. Это можно сделать прямо в движении. Для этого выполните следующие действия:

Почему именно правый? Потому что, когда мы поворачиваем направо, колесо разгружается, а налево, нагружается сильнее. Гул проявляет себя только под нагрузкой, следовательно, замены требует именно правый подшипник.

Задние ступичные на Lada Largus диагностировать сложнее, так как нагрузка у них распределяется равномернее. Поэтому колеса необходимо вывесить и пробовать качать в вертикальной и горизонтальной плоскости, люфтов быть не должно!

Дурным знаком являются и шумы при прокручивании колеса, а также его быстрая остановка при вращении. То же правило относится и к переднему колесу.

Как выбрать хороший ступичный подшипник для Lada Largus

На ресурс подшипника влияют не только условия эксплуатации, но и производитель. Плохой подшипник много не проедет. Ниже представлена таблица производителей подшипников для передних ступиц, которые определенно стоит покупать:

Производитель	Артикул переднего c ABS	Передний без ABS
Оригинал	7701207677	6001547696
SKF	VKBA 3637	VKBA 3596
SNR	R15580/R15575	GB.12807.S10

При покупке подшипника передней ступицы с АБС, необходимо учитывать количество элементов в магнитной ленте подшипника. Для этого, желательно, снять старый подшипник и подбирать новый по нему. Установив не тот подшипник, можно столкнуться с отказом АБС. Лишь SNR дает разные номера для отличающихся деталей.

Задний подшипник по заводскому каталогу запчастей предлагается в сборе с барабаном. Однако есть возможность приобрести оригинальный подшипник с каталожным номером: 432102069R.

Как поменять подшипник передней ступицы на Ларгусе

После выявления симптомов неисправного подшипника ступицы, наступает пора его замены. К процессу следует тщательно подготовиться. Мало одних знаний, необходим специальный инструмент.

Что может понадобиться при замене деталей

Помимо стандартного ручного инструмента автовладельца, для замены подшипника ступицы на Ладе Ларгус нужен еще и пресс.

Чтобы снять старый подшипник и поставить новый, все действия необходимо производить специальным гидравлическим оборудованием. Впрочем, его можно заменить:

тисками;
оправкой из старого подшипника и молотка;
специальным ручным съемником.

Все способы хороши по-своему, но лучшим из экономных перечисленных принято считать именно диски.

Проблемы могут возникнуть лишь в удобстве их использования. А вот молотком есть все шансы поставить новый подшипник криво, что отразиться на его ресурсе в будущем.

Но перед тем, как менять эту деталь, необходимо выполнить ряд мероприятий по разборке:

Снимите переднее колесо.
Открутите ступичную гайку.
Демонтируйте датчик скорости (при наличии АБС).
Открутите крепление суппорта и подвесьте последний к пружине при помощи стяжек.
Открутите крепление тормозного диска при помощи ударной отвертки и биты Torex T40. Снимите диск.
Снимите грязезащитный кожух тормозного диска.
Освободите поворотный кулак: демонтируйте рулевую тягу, шаровую опору и открутите крепление стойки к поворотному кулаку.
Снимите поворотный кулак с автомобиля.

Теперь можно преступать к перепрессовке подшипника. Делать это следует, имея соответствующие навыки. В противном случае есть хороший вариант – отнести узел на перепрессовку в ближайший сервис.

Итак, начинаем перепрессовку.

Как перепрессовать ступичный подшипник на Ларгусе

Для этого нужно упереть поворотный кулак ступицей вниз на губки тисков или два деревянных бруска. Ставим на ступицу оправу диаметром 36 миллиметров или головку соответствующего размера. Затем наносим удары молотком или кувалдой по оправе, пока ступица не выйдет из кулака.

Следует проявить осторожность и не оставить задиров на посадочном месте ступицы.

Снимите стопорное кольцо наружной обоймы подшипника.
Установите на обойму оправку диаметров 65 мм.
Выбейте или спрессуйте наружную обойму из поворотного кулака.

Перед тем, как устанавливать новый подшипник, необходимо очистить посадочные места на ступице и поворотном кулаке.

Для запрессовки проделайте следующие действия:

Установите подшипник на кулак и запрессуйте его, используя пресс. Давить нужно на наружную обойму оправкой 65 мм.
Установите стопорное кольцо в проточку поворотного кулака.
Запрессуйте во внутреннюю обойму ступицу.

Остается только произвести сборку деталей подвески в обратном снятию порядке.

Замена заднего ступичного подшипника

С задним подшипником у Ларгуса все намного проще. Автовладелец может заменить барабан в сборе, тем самым, решив проблему и с тормозами, если таковые имеются или поменять подшипник отдельно.

Выбирая второй вариант, можно неплохо сэкономить, но сам подшипник придется поискать.

Для замены нужно:

Снять заднее колесо.
Открутите ступичную гайку.
Демонтируйте барабан с цапфы.
Снимите стопорное кольцо подшипника.
Произведите перепрессовку подшипника в барабане.

В качестве оправки для перепрессовки используйте головку на 27. Демонтировать подшипник нужно на наружную часть барабана. А запрессовывать во внутреннюю. Кроме того, необходимо проверить состояние цапфы. Если на ней есть явные следы износа, например, задиры, то ее необходимо заменить.

Далее произведите сборку в обратной последовательности. На этом замена подшипника завершена.

Подведем итоги

Игнорировать признаки поломки ступичных подшипников на Ларгусе явно не стоит. Поэтому обязательно меняйте изношенный элемент, руководствуясь данной инструкцией.

Читайте также: