Не заводится харриер стартер крутит

Обновлено: 28.01.2025

У меня чуть другая проблема, но напишу тут. новую тему поднимать не буду.
2001года, 2AZ. 4 везде.. Стоит Стар лайн Б9 диалог, Блак Бак 72.
Уже четвертый раз происходит : подъехал на заправку (перед этим весь день катался по городу, глушил, заводился..), заглушил, заправился. Заводится - крутит (вроде первый раз пыталось схватить и заглохло, звук как на электричке!?), но не схватывает!! Пару раз попытка- ноль! По переключал передачу, по нажимал на тормоз и завёлся с пол оборота! Два раза на заправке было (70 км от города), два раза у магазинов! Заезжал на сервис - это Бэк бак, отсоединили реле (прокинули мимо него) эффект тот же! Да и Блэк работает по принципу поехал без метки - блокировка, а не блокировка заводки.
Да еще перед этим разрядил аккум (заводка по температуре и включенные фары), прикуривал на стоянке от самопального устройства былых времен. Да ещё пробег по нечищенной трясучке около 1500 км.

Ну вроде перечислил ВСЁ что происходило в последнее время.
Может кто что подскажет (Ну может холостой ход или, заслонка и.тд.) где КОПАТЬ. Или что то от корабаса отсоединилось??

Toyota Harrier ( харриер ) / Lexus RX Club запись закреплена

Приветствую, братия) Хочу спросить совета. Сегодня не смог завести Харька 5s , ударил мороз -17. До этого ездил при -5 спокойно. Стартер крутит, но не схватывает. Возможно, что вода в баке замёрзла и перекрыла топливную магистраль?
Стоит гбо. Можно ли как-то сразу запуститься на газу? Заранее благодарю

Сергей Бенюков ответил Михаилу

Михаил, по идее если залито на 5s, то газ в пол и крутить пока не схватит. Ну или пока стартер не сгорит или акум не сядет.

Такая же история,долго крутит и потом схватывает,дальше без проблем.бенз может такой?свечи, катушки? Или есть ещё какие-нибудь варианты?

Константин, отключи форсунки, либо бензонасос. Покрути стартером хорошо раза два три, пока не начнёт схватывать. Если не поможет выкручивай свечи, хорошенько чисти, лучше прокали феном. Хотя бы три еслм MZ. Собирай заводи. Возможно процедуры придётся повторить.
P. S. Занимаюсь отогревом)

Дмитрий, спасибо)) она у меня запускается, только раньше схвативала за пару секунд, а сейчас секунд 5 нужно покрутить. Если сутки простояла. Вот и думаю, что сделать для профилактики))крутит бодро но схватывает не сразу, как то медленно

Мороз -17? Я с брелка в такой "мороз" завожу, а запуск по температуре на -18 стоит
Тут была на днях подобная проблема, погляди, может решил уже человек.
На газе вроде кнопку надо зажать и подержать, но не везде работает

Сергей Бенюков

Семён, приходит короче пациент к хирургу, говорит ему мол нога болит, ходить больно. Хирург посмотрел и отвечает: "Ну не знаю, у меня такая же нога и ничего не болит, всё нормально"

Семён, благодарю за совет

- 30 с пульта завожу на улице. Даже сложно что-то посоветовать

Артём Ковалёв

Я столкнулся с этой проблемой недавно, поменял свечи и броники, результата ноль, посоветовали поменять ДТОЖ, после его замены в -25 с брелка со второй крутки заводится. Проблема решилась, тфу тфу тфу.
Чтобы узнать в нем дело или нет, можно просто снять фишку с него, а лучше резистор в фишку воткнуть и пробовать заводить. У меня таким образов перестал заливать и завелся.

Владислав Диденко

Артём Ковалёв ответил Владиславу

Владислав Диденко ответил Артёму

Артём Ковалёв ответил Владиславу

Владислав Диденко ответил Артёму

Артём, у меня тоже заводится, но я стараюсь на подогрев 220 ставить хотя бы час, заводить движку на холодную черевато последствиями.

Максим, попробую

3) ну и в акпп тоже масло смените - укатанное масло очень плохо сопротивляется морозу.

Сергей Бенюков

Алексей, вообще всё мимо) акум бодро крутит, и тупо не схватывает. А вот когда провернуть не может - это да, масло, акум

Владислав Диденко ответил Сергею

Доброго времени суток всем! Такая проблема. Автомобиль Toyota Harrier, 1 MZ (3000 куб.). Стала плохо заводиться. Лил 98 бензин до этой зимы. Зимой на 92 ездил, все отлично было, заводилась с пульта в самые сильные морозы, с первого раза. На прошлой неделе заправился 95м бензином на заправке роснефть возле ситимола. И буквально на следующее утро двигатель смог запустить только с ключа, с 4-го раза! Всю неделю скатывал этот бензин, машина еле заводится. Вчера залил 92й бензин, на той же заправке. Итог такой же, еле еле с ключа. То, что залили плохой бензин это ясно. Вопрос в том, с чего начать ремонт (свечи/фильтра или что, то еще)?
Если знаете, подскажите грамотного мастера по ремонту двигателей, особенно с опытом знакомства с двигателем 1MZ. Благодарю за внимание.

Металлическая машинка Lexus LS500h - открываются 4 двери, багажник и капот. Открыв двери, вы увидите салон кремового цвета, в котором размещены два ряда кресел, приборная панель, автоматическая коробка и руль. В крыше - прозрачное окошко, добавляющее света в салон, и улучшающее обзор. Для поднятия капота на донышке есть вспомогательная кнопка. Под капотом - двигатель с деталями, окрашенными в цвет металлик. Рамочка вокруг радиатора и значок Lexus сверкают хромом. На задних дверях надпись "Multi

Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой. Тойота Харриер 3л. 4 wd. При езде хоть на малой хоть на большой скорости, даже при начале движения руль сразу же начинает тянуть лево право. Как будто колёса откручены. На большой скорости машину просто невозможно удержать. А при езде по гравийке ощущение такое что сейчас руль просто оторвёт его матыляет из стороны в сторону. Заменил: Стойки в сборе, всё сайленблоки, рулевую рейку, шаровые, наконечники, тяги, ступицы в сборе, рулевой карданчик. Может

Всем добрый день, подскажите кто сталкивался с такой ситуацией на мониторе харриер 99г з литровый, появилась надпись на японском перевод на русский гласит нет карт всавте диск с картами, что делать подскажите кто знаком с этим

Здравствуйте,коллеги владельцы. Владею Харриером 98 год.,2,2.,4вд Проблема появилась такая после того как побуксовал по снегу,на следующий день выехав из гаража в мороз 40 градусов,стал загораться перегрев масла в коробке,постоишь 10 минут проедешь 10 минут и повторяется. Помогите советом что делать.

Всем доброго времени суток, и всех с новым годом, появилась проблема, тойота харриер 98г 1MZ пропали холостые обороты двигателя после того как поменял щёточный узел на генераторе, чек не горит, в чём может быть проблема? Может кто сталкивался ? Заранее спасибо.

Добрый день. Хорь 2 поколение не пневма. Как встанут диски и какая резина подойдёт чтоб не шоркала? Спасибо

Диски prodrive R18 без резины: объявление о продаже в Улан-Удэ на Авито. Разноширокие перед 9,5 зад 10,5 Продажа без резины

Привет всем. С 2022-ом годом! Пусть царит мир и достаток! Tayota harrier 2003-ого года, какого производителья взять тормозные накладки? Заранье спосибо.

Машинка Toyota Camry выполнена в масштабе 1/24. Длина Тойоты Камри - 20см. Модель выполнена из металла и приятной тяжестью ложится в руку держащего. Открываются все двери, капот и багажник. Элементы двигателя под капотом окрашены в цвет металлик. В салоне 4 кресла, руль, приборная панель. Под крышкой капота детализированный двигатель. В багажнике большое пространство для вещей. Салон очень просторный и светлый. Руль и панель управления выполнены в контрастных цветах. На мониторе дисплея цветное

Неисправности, которые проявляются в момент запуска двигателя, являются довольно распространенным явлением в процессе эксплуатации транспортного средства независимо от типа и особенностей конструкции установленного силового агрегата (бензин, дизель, атмосферный или турбированный мотор, гибридный двигатель и т.д.). Одной из частых ситуация является то, что после включения зажигания и поворота ключа в замке в положение запуска ДВС, стартер нормально крутит, но мотор не заводится.

Особенностью поломок такого рода является определенная сложность локализации неисправности. Дело в том, что намного легче искать проблему в том случае, если, например, стартер издает звук, но не крутит двигатель, или, же бензонасос не качает после включения зажигания. В любом случае, имеющуюся проблему нужно решать. Далее мы намерены поговорить о том, почему мотор может не заводиться тогда, когда стартер хорошо крутит коленвал.

Машина не заводится при нормально работающем стартере: возможные причины

Начнем с того, что в начале проверки следует еще раз убедиться в работоспособности стартера. Во время его работы при попытке завести двигатель не должно быть щелчков, гула и других посторонних звуков. Исправный стартер должен крутить мотор с характерным жужжанием электромотора стартера, причем делать это ровно, без пропусков и сбоев. Если во время попыток запуска ДВС замечены указанные признаки, тогда неисправность стоит поискать в стартере.

Рекомендуем также прочитать статью о том, почему стартер щелкает/жужжит, но не крутит двигатель. Из этой статьи вы узнаете о возможных причинах поломки, а также о том, как проверить стартер автомобиля своими руками.

Убедившись в том, что стартер крутит, а двигатель не заводится, необходимо перейти к детальной проверке определенных систем автомобиля. Начинать следует с диагностики системы питания двигателя, а также с проверки системы зажигания и некоторых датчиков в системе электронного управления ДВС. Другими словами, мотор с исправным стартером чаще всего не запускается в результате того, что в цилиндры не поступает топливо или горючее не воспламеняется по определенным причинам.

Проверка топливной системы

Топливную систему нужно проверять поэтапно, исключая тем самым неполадки следующих элементов:

электрический бензонасос;
механический бензонасос;
инжектор;
карбюратор;
топливные фильтры;
топливные магистрали;

Не следует также исключать возможный подсос воздуха в систему топливоподачи. В случае с дизельным двигателем зимой высока вероятность парафинизации (замерзания солярки) которая попросту не прокачивается по системе в таком виде.

На машинах с инжектором после поворота ключа зажигания обычно пару секунд отчетливо слышен звук работы электробензонасоса, который накачивает бензин в систему питания. В том случае, если бензонасос не жужжит, тогда вероятен выход из строя моторчика бензонасоса или же отсутствует подача электричества на насос. В этом случае необходимо проверить топливный насос, предохранитель и реле бензонасоса.

Рекомендуем также прочитать статью о том, почему бензонасос не качает топливо. Из этой статьи вы узнаете об основных причинах отказа топливного насоса, а также о способах самостоятельной диагностики устройства.

На автомобилях с карбюратором также необходимо проверять бензонасос, который конструктивно приводится в действие от распредвала. Проверка осуществляется путем снятия шланга со впускного штуцера карбюратора. Также можно снять шланг с выхода бензонасоса. Далее понадобиться накачать топливо при помощи рычага ручной подкачки, который имеется на бензонасосе. Если все в норме, тогда бензин должен потечь.

На инжекторных авто следует проверить наличие бензина в топливной рейке (рампе). На указанной рампе имеется клапан-регулятор, на который нужно нажать. Наличие бензина укажет на то, что топливо подается через рейку к форсункам. Параллельно стоит убедиться, что топливный фильтр не забит, то есть позволяет нормально прокачивать горючее по системе. Также следует обратить внимание на дроссельную заслонку и почистить данный узел.

Диагностика системы зажигания

В том случае, если стартер крутит и бензин подается в двигатель, но мотор не заводится, следует проверить работоспособность системы зажигания. Из списка можно исключить свечи зажигания и высоковольтные провода, так как одновременно все указанные элементы выйти из строя не могут.

По этой причине будет достаточно выкрутить из двигателя одну свечу зажигания, после чего произвести проверку на наличие искры. Данная процедура предполагает извлечение свечи, после чего на нее надевается свечной провод. Затем юбка свечи прикладывается к блоку цилиндров двигателя, после чего мотор прокручивается от стартера. Наличие искры укажет на исправность работы системы зажигания. Отсутствие искры на свече укажет на сбои в работе модуля зажигания инжекторного двигателя или катушки зажигания на моторе с карбюратором.

Для проверки катушки зажигания карбюраторного двигателя понадобится достать центральный провод и поднести его конец на 5-7 мм. к металлу. После этого двигатель прокручивается стартером. Отсутствие искры в этом случае четко укажет на проблемы с катушкой. Если же искра есть, тогда следующим шагом в процессе диагностики является снятие крышки трамблера и оценка состояния устройства.

Другие причины, по которым стартер крутит, но мотор не заводится

Если горючее подается и зажигание работает, но двигатель не заводится от стартера, требует тщательной диагностики электрических цепей и элементов. Причиной может быть перегоревший предохранитель, обрыв питания, выход из строя управляющего реле, окисление, коррозия или разрушение контактов и т.д. В отдельных случаях на инжекторных автомобилях из строя выходит сам ЭБУ двигателем.

Достаточно часто стартер крутит, но не заводится двигатель после мойки подкапотного пространства или активной езды по лужам. Причиной является попадание влаги на двигатель и оборудование, что приводит к сбоям в работе электронных систем. По этой причине рекомендуется соблюдать определенные правила во время мойки двигателя.

Также не стоит забывать о том, что из строя могут выйти датчики ЭСУД, которые взаимодействуют с ЭБУ. В качестве примера можно рассмотреть случай, когда двигатель при попытках запуска немного схватывает, но не заводится. В моменты схватывания отмечается сильная тряска мотора. Виновником в такой ситуации может быть как ДПКВ (датчик положения коленвала, датчик Холла), так и сам стартер. В первом случае неисправный датчик посылает неправильные сигналы на блок управления, в результате чего ЭБУ не способен правильно отрегулировать состав топливно-воздушной смеси и подачу горючего.

Читайте также: