Ошибка p0776 mitsubishi outlander
Аутлендер 4в12, 2008. Ошибка Р0725. Помогите
Модераторы: mek, indy
Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.
Аутлендер 4в12, 2008. Ошибка Р0725. Помогите
Output Speed Sensor No Signal
дословно как нет сигнала с датчика скорости
Дмитрий Юрьевич, а по русски, если не сложно. Особливо интересно Crank b MУТ-3. Простите за назойливость.
К сожалению, в этом случае Д.Ю. не прав. Ошибка P0725 относится к трансмиссии (для движка P0335)и возникает от разницы вращения первичного вала вариатора и коленвала ДВС при заблокированном гидротрансформаторе. Причин масса - от криво установленной сигнализации, глушащей ДВС., до , как ни странно, сбоев в системе управления впрыском и КАН шине. Ну, и само собой - сами датчики вращения тоже надо проверять. Вот так вот. Если машина ездит адекватно - можно просто стереть и подождать - может вылезут ошибки по ДВС в догонку.
Ваще-то mek прав на 100 %.
Проблема в сигнале скорости вращения двигателя, передаваемого из ЕСМ в ТСМ. А вот вычисляется она ( проблема) ТСМ-ом по соотношению скоростей на входе и выходе вариатора.
vasaby писал(а): Ваще-то mek прав на 100 %.
Проблема в сигнале скорости вращения двигателя, передаваемого из ЕСМ в ТСМ. А вот вычисляется она ( проблема) ТСМ-ом по соотношению скоростей на входе и выходе вариатора.
Не вполне соглашусь.
Что-то я совсем запутался.
CVT-ECU detects malfunction of engine speed received from the engine-ECU by comparing the primary pulley speed with the secondary pulley speed.
--------------------------------------------------------------------------------
JUDGMENT CRITERIA
Locked up with the primary pulley speed of 1,000 r/min or more and with the engine speed of 450 r/min or less
CVT-ECU detects the malfunction in the engine speed by comparing it with the primary pulley speed.
Malfunction of the CAN bus
Malfunction of the engine system
Malfunction of CVT-ECU
Получается противоречие между выделенными фразами? Че-то больно запутанный алгоритм. И кстати, замена датчиков почти никогда не помогала при этой ошибке.
В автомобилях с автоматической коробкой передач, управляемой компьютером, электромагнитные клапаны управления давлением используются для переключения передач и управления гидротрансформатором. Давление регулируется с помощью, по меньшей мере, одного из электромагнитных клапанов управления давлением, которые, в свою очередь, контролируются PCM.
Какое именно давление потребуется для выполнения вышеуказанных действий зависит от марки и модели автомобиля. PCM определяет необходимое давление, учитывая скорость движения автомобиля, частоту вращения двигателя, нагрузку двигателя и положение дроссельной заслонки. Если фактическое значение давления жидкости не соответствует требуемому значению, появляется код ошибки P0776 и загорается индикатор Check Engine. Следует отметить, что в некоторых автомобилях данный индикатор загорается не сразу, а только после многократного обнаружения данной ошибки.
Причины возникновения ошибки
Код P0776 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправен электромагнитный клапан управления давлением.
- Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
- Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
- Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
- Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
- Проблема с проводкой или повреждение разъема.
- В редких случаях, неисправность PCM.
Каковы симптомы ошибки P0776?
Основными признаками возникновения ошибки P0776 являются невозможность переключения передач, проблемы с включением и выключением гидротрансформатора, а также переход автомобиля в режим защиты АКПП. Однако следует отметить, что иногда водители могут вовсе не заметить никаких признаков появления данной ошибки.
Другими признаками являются:
- Проскальзывание трансмиссии
- Жесткое переключение передач
- Снижение эффективности использования топлива
- Перегрев трансмиссии
Как устранить или сбросить код неисправности P0776
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0776:
- Замена жидкости ATF и фильтра.
- Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
- Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
- Тестирование, при необходимости замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением.
- Отремонтировать или заменить неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
- Проверка разъемов, а также проводки.
- Прошивка или замена PCM.
Диагностика проблем
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения любой неисправности, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.
Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.
После этого следует произвести подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку к электромагнитному клапану управления давлением трансмиссии, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.
Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводки всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.
Коды ошибок неисправностей и их расшифровка на русском языке для автомобилей Toyota Camry с 2006 года выпускаСопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.
Таблица диагностических кодов неисправностей автоматической трансмиссии
- Датчик скорости автомобиля
- Сигнальная цепь датчика скорости автомобиля
- Щиток приборов
- Электронный блок управления
- Обрыв в цепи вспомогательного источника питания
- Электронный блок управления
- Датчик положения паркинга/нейтрале
- Цепь реле стартера
- Замок зажигания
- Электронный блок управления
- Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения паркинга/нейтрале
- Датчик положения паркинга/нейтрале
- Электронный блок управления
- Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика температуры ATF
- Жгут электропроводки трансмиссии (датчик температуры ATF)
- Электронный блок управления
- Короткое замыкание в цепи датчика температуры ATF
- Жгут электропроводки трансмиссии (датчик температуры ATF)
- Электронный блок управления
- Обрыв в цепи датчика температуры ATF
- Жгут электропроводки трансмиссии (датчик температуры ATF)
- Электронный блок управления
- Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика оборотов трансмиссии NT (датчик частоты вращения NT)
- Датчик оборотов трансмиссии NT (датчик частоты вощения N1)
- Электронный блок управления
- Автоматическая трансмиссия
- Короткое замыкание в цепи выключателя стоп сигналов
- Выключатель стоп-сигналов
- Электронный блок управления
- Электромагнитный клапан переключения передач DSL остается открытым или закрытым
- Корпус клапанов заблокирован
- Муфта гидротрансформатора
- Автоматическая трансмиссия (муфта, тормоз или передача и т.д.)
- Слишком низкое магистральное давление
- Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1
- Электромагнитный клапан переключения передач SL1
- Электронный блок управления
- Электромагнитный клапан переключения передач S4
остается открытым или закрытым
- Корпус клапанов заблокирован (клапан управления тормозной системы)
- Автоматическая трансмиссия (муфта, тормоз, передача и т.д.)
- Электромагнитный клапан SB переключения передач остается открытым или закрытым
- Корпус клапанов заблокирован
- Автоматическая трансмиссия (муфта, тормоз или передача и т.д.)
- Электромагнитный клапан переключения передач SL2 остается открытым или закрытым
- Корпус клапанов заблокирован
- Автоматическая трансмиссия (муфта, тормоз или передача и т.д.)
- Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL2
- Электромагнитный клапан переключения передач SL2
- Электронный блок управления
- Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика оборотов трансмиссии NC (датчика частоты вращения NC)
- Датчик оборотов трансмиссии NC (датчик частоты вращения NC)
- Электронный блок управления
- Электромагнитный клапан SL3 переключения передач остается открытым или закрытым
- Корпус клапанов заблокирован
- Автоматическая трансмиссия (муфта, тормоз или передача и т.д.)
- Обрыв или короткое замыкание в цели электромагнитного клапана переключения передач SL3
- Электромагнитный клапан переключения передач S13
- Электронный блок управления
- Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач S4
- Электромагнитный клапан переключения передач S4
- Электронный блок управления
- Обрыв в цепи электромагнитного клапана переключения передач S4
- Электромагнитный клапан переключения передач S4
- Электронный блок управления
- Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SR
- Электромагнитный клапан переключения передач SR
- Электронный блок управления
- Обрыв в цепи электромагнитного клапана переключения передач SR
- Электромагнитный клапан переключения передач SR
- Электронный блок управления
- Электромагнитный клапан переключения передач SLT остается закрытым
- Корпус клапанов заблокирован
- Автоматическая трансмиссия (муфта, тормоз или передача и т.д.)
- Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SLT
- Электромагнитный клапан переключения передач SLT
- Электронный блок управления
- Короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач DSL
- Электромагнитный клапан переключения передач DSL
- Электронный блок управления
- Обрыв в цепи электромагнитного клапана переключения передач DSL
- Электромагнитный клапан переключения передач DSL
- Электронный блок управления
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0776 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Acura
- Chevrolet (Шевроле Каптива, Круз, Орландо)
- Dodge (Додж Калибр)
- Ford
- Honda (Хонда Цивик)
- Jaguar
- Jeep
- Lexus
- Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Лансер)
- Nissan (Ниссан Альтима, Кашкай, Роуг, Теана)
- Opel (Опель Антара, Астра)
- Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Прадо, Рав4, Хайлендер)
- Volkswagen (Фольксваген Поло Седан)
С кодом неисправности Р0776 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0218, P0700, P0741, P0746, P0775, P0777, P0778, P0779, P0868, P0877, P0965, P17F0, P17F1, P2613, P2714, P2757, U660E.
Доброго времени суток . Проездил два года с ошибкой P0741. Пару дней назад появились пинки при переводе рычага с D на P .Поехал к мастеру он предложил поменять электромагнитный клапан блокировки гидротрансформатора.Экзист продает только плиту в сборе за 40-70 тыс.Где искать эти клапана.
p.s. коробка TZ1B7LSAAA
Мне тоже предложили для начала попробовать его поменять. Говорят на разборах можно найти, стоит ~3000р у нас в городе.
а у вас есть вот такие вот симптомы:
когда на ровной асфальтированной площадке начинаешь круто поворачивать то задние колеса какбы пробуксовывают на месте. я отчасти грешу на эту ошибку тк она у меня есть и других ошибок не наблюдалось.
Я стал замечать такую фигню,когда еду задним ходом и руль повернут, машину как будто ктото держит.Обычно хватало холостым оборотов.Если руль держать ровно все нормально не считая пинков.
а у вас есть вот такие вот симптомы:
когда на ровной асфальтированной площадке начинаешь круто поворачивать то задние колеса какбы пробуксовывают на месте. я отчасти грешу на эту ошибку тк она у меня есть и других ошибок не наблюдалось.
Ошибка блокировки гидротрансформатора не связана с соленоидами. В этих TZ коробках сидит заводской дефект, который не устраняется ремонтом по заводскому мануалу.
На Украине гарантированно устраняют эту проблему всего несколько человек.
Вот контакт человека, который делал мне коробку - Анатолий (Boroda) +380953993532. К сожалению электронки его нет под рукой.
Ошибка блокировки гидротрансформатора не связана с соленоидами. В этих TZ коробках сидит заводской дефект, который не устраняется ремонтом по заводскому мануалу.
На Украине гарантированно устраняют эту проблему всего несколько человек.
Вот контакт человека, который делал мне коробку - Анатолий (Boroda) +380953993532. К сожалению электронки его нет под рукой.
Это общий диагностический код неисправности трансмиссии (DTC), который обычно применяется к автомобилям OBD-II, оснащенным автоматической коробкой передач.
Это может включать в себя, помимо прочего, автомобили Ford, Mercury, Lincoln, Jaguar, Chevrolet, Toyota, Nissan, Allison / Duramax, Dodge, Jeep, Honda, Acura и т. Д. Хотя общие, точные этапы ремонта могут варьироваться в зависимости от года. , марка, модель и комплектация силового агрегата.
Электромагнитные клапаны управления давлением трансмиссии служат для управления давлением жидкости для правильной работы автоматической трансмиссии. PCM получает электронный сигнал, основанный на давлении внутри соленоидов. Автоматическая трансмиссия управляется лентами и муфтами, которые переключают передачи, оказывая давление жидкости в нужном месте в нужное время. На основе сигналов от связанных устройств, контролирующих скорость транспортного средства, PCM управляет соленоидами давления, чтобы направлять жидкость с соответствующим давлением в различные гидравлические контуры, которые изменяют передаточное отношение трансмиссии в нужное время.
Пример соленоида управления давлением трансмиссии:
Какова серьезность этого кода неисправности?
Каковы некоторые симптомы кода?
Симптомы кода неисправности P0776 могут включать:
- Автомобиль переходит в аварийный режим
- Коробка передач пробуксовывает при переключении передач
- Перегрев трансмиссии
- Трансмиссия заедает на передаче
- Сниженная экономия топлива
- Возможные симптомы, похожие на пропуски воспламенения
- Горит индикатор Check Engine
Каковы некоторые из распространенных причин появления кода?
Причины этого кода передачи P0776 могут включать:
- Неисправен соленоид контроля давления
- Грязная или загрязненная жидкость
- Грязный или забитый фильтр трансмиссии
- Неисправный трансмиссионный насос
- Неисправный корпус трансмиссионного клапана
- Ограниченные гидравлические проходы
- Корродированный или поврежденный разъем
- Неисправная или поврежденная проводка
- Неисправный PCM
Каковы некоторые шаги по устранению неполадок P0776?
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения любой неисправности, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля с указанием года, модели и трансмиссии. В некоторых случаях это может сэкономить много времени в долгосрочной перспективе, указав вам правильное направление. Вы также должны проверить записи транспортного средства, чтобы проверить, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость, если это возможно.
Проверка жидкости и электропроводки
Первым делом необходимо проверить уровень жидкости и проверить состояние жидкости на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.
Далее следует подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и соединения на предмет безопасности, коррозии и повреждений контактов. Это должно включать всю проводку и разъемы к соленоидам управления давлением трансмиссии, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.
Продвинутые шаги
Дополнительные этапы всегда зависят от конкретного автомобиля и требуют соответствующего передового оборудования для точного выполнения. Для этих процедур требуется цифровой мультиметр и специальные технические справочные документы для автомобиля. Вы должны получить конкретные инструкции по устранению неполадок для вашего автомобиля, прежде чем переходить к расширенным действиям. Требования к напряжению могут сильно зависеть от конкретной модели автомобиля. Требования к давлению жидкости также будут варьироваться в зависимости от конструкции и конфигурации трансмиссии.
Проверки непрерывности
Если в технических данных не указано иное, нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверки непрерывности всегда должны выполняться при отключенном питании от цепи, чтобы избежать короткого замыкания цепи и причинения большего ущерба. Сопротивление или отсутствие непрерывности указывает на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена и требует ремонта или замены.
Каковы стандартные способы устранения этого кода?
- Замена жидкости и фильтра
- Заменить неисправный соленоид контроля давления.
- Отремонтировать или заменить неисправный трансмиссионный насос
- Отремонтировать или заменить неисправный корпус клапана трансмиссии
- Промывка трансмиссии для чистых проходов
- Очистка разъемов от коррозии
- Ремонт или замена проводки
- Прошивка или замена PCM
Возможный ошибочный диагноз может включать:
- Проблема с пропуском зажигания в двигателе
- Проблема с трансмиссионным насосом
- Проблема с внутренней передачей
- Проблема с трансмиссией
Надеюсь, информация в этой статье помогла вам указать правильное направление для решения проблемы с кодом неисправности соленоида управления давлением. Эта статья носит исключительно информационный характер, и конкретные технические данные и сервисные бюллетени для вашего автомобиля всегда должны иметь приоритет.
Связанные обсуждения DTC
- P0776 код ошибки 2011 rav4Мой сын купил подержанный 4.0-литровый AWD 2100 rav4 около 6 месяцев назад. 140 км. У нас много — интересно, почему. В течение 6 месяцев он работал отлично, не было замечено никаких проблем с переключением передач или ускорением. Он много использовал его на неровных гравийных дорогах и регулярно возил тяжелые грузы. Недавно он разработал трансмисси…
- Юкон Денали P0776 и p08772007 GMC Yukon Denali P0776 и p0877. Нужна ли мне в девичестве трансмиссия? Transmissiinn переходит в режим linp….
- 2013 Nissan Altima P2613 P0776 P017F0 и P17F1😡 У меня есть Altima 2013 года с пробегом 68,000 2613 миль, и дилер сказал мне, что мне нужна новая коробка передач. Я решил передать свою машину другому механику для получения второго мнения, но заметил в квитанции несколько кодов. Коды были: P0776, P017, P0F17 и P1FXNUMX для новой коробки передач. Я хотел …
- 2007 Dodge Caliber p0218 p0741 p0776если у Dodge Caliber 2007 года была заменена трансмиссия, загорается индикатор двигателя и загорается индикатор трансмиссионного масла, автомобиль переходит в безопасный режим, появляются коды p0218, p0741, p0776, и они не могут понять, почему изменили транс с другим, и то же самое происходит, также появился новый…
- Nissan Rogue Код P0776привет, у меня Nissan rogue 2015 года, я просто пошел на регулярное обслуживание коробки передач, они сказали, что у меня проблема с кодом P0776, у меня нет проблем с моей машиной, они заменили трансмиссионное масло и попросили, чтобы мы могли восстановить трансмиссия, которая будет стоить около 5000 долларов, ребята, мне нужны ваши предложения, спасибо …
- 2010 Honda Civic P0776 регулятор давления Selonoid b заклинило / короткое замыканиеПривет, у меня есть honda civic 2010 vti orial prosmatic. Несколько дней назад трансмиссия вела себя нерегулярно, как нерегулярное переключение на 4-й и 5-й передаче, и давала сильный рывок при переключении на 3-й передаче. Автомобиль просканировали и обнаружили, что код P0776 selonoid b застрял. Меняю трансмиссионную жидкость На Honda ATF DW1 3.5л. При…
Нужна дополнительная помощь с кодом P0776?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0776, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
Читайте также: