Ошибки в инфинити на приборной панели
В мануале написано что-то типа предназначена для уменьшения крутящего момента двигателя в целях избежания пробуксовки колес. Ни о чем короче.
Прочитал внимательно ссылку, что форумчане привели ниже, резюмирую с учетом собственного опыта и субъективных ощущений:
1. Включение кнопки распределяет момент между колесами 50:50.
2. Машина по-ходу трогается со второй (очень явно менее динамично) и крутится до меньших оборотов (при одной и той же интенсивности нажатия на педаль).
Согласен с тем, что в городе нафиг не нужно, учитывая, что система полного привода и так подключается в режимах, близких к пробуксовке. Проверял вчера сам - с отключенной кнопкой при старте на обледенело-заснеженной трассе никаких намеков на пробуксовку.
НО (субъективное и смешное, но в каждой шутке доля шутки): использую, как искусственный способ беречь себя и машину (еще на обкатке у меня) :):):) Ну, реально, заставляешь себя поездить на "Snow", потом отключишь - как турбину или нитрос подключил - просто кайф и жесть :):)):
Вчера-позавчера ездил на "Snow", отключал только иногда на светофорах ночью (провоцировали кайены там всякие :) прокатиться с ними с ветерком по Тверской).
А кнопка "вдс офф" - это отключение системы стабилизации и противобукса .
Приборная панель современного автомобиля содержит в себе десятки ламп, сигнализирующих о возможных неисправностях. После устранения поломки они гаснут далеко не всегда. Загоревшаяся лампочка раздражает водителя и вызывает дискомфорт. Существует простой способ стереть ошибки из памяти автомобиля, благодаря чему приборной панели вернётся её прежний внешний вид.
Как правило, сброс кодов неисправностей осуществляется при помощи диагностических приборов. Профессиональные устройства есть далеко не у каждого автомобилиста. Удаление ошибок в сервисе обойдётся в определённую сумму, придётся потратить своё время на посещение специалистов. Сброс клемм тоже не всегда даёт эффект. На многих современных автомобилях ждать придётся очень долго, а результат действий может оказаться отрицательным.
После устранения неисправности коды остаются в памяти блоков управления, поэтому лампочка на приборной панели может не погаснуть. Вряд ли кому-то нравится сигнал об ошибке перед глазами, поэтому рекомендую воспользоваться простым и доступным каждому способу. Всего за полминуты любой желающий может стереть коды неисправностей из блоков.
Нижеописанный алгоритм позволяет убрать лампочки "Чека", EPC, ABS и других систем.
Для начала выключаем все электрические приборы в автомобиле (печку, фары и т.п.). Вставляем ключ в замок зажигания и проворачиваем его, но не запускаем двигатель. В таком положении оставляем его на 20 секунд. Возвращаем ключ в изначальное положение и, не вынимая, вновь проворачиваем и ждём 20 секунд.
На следующем этапе вынимаем ключ, вставляем его и запускаем двигатель.
Примерно через 2-3 секунды лампочка ошибки должна погаснуть. Этот алгоритм работает практически на всех автомобилях с начала нулевых годов и предназначен для полного опроса всех электронных блоков управления. На практике способ помогал сбросить ошибки на "Фольксвагене", "Вольво", "Шкоде", "Шевроле" и других марках.
Важно понимать, что представленный метод сработает только после устранения неисправности или наличии "глюка" в системе. Все блоки управления перезагрузятся, а ошибка пропадёт. Если в автомобиле имеется серьёзная неисправность, отражающаяся на приборной панели, ждать чуда не стоит.
Полезные советы
На приборной панели любого автомобиля есть сигнальные значки, которые информируют водителя о работе некоторых механизмов, а также о неисправностях.
Эти значки помогают вам всегда быть в курсе того, что происходит с вашим автомобилем.
За последние несколько лет индикаторы превратились из обычных лампочек в различные горящие иконки, которые просто понять, легко увидеть, и вообще эти индикаторы стали намного информативнее.
Разные индикаторы имеют разный цвет.
Что означают цвета иконок на приборной панели
Как правило, красный информирует о серьезной проблеме или о каком-либо нерешенном вопросе безопасности. Также красный цвет используется, чтобы обозначить важные напоминания.
Желтый (оранжевый)
Обычно желтым или оранжевым цветом окрашивают иконки, которые информируют о том, что та или иная деталь автомобиля требует ремонта или нуждается в обслуживании. Однако, если иконка такого цвета начинает мигать, то следует как можно скорее обратиться в мастерскую.
Зеленый или синий
Иконки такого цвета используются исключительно, чтобы дать водителю дополнительную информацию о стабильной работе системы.
Полезные советы
* После того, как загорелся один красный или желтый индикатор, не стоит ждать, чтобы зажглись еще и другие, так как чем больше вы откладываете визит в мастерскую, тем больше повышается риск еще более серьезной поломки автомобиля, что может, в свою очередь привести к очень неприятным последствиям.
* Старайтесь регулярно осуществлять технический осмотр, который поможет избежать неожиданных неисправностей. Всегда обращайте внимание на значки приборной панели, и вы будете в курсе работ всех систем автомобиля.
Значки на приборной панели
Предупреждающие символы
1. Включены передние противотуманные фары.
2. Такой индикатор может означать: неисправность в электроусилителе или гидроусилителе руля.
3. Включены задние противотуманные фары.
4. Индикатор низкого уровня жидкости в стеклоомывателе.
5. Тормозные колодки изношены и нуждаются в замене.
6. Индикатор, сообщающий о включенной системе поддержания постоянной скорости (круиз-контроль).
7. Индикаторы работающих поворотных сигналов.
8. Индикатор активного датчика дождя и света.
9. Индикатор, сообщающий, что на улице температура воздуха ниже нуля.
11. Индикатор включенной свечи накаливания.
Что означает снежинка на приборной панели
12. Индикатор, информирующий, что на улице мороз и возможен гололед.
13. Обнаружение бесконтактного ключа.
14. Ключ не был найден.
15. Индикатор, информирующий, что батарея ключа разрядилась.
16. Опасное сближение с другим транспортным средством.
17. Нажмите педаль сцепления.
18. Этот индикатор сообщает, что необходимо нажать педаль тормоза, чтобы АКПП разблокировалась.
19. Индикатор блокировки рулевой колонки.
20. Включен дальний свет.
21. Данный индикатор информирует об уровне падения давления воздуха (в одном или нескольких колесах), превышающий 25% от номинального значения.
22. Наружное освещение включено.
23. Проблемы с наружным освещением.
24. Индикатор, сообщающий о неисправности стоп-сигнала.
25. Индикатор, предупреждающий о сажевом фильтре.
Индикатор, сигнализирующий о неисправностях с выхлопом из-за сажевого фильтра.
Что означают значки на приборной панели
26. Предупреждающий индикатор прицепного устройства.
27. Предупреждающий индикатор пневматической подвески.
28. Индикатор, сообщающий о смене полосы движения.
29. Индикатор, сигнализирующий о перегреве катализатора.
30. Индикатор, сообщающий о том, что ремень безопасности не был пристегнут.
А такой индикатор предупреждает, что ремни безопасности задних пассажиров не пристегнуты.
31. Если включается значок ручника, то это может означать одно из трех:
* Поднят рычаг ручного тормоза.
* Тормозные колодки изношены.
* Низкий уровень тормозной жидкости - нужна ее доливка или замена.
Если автомобиль снабжен электронным ручником, то данный индикатор информирует о проблеме с концевиком или датчиком.
Также можно найти и такой индикатор, который информирует о том, что уровень тормозной жидкости ниже нормы.
32. Индикатор заряда батареи.
33. Индикатор системы, помогающей при парковке.
34. Индикатор, сообщающий о необходимости пройти техническое обслуживание.
35. Включены адаптивные передние фары.
36. Проблемы с системой автоматического наклона фар.
37. Проблемы, связанные с задним спойлером.
38. Такой индикатор можно найти в кабриолетах, и сигнализирует о проблеме с крышей автомобиля.
39. Возникла проблема с подушкой безопасности.
Указатели приборной панели
40. Красный восклицательный знак может иметь несколько объяснений, и выглядит он по-разному:
* Если знак в кружке - проблема тормозной системы. Лучше остановиться и не продолжать движение.
* Активирован ручной тормоз.
* Тормозные колодки изношены.
* Низкий уровень тормозной жидкости. Это самая неприятная проблема, так как тормозной шланг, возможно, был поврежден.
Довольно часто этот индикатор загорается, если неисправен поплавок (датчик уровня).
В некоторых машинах данный индикатор сопровождается словом "BRAKE" (пер. тормоза), однако его суть остается все та же.
41. В топливном фильтре обнаружена вода.
42. Side Airbag Off - переводится, как "отключена боковая подушка безопасности". Такие же иконки могут сообщать об отключении передней подушки безопасности.
43. Обнаружена неисправность.
44. Включены фары ближнего света.
45. Индикатор сигнализирует о том, что воздушный фильтр загрязнен.
46. Активирован режим экономии топлива. В разных машинах этот индикатор выглядит по-разному.
Обозначения на приборной панели
47. Индикаторы систем помощи и безопасности
Такие индикаторы показывают активность системы помощи спуска с горы или системы безопасности во время движения в гору.
48. Красный - температура системы охлаждения выше нормы.
Такой же индикатор синего цвета - температура системы охлаждения ниже нормы
49. ABS - Antilock Braking System (антиблокировочная система тормозов).
Этот индикатор загорается в случае:
* Неисправности в системе ABS
* Система ABS была намеренно отключена.
50. Индикатор, сигнализирующий о воде в топливной системе или других проблемах, связанных с данной системой.
51. Индикатор зажигается, когда открыта дверь.
52. Индикатор зажигается, когда открыт капот.
53. Индикатор низкого уровня топлива.
54. Индикатор сигнализирующий о проблеме с автоматической коробкой передач (АКПП). Возможен перегрев АКПП или других частей трансмиссии.
55. Включен автоматический ограничитель скорости (ASL - Automatic Speed Limiter).
56. Индикатор амортизаторов подвески.
57. Эта иконка может означать:
* Уровень давления в системе смазки (Oil Pressure) двигателя упал.
* Уровень масла ниже допустимого значения.
58. Индикатор включенного обогрева лобового стекла.
59. Индикатор, информирующий об открытом багажнике.
Что означают разные знаки на приборной панели
* Если горит индикатор "Check Engine" (проверь двигатель), то данная система автоматически отключается.
У разных производителей данная система имеет свое название: Automatic Stability Control (ASC), Dynamic Stability Control (DSC), Vehicle Dynamic Control (VDC), Vehicle Stability Control (VSC) и другие.
Если колена начинают скользить, система начнет выравнивать автомобиль, используя системы тормозов, систему управления подвеской, а также систему подачи топлива.
Если иконка мигает - проблема в электрике системы охлаждения.
61. Включен датчик дождя.
62. Когда мотор запущен, этот индикатор предупреждает о том, что мотору и его системе нужна диагностика. При этом некоторые системы автомобиля могут отключиться и перестать работать до тех пор, пока все неисправности не будут надлежащим образом устранены.
63. Индикатор информирует о включенном обогреве заднего стекла.
64. Включено автоматическое очищение лобового стекла.
Описание других важных индикаторов приборной панели
Engine Oil Sensor - индикатор уровня масла в двигателе.
Иконка с надписью MAIN обычно фигурирует в гибридных моделях, и информирует она о проблеме в системе электроснабжения.
Следующие индикаторы сигнализируют о неисправностях. Они являются частью систем безопасности автомобиля.
В Европейских машинах подобный индикатор желтого цвета означает неисправность системы контроля устойчивости.
SRS - Supplemental Restraint System. Если загорается эта иконка, то система пассивной безопасности информирует о неисправности подушки безопасности.
Датчики неисправности систем автомобиля, а также предупреждения о безопасности
RSCA - Roll Sensing Curtain Airbags. Этот индикатор отключается автоматически, когда взрослый человек садится в машину. Если горит надпись AIRBAG OFF - то в системе найдена неисправность.
Индикатор, который отвечает за пассажирскую подушку безопасности - информирует о состоянии подушки безопасности пассажира.
Если зажглась такая иконка, значит, не функционирует система боковых подушек безопасности, которые должны срабатывать, когда машина переворачивается. Систему можно отключать, когда водитель собирается ехать по бездорожью, так как из-за больших кренов кузова, датчики системы могут активироваться.
PCS - Pre Collision (Crash) System. Этот индикатор информирует о том, что не работает система предаварийной безопасности.
Значок иммобилайзера противоугонной системы. Данный индикатор информирует об активации иммобилайзера (противоугонной системы). При зажигании данного индикатора возможны проблемы с противоугонной системой.
Большинство автомобилей, эксплуатируемых в нашей стране, были произведены либо у нас же, либо ввезены из Европы или Азии. Американских автомобилей – существенно меньше. И как это связано с SERVICE ENGINE SOON, спросите вы.
Service Engine Soon – что это, значение и перевод
Все просто. Значение надписи Service engine soon на приборной панели автомобиля – это ничто иное, как классический Check Engine или банальный желтый значок двигателя. Переводится фраза “Service Engine Soon” как “требуется сервисное обслуживание двигателя”.
Вот только как и в случае с Check Engine, Service engine soon вовсе не значит, что проблема заключается именно в двигателе. Эту ошибку на приборной панели могло вызвать что угодно, да даже короткое замыкание в проводке, которое компьютер смог увидеть и зарегистрировать.
Если эта ошибка сама не пропадает, то ее можно убрать очень просто – скинуть клеммы с аккумулятора и подождать 5-10-15 минут (зависит от многих условий) и тогда ошибка уйдет из памяти ECM (engine control module или модуля управления двигателем). Если же ошибка появилась вновь – советуем обратиться в специализированный сервис.
Методы устранения ошибки Service Engine Soon
Однако, если вы любите или хотите самостоятельно разобраться с проблемой и у вас есть какие-то подозрения – можем подсказать несколько направлений, в сторону которых стоит копать, так как они являются частыми причинами включения лампы service check engine.
Система подачи топлива
Первым делом стоит проверить крышку заливной горловины бензобака. Да, вы просто могли забыть ее закрыть и электроника это увидела! Откройте, закрутите и поездите около 30 минут. Если ошибка не появилась – возможно, проблема была в этом. Впрочем, можно и вовсе заменить эту крышку – благо цена не так велика.
Датчик кислорода
Датчик массового расхода воздуха
ДМРВ или MAF (Mass Air Flow) находится перед дроссельной заслонкой и отвечает за подсчет количества воздуха, которое потребляет двигатель для работы. Он так же часто может загрязняться и работать неправильно, или вовсе выходить из строя. Стоит он куда дешевле, чем Oxygen Sensor (о котором мы писали выше), но и вернуть к жизни его проще. Можно попытаться почистить ДМРВ обычным очистителем карбюратора, вытереть, тщательно продуть.
Пропуски зажигания
Пропуски зажигания так же являются частой причиной появления надписи Service Engine Soon на приборной панели. Однако, эту неисправность заметить куда проще – во время ее возникновения свеча не будет способствовать воспламенению топлива в цилиндре, а значит двигатель будет троить, работать неровно. Причина может крыться даже не в самой свече, а в катушке или в целом в системе зажигания.
Совет эксперта
И все же, если у вас начала выскакивать ошибка Service Engine Soon и вы не знаете в чем причина – следует обратиться на СТО, где вам при помощи компьютерной диагностики довольно точно определят источник неисправности.
Читайте также: