Панель приборов чери тигго т11 обозначения

Обновлено: 29.01.2025

Никак не могу понять как мне переключить указатель часы-пройденный пробег. в описании прописано но ничего не получается.

ПРОПИШИТЕ МНЕ ПОДРОБНЕЕ КАК МНЕ ПЕРЕКЛЮЧИТЬ НА ПРОЙДЕННЫЙ ПРОБЕГ

Авто: Chery Tiggo

Откуда: Москва, Водный Стадион

Авто: Chery Tiggo

Авто: LR Disco 4

Переключение на одометр (сбрасываемый пробег) — работает ТОЛЬКО при заведенной машине. На заглушенном моторе — только часы, хоть 1000 раз на кнопку нажимай

Авто: Chery Tiggo

Не знаю, как настроить часы на панели приборов

Авто: Chery Tiggo АТ

Откуда: Москва ЗАО

Авто: Chery Tiggo АТ

Авто: JEEP GRAND CHEROKEE SRT

Откуда: Мать Ваших городов

Авто: JEEP GRAND CHEROKEE SRT

Авто: Chery Tiggo

Авто: Mitsubishi Outlander

Авто: Chery Tiggo 4*4 (Color — cherry)

Откуда: МО Балашиха

Авто: Chery Tiggo 4*4 (Color — cherry)

Как указывалось выше зайти в setup и включить часы ( on). Затем пролистываем установки до часов и нажимая кратковременно кнопочку входа в сетап (ast) добовляем минуты и часы (переключение часы-минуты те же кнопочки пролистывания). Зафиксировать (и выйти из режима установок) жмем долго кнопочку ast.

Авто: Chery Tiggo 2.4

Авто: Chery Tiggo 1.8

(на 1,8 Тигго) примерно так:

Авто: Vortex Tingo

Авто: Chery Tiggo 1.8

Уточни: часы на магнитоле или на приборной пан.?

Авто: Vortex Tingo

Уточни: часы на магнитоле или на приборной пан.?

На приборной панели

Авто: Vortex Tingo 1,8АМТ

Откуда: М.О. — Видное

Авто: Vortex Tingo 1,8АМТ

Что то ничего эти нажатия не дают, и при включенном двигателе ни при выключенном. Только пробег сбрасывается, и переключается на —L/100км. Может брак?

Авто: щкода йети 1.8 4х4

Авто: Chery Tiggo 1.8

Авто: Chery Tiggo

Откуда: Ростов на Дону

Авто: Chery Tiggo

Авто: Chery Tiggo FL CVT

Мы с этой проблемой столкнулись и думали, что брак. Оказалось, что сначала надо включить зажигание, при этом ключ проходит три положения, затем повернуть ключ на два положения назад. Подсветка жк дисплея бортового компьютера потухнет, но, при достаточном освещении в салоне, будет видно, что часы продолжают работать. Далее жмём на кнопочку и удерживаем несколько секунд, потом всё как по инструкции.

Авто: Chery Tiggo FL

Авто: Chery Tiggo FL 1.6DVV

Авто: Chery Tiggo FL

Авто: Chery Tiggo 2х4

Авто: Chery Tiggo 2.4

Авто: Chery Tiggo FL CVT

В мануале про это забыли написать, вот народ и мучается.

Авто: Chery Tiggo FL 1.6DVV

Авто: было Tiggo FL стало Tiggo7 1.5T

Да, в мануале вроде бы все написано, вот только связать слова в последовательную цепочку забыли .

1 Воткнуть ключ (зажигание не включать)

2 Нажать и удерживать кнопку сброса

3 Включить габариты

4 дождаться мигание часов, отпустить кнопку

Авто: Chery Tiggo FL 1,6

Многофункциональный дисплей

На многофункциональном дисплее отображаются различные данные, связанные с управлением автомобилем.

Зона С: Отображение суммарного пробега автомобиля

■ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПУНКТОВ НА ДИСПЛЕЕ

Кнопка переключения многофункционального дисплея расположена на рулевом колесе.

Пункты, отображаемые на дисплее, могут переключаться при нажатии кнопки настройки на рулевом колесе (розовые стрелки означают краткое нажатие, синие стрелки означают длительное нажатие, а желтые стрелки — автоматическое переключение экрана через 5 секунд).

Информационный экран предназначен только для справки. Устройство вашего автомобиля может отличаться от приведенного выше описания.

Пункты, отображаемые на дисплее

• Положение рычага селектора (автомобиль с автоматической бесступенчатой коробкой передач)

Показывает текущее положение рычага селектора.

• Режим переключения (автомобиль с автоматической бесступенчатой коробкой передач)

Отображает текущий режим переключения (спортивный режим/зимний режим).

• Температура наружного воздуха (для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Отображение текущего режима аудиосистемы и другой соответствующей информации.

• Отображение состояния дверей и капота

Если открыта любая боковая дверь, дверь багажного отделения или капот, то на многофункциональном дисплее будет показано состояние четырех боковых дверей, двери багажного отделения и капота.

Если скорость автомобиля менее 5 км/ч, то зуммер работать не будет, а на дисплее включится символ соответствующей открытой двери или капота. Если скорость автомобиля превышает 5 км/ч, то зуммер сработает три раза, а символ соответствующей открытой двери или капота будет непрерывно мигать, напоминая водителю о необходимости закрыть их.

Запрещается движение автомобиля с любой открытой или не полностью закрытой дверью во избежание получения пассажирами тяжелых травм или их гибели из-за выпадения из салона автомобиля при внезапном открывании двери.

1. Переключите многофункциональный дисплей в экран регулировки показаний часов, нажимая кнопку настройки.

2. При длительном нажатии кнопки настройки выводится экран регулировки показаний в разряде часов. Однократное короткое нажатие кнопки настройки приводит к увеличению показаний на один час. Длительное нажатие кнопки настройки приводит к непрерывному увеличению показаний в разряде часов.

3. Не выполняйте никаких действий в течение 5 секунд после регулировки показаний в разряде часов, чтобы экран настройки, чтобы автоматически перейти в экран регулировки показаний в разряде минут.

Однократное короткое нажатие кнопки настройки приводит к увеличению показаний на одну минуту. Длительное нажатие кнопки настройки приводит к непрерывному увеличению показаний в разряде минут.

4. Через 5 секунд после регулировки показаний в разряде минут регулировка показаний часов завершается.

Питание аудиосистемы должно быть выключено на время регулировки показаний часов с помощью кнопки настройки.

Показания времени, установленные с помощью кнопки настройки, будут неправильными после включения аудиосистемы. Для установки точного времени пользуйтесь многофункциональным дисплеем.

• Запас хода по топливу

Показывает примерное максимальное расстояние, которое автомобиль может преодолеть на остающемся в баке топливе.

Это расстояние подсчитывается на основе среднего расхода топлива автомобилем. В результате фактическое расстояние, которое преодолеет автомобиль, может отличаться от отображаемой величины.

Если в бак залито небольшое количество топлива, то показания на дисплее могут не измениться.

При заправке топливом следует выключать двигатель. Если заправлять бак, не выключая двигатель, то показания на дисплее могут не обновиться.

• Мгновенный расход топлива

Отображается мгновенный расход топлива.

Диапазон показаний мгновенного расхода топлива составляет 0 — 20 л/100 км.

Если его действительная величина превысит это значение, то на дисплее сохранится величина 20 л/100 км.

При скорости движения автомобиля 3 км/ч и выше величина мгновенного расхода топлива отображается в л/100 км. При скорости движения автомобиля менее 3 км/ч величина мгновенного расхода топлива отображается в л/час. Для параметра мгновенного расхода топлива нет функции запоминания.

• Trip 1 /Trip 2 (Поездка 1 /Поездка 2)

Диапазон отображения расстояния, преодоленного за поездку, составляет 0,0 — 999,9 км. При превышении максимальной отображаемой величины показания на дисплее будут сброшены и начнется новый отсчет с 0. Для сброса показания следует длительно нажимать кнопку настройки на рулевом колесе.

• Средний расход топлива за поездку 1 /Средний расход топливаза поездку 2

Используйте величину отображаемого среднего расхода топлива как справочное значение.

Для сброса показания следует длительно нажимать кнопку настройки на рулевом колесе.

Звуковой сигнал может срабатывать не при всех условиях для включения предупреждения.

• Данные системы помощи при движении задним ходом

Если выключатель (замок) зажигания находится в положении ON, то при включении передачи заднего хода на мультифункциональном дисплее отображаются данные системы помощи при движении задним ходом.

Диапазон отображения величины суммарного пробега автомобиля составляет 0 — 999999 км.

Если суммарный пробег достигнет предельной величины,то эта величина будет отображаться постоянно.

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ЯЗЫКА НА ДИСПЛЕЕ И НАСТРОЙКА ЧАСОВ

Переключение языка отображения данных и установку показаний часов можно выполнить с помощью мультифункционального дисплея.

■ Переключение языка отображения данных

■ Установка показаний часов

Если не выполнять никаких действий, то через 10 секунд система выйдет из экрана настроек.

Световые индикаторы предназначены для информирования водителя о рабочем состоянии автомобиля. Световые сигнализаторы предназначены для предупреждения водителя о наличии проблемы, которая может стать причиной серьезной неисправности автомобиля. Например, если определенная система автомобиля неисправна, то соответствующий сигнализатор будет включен или начнет мигать.

После перевода выключателя (замка) зажигания в положение ON некоторые сигнализаторы включаются на некоторое время для самодиагностики. Если какой-то сигнализатор не включается, обратитесь на сервисную станцию Chery для проверки и ремонта автомобиля. Если после запуска двигателя какой-то сигнализатор не выключается или мигает, немедленно обратитесь на сервисную станцию Chery для проверки и ремонта.

тянем на себя декоративное обрамление ЧЕРНОГО цвета - аккуратно и неспешно.

рекомендую поддевать по краям шлицевой отверткой потому как оно на защелках.

далее откручиваем 4 самореза крестовой отверткой. за панелью 2 разъема синего и зеленого цвета.

отсоединяем (они с фиксаторами). все - панель приборов снята.

Помогите, подскажите. Что может быть? Где искать неисправность?
Понимаю: "Чудес не бывает-плохие контакты". Но где они плохие?
_________________
Подпись

Где найти этот контакт? Подскажите, куда залазить?
_________________
Подпись

elekt01 писал(а):

Попробую посмортеть схему может, что подскажу

. там с F-9,питание приходит па процессор,который управляет ЖК-дисплеем подсветкой приборов,тахометром,спидометром,указатель топлива,указатель уровня топлива,и контактом ремня безопасности

Р.С. Без осмотра только предположения

Все контрольные лампы в порядке все в штатном режиме работает, кроме ремня не пристегнутого. Если подсветка горит всегда и не отключается, тогда и не пристегнутый ремень горит всегда не отключается, даже если пристегнуться. Топливную лампочку не знаю, никогда еще не горела с покупки автомобиля, заправляю полный бак через день. Все остальные приборы тахометр, спидометр, топливо, температура лежат на "0". Вчера когда заработала, а потом прекратила работать показания этих приборов замерли в том положении в каком были, остались так и после отключения F9.
И еще вместе с приборами замирает ЖК дисплей часы и одометр не идут.

Доброго времени суток! Случилась у меня на днях такая беда — внезапно на перекрестке перестали показывать левые сигналы поворота! Т.е. работали, работали и БАЦ и перестали, релюшка стала клацать очень быстро и даже на панели не отображаются поворотники, с правой стороны усе в порядке — Ну Думаю предохранитель какой-нибудь сгорел! Доехал до работы, залез в интернет читать где какие блоки предохранителей находятся — оказывается их 4! Основные наверно многие, кто знают где? Это под капотом слева под пластиковым жабо, а другой под маленьким бардачком слева от руля! А еще есть на + клемме, а также под бардачком большим на пассажирской стороне (там 7 предохранителей и если что случается с поворотниками и аварийкой надо смотреть там!)
Вобщем прочесал всю машину, вытаскивал абсолютно все предохранители — все Целые (даже прозванивал каждый). Посмотрел лампы — все целые! Все! думаю — приплыли, придется к автоэлектрикам везти, но вот незадача — денег совсем нет(наверно виноваты санкции и рост долляра), и сам прикол занять то не у кого — кризис затронул всех моих друзей и родственников))))!
Решил разбирать дальше:
-в первую очередь снял обшивку рулевой колонки, не снимая руль и подушку! Проверил контакты переключателя поворотов — все ГуД! Да кстати, почему полез непонятно куда? — По-началу не мог найти нормальную схему проводки Тигго, а именно связанную с поворотниками!
-дальше подумал, что может проблема с реле поворотов или с проводкой выходящей из него! Включил правый поворот и слушаю где именно щелкает это реле! Оказывается, что клацанье исходит справа, от туда где прикручен мозг нашего авто! Пошел опять читать форумы, кое как нарыл инфу, что там то и находится так называемый блок ISU (далее будем его называть блоком комфорта), и что на нем тоже есть ПРЕДОХРАНИТЕЛИ! Снимаем бардачек, смотрим предохроны — все ГуД! Значит надо снимать сам блок комфорта и смотреть, может фишки отошли или окислились контакты!
-снимаем с пассажирской стороны пластиковую накладку на порог и под торпедой, а также откручиваем крепления МозГа Ключом на 10! Спросите зачем?! Этот блок КОМФОРТА прикручен к планке, где держится Мозг двумя болтами! Снимаем и видим под пластиковыми накладками кучу штекеров или коннекторов, а на самом блоке 6 коннекторов (пока назову их A, B, C, D, E, F — если найду ту схему которую нашел в процессе, то там будет видно какой как называется)
-нашел схему(хорошую), надеюсь щас ее найду (пишу дома, а сохранял ее на компе на работе)! Дак вот — из коннектора C C11 И С12 два зеленых провода, один с белой полосой(правая сторона), другой с черной полосой(левая сторона) — это выходы сигнала на поворотники!
-в ходе прозвонки всего блока, выяснилось следущее:
— У нас в машине так такового реле поворотов ВООБЩЕ НЕТ, вместо него микросхема, и если она сгорит, то придется покупать весь этот блок!
— Этот блок отвечает за поворотники, аварийку, стеклоподъемники, доводчики стеклоподьемников, за штатный центральный замок и все с ним связанное и актуаторы дверей, за ту штуку, что закрывает замок после 45 км/ч. и еще за что-то важное и нужное! Так что если у вас ничего этого не работает, смотрите Предохранитель, который идет как предохранитель блока ISU!
Все схемы и рисунки которые нашел в нете выложу ниже!
-прозвонил блок — все РОВНО! взялись за провода! В результате почти час ТАНЦЕВ С БУБНОМ (а точнее с Мультиметром) и выяснилось, что у меня на правой стороне гдето сидит КОРОТЫШ и замыкает падла плюсовой ЗЕЛЕНЫЙ с ЧЕрНЫм на массу))))
-недавно шумил заднюю часть авто — может гдето пережал провод? Пошел разбирать левую часть обшивки и заодно все пороги пластиковые и накладки, что скрывают проводку! В итоге под ногами водителя под пластиком тоже море коннекторов! Нашел тот что имеет в себе зеленый с черным, причем там таких несколько, смотрим тот что потоньше! Отключаем конектор, т.е. заднюю часть проводки и проверяем на кз! Проверяли так — брали с + акума проводок с одну волосинку и прижимали к центральному контакту конектора переднего поворотника, если проводок сразу згорает, значит КЗ! Дак вот, отключил заднюю часть фишкой у ног водителя — проверяем, повторитель горит, проводок не сплавился! значит короткое где то сзади! Проверил в багажнике — Все ГУД, нигде не перетерто и не оголено! Решено просто резать провод в районе заднего проема двери! Проверка показывает, что коротыш где то в районе средней стойки, под пластиком (короче ну нафиг все разбирать, устал уже порядком прокину просто новый провод)! Прокинул новый провод и вуаля — при проверке горят все три лампочки левой стороны!
-ну все думаю, КРАСОТА! Можно собирать все что осталось от машины! Подсоединяю конекторы на этот блок Комфорта, включаю поворотник левый …----- Х.Й! Не работает! Опять прозваниваем, опять танцы с бубном и оказывается, что в результате КЗ провод где то в другом месте перегорел т.е. ОБРЫВ ЦЕПИ! Провод этот идет в жгуте под ковролином под передними сиденьями! Ну не буду же я вообще всю машину разбирать?! (Была бы хотя бы шумка в запасе — зашумить переднюю часть пола)!
-прокидываю новый провод под панелью, пристегиваю, прячу, чтоб не дребезжал и не перетирался!

ВСЕ РАБОТАЕТ — теперь можно ставить на место груду пластика!
На Драйве ТАКОЙ проблемы я не нашел ни у кого, по-крайней мере у Тигго! На красном форуме очень сложный поиск + там где расписаны предохранители и реле, К6 — реле включения габаритов, а не реле поворотников! Так что, кто хочет ставить светодиоды вместо лампочек в поворотники и хочет поставить обманку, чтоб не быстро моргали — делайте полностью новую схему с реле, например от ВАЗа, от переключателей поворотников до этих злополучных двух проводов, и уже на само реле ставьте обманки! Хотел во время работы с блоком ISU отрезать провод, который идет с датчика скорости, чтоб не закрывался замок после 45 км\ч., но чет передумал! Заклеил дырочки Зуммера, чтоб не так громко пиликало! Вдруг будете лазить в проводке поворотников, сразу ставте на зел. провода дополнительные предохранители, а то не дай бог сгорит МИКРОСХЕМА!

80А к переднему отсеку электрораспределительного блока клемм С
60А к переднему отсеку электрораспределительного блока клемм В
30А обеспечение питания системы ABS
30А обеспечение питания системы ABS
100А к обеспечению питания электрораспределительного блока приборной панели">

Описание блока комфорта (ISU) Что за что отвечает не известно! Надо прозванивать специалисту — он раскажет)))

Разъем В-РЕ3 Самый большой разъем в блоке. Фиксатор разъема черного цвета отгибается на себя и разъем вытаскивается. Разъем В-РЕ3 вид с боку Распиновка разъема: В1 — пустой В2 — пустой В3 — пустой В4 — зеленый с белой полосой:к 10 контакту комбинированного выключателя В5 — красный: реле аварийки В6 — пустой В7 — пустой В8 — пустой В9 — пустой В10 — серый: к предохранителю F5 15А в монтажном блоке (YB) В11 — синий с красной полосой: индикатор противоугонной сигнализации В12 — оранжевый с черной полосой: к датчику скорости В13 — пустой В14 — пустой В15 — желтый с зеленой полосой: к контакту 7 диагностического разъема В16 — зеленый: выключатель обогрева стекол В17 — коричневый: к кнопке вкл./выкл. аварийки В18 — пустой В19 — оранжевый: реле аварийки В20 — пустой В21 — синий с белой полосой: выключатель открытия задней двери (5-ой) В22 — пустой В23 — желтый с синей полосой: блокировка открытия дверей В24 — коричневый с белой полосой: блокировка дверей кнопкой водителя В25 — белый: блокировка дверей кнопкой водителя В26 -зеленый: выключатель открытия левой задней двери В27 — зеленый с белой полосой: выключатель открытия водительской двери В28 — синий с красной полосой: выключатель открытия правой передней двери В29 — желтый с зеленой полосой: индикатор и выключатель не пристегнутого ремня В30 -синий: датчик наличия ключа в зажигании

Разъем С-РР2 Разъем черного цвета с силовыми (толстыми) проводами. Разъем С-РР2 Распиновка разъема: С1 — салатовый: стеклоподъемник задний левый вверх С2 — коричневый: стеклоподъемник задний левый вниз С3 — красный с белой полосой: стеклоподъемник передний левый вверх С4 — синий: стеклоподъемник передний левый вниз С5 — пустой: . по схеме моторчик замка задней двери С6 — зеленый с белой полосой: зуммер С7 — зеленый: стеклоподъемник задний правый вверх С8 — черный: стеклоподъемник задний правый вниз С9 — красный с синей полосой: стеклоподъемник передний правый вверх С10 — красный: стеклоподъемник передний правый вниз С11 — зеленый с черной полосой: указатели поворотов левой стороны С12 — зеленый с белой полосой: указатели поворотов правой стороны

Chery Tiggo Dashboard

Козырек щитка приборов крепится очень плотно на защелках и клипсах, чтобы снять нужно с силой потянуть его на себя.
Панель крепится на 4 саморезах, отвернув которые и сняв разъемы, ее можно снять.

Передняя и задняя крышки панели крепятся только на защелках.

Память панели 93 С 66 . Пища для размышлений – дамп панели .

Собрать панель в обратной последовательности. При установке задней крышки обратить внимание на направляющие штырьки задней крышк и.

Читайте также: