Нужен ли видеорегистратор в машину

Обновлено: 30.01.2025

Выскажите, пожалуйста, Ваше мнение. Хочу подарить
человеку, любящему свою машину, как себя самого, на ДР
видеорегистратор. Нужный-ли это прибор? Сама машину не вожу,
соответственно тема от меня очень далека. Хочется, чтобы подарок был
таким, который сам себе не купишь (потому что стоит прилично, а особой
надобности нет), но если кто подарит очень обрадуешься. Кто пользовался
может -ли сказать, угол обзора 60 град, достаточно? Какие производители
из недорогих считаются надежными? (бюджет 4 тыс.) Или может другие идеи
по поводу подарка подскажете.

P.S. разведка боем показала, что комплектация машины и так уже выше некуда, т.е. навигатор в качестве подарка не советовать ))).

Зарание всем спасибо!

Штука хорошая. Поможет при разборе аварийных ситуаций. Сам бы я себе такую не купил (жаба душит), но подарку был бы рад. Да, видеорегистратор-это устройство записи и хранения видеоизображения с видеокамер в цифровом формате. Думаю подошел бы вариант: регистратор. давно этим не занимался, поэтому попробую на пальцах объяснить. Есть такое устройство со встроенной камерой и SD-картой памяти, крепится за зеркалом заднего вида (кстати, чем больше обзор и разрешение, тем лучше), пишет примерно последние полчаса (не "живого" видео), питание от бортсети, стоит недорого (называется, по-моему, MemoCam). Для просмотра выдергивается карта и смотрится на компе. Аналогичные устройства стоят в японских такси. Прогресс идет очень быстро позтому характеристики могут измениться, но суть того, что я предложил остается. Еще есть регистраторы типа "Око-Архив", размером меньше видеокассеты, пишет около месяца на ноутбушный хард 25 кадров/сек., можно подключить 2-4 камеры, есть передача инфы по инет, питание 12 вольт, один канал звука, есть варианты с мобилраками, но стоит это устройство от 20 т.р. (цена может быть не верной)

хорошая штука хотел себе купить перед поездкой в отпуск,неполучилось.считаю видеорегистратор единственным доказательством невиновности водителя вомногих ситуациях.сегодня неотдав 4 т.р.на регистратор можно завтра потерять права(ж/д переезд,светофор,сплошная,подрезы) суды принимают показания гаишников как единственно правильные,а водитель ничего доказать без записи(видеосюжета) не сможет.даже показания свидетелей не принимаются.а видео это уже факт в лицо.Был бы рад такому подарку.

Видеорегистратор, видеокамера автомобиля, рекордер вождения – это три способа называния одного и того же устройства, которое записывает то, что происходит перед капотом автомобиля во время движения, а иногда даже на стоянке.

Бравада, грубость, бешеные скорости, попытки вымогательства – неприятные, но реальные ситуации, которые могут встретиться и Вам. Бывает, что трудно их объяснить и в случае вмешательства полиции остается слово против слова.

Однако, имея видеорегистратор в машине вы получаете неоспоримые доказательства того, кто виноват и что произошло на самом деле.

Стоит ли купить видеорегистратор

Ответ на этот вопрос может быть только один – да. Особенно тогда, когда Вы ездите в одиночку, и в случае столкновения, у Вас нет свидетелей, которые поддержат вашу версию событий.

Видео записывается в цикле, перезапись происходит с удаление старых записей. Благодаря этому вам не нужно проверять, сколько места осталось на карте памяти и нет риска, что Вы не запишете важный момент. Некоторые модели способны также вырезать фрагмент фильма, связанные с событием и перемещать их в защищенную папку.

Видеорегистратор также является инструментом, который помогает преодолеть чувство безнаказанности на дорогах и бороться (мягко говоря) с грубым поведение части водителей.

Неопровержимые доказательства

Это, наверное, самый главный аргумент, ради которого стоит инвестировать в автомобильную камеру. Иногда на дорого случаются столкновения автомобилей, которые трудно объяснить без участия независимых свидетелей.

Между тем, именно видеорегистратор может стать вашим свидетелем. Вас не смогут обвинить во внезапном торможении, не включении поворотника на перекрестке или изменении полосы движения.

Запись с автомобильного видеорегистратора, является веским доказательством для полиции, суда, а также страховщиков. Видео позволяет воспроизвести то, что происходило непосредственно перед событием, и доказать, что до столкновения двух транспортных средств не происходило действий третьих лиц.

Более того, будут зафиксирован второй автомобиль, потому что камера с высоким разрешением запишет номерные знаки. Помните, что ваши записи могут быть подвергнуты проверке, чтобы определить, не были они изменены и происходили ли именно эти события.

Не любой видеорегистратор будет полезен

В пользу выбора проверенных продуктов говорит также стоимость, потому что видеорегистратор с камерой с хорошим разрешением и с очень хорошим видео в ночное время не требует космических затрат.

Когда будет полезна автомобильная видеокамера

Несмотря на компактные размеры, возможностей для применения видеорегистратора очень много.

Летом и во время отпуска

Согласно полицейской статистике, наибольшее количество столкновений транспортных происшествий имеет место в летний сезон. Это связано с увеличением трафика к местам отдыха.

В повседневной езде на работу

Кроме того, после работы дает о себе знать усталость или раздражение. Каждый хочет быстрее вернуться домой и объехать пробку, отсюда попытки встроиться в колонну автомобилей и резкие перемещения перед другими участниками дорожного движения.

В ситуации вымогательства на дороге

Правила дорожного движения требуют, чтобы водитель транспортного средства, выезжающего со второстепенной дороги на главную, должен дать приоритет другим участникам движения. К сожалению, часто случается, что кто-то внезапно выезжает на главную дорогу и так же внезапно тормозит.

По закону виноват водитель, который врезался в заднюю часть другого автомобиля. Доказать, что всё было иначе можно с помощью записи с видеорегистратора. Это надежный способ для лица, пытающегося добиться компенсации.

Когда виновник столкновения покинул место

К сожалению, не все водители ведут себя ответственно и после аварии просто уезжают. Редко кто успевает в этот момент запомнить номерные знаки, потому что может быть в шоке.

Автомобильную видеокамеру невозможно шокировать и она работает независимо от ситуации. Мало того, чувствуя перегрузку, которая случается во время столкновения или внезапного маневра, автоматически защищает видео от удаления. Она будет записывать цикл дальше, но эту запись сохранит в специальной папке.

На парковке у торгового центра и под знаком

Такая ситуация – возвращаешься с покупками, подходишь к машине и видишь вмятину, которой не было. Что делать? Вы можете попросить охрану торгового центра показать запись с камер наблюдения, если такие, конечно, есть. Но, автомобиль может даже не попасть в зону наблюдения.

Личный видеорегистратор будет записывать всё, что происходило перед автомобилем (а если имеет заднюю камеру, то и за автомобилем), раскрыв процесс возникновения вмятины.

Ошибки радаров

Время от времени в интернете появляются статьи, рассказывающие историю несправедливо оштрафованных водителей. Словесные аргументы не имеют никакого значения, если у Вас нет доказательств. А доказательством будет запись с видеорегистратора, который, благодаря модулю GPS, показывает скорость, с которой Вы ехали на данном участке.

Для записи красивых видов

Наличие автомобильной камеры имеет ещё одно преимущество. Как вы знаете, некоторые маршруты проходят через живописные окрестности. Иногда их просто невозможно описать словами, а может быть Вы хотите вернуться из поездки с интересным видео. Высокое качество видеозаписи (Full HD и более) добросовестно отобразит всё, что находится перед Вами.

В этом месте надо добавить, что существуют также регистраторы движения, посвященный роверов и мотоциклов, незаменимые на туристических тропах. От других моделей отличаются водостойкостью и наличием держателя на руль.

Что отличает хороший видеорегистратор

Вы уже знаете, что стоит купить видеорегистратор, вы также знаете, когда он пригодится. Пришло время изучить основные параметры автомобильного видеорегистратора:

Разрешение записи и скорость съемки

Существует мнение, что фундаментальным параметром автомобильной камеры является разрешение записи. Это только половина правды, потому что на четкость регистрируемого изображения влияет также скорость съемки, т.е. количество записанных кадров в секунду. Напрашивается здесь аналогия с камерами смартфонов, где больше мегапикселей вовсе не означает улучшения качества снимков.

Фильм в формате Full HD, записанный со скоростью 60 к/сек, будет более плавным и более читаемым, чем запись 4К в 30 к/сек. Если устройство снимает с меньшей скоростью, лучше его не покупать. В противном случае, вместо фильма вы увидите слайд-шоу.

В поисках идеальной модели видеорегистратора многие пользователи проверяет качество записи на YouTube. Помните, однако, что сервис может сжимать файлы, нарушая тем самым их реальное качество.

Ночной режим съемки

Второй, очень важный аспект видеорегистратора, ведь именно благодаря ему записи после захода солнца сохраняют читаемость.

Автомобильная видеокамера с режимом ночной съемки значительно лучше справляется в условиях недостаточного освещения, какие имеют место также во время проливного дождя. Поэтому так важна диафрагма. Чем меньше коэффициент, тем лучше. Яркость f/2.0 – это минимум, хотя, без сомнения, лучше будет f/1.8. Для ночи полезен также режим HDR, улучшающий видимость ночных кадров.

GPS-модуль, то есть сохранение маршрута

Может быть, Вы знаете дороги в данной местности как свои пять пальцев, и вам не нужен GPS-навигация. Но если вы хотите воссоздать прошлый маршрут – Вам будет полезен GPS-модуль в видеорегистраторе.

С его помощью вы проверите скорость на определенных участках, получив аргумент в борьбе со старыми фоторадарами. Здесь мы советуем вам быть осторожными, потому что может оказаться, что где-то в другом месте, нога нажала на газ слишком сильно.

Сохранение маршрута, пригодится профессиональным водителям, поставщикам, курьерам или торговым представителям, для расчета километража. Будучи путешественником, Вы, в свою очередь, сможете помечать посещенные места и показать другим, где бывали.

Автоматическая запись после запуска двигателя

Нервное утро. Будильник не зазвонил, собираетесь на ходу, а нужно ещё везти детей в школу. Сели в машину и поехали, потому что с такой функцией не нужно помнить о включении видеорегистратора – устройство будет включаться автоматически после запуска двигателя.

Эта функция встречается в некоторых регистраторах, поэтому если она Вам важна, убедитесь, что интересующая Вас модель её имеет.

G-Сенсор, то есть датчик ударов и перегрузок

G-сенсор – это интегрированная система контроля перегрузки, которые случаются во время резкого маневра, торможения, столкновения. При обнаружении такой перегрузки текущие записи защищаются от удаления или перезаписи.

Кроме того, часть моделей имеет установленную кнопку SOS, предназначенную для записи любой последовательности. В некоторых устройствах можно настроить чувствительность сенсора, определив момент, в котором камера должна начать запись видео.

Кроме того, наличие датчика позволяет доказать, какие силы возникают при столкновении автомобилей. Тем самым легче будет подтвердить, что водитель другого автомобиля, на самом деле, ехал с больше скоростью, чем он говорит.

Системы предупреждения

Видеорегистратор может не только снимать. Во время движения он способен, например, предупреждать о:

фоторадарах
превышении установленной скорости
неконтролируемой смене полосы движения
препятствии на пути (ветви и вещи, которые упали с деревьев или с грузовиков, и находятся в поле зрения камеры)

Две камеры в комплекте

Стандартный видеорегистратор снимает только то, что происходит перед капотом. Чтобы получить изображение с задней части автомобиля стоит выбрать продукцию брендов Xblitz или Mio, среди которых доступны модели с двумя камерами, или с отдельным устройством, приобретаемым отдельно.

Кроме того, задняя камера прямо неоценима во время парковки большой машине (например фургон или комби) в небольшом пространстве, если автомобиль не имеет заводской камеры заднего вида.

Запись на стоянке

Одна из самых полезных функций автомобильной камеры. Незаменима для фиксации водителей, которые ударят в бампер, дверь или крыло, и поедут себе дальше. Помните, однако, что режим парковки требует постоянного питания. Запись на стоянке также не является однородной.

Есть 3 способа регистрации стоянке:

режим обнаружения движения – камера снимает только тогда, когда обнаружит какое-то движение (прохожего или другие авто). Активация и деактивация режима осуществляется вручную.
пассивный режим парковки с определением сотрясений – камера переходит в спящий режим, но работает G-сенсор. Эта функция работает только после события, до этого времени не записывает изображения.
активный парковочный режим с функцией определения остановки – камера автоматически определяет, когда вы поставили автомобиль на стоянку и автоматически активирует режим обнаружения движения.

Угол обзора автомобильной камеры

Возвращаясь к вопросу угла обзора регистратора движения, достаточно 120-140 градусов.

Размер дисплея

Дисплей видеорегистратора не является самым важным. Правда, на большом лучше видно запись, но с помощью кабеля можно также воспроизводить видео на смартфоне, планшете или ноутбуке, при извлечении карты из устройства.

Видеорегистратор с большим экраном мы рекомендуем устанавливать в грузовых автомобилях и микроавтобусах. В них они не будут перекрывать лобового стекла, потому что пространство над приборной панелью и так большое.

Разрешение кадра

Главная задача автомобильной камеры – видеосъемка, поэтому возможность съемки фотографий отходит на второй план. Может, однако, пригодиться для документирования повреждений автомобиля.

Видеорегистратор с функцией фотосъемки без проблем реализует эту возможность. Тем не менее, времени на фотосессию будет немного, потому что срок службы аккумулятора насчитывает несколько десятков минут. Мы советуем вам поторопиться.

Разъемы подключения к видеорегистратору

Стандартом, кроме гнезда питания, являются два разъема: USB – для подключения к компьютеру и копирования видео на жесткий диск и HDMI – для передачи видео без потерь на ТВ или монитор в режиме реального времени.

Аксессуары для видеорегистратора

Запись в формате Full HD или выше требует много места и требует карты с соответствующей скоростью. Поэтому стоит выбрать носитель емкостью не менее 32 ГБ, с шиной класса 10.

Меньше гигабайт сделает цикл записи слишком коротким, а медленная будет приводить к потере данных.

Автомобильное зарядное устройство

Поляризационный фильтр, установленный на объектив автомобильной камеры Mio уменьшает блики, возникающие на лобовом стекле автомобиля. Запись благодаря этому, что читается намного легче.

Поляризационный фильтр просто незаменим в солнечные дни, которых много случается во время отпуска.

Для использования режима парковки в регистраторе движения Mio MiVue, стоит инвестировать в Mio SmartBox.

Адаптер обеспечит питание на время вашего отсутствия в автомобиле, и, кроме того, позволит избежать разрядки автомобильного аккумулятора. Вы также можете установить время, после которого устройство выключается.

Зачем мне покупать регистратор?

Во многом свою популярность видеорегистраторы обрели благодаря Youtube-роликам с различными происшествиями на дорогах (от аварий до падения челябинского метеорита), но, конечно, функции этих устройств не ограничиваются производством вирусного контента.

Основная цель регистратора — решение конфликтных ситуаций на дороге. Это крайне полезная штука для всех автомобилистов. Видеорегистратор:

Поможет задокументировать ДТП для использования видеодоказательств в суде
Защитит от неправомерных действий сотрудников правоохранительных органов
Обеспечит весомым аргументом (видеозаписью) при спорных моментах в общении со страховой компанией
Для водителей такси — зафиксирует незаконные действия со стороны клиента

Выбираем регистратор за пять минут

Если не хотите подробно разбираться со всеми характеристиками, в этой части мы дадим легкий алгоритм: ответив последовательно на четыре вопроса, вы быстро и правильно выберете видеорегистратор под ваши цели.

1. Однокамерная или двухкамерная модель?

Большинству водителей хватит однокамерного устройства, однако вы можете выбрать регистратор с дополнительной парковочной камерой. Для таксистов, работников общественного транспорта понадобится двухкамерная модель в едином корпусе — вторая камера будет снимать происходящее в салоне.

2. Какую сумму вы готовы потратить на устройство?

Для однокамерных моделей вполне приличное устройство можно взять в районе 5 тысяч рублей, однако, скорее всего, это будет рабочая лошадка без каких-либо наворотов. Золотая середина — видеорегистраторы в диапазоне 5–10 тысяч рублей: кроме приличного качества снятого изображения возможны приятные бонусы в виде Wi-Fi и ночного режима.

Xiaomi 70mai A500 Dash Cam Pro Plus

Бюджетный регистратор (5 850 рублей) Xiaomi 70mai A500 снимает качественную картинку как днем, так и ночью, имеет разрешение 2592 x 1944 пикселей, а также универсальный угол обзора в 140 градусов. Подробнее о значении этих характеристик — в следующем разделе.

За 10–15 тысяч вы найдете регистраторы с самым высоким качеством видео. Есть и премиальные устройства от 18 тысяч рублей, с наворотами типа облачного хранилища.

Приличная двухкамерная модель с базовой (640 х 480) камерой заднего вида стоит в районе 5–8 тысяч рублей. Если вы хотите ее с Full HD, будьте готовы выложить 10–15 тысяч. Премиум-устройства стоят от 20 тысяч и выше.

Какую модель видеорегистратора лучше выбрать в разных ценовых категориях, мы расскажем в наших рекомендациях в конце статьи.

3. Нужен ли радар-детектор или спидкам?

4. Важны ли дополнительные функции?

Подробно они будут перечислены ниже, здесь отметим лишь, что по-настоящему полезны автоматическое включение и выключение (они присутствуют практически на всех современных моделях) и Wi-Fi. Остальные — сугубо опциональны.

На какие характеристики обращать внимание?

Качество видеозаписи

1. Разрешение (очень важно)

Разрешение — один из главных параметров, но с ним ошибиться довольно сложно. Модели с разрешением HD 720p уже практически не встречаются даже в самом низком ценовом сегменте. Однако даже такого качества картинки хватает в большинстве ситуаций. С другой стороны, чем лучше разрешение, тем проще распознать номер другого автомобиля.

Стандарт для видеорегистраторов сегодня — Full HD 1920 х 1080 пикселей. Такое разрешение вы найдете и в дешевых, и в дорогих моделях. Также достаточно популярно Super HD, оно чуть больше Full HD — 2304 х 1296 пикселей. Встречаются еще более навороченные опции, вплоть до 4К, однако тут нужно оговорить два момента.

Во-первых, увеличение разрешения ведет к увеличению размера видеофайлов, а следовательно карта памяти будет заполняться быстрее. Понадобится карта памяти большего объема и более высокого класса (подробнее об этом ниже).

Во-вторых, разрешение не аналогично конечному качеству записи (ниже мы еще рассмотрим ряд других факторов, влияющих на качество картинки), поэтому хорошее Full HD подчас будет лучше плохого 4K.

В целом, придерживайтесь моделей с Full HD или Super HD, при этом при прочих равных переплачивать за более продвинутое разрешение не стоит.

AdvoCam-FD8 Red-II

Видеорегистратор AdvoCam-FD8 Red-II снимает в Super HD видео с высокой детализацией. Модель оснащена ночным режимом и встроенной памятью 256 Мб, благодаря которой можно создавать резервную копию небольших роликов. В устройстве нет многих дополнительных функций типа Wi-Fi и GPS, но и цена (7500 рублей) абсолютно не кусается, особенно учитывая хорошую картинку.

2. Частота кадров (очень важно)

Пожалуй, еще более критичный параметр, чем разрешение. Регистратор записывает видео во время движения, поэтому, чтобы не пропускать кадры и избежать размытия движения (так называемый motion blur), частота должна быть не менее 30 кадров в секунду. Даже при 24 и 25 к/с вы можете получить смазывание картинки в ночное время.

Частота 60 к/с даст более плавную картинку, но тут невооруженным взглядом вы уже вряд ли заметите разницу с 30 к/с. А вот размер файлов увеличится заметно, поэтому особого смысла гнаться за такой частотой нет.

3. Угол обзора (очень важно)

Еще один существенный параметр видеозаписи. Видеорегистратор должен заснять как можно более широкое пространство перед автомобилем, включая соседние полосы дороги и транспортные средства (а также людей и, возможно, животных) на обочине. Угол обзора в 120–140 градусов можно назвать оптимальным — в кадр попадет три полосы дороги. Брать меньше точно не стоит, брать ли больше — вопрос личных предпочтений.

Корпус и интерфейс

1. Размер камеры (очень важно)

Все препятствия для обзора во время вождения могут быть опасны, поэтому стоит избегать моделей с большим корпусом / камерой. Если стекло уже завешено очистителями воздуха, брелками и транспондерами, регистратор еще больше загородит обзор. В общем, чем компактнее камера, тем безопаснее. Размер устройства напрямую коррелирует с форм-фактором.

2. Форм-фактор (важно)

Самый распространенный тип — классическая коробка. Размер корпуса в таких регистраторах зависит в основном от диагонали дисплея (об этом чуть позже).

Существенно экономят место на стекле регистраторы с выносной камерой. Как следует из названия, камера помещается на стекле, а остальная электроника, дисплей и органы управления можно установить в удобном месте, где они не мешают обзору. Такой вариант также отлично подходит для мотоциклов и скутеров.

Модели с двумя камерами в одном корпусе (одна направлена на дорогу, а вторая направлена в салон) чаще всего используют водители такси и общественного транспорта. Такие регистраторы также удобны для контроля за персоналом коммерческого автотранспорта.

AdvoCam-FD Black DUO

AdvoCam-FD Black DUO достаточно бюджетная модель с двумя камерами в одном корпусе, которая подойдет для водителей такси и общественного транспорта. Обе камеры снимают в Full HD, при этом камера, направленная в салон, оснащена ИК-подсветкой, автоматически включающейся в темноте. Сейчас модель можно найти за 8 000 рублей.

Интересный и удобный вариант — регистратор в виде накладки на зеркало заднего вида. Таким образом, зеркало заднего вида при желании превращается в экран, что удобно для управления регистратором. При выборе подобного форм-фактора имеет смысл рассматривать варианты с дополнительной задней парковочной камерой. Картинка с нее автоматически выводится на экран при включении задней передачи. При этом для удобства парковки подойдет модель даже с самой простой задней камерой (например, 640 х 480 пикселей).

Xiaomi 70mai Rearview Dash Cam Wide (Midrive D07)

Регистратор в виде накладки на зеркало может выводить картинку с задней камеры во весь экран. Фотография: patifon.ua

Xiaomi 70mai Dash Cam Wide выводит картинку во всю ширину зеркала, есть возможность подключения задней камеры через microUSB-разъем. В комплекте с ночной камерой заднего вида Midrive RC05 модель можно приобрести за 6 890 рублей.

Также существуют цилиндрические регистраторы, они занимают мало места, но при этом обычно у них отсутствует задний дисплей.

Еще один вариант — штатные регистраторы, которые интегрируются в автомобиль и подсоединяются непосредственно к бортовой сети. Они подбираются индивидуально в зависимости от модели авто и устанавливаются через сервис.

3. Дисплей (важно)

У большинства видеорегистраторов дисплей от 1,5 до 3,5 дюймов по диагонали. Дисплеи размером от 2 дюймов упрощают быструю настройку параметров и предварительный просмотр отснятого материала. В моделях без дисплея для просмотра и настроек потребуется смартфон или компьютер, что не всегда бывает удобно.

4. Органы управления (стоит обратить внимание)

Лучше отдавать предпочтение моделям с четко обозначенными и легкодоступными элементами управления. Даже если основные настройки осуществляются через сенсорный дисплей, кнопки для быстрых функций могут пригодиться в неожиданных ситуациях.

5. Крепление (важно)

К стеклу видеорегистратор (вернее, его кронштейн) крепится через скотч ЗМ или вакуумную присоску. Скотч надежнее, но он одноразовый. С помощью вакуумной присоски можно переставлять устройство на стекле, но, если перед креплением плохо протереть стекло, он может отвалиться. Если это ваш первый регистратор и вы не знаете, куда его лучше прикрепить, стоит взять вариант с присоской.

По методу крепления регистратора к кронштейну лучшим вариантом будет магнитное крепление — так вы сможете быстро отсоединять устройство, уходя из машины.

Что касается подачи питания, лучше обратить внимание на модели, в которых провод вставляется в кронштейн, а не в сам регистратор — так вы избавитесь от необходимости каждый раз вынимать провод из регистратора, забирая его из машины.

Другие технические характеристики и дополнительные функции

1. Память (важно)

В современных видеорегистраторах используется функция циклической записи (если ее нет, приобретать такой регистратор не стоит) — при нехватке свободного места для свежего видео стирается старая запись, поэтому на карточке будет храниться одинаковый объем памяти. Это значит, что гнаться за регистраторами, поддерживающими карты памяти огромного объема не стоит. Оптимальным для однокамерных регистраторов будет объем карточки в 16 Гб, для двухкамерных — от 16 Гб.

Также важна скорость записи карточки, она определяется ее классом. При использовании карточки неподходящего класса (более низкого) возможны сбои в работе. Для записи в Full HD нужна карточка минимум 10-го класса, для Super HD и 4K — от UHS Speed Class 1 (U1).

Некоторые видеорегистраторы (в основном средней ценовой категории и выше) оснащены небольшим объемом встроенной памяти, которую можно использовать для бекапа важных видеороликов.

2. Процессор (опционально)

Гнаться за лучшим процессором при выборе регистратора смысла нет. Даже если у вас будет самый продвинутый процессор, но остальное железо и программное обеспечение до него не дотягивает, ничего хорошего вы не получите. Процессоры компании Ambarella считаются надежным вариантом, однако в любом случае смотрите на остальные характеристики устройства. В целом можно сказать, что процессор не определяет, какой видеорегистратор будет самым лучшим. Но, если вы покупаете видеорегистратор неизвестного бренда с непопулярным процессором, лучше проверить его характеристики или почитать отзывы в интернете.

3. Автоматическое включение / выключение (важно)

Проверьте, что в вашем регистраторе есть функция автоматического включения при запуске двигателя. Иначе может сработать известный закон подлости: на дороге что-то произошло, а регистратор был выключен. Сегодня большинство современных видеорегистраторов (а не только самые хорошие) для автомобилей оснащены этой функцией.

4. Wi-Fi (полезно)

Если регистратор оснащен Wi-Fi-модулем, вы сможете удаленно подключиться к устройству со смартфона или планшета. В некоторых моделях благодаря Wi-Fi доступна опция просматривать видео со смартфона без предварительного скачивания целого ролика. Это может быть удобно в ситуациях, когда видео нужно посмотреть немедленно. С помощью Wi-Fi также быстро и просто настраивать регистратор через смартфон.

5. Облачные сервисы (опционально)

На хай-энд регистраторах есть постоянный выход в интернет. Вы сможете использовать регистратор как GPS-трекер и просматривать местоположение на карте, а также подключаться к камере регистратора удаленно из любой точки мира. Полезная фича регистраторов с облачным сервисом — возможность присылать уведомления о том, что с авто что-то происходит: попытка угона, приехал эвакуатор и т. п. К сожалению, необходимость покупки дополнительных устройств для постоянного выхода в интернет, типа 4G-модема, еще больше увеличивает стоимость видеорегистратора (со всеми необходимыми аксессуарами он обойдется в 30–40 тысяч рублей).

6. GPS (опционально)

Теоретически GPS-метка может помочь доказать, что ДТП произошло именно там, где вы заявляете, в случае, если запись нечеткая. GPS также может высчитывать вашу скорость, что в теории пригодится при оспаривании незаконных штрафов за превышение скорости, однако о реальных случаях мы не слышали. Еще GPS будет полезна путешественникам, которые катаются по глухим местам без связи и хотят запоминать свои маршруты.

7. Спидкам (опционально)

Спидкам, или GPS-информатор, предоставляет информацию о нахождении полицейских камер, радаров и т. п. Это не активный радар-детектор, а информационная система подобная тому, что можно найти в популярных навигаторах для мобильных устройств. Если вы редко выбираетесь за пределы города, спидкам более оправдан, чем гибридное устройство с радар-детектором.

8. Радар-детектор (опционально)

Радар-детектор может обнаружить работу полицейского радара (определителя скорости) и заранее предупредить водителя об опасности. Насколько это полезная опция, решать вам. В некоторых странах использование радар-детекторов запрещено (кроме штрафов, часто изымается и прибор и автомобиль; а где-то, например в Швеции, за использование радар-детекторов можно даже попасть в тюрьму). Стоимость регистратора с приличным радар-детектором начинается от 10–12 тысяч рублей.

AXPER Combo Hybrid

AXPER Combo Hybrid совмещает видеорегистратор и радар-детектор в одном корпусе. Устройство определяет модели радаров и блокирует ложные источники сигнала, что существенно снижает количество ошибочных срабатываний. Регистратор записывает четкую картинку с разрешением 2560 × 1440 пикселей, а благодаря GPS/ГЛОНАСС-модулю можно получать точные данные даже в сложных условиях приема. Кроме того, есть вариант модели с дополнительной задней камерой и Wi-Fi.

Чек-лист

Определитесь, нужна вам однокамерная или двухкамерная модель.
Выберите форм-фактор, который вам больше нравится.
Корпус регистратора и/или камера, которая крепится на стекле, не должны мешать обзору — предпочтение стоит отдавать более компактным моделям.
Если это ваш первый регистратор, в качестве крепления лучше выбрать присоску.
Решите, нужен ли вам радар-детектор или спидкам.
Разрешение съемки должно быть не ниже HD (1280 × 720), лучше — Full HD (1920 х 1080).
Оптимальный угол обзора: 120–140°.
В регистраторе должна быть функция автоматического включения при запуске двигателя.
Оптимальный объем карты памяти — 16 Гб. Класс карты памяти — не ниже 10-го.

Лучшие регистраторы — наши рекомендации

Мы не стали собирать рейтинг лучших видеорегистраторов для автомобилей — 2020–2021. Но расскажем о тех моделях в каждом ценовом сегменте, которые, на наш взгляд, наиболее соответствуют перечисленным выше критериям.

Бюджетные модели

Наш выбор: AdvoCam-FD Black II (5 420 рублей)

Питание подается через кронштейн, благодаря чему вам не придется каждый раз вытягивать провод, когда вы забираете регистратор из машины.

Источник: Youtube-канал КIA CERATO II

Альтернативный вариант: Playme TAU (3 990 рублей)

Средняя ценовая категория

Наш выбор: AdvoCam-FD8 Gold-II GPS+ГЛОНАСС (7690 рублей)

По качеству картинки AdvoCam-FD8 Gold-II GPS+ГЛОНАСС может легко посоревноваться с навороченными хай-энд устройствами. Разрешение Quad Full HD (2560 х 1440), спидкам, Wi-Fi, GPS+ГЛОНАСС — все это в регистраторе, который стоит дешевле 10 тысяч рублей. Благодаря встроенному Wi-Fi видеоролики можно смотреть со смартфона без предварительного скачивания. База камер для спидкама обновляется ежемесячно, что поможет избежать штрафов во время езды по городу (база обновляется не только для Москвы и Питера, но и для других российских городов).

Источник: Youtube-канал technomode

Альтернативный вариант: Xiaomi 70mai A800 4K Dash Cam (9490 рублей)

Эта модель под брендом известного китайского производителя снимает прекрасное 4К-видео. Универсальный угол обзора 140° фиксирует дорожную обстановку по всей ширине проезжей части без искажений. Также имеется модификация с камерой заднего вида, которая обойдется в 11 490 рублей. Как и ряд других моделей производителя, Xiaomi 70mai A800 оснащена системой помощи водителю ADAS, которая, анализируя информацию с камеры, помогает водителю избежать ДТП. В систему входит датчик движения, предупреждение о столкновениях и контроль полосы движения. Дополнительно в этом видеорегистраторе есть встроенный GPS-модуль.

Источник: Youtube-канал Joshua Wong

Хай-энд модели

Наш выбор: Playme P600SG (17 990 рублей)

Альтернативный вариант: TrendVision aMirror 12 Android FUTURE (12 499 рублей)

Этот регистратор полностью заменяет штатное зеркало заднего вида, причем вам не нужно обращаться в сервис для его установки. Эта модель выдает прекрасную картинку в формате Full HD, плюс в комплекте поставляется камера заднего вида (640 х 480) с функцией ассистента парковки. В качестве операционной системы aMirror использует Android, благодаря этому вы сможете сами устанавливать необходимые программы (например, выбрать GPS-информатор, который вам нравится). По сути, вместо зеркала заднего вида вы получаете полноценный планшет, который можно использовать в качестве мультимедийной системы — фильмы, музыка, громкая связь, система навигации и противоугонная система в одном флаконе. Устройство работает как 4G-модем, в нем есть GPS, Wi-Fi и Bluetooth.

На многих сайтах, торгующих видеорегистраторами, я иногда вижу нелепые статьи, описывающие липовые преимущества определенных моделей. Часто встречаются статьи по теме “Как выбрать видеорегистратор” даже на хороших, информационных порталах, написанные то ли в целях пиара, то ли по незнанию автором этой тематики.

Часто слышу, когда потенциальный клиент, начитавшись таких вот “опусов”, звонит к нам и задает вопросы об устройстве, прямо-таки цитируя строки.

Давайте попробуем разобраться в этих критериях, так ли они важны на самом деле? На что они влияют? Я отобрал 10 наиболее распространенных мифов и предлагаю вам нашу точку зрения.

1. Регистратор должен обладать экраном

Это самый распространенный миф. Экран необходимо для оперативного просмотра записанного. Если машина обладает головным устройством с экраном или же у вас всегда с собой современный мобильный телефон/планшет/ноутбук, то в экране необходимости нет. Для просмотра через видеовыход, WI-Fi или с помощью переноса карты памяти вы легко можете посмотреть видео. И, самое главное, как часто в реальности у вас была ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ необходимость просмотреть ролик на месте? Такое может быть с подставой от ГИБДД, тут можно согласиться. В остальных вариантах оперативный просмотр не обязателен, если вы уверены в том, что делали. Если не уверены, вам и запись ни к чему, может сыграть не в вашу пользу.

Если вы беспокоитесь о настройке камеры без экрана, то эти опасения вообще беспочвенны. Вообще, почти все регистраторы без экрана снабжены видеовыходом или wi-fi модулем и возможностью посмотреть картинку в live-режиме для настройки. Кроме того, с углом более 110 градусов по диагонали настроив объектив даже на “глазок”, вы с гарантией захватите все 3 полосы дороги. Ну и третьим вариантом может быть первоначальная установка, запись, потом просмотр записи и корректировка угла наклона крепления.

2. У хорошего видеорегистратора должна быть большая батарея

Еще один популярный миф. Откуда это пошло, никто уже и не вспомнит. Но батарея нужна. Зачем? Если у вас и так огромный источник постоянного питания – ваш авто. Едем – регистратор снимает, питание есть всегда. Стоим – подключаем регистратор к постоянному питанию в авто, даже без ключа. Авария и питание пропадает? Для этого в некоторых регистраторах есть автономная маленькая батарея для аварийного завершения записи. Да и сколько было аварий у вас таких, где бы питание авто разом оборвалось? В таких авариях и регистратор не факт, что останется цел.

3. Присоска – это все. Без нее даже нельзя повесить регистратор в другую машину

Это точно пошло от креплений для гаджетов на стекло. Постоянно отваливающаяся присоска, особенно если установлена не на обезжиренное стекло, при неплотном контакте – трясущаяся камера. Двухсторонний скотч куда надежнее. А если надо перевесить временно – скотч есть в продаже везде. Если на постоянку – проще купить второе крепление. Не критичный фактор, если правильно подойти к вопросу правильной установки на стекло. И то и то может быть неплохо, но лично я предпочитаю скотч.

4. Главное – не напороться на подделку, они кругом и везде

Да, подделка действительно приятного не принесет. Но, подделывают обычно китайцы. И обычно под китайские/тайваньские же бренды средней и низкой ценовой категории. Подделок на регистраторы стоимостью свыше 6 000 -8 000 руб мы на рынке не встречали. Отличить подделки легко – снимают они не так хорошо, как оригиналы. Самая дорогая часть регистратора – силовая плата и матрица. Если они не оригинальные, хорошо снимать не будет. Можно также проверять по прошивке, которую подделать довольно сложно, особенно у брендовых устройств. Ну и наконец, уточните у импортера основные критерии оригинальности устройства.

5. Регистратор без сертификата – деньги на ветер, он должен быть сертифицированным, иначе в суде не примут видеозапись

Эту байку придумали…не знаю кто. Продавцы, наверное. Согласно российским законам, авторегистратор с питанием 12v не подлежит обязательной сертификации, только добровольной. Суд может принять или не принять во внимание видеозапись, но ни как не по причине отсутствия сертификата на видеоприбор. Такого постановления при рассмотрении дел нет. Некоторые производители видеорегистраторов добровольно проходят сертификацию, но это не является обязательным условием, ведь бытовой автомобильный видеорегистратор не является видеоустройством специального назначения, как аппараты видеофиксации для ГИБДД.

Если бы вы сняли ДТП на свой телефон, думайте, в суде бы потребовали у вас сертификат на ваш мобильный? Если бы такое и произошло, то это неправомерное требование, и вы не обязаны его исполнять, а судья, по причине отсутствия сертификата — отказать в приобщении видеоматериала к делу.

6. Регистратор должен быть черным и уметь “прятаться” за зеркалом заднего вида

Тут все зависит от того, будете ли вы его снимать или же ставите на постоянную основу. Если снимаете – цвет и габариты могут быть любыми, какая для вас разница? Покупайте, что приглянется душе! Если же оставляете, то в наших российских условиях действительно могут быть варианты с разбитием стекла и выносом прибора. Но тот факт, что вы скроете регистратор за зеркалом не поможет. Вы прячете регистратор от пассажиров салона или от себя? Нет, конечно, от всех, кто ходит рядом с авто. И тут надо просто учитывать два момента.

Насколько незаметен регистратор со стороны лобового.
Насколько незаметен со стороны боковых передних стекол.

За зеркалом помогает скрыть со стороны боковых, но ведь со стороны лобового он виден минимум также, а часто – даже больше? Тут все зависит от дизайна корпуса, располагается ли основная тушка вдоль стекла или же наоборот – вытянута в сторону салона.

7. GPS регистратору нужен обязательно, без него никуда

Каждому свои фломастеры. Есть 2 основные причины, почему GPS кому-либо нужен в регистраторе

Предоставить суду координаты ДТП при необходимости
Посмотреть скорость, с которой двигалось т.с при разборе ДТП

Зачем же вы сразу настраивайте себя на ДТП и суд? Видеорегистратор — это помощник, а не страховка.

По поводу первой причины. Любая экспертиза по видеозаписи подтвердит, было ли то, что на съемке – местом ДТП или нет. То же самое касается и второй причины. Экспертиза также легко по видеозаписи установит, с какой скоростью двигалось т.с. при съемке. Кроме того, показания скорости на видео с учетом российской действительности могут сыграть вам совсем не на руку при разборе ДТП. Зачастую ситуации, когда виноваты в ДТП не вы, но на вас также наложат штраф за другое нарушение, которые было по ходу ДТП. Ехали вы на зеленый 80 км/час, а в вас на перекрестке, нарушив, въехали с красного. Виноват в ДТП он, но и вы штраф получите.

8. Регистратор без внутренней памяти – ерунда, куда же откладывать копии записи при составлении протокола?

Согласно ПДД и поправкам к ПДД вы не обязаны предоставлять копии записей видеорегистратора при оформлении протокола (да и мы не рекомендуем этого делать). Вы можете представить их на группе разбора непосредственно инспектору. За юридической стороной вопроса вы можете обратиться к поисковой системе Google, но, уверяю вас, это так. Единственное, что вы должны сделать обязательно – указать в протоколе, что момент ДТП заснят вашим устройством видео фиксации такого бренда и такой модели.

9. Если не видно номеров ночью за 15 метров – нам такой регистратор не нужен. Мой телефон снимает куда лучше

Поймите, человеческий глаз очень сложный орган, он адаптивен. Вы никогда не получите такой же картинки ночью на видео, как видите глазом вы. Уж тем более с такими размерами и стоимостью, как ваш видеорегистратор. Поэтому ожидать чудес-чудес даже от премиум модели не стоит.

Кроме того, сравнивать видеорегистратор и камеру хорошего мобильного телефона не стоит. Это совершенно разные устройства по назначению и по характеристикам, включая угол обзора, постоянную циклическую запись при нагрузке процессора, функционал, датчики и прочее.

Ну и задумайтесь о вопросе – а часто ли вообще нужно видеть номера автомобиля на записи? Как много случаев в вашей жизни было, которые были бы так важны, где номер улетающего с места ДТП авто ночью был критичен для вас? Конечно, такое бывает, никто не спорит. И даже если не было – может быть, шанс ведь есть всегда. Но как часто? Ведь шанс, что кирпич на голову упадет тоже есть всегда.

10. Нормальные вещи в Китае не делают, китайские регистраторы – туфта

Не всегда. В своей ценовой категории есть очень хорошие, брендовые устройства по соотношению цена/качество. И не думайте, все дорогие модели по 14 000 рублей проблем не имеют. Докопаться можно всегда. До всего. Просто их значительно меньше и они не очень критичные.

Китай – страна производитель. Там есть рабочая сила и мощности, территории. Там дешево производить и собирать электронику. Самое главное тут – контроль качества. Далеко не вся китайская электроника плохая и ненадежная. Тем более по такой цене, как она предлагается. Доверьтесь отзывам и мнениям потребителей – вот главный залог хорошего выбора.

Разрешение камеры

Сейчас видеорегистратор может быть доказательством при ДТП, свидетельствовать о виновности того или иного водителя.

Но чтобы видео с регистратора можно было использовать в качестве доказательства, запись должна быть качественной.

Именно поэтому, по словам автожурналиста Андрея Троя, важно, чтобы в машине стоял добротный видеорегистратор. Выбрать его не просто. Производители часто обманывают покупателей, например, умалчивают о настоящем разрешении видеокамеры.

Угол обзора

Еще одна уловка - угол обзора. Чем выше этот параметр, тем шире участок дороги, который попадет в объектив видеорегистратора. Но многие производители вместо этого показателя указывают совершенно другой.

Проверить разрешение и угол обзора камеры можно единственным способом - попросить продавца распаковать гаджет и прямо у прилавка сделать пробную съемку.

По закону, он не вправе отказать. Но мы решили протестировать видеорегистраторы в реальных условиях. Для эксперимента выбрали самые популярные модели: бюджетную за 880 рублей, средней ценовой категории за 2000 рублей и дорогую за 10 800 рублей.

Как правильно установить видеорегистратор?

Устанавливать видеорегистратор нужно таким образом, чтобы гаджет не мешал обзору водителя. Обычно это левый или правый угол лобового стекла. Но мы для чистоты эксперимента закрепим все три гаджета по центру.

Видеорегистраторы на месте. Можно отправляться в путь.

Производитель дешевого видеорегистратора как раз слукавил - вместо истинного угла обзора гаджета указал диагональ монитора. А что насчет качества изображения?

Тест на качество изображения

Но, чтобы сделать окончательные выводы, нужно перезалить видео с наших регистраторов на компьютер.

Видео с дешевого регистратора в случае в ДТП будет точно негодным для дальнейших разбирательств. Не стоит рассчитывать и на хорошую аудиозапись. Некоторые автолюбители используют ее, чтобы доказать свою невиновность в конфликте с сотрудником ГИБДД.

Какое качество у видеорегистратора средней цены?

Теперь проверим запись с видеорегистратора за 2000 рублей.

Производитель явно сэкономил на матрице видеокамеры, поэтому во время эксперимента со вторым автомобилем мы видим четко его номера, только когда он стоит вплотную к нашей машине или отъезжает максимум на 10-15 метров. Но, по словам эксперта, этого будет достаточно, чтобы при необходимости распознать на видео участников ДТП.

Не подвел и звук. Все разговоры во время поездки регистратор записал и воспроизвел четко, как и третий образец.

Какие возможности показал дорогой видеорегистратор?

Угол обзора дорогого гаджета - 135 градусов. Для движения по трассе этого более чем достаточно. На видео можно будет разглядеть даже мелкие детали на обочинах. Но в большом городе с пятиполосными дорогами угол обзора должен быть еще шире, только тогда в кадр попадут все участники движения.

Наш эксперимент показал: регистратор за 2000 рублей дал примерно такой же результат, как и гаджет за 10 800 рублей. Но почему такая разница в цене? Автожурналист Андрей Трой уверяет: стоимость второго устройства увеличивают дополнительные функции. Правда, далеко не все они нужны автомобилисту.

Единственная дополнительная функция, которая действительно нужна - датчик удара. Он активирует гаджет, если в момент аварии прибор находился в выключенном состоянии, например, на парковке, а еще фиксирует любое резкое изменение положения автомобиля на дороге и сохраняет это видео в отдельную папку. Если бюджетный регистратор оснащен этим датчиком, то покупать дорогую модель точно не стоит.

Читайте также: