Пассат б7 предохранитель прикуривателя где находится
Частый вопрос: Где стоит предохранитель на прикуриватель Пассат б6?
Предохранитель прикуривателя Volkswagen Passat B6. Реле под монтажным блоком моторного отсека. Реле и прерыватели слева под панелью приборов.
Какой предохранитель отвечает за прикуриватель Пассат б6?
В зависимости от года выпуска, за прикуриватель отвечает предохранитель 38 либо 41 на 15А.
- Что такое втягивающее на стартере
- Где находится реле вентилятора охлаждения ваз 2110
- Где находится блок предохранителей на приоре
- За что отвечает реле зажигания
- Где находится предохранитель генератора
- Где находится предохранитель топливного насоса
- Какой предохранитель отвечает за стартер
- Какой предохранитель отвечает за дворники
- Предохранители на ваз 2110 какой за что отвечает
Где находится предохранители Пассат б6?
Предохранитель расположен в коммутационном блоке №3 с левой части моторного отсека.
Где находятся предохранители Пассат СС?
на торце приборной панели со стороны водителя и со стороны пассажира; в багажнике; в подкапотном пространстве.
Как открыть блок предохранителей Пассат б7?
Доступ к блоку предохранителей в салоне находится на торце панели с водительской стороны. Следует поддеть крышку отверткой и снять. С обратной стороны крышки должен находится инструмент для замены (щипцы) Схема расположения предохранителей имеется в мануале.
Как открыть блок предохранителей под капотом Пассат б6?
Крышка блока предохранителей в левой части приборной панели.
…
- Откройте капот.
- Сдвиньте кнопку вперед в направлении, указанном стрелкой, чтобы отпереть крышку блока предохранителей.
- Снимите крышку блока предохранителей по направлению вверх.
- Выньте соответствующий предохранитель.
Где находятся предохранители на Фольксваген Пассат б5?
Как открыть багажник Volkswagen Passat B6?
Как открыть багажник Volkswagen Passat B6 В случае разрядки аккумулятора или выхода из строя замка, открывание багажника в Пассате Б6 производится вручную. Для этого внутри салона откиньте задние сиденья, изнутри багажного отделения снимите заглушку замка багажника и нажмите на появившийся рычаг.
Где находится блок управления центральным замком Пассат б6?
Где находится предохранитель ручника Volkswagen Passat B6?
Общий вид расположения блоков автомобиля. Расположен около аккумуляторной батареи.
Где находится реле стартера Volkswagen B5?
Назначение. Реле в салоне Volkswagen Passat B5. Реле расположены в основании центрального распределительного устройства и в основании главного блока реле, за отделкой под панелью приборов со стороны пассажира.
Где предохранители Пассат б7?
Блок предохранителей со стороны водителя
Он находится в левом торце панели приборов, за защитной крышкой. За прикуриватель отвечает предохранитель номер 41 на 20А. А за омыватели фар — 33 на 30А.
Где находится блок комфорта Пассат б7?
На B7 пассатах доступ к нему очень прост, откручиваете три винтика которые держат накладку над педалями и слева, над мертвой педалью, будет виден блок комфорта.
Как вытащить реле из блока предохранителей?
Для этого используется специальный пластиковый пинцет, который, как правило, размещается в отдельном гнезде монтажного блока. Этим пинцетом берут предохранитель за пластиковый корпус-флажок и вытаскивают из гнезда.
Где находятся предохранители Пассат б8?
Он находится под панелью приборов, со стороны водителя, за перчаточным ящиком.
Предохранители фольксваген пассат б6: где находятся, замена
Volkswagen Passat B6 представляет 6 поколение модельного ряда пассатов. Выпускался в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году как с бензиновыми, так и дизельными двигателями с кузовами седан и универсал. 4-х дверное купе на базе Passat В6 представляет отдельную модель и называется Passat CC и выпускался с 2008 до 2015 год. В данной статье мы представим описание блоков предохранителей и реле Фольксваген Пассат б6 (сс) со схемами и фотографиями. Отдельно выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Обращаем внимание, что количество блоков и варианты их исполнения могут отличаться от данного материала и зависят от года выпуска и уровня электро оснащенности Вашего автомобиля.
Расположение блоков предохранителей
Схема расположения модулей реле и плавких элементов в автомобиле VolksWagen Passat B6 изображена на рисунке.
Номерами обозначены следующие блоки:
- 1, 2, 8, 9 — подкапотные модули предохранителей и реле;
- 3, 4, 5, 6, 7 — салонные модули предохранителей и реле.
Инструкция по снятию и замене
В принципе, в этом нет ничего сложного. Такой процесс под силу выполнить своими силами даже начинающему и неопытному автомобилисту.
Итак, каков процесс замены:
- В первую очередь следует отключить АКБ, поскольку все работы должны производиться при отсутствии напряжения на БП.
- Затем учитывая, какое оборудование у вас перестало работать и сверившись с мануалом по эксплуатации, а также материалом, предоставленным нами, начинаете искать проблему. Если в вашем авто установлен один БП, то проблема решается гораздо легче, но если их несколько, как в случае с B6 или B7, то придется немного попотеть. Но и в этом нет ничего страшного, поскольку любая деталь без проблем ищется, особенно, если у вас на руках есть такой полезный материал.
- Найдя выгоревший компонент, следует его демонтировать. Это также делается без особого труда, при помощи пинцета или руками. Вышедший из строя компонент меняется на новый, крышка закрывается и включается АКБ.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Рекомендации по эксплуатации
Как видите, в замене не ничего сложного — приведем несколько практических рекомендаций, которые помогут увеличить ресурс службы БП в вашем авто:
- Монтаж ПП должен производится строго с соблюдением их номиналов, то есть маркировка должна быть идентичной. В том случае, если ПП быстро выходит из строя, то, по всей видимости, причина может быть в проводке или самом устройстве.
- Ни в коем случае не используйте самодельные перемычки, поскольку это может негативно отразиться на функционировании БП в целом.
- Рекомендуем вам всегда иметь в авто запасной комплект элементов с разной маркировкой.
Блоки под капотом
Блок предохранителей и реле находится в левой части моторного отсека и состоит из 2 отделов: монтажного блока и отдела главных предохранителей высокой мощности.
Монтажный блок
Вариант 1
Схема
Обозначение предохранителей
1 | 5/15А Блок управления автоматической коробки передач, Блок Mechatronik КП DSG |
2 | 30А Блок управления ABS |
3 | 20А Центральный блок управления системы комфорта (до апреля 2006 года), Блок управления системы распознавания прицепа (с мая 2006 года) |
4 | 5А Блок управления бортовой сети |
5 | 20А Звуковой сигнал |
6 | 20А Катушки зажигания с выходными каскадами |
7 | 15А Регулятор давления топлива, 5А Датчик положения педали сцепления |
8 | 10А Блок управления вентилятора радиатора, Клапан газораспределения, Клапан эжекционного насоса, Клапан заслонки во впускном коллекторе |
9 | 5А Реле циркуляционного насоса |
10 | 10А Реле питания 2 Motronic, нагревательный элемент лямбда-зонда |
11 | 25/30А Блок управления двигателя |
12 | Не используется |
13 | Не используется |
14 | Не используется |
15 | 10А Циркуляционный насос |
16 | 5А Блок управления рулевой колонки |
17 | 5А Блок управления комбинации приборов |
18 | 30А Усилитель, Блок управления для спецавтомобилей |
19 | 15/20А Головное устройство, Блок управления с дисплеем радионавигационной системы |
20 | 20А Мобильный телефон, ТВ, цифровой спутник |
21 | 10А ТВ-тюнер, Цифровой спутниковый радио тюнер |
22 | 7,5А Блок управления мультимедийной системы |
23 | 10А Блок управления вентилятора радиатора, 5А Датчик магнитного поля для компаса |
24 | 5/10А Диагностический интерфейс шин данных |
25 | Не используется |
26 | 10А Блок управления двигателя, Реле питания Motronic |
27 | Не используется |
28 | Не используется |
29 | Не используется |
30 | 20А Блок управления дополнительного отопителя |
31 | 30А Блок управления электродвигателя стеклоочистителя |
32 | 10А Клапан давления наддува |
33 | 15А Регулятор давления топлива, Нагревательный элемент лямбда-зонда |
34 | Не используется |
35 | 20А Реле для работы в режиме автономного отопителя |
36 | Не используется |
37 | Не используется |
38 | Не используется |
39 | Не используется |
40 | Не используется |
41 | Не используется |
42 | Не используется |
43 | Не используется |
44 | 10А Диагностический насос топливной системы |
45 | 10А Лямбда-зонд |
46 | 10А Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после катализатора |
47 | 40А Блок управления бортовой сети, Ближний свет фар, Габаритные огни |
48 | 40А Блок управления бортовой сети, Ближний свет фар, Габаритные огни |
49 | Блок управления бортовой сети -J519- (питание клеммы 15) |
50 | 60А Реле зарядки второй АКБ |
51 | Не используется |
52 | 60А Нагревательный элемент ветрового стекла |
53 | 50А Блок управления бортовой сети, Блок предохранителей слева |
54 | 50А Э/мотор подачи дополнительного воздуха, Реле свечей накаливания |
А1 — Реле подачи напряжения клеммы 30. , А2 — А4 — резерв
Вариант 2
Схема
1 | 7,5А Блок управления мультимедийной системы |
2 | 30А Блок управления ABS |
3 | 20А Звуковой сигнал, Блок управления бортовой сети |
4 | 20А Центральный блок управления системы комфорта (до апреля 2006 года), 25А Блок управления системы распознавания прицепа (с мая 2006 года) |
5 | 5А Блок управления для контроля аккумуляторной батареи, Блок управления бортовой сети |
6 | 5А Блок управления автоматической коробки передач, 15А Блок Mechatronik КП DSG |
7 | 15А Блок управления с дисплеем для ТВ и радионавигационной системы, Головное устройство, Блок управления с дисплеем радионавигационной системы, 30А Стабилизатор напряжения |
8 | 30А Блок Mechatronik КП DSG |
9 | 5А Блок управления рулевой колонки |
10 | 20А Реле топливного насоса (только а/м с дизельными двигателями), Блок управления свечей накаливания, Катушки зажигания с выходным каскадом (цилиндры 1 — 4) |
11 | 5А Блок управления в комбинации приборов (только а/м с системой Старт-стоп) |
12 | 5А Блок управления электроники управления мобильного телефона, Антенны, Тв-тюнера, Цифрового спутника. |
13 | 10А Реле питания Motronic, Реле питания кл. 30, Блок управления двигателя |
14 | 25/30А Блок управления двигателя |
15 | 5/10А Диагностический интерфейс шин данных |
16 | 5А Реле насоса вторичного воздуха, 10А Клапан системы рециркуляции ОГ, Электромагнитный клапан ограничения давления наддува, Нагревательный элемент лямбда-зонда |
17 | 10А Клапан отключения топливного бака, 40А Реле малой мощности нагрева (с ноября 2006 года) |
18 | 5А Реле нагрева, 10А Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя, 30А Блок управления системы обогрева восстановителя |
19 | 30А Усилитель |
20 | 5А Реле дополнительного топливного насоса, Блок управления вентилятора радиатора, Блок управления свечей накаливания, 10А Датчик положения педали сцепления, Клапан 1 системы изменения фаз газораспределения, 15А Регулятор давления топлива |
21 | 20А Блок управления дополнительного отопителя |
22 | 30А Блок управления электродвигателя стеклоочистителя |
23 | 5А Датчик магнитного поля для компаса, Блок управления свечей накаливания, 10А Термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением, Блок управления вентилятора радиатора, Электродвигатель привода воздушной заслонки /заслонок впускных каналов, Нагревательный элемент лямбда-зонда, Клапан газораспределения и коллектора |
24 | 10/15А Блок управления датчика выброса окислов азота, Нагревательный элемент лямбда-зонда |
25 | 40А Блок управления бортовой сети, Ближний свет, Дальний свет, Габариты |
26 | 40А Блок управления бортовой сети, Ближний свет, Дальний свет, Габариты |
27 | 60А Нагревательный элемент ветрового стекла |
28 | 40/50А Электродвигатель насоса вторичного воздуха, Блок управления свечей накаливания |
29 | 50А Блок управления бортовой сети, Реле разгрузки контакта X |
30 | 50А Блок управления бортовой сети |
Щиток главных предохранителей
Он состоит из предохранителей высокой мощности, в виде плавких вставок.
Вариант 1
Схема
Расшифровка
1 | 150/180А — Генератор |
2 | 80А Электродвигатель электро — усилителя рулевого управления |
3 | 50/80А Блок управления вентилятора радиатора |
4 | 80/100А Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья, Блок предохранителей слева / справа |
5 | 80А Блок предохранителей справа (до апреля 2008 года), Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья водителя |
6 | 80/100А Блок предохранителей слева / справа |
7 | 40А Блок управления ABS |
Вариант 2
Схема
Описание
1 | 150А — Генератор |
2 | 80А Электродвигатель электро — усилителя рулевого управления |
3 | 50/80А Блок управления вентилятора радиатора |
4 | 60А Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья, Блок предохранителей слева / справа |
5 | 60/80А Термопредохранитель 1 регулировки положения сиденья, Блок предохранителей слева / справа |
6 | 80/100А Блок предохранителей слева / справа |
7 | 60А Кабель зарядки второй АКБ, 100А — нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя, Реле большой мощности нагрева |
8 | 40А Блок управления ABS |
В автомобилях с дизельными двигателями, под блоком с предохранителями и реле, будет расположен блок управления свечами накала.
Дополнительный моторный блок плавких элементов
Дополнительный модуль ПП содержит несколько силовых элементов.
Защищаемая электросеть или устройство | Номинальное значение, А | Цветовая маркировка | Номер на схеме |
---|---|---|---|
Автомобильный генератор | 150 | SA1 | |
Привод электроусилителя руля | 80 | SA2 | |
Контроллер дополнительного вентилятора радиатора | 100 | SA3 | |
Прерыватель реле, салонный блок ПП правая часть, левая часть | 80 | SA4 | |
Салонный модуль плавких элементов правая часть | 80 | SA5 | |
Салонный модуль плавких элементов правая часть | 100 | SA6 | |
Гидроэлектрический блок системы ABS | 40 | SA7 |
Блок в багажном отделении
В некоторых моделях, с установленным в багажном отделении аккумуляторной батареей, предусмотрены дополнительные элементы защиты в виде предохранителей и реле.
Назначение
1 | 30А Блок предохранителей слева / справа |
2 | 80А Предохранители в коммутационном блоке |
3 | 125А Электропитание коммутационного блока |
4 | 5А Блок управления бортовой сети |
В левой части багажного отсека за боковой облицовкой, могут находится несколько элементов реле: 70А — Limousine, 60А — Variant
Салонный модуль предохранителей
Внутренний блок ПП состоит из двух частей — блока C и блока D. Они расположены симметрично друг другу, в боковой части панели приборов с водительской стороны.
Штатные предохранители Фольксвагена Пассат Б6 предназначены для сохранения электронных приборов и механизмов от перегрузки, короткого замыкания. Принципиально монтажная панель разделена на 4 блока. Подобное размещение сделано специально. В машине используется большое количество электронных систем и агрегатов. На VW B6 единый монтажный блок получится чрезмерно большим.
Изготовитель решил разделить модуль на независимые отделы и участки. Конструкция не только упрощает схему устройства, но и облегчает обслуживание агрегатов.
Подобное расположение модулей актуально для версий до и после 2007 года выпуска в кузове универсал или седан.
Предохранители в салоне со стороны водителя
Основной монтажный блок внутри автомобиля расположен слева под приборкой в ногах водителя. Панель закрыта специальной крышкой для защиты от пыли и влаги. Здесь сосредоточены основные элементы защиты бортовых агрегатов, не имеющих непосредственного отношения к работе силовой установки.
Со стороны пассажиров
Отдельно следует рассмотреть вспомогательный блок, установленный под бардачком. Здесь монтируются предохранители дополнительного оборудования. В большинстве модификаций модуль отсутствует или занят только на треть и менее.
Предохранители под капотом
Часть выделяется среди остальных блоков. Здесь монтируются предохранители и реле, обеспечивающие работоспособность нагруженных агрегатов, ответственных за силовую установку.
В зависимости от комплектации, рядом может быть установлен дополнительный модуль, где смонтированы вставки нагруженных агрегатов.
Блок в багажном отделении
Устройство содержит силовые линии и управляющие магистрали электрических приборов, преимущественно расположенных в корме машины.
Отдельные комплектации и вовсе не имеют указанного блока.
Цветовая маркировка предохранителей
Для лучшего понимания принципа установки элементов и их устройства, рекомендуется ознакомиться с цветовыми маркировками.
Обычно окрас предохранителей такой:
- светло коричневый – 5А;
- темно-коричневый – 7,5А;
- красный – 10 А;
- синий – 15А;
- желтый – 20 А;
- белый – 25А;
- зеленый – 30 А;
- оранжевый – 40 А;
- красный – 50 А.
Большинство производителей придерживаются указанной схемы, но на рынке могут попадаться отдельные варианты, не соответствующие цветовым маркировкам. В этом случае, требуется придерживаться цифровых указателей.
Распиновка предохранителей
Найти в интернете или сервисных руководствах полноценную практически невозможно. Заводские руководства содержат только отдельные фрагменты общей бортовой сети с указанными в них защитными вставками и приборами.
Схема предохранителей Пассат Б6
Первым делом следует рассмотреть расположение предохранителей, установленных с левой стороны приборной панели. Расшифровка элементов выглядит так.
Номер | Описание |
1 | Диагностический разъем |
2 | Система ESR/ESP |
3 | Управление ЭУР |
4 | Стоп-сигналы |
5 | Регулировка корректора левой фары |
6 | Система распознавания прицепа |
7 | Комбинация приборов |
8 | Электроника внутреннего зеркала |
9 | Управление системой полного привода |
10 | Питание на блок управления двигателем |
11 | Аварийный регистратор данных |
12 | Блок управления двери водителя, с мая 2006 года – отвечает за заднюю правую дверцу |
13 | Выключатель освещения |
14 | Электронная блокировка силовой установки |
15 | Передняя подсветка салона, управление бортовой сетью |
16 | Электроника замка зажигания |
17 | Датчики дождя, света, сирена сигнализации |
18/21 | Не используются |
22 | Расходометр воздуха, реле топливного насоса в версии бензин и дизель |
23 | Нагреватель системы вентиляции картера двигателя |
24 | Выключатель ламп заднего хода, управление автоматической коробкой передач |
25 | Форсунки, панель управления гаражными воротами |
26 | Модуль управления задней шторкой |
27 | Модуль управления системой Климатроник |
28 | Система распознавания прицепного устройства с 2006 года выпуска |
29/30 | Электроника ручника |
31 | Топливный насос |
32 | Подогрев заднего стекла |
33 | Модуль контроля люка крыши |
34 | Подкачка топливного насоса |
35 | Система очистки и омывания фар |
36 | Печка |
37 | Подогрев передних сидений |
38 | Прикуриватели |
39 | Приточный вентилятор и климатическая установка |
40 | Переключатель освещения |
41 | Вентилятор и реле приточного вентилятора, питание прикуривателя |
42 | Насос омывателя стекол и привод заднего дворника |
43 | Дополнительный отопитель |
44 | Работа в режиме автономного подогрева салона |
45 | Розетка |
46 | Кнопка запуска мотора, рация, подключение тахографа |
47-49 | На гражданских версиях авто не применяются |
Далее представлен модуль со стороны переднего пассажира:
Далее представлен модуль багажного отделения:
Номер | Описание |
1 | Питание модуля предохранителей в салоне авто |
2/3 | Подача напряжения на коммутационный блок |
4 | Управление бортовой сетью |
Последняя часть содержит основные предохранители моторного отсека.
Номер | Назначение |
1 | Управление мультимедиа |
2 | АБС |
3 | Звуковые сигналы |
4 | Управление системой комфорта и распознаватель прицепа |
5 | Контроль аккумуляторной батареи |
6 | Автоматика АКПП |
7 | Стабилизатор напряжения |
8 | Блок управления коробкой передач |
9 | Рулевая рейка |
10 | Реле топливного насоса |
11 | Управление комбинацией приборов |
12 | Мобильный телефон |
13 | Реле питания блока управления двигателем |
14 | ЭБУ |
15 | Диагностическая колодка |
16 | Клапаны нагревателя и управления турбиной |
17 | Клапаны отключения топливного бака |
18 | Реле нагрева и прокачка ОЖ после остановки мотора |
19 | Отведен для спецавтомобилей |
20 | Предохранитель реле дополнительного топливного насоса, датчики вентилятора и положения педали сцепления |
21 | Управление дополнительным отопителем |
22 | Мотор стеклоочистителя |
23 | Управление свечами накаливания, термостатом, келапан продувки адсорбера |
24 | Нагреватель лямбда зонда, окислы азота |
25 | Правая фара ближний и дальний свет, габариты по правому борту |
26 | Аналогично для левой фары |
27 | Обогрев ветрового стекла |
28 | Модуль управления свечами накаливания |
29 | Разгрузка контакта Х |
30 | Модуль управления бортовой сети |
Главное реле Б6: где находится
Расположено в моторном отсеке. Блок скрывается под пластиковой крышкой возле салонной переборки.
Предохранитель прикуривателя
Автомобили с 2008 года комплектуются двумя элементами. За работу устройств параллельно отвечают предохранители 38 и 35 салонных модулей. После 2010 г расположение изменилось и добавилась дополнительная розетка спереди и сзади.
Реле кондиционера Пассат Б6 и предохранитель: где находится
Для авто за управление климатической установкой отвечает вставка 39. Системы контроля и управления прибором сохраняются вставками 21, 27 и 38 в левой и правой части салонных предохранителей.
Муфта компрессора запитана от плавкого элемента 15, смонтированного под капотом.
Предохранитель ручника
Система контроля питается от элемента 29/30 салонного блока. С 2008 года за питание ручного, стояночного тормоза отвечают вставки 22/24.
Бензонасос
Питание топливного насоса происходит через элемент 22. Контролирующая аппаратура системы защищена вставкой 31.
Вентилятор охлаждения
Предохранитель расположен в коммутационном блоке №3 с левой части моторного отсека. Здесь проходит цепь включения принудительного охлаждения силовой установки.
Где находится предохранитель печки
Узел расположен в салонной части основного модуля под номером 27.
Реле сигнала Пассат Б6 и предохранитель: где стоит
Система подачи звукового сигнала расположена под номером 5 в салоне автомобиля.
Подсветка номера
Осветительный механизм гос номера запитывается от реле включения габаритного освещения. Его потребуется искать в этой цепи.
Дворники
Питание блока очистителя фар происходит через элемент 35. Работа заднего очистителя выполнено при помощи предохранителя 42. Головная система защищена плавким элементом, расположенным слева в моторном отсеке.
Магнитола
Мультимедийная система питается от предохранителя 21 в основной панели салона.
Passat B6: предохранитель омывателя фар
Отвечает тот же элемент, что и за работу стеклоочистителя.
Омыватель лобового стекла
Аналогично обстоит дело с омывайкой ветрового окна. За питание устройства отвечает предохранитель 42. Подогрев жиклеров выполняется от элемента 32.
Багажник
Подсветка выполнена от предохранителя 47. Управление приборами и агрегатами грузовой части, замка крышки и прочих выполнена от 1 и 2 вставки вспомогательного модуля.
Предохранитель правой и левой фары
Для работоспособности оптических элементов головной части машины выделено три предохранителя 4/5 и 8 салонного модуля.
Предохранитель стартера
Конструкция пусковой установки основного двигателя принципиально не отличается от аналогов, устанавливаемых на других машинах. Здесь также присутствует втягивающее реле, бендикс и аппаратура защиты от перегрузки.
Контроль, управление и защита привода происходит через ЭБУ и систему управления двигателем.
Освещение салона
Подсветка конструктивно разделена на две части. Предохранитель 15, смонтированный под приборкой, питает обе части.
Климат-контроль
Установка в описываемой машине сложная в техническом плане. Здесь присутствует более 10 защитных элементов конструкции.
Среди всех элементов можно выделить два основных: 37/38, обеспечивающих работу муфты компрессора и аппаратуры управления.
Габариты
Огни питаются от предохранителей 29 и 30 для правой и левой стороны.
Ближний свет
Питание головной оптики происходит через плавкие предохранители 47/48 для левой и правой стороны.
Стеклоподъемники
Блок входит в основную установку обеспечения комфорта. Своего предохранителя в системе как такового нет.
Поворотники
Указатели проходят через элемент 29 монтажного блока внутри авто.
Парктроники
В большинстве модификаций отвечает элемент 19.
Реле свечей накала Passat B6
Находится под капотом на позиции 28.
Обогрев зеркал
Элементы подогрева расположены в штатной системе комфорта.
По каким признакам определить, что защита вышла из строя
Среди характерных признаков:
- Обслуживаемый агрегат отказал или частично не работает.
- На дисплее бортового компьютера отображается ошибка или соответствующее предупреждение.
Как подобрать предохранители на Passat B6
Чтобы правильно выбрать достаточно использовать образец. В противном случае, можно использовать маркировку на детали.
Как заменить предохранитель
Для замены потребуется выполнить процедуру.
- Обесточить автомобиль и установить его в устойчивом положении.
- Точно определить, в каком месте установлен предохранитель.
- Демонтировать крышку блока, предварительно сняв облицовку (для салонных модулей).
- Найти соответствующий предохранитель и вынуть его из гнезда. Для операции потребуется применять специальный пинцет или щипцы. Вынимать детали из посадочного места руками строго запрещено.
- Обратная сборка выполняется в противоположном порядке.
Штатные предохранители ФВ Пассат Б6 могут значительно отличаться в зависимости от модификации и года выпуска авто. Чтобы точно определить расположение следует изучить руководство по конкретному автомобилю.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Предохранители в Volkswagen Passat B6 расположены в 3 местах: под капотом, в салоне и в багажнике. Для замены предохранителей не требуется специальных приспособлений. Исключение — блок силовых предохранителей на торце основного подкапотного монтажного блока.
Эта статья расскажет, где расположены предохранители на Volkswagen Passat B6 (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 г. в.), оснащавшемся бензиновыми и дизельными двигателями, как расшифровывается их назначение и как их заменить.
Блоки с предохранителями и реле в моторном отсеке
Подкапотный монтажный блок (МБ) расположен около аккумуляторной батареи и состоит из двух частей: плавкие вставки для защиты высокотоковых потребителей (блок A) и плата с предохранителями/реле (блок B).
Блок A -SA- на коммутационном блоке High
Номер на схеме | Номинал, А | Защищаемая цепь |
---|---|---|
1 | 150 180* | Генератор |
Предохранители в левом салонном блоке:
№ 32-37 (до апреля 2006);
№ 12-17, 29-31 (с мая 2006)
Блок A на коммутационном блоке Low
Номер на схеме | Номинал, А | Защищаемая цепь |
---|---|---|
1 | 150 | Генератор |
2 | 80 | Электродвигатель ЭУР |
3 | 80 50 (с 11.05) | ЭБУ вентилятора радиатора системы охлаждения |
4 | 60 | Термопредохранитель регулировок положения передних сидений (до апреля 2006); |
Предохранители в левом салонном блоке:
№ 32-37 (до апреля 2006);
№ 12-17, 29-31 (с мая 2006);
№ 32-37 (с мая 2006)
Предохранители в правом салонном блоке:
№ 22-27 (до апреля 2008)
Блок B -SB- в коммутационном блоке (кроме двигателей AXX, AXZ, BLV, BPY, BWA) до 04.2005
Номер на схеме | Номинал, А | Защищаемая цепь/узел |
---|---|---|
1 | 5 | ЭБУ автоматической коробки передач; |
15 | Блок Mechatronik КП DSG | |
2 | 30 | ЭБУ ABS |
3 | 20 | Центральный БУ систем комфорта |
4 | 5 | БУ бортовой сети |
5 | 20 | Высокочастотный звуковой сигнал; |
Низкочастотный звуковой сигнал | ||
6-15 | - | Резерв (не используется) |
16 | 10 | ЭБУ рулевой колонки |
17 | 5 | Комбинация приборов |
18 | 30 | Усилитель; БУ для спецавтомобилей |
19 | 15 | Головное устройство; БУ с дисплеем радионавигационной системы |
20 | 5 | БУ выбора антенны и электроники управления мобильного телеф |
21-22 | - | Резерв (не используется) |
23 | 10 | Реле питания кл. 15; ЭБУД |
24 | 10 | Диагностический интерфейс шин данных |
25 | - | Резерв (не используется) |
26 | 10 | Реле питания кл. 30 |
27 | 20 10 (дизель) | Катушки зажигания с выходным каскадом, (цилиндры 1-4); Катушка зажигания; Реле топливного насоса 2; ЭБУ свечей накаливания |
28 | 25 30 (дизель) | ЭБУД |
29 | 15 10 (дизель) | Реле насоса вторичного воздуха; Клапан системы рециркуляции ОГ; Электромагнитный клапан ограничения давления наддува; Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ; Нагревательный элемент лямбда-зонда; Нагревательный элемент лямбда-зонда 2; Нагревательный элемент лямбда-зонда 1 после катализатора -Z29- |
30 | 20 | Дополнительный отопитель |
31 | 30 | БУ электродвигателя стеклоочистителя |
32-37 | - | Резерв (не используется) |
38 | 10 | ЭБУ вентилятора радиатора отопителя; Термостат системы охлаждения двигателя с электронным управлением; Клапан системы рециркуляции ОГ; Электромагнитный клапан 1 адсорбера; Клапан 1 системы изменения фаз газораспределения; Клапан заслонки во впускном коллекторе; Электродвигатель привода воздушной заслонки/заслоноквпускных каналов |
39 | 15 | Регулятор давления топлива; Датчик положения педали сцепления |
40 | 15 10 (дизель и BLY) | БУ датчика выброса окислов азота; Нагревательный элемент лямбда-зонда, лямбда-зонда № 1, 2, 3 после катализатора |
41-46 | - | Резерв (не используется) |
47 | 40 | БУ бортовой сети; Правый передний габарит; Ближний и дальний свет (левая фара); Левый задний габаритный огонь (наружное кольцо); Правый задний габаритный огонь (внутреннеекольцо) |
48 | 40 | Левый передний габарит; Ближний и дальний свет (правая фара); Правый задний габаритный огонь (наружноекольцо); Левый задний габаритынй огонь (внутреннеекольцо) |
49 | 50 | БУ бортовой сети(питание клеммы 15) |
50 | 60 | Реле зарядки второй АКБ |
51 | - | Резерв (не используется) |
52 | 60 | Нагревательный элемент ветрового стекла |
53 | 50 | БУ бортовой сети (питание клеммы 75) Предохранители в салонном блоке слева (№40-42) и справа (№39) |
54 | 50 | БУ свечей накаливания; Электродвигатель насоса вторичного воздуха |
Блок B -SB- на коммутационном блоке High
Электромагнитный клапан 1 адсорбера;
Клапан 1 системы изменения фаз газораспределения;
Клапан заслонки во впускном коллекторе;
Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов;
БУ выбора антенны (до апреля 2006);
ЭБУ электроникой управления мобильным телефоном (с мая 2006);
Приемопередающее устройство телефона (до апреля 2006);
ТВ-тюнер (с ноября 2008);
Блок B -SB- на коммутационном блоке Low, с 05.2005
Нагревательный элемент лямбда-зонда;
Передний левый габаритный огонь;
Ближний и дальний свет правой фары;
Правый задний габаритный огонь (наружное кольцо);
Передний правый габаритный огонь;
Ближний и дальний свет левой фары;
Левый задний габаритный огонь (наружноекольцо);
Блоки в салоне
В салоне Volkswagen Passat B6 установлено четыре монтажных блока:
- со стороны водителя;
- со стороны пассажира;
- автоматические предохранители под рулевой колонкой;
- в багажнике (только в машинах с АКБ, расположенной в багажнике).
Со стороны водителя
Блок C -SC- (до апреля 2008)
Блок C -SC- (с мая 2008)
Со стороны пассажира
Он установлен в правом торце панели приборов и как монтажный блок со стороны водителя, бывает двух видов. Расшифровка приведена ниже.
Блок D -SD- (до апреля 2008)
Блок D -SD- (с мая 2008)
Номер на схеме | Номинал | Защаеемая цепь |
---|---|---|
1 | 30 | БУ 2 крышки багажного отсека (только уверсал) |
2 | 30 | БУ крышки багажного отсека (только универсал) |
3.4 | - | Не используется |
5-9 | - | Зарезервировано для спецавтомобилей |
10-12 | - | Не используется |
Автоматические предохранители (слева под передней панелью)
Период | Гнездо А | Гнездо В |
---|---|---|
с ноября 2004 | Не используется | Не используется |
с ноября 2005 | Термопредохранитель 1 регулировки сиденья переднего пассажира -S46- 30А | Термопредохранитель 1 регулировки сиденья водителя -S44- 15A (без функции памяти) |
Предохранитель в блоке предохранителей -S224- 30A (с функцией памяти) | ||
с ноября 2006 | Термопредохранитель 1 регулировки сиденья переднего пассажира -S46- 30А | Предохранитель в блоке предохранителей -S224- 15A(без функции памяти) / 30A(с функцией памяти) |
с ноября 2007 | Термопредохранитель 1 регулировки сиденья переднего пассажира -S46- 30А | Предохранитель в блоке предохранителей -S224- (без функции памяти) / 30A(с функцией памяти) |
Термопредохранитель 1 регулировки сиденья водителя -S44- 30A (с электрорегулировкой по 12 направлениям) | ||
с мая 2008 | Не используется | Термопредохранитель 1 регулировки сиденья водителя -S44- 20A (с функцией памяти) |
с мая 2009 | Предохранитель в блоке предохранителей -S223- 3A (только для а/м с системой Старт-стоп) | Термопредохранитель 1 регулировки сиденья водителя -S44- 20A (с функцией памяти) |
Период | Гнездо С | Гнездо D |
---|---|---|
с ноября 2004 | Термопредохранитель 1 регулировки сиденья переднего пассажира -S46- 30А | Предохранитель в блоке предохранителей -S224- 15A(без функции памяти) / 30A(с функцией памяти) |
с ноября 2005 | Не используется | Не используется |
с ноября 2006 | Не используется | Не используется |
с ноября 2007 | Не используется | Не используется |
с мая 2008 | Не используется | Не используется |
с мая 2009 | Не используется | Не используется |
Блок в багажнике
Он присутствует только в машинах со второй АКБ, установленной в багажнике.
Блок предохранителей F -SF- , сзади слева ( в машинах с моторами AXZ, BLV, BWS)
НоНомер на схеме | Номинал | Защищаемая цепь |
---|---|---|
1 | 30 | Цепи предохранителей №12-17, 28, 29-31 в салонном монтажных блоках со стороны водителя и пассажира (только а/м с мая 2006); |
2 | 80 | Цепи предохранителей в подкапотном МБ № 16-26, 49, 50 |
3 | 125 | Электропитание коммутационного блока |
4 | 5 | БУ бортовой сети |
Предохранитель 2 (30) -S205-
Блок предохранителей
Блок предохранителей
И так вдруг кому-то понадобится описание блока предохранителей под наше авто.
Описание блока предохранителей
Не могу найти предохранитель передних габаритов.Стояночных огней. задние светят. передние нет. Думаю что предохранитель.
Не могу найти предохранитель передних габаритов.Стояночных огней. задние светят. передние нет. Думаю что предохранитель.
На двух картинках, выше ссылка и ниже фото разные расположения (. Не могу найти предохранитель моторчика омывателя лобового стекла (
На двух картинках, выше ссылка и ниже фото разные расположения (. Не могу найти предохранитель моторчика омывателя лобового стекла (
Здравствуйте. Вы нашли предохранитель моторчика омывателя лобового стекла? Та же проблема, не могу найти.
На двух картинках, выше ссылка и ниже фото разные расположения (. Не могу найти предохранитель моторчика омывателя лобового стекла (
Здравствуйте. Вы нашли предохранитель моторчика омывателя лобового стекла? Та же проблема, не могу найти.
На всякий случай добавлю сюда информацию по Passat b8. Там блок предохранителей отлечается от b7.
Сама коробка предохранителей находится за шухлядкой которая находится возле левого колена водителя.
Ну и добавлю карту предохранителей. Она бралась от другого двигателя так что возможно не 100% совпадение, но это лучше чем вообще ничего
Читайте также: