Норма расхода топлива geely emgrand fe 1

Обновлено: 29.01.2025

По данным расхода бензина 2 комплектаций Эмгранда ЕЦ7 расчитаем расход газа. Посчитаем на сколько заправка газом дешевле. Сколько километров проедет Эмгранд ЕЦ7 без дозаправки.

Расходы Эмгранда ЕЦ7 на бензине

Посмотрим сколько бензина в литрах на сто километров расходуют 2 вида двигателя Джилей Эмгранда ЕЦ7 выпуска с 2009 по 2016, которыми комплектуют седаны. Данные других кузовов Эмгранда ЕЦ7:

Расходы на бензине

Объём	Передачи	Тип бензина	Расход бензина по типу дороги			Цена 1000 км бензина, смешанный режим
Объём	Передачи	Тип бензина	В городе	На трассе	Смешанный	Цена 1000 км бензина, смешанный режим
1.8	Вариатор	92	10.0	6.2	7.6
1.8	Механика	92	10.0	6.2	7.6
Расход в литрах на 100 км пробега. Цена бензина в рублях за литр: 92 — 45.00 ₽.

Расходы Эмгранда ЕЦ7 на газе, разница

Посмотрим сколько сжиженного нефтяного газа (СНГ, пропан-бутан) потребляет Эмгранд ЕЦ7 седан и расчитаем разницу с бензином в цене на заправку.

Расход пропана, экономия

Объём	Передачи	Тип газа	Расхода газа по типу дороги			Заправка на 1000 км, смежанный режим
Объём	Передачи	Тип газа	В городе	На трассе	Смешанный	Бензин	Газ	Разница
1.8	Вариатор	СНГ	11.0	6.8	8.4	3 420 ₽	1 848 ₽
1.8	Механика	СНГ	11.0	6.8	8.4	3 420 ₽	1 848 ₽
СНГ — сжиженный нефтяной газ (пропан). Цена газа в рублях за литр: СНГ — 22.00 ₽.

Расходуется компримированный (сжатый) природный газ в городском режиме со скоростью бензина, а на трассе на 20% медленнее. КПГ дешевле СНГ на полтора-два рубля за литр.

Примеры экономии в Москве

Для примера посчитаем два расстояния:

От Красной площади до МКАД и обратно в Москве 50 км. Сколько экономит газ за месяц таких поездок.
Из Москвы в Сочи — 1600 км. Насколько дешевле будет заправляться газом.

Экономия после установки ГБО

Объём	Передачи	От Красной площади до МКАД и обратно × месяц			Из Москвы в Сочи и обратно
Объём	Передачи	Бензин	Газ	Экономия	Бензин	Газ	Экономия
1.8	Вариатор	5 130 ₽	2 759 ₽	2 371 ₽	10 944 ₽	5 885 ₽	5 059 ₽
1.8	Механика	5 130 ₽	2 759 ₽	2 371 ₽	10 944 ₽	5 885 ₽	5 059 ₽
Цены литра бензина и газа: 92 — 45.00 ₽, СНГ — 22.00 ₽.

Если больше часа в день проводите за рулём Джилей Эмгранда ЕЦ7, то газобаллонное оборудование окупится меньше чем за год. Посчитайте экономию за месяц и год на своём пробеге в калькуляторе экономии.

Поделитесь с друзьями тем, сколько они могут экономить:

Пробег без дозаправки до установки ГБО

Посмотрим размер топливного бака Джилей Эмгранда ЕЦ7 для бензина и наиболее распространенный размер устанавливаемого газового баллона.

Так же рассчитаем, сколько Джили Эмгранд ЕЦ7 проезжает на одном баке бензина в условиях города, смешанном режиме и за городом по трассе.

Бак Джилей Эмгранда ЕЦ7, автономный пробег

Объём	Передачи	Ёмкость бака	Заправка бака	Автономный пробег на полном бензобаке
Объём	Передачи	Ёмкость бака	Заправка бака	В городе	На трассе	Смешанный
1.8	Вариатор	50 л.
1.8	Механика	50 л.
Ёмкость бензобака в литрах. Цена бензина в рублях за литр: 92 — 45.00 ₽.

Автономный пробег после перевода на газ

После установки ГБО автономная дистанция увеличивается за счёт баллона с газом. Рассчитаем, сколько Джили Эмгранд ЕЦ7 проходит без дозаправки на газе и бензине вместе.

Автономный пробег Эмгранда ЕЦ7 с газовым оборудованием

Объём	Передачи	Ёмкость баллона	Заправка баллона	Суммарный автономный пробег
Объём	Передачи	Ёмкость баллона	Заправка баллона	По городу	На трассе	Смешанный
1.8	Вариатор	54 л.
1.8	Механика	54 л.
Цена за литр газа в расчетах: СНГ — 22.00 ₽.

ГБО увеличивает автономный пробег седана Джили Эмгранд ЕЦ7 2009…2016 вдвое. Теперь топлива точно хватит на самые далёкие поездки.

Сертифицированный мультибрендовый центр по установке, обслуживанию и ремонту газового оборудования:

Эксплуатационные преимущества газа

Скорость сгорания
Газ горит медленнее, чем снижает нагрузку на поршневую группу и коленчатый вал — двигатель работает мягче.

Диффузия
Газ равномерней наполняет цилиндры — двигатель работает ровнее и тише. Сгорает газ почти полностью — не образует нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Антидетонационные свойства
Октановое число газа 103-105, что исключает детонацию деталей двителя. Особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих 98 бензин.

Нет катализаторов разрушения металлов
Газ не содержит свинец и серу, которые разрушают камеру сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Стабильность агрегатного состояния
Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

В СОЧЕТАНИИ ДАННЫЕ ФАКТОРЫ ПРОДЛЕВАЮТ СРОК СЛУЖБЫ ДВИГАТЕЛЯ НА

Газ продлевает срок службы масла и свечей зажигания
и сокращает затраты на техническое обслуживание автомобиля.

Газ сгорает немного медленнее, чем бензин, что снижает нагрузки на поршневую группу и коленчатый вал, вследствие чего двигатель работает мягче.

Газ легко смешивается с воздухом и равномерней наполняет цилиндры однородной смесью, поэтому двигатель работает ровнее и тише. Газовая смесь сгорает почти полностью, поэтому не образуется нагар в поршнях, клапанах и свечах зажигания.

Октановое число нефтяного газа составляет 103-105, что практически исключает детонацию деталей двителя. Это достоинство газа может быть особенно актуально для двигателей с высокой степенью сжатия, потребляющих высокооктановый (и, соответственно, дорогой) бензин.

Газ не содержит вредных примесей (свинец, сера), которые на химическом уровне разрушают детали камеры сгорания, каталитиеский нейтрализатор и лямбда зонд.

Газ поступает в двигатель в паровой фазе, поэтому он не смывает масляную пленку со стенок и не разбавляет масло в картере.

Экономия на топливе больше
переплаты по кредиту

Первый
взнос 0 руб.

Срок кредита
от 1 месяца

Стоимость кредита
1,6% в месяц

Решение по кредиту
за 15 минут

Переходите на газ и начинайте экономить

Вернете переплаченные деньги за использование двухлетнего кредита на втором месяце эксплуатации системы.

В среднем за год экономия при езде на газе составляет 50 000 рублей.

Экономьте до 200 000 рублей в год

1 км пробега на газу в 2 раза дешевле 1 км пробега на бензине

Рассчитайте экономию езды на газу по сравнению с использованием бензина

1. Выберите ваш авто

Легковой коммерческий транспорт
Легковой малотоннажный транспорт
Легковой авто класса А
Легковой авто класса B
Легковой авто класса С
Легковой авто класса D
Легковой авто класса E
Легковой авто класса F
Минивэн, микроавтобус
Компактный внедорожник
Среднеразмерный внедорожник
Полноразмерный внедорожник
Пикап

Например: Peugeot Partner, Citroen Berlingo, Renault Kangoo, VW Caddy

2. Укажите пробег вашего авто в год

Имея большой опыт эксплуатации гбо (уже 4-ая машина на газу!), могу уверенно сказать, что специалисты АГТС - лучшие профессионалы по переводу автомобилей на газ в Санкт-Петербурге. процентов 100 не меньше. Ощущения супер, кто сомневается, очень советую.

Я сюда уже второй раз обращаюсь. Hyundai Accent – моя вторая машина и, соответственно, второе ГБО. Как и в первый раз, ставил итальянское оборудование Lovato. Оно, как мне кажется, самое лучшее. По крайней мере, очень легко настраивать, что не скажешь о других системах. И стабильность в работе: настройки как выставил, так они и стоят. В общей сложности на ГБО езжу уже года 4, и никаких проблем. Самое главное – это регулярно посещать ТО и сразу исправлять погрешности, если что-то не так.

Для меня ГБО уже не новость – езжу на газе уже почти 10 лет, на каждое новое авто устанавливаю. Думаю, описывать все прелести оборудования не стоит, и так уже много чего и без меня понарассказали. Расскажу лучше, как прошла установка ГБО в АГТС. Записался я к ребятам за неделю, приехал в назначенное время, а меня уже жду. Бокс большой и хорошо оборудованный. На каждую машину выделяется два человека, все делают быстро и слаженно. Стоял там, наблюдал за ними. Сразу видно, что коллектив сработавшийся. Один проводку устанавливает, другой баллон подсоединяет. Видно, что здесь свою работу знают: у каждой машины – а в тот день, когда я приехал, там был аншлаг. Все делом заняты, лишних разговоров нет, только по делу. Такими темпами устанавливали ГБО мне часа два, наверное, потом один работник объяснил, что как работает, что к чему подключено и т.д. То есть, помимо того, что они быстро установили, так еще и инструкцию дали, как пользоваться и что делать, если вдруг что пойдет не так. Это, мне кажется, просто отлично для тех, кто первый раз сталкивается с ГБО. Да и мне, опытному водителю на газе, приятно было послушать ) В общем, рекомендую!

Мы перевели автопарк нашей компании на газ, все автомобили исправно работают каждый день. С помощью экономии на топливе мы подняли зарплаты водителям.

Наконец-то поставил себе на BMW X5 газ. Пока никаких проблем нет, одни только плюсы. Во-первых, очень приятно на заправки ездить . В салоне не воняет, хотя многие говорят, что запах будет. Пока полет нормальный, посмотрим, как дальше будет.

P.S. Баллон поставил на место запаски, поэтому немного уменьшилось пространство багажника, но это не страшно. Зато ВЗУ в лючке, как и положено, что очень радует.

Я на свой ВАЗ универсал 2104 поставил ГБО уже давно, откатал около ста тысяч км и могу с уверенностью сказать: положительных моментов куда больше, чем отрицательных. Спокойно ездил даже в -30, нигде ничего не прихватывало. Единственное, заметил небольшую потерю в мощности двигателя, но это не играет большой роли для меня. Баллон небольшой, влез на место запаски. Конечно, колесо теперь в багажнике приходится возить, но это не так уж и страшно, если хочешь ездить и радоваться приемлемым ценам на топливо.

Когда я увидел автомобиль после переоборудования я был удивлен - качество установки соответствует заводским стандартам автопроизводителей!

Федот Николаевич Чеботарев

У меня пробег на KIA Ceed за год более 50000 км, поэтому когда встал вопрос о переходе на газ, сразу подумал, что быстро окупится. Обратился в АГТС и теперь радуюсь, все очень удобно, экономия уже сейчас чувствуется (хотя само оборудование еще не окупилось, но думаю, что с моими пробегами -это время уже не загорами).

Пару месяцев назад поставил газ на Тойоту Короллу. Устанавливали мне ГБО целый день, с утра отвез, вечером забрал. К установщикам претензий никаких: сделали все как надо. В салоне не воняет, резвость машина не потеряла. Хотя я ожидал потерю мощности, но если она и есть, то незаметна. Из минусов – запаска в багажнике. Никак не крепится и гремит на кочках, не говоря уже о том, что это просто неудобно. На следующее авто будут ставить баллон под днище.

Поставил газ на свой Форд Эксплорер. Коротко про установку. Ребята поставили все быстро и грамотно, никаких нареканий. Вчера отвез, сегодня забрал с новеньким Г.Б.О. Поставили Lovato для шести цилиндров, баллон тор и ВЗУ врезали в лючок. В общем, постарались на славу. Оценил преимущества газа уже сразу после того, как выехал из бокса. Начну с того, что разницы я вообще не заметил – переключаешься с бензина на газ и с газа на бензин плавно, даже минимального перехода нет. В салоне не пахнет, хотя, начитавшись всяких форумов, больше всего боялся именно этого – запаха газа. А теперь про экономию. Считаю, что расход топлива на машине у меня большой, и это не всегда оправдано. Если раньше ездил на бензине и тратил 15 на трассе и 21,5 по городу, то теперь у меня уходит 16 на трассе и 23 по городу. Однако если раньше у меня на неделю уходило около 2700 р. на топливо, то теперь трачу чуть больше полутора тысяч.

Последние переведённые на газ автомобили

С 1996 года установили газовое оборудование на 40 000 автомобилей в сервисных центрах в Москве и Санкт-Петербурге. См. фото техзоны сервиса

Мы в Инстаграме

В нашем распоряжении
сверхсовременный сервисный центр

Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Центральном регионе РФ, соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США.

Европейские
стандарты
переоборудования

Качественно
подготовленные
профессионалы
высшего уровня

Самое современное
контрольно-
диагностическое
оборудование

Все системы
сертифицированы
по современным
стандартам

Европейские стандарты
переоборудования

Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Центральном регионе РФ,
соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США.

Качественно подготовленные
профессионалы высшего уровня

Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Центральном регионе РФ,
соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США.

Самое современное контрольно-
диагностическое оборудование

Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Центральном регионе РФ,
соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США.

Все системы сертифицированы
по современным стандартам

Мы — единственный центр по переводу авто на газ в Центральном регионе РФ,
соответствующий современным стандартам газомоторной отрасли Европы и США.

Наша гарантия — это 100% уверенности в вашей экономии!

Лидер рынка
в России

10 лет без ограничения пробега

Уникальное предложение в РФ от многолетнего
лидера в отрасли перевода автомобилей на газ.

Расход топлива этого автомобиля может быть разным. Во-первых, зависит он от стиля езды, во-вторых, от версии модели, от двигателя и коробки передач.

В частности, эмгранд с мотором 1,5 литра (98 сил) на механике расходует в смешанном цикле — 6,7 литра, на трассе — 5,5 л, по городу — 8,7 л.

Версия с двигателем 1,8 л (126 сил) показывает расход в среднем 7,6 л, по трассе — 6,2 л, по городу — 10 л.

Авто с таким же мотором 1,8 л на вариаторе расходует чуть больше топлива, однако, производитель указывает такие же показатели расхода, как и на механике.

Стоит понимать, что это приблизительные данные, и на практике они могут немного отличаться.

Реальный расход топлива на автомобилях Geely Emgrand EC7. Нормы расхода топлива Джили Emgrand EC7 и фактические данные владельцев Geely Emgrand EC7. Как уменьшить расход топлива - отзывы владельцев. Расход бензина и расход дизеля сравнительная таблица.

Выберете ниже модель и модификацию:

Модификация	Рекомендуемое топливо	Расход по городу	Расход по трассе	Смешанный цикл
Geely Emgrand EC7 Хэтчбек 5 дв. / 1.5 MT (98 л.с.) (2009)	АИ-95	норма>>
Geely Emgrand EC7 Хэтчбек 5 дв. / 1.8 CVT (126 л.с.) (2013)	АИ-92	7,7 л
Geely Emgrand EC7 Хэтчбек 5 дв. / 1.8 MT (126 л.с.) (2009)	АИ-92	10 л	6,2 л	7,6 л
Geely Emgrand EC7 Седан / 1.5 MT (98 л.с.) (2009)	АИ-95	6 л
Geely Emgrand EC7 Седан / 1.8 CVT (126 л.с.) (2013)	АИ-92	7,7 л
Geely Emgrand EC7 Седан / 1.8 MT (126 л.с.) (2009)	АИ-92	10 л	6,2 л	7,6 л

Отзывы владельцев:

Skoda Karoq

На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии.

Kia Seltos

Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро.

Toyota Sequoia

Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по.

Toyota RAV4

Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка.

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+

Год, движок, пробег.

О своей- брал новую. в течение первого полугодия расход доходил до 17-18л/100км.. ездил к официалам. Проблем не нашли.
Потом устаканилось. Сейчас литров 8,5-9 на сотню в городе.
На трассе, по километражу, литров 7-7.5.
Эмик ЕС7, 2013г. МКПП. 1.8двиг. Комфорт.

Игорь, вот и у меня так же, то 15, то 10 литров на сотню. От заправки зависит, я нашёл конкретную, где на полном баке проезжаю больше километров.

Сергей, привет!
Сам остановился на ШЕЛЛ. остальные- или машина тупит донельзя (ВТК) или бензин улетает (Газпром)..
На ШЕЛЛ и прет нормально и расход минимальный.
Заливаю 92-й.

Игорь, оооочень сильно зависит от стиля вождения и нагрузки . я один по трассе еду литра на 2 расход меньше чем полный

Игорь, шел тот же газпром, только в профиль. Закупается там все на нпз газпрома, и продается на азс шелла

Владислав, да не скажи, у нас много заправок Шелл, на одной бензин делает пушку из машины, на другой машина тупее.

Сергей, расход 7-7.5 л/100км я указал с полной загрузкой. Ездили на море летом. 2взрослых+2 подростков 18 и 15 лет + битком забитый багажник вещами.
Скорость старался держать120-150км/ч.
950км за 10часов. С пробками и двумя большими остановками. ))

Владислав, не скажи. Разница в бензине оч.ощутима и заметна.
М.б. дело в присадках, я не спец. Не знаю. Но на Шелле машина едет и дышит да и расход в норма. На Газпроме- бензин вылетает и расход соответственно раза в полтора больше (я не говорю что машина хуже едет. ) .Я на нем не выкатываю столько, сколько на шелловском при том же объеме заправки. И это практика.

ну смотри, и у шелла скорее всего есть сети по франшизе которые и не газпромовское топливо вообще продают.. а закупаются там где ближе и проще и дешевле)

Игорь, ну понятное дело то, что и присадки у каждого свои, и не каждые они хороши для авто, например знаю из документов, что на ГПН это антиокислитель и средства от нагара

А по расходу : манера вождения, мозги авто, дроссельная заслонка, катализатор, датчики воздуха, зажигание (навскидку) и т.д.
Пробей по ошибкам, может что вылезет.

Я тоже когда купил у по бортовому показывало 13. Потом залил 95 по горловину и проверил через 85 км и через 185 км залезло в первый раз 8.5литров, а во второй раз 18.5. На трассе по емл сканеру 6.2 литра. Двигатель 1.8 механика

Ибрахим Вашаев

Геннадий, многие пишут у них по трассе 7-8 литров ,на самом деле 7 быть не может.нереально это.движка с 3целиндрами и то 6 литров хавают

Ибрахим Вашаев

Ибрахим Вашаев ответил Сергею

Сергей, это что за мот

Ибрахим, может- не может, но мне бака хватает на 690-710 км, в зависимости от заправки, с учётом что еду по трассе вчетвером и багажник забит. Мотор 1,5, не шита, кат на месте, так что если жрет бензин, либо что-то не в порядке, либо заправку надо сменить)

Ибрахим Вашаев ответил Максиму

Ибрахим, неправильно считаешь, для того что вычислить средний расход, надо литры поделить на расстояние и умножить на сто, и в итоге мой расход равен примерно 7,4 литра

Ибрахим Вашаев ответил Максиму

Ибрахим, так и я свой расход тебе пишу с учётом пробок (МКАД + Подмосковье) и плюс в конце ещё по городу у себя, да и то что гружёный тоже сильно влияет, когда один или вдвоем, там на порядок меньше расход

Ибрахим Вашаев ответил Максиму

Максим, поздравляю мужик у тебя афигенная тачка.у меня по трассе минимум 8.5 литров .а так по городу 10 выходит.мотор 1.8 да и пробег за сто. Наверное катущки влияют на это. Чем свежее катушка тем лучше искра.да и целом много чего влияет

Неее вот у меня когда-то была нексия 1,5 16кл. вот это крокодил. У неё по паспорту город по-моему 12-13, а трасса 10-11,)))))))))

Ибрахим Вашаев ответил Максиму

Максим, ну если по паспорту хотя на 1.5-2.0 моторе больше 11 быть не должно .хотя опять таки зависит от манеры езды.хотя не настолько)

Ибрахим Вашаев ответил Василию

Василий, таже тема

Скажу по своему опыту. С 2006 года за рулём, уже 10 машин было. И на всех у меня расход реальный ниже, чем у других. Но и как любого водителя меня повышенный расход не обходил стороной. Главные критерии, это исправный двигатель и коробка - само собой разумеется, даже не обсуждается. Нужны исправные свечи, топливные фильтра и сеточки, чистый дроссель и форсунки, адекватная прошивка эбу, не изношенные ступичные подшипники. Про шины даже говорить не нужно. Ну и самое главное, не дави сильно на газ, без нужды. У меня эмгранд 1.8 вариатор, по трассе укладываюсь в 6-6.5 литров.

Читайте также: