Отключить спутник с брелка starline b94
Автосигнализация StarLine A93 с обратной связью и умным автозапуском двигателя. Есть защита диалоговым кодом управления с ключами 128 битного шифрования, оберегающим от перехвата радиосигнала кодграбберами. Автосигнализация отлично работает условиях городских радиопомех.
Характеристики сигнализации
Охранные функции STARLINE A93
Технические характеристики
Основной отличительной чертой этой сигнализации среди прочих в этой же ценовой категории можно отметить
- Три стадии защиты. Сначала идет пароль, затем иммобилайзер, потом штатная система
- Умный старт двигателя, по времени температуры, таймеру, будильнику или через временной промежуток
- Радиус действия брелка достигает двух километров
- Быстрая установка, без вмешательства в систему автомобиля
- Функцией удаленной регулировки
Комплектация поставки сигнализации Starline A93
Комплект поставки Starline a93
- Краткая инструкция по эксплуатации;
- Гарантийный талон;
- Памятка;
- Основной брелок управления с обратной связью и ЖК дисплеем;
- Центральный процессорный блок;
- Элемент питания основного брелка (ААА);
- Дополнительное реле вместе с колодкой;
- Дополнительный брелок;
- Силовой модуль;
- Модуль обхода штатного иммобилайзера*;сирена*; — силовой кабель питания и управления световыми сигналами;
- Модуль приемопередатчика (трансивер)
- Кабель подключения силового модуля и датчика температуры двигателя к блоку автосигнализации;
- Кабель подключения 2CAN интерфейса;
- Кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;
- Кабель с 6-контактным разъемом для подключения входов автосигнализации;
- Основной кабель с 10-контактным разъемом;
- Кабель подключения приемопередатчика;
- Светодиод индикации состояния сигнализации;
- Провод для подключения концевого выключателя капота;
- Сервисная кнопка;
- Датчик температуры двигателя;
- Переходник для подключения дополнительных датчиков;
- Концевой выключатель капота, 2 самореза, клемма для подключения массы, диоды 1N4007
Видео обзор комплектации:
Важные функции сигнализации Старлайн А93
Какие зоны охраняет Starline A93:
- Все открывающиеся детали: двери, капот, багажник, стояночный тормоз, педаль тормоза, контроль, через концевики
- Кузов, реакция на вибрацию, двухуровневый датчик удара, датчик наклона
- Зажигание, контроль через вход в цепь зажигания
- Двигатель — реле блокировки, кодовое реле StarLine R3 (опция)
- Внутреннее пространство салона — дополнительный датчик (опция)
Противоугонные опции устройства:
Функции самодиагностики и определения неисправности:
Какими сервисными функциями обладает эта модель:
Описание возможности брелока сигнализации Starline A93
Система комплектуется двумя брелками управления
Основной брелок старлайн а93
Дополнительный брелок Старнайн а 93
Брелки, основной и дополнительный, равноценны по криптостойкости (безопасности). Алгоритм шифрования, для передачи команд, одинаковый. Он исключает электронный взлом. Сигнализация срабатывает и отпраляет данные на брелок, при:
- Срабатывании датчиков тревоги
- Выполнении команд, переданных с других брелков
- Изменении режимов работы и функций сигнализации
Информация о времени, будильнике, таймере, напряжении АКБ, температуре двигателя и салоне, выводится на дисплей.
Дополнительный брелок нужен только при отсутствии возможности работы с основным. Он работает только в один конец, только передавая команды.
Основные команды брелков управления
НАЖАТЬ КНОПКИ Основной брелок
Включить охрану (со звуковым
Выключить охрану (со звуковым
(без звукового подтверждения)
(без звукового подтверждения)
Включить режим бесшумной охраны
Прервать сигналы тревоги
Включить режим антиограбления*
Отключить режим антиограбления*
Отключение/ включение датчика удара по уровням
дополнит. датчика по уровням
Всегда помните, что раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: “Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствии водителя”.
Настройка автозапуска сигнализации Starline A93
Заводим автомобиль:
- Перевести ручку КПП в положение нейтраль/parking (выключить все передачи);
- Выключить зажигание и вытащить из него ключ (двигатель должен быть включенный);
- Активировать стояночный тормоз (на механике)
- Плотно захлопнуть все двери, а также капот и крышку багажника;
Если пропущен какой-то этап, удаленный запуск невозможен. Но при правильной подготовке машины (мотор заглушен самой сигнализацией), ее можно завести с пульта разными вариантами.
Нажмите и удерживайте кнопку 1 (до появления двух мелодичных сигналов), затем отпустите кнопку
Периодический запуск двигателя с брелока:
Особенно эта функция актуальна в зимнее время, когда требуется периодический прогрев двигателя. Брелок starline a93 может автоматически запускать двигатель для прогрева (через 2, 3, 4, 24 часа).
Как настроить автозапуск по времени
Чтобы активировать режим, необходимо:
Чтобы изменить период автозапуска двигателя, нужно легко нажимать на кнопку №1 до тех пор, пока на дисплее не высветится нужное значение. Каждое нажатие на кнопку №1 увеличивает период автоматического запуска на 2 часа.
После того, как на дисплее высветится нужное значение периода автозапуска, нажимают на кнопку №1 и удерживают ее до мелодичной трели, либо дожидаются автоматического сохранения выбранного периода автозапуска, которое произойдет через 4 секунды после выбора нужного параметра. При этом на брелке прозвучит два коротких мелодичных сигнала, а на его дисплее начнет высвечиваться иконка с изображением песочных часов. Через несколько секунд после установки выбранных параметров двигатель будет автоматически запущен и прогрет.
Активируем режим автозапуска по температуре
Эта функция отслеживает температуру воздуха на улице и при необходимости запускает двигатель автомобиля для прогрева. Температура запуска устанавливается в границах от -3 о С до -27 о С, минимальный шаг составляет 3 о С. Минимальный промежуток времени между повторными запусками (без учета времени, затраченного на прогрев двигателя) составляет 60 минут. После того, как пользователь активирует функцию запуска двигателя по температуре, количество температурных запусков не ограничивается.
Для включения режима автозапуска двигателя по температуре выполняют следующие действия:
- жмут на иконку с изображением ключа и на кнопку №1 – автомобиль реагирует одним световым сигналом, а брелок однократно издает мелодичную трель;
- в течение следующих 4 сек. на дисплее брелка отображается текущее значение температуры запуска;
- чтобы изменить значение температуры, нужно надавливать на кнопку №1 (1 нажатие = 3 о С);
- после выбора нужных температурных параметров удерживают кнопку №1 до звукового сигнала, либо дожидаются автоматического сохранения, которое происходит через 4 секунды.
Если функция автозапуска двигателя по температуре успешно активирована, то брелок издает два коротких мелодичных сигнала, а иконка с изображением ключа на дисплее брелка становится активной.
Автозапуск по будильнику
При активации данной функции двигатель автомобиля будет автоматически запущен в заданное время. Для активации функции осуществляют следующие действия:
- курсор брелка подводят к иконке с изображением часов и коротко нажимают на кнопку №1, после чего автомобиль издает один световой сигнал, а брелок – один мелодичный звук;
- на дисплее брелка высвечивается время, спустя которое двигатель автоматически запустится по будильнику;
- через 5 сек. на брелке возобновляется индикация текущего времени.
Функция автозапуска двигателя по будильнику активируется на один цикл запуска. О том, что режим успешно включен, свидетельствуют активные иконки с изображением часов и колокольчика на дисплее брелка.
Как настроить время старлайн а93
Нажимаем кнопку 4 до трех сигналов: один мелодичный и два коротких. В это время начнет мигать изображение часов.
Настройку часов нужно начать в течении восьми секунд, иначе брелок выйдет из меню функций
Часы настраиваются кнопкой 2, минуты кнопкой 3. После настройки часов переход к минутам осуществляют с помощью кнопки 4.
Еще одно нажатие на кнопку №4 приводит к настройке будильника. Будильник выставляется так же, что и время. Из режима настройки будильника выходят с помощью кнопки 4.
Для дистанционного запуска двигателя с брелка СтарЛайн необходимо нажать соответствующую кнопку (или комбинацию кнопок) на брелке с обратной связью или дополнительном брелке. После того, как двигатель завелся, на дисплее брелка появится информация о времени, которое осталось до окончания работы двигателя и иконка "дымок из выхлопной трубы" (время прогрева двигателя на автозапуске программируется и составляет обычно 10, 20, 30 минут). Нумерация кнопок на брелке Старлайн начинается слева если брелок держать горизонтально экраном вверх.
Основные требования к реализации автозапуска StarLine
Перед дистанционным запуском убедитесь, что:
Дистанционный запуск двигателя не может быть осуществлен в следующих случаях:
Подробнее об ошибках StarLine при автозапуске читайте по ссылке.
Процедура подготовки к автозапуску на механике
- включите стояночный тормоз;
- выключите зажигание;
- на дисплее отобразится r99, если запрограммирован режим турботаймер, отобразится r06 (при этом будет постоянно гореть светодиодный индикатор и двигатель будет продолжать работать);
- извлеките ключ из замка зажигания;
- выйдите из автомобиля и закройте все двери;
- включите режим охраны.
Двигатель подготовлен к автозапуску.
Основные три варианта запуска StarLine с брелка
Далее мы подробно рассмотрим каждую модель сигнализации.
StarLine Twage A8 A9 A4 A6
Системы StarLine A4 и A6 не имеют возможности запуска двигателя.
Вариант 1
Нажатиями кнопки 3 брелка установите курсор на иконку "Start" и коротко нажмите кнопку 2 брелка.
StarLine E90 E91 E93 E60 E61 E63
Сигнализации E60 E61 E63 не имеют возможности запуска двигателя.
Для систем StarLine E90 E91 E93 могут использоваться два варианта в зависимости от прошивки (если прошивка более новая, то скорее всего используется первый вариант запуска).
Вариант 1
Нажмите на брелке кнопку 1 длительно примерно на 3 секунды (до появления двух мелодичных сигналов), затем отпустите кнопку, двигатель запустится.
Вариант 2
Дистанционный запуск двигателя осуществляется последовательным нажатием кнопок 1 и 3 брелка. нажмите кнопку 1 длительно примерно на 3 секунды (до звукового сигнала), а затем кнопку 3 коротко.
StarLine B9 B6 C6 C9 (Dialog)
Системы B6 и C6 не имеют возможности запуска двигателя.
Для сигнализаций StarLine B9, C9 дистанционный запуск двигателя осуществляется последовательным нажатием кнопок 1 и 3 брелка. Нажатие кнопки 1 должно быть длительным (3 секунды), нажатие кнопки 3 - коротким.
StarLine D94 B94 D64 B64
Системы D64 и B64 не имеют возможности запуска двигателя.
Для систем StarLine D94 и B94 могут использоваться два варианта в зависимости от прошивки (если прошивка более новая, то скорее всего используется первый вариант запуска).
Вариант 1
Нажмите на брелке кнопку 1 длительно примерно на 3 секунды (до появления двух мелодичных сигналов), затем отпустите кнопку, двигатель запустится.
Вариант 2
Дистанционный запуск двигателя осуществляется последовательным нажатием кнопок 1 и 3 брелка. нажмите кнопку 1 длительно примерно на 3 секунды (до звукового сигнала), а затем кнопку 3 коротко.
StarLine A91 A61
Сигнализация A61 не имеет возможности запуска двигателя.
Дистанционный запуск двигателя осуществляется последовательным нажатием кнопок 1 и 3 брелка. нажмите кнопку 1 длительно примерно на 3 секунды (до звукового сигнала), а затем кнопку 3 коротко.
StarLine A92 A94 A62 A64
Системы StarLine A62 и A64 не имеют возможности запуска двигателя.
Вариант 1
Дистанционный запуск двигателя осуществляется последовательным нажатием кнопок 1 и 3 брелка. нажмите кнопку 1 длительно примерно на 3 секунды (до звукового сигнала), а затем кнопку 3 коротко.
Вариант 2
Для дистанционного запуска двигателя установите курсор на иконку "Вентилятор" для этого коротко нажмите кнопку 4 два или более раз для движения курсора и коротко нажмите кнопку 3.
StarLine A93 A93v2 A63 A63v2 A36 A39
Для систем StarLine A93, A93v2, A63, A63v2, A36 и A39 автозапуск можно включить двумя способами в зависимости от прошивки (если прошивка более новая, то скорее всего используется первый вариант запуска).
Вариант 1
Нажмите и удерживайте на брелке кнопку 1 (до появления двух мелодичных сигналов), затем отпустите кнопку.
Вариант 2
Дистанционный запуск двигателя осуществляется последовательным нажатием кнопок 1 и 3 брелка. нажмите кнопку 1 длительно примерно на 3 секунды (до звукового сигнала), а затем нажмите кнопку 3 коротко.
StarLine S66 S96 AS96
При подключении дополнительного комплекта управления брелком.
Нажмите на брелке кнопку 1 длительно примерно на 3 секунды (до появления двух мелодичных сигналов), затем отпустите кнопку, двигатель запустится.
Другие модели StarLine
StarLine A65 A66 A67 A95 A96 A97
StarLine B95 B96 B97 B66
StarLine D95 D96 D97
StarLine E63, E65, Е95, E66, E66v2, E93, E96
Для этих систем могут использоваться два варианта в зависимости от прошивки (если прошивка более новая, то скорее всего используется первый вариант запуска).
Вариант 1
Нажмите на брелке кнопку 1 длительно примерно на 3 секунды (до появления двух мелодичных сигналов), затем отпустите кнопку, двигатель запустится.
Вариант 2
Дистанционный запуск двигателя осуществляется последовательным нажатием кнопок 1 и 3 брелка. нажмите кнопку 1 длительно примерно на 3 секунды (до звукового сигнала), а затем кнопку 3 коротко.
Как еще можно включить автозапуск Старлайн
- Тройным нажатием кнопки включения охраны штатного ключа зажигания с интервалом нажатия не более 5 секунд (наличие этой функции зависит от модели автомобиля.
- С мобильного приложения если система с GSM или BT модулем.
- С дополнительного брелка.
- А также возможно настроить автозапуск по температуре двигателя, по времени и по разряду аккумулятора.
Если какой-либо вариант не подошел к вашей модели сигнализации, то узнать какой кнопкой включить автозапуск можно всегда в инструкции.
Остановка и продление работы автозапуска
При необходимости время работы двигателя, запущенного автоматически или с брелка, можно продлить, для этого используется та же комбинация нажатий, что и при автозапуске.
При необходимости двигатель, запущенный автоматически или брелком, можно в любой момент остановить. Нажмите на брелке кнопку 1 длительно, затем кнопку 4 коротко. Можно открыть автомобиль и нажать педаль тормоза (для АКПП) или выключить ручной тормоз на механике.
Полезные Советы
Сигнализация блокирует запуск двигателя: что делать?
Блокировка запуска двигателя — это функция, которая входит в список доступных опций практически для каждой противоугонной системы. В этом случае в систему входит иммобилайзер, который идентифицирует владельца с помощью специальной метки и позволяет запустить двигатель. Блокировка запуска двигателя также может включать в себя обычные автосигнализации, которые имеют в своем арсенале аналогичную функцию.
По оценкам специалистов, работающих с автомобильными электроприборами, более половины всех случаев неожиданного отказа двигателя напрямую связаны с неисправностью автомобильной сигнализации. Следует отметить, что сложность реализации блокировки в этом случае намного проще по сравнению со сложными противоугонными решениями. Это значительно увеличивает шансы самостоятельного снятия пускового блока двигателя в случае поломки или поломки. Далее рассмотрим, что делать с водителем, если сигнализация блокирует запуск двигателя.
Блокировка двигателя автосигнализацией
Когда используются противоугонные системы, электрические устройства несут ответственность за блокировку запуска двигателя. Автомобильные иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут быть неисправны и вызывать постоянные или периодические сбои в процессе.
Следует добавить, что серьезность проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки автомобиля, а от сложности установленной противоугонной системы безопасности.
Основным признаком проблем с сигнализацией является то, что двигатель не запускается или останавливается сразу после запуска. Двигатель может не реагировать на дистанционное управление или может не запускаться с ключа. Это означает, что система была частично или полностью заблокирована.
Случайная активация функции блокировки двигателя
Сначала внимательно изучите значки, отображаемые на связке ключей будильника. Частая причина блокировки — случайное включение дополнительных функций. Также обратите внимание на светодиодный индикатор (если он есть) внутри автомобиля, который служит индикатором состояния тревоги. Когда светодиод мигает, в большинстве случаев активирована противоугонная функция иммобилайзера.
- Одним из способов решения проблемы будет вынуть ключ из замка, после чего нужно просто нажать на пульте кнопку отпирания центрального замка двери.
- Вы также можете выйти из машины, включить сигнализацию, затем снять машину с охраны и запустить двигатель.
Другими словами, убедитесь, что сигнализация работает в штатном и привычном для хозяина режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя системой охранной сигнализации происходит в результате случайного изменения настроек программы. Задача драйвера — отключить в настройках все лишние функции.
Отключение блокировок при помощи сервисной кнопки в салоне
Если признаков непреднамеренного запуска двигателя нет, можно попробовать разблокировать двигатель в сервисном режиме. Этот режим называется Valet и используется для перевода системы в сервисный режим. Чтобы активировать его, вставьте ключ в замок зажигания, включите зажигание, а затем выключите его.
Затем нажмите и удерживайте кнопку включения сервисного режима примерно 10-20 секунд. О результате будет сигнализировать специальный короткий сигнал, после которого сигнальная лампа (индикатор, светодиод) будет гореть постоянно. Этот метод означает, что все функции безопасности отключены, что также может означать снятие блокировки двигателя. Добавим, что после устранения дефекта необходимоповторное включение функций сигнализации.
В некоторых случаях также помогает выключить сигнализацию с помощью скрытой кнопки внутри автомобиля. Эту кнопку также необходимо удерживать от 10 до 20 секунд, после чего светодиодный индикатор состояния тревоги включается, а затем гаснет. После того, как лампочка погаснет, можно попробовать запустить двигатель.
Самостоятельный поиск неисправностей сигнализации
- Устранение неисправностей и разблокировка двигателя своими руками Сигнализация может сработать только при обнаружении перегоревшего предохранителя. Эта проблема часто приводит к неисправности системы охранной сигнализации. Следует проверить предохранители и, если обнаружена проблема, заменить перегоревший предохранитель новым известного качества.
- Неисправность системы охранной сигнализации также может быть связана с недостаточным зарядом аккумулятора или плохо закрепленными клеммами на выводах аккумулятора. В этом случае аккумулятор по-прежнему способен приводить в действие стартер, но блокировка двигателя может сработать и помешать запуску двигателя.
Разряженный аккумулятор может активировать функцию безопасности, которая предотвращает запуск двигателя из-за сбоя питания или падения напряжения в электрической цепи автомобиля.
- Следующим шагом будет проверка концевых выключателей (концевых выключателей), которые расположены под капотом и крышкой багажника. Влага или окисление концевого выключателя часто вызывает неправильный сигнал в блок управления аварийной сигнализацией, что приводит к блокировке двигателя. Следует помнить, что неправильная установка сигнализации и концевых выключателей, а также неправильно выполненная промывка двигателя могут вызвать неисправность электрических устройств.
Советы и рекомендации
Если попытки разблокировать двигатель и запустить двигатель не увенчались успехом, высока вероятность серьезного повреждения или выхода из строя отдельных компонентов сигнализации. Это приводит к случайному срабатыванию переключателей остановки двигателя, которые нельзя отключить стандартными средствами. Поврежденную машину следует доставить в сервис, поскольку для устранения засора потребуется профессиональное вмешательство.
Это можно сделать с помощью эвакуатора. Еще один недорогой способ — вызвать автоэлектрика, который работает на дороге. Имейте в виду, что окончательная стоимость оплаты выездных услуг по разблокировке двигателя, отключению автосигнализации, аварийных отмычек и т.д. Часто оказывается меньше по сравнению с доставкой автомобиля в сервисный центр эвакуатора и оплатой ремонта в техническом центре.
Сигнализация блокирует запуск двигателя. Что делать?
Как и все электронные устройства, сигнализация иногда может вызывать ошибки, которые также обычно называют поломками. Они могут возникать по разным причинам и проявляться в чем угодно. Бывает, что сигнализация просто не запирает машину, а в худшем случае блокирует запуск двигателя.
Причины блокировки сигнализации
Если это произошло с вашей машиной, это могло быть связано со следующими причинами:
- Неисправность иммобилайзера, т.е. ошибка в работе автостарта.
- Неисправность стартера.
- Силовая или электрическая проводка установлена неправильно, иногда это происходит из-за неисправности проводки.
- Произошла попытка угона автомобиля, о которой вы, возможно, даже не подозреваете.
- Цифровая связь по шине CAN прервана.
- Аккумулятор в аварийном брелоке разряжен, значит, неисправна система безопасности.
- По некоторым причинам неисправность может быть связана с устаревшим программным обеспечением, и в этом случае программное обеспечение необходимо обновить.
Иногда двигатель может не загоретьсяиз-за системной ошибки, возникшей из-за низкого уровня заряда батареи брелока сигнализации. Это связано с тем, что сигнал отправляется с поврежденным шифром из-за низкой мощности. Следовательно, дверь может разблокироваться, в то время как другие системы останутся заблокированными.
Чтобы определить причину проблемы, в первую очередь следует заменить аккумулятор, а затем провести дальнейшее расследование.
Сначала замените аккумулятор в брелоке сигнализации.
Поломка автосигнализации начинается через 5-7 лет. Может сломаться раньше, так как срок службы зависит от качества монтажных работ и самой сигнализации.
Что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя
Первое, что нужно понять, — это причина остановки двигателя при запуске, поскольку исходных причин может быть много. Желательно провести компьютерную диагностику двигателя, так как проблема может заключаться во встроенном иммобилайзере.
Например, в автомобилях BMW этот модуль способен блокировать работу ДВС. В других автомобилях иммобилайзер отключает стартер и систему подачи топлива. Могли выйти из строя и другие компоненты автомобиля, что необходимо проверить с помощью компьютерной диагностики.
Как узнать, блокирует ли двигатель сигнал тревоги? Вот самые основные признаки:
- Мигание индикатора ускорено или, наоборот, намного медленнее.
- Громкий звуковой сигнал при попытке запустить двигатель.
- Автоматически включает световую сигнализацию.
- Ключи от автосигнализации не работают должным образом.
- Когда автомобиль отпирается, на кольце для ключей отображается информация о заблокированном замке.
- Блок управления вообще не реагирует на кнопки пульта ДУ.
Если замена батареи не сработала, лучше всего сбросить настройки до заводских. Для этого вам обязательно понадобится инструкция к системе безопасности, которая установлена на вашем автомобиле. Это руководство обычно поставляется в ящике с сигнализацией, рекомендуется хранить его в перчаточном ящике, так как оно может вам понадобиться в любой момент. Если вы когда-нибудь потеряете его, вы можете найти руководство в Интернете, но убедитесь, что оно предназначено для вашей модели.
Если устройство не реагирует на сигнал с пульта дистанционного управления, его можно сбросить с помощью кнопки камердинера. Обычно он устанавливается под левым коленом водителя, но может быть и в другом месте.
Одно из мест расположения кнопки
Вот стандартный алгоритм снятия автомобиля с охраны: включить / выключить зажигание, затем дважды нажать скрытую кнопку. Разные производители делают это по-разному, поэтому иногда может потребоваться PIN-код.
- Расскажите всем в машине о том, как выключить сигнализацию и коды.
- Запомните, а еще лучше запишите адрес автосервиса, где установлена сигнализация.
- Если вы покупаете машину из рук, то объясните все о кодах, установленных на сигнализацию, иначе в дальнейшем придется делать сброс.
Возможен и необычный вариант блокировки двигателя, например, в автомобиле установлена спутниковая сигнализация. В этом случае запуск движка может быть заблокирован из-за недостатка средств на счету абонента.
Что случается, что ты встаешь утром и ничего не подозреваешь, потом подходишь к машине, а двигатель не запускается. Поэтому обращайте внимание на то, какая у вас система безопасности, особенно при покупке подержанного автомобиля.
Если все ранее описанные способы не помогли, то стоит перейти к техническим способам решения проблемы.
Технические способы разблокировки двигателя
Замок может быть выполнен следующим образомспособ:
- Прерван стартер, т. Е. Соединение с втягивающим реле.
- На кан-шине, продляется блокировка программным способом.
- Через контур насоса, куда перекачивается топливно-воздушная смесь.
- Прекращение работы форсунки или форсунки.
Схема подключения автосигнализации
Некоторые фантазии придумывают более сложные варианты блока ДВС, например, переключение режимов работы коробки передач, разрыв цепи блока ДВС и так далее. К сожалению, многие варианты закрытия забываются владельцами, и тогда ремонтникам приходится сильно страдать.
С ситуацией стоит разобраться, начав с главного блока сигнализации, который по умолчанию (но не всегда!) Находится за приборной панелью. Точнее, он расположен за блоком предохранителей, слева от педалей. Это место не подходит для работы, но что поделаешь — надо с этим смириться.
Блок основной сигнализации
Также рядом с центральным блоком предохранителей есть дополнительные предохранители — начните с их проверки. Иногда нужно приложить немало усилий, чтобы разобрать кожух и добраться до этих предохранителей. Когда вы доберетесь до этого блока, перед вами будет примерно такая же картинка, как на картинке ниже.
Осторожно снимите блок с места установки и внимательно проверьте изоляцию проводов и затяжку предохранителей. Опытные установщики знают, что для фиксации проводки также следует использовать термоусадочные трубки, так как это предотвратит повреждение соединения. влага.
Если сигнализация подключена по CAN-шине, то блокировку можно снять вручную — для этого отключите шину. Для этого нужно открыть все контакты.
Если такие манипуляции не помогли, то, вероятно, нужно проверить реле, это нужно сделать, проверив провода. Для устранения всех засоров необходимо поочередно замкнуть реле блокировки, это можно сделать отверткой. Вы можете использовать схему на коробке или просто использовать мультиметр для проверки реле.
Если описанная выше процедура не помогает, можно ножом открыть крышку реле. Чтобы проверить реле, вдавите якорь внутрь. Все эти манипуляции будут бесполезны, если реле находится в рабочем состоянии, поэтому перед разборкой убедитесь, что оно срабатывает при подключении блока питания.
Если в вашем автомобиле есть система автозапуска, скорее всего, не работает обход иммобилайзера. Чтобы устранить проблему, проверьте проводку, которая к ней ведет, скорее всего, она просто неисправна.
Если есть трещина в проводке, то, скорее всего, проблема и стоит выяснить причину. Главное помнить, что все провода должны быть изолированы — если вы видите, что изоляция в некоторых местах содрана, это может быть место повреждения проводки.
Обход иммобилайзера находится под рулевой колонкой за блоком предохранителей. Его следует осторожно вытащить и проверить. При обнаружении неисправности проводки можно ее заменить. Помните, что провод должен иметь аналогичное сопротивление, иначе это может привести к новым трудностям.
Если в системе охранной сигнализации установлена обходная без ключа, неисправность в работе может указывать на системную ошибку. Проблему в этом случае можно решить простым включением и выключением автозапуска.
Всем привет
BMW X5 E70 2009 года
Ребята у меня проблемка с starline B94 без SLAVE
При закрытии брелком от В94 ставиться на охрану все нормально , но при снятии В94 с охраны и открывания двери срабатывает штатная охрана , которую приходиться выключать штатным брелком. Этот Ужасно не удобно ��
Я пытался настроить по схеме но не получаеться , дохожу до того места где надо ввести число 7 сбрасывает после двух нажатий на серв. кнопку (См. Фото)
И еще могу ли я переделать свою сигналку что бы была функция SLAVE
Я выставлю пару фоток от коробки
Заранее благодарю за любую помощь
Спасиба
Старик
Если гнезда нет, то все-таки СПОКОЙНО, по шагам пробуйте следовать АЛГОРИТМУ, изложенному в инструкции.
Если Вы без проблем прошли шаги 1(выбор автомобиля) и 2(настройка статусных функций), то и с дальнейшими шагами проблем быть не должно. ПРИ УСЛОВИИ, что ФУНКЦИОНАЛ ДОСТУПЕН в настройках для данного конкретного автомобиля.
ВВЕЛИ код автомобиля 1525?
__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.
Maxintro
Да спасиба , USB нету , да 1525
Я проживаю в германии , здесь нету сервисов Starline
На офиц.форуме дали манул который подходит для прошивки моей сигналки .
У меня получилось все сделать и включить эту функцию (упра.штатной охр.) и все равно штатная срабатывает . Я пробывал включать , выключать эту функцию , один и тот же эффект .
Может ли Х5 в России отличаться?
Я выбрал этот пункт и все подтвердилось , но штатная все равно включаеться
Старик
Maxintro, похоже до Вас доехали одни из первых В94 (это в плане ДРУГОЙ инструкции по программированию CAN и отсутствию SLAVE).
Та-а-ак. Начинаются откровения. Тогда есть вопрос - а у Вас машина С ОБЫЧНЫМ замком зажигания и КЛЮЧОМ? или с кнопкой СТАРТ-СТОП? или еще какой необычной системой запуска мотора? Есть ли возможность ЗАПИРАТЬ/ОТПИРАТЬ двери автомобиля поворотом ключа в замке ручки двери водителя?
ДА, автомобили Х5 для Российского рынка МОГУТ отличаться в плане работы некоторых бортовых систем, как и автомобили для других рынков. И как следствие - CAN-статусы и команды могут НЕ СОВПАДАТЬ частично или серьезно. Есть такая вероятность.
А если попробовать ВЫКЛЮЧИТЬ управление штаткой? Ведь эта опция ПО УМОЛЧАНИЮ и так была ВКЛЮЧЕНА (если верить инструкциям).
Если и это не поможет, то попробуйте сделать так:
Поставьте автомобиль под охрану через брелок StarLine.
Затем ОТОПРИТЕ ДВЕРИ поворотом ШТАТНОГО ключа в замке ручки двери водителя, затем нажмите на брелоке StarLine СНЯТИЕ С ОХРАНЫ и пробуйте распахнуть дверь.
__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.
Maxintro
Добрый день
Я сделал как вы сказали , снял на видео
Заводиться кнопкой , видно на видео
Управление штаткой , пробывал вык-вкл , не помогает
тут еще пару фоток от моей В94
может как то поможет
Старик
в строке поиска набрать надо - программатор для CAN-StarLine.
, а во-вторых - выше версии 2.7 (а лучше ограничиться 2.5) НЕЖЕЛАТЕЛЬНО обновляться - может вообще все зависнуть - нет совместимости железа и софта.
__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.
Maxintro
Старик,
Да , при открытом копоте тоже срабатывает штатка
Еще, а могу ли я докупить другой can модуль , что бы появилась Slave ?
я бы у родных закзал бы
Я думаю Slave решила бы все мои проблемы ?
Старик
Вы невнимательны. Я уже отвечал. Если на коробке с сигнализацией НЕТ НАДПИСИ SLAVE, то значит МОЗГ самой сигнализации понятия не имеет о SLAVE (Первые вервии сигнализаций 4 поколения - А94, В94 были без СЛЕЙВА, у Вас именно такая).
И установка дРУГОГО CAN-адаптера (АДАПТЕРА, всего-лишь связывающего сигналку и машину между собой) НЕ РЕШИТ проблему ОТСУТСТВИЯ СЛЕЙВА в мозгах СИНАЛКИ - в процессоре на основной плате.
Более того - ПЕРЕПРОГРАММИРОВАТЬ такую сигнализацию под СЛЕЙВ не возьмутся даже в сервисе на территории России - это невозможно - ЖЕЛЕЗО имеет отличия.
Да. ПОПАДОС случился.
Бог с ним, со Слейвом, хотя сладкая печенька, если всё настроить, как надо (тем более - машина с кнопкой СТАРТ\СТОП). Но вот то, что со штаткой никак не получается - это ПЕЧАЛЬ.
Видно на немецкий рынок точно другие настройки электронных блоков идут. Либо дело именно в комплектации С КНОПКОЙ. Дело в том, что на сайте Ультрастар может быть приведен код автомобиля С КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ. А это две большие разницы.
У нас в Сибири "немцы" (как и другие ЧИСТО европейские автомобили, привезенные ИМЕННО из ЕВРОПЫ ) нечастые гости. Больше Япония, Корея. Сейчас все активнее Китайский автопром заявляет о себе. Ну и СОБРАННЫЕ на территории России евро-автомобили.
Если Вы уже пробовали и включать управление штаткой и отключать - и ноль результата, и даже открытый капот на затыкает её, то даже не знаю - что предложить.
нЕ ЗНАЮ - ДРУЖИТЕ ЛИ Вы С ПАЯЛЬНИКОМ И СМОЖЕТЕ-ЛИ САМОСТОЯТЕЛЬНО СОБРАТЬ ПЕРЕХОДНИК-ПРОГРАММАТОР для того, чтобы попытаться ОБНОВИТЬ прошивку CAN - возможно в более поздних версиях проблемы со штаткой решены.
Попробуйте задать вопрос на этом ресурсе http://forum.autoset.ru/
Не забудьте указать не только марку/модель/год и тип КПП, но и то, что автомобиль с кнопкой запуска вместо ключа зажигания. Ну и серийник В94 приведите, можете и фото выложить.
в разделе "Установка автосигнализаций - проблемы и неисправности"
Там больше ребят, работающих с автомобилями из Европы. Может кто и сталкивался с подобной проблемой.
Хотя "старовата" такая В94 для такого автомобиля. Ох, старовата - сейчас устаревание сигнализаций происходит быстрее , чем персональных компьютеров. Ни апгрейт, ни перепрошивка под последние версии невозможны, так как был переход на обновленное "железо". Что текущего CAN-адаптера, что самой сигнализации.
__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.
Maxintro
Старик,
Спасиба вам огромное за помощь и всем остальным и форуму тоже
Вы как профисионал , какую бы сигналку посоветовали
в94 тока свежого выпуска или есть что-то еще лучше ?
Старик
Maxintro, если разговаривать о ДРУГОЙ сигнализации, то неплохо-бы сначала ИЗУЧИТЬ вопрос, что называется - с "другого конца". Раз уже всплыла проблема НЕСОВМЕСТИМОСТИ со штаткой, то сначала попытаться выяснить - КАКИЕ сигнализации ДРУЖАТ со штаткой ЧИСТО НЕМЦЕВ марки BMW, собранных для Европы .
Но тут можно надолго застрять.
Лично я работаю плотно с двумя брендами - StarLine и Pandora. В последнее время с большим креном в сторону первых. Вызвано это тем, что Ультрастар (производитель StarLine) предлагает более доступные финансово решения для массовых пользователей. Далеко не у Всех пока еще в стране доходы таковы, чтобы позволить себе сигнализацию дороже 10000р (с установкой), а защитить автомобиль (даже классику ВАЗ), который как правило тоже достался не как рядовая покупка - ПРОСТО ЖИЗНЕННО НЕОБХОДИМО.
Калужский AlarmTrade (Pandora) давно стал тяготеть к системам ПРЕМИУМ-класса, которые значительно дороже при сопоставимом функционале. К тому же стабильности качества пока нет. Это не значит, что у них совсем все плохо. Но нет-нет, а попадется комплект с проблемками, явно вызванными сбоями из-за непропаев или комплектующих. К чести фирмы они ДАВНО перешли на гарантийное обслуживание, основанное НА ЗАМЕНЕ (а не ремонте) проблемного блока, но Вы за границей и ЗАМЕНОЙ у Вас могут возникнуть определенные трудности, так как замена производится в центрах на территории России что называется "блок на блок".
Все остальные бренды либо еще дороже Pandor"ы, либо только осваивают ДИАЛОГОВЫЕ системы. И нередко просят за них больше, чем Ультрастар за свои изделия.
Для Вас сейчас (с учетом определенного опыта по установке ИМЕННО такой сигнализации) вариантом является приобретение Вашими родственниками для Вас StarLine В94 с надпиcями и наклейками SLAVE и 2CAN и желательно с буковками серийного номера не ниже B94W406******* (здесь первая цифра 4 - это год выпуска - 2014, следующие две 06 - месяц - ИЮНЬ) и с версией ПО не ниже L2, а СAN не ниже 3.0.
Во всяком случае в такой свежей сигнализации CAN-адаптер уже будет версии 2CAN с microUSB на платке и у Вас не возникнет проблем с обновлением/изменением прошивки адаптера (если будет надо). Для изменения ПО основного блока понадобится специальный шнур, который в свободной продаже не появляется. Но и обновление ПО основного блока, уже заточенного под ТЕЛЕМАТИКУ-2 редко кому требуется.
И у Вас будет поддержка SLAVE однозначно. А это C УЧЕТОМ того, что машина "кнопочная" и у Вас есть штатная метка-брелок от машины - удобство SLAVE будет налицо.
НО есть вопрос - УВИДИТ-ли StarLine СНЯТИЕ/ПОСТАНОВКУ штатки НА Вашем КНОПОЧНОМ автомобиле? Сейчас у Вас ситуация, при которой НЕТ УПРАВЛЕНИЯ штаткой через StarLine. Но вот СТАТУС (состояние) штатки - это несколько иное. Не спешите. Попробуйте ВЫЯСНИТЬ это на том форуме , ссылку на который я дал.
Меня смущает то, что автомобиль "кнопочный". Уже бывали прецеденты, когда КОДЫ в шине CAN, особенно касающиеся ШТАТКИ для них были свои (МЕТКА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА - это не просто РАДИОКЛЮЧ, вмонтированный в корпус ключа с жалом для обычного автомобиля с замком зажигания). И есть опасность, что StarLine не просто так НЕ МОЖЕТ управлять штаткой именно в Вашем автомобиле. StarLine может и НЕ УВИДЕТЬ состояния штатки. А выяснить это можно только ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО.
И лучше, если такой эксперимент уже провел кто-то до Вас. Это либо откроет Вам зеленый свет для покупки, либо убережет от бессмысленной траты денег.
Если ВЫЯСНИТСЯ, что поздние версии В94 дружат с такими автомобилями, то при монтаже STARLINE надо будет настроить правильно, чтобы она НЕ СНИМАЛАСЬ с охраны вместе со штаткой, а искала свой брелок - НАДО БУДЕТ подобающим образом настроить и основной блок И ОБЯЗАТЕЛЬНО ВКЛЮЧИТЬ РЕЖИМ МЕТКИ в БРЕЛОКЕ STARLINE!
А тот комплект В94, что сейчас у вас на руках можно установить на машину попроще (например с ключом зажигания, а не с кнопкой) или постарше. И не обязательно BMW.
__________________
Жизненное наблюдение: электроника-наука о контактах.
Аксиома установщика: То, что КРИВО установлено - работать РОВНО НЕ БУДЕТ никогда.
Если на брелке Старлайн горит ключ зажигания, значит охранная система считает, что двигатель автомобиля заведен. При этом, физически, ключу не обязательно находиться в замке.
В каких ситуациях знак ключа на брелке Старлайн считается нормой? Во всех, когда мотор, действительно, запущен. Например,
- тачку завели посредством автозапуска;
- вставили ключ в замок зажигания;
- нажали кнопку Start/Stop;
- иногда и сразу после глушения двигателя. Просто последний радиообмен между системой и брелком произошел за долю секунды до выключения. В этом случае, чтобы убрать ключ с брелка старлайн а93 (как и любой другой модели), просто активируйте режим охраны, а затем отмените его.
Почему горит ключ зажигания на лобовом стекле?
Итак, мы объяснили, почему на дисплее брелка Старлайн е63 (или другой модели) в лобовом стекле авто горит ключ. Чтобы вы еще лучше поняли, дадим немного понятной теории.
Как вы думаете, каким образом сигнализация понимает, что зажигание в машине включено? Она не слышит звук мотора, не видит, как горят фары, не чувствует тепло от нагревающегося движка. Зато она умеет замерять параметры в проводке.
Таким образом, если вас интересует, как убрать значок ключа на сигнализации Старлайн, например, а93, нужно либо выключить двигатель, либо, если он итак заглушен, искать косяки в подключении.
Как убрать ложное срабатывание значка с ключиком с брелка?
Далее давайте рассмотрим, что делать, если на брелке Старлайн а94, а93 или а91, высветился ключ. Почему он, вообще, появился на экране, надеемся, вы поняли.
На всякий случай, еще раз перечислим причины:
Рассмотрим, как убрать ключ, который горит на брелке сигнализации Старлайн. Опустим само собой разумеющийся вариант с глушением мотора. Дальше, по умолчанию, примем факт, что значок горит по ошибке.
- Необходимо тщательно проверить подключение Старлайн к автомобилю по проводам от замка зажигания. Желательно взять помощь толкового автоэлектрика. Только мастер быстро определит, почему горит индикация пущенного движка. То есть, почему при отсутствии питания провод остается под напряжением.
- Чтобы исключить конфликт между сигналкой и другими гаджетами, отключите их все. Проверьте брелок. Значок не горит? Проблема точно где-то тут. Поочередно подсоединяйте устройства, и после каждого поверяйте лобовое на мониторе. Как только виновник обнаружится, избавьтесь от него. Или ищите способ альтернативного подключения, при котором он не станет враждовать со Старлайн;
- Если подозреваете, что ключ на брелке сигнализации Старлайн а93 горит из-за системной ошибки центрального блока, попробуйте сделать следующее:
- Доберитесь до системника, разберите его и прочистите внутренние составляющие;
- Работайте мягкой щеточкой, удалите следы пыли, грязи, коррозии (насколько получится);
- Просушите теплым феном;
- Если соображаете в микросхемах, найдите на плате контакт, к которому подключен провод от замка зажигания, проверьте, не окислился ли он, не поврежден ли как-то еще. При необходимости, выполните ремонт (только если дружите с паяльником);
- Соберите центральный блок, соблюдая обратный порядок действий.
Что делать, если индикация все равно горит?
Если указанные мероприятия не помогли устранить проблему и значок ключа на брелке Старлайн по-прежнему горит, придется обращаться за квалифицированной помощью.
Для начала, советуем съездить к классному автоэлектрику. Если он придет к выводу, что ключ зажигания на брелке Старлайн горит не из-за проблем с проводкой, следующий пункт программы – визит к установщикам охранной системы. Если вы не знаете, кто конкретно осуществлял монтаж комплекта сигналки на ваш автомобиль (вы купили подержанную тачку уже с сигналкой), рекомендуем съездить к официальным представителям компании Старлайн. Они точно знают, что означает ключ на брелке сигнализации Starline, обладают большим опытом по устранению самых заковыристых неполадок, и, наверняка, работают качественно. По крайней мере, с гарантией.
Ну вот и все, мы разобрали, что означает значок ключа зажигания на сигнализации Старлайн. Надеемся, вам все понятно. Желаем решить проблему своими силами!
Читайте также: