Обязан ли водитель садится в машину дпс в казахстане

Обновлено: 04.02.2025

2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:

2.1.1. Иметь при себе и по требованию уполномоченных на то должностных лиц органов внутренних дел (полиции) передавать им для проверки:

водительское удостоверение (временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, и документ, удостоверяющий личность водителя) на право управления транспортным средством;

регистрационные документы на транспортное средство;

документ, подтверждающий право владения или пользования, или распоряжения данным транспортным средством, - в случае управления транспортным средством в отсутствие его владельца;

документ о прохождении государственного или обязательного технического осмотра;

в установленных законодательством случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и/или страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами;

в установленных случаях путевой лист и документы на перевозимый груз.

В случаях, предусмотренных законодательством, предъявлять для проверки работникам Комитета транспортного контроля специальное разрешение, разрешение и лицензию (или учетный документ) при осуществлении международных перевозок. При отсутствии специального разрешения и разрешения передавать работникам Комитета транспортного контроля для их оформления и получения водительское удостоверение (удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, и документ, удостоверяющий личность водителя) на право управления транспортным средством, регистрационные документы на транспортное средство, путевой лист и документы на перевозимый груз

2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями.

При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема.

2.2. Водитель механического транспортного средства, участвующий в международном дорожном движении, обязан:

иметь при себе регистрационные документы на транспортное средство и водительское удостоверение, соответствующие Конвенции о дорожном движении;

2.3. Водитель транспортного средства обязан:

2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц и участников дорожного движения по обеспечению безопасности дорожного движения .

Сноска. В дальнейшем - Основные положения.

2.3.2 По требованию сотрудника органов внутренних дел (полиции), поданному в соответствии с пунктом 5.3, остановиться и выполнить его указания.

2.3.3. Проходить по требованию сотрудника органов внутренних дел освидетельствование на состояние опьянения.

2.3.3-1. Проходить проверку знаний Правил в случаях, установленных Кодексом Республики Казахстан об административных правонарушениях.

2.3.4. Не покидать транспортное средство без принятия мер, исключающих самопроизвольное движение транспортного средства или его использование посторонними лицами.

2.3.5. Предоставлять транспортное средство:

медицинским работникам, следующим в попутном направлении для оказания медицинской помощи, а также, независимо от направления движения, медицинским работникам, сотрудникам органов внутренних дел и органов национальной безопасности для транспортировки граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в лечебные учреждения;

сотрудникам органов внутренних дел для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к месту стихийного бедствия, а также сотрудникам органов внутренних дел, Службы охраны Президента Республики Казахстан и органов национальной безопасности, в иных, не терпящих отлагательства случаях, предусмотренных законодательством.

1. Требование о предоставлении транспортного средства не распространяется на транспортные средства представительств иностранных государств и международных организаций, обладающих дипломатическим иммунитетом.

2. Лица, воспользовавшиеся транспортным средством, должны по требованию водителя выдать справку или сделать запись в путевом листе (с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, своей фамилии, должности, номера служебного удостоверения, наименования своей организации).

3. Расходы, связанные с предоставлением транспортного средства вышеперечисленным сотрудникам государственных организаций, по требованию владельца транспортного средства возмещаются этими организациями в установленном порядке.

2.4. Лица, обладающие правом проверять у водителя транспортного средства документы или использовать транспортное средство, обязаны предъявить по требованию водителя служебное удостоверение.

2.5. При дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан:

немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки (мигающий красный фонарь) в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию;

сообщить незамедлительно о случившемся в ближайший орган внутренних дел, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников органов внутренних дел;

освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно;

при необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следов и предметов, относящихся к происшествию, принять все возможные меры к их сохранению и обеспечить объезд места происшествия.

2.6. Если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожной полиции или в подразделение органов внутренних дел для оформления происшествия.

2.7.1. Управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного); под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание; в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность дорожного движения.

2.7.2. Эксплуатировать неисправное или не прошедшее государственный или обязательный технический осмотр транспортное средство.

2.7.3. Эксплуатировать транспортное средство, владелец которого в установленных законодательством случаях не заключил договор обязательного страхования ответственности владельцев транспортных средств и/или договор обязательного страхования ответственности перевозчика перед пассажирами.

2.7.3-1. Эксплуатировать транспортное средство в случаях отсутствия государственных регистрационных номерных знаков или их несоответствия регистрационным документам.

2.7.4. Передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, кроме обучаемых вождению, не имеющим при себе водительское удостоверение (временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, и документ, удостоверяющий личность водителя) на право управления транспортным средством данной категории или не указанным в путевом (маршрутном) листе.

2.7.5. Пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них.

2.7.6. Выбрасывать на проезжую часть мусор, предметы, создающие опасность для движения. Это требование также распространяется на других участников дорожного движения.

2.7.7. Пользоваться при управлении транспортным средством телефоном либо радиостанцией, за исключением случаев применения наушников или громкой связи.

2.8. Запрещается движение транспортного средства с недействующей рабочей тормозной системой или рулевым управлением, неисправным сцепным устройством (в составе поезда), а в темное время суток на дорогах без искусственного освещения или в условиях недостаточной видимости - с негорящими (отсутствующими) фарами и (или) задними габаритными огнями, во время дождя или снегопада - с неисправным стеклоочистителем со стороны водителя.

Примечание. Недействующими считаются рабочая тормозная система или рулевое управление, которые не позволяют остановить транспортное средство или осуществить маневр при движении с минимальной скоростью.

При возникновении в пути прочих неисправностей и условий, с которыми Основными положениями запрещена эксплуатация транспортных средств и которые водитель в состоянии обнаружить, он должен устранить их, а если это невозможно, то может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.

Переодически каждый автолюбитель сталкивается с работниками дорожной полиции.
Лично я стараюсь относиться с уважениям к людям в форме. Родители у меня военные, сам мечтал отслужить хотя бы срочную, но не годен. Дело то в том, что люди в форме нас защищают. За прошедшие 4 года(1 год учебной езды + 3 года водительского стажа) в городе Караганда растонировали практически всех, научили большинство водителей соблюдать ПДД, что сменило обстановку на дорогах города в лучшую сторону. Улучшение я заметил только на дорогах, но не исключаю, что криминальная обстановка в городе улучшилась (я в это не вникал).
Не смотря на положительные стороны(теперь я говорю о милиции вобщем). Пару раз сотрудники потрульно постовой службы(ППС) пытались спросить у меня документы, когда я сидел в автомобиле, а так же чуть ли не сверить номер на двигателе(разговоры короткие:"Автомобиль частная собственность, выходить не буду, делайте что хотите") были попытки личного досмотра без составления протокола, один работник полиции не хотел предъявлять удостоверение. Звонок по телефону 102(милиция) и "О!Чудо!". "Вот вам удостоверение, зачем же вы такой жестокий, а досматривать мы вас передумали(один раз правда на вокзале г.Актобе нашли даже двоих понятых и досмотрели как положено).
Если сказать коротко, то я не люблю, когда нарушают мои права, особенно, работники полиции. Раз они защищают закон, то я от этого страдать не должен.
Позавчера произошёл инцидент, когда проехав на зелёный свет светофора я был остановлен работником дорожной полиции и узнал, что проехал на жёлтый(дальтонизмом не страдаю). Ситуацию удалось уладить без денежных потерь, но на будущее я решил проконсультироваться у знакомых юристов, как бы они поступили на моём месте?
Некоторое время назад пытался найти информацию в интернете, а все советы были с ссылками на Российское законодательство. А значит, большинство бесполезны.

Итак, я получил совет как заполнять протокол:

Объяснения нарушителя:
С предъявленным нарушением не согласен, т.к. управлял автотранспортом в строгом соответствие с ПДД(с указанием пояснений)
Ходотайствую о направлении настоящего протокола для рассмотрения в суд, независимо от подведомственности, т.к. дело рассматривается лицом состовившим протокол.
В связи с необходимостью прошу обеспечить участие защитника(адвоката) при составлении протокола.

Недавно в Караганде анулировали 2 штрафа по той причине, что водитель просил предоставить ему адвоката при составление протокола(конституционное право). В протоколе было указано, что работники дорожной полиции отказались предоставить адвоката, после выписанного штрафа была направлена жалоба в соответствующие инстанции и гражданину удалось отстоять свои права.
Стоит помнить про такие графы как "Свидетели" и "Понятые" и ставить в них прочерк, если реальных свидетелей нет.

"Стоп беззаконию или как вести себя с сотрудником ДПС

Данный порядок действий при остановке ТС сотрудниками ДПС был разработан мною на основании анализа действующего законодательства Республики Казахстан в целях предотвращения нарушений прав водителей транспортных средств.

Порядок действий при остановке ТС сотрудниками ДПС.

Сокращения, используемые ниже:
— ТС – транспортное средство.
— Инструкции – Инструкции по организации работы дорожно-патрульной службы дорожной полиции органов внутренних дел Республики Казахстан, утвержденные приказом Министра внутренних дел Республики Казахстан от 14 декабря 2002 г. № 789

1. Вы ехали по городу на своем ТС, и Вас остановил сотрудник дорожной полиции.

Ваши действия:
Не выходя из ТС, попросите сотрудника дорожной полиции назвать причину остановки ТС?
Согласно п.83 Инструкций основанием для остановки транспортных средств являются:
1) визуально определимое или с использованием средств измерения нарушение Правил дорожного движения водителями или пешеходами;
2) наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению дорожно-транспортных происшествий, административного правонарушения, преступления;
3) нахождение аналогичного транспортного средства в розыске (по цвету, марке), а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях;
4) необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортных происшествий, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются;
5) выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения;
6) необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам полиции;
7) проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз — только на стационарных постах дорожной полиции и контрольно-пропускных пунктах.

При этом, если сотрудник дорожной полиции настаивает на том, что в соответствии с законом он имеет право останавливать ТС для проверки документов, Вам необходимо твердо и уверенно стоять на своей позиции, что он не имеет права останавливать ТС для проверки документов.

Запомните: Водитель ТС не обязан выходить из ТС без наличия оснований для этого.
Согласно п. 125 Сотрудник дорожной полиции может предложить водителю выйти из кабины (салона) транспортного средства в следующих случаях:
1) для устранения технической неисправности транспортного средства или нарушений Правил перевозки грузов;
2) когда имеются достаточные основания полагать, что водитель находится в состоянии опьянения:
3) для проведения (в присутствии водителя) сверки номеров агрегатов и узлов транспортного средства с записями в регистрационных документах;
4) для проведения досмотра транспортного средства и груза;
5) когда водители или пассажиры подозреваются в совершении преступлений;
6) в иных случаях, когда требуется участие водителей в оформлении необходимых документов либо оказании помощи другим участникам дорожного движения.

2. Если сотрудник дорожной полиции после остановки ТС, говорит Вам, что проводится рейд, в связи с чем Вам необходимо предъявить документы на машину.

Ваши действия:
Вам необходимо попросить сотрудника дорожной полиции предъявить Вам специальное предписание о проведении рейда либо розыскных мероприятий, подписанное руководством ДВД, УВД, органов внутренних дел исполненное на специальном бланке и заверенное печатью.

Запомните: в большинстве случаев сотрудники дорожной полиции говорят, что у них имеются такие предписания, и они находятся в ГАИ, а с собой их носить они не обязаны. Вам необходимо твердо и уверенно стоять на своей позиции, т.к. по закону они обязаны иметь при себе такое предписание.

3. Если после остановки ТС сотрудник дорожной полиции просит Вас выйти из машины для досмотра багажа ТС.

Ваши действия:
Спросите причину досмотра багажа ТС. После этого попросите сотрудника дорожной полиции, чтобы он привлек понятых для участия процедуры досмотра багажа ТС. Досмотр багажа ТС оформляется протоколом досмотра ТС, который составляется при участии не менее двух понятых.

Запомните: по закону протокол досмотра ТС сотрудник дорожной полиции С обязан начинать составлять до начала самого досмотра ТС, при этом он сначала разъясняет права и обязанности понятых при проведении данного процессуального действия, и только после того как сотрудник дорожной полиции начал составлять протокол досмотра ТС, Вы обязаны открыть багажник ТС предъявить его для досмотра.

4. Если Вы ехали по дороге и сотрудник дорожной полиции остановил Вас на частной машине.

Ваши действия:
Прежде чем предъявлять ему свои документы и интересоваться причиной остановки ТС, поинтересуйтесь у него кому принадлежит машина, на которой он осуществляет патрулирование, и на каком основании он производит патрулирование на частной машине.
Согласно п. 25 Инструкций надзор за дорожным движением с использованием транспортных средств может быть открытым, скрытым и смешанным. Открытый контроль осуществляется инспекторами дорожной полиции на автомобилях и мотоциклах, имеющих специальную окраску. Скрытый контроль — на специальных автомобилях обычной окраски без надписей и опознавательных знаков и только в светлое время суток. Одной из форм скрытого контроля за соблюдением Правил дорожного движения водителями общественного пассажирского транспорта может быть проезд инспектора дорожной полиции в гражданской одежде в салоне транспортного средства до конечной его остановки и фиксирование нарушений, допущенных водителем в пути следования. При необходимости, по окончании маршрута или на загородных дорогах на стационарном посту полиции инспектором составляется протокол об административном правонарушении.
26. Решение об осуществлении скрытого контроля принимает командир строевого подразделения по согласованию с начальником управления дорожной полиции или лицом, его замещающим, о чем делается соответствующая запись в постовой ведомости.

В нашем случае сотрудник дорожной полиции на частной машине осуществляет скрытое патрулирование.

Запомните: если сотрудник дорожной полиции говорит Вам, что он имеет право по закону осуществлять патрулирование на частной машине и на это не нужно никаких разрешений, он нарушает закон. Также хочу обратить Ваше внимание на то, что скрытое патрулирование по закону в ночное время суток запрещено.

5. Если Вас остановил сотрудник дорожной полиции за превышение скорости.

Ваши действия:
Попросите его показать показания скоростомера и предъявить свидетельство о поверки средства измерения.
Средства измерения для определения скорости движения транспортных средств, другая аппаратура фиксации нарушений Правил дорожного движения, приспособления для принудительной остановки транспортных средств, приборы для выявления подделок в водительских удостоверениях, свидетельствах о регистрации транспортных средств, другие технические средства применяются в соответствии с инструкциями и методическими рекомендациями о порядке пользования этими техническими средствами. Запрещается применение средств измерения, не прошедших метрологическую поверку или имеющих просроченные свидетельства о поверке.

6. Если Вы нарушили Правила дорожного движения, сотрудник дорожной полиции составил протокол о совершении административного правонарушения и говорит, что он изымает у Вас водительское удостоверение.

Ваши действия:
В соответствии с действующим административным кодексом РК сотрудник дорожной полиции вправе изымать водительское удостоверение в качестве обеспечительной меры за совершение административного правонарушения. Говоря простыми словами, водительское удостоверение изымается для того, чтобы Вы своевременно оплатили штраф. Попросите сотрудника дорожной полиции, чтобы он составил протокол изъятия водительского удостоверения с присутствие двух понятых. Прежде всего это необходимо Вам, поскольку если сотрудник дорожной полиции потеряет Ваше водительское удостоверение, завтра будет практически невозможно доказать, что он их изымал.

1) Чтобы убедиться, что перед Вами настоящий сотрудник дорожной полиции просите сотрудника дорожной полиции, чтобы он предъявил свое служебное удостоверение и обязательно внимательно читайте, что в нем написано (Ф.И.О., должность).
2) Чтобы убедиться, что сотрудник дорожной полиции действительно заступил в наряд и уполномочен осуществлять патрулирование попросите сотрудника дорожной полиции, чтобы он предъявил служебную книжку с отметкой о времени и месте заступления на патруль.
3) Чтобы убедиться, что сотрудник дорожной полиции действительно имеет право осуществлять патрулирование именно на этом участке, просите сотрудника дорожной полиции, чтобы он предъявил карточку поста патрулирования (при пешем патрулировании) и карточку маршрута патрулирования (при патрулировании на служебной машине).
4) Не бойтесь делать замечания сотруднику дорожной полиции, когда он разговаривает с Вами грубо либо хамит Вам. В соответствии с Инструкциями взаимоотношения сотрудников дорожной полиции с участниками дорожного движения должны основываться на строгом соблюдении законности, четком исполнении своих обязанностей, сочетании твердости, решительности и принципиальности в предупреждении и пресечении правонарушений с внимательным, доброжелательным и уважительным отношением к гражданам (п.120 Инструкций). В разговоре с гражданами сотрудники дорожной полиции обязаны проявлять спокойствие и выдержку, не должны вступать в пререкания, терять самообладание, отвечать грубостью на грубость (п.122 Инструкций).
5) Во всех случая, когда имеются нарушения закона со стороны сотрудников дорожной полиции, при ознакомлении с протокол о совершении административного правонарушения делайте в нем такие отметки, указывая на все нарушения закона, которые допустил сотрудник дорожной полиции, и о которых Вам стало известно. Только при этом случае Вы будете иметь возможность выиграть спор в суде и обжаловать постановление о наложении административного взыскания либо действия сотрудника дорожной полиции. По закону на обжалование постановление о наложении административного взыскания Вы имеете 10 дней, на обжалование действий 3 месяца.

ПОМНИТЕ, ЧТО СОТРУДНИКИ ПРАВООХРАНИТЕЛЬНЫХ ОРГАНОВ НАС НАЧНУТ УВАЖАТЬ ЛИШЬ ТОГДА, КОГДА МЫ НАУЧИМСЯ ОТСТАИВАТЬ СВОИ ПРАВА И ИНТЕРЕСЫ, КОТОРЫЕ НАМ ГАРАНТИРОВАНЫ КОНСТИТУЦИЕЙ РК И ЗАКОНАМИ РК."
(конец статьи)

Добавляя эту запись я не желаю породить безнаказанность, я стремлюсь к соблюдению прав граждин моей Родины!

Ежедневно тысячи автомобилей заполняют улицы г. Алматы. Водители торопятся, стоят в пробках, нервничают, боятся опоздать и в результате нарушают правила дорожного движения. Возмездие настигает в виде сотрудников дорожно-патрульной полиции, которые в громкоговоритель или изящным взмахом руки просят нарушителя остановиться. А если вы ничего не нарушали, но вас все равно остановили? Узнайте из нашей статьи, в каких случаях вас может остановить сотрудник ДПП, какие документы потребовать и какие штрафные санкции предусмотрены в случае нарушения Правил дорожного движения.

Оригинал данной статьи на сайте egov.kz.

В каких случаях вы должны остановиться?

Согласно Правилам дорожного движения Республики Казахстан, если сотрудник дорожно-патрульной полиции на служебном авто, обращаясь к водителю при помощи громкоговорителя, называя опознавательные признаки и/или государственный номерной знак вашего авто, либо, если инспектор на пешей службе указал на вас жестом руки и место, где вам необходимо остановиться, то вы обязаны совершить остановку. После этого сотрудник ДПП должен незамедлительно подойти к вам, назвав свою должность, специальное звание, фамилию и подразделение, в котором он служит, а также причину остановки. Без разрешения сотрудника ДПП вы и ваши пассажиры не должны выходить из машины.

Какие служебные сведения водитель может запросить у сотрудника ДПП?

Сотрудник ДПП при выходе на дежурство получает служебный жетон. По просьбе водителя сотрудник ДПП должен предъявить служебное удостоверение и/или нагрудный отличительный знак (жетон). Стоит отметить, что маршрутный лист сотрудника полиции предъявлять водителям запрещается, т.к. он относится к внутренним служебным документам.

Какие требования должен соблюдать сотрудник дорожно-патрульной полиции при патрулировании?

Несение службы сотрудником дорожно-патрульной полиции может быть осуществлено как на служебном автомобиле, так и пешим нарядом. Инспектор дорожной полиции при несении службы должен находиться в видимой участникам дорожного движения зоне. Служебные автомобили также не должны располагаться за какими-либо преградами, ограничивающими обзорность (деревья, здания и сооружения, рекламные щиты и т.п.), а также в местах, где остановка и стоянка запрещена, эти же требования распространяются и на пешие наряды.
Использовать радары в городе и на трассе не запрещается в целях предотвращения происшествий и предупреждения их возможных последствий, в том числе инспектор ДПП вправе проверить авто на наличие/отсутствие нарушений ПДД по базе данных либо с использованием радиосвязи.

Обязательное страхование ТС и доверенные лица на управление ТС

Наличие доверенности на управление автомобилем, не принадлежащим вам, не требуется. Достаточно указать данные доверительного лица в страховом полисе.
Если собственник автомобиля не в состоянии управлять своим авто (вследствие алкогольного опьянения, принятия лекарственных препаратов и т.п.), он может доверить управление автомобилем постороннему лицу без предоставления доверенности, но при личном присутствии.

Какие документы необходимо при себе иметь при остановке сотрудником дорожной полиции?

Если вас остановили за нарушение ПДД, при себе необходимо иметь следующие документы:

(временное удостоверение, выданное взамен водительского удостоверения, и документ, удостоверяющий личность водителя) на право управления транспортным средством; ;
1. в установленных законодательством случаях страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и/или страховой полис по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности перевозчика перед пассажирами;
2. в установленных случаях путевой лист и документы на перевозимый груз.

Нарушение правил дорожного движения является административным правонарушением, за которое предусматривается штраф, согласно Кодексу Республики Казахстан об административных правонарушениях.

Имеется ли срок давности у административных правонарушений?

В соответствии со ст. 890 п. 1 КоАП, лицо не подлежит привлечению к административной ответственности по истечении 1 года со дня совершения административного правонарушения, если в течение указанного срока не было вынесено постановление по делу об административном правонарушении.
Согласно ст. 893 КоАП, штраф подлежит уплате лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее 30 дней со дня вступления постановления в законную силу.

Вместе с тем, согласно официальному разъяснению Министерства внутренних дел Республики Казахстан, сроки давности не применяются к административным правонарушениям, зафиксированным сертифицированными специальными контрольно-измерительными техническими средствами и приборами, работающими в автоматическом режиме.

Какие права вы имеете при остановке вас инспектором ДПП?

1. водитель вправе ознакомиться с материалами дела, давать объяснения, представлять доказательства, заявлять ходатайства;
2. при рассмотрении дела пользоваться юридической помощью адвоката;
3. выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика, если не владеет языком, на котором ведется производство;
4. вправе обжаловать протокол об административном правонарушении и постановление по делу путем обращения к вышестоящему должностному лицу либо в суд.

При возникновении конфликтных ситуаций, как говорилось ранее, водитель вправе запросить у инспектора номер нагрудного знака (жетона) и ознакомиться со служебным удостоверением. При несогласии с нарушением Правил дорожного движения или по иным причинам остановки сотрудником ДПП вы можете письменно изложить свое несогласие в протоколе об административном правонарушении.

При остановке в течение какого времени ожидать инспектора?

На каком основании сотрудник ДПП имеет право снимать номера?

В соответствии со ст. 797 КоАП РК, при нарушении правил остановки или стоянки вашего авто (ст. 597 КоАП РК) уполномоченное должностное лицо вправе изъять государственные регистрационные номерные знаки.

Какая ответственность наступает при превышении установленного скоростного режима на 9 км/ч?

Превышение установленного скоростного режима допускается до 10 км/час, иначе, при превышении на величину:

Сотрудники государственной инспекции безопасного дорожного движения часто просят водителя пройти в служебную машину для составления протокола. Если авто владелец отказывается это делать, его действия расценивают как неподчинение органам власти. Но справедливо ли подобное утверждение?

И в соответствии с какими нормативно правовыми актами сотрудник ГИБДД заставляет человека пройти в служебное авто? Этот вопрос актуален постоянно, особенно с распространением мифов в разных информационных источниках отличающихся данных.

Сотрудник ГИБДД имеет право

Согласно российскому законодательству сотрудник ГИБДД имеет полное право попросить выйти водителя из машины в нескольких случаях:

В этих случаях сотрудник ГИБДД имеет полное право обязать водителя выйти из своей машины, а не просто попросить, но проходить в служебный транспорт человека заставить никто не может.

Таким образом, сотрудник ГИБДД может попросить водителя выйти из собственной машины:

2. если водитель находиться в состоянии алкогольного или наркотического опьянения или своими действиями может причинить вред другим участникам дорожного движения;

3. если нет необходимость прямого присутствия владельца транспорта, например, при сверке номеров или заполнении документов;

В иных случаях можно просто подать документы сотруднику ДПС и ждать, пока он их проверит на достоверность.

Нужно ли садиться в патрульную машину ГИБДД

Садиться в патрульную машину ГИБДД водителю не нужно! Согласно законодательству РФ сотрудник ДПС может только попросить водителя пройти для оформления документов в служебный транспорт, но водитель с легкой душой может отказаться от этого предложения, так как оно носит лишь рекомендательный характер.

Если сложилась такая ситуация, что вас просят пройти в служебный автомобиль, смело отказывайтесь, ссылаясь на приказ МВД под номером 185 от 2009 года. Когда понадобиться предоставить личные данные или поставить подпись можно просто подойти и совершить данные манипуляции.

Мопедом будет считаться двух- или трехколесное транспортное средство, не только оснащенное двигателем внутреннего сгорания, но и электродвигателем. Соответственно их также придется регистрировать в полиции и получать для управления ими права категории А1.

Из закона убрали норму, запрещающую пассажирам покидать авто без разрешения остановившего машину инспектора.

А вот как расписаны обязанности сотрудников МВД при остановке автомобилей:
1) незамедлительно подойти к транспортному средству;
2) представиться и по требованию водителя предъявить служебное удостоверение для ознакомления и установления фамилии и должности;
3) разъяснить причину остановки транспортного средства;
4) в случае если нарушение водителем транспортного средства требований настоящего закона и (или) правил дорожного движения зафиксировано сертифицированными специальными техническими средствами и приборами, предъявить водителю соответствующие материалы для ознакомления.

Помните, сколько шуму было по поводу видеозаписей? Полицейские заявляли, что снимать их на камеру категорически запрещено. Хотя нигде конкретно этот самый запрет не оговаривался (разве что в Законе о СМИ, но он не регулирует отношений между полицейским и водителем, согласитесь). Так вот, теперь, полицейских, остановивших вас, официально разрешено снимать на фото и видео.

Наконец-то водителям мопедов и велосипедов законодательно запретили ездить по пешеходному переходу – только пешком.
Иностранцам – гражданам государств-членов ЕАЭС разрешили заниматься коммерческим извозом (пассажиры, грузы и т. д.).
Права на управление трамваем (категория Tm) отныне будут выдавать не с 25 лет, а с 21 года.
Военнослужащим водительские удостоверения категории D и D1 выдавать не в 19, а в 18 лет.
В случае истечения срока водительского удостоверения сдавать экзамены на знание ПДД отныне будет не нужно.

С 15 июля 2017 года вступили в силу и поправки в Административный кодекс, подписанный 4 июля 2017 года президентом Казахстана. Разработчики обещали значительные послабления по штрафам, вот только чуда не случилось.
На два МРП меньше теперь будем платить за нарушение по части 1 статьи 601 за несоблюдение требований разметки (разворот через сплошную теперь отдельная статья. О ней ниже). Теперь это стоит – 3 МРП (раньше – 5). За повторное нарушение в течение года будут также взимать 10 МРП.

И убрали наказание для пассажиров, покидающих салон авто без разрешения полицейских.
А вот в части ужесточения наказаний законотворцы постарались на славу.
Теперь полицейские могут лишать прав инвалидов за управление авто в состоянии опьянения.

Отказываетесь пройти медосвидетельствование (ст. 613 КоАП) – лишитесь прав сроком не на два (как раньше), а на три года, как за управление авто в нетрезвом виде.

Читайте также:

  
• От чего подходит бензонасос на шкоду октавия
  
• Момент затяжки додж караван
  
• Сколько километров обкатка нового автомобиля хендай солярис
  
• Замена цап в магнитоле
  
• Не работает задний дворник ока