Оплата госпошлины за техосмотр

Обновлено: 26.01.2025

С 01.06.2019 г. вступит в силу новый порядок внесения изменений в конструкцию автомобиля и правил проведения процедуры техосмотра авто после тюнинга.

Теперь, если владелец ТС хочет модернизировать авто, в частности установить допоборудование, заменить двигатель, установить ГБО или произвести иные изменения, необходимо получить разрешение ГИБДД. Для его получения проводится предварительная экспертиза возможностей применения таких изменений в модели ТС в специализированной лаборатории. Кстати, в разрешении могут и отказать, если эти новшества небезопасны для участников дорожного движения, конструктивно необоснованны или по иным причинам. С полученным заключением и необходимым пакетом документов нужно обратиться в ГИБДД и получить разрешение на проведение тюнинга.

Всё оборудование должно быть сертифицировано и устанавливаться в аккредитованном сервис-центре. Автовладельцу выдаётся декларация (акт выполненных работ, чек и т.д.), которая содержит всю информацию об исполнителе и объёме произведенной им работы. Затем − снова в лабораторию для проведения испытаний и получения протокола по результату. После этого надо пройти техосмотр и с машиной и документами опять обратиться в ГИБДД для получения свидетельства о том, что все конструктивные изменения соответствуют международным нормам и правилам безопасности. В дальнейшем в течение 10 дней необходимо внести изменения в регистрационные данные.

Все свидетельства, протоколы испытаний должны быть зафиксированы в едином реестре Минэкономразвития, который создадут к 01.01.2022 г. Сейчас все данные хранятся в единой базе ЕАИСТО ГИБДД. Там же можно проверить данные диагностической карты.

В каких случаях не надо регистрироваться в ГИБДД:

1. Если изменения предусмотрены изготовителем авто и подтверждены документально.
2. Если узлы и детали уже прошли испытания в модели машины и имеют соответствующий сертификат.

Ужесточение правил ТО

В 2022 г. Правительство РФ внесло коррективы в алгоритм прохождения технической проверки автотранспорта. Текст постановления Правительства, подписанный премьер-министром Д. Медведевым, опубликован на государственном портале правовой информации.

Согласно документу, запрет налагается на:

• передвижение автомобилей при поломке усилителя руля;
• наклейку бесцветной плёнки на рассеиватели фар;
• замену стеклоочистителей производителя.

Запрещён техосмотр ТС с самовольно внесёнными изменениями в конструкцию автомобиля (мотоцикла), то есть, к ТО допускаются машины с соответствующей записью в свидетельстве о регистрации

Также постановлением правительства запрещено эксплуатировать ТС, в зимний период, при отсутствии на колёсах шипованной зимней резины.

Очевидно, что в связи с внесёнными коррективами, в ближайшее время изменится внешнее оформление и содержание бланка диагностической карты, куда будут внесены новые правила.

В 2012 г. ГИБДД лишили права технического контроля за состоянием автотранспорта и передали эти функции частным дилерам. Талон техобслуживания заменили диагностической картой, ответственность за которые возложили на страховые компании, выдающие полиса ОСАГО.

Частота прохождения техосмотра

Правило №1 — техосмотр, кроме отдельной категории автомобилей, проходят все ТС, старше 3 лет. Срок отсчитывают от даты выпуска или последнего прохождения ТО, поэтому, приобретя автомобиль, возьмите это число на заметку.

С 2015 г. талон техосмотра и прочую документацию заменили на диагностические карты, которые с тех пор выдают в частных сертифицированных центрах.

Карта оснащена индивидуальным десятизначным кодом и техническими средствами защиты. Содержание диагностической карты — 65 пунктов соответствия ТС утверждённым нормам. Готовый документ скрепляется подписью лица, ответственного за процедуру тестирования. Долговечность карты зависит от года изготовления ТС.

Согласно ФЗ от 1.07.2011 №170, техосмотр не проходят:

1. Автотранспортные средства, приобретённые до окончания трёхлетнего срока, с учётом года изготовления.
2. Грузовой транспорт до 3.5 т., мототранспорт, прицепы, полуприцепы.

Диагностическое освидетельствование необходимо для любого автомобиля старшего 3 лет.

Также на срок действия карты влияет категория и целевое назначение ТС:

• 2 года — для транспорта возрастом от 3 до 7 лет;
• 1 год — для автомобилей старших 7 лет или для ТС с неустановленным годом выпуска;
• 6 месяцев — для легковых и грузовых авто, микроавтобусов, перевозящих людей и опасные грузы.

Транспортное средство предоставляют в ПТО для прохождения техосмотра на протяжении 10 дней, со дня регистрации. Для автотранспортных средств до 2 лет диагностика не проводится, но владелец обязан в течение 10 дней оформить допуск на право передвижения.

Техосмотр. Стоимость и штрафы

C 01 января 2019 г. изменён предел стоимости техосмотра в зависимости от региона местонахождения и категории ТС. К примеру:

Также ужесточены санкции, которые начнут действовать к концу 2019 г.:

1. Вождение авто без оформления диагностической карты − 2000 рублей.
2. Повышение штрафов и лишение свободы для сотрудников СТО за реализацию карты диагностики и грубые нарушения при проведении осмотра:
   • до 10 000 рублей операторам или должностным лицам;
   • от 300 000 до 500 000 рублей компаниям;
   • уголовная ответственность в зависимости от тяжести совершенного деяния.

Если техосмотр не пройден, штраф составляет от 500 до 800 рублей. При повторном нарушении штраф будет уже увеличен до 5500 рублей, в некоторых случаях водитель может лишиться прав на срок до трёх месяцев. Санкция предусмотрена для лиц, управляющих грузовыми машинами, автобусами и такси.

И самое полезное из изменений: с 1 января 2019 года все уплаченные водителями новые штрафы в полном объеме будут поступать уже в региональные дорожные фонды. Поэтому можно ожидать улучшения состояния автомобильных дорог уже в ближайшее время.

Ценообразование ТО

От чего зависит стоимость диагностики автомобиля в текущем году? Технический центр, проводящий осмотр автотранспорта, до начала проверки заключает договор с владельцем автомобиля, в документе указывают: перечень работ и общую стоимость планируемых работ.

• проверку состояния ТС;
• внешнюю проверку;
• проверку базовых узлов;
• компьютерную диагностику.

Стоимость ТО слагается из стоимости каждой операции, при этом общая сумма не должна превышать установленный законодательством максимум. Важный фактор при калькуляции цены — категория ТС. Так, ТО для мототранспорта обойдётся примерно в 240 руб. для легкового автомобиля до 700 руб., для грузовиков, автобусов и авто с прицепом — от 1 до 1.6 тыс. руб.

Нововведение текущего года — отмена госпошлины в размере 300 р. за техосмотр, то есть теперь платим за саму процедуру. Рассчитывая стоимость техосмотра, учтите особенности вашего региона и возраст автомобиля.

Техническое тестирование нетипичных ТС

Ежегодный техосмотр обязателен: для грузового автотранспорта тяжелее 3.5 т, учебных авто и ТС оборудованных спецсигналами.

Кроме того, техническое тестирование, 1 раз в год, обязательно для:

• такси;
• автобусов;
• специализированных автомобилей (с прицепами) для перевозки особых грузов;
• пассажирского автотранспорта, свыше 8 посадочных мест.

Владельцы перечисленных ТС не обязаны предоставлять диагностическую карту при оформлении ОСАГО, так как занесены в информационную базу ТО.

Управление автотранспортной единицей для перевозки пассажиров, без диагностической карты — административное правонарушения. Наказание за нарушение правил — штраф от 500 до 800 руб.

Повторный техосмотр при выявлении неисправностей

Прохождение техосмотра может привести к выявлению неполадок в работе деталей и узлов машины, что не позволит пройти тестирование и получить диагностическую карту. Как поступать в подобной ситуации?

Прямое предназначение ТО — выявление дефектов в устройстве автомобиля с их последующим устранением, на что автовладельцу выделяют целых 20 дней.

В течение указанного срока, хозяин непрошедшего техосмотр ТС должен ликвидировать неисправности и пройти повторную диагностику, желательно в том же центре. В таком случае проверят узлы, не соответствовавшие принятым нормативам.

Если же повторный осмотр проходят в другом ПТО — снова назначают полную проверку.

Законодательство РФ предусматривает прохождение ТО раньше указанного в диагностической карте срока, по собственному желанию. Такие техосмотры практикуют при выезде за рубеж, где правила техосмотров существенно отличаются от российских.

Оформление ОСАГО осуществляют на основании действующего международного сертификата ТО или проходят диагностику на общих основаниях.

Что касается раритетных автомобилей, здесь ограничение по возрасту отсутствует, то есть все ТС, независимо от года изготовления, подлежат техническому тестированию.

Документация и порядок прохождения

Контроль осуществляют операторы центров, которые заключают, не являющиеся публичной офертой, договора с владельцами ТС, что позволяет дилерам на законном основании отказывать клиентам без объяснения причин.

Заявку на техосмотр можно подать двумя способами:

1. Личное посещение ПТО.
2. Интернет-ресурс.

Для оформления договора с ПТО потребуется минимум документов:

1. Паспорт или удостоверение личности.
2. СТС или ПТС.

Представляющий владельца авто представитель может пройти ТО на основании обычной доверенности. Оплату производят перед началом осмотра.

Что проверяют при осмотре автомобиля

Факт, но даже опытные водители не всегда могут уверенно ответить на вопрос: какие неисправности при прохождении ТО считают критическими, чем в принципе и пользуются недобросовестные дилеры технических центров. Поэтому отправляя автомобиль на диагностику, обзаведитесь официальным списком дефектов ТС, требующих немедленного исправления.

Требования к внешнему состоянию:

Если указанные компоненты в рабочем состоянии, техосмотр продолжается, в противном случае у владельца потребуют привести автомобиль в порядок.

Следующий этап — проверка выхлопа автомобиля на уровень СО и других веществ.

В соответствии с ГОСТОМ предельная норма СО для транспортных средств, выпущенных до 1986 — 4.5%

Автомобили, выпущенные позже, кроме СО проверяют на присутствие углеводородов, на холостом ходу и на высоких оборотах. Автотранспорт, оснащённый трёхкомпонентным анализатором, также проверяют на уровень углекислого газа и кислорода.

Третья стадия проверки — диагностика работы тормозов и анализ полученных данных. Тормозную систему проверяют на открытой местности и на специальных стендах. Первый способ используют редко, а второй повсеместно. Для этого автомобиль помещают на стенд, где вначале тестируют состояние передних тормозов, потом задних, и в конце — стояночный тормоз.

Если автомобиль успешно проходит 3 этапа проверки, владельцу выписывают диагностическую карту, и процедура считается завершённой. В противном случае, приходится устранять недочёты и проходить ТО повторно.

Льготы на ТО

Популярный вопрос многих российских автолюбителей: есть ли льготы на прохождение техосмотров и для кого они предназначены?

Льготы на техосмотр действительно есть. Государство снизило цены или отменило оплату ТО для определённых категорий населения.

Льготы полагаются нескольким социально значимым категориям населения:

1. Пенсионеры.
2. Инвалиды.
3. Участники ликвидации аварии на ЧАЭС.
4. Герои РФ, кавалеры орденов и пр.

Перечень льготников для прохождения ТО может меняться в зависимости от особенностей региона, так как финансирование происходит за счёт местных бюджетов.

Прохождение техосмотра для пенсионеров бесплатное в большинстве регионов РФ. Для оформления льгот нужно обратиться в Центр технической диагностики, предъявить документы, удостоверяющие личность, права и пенсионное удостоверение.

Оплата

Оплату за проверку технического состояния автомобиля вносят на месте, перед проведением осмотра или переводят через кассу банка. Платёж производят сразу после подписания договора с ПТО.

Так как госпошлина за техосмотр в 2022 г. отменена, плата взимается только за оказанные услуги. Дополнительные начисления возможны при получении новой карты, в связи с потерей или порчей старой.

Платить за ТО разрешается в любом банке РФ, при этом важно правильно указать исходные данные и реквизиты получателя. Физические лица предпочитают расплачиваться за техосмотр преимущественно в ПТО, а юридические лица, согласно закону, платят по безналу.

Как проходят техосмотр сейчас

До 2012 года процедура прохождения государственного технического осмотра была устаревшей и коррумпированной – осмотром занимались подразделения ГИБДД, и по некоторым данным, более половины водителей получали талоны техосмотра, фактически не проходя его. До 2010-го система была еще хуже – тогда нужно было готовить еще и медицинскую справку водителя.

Затем проведение техосмотра привязали к оформлению полисов ОСАГО и передали его частным организациям. Контролирует это все Российский союз автостраховщиков, который аккредитует пункты техосмотра и вносит их в соответствующий реестр.

По сути, РСА – это некоммерческая организация, которая представляет собой объединение страховых компаний, которые работают с ОСАГО. То есть, формально техосмотр организуют те же люди, которые занимаются вопросами страхования.

Соответственно, техосмотр – обязательная процедура, без которой невозможно оформить полис ОСАГО. А полис – это обязательный документ, без которого (бумажного или электронного) нельзя выезжать на дорогу.

То есть, любой используемый автомобиль должен пройти техосмотр.

Основные положения системы такие:

• Проходят его на специализированных пунктах. Они, как правило, есть в любом населенном пункте, а еще существуют передвижные пункты (для отдаленных районов). После прохождения ТО выдается диагностическая карта (ДК), которая вносится в единую информационную систему техосмотров (ЕАИСТО).
• Первые 3 года автомобиль не должен проходить техосмотр, с 3 до 7 лет – каждые 2 года, для всех ТС старше 7 лет – каждый год. Обычно водители проходят осмотр перед оформлением ОСАГО на следующий год.
• Пройти техосмотр можно за относительно небольшую сумму – в зависимости от региона это 500-1000 рублей. За эти деньги автомобиль будут проверять на соответствие 66 требованиям (по крайней мере, именно столько пунктов в бланке ДК).

Что касается срока действия ДК, есть одна лазейка – оформить полис можно, если ДК на данный момент действует, даже если от срока ее действия остался один день. Более того, страховку можно оформить с определенной даты в будущем, но в системах еОСАГО некоторых страховщиков учитывается именно дата оформления полиса.

То есть, можно оформить полис ОСАГО по прошлогодней ДК, и к моменту начала действия полиса автомобиль будет без техосмотра. Формально его нельзя эксплуатировать, так как если факт вскроется, водителю грозит штраф в 2000 рублей (но не сейчас, его введут только с июля 2022 года).

Есть и другой риск – если водитель попадет в ДТП по своей вине, страховая компания выплатит ущерб потерпевшему и взыщет с виновника его сумму по регрессу.

Естественно, что за такие деньги это слишком большой объем работы – и даже в легальных пунктах ТО обычно ограничиваются лишь самыми важными. Но и тогда осмотр можно не пройти, особенно часто водителей старых автомобилей подводит содержание окиси углерода в выхлопных газах (но специалисты говорят, что на пунктах ТО вообще не умеют пользоваться газоанализаторами).

Однако по факту большая часть водителей (неофициально говорят о 80%) предпочитает пойти более простым путем и купить ДК. Технически это несложно: операторы пунктов техосмотра имеют прямой доступ к ЕАИСТО. От водителя требуется лишь самая общая информация об автомобиле (включая марку, модель, год выпуска, VIN-код, ФИО владельца, пробег и марку шин).

Часто вообще предлагают купить ДК во время оформления ОСАГО, этим обычно занимаются не в офисах страховых компаний, а их агенты.

Такие пункты ТО регулярно обнаруживаются, у них отзывают аккредитацию РСА, а все выданные им ДК признаются недействительными. И скоро таких случаев будет только больше.

Зависимость сроков ТО от возраста ТС

Для третьей категории ТС сроки техосмотра зависят от времени выпуска машины. К ней относятся следующие виды ТС (ч. 2 ст. 15):

грузовые авто с разрешенной предельной массой до 3,5 т;

прицепы и полуприцепы;

различные виды мототранспортных средств.

Для данной категории действуют следующие правила:

техосмотр нового автомобиля не проводится в течение первых трех лет (отсчет ведется со дня выпуска);

периодичность контроля автомобилей, возраст которых составляет от 3 до 7 лет, включая и год выпуска, определена в два года;

если же со времени выпуска прошло уже более 7 лет, процедура проведения техосмотра должна быть ежегодной.

Какие штрафы за езду без техосмотра?

Множество раз обсуждавшийся и принятый в прошлом году закон предполагает введение штрафа за езду без техосмотра в размере 2 000 рублей .

Когда вступят в силу новые повышенные штрафы за отсутствие техосмотра?

В связи с обострившейся эпидемиологической и экономической ситуации было принято решение о переносе введения новых повышенных штрафов для автомобилистов на два года, то есть, поправки в КоАП вступят в силу в марте 2022 года.

Согласно документу, обнародованному ФТС в 2011 г., с 1 января 2012 года используется новая методика расчета максимальной суммы оплаты техосмотра.

С этого момента ее средний размер варьируется в пределах 240-1630 р. По новым правилам, госпошлина за техосмотр (2021) в размере 300 р. не уплачивается.

За счет этого общая величина расходов на ТО должна была снизиться. Однако экономия стала практически незаметной в связи с повышением тарифов на услуги операторов. В настоящее время оплате подлежат только те работы, которые осуществляет сервисный центр, прошедший аккредитацию.

Перечислить положенную сумму можно разными способами: по квитанции через банк, с помощью терминала оплаты. Реквизиты можно получить непосредственно на СТО или в территориальном отделении ГИБДД.

Порядок процедуры прохождения ТО

Осмотр транспорта включает в себя проверку:

• состояния дверных замков;
• степени токсичности выхлопов;
• свободный ход руля, подвески;
• наличия огнетушителя, комплектности аптечки, соответствия номерного знака установленным требованиям;
• работы светотехнического оборудования и тормозной системы;
• нормативных показателей технических жидкостей ТС.

При повторном ТО на той же станции проверяются только те параметры, по которым были выявлены недостатки.

Если осмотр осуществляется на другой СТО, автомобиль проходит полную диагностику.

Сведения, полученные при техосмотре, эксперт заносит в автоматизированную систему. Процедуру техосмотра можно пройти в любом пункте, независимо от адреса регистрации ТС.

Транспортный налог относится к числу региональных налогов. Что он из себя представляет и за что собственно автовладельцы должны отдавать свои кровные, читайте здесь.

Бывает такое, что законопослушный гражданин продал свою ласточку, а извещения об уплате транспортного налога все приходят и приходят. Разобрались, что делать в таких случаях – вот материал.

Где взять квитанцию на оплату ТО?

Платежный документ выдается владельцу ТС на СТО.

В квитанции нужно указать сведения о плательщике: ФИО, адрес и ИНН.

Квитанция не потребуется, если оплата будет производиться через терминал, установленный на станции осмотра.

У сотрудника СТО можно получить распечатку реквизитов для перечисления.

Оплаченная квитанция действительна только 2 недели. В течение этого времени владелец должен предоставить ТС на осмотр. В противном случае придется оплачивать пошлину за техосмотр повторно.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону:

Это быстро и бесплатно!

Стоимость госпошлины за техосмотр в 2021 году

В таких вопросах, как госпошлина за техосмотр (2021), цена устанавливается в зависимости от категории ТС и региона.

Субъекты РФ самостоятельно определяют величину платы за деятельность аккредитованных операторов. Максимальный размер утверждается исполнительными структурами власти.

В таблице представлена средняя цена, сколько стоит госпошлина на техосмотр (2021 год):

Категория	Стоимость (в рублях)
М1 – легковые автомобили для пассажирских перевозок, имеющие 8 и меньше мест, кроме водительского	720
М2 – пассажирские автобусы, имеющие больше 8 мест, кроме водительского. Технически допустимая предельная масса – до 5 т	1290
М3 – пассажирские автобусы, имеющие больше 8 мест, кроме водительского, с максимальной массой больше 5 т	1560
N1 – грузовые машины, допустимая предельная масса которых до 3,5 т	770
N2 – грузовые ТС, максимальная разрешенная масса которых 3,5-12 т	1510
N3 – грузовой транспорт, максимально разрешенная масса которого больше 12 т	1630
О1 – прицепы и полуприцепы с разрешенной предельной массой до 0,75 т	600
О2 – прицепы и полуприцепы, разрешенная предельная масса которых 0,75-3,5 т	600
О3 – прицепы и полуприцепы, максимальная разрешенная масса которых 3,5-12 т	1050
О4 – прицепы и полуприцепы с максимальной разрешенной массой больше 10 т	1050
L – мототранспорт	240

За злостное несоблюдение законодательства грозит аннулирование аттестата.

Несмотря на достаточно строгий надзор, некоторые центры выдают водителям диагностические карты и заносят сведения в автоматизированную систему, не проводя осмотр.

Отдельные операторы работают, не имея необходимого комплекта оборудования или пользуясь инструментами, не соответствующими нормативам.

На отдельных пунктах ТО сменились эксперты. Новые специалисты далеко не всегда отвечают предусмотренным требованиям.

Как проверить штрафы ГИБДД онлайн? Хорошо, что в мире современных технологий нашлось решение (и не одно) как для забывчивых, так и для предусмотрительных автовладельцев.

Штраф есть, а деньги нести куда? Чтобы не дай бог не просрочит оплату штрафа, держите все необходимые реквизиты ГИБДД.

Обратите внимание, перед аккредитацией, каждый оператор изучает Правила выполнения ТО. Все участники системы знают рамки, в которых их действия правомерны. Если регулятором фиксируются нарушения, деятельность оператора приостанавливается.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа

Своевременная диагностика транспортного средства (ТС) – это прежде всего забота о безопасности всех участников дорожного движения. Обследование автомобиля – не бесплатная процедура, но в части оплаты за этот вид услуг кое-что изменилось. В первую очередь водители должны знать, предусмотрена ли госпошлина за техосмотр в 2022 году.

Нужен ли техосмотр в 2022 году

Любое транспортное средство, которое передвигается по дорогам общего пользования, должно соответствовать определённым техническим параметрам. В данный момент после оценки состояния авто, его владелец получает не талон технического осмотра, а диагностическую карту.

Предусмотрена ли госпошлина на прохождение техосмотра в 2022, для чего нужен техосмотр и обязателен ли он – эти вопросы звучат довольно часто. Каждый водитель должен понимать, что регулярная диагностика его авто и своевременное устранение неполадок в нём – это:

• забота о собственной безопасности;
• забота о безопасности остальных участников дорожного движения;
• залог того, что автомобиль прослужит долгое время.

Саму процедуру технического осмотра можно считать принудительной, так как без неё автомобилист не сможет оформить полис обязательного страхования. Соответственно, если дорожный инспектор во время проверки документов не увидит действующего страхового договора, он выпишет водителю штраф.

На какие транспортные средства распространяется

Техосмотру подвергаются абсолютно все ТС, оснащённые двигателем внутреннего сгорания объёмом более 50 кубов и электродвигателем мощностью выше 4 кВт. С определённой периодичностью диагностику проходят грузовые и легковые автомобили, прицепы к ним, самоходные машины, маршрутные ТС и мототранспорт.

Если же возраст ТС не превышает 3-х лет, то проходить технический осмотр не требуется – в этом случае страховой полис можно получить и без него. Это законодательно разрешено для владельцев легковых и грузовых автомобилей с массой не более 3,5 т, прицепов и полуприцепов, а также для мототранпортных средств. Автомобили возрастом от 3-х до 7 лет проходят диагностику раз в 2 года, в дальнейшем прохождение техосмотра необходимо раз в год.

Сколько стоит техосмотр в 2022 году

Если говорить о стоимости технического осмотра (ТО), то здесь нет какой-то установленной тарификации. Аккредитованные экспертные организации самостоятельно рассчитывают цену за предоставленные услуги. Что касается госпошлины за выдачу диагностической карты, то она уже не взимается. Об этом сказано в п. 4 ст. 33 ФЗ от 01.07.2011 № 170-ФЗ “О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ” (ред. от 04.06.2014). Пункты статьи 333.33 Налогового кодекса (НК) РФ, в которых шла речь о размере государственных пошлин за получение, утерю и замену диагностической карты, полученной по итогу технического осмотра, упразднены.

Ст. 333.33 НК РФ подразумевает лишь оплату госпошлины за техосмотр тракторов и самоходных машин в размере 400 руб. Эти услуги предоставляются в Гостехнадзоре.

В ст. 16 ФЗ от 01.07.2011 № 170-ФЗ идёт речь лишь о предельном размере платы за проведение ТО. Формулы для расчёта этой суммы приведены в Приказе ФСТ России от 18.10.2011 N 642-а (ред. от 26.11.2012) “Об утверждении Методики расчета предельного размера платы за проведение технического осмотра”. Этим мануалом и должны руководствоваться аккредитованные центры. Владелец авто может самостоятельно использовать приведенные формулы и рассчитать максимальную стоимость техосмотра с помощью нашего онлайн-калькулятора.

Ниже приведены граничные суммы платы за техосмотр, которые не рекомендуется превышать:

• легковые автомобили (М1) – 735 руб.;
• автобусы (М2, М3) – 2200 руб.;
• грузовые машины (N1-N3) – 2300 руб.;
• мотоциклы (L) – 350 руб.;
• прицепы (О1-О4) – 1500 руб.

Стоимость диагностики может отличаться во много раз – всё зависит от территориального расположения региона и его финансовых условий.

Порядок прохождения процедуры

Согласно новому законодательству технический осмотр имеет право проводить любой оператор, получивший соответствующую аккредитацию. Стоит заметить, что органы ГИБДД больше не могут осуществлять диагностику авто, как раньше. Период с 2012 по 2017 год был переходным, и подразделения гостехосмотров работали наравне с частными организациями, но теперь эту деятельность осуществляют только операторы, которые присутствуют в РСА.

Итак, для того, чтобы пройти техосмотр своей машины, водитель должен действовать следующим образом:

1. Обратиться в любой аккредитованный технический центр и заключить договор на предоставление услуги. На этом этапе следует удостовериться, что выбранный оператор действительно имеет доступ в базу ЕАИСТО. Для этого достаточно попросить показать документы и сертификат, который подтверждает допуск;
2. Далее производится плата за услуги эксперта и авто заезжает на стенд для осмотра;
3. В процессе диагностики специалист осуществляет проверку в такой последовательности:
   • наличие необходимых документов и соответствие номерных знаков;
   • диагностика при помощи спец. оборудования;
   • комплектация автомобиля;
   • наличие и исправность замков;
   • целостность остекления и зеркал;
   • исправность рулевого управления и состояние подвески;
   • работа светосигнальной оптики;
   • работа двигателя и тормозной системы;
   • оценка токсичности выхлопов.
4. По результатам осмотра оператор заполняет диагностическую карту и выдаёт её владельцу.

Обычно вся процедура занимает не более часа. По новым правилам временные затраты на техосмотры в 2022 году, оговариваются в договоре заранее.

Внимание! ДК распечатывается и выдается на руки клиенту в любом случае, вне зависимости от того пройден техосмотр или нет.

Документы для техосмотра

Перечень необходимых для прохождения техосмотра документов минимален. Перед посещением аккредитованного оператора, водитель должен взять с собой:

• гражданский паспорт;
• СТС или ПТС (свидетельство или паспорт ТС);
• доверенность, если интересы владельца представляет другое лицо.

Это стандартный список и больше ничего предъявлять в сервисном центре не потребуется, однако от случая к случаю специалисты просят предоставить водительское удостоверение и договор по рекламе, если таковая имеется в салоне или на кузове авто.

Где взять квитанцию

Оплачивать госпошлину для прохождения техосмотра в 2022 году не требуется. На сегодняшний день всё, что нужно водителю – это оплатить услуги аккредитованного оператора. Для того, чтобы провести платёж, нужно знать реквизиты получателя. Их можно узнать непосредственно в сервисном центре, который предоставляет эти услуги. Обычно, квитанцию на уплату за техосмотр в 2022 году выдают сразу после подписания договора.

Когда во время диагностики выясняется, что ТС не соответствует действующим нормам безопасности и требует ремонта, водителю отводится 20 дней для устранения неполадок, после чего авто подвергается повторному техосмотру. Если владелец уложился в этот срок, он берёт новую квитанцию и оплачивает дополнительные пункты, по которым проходил второй техосмотр. Если же 20 дней прошли, а машина не была предоставлена для диагностики, то оплачивать услуги оператора придётся заново.

Ранее прохождение технического осмотра подразумевало оплату государственной пошлины. Для того, чтобы осуществить этот обязательный платёж за диагностику авто, его владелец должен был знать верный код бюджетной классификации (КБК). Существует целый перечень КБК для оплаты госпошлины, с помощью которых происходит упорядочивание отдельных статей бюджетных расходов. Каждый территориальный округ имеет свой отдельный код.

Аккредитованные диагностические центры относятся к определённым подразделениям ГИБДД. Именно в отделе Госавтоинспекции, к которому относится выбранный оператор, можно узнать верные данные КБК для проведения платежа. Сейчас водитель оплачивает только услуги сертифицированной организации, а госпошлина уже не взимается. Коды КБК меняются из года в год, поэтому в 2022 крупные организации, занимающиеся техосмотром и ремонтом авто, сами дают своему клиенту верные реквизиты.

Бухгалтерские проводки

Госпошлина, которую оплачивают сервисные центры, должна списываться с расчётного счёта организации и отражаться в бухгалтерских проводках. Если это не отображено, то на лицо нарушение закона, что грозит юридическому лицу внеочередными проверками и штрафами со стороны налоговой инспекции.

Фактически перечисленные в бюджет суммы отражает счет 68, где данная операция выглядит следующим образом:

Этот бухгалтерские проводки отражают перечисление государственной пошлины в госбюджет в бухучёте.

Где оплатить госпошлину

Ранее оплата госпошлины за техосмотр в государственный бюджет осуществлялась через терминал, в онлайн-кабинете Сбербанк-онлайн, в банковской кассе или на почте. Осуществить оплату госпошлины также можно было и через систему единого расчетного информационного пространства (ЕРИП).

Теперь же за диагностику автомобилей, которые ездят по дорогам общего пользования, она не оплачивается. Сейчас госпошлина за техосмотр в размере 400 руб. вносится только за осмотр самоходных машин. В этом случае реквизиты для оплаты за технический осмотр можно получить в подразделении Гостехнадзора. Оплатить за техосмотр аккредитованному оператору можно в любой кассе, терминале или в режиме онлайн, если имеются все необходимые реквизиты.

Штраф за отсутствие

Штраф за то, что водитель не имеет при себе диагностическую карту, не накладывается. Дорожный инспектор имеет право потребовать предъявить этот документ только у водителя, который перевозит грузы или людей.

Однако же это не значит, что техосмотр проходить не нужно, ведь без него нельзя оформить полис обязательного страхования ОСАГО. Отсутствие полиса влечёт за собой штраф в размере 800 руб., а езда с просроченной страховкой обойдётся водителю в 500 руб. Это зафиксировано в ст.12.37 КоАП РФ.

Можно ли купить диагностическую карту

Диагностическую карту для оформления ОСАГО можно купить, не проходя техосмотр, однако это довольно рискованно. Во-первых, получить оригинал этого документа не удастся. Всё, что остаётся у водителя – это скан-копия документа с факсимильными печатями, отправленная на его электронную почту. Во-вторых, за поддельные документы законодательством РФ предусмотрен штраф в размере 80 тыс. руб.

На самом деле, опасаться особо нечего, ведь главное не внешний вид карты, на который никто не обратит внимание, а регистрация в системе ЕАИСТО. Страховщики обращают внимание именно на уникальный номер, занесённый в эту базу, поэтому документ можно смело распечатывать и оформлять ОСАГО. Главное в этом деле – не попасться в руки мошенникам.

Заключение

Итак, госпошлину за техосмотр в 2022 году, как и за выдачу диагностической карты, оплачивать не нужно. Подразделы ГИБДД больше не занимаются обследованием ТС. Теперь водителю необходимо выбрать любой аккредитованный сервисный центр и оплатить этой организации за предоставленную услугу. Техосмотр необходим для оформления страхового полиса, поэтому он по-прежнему является обязательным условием для законной эксплуатации ТС.

Ждем ваши вопросы далее.

Будем рады увидеть вашу оценку, лайки и репост статьи.

По всем юридическим вопросам вы можете обратиться к нашему специалисту. Запись на бесплатную консультацию в специальной форме.

Технический осмотр представляет собой проверку технического состояния транспортного средства, соответствия агрегатов и узлов, установленных на нем, требованиям безопасности. Процедура является платной, стоимость прохождения ТО зависит от нескольких факторов.

Когда нужно проходить техосмотр?

Дата прохождения следующего техосмотра указана в диагностической карте. По желанию владельца, его можно провести раньше указанного срока. Отказать в таком внеплановом осмотре ему не могут.

Законом установлена следующая периодичность прохождения ТО для различных видов транспортных средств:

• легковые автомобили, грузовики и мотоциклетная техника возрастом:
  • до 3-х лет – не требует проведения ТО;
  • от 3-х до 7-ми лет – раз в 2 года;
  • свыше 7-ми лет – ежегодно.

  Действующая диагностическая карта потребуется для получения полиса ОСАГО, при участии автомобиля в дорожно-транспортном происшествии, при постановке на учет в ГАИ.

  Сколько стоит техосмотр на машину?

  Стоимость прохождения ТО может разниться довольно сильно. Государство устанавливает верхние границы для каждого региона России. Внутри этой границы, станции технического обслуживания вправе самостоятельно устанавливать цену за проведенную диагностику.

  Расчет стоимости

  На стоимость проведения технического осмотра может повлиять не только регион местонахождения СТО, но и возраст автомобиля. Чем он больше, тем чаще придется проходить ТО. Для того, чтобы не упустить ни одного критерия расчета, удобнее всего воспользоваться онлайн-калькулятор стоимости ТО.

  Законом предусмотрены отдельные категории граждан, для которых стоимость прохождения ТО снижена или отсутствует вовсе. К ним относятся:

  1. Пенсионеры.
  2. Инвалиды.
  3. Ликвидаторы чернобыльской аварии.
  4. Герои России.

  Размер льгот и способ их предоставления зависит от региона. Обязанность субсидирования данной услуги возложена на местные органы власти.

  Как оплачивать?

  Жестких требований, предъявляемых к способу оплаты услуги ТО не предусмотрено. Сделать это можно несколькими способами:

  • на месте проведения, через кассу организации;
  • с помощью любого банка на территории России, путем перевода денег на указанный расчетный счет.

  На практике, чаще всего встречается именно первый вариант. Оплата на месте – это быстрый и удобный способ расчета.

  Каков порядок прохождения процедуры?

  Для прохождения техосмотра владельцу автомобиля необходимо выполнить следующие действия:

  1. Выбрать подходящую станцию для проведения диагностики. На этом этапе необходимо убедиться в наличии аккредитации и лицензии на эти виды работ. У оператора должен быть сертификат и документ, подтверждающий доступ к ЕАИСТО.
  2. Оплатить услугу и предоставить автомобиль для осмотра.
  3. Поставить транспортное средство на специальный диагностический стенд.
  4. Дождаться окончания процедуры проверки. За этот время специалист осмотрит следующие элементы:
     • соответствие документам номерных знаков, указанных на кузове и раме;
     • комплектацию ТС;
     • работоспособность отдельных узлов: рулевой и тормозной системы, приборов освещения;
     • состояние стекол и зеркал;
     • исправность подвески;
     • соответствие параметров выхлопа стандартам регламента Таможенного союза.
  5. Получить на руки заполненную диагностическую карту, подтверждающую проведенный технический осмотр.

  Вся процедура полной диагностики и заполнения бумаг занимает не более 30-40 минут. Многие станции предоставляют своим клиентам возможность предварительной записи на удобное время.

  Необходимые документы

  Пакет документов, который необходимо предъявить на станции проведения ТО, включает в себя:

  • паспорт владельца;
  • СТС, при его отсутствии ПТС;
  • доверенность, в случае, если интересы владельца представляет другой человек.

  Размер пошлины

  
  

  Единого размера госпошлин для всех регионов страны не существует. Каждая аккредитованная организация устанавливает стоимость диагностических работ на свое усмотрение, руководствуясь только верхними границами.

  Налоговым кодексом предусмотрен лишь один фиксированный размер госпошлины – за техосмотр тракторов и самоходных машин. Согласно ст. 333.33, ее размер составляет 400 рублей. Эти услуги могут оказываться только в Гостехнадзоре.

  Федеральный закон № 170 оговаривает право государства на установление верхнего предела стоимости услуг проведения техосмотра. Размер этой платы различается, в зависимости от региона и корректируется ежегодно.

  Примерная стоимость прохождения ТО в 2019 году для различных категорий транспортных средств:

  1. Легковые автомобили – 700-800 рублей.
  2. Грузовые ТС – 1500-2500 рублей.
  3. Автобусы – 1800-2000 рублей.
  4. Мотоциклы – 250-300 рублей.
  5. Прицепы – 1000 рублей.

  Где взять квитанцию на оплату?

  Так как оплата за ТО не является госпошлиной, то и квитанция для нее не предусмотрена. Оплатить услуги эксперта можно в кассе сервисного центра, проводящего осмотр, либо в любом банке, с помощью перечисления средств на расчетный счет организации. Все данные и реквизиты можно получить у представителей диагностического центра.

  Регулярное прохождение технического осмотра входит в обязанность всех владельцев транспортных средств. Его периодичность зависит от возраста автомобиля и категории, к которой он относится (легковой, грузовой, пассажирский, спецтранспорт). Стоимость процедуры устанавливается на усмотрение сервисного центра, проводящего диагностику. Она может отличаться, в зависимости от региона и типа ТС.

  Читайте также:

    
  • Схема воздушная вольво внл
    
  • Краны бугатти для радиаторов отопления какие лучше
    
  • Почему яндекс такси плохо относится к водителем
    
  • Как поменять лампочку ближнего света на киа сид 2013 года видео
    
  • Замена передних амортизаторов шкода октавия скаут