Pandora dxl 3700 схема подключения

Обновлено: 12.03.2025

Охранный комплекс Pandora DXL 3700 оснащается встроенным блоком GSM, позволяющим управлять оборудованием при помощи мобильного телефона. В конструкции сигнализации применен радиопередатчик диапазона 2,4 ГГц, который управляет специальными реле блокировки мотора. Изделие поддерживает автоматический пуск двигателя по сигналам от датчика температуры и напряжению в бортовой сети.

Технические характеристики

Технические параметры комплекса Пандора 3700:

• дальность управления — до 650 м;
• расстояние приема уведомлений — до 1800 м;
• рабочая частота пультов — 433,92 МГц;
• потребляемый ток — до 20 мА;
• количество зон охраны — 11.

В конструкции устройства предусмотрен разъем USB, предназначенный для программирования параметров с помощью компьютера с установленной программой DXL Loader. Центральный блок оснащен 32-разрядным микропроцессором, который поддерживает алгоритм энергосбережения. Конструкция охранного комплекса адаптирована для применения при температуре от -45°С.

Комплектация

В комплект охранной сигнализации входят элементы:

• головное устройство;
• радиопередающий блок RF;
• коммуникатор с защитным кожаным чехлом;
• вспомогательный пульт;
• реле блокировки с управлением по радиоканалу;
• внешняя антенна GSM;
• сенсор температуры и реле для автоматического пуска;
• комплект кабелей;
• светодиод состояния и кнопка программирования;
• микрофон;
• набор крепежных материалов;
• инструкция по монтажу и эксплуатации;
• памятка и карта с индивидуальным номером изделия.

Функции

• охрана автомобиля с работающим мотором;
• подача сигналов тревоги сиреной и внешней светотехникой;
• голосовой интерфейс управления при помощи телефона;
• поддержка работы радиоуправляемых реле;
• ведение протокола событий в базовом блоке;
• определение ударов и попыток буксировки встроенным акселерометром;
• 2-этапное отпирание дверей;
• автоматический возврат к режиму охраны;
• обновление прошивки с помощью компьютера;
• автоматический пуск двигателя.

Преимущества и недостатки

Преимущества охранного комплекса:

• управление с помощью приложения;
• автоматический пуск мотора;
• наличие реле блокировки с радиоканалом;
• настройка параметров путем подключения к компьютеру.

Недостатки сигнализации, отмеченные владельцами:

• рекомендуется устанавливать оборудование в специализированных центрах;
• центральный блок поддерживает только 1 температурный сенсор;
• высокая стоимость.

Инструкция по установке

Последовательность монтажа оборудования:

1. Установка головного блока и антенного модуля производится в салоне автомобиля. Внутри процессорного модуля находится приемник сигналов GSM, для улучшения качества работы рекомендуется устанавливать узел антенной вверх. В набор входит дополнительная антенна, которая размещается внутри панели приборов.
2. Реле блокировки устанавливается внутри жгута штатной проводки. Элемент оборудован штатной антенной, при выполнении монтажа запрещено экранировать чувствительные элементы. После установки реле требуется провести проверку стабильности работы.
3. Сирена монтируется в соответствии с рекомендациями производителя. Узел располагается в моторном отсеке, требуется убедиться в невозможности доступа к кабелям и изделию через технологические отверстия в днище или колесных арках.
4. Датчик температуры мотора крепится на блоке цилиндров, запрещается сдавливать изделие при монтаже.
5. Микрофон, используемый для прослушивания салона, располагается под панелями ее обшивки.
6. Если в конструкции сигнализации используется контактор iButton, то изделие монтируется около рабочего места водителя. Клавиша программирования крепится относительно скрытно, автомобилист должен иметь беспрепятственный доступ к изделию.
7. Подключить коммутационные кабели, которые оснащены штекерами с индивидуальной конфигурацией. Соединения шнуров выполняются методом скрутки, допускается использование припоев. При подключении жгутов следует использовать схему, приложенную к инструкции по монтажу.

Инструкция пользователя

Для управления охранным комплексом используется 3-кнопочный коммуникатор. Назначение и возможные сочетания клавиш описаны в инструкции по эксплуатации. На корпусе изделия предусмотрены 2 контрольных диода зеленого и красного цветов. Лампы предназначены для отображения активности канала связи и уведомления о поступлении оповещений. Для включения и выключения пульта применяется 3-секундное воздействие на кнопку с литерой F. Коммуникатор прописан в память центрального блока на заводе-изготовителе.

Для постановки на охрану применяется кнопка с пометкой в виде запертого замка. При использовании телефона выполняется вызов на номер, запрограммированный в центральном блоке. Затем водитель вводит соответствующую команду и получает сигнал подтверждения. Список команд приведен в инструкции по эксплуатации и специальной памятке. Для отключения охраны выполняется воздействие на кнопку с иконкой открытого замка. Длительное удержание клавиши позволяет выключить охрану без подачи сигналов сиреной.

Если у водителя заняты руки, то возможно включение функции отложенной постановки под охрану.

Режим активируется комплексным воздействием на кнопку с литерой F и клавишу с иконкой в виде запертого замка. После захлопывания дверцы замки закроются автоматически, с момента активации функции до включения охраны проходит 30 секунд. Поиск автомашины на стоянке активируется нажатием на кнопку включения охраны. Машина подает 5-кратный сигнал сиреной и внешними лампами.

Дистанционный пуск мотора активируется 3-секундным воздействием на кнопку включения охраны. После звукового сигнала на табло включаются иконки, подтверждающие отключение шок-сенсора и готовность к пуску мотора. Затем стартер прокручивает вал, на дисплее появляется значок в виде крутящегося вентилятора. Длительность работы определяется ранее запрограммированными временем или температурой прогрева.

Автоматический пуск активируется нажатием на кнопку F. Затем водитель выбирает значок в виде вентилятора и нажимает на кнопку с символом открытого замка. Меню запуска состоит из 8 разделов, которые переключаются последовательными нажатиями на клавишу с символом F. Для переключения значения внутри раздела применяются клавиши управления режимами охраны. Для сохранения значений требуется выйти в завершающий пункт Send, а затем нажать на кнопку с символом запертого замка.

характеристик изделия в течение всего срока эксплуатации.

Pandora DXL 3700 обладает максимально криптостойким кодом авторизации команд

с уникальным диалоговым алгоритмом и индивидуальным для каждого изделия ключом

шифрования (не менее 128 бит). Завод Опытного Приборостроения гарантирует Вам защиту от

электронного взлома в течение всего срока эксплуатации изделия.

Вы можете рассчитывать на: удовольствие от пользования системой; ее эргономику и

надежность, высочайшие охранные и сервисные свойства; три года безусловной гарантии

производителя; сервисную поддержку в большинстве городов России и ближнего зарубежья;

оперативную помощь в решении возникающих вопросов, связанных с эксплуатацией и

монтажом системы, обеспечиваемую интернет-службой поддержки и бесплатной «горячей

Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающей

С. Все компоненты охранной системы, входящие в комплект, должны устанавливаться только в салоне автомо-

биля. ЖКИ брелоки охранной системы рассчитаны для работы при температуре от -10

Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды – категория IP40 по ГОСТ 14254-96.

Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН № 97), ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89,

ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93.

Служба поддержки пользователей: [email protected]

Сделано в России, г. Калуга, ул. Кирова, 20а.

Функции

• охрана автомобиля с работающим мотором;
• подача сигналов тревоги сиреной и внешней светотехникой;
• голосовой интерфейс управления при помощи телефона;
• поддержка работы радиоуправляемых реле;
• ведение протокола событий в базовом блоке;
• определение ударов и попыток буксировки встроенным акселерометром;
• 2-этапное отпирание дверей;
• автоматический возврат к режиму охраны;
• обновление прошивки с помощью компьютера;
• автоматический пуск двигателя.

Читать также: Оплатить платон по номеру машины

Преимущества и недостатки

Преимущества охранного комплекса:

• управление с помощью приложения;
• автоматический пуск мотора;
• наличие реле блокировки с радиоканалом;
• настройка параметров путем подключения к компьютеру.

Недостатки сигнализации, отмеченные владельцами:

• рекомендуется устанавливать оборудование в специализированных центрах;
• центральный блок поддерживает только 1 температурный сенсор;
• высокая стоимость.

Подробное руководство …

Охранно-сервисная система Pandora DXL 37OO

• Раздельные входы датчиков капота и багажника.

• Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.

• Высокоточное измерение температуры двигателя или салона, индикация на дисплее брелока.

• Двухшаговое отпирание дверей.

• Режим охраны с работающим двигателем.

• Автоматическая постановка на охрану.

• Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану.

необходим иммобилайзер Pandect IS-471/477/577/590/600

• Обновление ПО системы с сайта производителя посредством встроенного mini-USB порта.

Охраняемые зоны автомобиля

Охранно-сервисная система Pandora DXL 3700 осуществляет охрану следующих независи-

мых зон с выдачей соответствующего извещения на брелок и записью в синхронный протокол

событий базового блока:

• периметр дверей салона автомобиля

• концевые выключатели капота

• концевые выключатели багажника

• нажатие педали тормоза

• срабатывание встроенного шок-сенсора (предварительный уровень)

• срабатывание встроенного шок-сенсора (тревожный уровень)

• срабатывание датчика движения

• срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (предварительный уровень)*

• срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (тревожный уровень)*

• критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля

• напоминание о невыключенных габаритных огнях при постановке под охрану**.

Все тревожные события записываются в энергонезависимую память системы с записью точ-

ного времени события. Историю событий можно прочитать с брелока или с компьютера, под-

ключив базовый блок mini-USB кабелем.

* — Датчик объема в комплектацию охранно-сервисной системы Pandora DXL 3700 не входит

** — Возможность использования данной функции зависит от марки и модели автомобиля

Как установить?

При установке охранной сигнализации Пандора 3500 необходимо соблюдать требования:

1. Электрические цепи охранного комплекса рассчитаны на постоянный ток с рабочим напряжением 12 В. При эксплуатации в сетях с иным напряжением происходит повреждение элементов и выход системы из строя. Данные случаи не относятся к гарантийным.
2. Не рекомендуется заменять имеющиеся в жгутах предохранители на изделия иного номинала. Категорически запрещено менять плавкие вставки перемычками из провода.
3. Управляемые при помощи встроенных или дополнительных реле цепи должны защищаться отдельными плавкими вставками соответствующего номинала.
4. Провода питания и управления не должны иметь повреждений верхнего изоляционного слоя.
5. Места установки компонентов должны гарантировать защиту блоков от попадания технологических жидкостей или воды.
6. При установке сенсора замера температуры силового агрегата нужно учитывать, что прогрев датчика до 190-200 ºС приводит к фатальным повреждениям устройства. При использовании результатов замера следует учитывать возможную погрешность, которая возникает из-за инертности измерительного элемента и тепловых потерь в датчике. Если пользователь желает повысить точность измерения, то следует установить сенсор и примыкающую часть проводки в термоизоляционный чехол.
7. Производитель считает блоки системы необслуживаемыми узлами. Снятие крышек рассматривается как вмешательство в конструкцию охранного комплекса и является причиной отказа в гарантийном обслуживании.

Размещение блоков в автомобиле

1. Проверить комплектность поставки, проанализировать инструкцию и определиться с местами расположения основных узлов сигналки.
2. Приступить к установке головного модуля, который должен располагаться в салоне транспортного средства. Узел устанавливается внутри панели приборов или вблизи нее. Допускается размещать блок в центральной консоли. Место установки должно гарантировать сокращение соединительной проводки, поскольку удлинение штатных жгутов приводит к сбоям в работе сигнализации.
3. Закрепить модуль при помощи пластиковых стяжек или штатных саморежущих винтов. Производитель допускает монтаж блока на двусторонней клейкой ленте. Поскольку клеевой слой ленты подвержен старению (особенно от перепадов температур), то рекомендуется дополнительное крепление стяжкой. Надежная фиксация модуля необходима для обеспечения работы встроенного сенсора, реагирующего на удары, движение авто или изменение угла наклона.
4. Закрепить приемопередающий модуль. Грамотно выбранное место для установки девайса позволяет обеспечить заявленный производителем радиус действия двухсторонней связи. Рекомендуется устанавливать прибор на верхней части лобового стекла, располагая усы антенны горизонтально. Минимальное расстояние между корпусом и металлическими деталями кузова не должно быть менее 20 мм. При этом зазор между боковыми гранями усов антенны и кузовом должен составлять 200 мм и более.
5. Проложить сигнальный провод антенны под обшивками потолка и стоек. Кабель должен пролегать на минимально возможном расстоянии от кузова, который выступает в роли защитного экрана от радиопомех. Провод не должен иметь резких изгибов и прижатия пластиковыми обшивками. Если стекло оснащено штатной системой электрического подогрева или имеет покрытие металлизированными пленками, то расстояние связи снижается в несколько раз.
6. Выполнить монтаж диода состояния, способного работать в трех цветовых режимах. Согласно руководству, диод должен быть виден как с места водителя, так и через стекло. Индикатор можно разместить в пластиковых элементах интерьера, просверлив монтажное отверстие с диаметром 5 мм. Для установки в отверстие диод вынимается из заводского корпуса. С целью дополнительной фиксации диод можно установить на резиновый клей или герметик.
7. Установить на запланированное место кнопку включения сервисного режима. Клавиша располагается скрытно, однако пользователь должен иметь к ней беспрепятственный доступ, поскольку настройка параметров или аварийное отключение комплекса Pandora 3500 выполняется кнопкой и по сигналам диода.
8. Смонтировать сенсор, предназначенный для замера температуры воздуха в салоне. Точка установки не должна располагаться в зоне, лишенной циркуляции воздушных масс. Не рекомендуется монтаж сенсора в местах, подверженных воздействию прямого солнечного света, а также вблизи воздуховодов и дефлекторов системы микроклимата. Если автомобиль оснащен системой климат-контроля, сенсор можно попробовать разместить в воздушном канале для штатного датчика. В этом случае подача воздуха, используемого для замера температуры, производится миниатюрным вентилятором.
9. Установить в моторном отсеке сенсор замера температуры силового агрегата. Он располагается на верхней части двигателя или головке блока, крепится при помощи гайки к штатным шпилькам. Допускается использование для монтажа переходной металлической пластины, входящей в комплект поставки. Пластина может крепиться к кузову, датчик должен располагаться как можно ближе к двигателю или металлическим элементам системы охлаждения (радиатор, термостат, помпа). Запрещено устанавливать сенсор вблизи системы выпуска отработавших газов, поскольку устройство не предназначено для функционирования в условиях высокой температуры.
10. Произвести установку релейного модуля, входящего в комплект поставки. Девайс монтируется в моторном отсеке при помощи стяжек, саморезов или двухсторонней клейкой ленты. При использовании ленты требуется дополнительная фиксация устройства винтом или стяжкой, поскольку клеевой слой быстро стареет в температурных условиях моторного отсека.
11. Пользователь может установить контактную площадку iButton, предназначенную для отключения системы специальным кодовым ключом. Контактор монтируется в районе водительского сидения на металлические (кузов, дополнительные кронштейны или каркасы) или пластиковые элементы отделки. Устройство может применяться также в режиме вспомогательного иммобилайзера.

Сирена устанавливается в моторном отсеке и располагается рупором вниз. Крепление выполняется штатными саморезами к металлическим кузовным поверхностям. Если предполагается использование автономного устройства, то оно подключается напрямую к аккумуляторной батарее. Провода должны оснащаться предохранительной вставкой на 3 А, расположенной в непосредственной близости от клеммы аккумулятора.

Установка соединительной проводки

Основной модуль сигнализации оснащен рядом разъемов, выведенных на фронтальную часть:

• колодка приемопередающего модуля (Х2);
• штекер для жгута кнопки сервисных услуг (Х4);
• точка подключения проводки сенсора температуры в моторном отсеке (Х5);
• разъем для установки провода сенсора температуры в салоне (Х6);
• колодка для установки провода диода состояния (Х7);
• место подключения дополнительного сенсора (Х8);
• главный разъем системы (Х9);
• колодка для подключения модулей расширения (Х10);
• штекер для подвода жгута проводки от релейного модуля (Х11).

Расположение разъемов на основном блоке
На тыльной стороне блока сигнализации Pandora DXL 3500 имеется разъем Х1, оснащенный штекером mini-USB, применяемый для программирования.

Пошаговое подключение проводки:

Подробное руководство …

Руководство по эксплуатации

Охранно-сервисная система Pandora DXL 37OO

Комплектация системы

3. Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем………………………….1шт.

4. Кожаный чехол для брелока с ЖК-дисплеем……………………………………………………………..1шт.

5. Дополнительный брелок дистанционного управления (трехкнопочный)………….1шт.

7. Внешняя двухдиапазонная антенна GSM 900/1800MHz………………………………………….1шт.

12. Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния………………………….1шт.

16. Разъем дополнительного датчика с проводом (опционально)…………………………….1шт.

20. Пластиковая стяжка 120 — 150 мм…………………………………………………………………………………2шт.

23. Руководство по монтажу (схема подключения)……………………………………………………………1шт.

24. Руководство по программированию…………………………………………………………………………..1шт.

25. Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом…………………………………1шт.

Брелоки дистанционного управления

Двусторонний брелок — это основное средство управления и контроля за состоянием системы.

Для облегчения восприятия событий в брелоке используется 16 мелодий. Каждая мелодия

соответствует отдельному событию.

В брелоке применены проблесковые светодиодные индикаторы повышающие инфор-

либо автомобиль не поставлен под охрану.

Технические характеристики

Технические параметры комплекса Пандора 3700:

• дальность управления — до 650 м;
• расстояние приема уведомлений — до 1800 м;
• рабочая частота пультов — 433,92 МГц;
• потребляемый ток — до 20 мА;
• количество зон охраны — 11.

В конструкции устройства предусмотрен разъем USB, предназначенный для программирования параметров с помощью компьютера с установленной программой DXL Loader. Центральный блок оснащен 32-разрядным микропроцессором, который поддерживает алгоритм энергосбережения. Конструкция охранного комплекса адаптирована для применения при температуре от -45°С.

Комплектация

В комплект охранной сигнализации входят элементы:

• головное устройство;
• радиопередающий блок RF;
• коммуникатор с защитным кожаным чехлом;
• вспомогательный пульт;
• реле блокировки с управлением по радиоканалу;
• внешняя антенна GSM;
• сенсор температуры и реле для автоматического пуска;
• комплект кабелей;
• светодиод состояния и кнопка программирования;
• микрофон;
• набор крепежных материалов;
• инструкция по монтажу и эксплуатации;
• памятка и карта с индивидуальным номером изделия.

Инструкция пользователя

Для управления охранным комплексом используется 3-кнопочный коммуникатор. Назначение и возможные сочетания клавиш описаны в инструкции по эксплуатации. На корпусе изделия предусмотрены 2 контрольных диода зеленого и красного цветов. Лампы предназначены для отображения активности канала связи и уведомления о поступлении оповещений. Для включения и выключения пульта применяется 3-секундное воздействие на кнопку с литерой F. Коммуникатор прописан в память центрального блока на заводе-изготовителе.

Читать также: Форд фокус 3 оцинкованный или нет

Для постановки на охрану применяется кнопка с пометкой в виде запертого замка. При использовании телефона выполняется вызов на номер, запрограммированный в центральном блоке. Затем водитель вводит соответствующую команду и получает сигнал подтверждения. Список команд приведен в инструкции по эксплуатации и специальной памятке. Для отключения охраны выполняется воздействие на кнопку с иконкой открытого замка. Длительное удержание клавиши позволяет выключить охрану без подачи сигналов сиреной.

Если у водителя заняты руки, то возможно включение функции отложенной постановки под охрану.

Режим активируется комплексным воздействием на кнопку с литерой F и клавишу с иконкой в виде запертого замка. После захлопывания дверцы замки закроются автоматически, с момента активации функции до включения охраны проходит 30 секунд. Поиск автомашины на стоянке активируется нажатием на кнопку включения охраны. Машина подает 5-кратный сигнал сиреной и внешними лампами.

Дистанционный пуск мотора активируется 3-секундным воздействием на кнопку включения охраны. После звукового сигнала на табло включаются иконки, подтверждающие отключение шок-сенсора и готовность к пуску мотора. Затем стартер прокручивает вал, на дисплее появляется значок в виде крутящегося вентилятора. Длительность работы определяется ранее запрограммированными временем или температурой прогрева.

Автоматический пуск активируется нажатием на кнопку F. Затем водитель выбирает значок в виде вентилятора и нажимает на кнопку с символом открытого замка. Меню запуска состоит из 8 разделов, которые переключаются последовательными нажатиями на клавишу с символом F. Для переключения значения внутри раздела применяются клавиши управления режимами охраны. Для сохранения значений требуется выйти в завершающий пункт Send, а затем нажать на кнопку с символом запертого замка.

Согласно инструкции по эксплуатации Пандора DXL 3700 – это противоугонно-сервисный комплекс премиум-класса с интегрированным GSM-интерфейсом. Он позволяет дистанционно управлять автомобилем и дополнительными устройствами посредством телефона, получать оперативную информацию о состоянии системы, срабатывании охранных зон, показаниях датчиков.

Описание и технические характеристики

Обзор основных характеристик и свойств, которыми обладает сигнализация для автомобиля Пандора 3700:

Список зон, которые охраняет система Пандора 3700:

• кузов автомобиля, капот и багажное отделение — с использованием концевых переключателей;
• элементы системы зажигания — от несанкционированного запуска двигателя;
• педаль газа;
• кузов — защищается от любых внешних воздействий с применением встроенного датчика чувствительности и удара (имеет две рабочих зоны — предупредительную и тревожную);
• салон транспортного средства — с помощью контроллера движения, который позволяет фиксировать любые перемещения;
• электросеть автомобиля — защищается с помощью специального контроллера от скачков или снижения напряжения.

Дистанционный и автоматический запуск мотора

Брелок, которым укомплектована охранная система Pandora DXL 3700, можно использовать для дистанционного запуска двигателя машины. Это значит, что в холодные зимние дни вам не нужно выходить из дома в гараж, пробираясь через снежные сугробы, чтобы завести мотор и прогреть его перед выездом. Необходимо лишь, чтобы брелок находился в пределах видимости блока управления.

Также пользователь может настроить режим автоматического запуска мотора. В этом случае вам даже не понадобится брелок, чтобы запустить двигатель машины перед поездкой. Нужно заранее установить время активации силового агрегата (например, на 7:00 утра) — и сигнализация Pandora DXL 3700 самостоятельно включит зажигание в заданное время. Данная функция будет удобна для тех водителей, которые в спешке могут забыть о том, что перед выездом необходимо прогреть двигатель машины. К тому времени, когда вы зайдете в гараж, транспортное средство будет полностью готово к поездке.

Комплектация

В комплект поставки Пандора 3700 входят следующие устройства и элементы:

В комплект поставки Пандора 3700 входит один концевой переключатель, остальные устройства для дверных замков и багажника приобретаются отдельно.

Видео о комплектации Pandora DXL 3700

Подробное руководство …

Руководство по эксплуатации

Охранно-сервисная система Pandora DXL 37OO

Комплектация системы

3. Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем………………………….1шт.

4. Кожаный чехол для брелока с ЖК-дисплеем……………………………………………………………..1шт.

5. Дополнительный брелок дистанционного управления (трехкнопочный)………….1шт.

7. Внешняя двухдиапазонная антенна GSM 900/1800MHz………………………………………….1шт.

12. Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния………………………….1шт.

16. Разъем дополнительного датчика с проводом (опционально)…………………………….1шт.

20. Пластиковая стяжка 120 — 150 мм…………………………………………………………………………………2шт.

23. Руководство по монтажу (схема подключения)……………………………………………………………1шт.

24. Руководство по программированию…………………………………………………………………………..1шт.

25. Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом…………………………………1шт.

Брелоки дистанционного управления

Двусторонний брелок — это основное средство управления и контроля за состоянием системы.

Для облегчения восприятия событий в брелоке используется 16 мелодий. Каждая мелодия

соответствует отдельному событию.

В брелоке применены проблесковые светодиодные индикаторы повышающие инфор-

либо автомобиль не поставлен под охрану.

Основные возможности

Описание основных возможностей системы 3700:

1. Управление сигнализацией с применением мобильного устройства. Для этого в блок управления должна быть установлена СИМ-карточка с действующим тарифом от мобильного оператора. Телефон может использоваться для реализации любых команд. На практике сигнализация успешно функционирует с любыми сотовыми провайдерами.
2. Для установки охранного комплекса может применяться CAN либо LIN шина. Подключение к цифровому интерфейсу позволит пользователю не вмешиваться в работе штатной бортовой сети. Работа с CAN и LIN шинами позволяет ускорить процесс передачи данных между микропроцессором и коммуникатором. Это увеличивает быстродействие сигнализации в целом.
3. Наличие голосового меню для настройки и программирования параметров. Чтобы зайти в него, необходимо совершить вызов на номер, установленный в блоке управления.
4. Запуск двигателя машины в автоматическом режиме или по команде. Для проверки состояния мотора используется коммуникатор с обратной связью или мобильное устройство. Запуск силового агрегата может осуществляться в конкретное время, настроенное пользователем, либо при определенной температуре.
5. Возможность быстрой настройки рабочих параметров с использованием пейджера.
6. Передача информации на телефон автовладельца в автоматическом режиме. Отправка команд производится при активации сигналов тревоги или предупреждения.
7. Наличие экономичного режима. При функционировании сигнализации микропроцессорный модуль следит за расходом трафика.
8. Энергоэкономичность системы.
9. Использование диалоговой кодировки сигнала при передаче информации между микропроцессором и брелоком.
10. Применение персонального кода для настройки режимов работы сигнализации. Пароль может использоваться для двухэтапной авторизации пользователя. Сначала потребитель отключает охрану с помощью телефона, а затем дополнительно вводит код.
11. Наличие интегрального акселерометра. Встроенный контроллер выполнен с применением адаптивной технологии обработки и регулировки чувствительности. Это обеспечивает его работу без ложных срабатываний.

Функции

• охрана автомобиля с работающим мотором;
• подача сигналов тревоги сиреной и внешней светотехникой;
• голосовой интерфейс управления при помощи телефона;
• поддержка работы радиоуправляемых реле;
• ведение протокола событий в базовом блоке;
• определение ударов и попыток буксировки встроенным акселерометром;
• 2-этапное отпирание дверей;
• автоматический возврат к режиму охраны;
• обновление прошивки с помощью компьютера;
• автоматический пуск двигателя.

Читать также: Авто хонда фит фото

Преимущества и недостатки

Преимущества охранного комплекса:

• управление с помощью приложения;
• автоматический пуск мотора;
• наличие реле блокировки с радиоканалом;
• настройка параметров путем подключения к компьютеру.

Недостатки сигнализации, отмеченные владельцами:

• рекомендуется устанавливать оборудование в специализированных центрах;
• центральный блок поддерживает только 1 температурный сенсор;
• высокая стоимость.

Преимущества сигнализации

Достоинства, которые отмечают пользователи в своих отзывах:

1. Большой функционал. Множество опций делают из сигнализации Пандора 3700 полноценный охранный комплекс.
2. Возможность отслеживания координат транспортного средства. В случае кражи эта функция позволит быстро найти похищенный автомобиль. Для получения данных о местоположении авто может использоваться коммуникатор или телефон.
3. Качественный уровень передачи сигнала в условиях городских помех.

Видео о возможных проблемах в работе Pandora DXL3700

Как установить?

Перед монтажом соединяются все компоненты противоугонного комплекса Пандора 3700 в одну цепь и подключаются к 12-вольтному источнику питания. В качестве последнего можно использовать автомобильный аккумулятор. Это позволит убедиться в исправности сигнализации перед ее эксплуатацией.

Руководство по установке охранной системы Пандора 3700:

Автосигнализации Pandora

Руководство по эксплуатации

Коллектив благодарит Вас

за выбор охранно-сервисной системы Pandora DXL

Pandora DXL 3700 — охранно-сервисное устройство премиум-класса, предназначенное

для монтажа на современные автомобили B-C-D-M-S класса. Pandora DXL 3700 разработана

правообладателем торгового знака «Pandora

Данное изделие — результат труда группы высококвалифицированных российских инже-

неров, включает в себя множество уникальных и современных инженерно-технологических и

При разработке системы Pandora DXL 3700 мы использовали самую современную

элементную базу от лучших мировых производителей электронных компонентов. Изделие

произведено с использованием нового высокоточного оборудования для монтажа и контроля,

что гарантирует высокое качество, надежность и стабильность технических и пользовательских

характеристик изделия в течение всего срока эксплуатации.

Pandora DXL 3700 обладает максимально криптостойким кодом авторизации команд

с уникальным диалоговым алгоритмом и индивидуальным для каждого изделия ключом

шифрования (не менее 128 бит). Завод Опытного Приборостроения гарантирует Вам защиту от

электронного взлома в течение всего срока эксплуатации изделия.

Вы можете рассчитывать на: удовольствие от пользования системой; ее эргономику и

надежность, высочайшие охранные и сервисные свойства; три года безусловной гарантии

производителя; сервисную поддержку в большинстве городов России и ближнего зарубежья;

оперативную помощь в решении возникающих вопросов, связанных с эксплуатацией и

монтажом системы, обеспечиваемую интернет-службой поддержки и бесплатной «горячей

Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающей

С. Все компоненты охранной системы, входящие в комплект, должны устанавливаться только в салоне автомо-

биля. ЖКИ брелоки охранной системы рассчитаны для работы при температуре от -10

Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды – категория IP40 по ГОСТ 14254-96.

Читать также: Лебедка зил 131 на мтз

Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН № 97), ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89,

ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93.

Служба поддержки пользователей

Сделано в России, г. Калуга, ул. Кирова, 20а.

Данная инструкция на русском языке предназначена для автосигнализации Pandora DXL 3700, описывает принцип работы и основные моменты эксплуатации устройства.

Производитель настойчиво рекомендует перед включением автосигнализации внимательно изучить настоящую инструкцию.

Охранный комплекс Pandora DXL 3700 оснащается встроенным блоком GSM, позволяющим управлять оборудованием при помощи мобильного телефона. В конструкции сигнализации применен радиопередатчик диапазона 2,4 ГГц, который управляет специальными реле блокировки мотора. Изделие поддерживает автоматический пуск двигателя по сигналам от датчика температуры и напряжению в бортовой сети.

Инструкция по эксплуатации

Согласно инструкции по эксплуатации Пандора DXL 3700 после установки следует включить и отключить режим охраны, используя коммуникатор. Это позволит убедиться в правильности подсоединения всех компонентов системы. Двери при активации и отключении защиты должны закрыться и открыться.

Обозначения и функции брелока

Описание индикаторов на экране пульта:

Символы на дисплее главного пейджера Пандора 3700

Обозначение кнопок и индикаторов на основном и запасном пультах Пандора 3700

Таблица с описанием команд, оперативно выполняемых с коммуникатора

• активации подсветки на основном коммуникаторе;
• включение и отключение работы сервисного канала;
• открытие двери багажного отсека.

Управление сигнализацией с брелоком

Особенности управления основными функциями системы:

1. Для активации режима охраны нажимается первая кнопка с индикатором в виде закрытого замка. После включения пейджер сработает мелодией, а на его экране появится соответствующий значок. Если нужно поставить транспортное средство на охрану без звуковых сигналов, то элемент управления зажимается на 2 секунды. Световые приборы автомобиля моргнут.
2. Отключение защитной функции производится путем нажатия на вторую кнопку с символом в виде открытого замка. Осветительные устройства транспортного средства мигнут дважды. Если требуется деактивировать защиту без сопроводительных сигналов, то элемент управления зажимается на две секунды.

Программирование брелока

Руководство по программированию нового коммуникатора:

Как отключить брелок?

Для отключения запасного коммуникатора из устройства нужно извлечь элементы питания. Они установлены в специальном отсеке, скрытом за задней крышкой брелока. При дальнейшей установке батареек необходимо учитывать их полярность. Если требуется отключить основной пейджер, то на устройстве зажимается третья клавиша и удерживается в течение одной секунды. Активация коммуникатора производится аналогичным образом.

Настройка и отключение автозапуска

Если автомобиль оборудован механической трансмиссией, перед использованием функции машину нужно подготовить:

Пуск двигателя по команде производится методом зажатия первой кнопки на три секунды. Силовой агрегат заведется при условии, что транспортное средство подготовлено к этой функции. Чтобы остановить мотор, запущенный удаленно, вторая клавиша на пульте зажимается на две секунды. Это приведет к моментальному глушению двигателя.

В соответствии с инструкцией по эксплуатации Пандора 3700 настройка автозапуска мотора осуществляется так:

Таблица: команды для управления сигнализацией с мобильного телефона

Экстренное отключение сигнализации

Для экстренной деактивации системы Пандора 3700 потребуется персональный пароль (штатно системе присваивается код 1111):

Настройка системы

Разумеется, просто так охранная система к настройкам никого не допустит. Сначала необходимо авторизоваться путем ввода пин-кода. По умолчанию это код – 1-1-1-1. Цифра соответствует количеству нажатий кнопки валет.

После подключения Пандоры к ноутбуку запускаем программу dxl Loader.

Ввод ПИН-кода

Далее нажимаем кнопку один раз – это ввели цифру 1. Ждем секунду, светодиод вспыхнет, это значит, что система ждет ввода следующей цифры. По этой схеме вводим все 4 цифры пин-кода. Если код принят, светодиод несколько раз мигнет разными цветами. Можно переходить к настройкам.

Пользование программой

Первым делом появится таблица, в которой необходимо выбрать марку и модель вашего автомобиля.

Выбираем автомобиль

Далее для начала настроек переходим в подменю CAN. В зависимости от выбранного автомобиля доступны те или иные опции.

Настройка автосигнализации

В левой части окна программы выбираем интересующий нас пункт настройки, в правой колонке – подпункты выбранного раздела и непосредственное включение/отключение данной функции.

Управление с мобильного телефона

Для возможности управления охранной системой с мобильного телефона необходимо установить в разъем на главном блоке сим-карту.

Далее скачиваем с сайта программное обеспечение для мобильного телефона.

После запуска приложения увидим такую картину:

Управление с телефона

Тут есть и история срабатываний охраны, при интегрированном GPS-модуле мы узнаем и месторасположение авто (будь хоть в другом полушарии), и текущее состояние автомобиля.

Видео: как сменить номер телефона владельца на Pandora DXL

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье

Оценить пользу статьи: (4 голос(ов), среднее: 5,00 из 5)

Простота установки

Автомобильная сигнализация Pandora DXL 3700 проста не только в эксплуатации, но и в установке. Инструкция, которая поставляется в комплекте с оборудованием, подробно описывает каждый шаг процедуры инсталляции и настройки системы. Руководствуясь ею, водитель сможет установить сигнализацию буквально за 1-2 часа, не привлекая профессиональных установщиков.

Но не стоит забывать, что при установке охранной системы необходимо четко выполнять все рекомендации и требования, о которых гласит инструкция. В противном случае автосигнализация будет работать некорректно, и может выйти из строя в самый ответственный момент.

характеристик изделия в течение всего срока эксплуатации.

Pandora DXL 3700 обладает максимально криптостойким кодом авторизации команд

с уникальным диалоговым алгоритмом и индивидуальным для каждого изделия ключом

шифрования (не менее 128 бит). Завод Опытного Приборостроения гарантирует Вам защиту от

электронного взлома в течение всего срока эксплуатации изделия.

Вы можете рассчитывать на: удовольствие от пользования системой; ее эргономику и

надежность, высочайшие охранные и сервисные свойства; три года безусловной гарантии

производителя; сервисную поддержку в большинстве городов России и ближнего зарубежья;

оперативную помощь в решении возникающих вопросов, связанных с эксплуатацией и

монтажом системы, обеспечиваемую интернет-службой поддержки и бесплатной «горячей

Система имеет климатическое исполнение У-2.1 (N-2.1) по ГОСТ 15150-69 и рассчитана на эксплуатацию при температуре окружающей

С. Все компоненты охранной системы, входящие в комплект, должны устанавливаться только в салоне автомо-

биля. ЖКИ брелоки охранной системы рассчитаны для работы при температуре от -10

Защита базового блока и брелоков охранной системы от попадания воды – категория IP40 по ГОСТ 14254-96.

Система разработана и произведена с соблюдением требований по ГОСТ Р 41.97-99 (ЕЭК ООН № 97), ГОСТ Р 50789-95, ГОСТ Р 28279-89,

ГОСТ 28751-90 (СТ СЭВ 6895-89), ГОСТ 29157-91, ГОСТ Р 50607-93.

Служба поддержки пользователей: [email protected]

Сделано в России, г. Калуга, ул. Кирова, 20а.

Функции

• охрана автомобиля с работающим мотором;
• подача сигналов тревоги сиреной и внешней светотехникой;
• голосовой интерфейс управления при помощи телефона;
• поддержка работы радиоуправляемых реле;
• ведение протокола событий в базовом блоке;
• определение ударов и попыток буксировки встроенным акселерометром;
• 2-этапное отпирание дверей;
• автоматический возврат к режиму охраны;
• обновление прошивки с помощью компьютера;
• автоматический пуск двигателя.

Читать также: Оплатить платон по номеру машины

Преимущества и недостатки

Преимущества охранного комплекса:

• управление с помощью приложения;
• автоматический пуск мотора;
• наличие реле блокировки с радиоканалом;
• настройка параметров путем подключения к компьютеру.

Недостатки сигнализации, отмеченные владельцами:

• рекомендуется устанавливать оборудование в специализированных центрах;
• центральный блок поддерживает только 1 температурный сенсор;
• высокая стоимость.

Подробное руководство …

Охранно-сервисная система Pandora DXL 37OO

• Раздельные входы датчиков капота и багажника.

• Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания.

• Высокоточное измерение температуры двигателя или салона, индикация на дисплее брелока.

• Двухшаговое отпирание дверей.

• Режим охраны с работающим двигателем.

• Автоматическая постановка на охрану.

• Учет задержки салонного освещения при постановке на охрану.

необходим иммобилайзер Pandect IS-471/477/577/590/600

• Обновление ПО системы с сайта производителя посредством встроенного mini-USB порта.

Охраняемые зоны автомобиля

Охранно-сервисная система Pandora DXL 3700 осуществляет охрану следующих независи-

мых зон с выдачей соответствующего извещения на брелок и записью в синхронный протокол

событий базового блока:

• периметр дверей салона автомобиля

• концевые выключатели капота

• концевые выключатели багажника

• нажатие педали тормоза

• срабатывание встроенного шок-сенсора (предварительный уровень)

• срабатывание встроенного шок-сенсора (тревожный уровень)

• срабатывание датчика движения

• срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (предварительный уровень)*

• срабатывание дополнительного двухуровневого датчика (тревожный уровень)*

• критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля

• напоминание о невыключенных габаритных огнях при постановке под охрану**.

Все тревожные события записываются в энергонезависимую память системы с записью точ-

ного времени события. Историю событий можно прочитать с брелока или с компьютера, под-

ключив базовый блок mini-USB кабелем.

* — Датчик объема в комплектацию охранно-сервисной системы Pandora DXL 3700 не входит

** — Возможность использования данной функции зависит от марки и модели автомобиля

Как установить?

При установке охранной сигнализации Пандора 3500 необходимо соблюдать требования:

1. Электрические цепи охранного комплекса рассчитаны на постоянный ток с рабочим напряжением 12 В. При эксплуатации в сетях с иным напряжением происходит повреждение элементов и выход системы из строя. Данные случаи не относятся к гарантийным.
2. Не рекомендуется заменять имеющиеся в жгутах предохранители на изделия иного номинала. Категорически запрещено менять плавкие вставки перемычками из провода.
3. Управляемые при помощи встроенных или дополнительных реле цепи должны защищаться отдельными плавкими вставками соответствующего номинала.
4. Провода питания и управления не должны иметь повреждений верхнего изоляционного слоя.
5. Места установки компонентов должны гарантировать защиту блоков от попадания технологических жидкостей или воды.
6. При установке сенсора замера температуры силового агрегата нужно учитывать, что прогрев датчика до 190-200 ºС приводит к фатальным повреждениям устройства. При использовании результатов замера следует учитывать возможную погрешность, которая возникает из-за инертности измерительного элемента и тепловых потерь в датчике. Если пользователь желает повысить точность измерения, то следует установить сенсор и примыкающую часть проводки в термоизоляционный чехол.
7. Производитель считает блоки системы необслуживаемыми узлами. Снятие крышек рассматривается как вмешательство в конструкцию охранного комплекса и является причиной отказа в гарантийном обслуживании.

Размещение блоков в автомобиле

1. Проверить комплектность поставки, проанализировать инструкцию и определиться с местами расположения основных узлов сигналки.
2. Приступить к установке головного модуля, который должен располагаться в салоне транспортного средства. Узел устанавливается внутри панели приборов или вблизи нее. Допускается размещать блок в центральной консоли. Место установки должно гарантировать сокращение соединительной проводки, поскольку удлинение штатных жгутов приводит к сбоям в работе сигнализации.
3. Закрепить модуль при помощи пластиковых стяжек или штатных саморежущих винтов. Производитель допускает монтаж блока на двусторонней клейкой ленте. Поскольку клеевой слой ленты подвержен старению (особенно от перепадов температур), то рекомендуется дополнительное крепление стяжкой. Надежная фиксация модуля необходима для обеспечения работы встроенного сенсора, реагирующего на удары, движение авто или изменение угла наклона.
4. Закрепить приемопередающий модуль. Грамотно выбранное место для установки девайса позволяет обеспечить заявленный производителем радиус действия двухсторонней связи. Рекомендуется устанавливать прибор на верхней части лобового стекла, располагая усы антенны горизонтально. Минимальное расстояние между корпусом и металлическими деталями кузова не должно быть менее 20 мм. При этом зазор между боковыми гранями усов антенны и кузовом должен составлять 200 мм и более.
5. Проложить сигнальный провод антенны под обшивками потолка и стоек. Кабель должен пролегать на минимально возможном расстоянии от кузова, который выступает в роли защитного экрана от радиопомех. Провод не должен иметь резких изгибов и прижатия пластиковыми обшивками. Если стекло оснащено штатной системой электрического подогрева или имеет покрытие металлизированными пленками, то расстояние связи снижается в несколько раз.
6. Выполнить монтаж диода состояния, способного работать в трех цветовых режимах. Согласно руководству, диод должен быть виден как с места водителя, так и через стекло. Индикатор можно разместить в пластиковых элементах интерьера, просверлив монтажное отверстие с диаметром 5 мм. Для установки в отверстие диод вынимается из заводского корпуса. С целью дополнительной фиксации диод можно установить на резиновый клей или герметик.
7. Установить на запланированное место кнопку включения сервисного режима. Клавиша располагается скрытно, однако пользователь должен иметь к ней беспрепятственный доступ, поскольку настройка параметров или аварийное отключение комплекса Pandora 3500 выполняется кнопкой и по сигналам диода.
8. Смонтировать сенсор, предназначенный для замера температуры воздуха в салоне. Точка установки не должна располагаться в зоне, лишенной циркуляции воздушных масс. Не рекомендуется монтаж сенсора в местах, подверженных воздействию прямого солнечного света, а также вблизи воздуховодов и дефлекторов системы микроклимата. Если автомобиль оснащен системой климат-контроля, сенсор можно попробовать разместить в воздушном канале для штатного датчика. В этом случае подача воздуха, используемого для замера температуры, производится миниатюрным вентилятором.
9. Установить в моторном отсеке сенсор замера температуры силового агрегата. Он располагается на верхней части двигателя или головке блока, крепится при помощи гайки к штатным шпилькам. Допускается использование для монтажа переходной металлической пластины, входящей в комплект поставки. Пластина может крепиться к кузову, датчик должен располагаться как можно ближе к двигателю или металлическим элементам системы охлаждения (радиатор, термостат, помпа). Запрещено устанавливать сенсор вблизи системы выпуска отработавших газов, поскольку устройство не предназначено для функционирования в условиях высокой температуры.
10. Произвести установку релейного модуля, входящего в комплект поставки. Девайс монтируется в моторном отсеке при помощи стяжек, саморезов или двухсторонней клейкой ленты. При использовании ленты требуется дополнительная фиксация устройства винтом или стяжкой, поскольку клеевой слой быстро стареет в температурных условиях моторного отсека.
11. Пользователь может установить контактную площадку iButton, предназначенную для отключения системы специальным кодовым ключом. Контактор монтируется в районе водительского сидения на металлические (кузов, дополнительные кронштейны или каркасы) или пластиковые элементы отделки. Устройство может применяться также в режиме вспомогательного иммобилайзера.

Сирена устанавливается в моторном отсеке и располагается рупором вниз. Крепление выполняется штатными саморезами к металлическим кузовным поверхностям. Если предполагается использование автономного устройства, то оно подключается напрямую к аккумуляторной батарее. Провода должны оснащаться предохранительной вставкой на 3 А, расположенной в непосредственной близости от клеммы аккумулятора.

Установка соединительной проводки

Основной модуль сигнализации оснащен рядом разъемов, выведенных на фронтальную часть:

• колодка приемопередающего модуля (Х2);
• штекер для жгута кнопки сервисных услуг (Х4);
• точка подключения проводки сенсора температуры в моторном отсеке (Х5);
• разъем для установки провода сенсора температуры в салоне (Х6);
• колодка для установки провода диода состояния (Х7);
• место подключения дополнительного сенсора (Х8);
• главный разъем системы (Х9);
• колодка для подключения модулей расширения (Х10);
• штекер для подвода жгута проводки от релейного модуля (Х11).

Расположение разъемов на основном блоке
На тыльной стороне блока сигнализации Pandora DXL 3500 имеется разъем Х1, оснащенный штекером mini-USB, применяемый для программирования.

Пошаговое подключение проводки:

Подробное руководство …

Руководство по эксплуатации

Охранно-сервисная система Pandora DXL 37OO

Комплектация системы

3. Основной брелок дистанционного управления c ЖК-дисплеем………………………….1шт.

4. Кожаный чехол для брелока с ЖК-дисплеем……………………………………………………………..1шт.

5. Дополнительный брелок дистанционного управления (трехкнопочный)………….1шт.

7. Внешняя двухдиапазонная антенна GSM 900/1800MHz………………………………………….1шт.

12. Кабель с трехцветным светодиодным индикатором состояния………………………….1шт.

16. Разъем дополнительного датчика с проводом (опционально)…………………………….1шт.

20. Пластиковая стяжка 120 — 150 мм…………………………………………………………………………………2шт.

23. Руководство по монтажу (схема подключения)……………………………………………………………1шт.

24. Руководство по программированию…………………………………………………………………………..1шт.

25. Пластиковая карточка с индивидуальным секретным кодом…………………………………1шт.

Брелоки дистанционного управления

Двусторонний брелок — это основное средство управления и контроля за состоянием системы.

Для облегчения восприятия событий в брелоке используется 16 мелодий. Каждая мелодия

соответствует отдельному событию.

В брелоке применены проблесковые светодиодные индикаторы повышающие инфор-

либо автомобиль не поставлен под охрану.

Технические характеристики

Технические параметры комплекса Пандора 3700:

• дальность управления — до 650 м;
• расстояние приема уведомлений — до 1800 м;
• рабочая частота пультов — 433,92 МГц;
• потребляемый ток — до 20 мА;
• количество зон охраны — 11.

В конструкции устройства предусмотрен разъем USB, предназначенный для программирования параметров с помощью компьютера с установленной программой DXL Loader. Центральный блок оснащен 32-разрядным микропроцессором, который поддерживает алгоритм энергосбережения. Конструкция охранного комплекса адаптирована для применения при температуре от -45°С.

Комплектация

В комплект охранной сигнализации входят элементы:

• головное устройство;
• радиопередающий блок RF;
• коммуникатор с защитным кожаным чехлом;
• вспомогательный пульт;
• реле блокировки с управлением по радиоканалу;
• внешняя антенна GSM;
• сенсор температуры и реле для автоматического пуска;
• комплект кабелей;
• светодиод состояния и кнопка программирования;
• микрофон;
• набор крепежных материалов;
• инструкция по монтажу и эксплуатации;
• памятка и карта с индивидуальным номером изделия.

Инструкция пользователя

Для управления охранным комплексом используется 3-кнопочный коммуникатор. Назначение и возможные сочетания клавиш описаны в инструкции по эксплуатации. На корпусе изделия предусмотрены 2 контрольных диода зеленого и красного цветов. Лампы предназначены для отображения активности канала связи и уведомления о поступлении оповещений. Для включения и выключения пульта применяется 3-секундное воздействие на кнопку с литерой F. Коммуникатор прописан в память центрального блока на заводе-изготовителе.

Читать также: Форд фокус 3 оцинкованный или нет

Для постановки на охрану применяется кнопка с пометкой в виде запертого замка. При использовании телефона выполняется вызов на номер, запрограммированный в центральном блоке. Затем водитель вводит соответствующую команду и получает сигнал подтверждения. Список команд приведен в инструкции по эксплуатации и специальной памятке. Для отключения охраны выполняется воздействие на кнопку с иконкой открытого замка. Длительное удержание клавиши позволяет выключить охрану без подачи сигналов сиреной.

Если у водителя заняты руки, то возможно включение функции отложенной постановки под охрану.

Режим активируется комплексным воздействием на кнопку с литерой F и клавишу с иконкой в виде запертого замка. После захлопывания дверцы замки закроются автоматически, с момента активации функции до включения охраны проходит 30 секунд. Поиск автомашины на стоянке активируется нажатием на кнопку включения охраны. Машина подает 5-кратный сигнал сиреной и внешними лампами.

Дистанционный пуск мотора активируется 3-секундным воздействием на кнопку включения охраны. После звукового сигнала на табло включаются иконки, подтверждающие отключение шок-сенсора и готовность к пуску мотора. Затем стартер прокручивает вал, на дисплее появляется значок в виде крутящегося вентилятора. Длительность работы определяется ранее запрограммированными временем или температурой прогрева.

Автоматический пуск активируется нажатием на кнопку F. Затем водитель выбирает значок в виде вентилятора и нажимает на кнопку с символом открытого замка. Меню запуска состоит из 8 разделов, которые переключаются последовательными нажатиями на клавишу с символом F. Для переключения значения внутри раздела применяются клавиши управления режимами охраны. Для сохранения значений требуется выйти в завершающий пункт Send, а затем нажать на кнопку с символом запертого замка.

Читайте также:

  
• Кто производитель шин тунга
  
• Зе легаси 2 прохождение
  
• Течь масла из под масляного фильтра киа рио 3
  
• Автоэлектрик диагност обучение ижевск
  
• Как снять приборную панель матиз