Nissan pathfinder японский аналог

Обновлено: 29.01.2025

Скучали по рамному Nissan Pathfinder, который раньше был построен на платформе пикапа Nissan Navara? Потом японцы решили, что рамники больше не нужны и превратили Pathfinder в типичный семиместный американский кроссовер, типа Toyota Highlander.

Но одно дело Тойота, а другое дело Ниссан. В общем, конкуренции он не выдержал и вскоре после старта продаж, не дожив до рестайлинга, ушел из России. Таким образом у Ниссан не стало ни рамного внедорожника, ни большого семиместного кроссовера.

И вот теперь Nissan наконец очухался, что потерял нишу. Время уже упущено, нишу старого рамного Pathfinder заняли Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Fortuner и Prado. Но Ниссан может сделать ход конем и предложить свою машину дешевле конкурентов. Воспоминания у россиян ещё свежи, да и имидж Ниссана в России очень даже ничего. Так что если с ценой не перегнут, успех будет обеспечен. К тому же ниссановский внедорожник ещё и больше по размерам.

На Азиатских рынках Nissan Terra продается уже два года и сейчас на тесты вышла обновленная версия. Она вся в камуфляже, так что фотографий нет, но изменения будут чисто косметические и возможно именно такая машина приедет в Россию.

Что мы имеем? Во-первых, платформу от Nissan Navara. Капот, передние крылья, двери - одни и те же. А вот фары, решетка радиатора, бампера и задняя часть отличаются. Если у пикапа дизайн более простой и незамысловатый, но у внедорожника более солидный, "дорогой".

Массивная хромированная перекладина под решеткой радиатора, слегка зауженные к центру фары, огромная хромированная окантовка решетки радиатора (у рестайлингового внедорожника и соты решетка радиатора должны стать хромированными), фирменные загогулины дневных ходовых огней, хромированные лопухи боковых зеркал (у рестайлинговой машины будут выкрашены в цвет кузова).

Одноклассники и конкуренты Nissan Pathfinder (Ниссан Патхфиндер) в 2022 году. В базе данных у машины в кузове внедорожник нашлось соперников: 4. Самый дешёвый конкурент в минимальной комплектации стоит 2 596 000 рублей. Самый дорогой - 3 599 900. Перечисленные ниже модели конкурируют с новым Nissan Pathfinder, советуем их сравнить.

Volvo XC60

Mitsubishi Pajero Sport

Ford Explorer

Honda Pilot

Сравнить

Nissan Pathfinder фото

Связанные страницы

Nissan Pathfinder комплектации и цены

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.

В таблице указаны следующие данные: название комплектации, кузов, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ - механическая, АТ - автоматическая, АМТ - роботизированная, CVT - вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили Nissan

Внедорожник	Стоимость
Murano В продаже	от 2 749 000 руб.
Qashqai В продаже	от 1 413 000 руб.
Terrano В продаже	от 1 145 000 руб.
X-Trail В продаже	от 1 801 000 руб.
Juke Новинка	от 1 150 000 руб.
Pathfinder Новинка	от 2 755 000 руб.
Patrol Архив	от 4 550 000 руб.

Компактвэн	Стоимость
Note Архив	от 529 000 руб.

Кроссовер	Стоимость
Ariya Новинка	появится позже
Kicks Новинка	появится позже
Magnite Новинка	появится позже

Купе	Стоимость
GT-R Архив	от 7 626 000 руб.

Пикап	Стоимость
Navara Архив	нет данных о цене

Седан	Стоимость
Almera Архив	от 688 000 руб.
Maxima Архив	нет данных о цене
Sentra Архив	от 976 000 руб.
Teana Архив	от 1 293 000 руб.

Хэтчбек	Стоимость
Leaf Архив	нет данных о цене
Micra Архив	нет данных о цене
Tiida Архив	от 839 000 руб.

Информация на этом сайте не является офертой, определяемой статьёй 437 Гражданского Кодекса РФ. Сведения о ценах и комплектациях автомобилей, указанные на сайте, носят исключительно информационный характер и являются ориентировочными. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонов.

До конца 2021 года на отечественном рынке появится полноразмерный кроссовер Nissan нового поколения, уже представленный в США. По пути из-за океана автомобиль заметно изменится технически и, вероятно, будет стоить дешевле своих прямых соперников.

Приведенные цифры (включая стоимость и скидки) верны на дату публикации материала.

Использование наших материалов (полностью или частично) разрешено с указанием активной ссылки на публикацию

На фотографиях Pathfinder выглядит более динамичным, чем прежде. Не в последнюю очередь это достигнуто благодаря переосмыслению пропорций и габаритов — длина сократилась с 5042 до 5004 мм при неизменной колесной базе в 2900 мм, а передний свес стал заметно короче.

Салон кроссовера полностью преобразился. Начнем с того, что раньше Nissan был готов вместить максимум семерых, а теперь радушно приглашает на борт восьмерых человек, включая водителя. Кстати, если подобная характеристика кажется избыточной, можно заказать версию с раздельными капитанскими креслами на втором ряду. Помпезность оформления передней панели в прошлом — вертикально ориентированная центральная консоль с монитором мультимедийной системы, напоминающая таковую у Patrol Y62, передала эстафету лаконичному современному торпедо с широкой горизонтальной консолью и торчащим 9-дюймовым планшетом.

Конкуренты модели

Непризнанным неизвестным героем сегмента полноразмерных кроссоверов по праву считается Chevrolet Traverse. Автомобиль сравнительно редок и на то есть целый ряд причин.

Его 3,6-литровый двигатель V6 (318 л.с.) при сертификации не дефорсировали до 249 л.с., приемлемых с точки зрения налогового законодательства. Начальная, пусть и достаточно богатая комплектация LT начинается от 3 700 000 рублей. Недешево… Потому-то аудитория и голосует за более известную продукцию азиатских брендов.

Довольно своеобразен и китайский GAC GS8. Он компактнее (длина равна 4838 мм, колесная база – 2800 мм) и дешевле упомянутых выше машин. Диапазон цен — от 2 098 000 рублей за базовый моноприводный автомобиль до 2 718 000 рублей за максимально оснащенный полноприводник.

В 2021 году на российский рынок совершит повторный выход Volkswagen Teramont. Его американский аналог по имени Atlas комплексно обновился в начале 2020-го и дает представление об отечественной спецификации. Модернизация затронула экстерьер — изменилось оформление передней части кузова, из-за чего длина немного выросла, а задние фонари украшает новая графика.

В завершении вспомним о Honda Pilot, бесславно покидающей российский рынок вместе с автомобильным подразделением марки. Кроссовер с консервативным тандемом безнаддувного 3,0-литрового атмосферника V6 мощностью 249 л.с. и шестиступенчатой автоматической коробкой передач стоит от 3 679 900 рублей.

Вам также понравится:

Условия — удаленно, сдельно, гонорары и занятость обсуждаются с успешным кандидатом. Задание: сделать делать яркую статичную картинку для обложки без текста (jpg) и гифку (gif) для любой из этих статей. Вдохновение здесь. Тестовое задание не будет оплачено, креатив не будет использован. По результатам мы будем принимать решение о возможном сотрудничестве.

Условия — удаленно, сдельно, гонорары и занятость обсуждаются с успешным кандидатом. Тестовое задание и подробное описание задач — здесь. Тестовое задание не будет оплачено. По результатам мы будем принимать решение о возможном сотрудничестве.

Чтобы стать автором нашего блога, нужно классно писать, а также разбираться в автомобилях на экспертном уровне. И то, и другое можно нам продемонстрировать, выполнив тестовое задание.

Задание: Написать предварительный обзор авто, которое выйдет на российский рынок в ближайшие несколько месяцев. Модель можно выбрать из календаря автоновинок. Свой выбор нужно согласовать с нами. Для этого напишите в форму ниже и сообщите, о какой машине хотите написать (лучше предложить сразу несколько), а мы примем решение и вышлем вам ТЗ на обзор.

Важно: если у вас есть возможность самостоятельно брать авто на тест-драйв — обязательно напишите об этом!

Если ваш обзор нам понравится, мы опубликуем его в блоге, заплатим вам гонорар (2000 р.) и начнём постоянное сотрудничество. Если текст понравится, но по каким-то причинам мы не будем его опубликовать, мы также начнём с вами сотрудничество, но без гонорара за тестовое задание. В случае, если обзор в принципе не будет принят редакцией, тестовое также не будет оплачено.

Условия — удаленно, сдельно, гонорары и занятость обсуждаются с успешным кандидатом после тестового.

На оригинальность не претендую. Поправляйте, если что не так!

Текст справа — леворукий вариант.

Mitsubishi Galant — Mitsubishi Aspire
Mitsubishi Legnum — Mitsubishi Galant Wagon
Mitsubishi Airtrek — Mitsubishi Outlander
Mitsubishi ASX — Mitsubishi RVR
Mitsubishi Triton — Mitsubishi L200
Mitsubishi Pajero — Mitsubishi Montero (США), Mitsubishi Shogun (Великобритания)
Mitsubishi Pajero Sport — Mitsubishi Montero Sport (США)
Mitsubishi Galant Fortis — Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Delica — Mitsubishi L300
Mitsubishi Delica Space Gear — Mitsubishi Space Gear
Mitsubishi GTO — Mitsubishi 3000GT
Mitsubishi Mirage — Mitsubishi Colt
Mitsubishi Space Runner — Mitsubishi RVR (1991-2002)

Nissan Tino — Nissan Almera Tino
Nissan Juke — Nissan Juke
Nissan Tiida Latio (седан) — Nissan Tiida
Nissan AD — Nissan Sunny Traveller
Nissan Skyline — Inifiniti G
Nissan Fuga — Inifiniti M
Nissan Cima — Inifiniti Q
Nissan Skyline Crossover — Inifiniti EX
Nissan Patrol — Inifiniti QX
Nissan Dualis — Nissan Qashqai
Nissan Fairlady — Nissan 350Z
Nissan Cefiro — Nissan Maxima / Nissan Teana
Nissan March — Nissan Micra
Nissan Safari — Nissan Patrol

Mazda Capella — Mazda 626
Mazda Familia — Mazda 323
Mazda Atenza — Mazda 6
Mazda Axela — Mazda 3
Mazda Demio — Mazda 2
Mazda Premacy — Mazda 5

Honda Fit — Honda Jazz
Honda Pilot — Honda MR-V
Honda Accord — Acura TSX
Honda CR-V — Acura RDX
Honda MDX — Acura MDX
Honda Fit Aria — Honda City
Honda Inspire — Acura TL
Honda Legend — Acura RL
Honda Integra — Acura RSX

Subaru Legacy Lancaster — Subaru Legacy Outback, Subaru Outback (США)
Subaru Traviq — Opel Zafira
Subaru Domingo — Subaru Libero
Subaru Impreza — Subaru Impreza
Subaru Tribeca — Subaru Tribeca
Subaru Forester — Subaru Forester

Никогда не "прикуривайте" аккумулятор таким способом, иначе можете остаться без автомобиля

Совершенно новый Subaru XV 2023: раскрыты все детали полноприводного хэтчбека

Toyota может начать выпуск Camry в кузове универсал: первые фото нового флагмана

Совершенно новый пикап ГАЗ-1 2022-2023 раскрыт незадолго до дебюта: он мог бы быть доступнее УАЗ

Совершенно новый УАЗ Хантер 2022 рассекречен задолго до официального дебюта. Опубликованы фото

Toyota выводит на рынок новый кросс всего за 1,5 млн рублей: названо оснащение Frontlander 2022

Если вы замечаете это, то вам срочно нужно менять ремень ГРМ в автомобиле: верные признаки износа

Ниссан Патфайндер 2022

Технические характеристики

Как и ранее, спереди у Pathfinder находятся амортизационные стойки McPherson, вместо которой сзади размещается многорычажная подвеска. По кругу у японской модели располагаются газовые стабилизаторы поперечной устойчивости и винтовые пружины, а рулевой механизм дополняется электрогидравлическим усилителем и датчиком скорости. Также в комплекте с внедорожником по умолчанию поставляется дифференциал повышенного трения. При этом полный привод идет только за доплату. Длина японской модели составляет 5004 мм, ширина — 1979 мм, высота — 1778 мм. Несмотря на увеличившиеся габариты, размер колесной базы остался прежним: все те же 2900 мм.

Японская модель после проведенной модернизации сохранила прежний 3,5-литровый безнаддувный двигатель, максимальная мощность которого теперь составляет 286 л.с. Сочетается данный мотор только с 9-диапазонной автоматической КПП, поддерживающей несколько режимов передвижения. В рамках модернизации инженеры Nissan внесли изменения в конструкцию с целью повышения тяговитых способностей. В результате автомобиль стал способен брать на буксир прицеп весом до 2,7 тонны. Этот показатель является рекордным для класса, в котором представлен Pathfinder.

Комплектации и цены

Ниссан Патфайндер 2022 года пока представлен только на американском рынке. Поэтому все приведенные ниже цены были пересчитаны в рубли по текущему курсу. Сейчас японскую новинку продают в четырех комплектациях.

стереосистему с шестью динамиками;
сенсорный монитор диагональю 8 дюймов;
мультимедиа с поддержкой голосового управления и мобильной техники;
информационный дисплей на панели приборов;
4 стеклоподъемника с электроприводом;
системы бесключевого доступа в салон и запуска двигателя;
систему контроля скоростного режима;
двухзонный климат-контроль с поддержкой голосового управления;
отдельные воздуховоды для пассажиров задних рядов;
салонное зеркало с функцией автоматического затемнения.

За 2,68 миллиона рублей можно приобрести в США Pathfinder в исполнении SV, в котором появляется фирменный комплекс безопасности. Он включает в себя системы автоматического экстренного торможения с обнаружением пешеходов, управления дальним светом, удержания в полосе движения и предупреждения об опасности при движении задним ходом. В этой модификации появляется электропривод водительского кресла, регулирующий его положения в десяти направлениях, и переднего пассажира — в четырех. Оба сидения идут вместе с подогревом. Напротив второго ряда в данной комплектации появляется отдельный блок управления климатом, третьего — шторки безопасности. Кроме того, Nissan Pathfinder 2022 года в этом исполнении приобретает мультифункциональный руль с кожаной оплеткой и камеру заднего вида.

За третью комплектацию японской модели запрашивают минимальные 2,93 миллиона рублей. В эту сумму вошли сидения с кожаной отделкой, руль с подогревом, камеры кругового обзора, светодиодные противотуманные фонари и 9-дюймовый сенсорный экран. Также в комплектации SL можно найти проекционный дисплей, навигацию и оборудование, которое позволяет удаленно управлять гаражным воротами.

Platinum

Топовая версия Nissan Pathfinder 2022 года, за которую просят 3,42 миллиона рублей, отличается от предыдущих оригинальной отделкой кузова и салона, наличием двух раздельных кресел на втором ряду, 20-дюймовыми колесными дисками и премиальной стереосистемой с 13-ю колонками. Навигация в этой модификации поддерживает отображение трафика в режиме реального времени. Рулевое колесо дополняется электроприводом.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Безопасность

Официально тестирование Nissan Pathfinder нового поколения на безопасность не проводилось. Однако японская модель даже без независимых исследований демонстрирует высокий уровень защиты водителя и пассажиров. Этому немало способствует прочная конструкция передней части кузова. Также Pathfinder по умолчанию дополняется балками, которые встроены в двери и защищают от боковых ударов. Кроме того, японская модель одна из немногих в своем классе, которая оснащается шторками безопасности, раскрываемыми возле пассажиров третьего ряда. И это без учета обширного перечня систем, которые в определенные моменты способны брать на себя управление автомобилем.

Управляемость и внедорожные способности

Одной из главных особенностей Pathfinder является его способность преодолевать бездорожье. Японская модель получила трансмиссию, поддерживающую несколько режимов движения в зависимости от типа местности. В каждом из них перенастраивается положение дроссельной заслонки и других узловых элементов. То есть в каждом режиме заметно меняется поведение автомобиля. Одновременно с этим Pathfinder оснастили улучшенным полным приводом, способным передавать до половины крутящего момента на задние колеса. В итоге внесенные изменения и появление дополнительной электроники типа передних и боковых камер позволяет водителю с комфортом передвигаться на японской модели по бездорожью. В частности, благодаря бортовой электронике можно спускаться с холма на любой удобной скорости, меняя степень нажатия на педаль газа.

Японская модель комплектуется шинами, предупреждающими качение кузова. Как итог, автомобиль стал устойчивее при передвижении по ровному асфальту. Подвеска у Pathfinder достаточно жесткая. Однако это не сказывается на комфорте в салоне. А ходовая часть у автомобиля хорошо управляемая. Поэтому Pathfinder готов предложить удобное управление, повышенную устойчивость и хорошую проходимость притом, что японская модель — это семейная машина.

Достоинства и недостатки

Новый Pathfinder недавно вышел на американский рынок, в связи с этим пока выявить все достоинства и недостатки японской модели не удается. К числу плюсов автомобиля можно отнести следующее:

Недостатки у японской модели пока не выявлены.

Дизайн

Pathfinder кардинально преобразился внешне после смены поколений. При этом японская модель сохранила узнаваемый кузов, который стал более покатым. В частности, такой особенностью теперь отличается передняя часть, где производитель разместил фирменную радиаторную решетку с широким V-образным металлическим кантом. Головная оптика у внедорожника представлена в виде тонкой верхней и широкой нижней полосок, которые придают Pathfinder визуально сходство с последним X-Trail. Передний бампер у японской модели стал мощнее, но располагается ниже, что отчасти негативно сказалось на проходимости автомобиля. Корма у Pathfinder стилизована под современные кроссоверы. При этом у японской модели задняя оптика также представлена в виде двух суженных и длинных полосок светодиодных огней.

Не менее масштабные изменения произошли и в салоне. Pathfinder после смены поколений приобрел цифровой щиток приборов и новый мультимедийный экран, который на манер планшета разместили сверху центральной консоли, по бокам двух компактных дефлекторов обдува. Рычаг КПП у японской модели стал компактнее, а трансмиссионный тоннель лишился привычных клавиш, место которых заняла крупная шайба. В ходе последней модернизации инженеры переработали конфигурацию передних кресел, сделав их комфортабельнее.

Начало продаж

Новый Pathfinder пока продается только на американском рынке. В Россию автомобиль должен приехать во второй половине 2021 года.

Читайте также: