Не включается печка чери амулет
Поменял радиатор отопления (печка). Нагрелись очень, произнесли, что это воздушно. Как удалить воздух из печи?
- Почему печка с вишневым амулетом очень греется? 4 ответа
- Плохо греет печку в амулете Чери. 2 ответа
- Как снять Чери Амулет А15. 1 ответ
- Вишневый жевательный амулет сломался, почему? 1 ответ
Обычно, оставляя воздух снаружи, вы даже сможете стоять на подъеме, чтоб радиатор был ниже, чем все другое, и был опять потерян. Главное, что радиатор не повинет, но бывает.
Обычно на этом шаге наполнение охлаждающей воды в охлаждающей системе уже завершено.
Дополнительный совет: при заправке охлаждающей жидкостью вы сможете временами сдавливать шланги радиатора рукою, чтоб вытолкнуть воздушные пробки. После нескольких дней эксплуатации автомобиля, заменив теплоноситель, проверьте его уровень. По мере надобности долить.
Не надо торопиться. и не будет пробок. Этим летом я поменял антифриз на моей машине и машине моего отпрыска. Поливали по описанному тут методу, и все вышло без пробок. Два денька вспять друг ВАЗ 2112 обратился за помощью в этом вопросе, они слили его из радиатора, из блока цилиндров, сняли шланг, идущий к печке, подорвали радиатор отопителя (я это сделал в собственной машине) , подключил шланг. Они закрыли сливные пробки. Позже они медлительно наполнялись, разогревались, добавлялись. и все, пробок нет. Они создали пробный пуск. все отлично, и печь греется.
Ну, а если движок неисправен, то, естественно, печка не может прогреться. К примеру, это неисправность: шланги либо фитинги, забитые грязюкой, либо сама печь (я сознательно обрисовал вариант продувки радиатора внутреннего обогревателя).
Плохо греет печка? Дует холодным воздухом? Узнайте почему.
Если вам зимой холодно в автомобиле даже после нескольких часов, проведенных в дороге, значит отопитель салона, называемый в народе печкой, нуждается в вашем внимании. Чаще всего виновниками зимних неудобств водителя и пассажиров являются следующие причины:
● Критичное загрязнение салонного фильтра.
● Воздух в малом контуре циркуляции.
● Осадок на стенках радиатора печки.
Рассмотрим возможные причины плохого обогрева салона подробнее и предложим способы их устранения.
Где Находится Кран Печки На Чери Амулет
Как удалить воздух из печи в Chery Amulet?
Chery Amulet (A15) 2003.2013
Заменить радиатор отопителя (духовка). Плохая жара, сказал воздух. Как удалить воздух из духовки?
- Почему Вишневый Амулет испортился? 4 ответа
- Плохой печной обогреватель в Chery Amulet. 2 ответа
- Как снять пластину Cheri Amulet A15. 1 ответ
- Сломал черешневую печь Амулета, почему? 1 ответ
Как правило, воздух выходит, вы даже можете подняться, поэтому радиатор ниже, чем все остальное, и снова дегазирован. Главное. не сам радиатор, а вино.
Вишневый Амулет. Ремонт крепления кабелей подачи воздуха
вишня Амулет. Ремонт крепления кабелей подачи воздуха. Просто как вариант. Как этот аппарат находится на Украине.
ПРИВЕТ ВСЕМ . Если вы заинтересованы в том, чтобы вернуть себе орехи, экономя при этом семейный бюджет.
Обычно на этом этапе охлаждающая жидкость заливается в систему охлаждения и заканчивается.
Дополнительные рекомендации: при заполнении охлаждающая жидкость можно периодически нагревать шланги радиатора вручную, что приведет к накоплению пробки на дорогах. После нескольких дней использования автомобиля после замены охлаждающая жидкость проверьте его уровень. При необходимости долить.
Не спешите. и не будет заторов. Этим летом я заменил антифриз моей машины и машины моего сына. Он заполнен алгоритмом, описанным здесь, и все получилось без пробок. Два дня назад друг Ваз 2112 попросил меня помочь с этим, вылил его из радиатора из блока цилиндров, снял шланг, идущий к печи, продул радиатор (я это сделал в моей машине), шланг был подключен , Пробки были закрыты. Затем они вылились без спешки, разогрелись, пополнились. и все, без пробок. Сделал тестовый прогон. все хорошо и нагреватель нагревается.
Что ж, это случайная информация: если за очень короткое время цвет свежей жидкости станет коричневым, значит, вы залили подделку, к которой производитель забыл добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости.
Ну, если двигатель неисправен, то, конечно, может, и печка не греется. Например, это неисправность: шланги или фитинги забиты грязью или самой печью (я не случайно описал вариант воздуходувки внутреннего нагревателя).
Chery Amulet 2007, 96 л. с. — поломка
Машины в продаже
Chery Amulet A15, 2006
Chery Amulet A15, 2007
Chery Amulet A15, 2007
Chery Amulet A15, 2007
Комментарии 32
подскажите пожалуйста с торпеды на чери амулет дует гарячий воздух а в ноги холодный что и как ремонтировать
Купил новый радиатор. А оказалось заслонка которая подачу воздуха направляет на радиатор не плотно прилегала. В итоге воздух частично идёт через радиатор печки а часть просто с улицы на выходе чуть теплый воздух. Заслонка железная. Подогнул и теперь стрелка температуры двигателя еще не оторвалась а воздух уже теплый. На прогретом двигателе воздух горячий а не еле теплый.
Правил её со снятой панелью? И есть ли возможность подлезть не снимая торпеды. Может через снятый бардачок или морду приборки (где музыка)
Я уже три раза торпеду снимал. Очередной раз пытался не снимая торпеды добраться у меня не получилось. Думаю, что быстрее получится снять торпеду и все сделать чем тратить время на пробы и еще что то сломать от отчаяния)))
Рекомендую проверить исправность печки не собирая торпеду.
А где именно эта заслонка находится?
viktorgolubin
Купил новый радиатор. А оказалось заслонка которая подачу воздуха направляет на радиатор не плотно прилегала. В итоге воздух частично идёт через радиатор печки а часть просто с улицы на выходе чуть теплый воздух. Заслонка железная. Подогнул и теперь стрелка температуры двигателя еще не оторвалась а воздух уже теплый. На прогретом двигателе воздух горячий а не еле теплый.
А где находится заслонка
Тоже самое, взял амулета и печка дует чуть теплым воздухом, что делать даже не знаю, ну уже холодно
дело в термостате и уплотнительном кольце под ним! При прогреве если сразу теплеет подводящий патрубок к радиатору (это с права толстый) то однозначно термостат, он начинать должен теплеть, только когда машина прогреется до 82 градусов. И ещё, при прогретой машине, попробуй взяться за патрубки печки, и если горячо, но рука держит, то тоже термостат, так как у знакомого я попробовал взяться, то чуть руку не сжёг.
Тоже самое, взял амулета и печка дует чуть теплым воздухом, что делать даже не знаю, ну уже холодно
Кран открой в ручную, но не оторви ему ушко, дело в том что в блоке управления печкой/кондиционером ломаются тяжки на роликах и на самом деле ты ставишь положение на красное а на самом деле трос не шевелится. Так что проверь.
ТагАЗ Vortex Corda › Бортжурнал › Утепляемся к зиме
Все что написано выше носит информационный характер, а решение о том передавить или оставит как есть данный шланг принимаете исключительно Вы, и при возникновении каких-либо проблем автор статьи ответственности не несет.
Сохранить в Альбом
Многие спрашивают, про какой именно шланг идет речь: на фото он отмечен цифрой 4.
знающие подскажите, с какого патрубка идет подача на радиатор печки
Тот что правее! Возле температурного датчика.
Грязный салонный фильтр
Регулярная замена салонного фильтра важна не только для отопителя, но и для здоровья людей, ведь пассажиры дышат воздухом, проходящим через него. Автопроизводители рекомендуют менять салонный фильтр каждые 10 000 км пробега. А если вы часто ездите по пыльным грунтовым дорогам, то интервал замены нужно сократить в два раза.
Печка,Температура Двигателя
Добрый вечер, люди добрые. 😉
Вообщем уже скоро холода. И как все знают. Нужна нам всем печка и тепло 🙂 Но тепла у меня не очень много)))
У меня такая ситуация:
1. Странная температура двигателя. (скрин приложил)
2. Печка странно греет.
Что я хочу узнать:
1. Температура двигателя должна быть такой или показатели стрелки должны быть всегда по середине. При езде по трассе(скорость 80-100) Она падает с 3 точки до 2. На приборке.
2. Печка дует теплым(не горячим) воздухом. Дует тёплым на 3 скорости. Как только выключаешь ее, ждёшь секунд 10 -20. Включаешь опять на 3 скорость. Из печки начинает идти очень горячий воздух(как в Африке). Но это не надолго. Секунд на 15. Потом опять теплый.Радиатор не течет(луж нету и окна не потеют). С чем может быть такое связанно. Еще из печки вылетели кусочки старого паралона.
1. Проверял системы ОЖ на воздушную пробку. Ее нету. Щупал все шланги ОЖ, в расширительном бочке Антифриз подымается. Так же в расширительном бачке идёт циркуляция.
2. Патрубки от большого радиатора горячие. Верхний сначала нагревается, нижний холодный. Потом верхний горячий, нижний тоже становиться горячим. Получается термостат работает.(я так думаю)
Машина: Golf II 1.8 i KAT 1991 г.
Прошу помощи. Заранее Спасибо 😉
Прикрепленные файлы
Посмотреть гараж
Добрый вечер, люди добрые. 😉
Вообщем уже скоро холода. И как все знают. Нужна нам всем печка и тепло 🙂 Но тепла у меня не очень много)))
У меня такая ситуация:
1. Странная температура двигателя. (скрин приложил)
2. Печка странно греет.
Что я хочу узнать:
1. Температура двигателя должна быть такой или показатели стрелки должны быть всегда по середине. При езде по трассе(скорость 80-100) Она падает с 3 точки до 2. На приборке.
2. Печка дует теплым(не горячим) воздухом. Дует тёплым на 3 скорости. Как только выключаешь ее, ждёшь секунд 10 -20. Включаешь опять на 3 скорость. Из печки начинает идти очень горячий воздух(как в Африке). Но это не надолго. Секунд на 15. Потом опять теплый.Радиатор не течет(луж нету и окна не потеют). С чем может быть такое связанно. Еще из печки вылетели кусочки старого паралона.
1. Проверял системы ОЖ на воздушную пробку. Ее нету. Щупал все шланги ОЖ, в расширительном бочке Антифриз подымается. Так же в расширительном бачке идёт циркуляция.
2. Патрубки от большого радиатора горячие. Верхний сначала нагревается, нижний холодный. Потом верхний горячий, нижний тоже становиться горячим. Получается термостат работает.(я так думаю)
Машина: Golf II 1.8 i KAT 1991 г.
Прошу помощи. Заранее Спасибо 😉
по первому вопросу-показатель норм,при движении по трассе стрелка должна едва выходить за первую жирную черту,в пробках не должна переваливаться за среднюю (3ю).Судя по фотке-обычный городской режим
Поролон — это от заслонок печки. Есть темы на форуме, как их проклеить заново, не сложно, если с руками дружбу водишь.
Поролон — это от заслонок печки. Есть темы на форуме, как их проклеить заново, не сложно, если с руками дружбу водишь.
Так заслонки проклею, руки есть ))) А если всё таки радик, не подскажите какой брать. Так как говорят китайский не греет.
А если SWAG 30 91 1089 или Febi 11089 через exist. Они как?
Или может Nissens 73962 ?
Это радик сто пудова, так же было, только еще хуже, потом радик бомбанул. Я покупал хелла-бехр ( или както так), греет ваще норм, перву зиму жена жаловалась что с зади очень жарко.
Спасибо всем за помощь ))) Теперь причину знаю. Сегодня начну снимать печку с радиком. А то уже холода совсем рядом. Тока еще вопрос, когда снимать буду радиатор, нужно слить атифриз и сколько если нужно?
Сливать не нуна, только сдерни патрубки с пеки и подними их.
Китайский от Чери Амулет отлично греет, не хуже оригинала
Заказал, пришла гуана какая-то, оставил валяться. Брать видно стоит только в обычных магазах, когда можно пощупать
Взял Ниссенс, еще не ставил, промыл свой (хеллу). Качество не отличается от хеллы почти ничем.
Посмотреть гараж
В Рогстове есть более дешёвый Автодок,а самое главное есть ещё более дешёвый Автото.
Хочется тепла? Исходя из своего опыта, советую следующее:
1. проверка системы охлаждения на чистоту. Если антифриз ржавый, с мусором — все сливать,промывать и заливать норм антифриз (не Дзержинский и аляски-маляски, и тем более не тосол). Радиатор Г2 очень восприимчив к мусору и моментально засоряется, и перестает греть.
2. снятие печки, чистка, восстановление паралона на заслонках. Промывка радиатора печки (если целый), а лучше сразу замена, особенно если уже стоит неоригинал (оптимум цена-качество на мой взгляд Ниссенс — делает корея). Установка печки, регулировка заслонок.
3. Проверка термостата (поищи на форуме как). Замена (на соответствующий мотору), если не отсекает правильно. Хороший Bexr. Я в 2012г брал на рынке какой-то, в прошлом году взял Bexr — небо и земля.
В Рогстове есть более дешёвый Автодок,а самое главное есть ещё более дешёвый Автото.
Автото пока лидер.
Тока еще вопрос, когда снимать буду радиатор, нужно слить атифриз и сколько если нужно?
В расширительном уровень выше радиатора, поэтому подходящая емкость под патрубками при их снятии не помешает, поскольку в момент снятия некоторое количество все равно выльется.
Ну наверное как вариант открутить бачок и спустить ниже или шприцом откачать из него жидкость. Меньше наверное выльется, а может и пофиг.
Кстати задам тупой вопрос: Пеку без снятия торпедо можно снять с г2, но вот реально-ли снять печку без отсоединения ее радиатора? )))
Заменили радиатор отопителя(печку). Плохо греет, сказали что завоздушенная. Как удалить воздух с печки?
- Почему стала плохо греть печка Chery Amulet? – 4 ответа
- Плохо греет печка в Чери Амулет – 2 ответа
- Как снять печку Чери Амулет А15 – 1 ответ
- Разорвало печку Чери Амулет, почему? – 1 ответ
Обычно прогазовав воздух уходит, можно даже стать на подъем, чтоб радиатор ниже находился чем все остальное и опять прогазовать. Главное чтоб не сам радиатор виною оказался, а такое бывает.
Обычно на этом этапе заливка ОЖ в систему охлаждения уже и закончена.
Дополнительный совет: можно во время заливки ОЖ, периодически прожимать шланги радиатора рукой, что бы выгнать воздушные пробки. Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необходимости долейте.
Не надо спешить — и не будет воздушных пробок. Я этим летом менял на своём автомобиле антифриз и на автомобиле сына. Заливал по алгоритму который здесь описал, и всё получилось без воздушных пробок. Два дня назад приятель на ваз 2112 попросил в этом деле помочь, слили из радиатора, из блока цилиндров, сняли шланг который идёт на печку, продули радиатор отопителя(я и на своём автомобиле так делал), шланг подсоединили. Закрыли сливные пробки. Потом залили не торопясь, прогрели, долили… и всё, никаких пробок. Сделали пробный пробег — всё отлично, и печка греет.
Ну, а если мотор неисправен, то конечно может и печка не греть. Это например такая неисправность: забиты грязью шланги или штуцера, либо сама печка(я вам не зря описал вариант с продувкой радиатора отопителя салона).
Chery Amulet 8 лет, полёт нормальный! › Бортжурнал › Не могу понять, что с печкой в Amulete!
После жаркого лета и тёплой осени, как всегда неожиданно пришла зима. И вот тут начал замечать, что машина прогревается до нормальной температуры, воздух из печки дует, но не горячий а тёплый и напор воздуха какой то слабоватый. Замена основного радиатора охлаждения была в октябре этого года, так как начал подтекать по краям с двух сторон. Соответственно замена антифриза. Термостат не разу не менял, так как машина прогревается нормально (3-5 минут и стрелка отрывается от своего нижнего положения, стёкла не потеют, и т. д.) Так же произвёл замену крышки расширительного бачка. Систему прокачивал как сказано в мануале, и по советам знающих. После прогрева авто до рабочей температуры оба шланга на печку горячие, а после того как включаешь печку входной шланг горячий, а выходной чуть прохладней. Вентилятор печки работает отлично (при снятом фильтре салона тоже пробовал).
Вопрос: 1. Почему из воздуховодов так так слабо дует?
2. Почему воздух не горячий а тёплый?
Заранее благодарен за ваши советы!
Chery Amulet 2007, 96 л. с. — поломка
Машины в продаже
Chery Amulet A15, 2006
Chery Amulet A15, 2008
Chery Amulet A15, 2007
Chery Amulet A15, 2007
Комментарии 31
подскажите пожалуйста с торпеды на чери амулет дует гарячий воздух а в ноги холодный что и как ремонтировать
Купил новый радиатор. А оказалось заслонка которая подачу воздуха направляет на радиатор не плотно прилегала. В итоге воздух частично идёт через радиатор печки а часть просто с улицы на выходе чуть теплый воздух. Заслонка железная. Подогнул и теперь стрелка температуры двигателя еще не оторвалась а воздух уже теплый. На прогретом двигателе воздух горячий а не еле теплый.
Правил её со снятой панелью? И есть ли возможность подлезть не снимая торпеды. Может через снятый бардачок или морду приборки (где музыка)
Я уже три раза торпеду снимал. Очередной раз пытался не снимая торпеды добраться у меня не получилось. Думаю, что быстрее получится снять торпеду и все сделать чем тратить время на пробы и еще что то сломать от отчаяния)))
Рекомендую проверить исправность печки не собирая торпеду.
Купил новый радиатор. А оказалось заслонка которая подачу воздуха направляет на радиатор не плотно прилегала. В итоге воздух частично идёт через радиатор печки а часть просто с улицы на выходе чуть теплый воздух. Заслонка железная. Подогнул и теперь стрелка температуры двигателя еще не оторвалась а воздух уже теплый. На прогретом двигателе воздух горячий а не еле теплый.
А где находится заслонка
Тоже самое, взял амулета и печка дует чуть теплым воздухом, что делать даже не знаю, ну уже холодно
дело в термостате и уплотнительном кольце под ним! При прогреве если сразу теплеет подводящий патрубок к радиатору (это с права толстый) то однозначно термостат, он начинать должен теплеть, только когда машина прогреется до 82 градусов. И ещё, при прогретой машине, попробуй взяться за патрубки печки, и если горячо, но рука держит, то тоже термостат, так как у знакомого я попробовал взяться, то чуть руку не сжёг.
Тоже самое, взял амулета и печка дует чуть теплым воздухом, что делать даже не знаю, ну уже холодно
Кран открой в ручную, но не оторви ему ушко, дело в том что в блоке управления печкой/кондиционером ломаются тяжки на роликах и на самом деле ты ставишь положение на красное а на самом деле трос не шевелится. Так что проверь.
ТагАЗ Vortex Corda › Бортжурнал › Утепляемся к зиме
Все что написано выше носит информационный характер, а решение о том передавить или оставит как есть данный шланг принимаете исключительно Вы, и при возникновении каких-либо проблем автор статьи ответственности не несет.
Сохранить в Альбом
Многие спрашивают, про какой именно шланг идет речь: на фото он отмечен цифрой 4.
знающие подскажите, с какого патрубка идет подача на радиатор печки
Тот что правее! Возле температурного датчика.
10 причин почему не греет печка, и дует холодным воздухом
Всем привет как вы уже заметили близиться зима. И очень не хочется ездить в автомобиле с холодным салоном. Нормальный рабочий автомобиль должен прогревать салон за 10-15 минут. Что же делать, если печка автомобиля плохо греет или совсем дует холодным воздухом, рассмотрим причины в данной статье.
Приближается зима, холодно в салоне.
Кто-то скажет не беда, езжу в балахоне,
Как же победить мороз, чтоб не начался нервоз,
В интернете вы набрали, данный греющий запрос.
Давайте по порядку первая причина почему не греет печка это вентилятор, это одна из самых банальных причин. Если вентилятор не работает, значит, просто тёплый воздух не будет задуваться в салон. Конечно же, радиатор печки будет нагреваться но этого не достаточно, чтобы хорошо прогреть салон. В таком случае нужно проверить предохранитель вентилятора, и если нужно заменить, Если предохранитель в порядке, то нужно заменить вентилятор.
1. Вентилятор печки
2. Уровень охлаждающей жидкости
Вторая причина это уровень охлаждающей жидкости, в случае необходимости нужно долить жидкость.
3. Завоздушивание системы
Третья причина это завоздушивание системы охлаждения, нужно устранить, а также найти, откуда воздух попадает в систему.
4. Радиатор печки
Четвёртая причина это радиатор печки, возможно, он забит. Причин может быть несколько первая это неправильное смешение жидкостей. Вторая причина это то, что заливали воду. Вода вызывает не только коррозию, но и образовывает накипь на стенках. И третье это когда устраняете течь радиатора при помощи герметиков. В таком случае нужно либо промывать систему охлаждения, либо менять полностью радиатор.
5. Неисправный термостат
Пятая причина плохой работы печки это неисправный термостат. Если у вас с самой печкой всё нормально вентилятор работает, а печка совсем не греет, то возможно дело в термостате. Так как при неисправном термостате жидкость циркулирует по большому кругу. Решается только заменой термостата или термоэлемента.
6. Неисправная помпа
Шестая причина это неисправная помпа двигателя. Помпа это, по сути, такой насос двигателя, который прокачивает жидкость по системе охлаждения, а также для обогрева салона. Решение одно нужно менять помпу.
7. Прокладка ГБЦ
Седьмая причина это пробита прокладка головки блока цилиндров. Если эта прокладка пробита, то охлаждающая жидкость будет проходить в цилиндры или в глушитель. Из глушителя будет валить белый дым. В таком случае нужно срочно менять прокладку ГБЦ, а иначе можно уничтожить двигатель автомобиля.
8. Крышка расширительного бачка
Восьмая причина это крышка расширительного бачка в случае необходимости нужно заменить на новую.
9. Работа регуляторов воздуха
Девятая причина это нужно посмотреть, как работают регуляторы воздуха, возможно, они не открывают до конца. Или вообще слетел тросик. Также нужно посмотреть, как работает переключение положения заслонок.
10. Грязный салонный фильтр
И десятая причина плохой работы печки это грязный салонный фильтр. Из-за грязного фильтра уменьшается поток. Тоже нужно заменить на новый.
Ну, вот и всё мы рассмотрели основные причины и неисправности плохой работы печки. Также хочется добавить, что во многих случаях виновником плохой работы отопителя становится термостат, так что обратите на него внимание.
Замена радиатора печки у знакомого на муле. Chery amulet мулька. Замена радиатора отопителя — chery fora 2. 0 л. 2008 года н Радиатор отопителя — chery amulet 1. 6 л. 2007 года на driv Замена радиатора отопителя печки — chery m11 1. 6 л. 2011 Замена радиатора печки у знакомого на муле — chery amulet 1 Замена радиатора печки — chery amulet 1. 6 л. 2008 года на Замена радиатора печки и основного радиатора.
Замена радиатора отопителя — chery amulet 1. 6 л. 2007 года Замена радиатора отопителя. — chery amulet 1. 6 л. 2007 год Что делать если не работает печка на chery amulet Замена радиатора печки чери елара фора — drive2 Chery m11. Замена радиатора печки — chery amulet 1. 6 л. 2007 года на Замена радиатора отопителя салона печки — chery amulet 1. Радиатор отопителя. Chery amulet чёрный амулет.
Замена радиатора печки чери Замена печки геморный ремонт . Замена радиатора печки.
Иж клуб замена радиатора отопителя чери. Замена радиатора отопителя
Замена радиатора печки чери елара фора — drive2. Замена радиатора отопителя часть 1. chery amulet.
Замена радиатора отопителя часть 1 — chery amulet 1. 6 л. Chery m11. Замена радиатора печки. — chery amulet 1. 6 л. 2006 года на. Замена радиатора печки.
Иж клуб замена радиатора отопителя чери. Chery amulet мулька.
Что делать если не работает печка на chery amulet. Chery amulet..
Замена радиатора печки и основного радиатора. — chery amulet. Замена радиатора печки чери елара фора .
Замена радиатора отопителя часть 1 — chery amulet 1. 6 л. Chery amulet чёрный амулет.
Замена радиатора отопителя — chery amulet 1. 6 л. 2007 года. Замена радиатора отопителя.
Замена радиатора отопителя печки — chery m11 1. 6 л. 2011. Chery amulet. Замена радиатора отопителя салона печки — chery amulet 1. Chery amulet.
Иж клуб замена радиатора отопителя чери. Chery amulet.
Замена радиатора печки. — chery amulet 1. 6 л. 2006 года на. Замена печки геморный ремонт . Иж клуб замена радиатора отопителя чери. Chery amulet.
Иж клуб замена радиатора отопителя чери. Радиатор отопителя.
Замена радиатора печки — chery amulet 1. 6 л. 2007 года на. Замена радиатора печки. Замена радиатора отопителя печки — chery m11 1. 6 л. 2011. Замена радиатора печки у знакомого на муле.
Иж клуб замена радиатора отопителя чери. Замена радиатора печки у знакомого на муле.
Замена радиатора отопителя печки — chery m11 1. 6 л. 2011. Chery m11. Замена радиатора печки чери елара фора — drive2. Замена радиатора печки чери елара фора .
Chery amulet мулька. Замена радиатора отопителя — chery fora 2. 0 л. 2008 года н
Кран печки чери фора где стоит
Убираем краник печки чтоб исключить его из списка причин холодной печки ))))) Еще хочу может быть под капот его поставить, а провода удлинить. Краник находится за бардачком слева от мозгов за пластмассовым кожухом.
Снимаем бардак, потом мозги (4 болта), потом пластмассовый кожух (1 саморез, и задняя пластиковая защелка). Самое страшное здесь это самозатягивающиеся хомуты! ну не удобно их снимать инструментом, не подлезть, всё тесное.
Руки просто напросто фкрофь)) Снял только ближний патрубок. Задний вне доступа. Отец выточил на токарном станке из алюминевой болванки штуцер-проставку, чтоб поставить вместо краника. Электро-привод краника на проводах висит внутрях) При полном прогреве, этот штуцер адски горячий. Рука не терпит и секунды. Однако печка дует по прежнему еле теплым))) Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 131000 км
Я менял радиатор печки, когда все собрал — вентилятор крутит только на 4 скорости. В чем может быть дело?
Поискал, может чего не подключил — нашел провод. Подаскажите, пожалуйста, к чему его цеплять? рядом нет ничего подходящего, а он короткий. Все просмотрел — не нашел. Ну в тот же самый преславутый краник!
У вас может быть без краника печка (с двумя отводами) поэтому он может болтаться. Нашел. Это не краник. Я его не отключал. Это оказывается за компьютером там сверху в печку резистор подключается. Кран вообще убрал. Поставил радиатор без выходов фирмы Кимико. Все хорошо работает и греет.
Точно, забыл про резистор. А я когда закольцовывал выходы печки, то плохо летом холодило. Пришлось назад поставить краник.
Привет. Подскажи размер вытаченного тобой штуцера. У меня проблема в том что потек сам кран, желания отдавать 3500р за него нет. Очень жду, заранее спасибо! С одной стороны на 16 мм, с другой стороны на 14 мм. С одной стороны на 16 мм, с другой стороны на 14 мм. А для на штуцера общая? Да можно любую, главное чтоб под хомуты место осталось с обоих сторон. ну вот где мозги причем тут кранник ? вы печку на дровах еще воткните и скажите теплей стало! краник был заклинивший. на регулятор не реагировал. убрав его, я перебрал его, и поставил назад. и он заработал.
Плохо греет печка? Дует холодным воздухом? Узнайте почему
Читайте так же:
Термостат
Причина: недостаточная температура тосола из-за проблем с термостатом. Если заклинило полностью открытый термостат, то при движении по городу, особенно в часы пик, печка будет греть хорошо. При этом температура двигателя, согласно показаниям приборов, будет в пределах нормы. А вот при движении по трассе и интенсивном обдуве холодным воздухом, температура двигателя падает, и печка греет все хуже и хуже.
Способ решения: замена термостата.
Загрязнение салонного фильтра
Причина: теплый воздух плохо поступает в салон из-за забившегося салонного фильтра. Способ решения: замена фильтра. Некоторые автомобилисты забитый салонный фильтр просто выбрасывают, как абсолютно лишнюю вещь. Однако фильтр все же нужен и полезен. Лучше заменить штатный салонный фильтр неоригинальным угольным, который, хотя и дешев, способен защитить не только от пыли, но и различных запахов.
Воздух в малом контуре циркуляции антифриза
Причина: воздух может попасть в малый контур системы охлаждения из-за утечек охлаждающей жидкости или недостаточного уровня в расширительном бачке.
Попавший в систему воздух удаляют разными способами. Один из них – приподнять переднюю часть автомобиля, снять крышки радиатора и расширительного бачка. После чего заводим двигатель и делаем несколько прогазовок, одновременно доливая тосол в бачок. Ставим крышки на место. Готово. Во время описанной процедуры тосол может брызгать из горловин – берегите руки.
В автомобилях, которые напичканы электроникой, все устроено гораздо сложнее. Иногда регулятор не работает, если его пытались поворачивать в машине, когда была снята клемма с аккумулятора. В таких случаях заслонка печки может остаться в положении, не соответствующем регулятору, и процесс управления блокируется.
Перед началом описанной процедуры нужно убедиться, что в вашем автомобиле разрешено отключать аккумулятор и от этого не пострадает другая электроника.
Читайте так же: промывка радиатора печки без снятия
Причина: основной причиной загрязнения внутренней полости радиатора чаще всего является применение антифриза крайне низкого качества и сомнительного происхождения. Или использование в летнее время воды.
Способ решения: данная причина плохой работы отопителя может быть устранена несколькими методами. Самый радикальный из них – приобретение нового радиатора печки
Способ 1. Однако существуют и другие пути решения, связанные с удалением отложений на внутренней поверхности радиатора. Есть смысл внимательно изучить эти методы ремонта, так как они почти не предполагают финансовых затрат и все перечисленные операции можно проделать собственноручно. Итак:
Способ 2. Поменять местами шланги, которыми подключен радиатор отопителя. Направление движения жидкости в радиаторе изменится на противоположное, что может помочь избавиться от некоторой части отложений внутри. Структура осадка на стенках неоднородна, и такая простая процедура часто обеспечивает положительный результат.
Способ 3. Тщательно промыть радиатор отопителя раствором обычной лимонной кислоты (50 граммов на 1 литр теплой воды). Шланги радиатора отсоединяют от системы, и герметично подсоединяют к двум пластиковым бутылкам, одну из которых перед этим нужно уменьшить в объеме. Поочередно сжимая бутылки, обеспечиваем эффективную прокачку раствора кислоты через радиатор. Очень действенный метод промывки.
Способ 4. Промывка всей системы охлаждения двигателя с полной заменой антифриза. Полезная процедура, но в салоне от этого теплее становится редко.
Как удалить воздух из плиты в Chery Amulet?
Chery Amulet (A15) 2003. 2013
Замените нагреватель радиатора (печь). Плохо тепло, сказал, что воздух. Как удалить воздух из печи?
Когда двигатель работает, не забудьте следить за температурой
охлаждающей жидкости указателем, дождитесь включения вентилятора.
После того, как вентилятор включен и остановлен, остановите двигатель, осторожно откройте крышку резервуара (если система охлаждения работает правильно, антифриз никогда не пройдет через верх), проверьте уровень
охлаждающей жидкости и долейте расширительный бак, если необходимо.
Chery Amulet. Ремонт крепления тросиков подачи воздуха
Amulet. Ремонт крепления тросиков подачи воздуха. Просто как вариант. Так как такой блок стоит в Украине. ЭТО ИНТЕРЕСНО: Сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля 60 ампер
Чери Амулет). Подробная видеоинструкция!
Чтобы удалить его, заглушите двигатель, дайте ему остыть и отвинтите крышку расширительного бачка (в это время вы все еще можете работать над другими задачами, например, проверьте состояние колесных подшипников и тормозных колодок, ну или, если вы хочу, пиво пиво).
Дополнительные рекомендации: во время наполнения охлаждающей жидкости возможно периодически нагревать шланги радиатора вручную, что приведет к вытеснению воздушных пробок. После нескольких дней использования автомобиля после замены
охлаждающей жидкости проверьте его уровень. При необходимости долейте. Не спешите. и не будет заторов воздуха. Этим летом я заменил антифриз моей машины и машину моего сына. Заполнен алгоритмом, описанным здесь, и все получилось без пробок. Два дня назад друг Vaz 2112 попросил меня помочь в этом случае, вылил из радиатора из блока цилиндров, снял шланг, идущий к печи, взорвал радиатор нагревателя (я сделал это в своей машине) , шланг был подключен. Сливные заглушки были закрыты.
Затем они вылились без спешки, разогрелись, пополнились. и все, никаких пробок. Сделали пробный пуск. все в порядке, и нагреватель нагревается.
Ну, это случайная информация: если за очень короткое время цвет свежей жидкости станет коричневым, тогда вы наполнили подделку, в которой производитель забыл добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Ну, и если двигатель неисправен, то, конечно, он может, и печь не нагревается. Это, например, такая неисправность: шланги или фитинги забиты грязью или самой плитой (я не случайно описывал вариант с продувкой радиатора обогревателя салона).
Где Находится Кран Печки На Чери Амулет
Поменяли радиатор отопителя(печку). Плохо греет, произнесли что завоздушенная. Как удалить воздух с печки?
Замена печки Chery Amylet 5 сезон 4-е авто. Симферополь.79788545470
Но если в свое время работы мотора стрелка дошла до красноватой зоны, а вентилятор радиатора не включился, включите отопитель и проверьте, какой воздух через него проходит. Если отопитель подает нагретый воздух, вероятнее всего, неисправен вентилятор, если подает прохладный воздух, означает, в охлаждающей системе мотора образовалась воздушная пробка.
Для ее удаления заглушите движок, дайте ему остыть и отверните пробку расширительного бачка( в то время можно пока позаниматься принципами делами, к примеру проверить состояние ступичных подшипников и тормозных колодок, и по другому если желаете, то пивка попить).
Дополнительный совет: можно в свое время заливки ОЖ, временами продавливать шланги радиатора рукою, что бы изгнать воздушные пробки. Через некоторое количество дней эксплуатации автомобиля после смены тосола проконтролируйте ее уровень. По мере надобности долейте.
Не нужно торопиться — не будет воздушных пробок. Я этим летом менял на своём автомобиле антифриз на автомобиле отпрыска. Заливал по методу который тут обрисовал, и всё вышло без воздушных пробок.
Два денька вспять компаньон на ваз 2112 попросил тут посодействовать, слили из радиатора, из блока цилиндров, сняли шланг который идёт на печку, продули радиатор отопителя(я на своём автомобиле так делал), шланг подсоединили. Закрыли сливные пробки.
Позже залили неспешно, прогрели, долили и всё, никаких пробок. Сделали пробный пробег — всё отлично, и печка греет.
Если мотор неисправен, то это может и печка не греть. Это к примеру такая неисправность: забиты грязюкой шланги либо штуцера, или сама печка(я для вас не напрасно обрисовал вариант с продувкой радиатора отопителя салона).
Замена радиатора печки у знакомого на муле. Chery amulet мулька. Замена радиатора отопителя — chery fora 2. 0 л. 2008 года н Радиатор отопителя — chery amulet 1. 6 л. 2007 года на driv Замена радиатора отопителя печки — chery m11 1. 6 л. 2011 Замена радиатора печки у знакомого на муле — chery amulet 1 Замена радиатора печки — chery amulet 1. 6 л. 2008 года на Замена радиатора печки и основного радиатора.
Замена радиатора отопителя — chery amulet 1. 6 л. 2007 года Замена радиатора отопителя. — chery amulet 1. 6 л. 2007 год Что делать если не работает печка на chery amulet Замена радиатора печки чери елара фора — drive2 Chery m11. Замена радиатора печки — chery amulet 1. 6 л. 2007 года на Замена радиатора отопителя салона печки — chery amulet 1. Радиатор отопителя. Chery amulet чёрный амулет.
Замена радиатора печки чери Замена печки геморный ремонт . Замена радиатора печки.
Иж клуб замена радиатора отопителя чери. Замена радиатора отопителя
Замена радиатора печки чери елара фора — drive2. Замена радиатора отопителя часть 1. chery amulet.
Замена радиатора отопителя часть 1 — chery amulet 1. 6 л. Chery m11. Замена радиатора печки. — chery amulet 1. 6 л. 2006 года на. Замена радиатора печки.
Иж клуб замена радиатора отопителя чери. Chery amulet мулька.
Что делать если не работает печка на chery amulet. Chery amulet..
Замена радиатора печки и основного радиатора. — chery amulet. Замена радиатора печки чери елара фора .
Замена радиатора отопителя часть 1 — chery amulet 1. 6 л. Chery amulet чёрный амулет.
Замена радиатора отопителя — chery amulet 1. 6 л. 2007 года. Замена радиатора отопителя.
Замена радиатора отопителя печки — chery m11 1. 6 л. 2011. Chery amulet. Замена радиатора отопителя салона печки — chery amulet 1. Chery amulet.
Иж клуб замена радиатора отопителя чери. Chery amulet.
Замена радиатора печки. — chery amulet 1. 6 л. 2006 года на. Замена печки геморный ремонт . Иж клуб замена радиатора отопителя чери. Chery amulet.
Иж клуб замена радиатора отопителя чери. Радиатор отопителя.
Замена радиатора печки — chery amulet 1. 6 л. 2007 года на. Замена радиатора печки. Замена радиатора отопителя печки — chery m11 1. 6 л. 2011. Замена радиатора печки у знакомого на муле.
Иж клуб замена радиатора отопителя чери. Замена радиатора печки у знакомого на муле.
Замена радиатора отопителя печки — chery m11 1. 6 л. 2011. Chery m11. Замена радиатора печки чери елара фора — drive2. Замена радиатора печки чери елара фора .
Chery amulet мулька. Замена радиатора отопителя — chery fora 2. 0 л. 2008 года н
Кран печки чери фора где стоит
Убираем краник печки чтоб исключить его из списка причин холодной печки ))))) Еще хочу может быть под капот его поставить, а провода удлинить. Краник находится за бардачком слева от мозгов за пластмассовым кожухом.
Снимаем бардак, потом мозги (4 болта), потом пластмассовый кожух (1 саморез, и задняя пластиковая защелка). Самое страшное здесь это самозатягивающиеся хомуты! ну не удобно их снимать инструментом, не подлезть, всё тесное.
Руки просто напросто фкрофь)) Снял только ближний патрубок. Задний вне доступа. Отец выточил на токарном станке из алюминевой болванки штуцер-проставку, чтоб поставить вместо краника. Электро-привод краника на проводах висит внутрях) При полном прогреве, этот штуцер адски горячий. Рука не терпит и секунды. Однако печка дует по прежнему еле теплым))) Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 131000 км
Я менял радиатор печки, когда все собрал — вентилятор крутит только на 4 скорости. В чем может быть дело?
Поискал, может чего не подключил — нашел провод. Подаскажите, пожалуйста, к чему его цеплять? рядом нет ничего подходящего, а он короткий. Все просмотрел — не нашел. Ну в тот же самый преславутый краник!
У вас может быть без краника печка (с двумя отводами) поэтому он может болтаться. Нашел. Это не краник. Я его не отключал. Это оказывается за компьютером там сверху в печку резистор подключается. Кран вообще убрал. Поставил радиатор без выходов фирмы Кимико. Все хорошо работает и греет.
Точно, забыл про резистор. А я когда закольцовывал выходы печки, то плохо летом холодило. Пришлось назад поставить краник.
Привет. Подскажи размер вытаченного тобой штуцера. У меня проблема в том что потек сам кран, желания отдавать 3500р за него нет. Очень жду, заранее спасибо! С одной стороны на 16 мм, с другой стороны на 14 мм. С одной стороны на 16 мм, с другой стороны на 14 мм. А для на штуцера общая? Да можно любую, главное чтоб под хомуты место осталось с обоих сторон. ну вот где мозги причем тут кранник ? вы печку на дровах еще воткните и скажите теплей стало! краник был заклинивший. на регулятор не реагировал. убрав его, я перебрал его, и поставил назад. и он заработал.
Плохо греет печка? Дует холодным воздухом? Узнайте почему
Читайте так же:
Термостат
Причина: недостаточная температура тосола из-за проблем с термостатом. Если заклинило полностью открытый термостат, то при движении по городу, особенно в часы пик, печка будет греть хорошо. При этом температура двигателя, согласно показаниям приборов, будет в пределах нормы. А вот при движении по трассе и интенсивном обдуве холодным воздухом, температура двигателя падает, и печка греет все хуже и хуже.
Способ решения: замена термостата.
Загрязнение салонного фильтра
Причина: теплый воздух плохо поступает в салон из-за забившегося салонного фильтра. Способ решения: замена фильтра. Некоторые автомобилисты забитый салонный фильтр просто выбрасывают, как абсолютно лишнюю вещь. Однако фильтр все же нужен и полезен. Лучше заменить штатный салонный фильтр неоригинальным угольным, который, хотя и дешев, способен защитить не только от пыли, но и различных запахов.
Воздух в малом контуре циркуляции антифриза
Причина: воздух может попасть в малый контур системы охлаждения из-за утечек охлаждающей жидкости или недостаточного уровня в расширительном бачке.
Попавший в систему воздух удаляют разными способами. Один из них – приподнять переднюю часть автомобиля, снять крышки радиатора и расширительного бачка. После чего заводим двигатель и делаем несколько прогазовок, одновременно доливая тосол в бачок. Ставим крышки на место. Готово. Во время описанной процедуры тосол может брызгать из горловин – берегите руки.
В автомобилях, которые напичканы электроникой, все устроено гораздо сложнее. Иногда регулятор не работает, если его пытались поворачивать в машине, когда была снята клемма с аккумулятора. В таких случаях заслонка печки может остаться в положении, не соответствующем регулятору, и процесс управления блокируется.
Перед началом описанной процедуры нужно убедиться, что в вашем автомобиле разрешено отключать аккумулятор и от этого не пострадает другая электроника.
Читайте так же: промывка радиатора печки без снятия
Причина: основной причиной загрязнения внутренней полости радиатора чаще всего является применение антифриза крайне низкого качества и сомнительного происхождения. Или использование в летнее время воды.
Способ решения: данная причина плохой работы отопителя может быть устранена несколькими методами. Самый радикальный из них – приобретение нового радиатора печки
Способ 1. Однако существуют и другие пути решения, связанные с удалением отложений на внутренней поверхности радиатора. Есть смысл внимательно изучить эти методы ремонта, так как они почти не предполагают финансовых затрат и все перечисленные операции можно проделать собственноручно. Итак:
Способ 2. Поменять местами шланги, которыми подключен радиатор отопителя. Направление движения жидкости в радиаторе изменится на противоположное, что может помочь избавиться от некоторой части отложений внутри. Структура осадка на стенках неоднородна, и такая простая процедура часто обеспечивает положительный результат.
Способ 3. Тщательно промыть радиатор отопителя раствором обычной лимонной кислоты (50 граммов на 1 литр теплой воды). Шланги радиатора отсоединяют от системы, и герметично подсоединяют к двум пластиковым бутылкам, одну из которых перед этим нужно уменьшить в объеме. Поочередно сжимая бутылки, обеспечиваем эффективную прокачку раствора кислоты через радиатор. Очень действенный метод промывки.
Способ 4. Промывка всей системы охлаждения двигателя с полной заменой антифриза. Полезная процедура, но в салоне от этого теплее становится редко.
Как удалить воздух из плиты в Chery Amulet?
Chery Amulet (A15) 2003. 2013
Замените нагреватель радиатора (печь). Плохо тепло, сказал, что воздух. Как удалить воздух из печи?
Когда двигатель работает, не забудьте следить за температурой
охлаждающей жидкости указателем, дождитесь включения вентилятора.
После того, как вентилятор включен и остановлен, остановите двигатель, осторожно откройте крышку резервуара (если система охлаждения работает правильно, антифриз никогда не пройдет через верх), проверьте уровень
охлаждающей жидкости и долейте расширительный бак, если необходимо.
Chery Amulet. Ремонт крепления тросиков подачи воздуха
Amulet. Ремонт крепления тросиков подачи воздуха. Просто как вариант. Так как такой блок стоит в Украине. ЭТО ИНТЕРЕСНО: Сколько нужно заряжать аккумулятор автомобиля 60 ампер
Чери Амулет). Подробная видеоинструкция!
Чтобы удалить его, заглушите двигатель, дайте ему остыть и отвинтите крышку расширительного бачка (в это время вы все еще можете работать над другими задачами, например, проверьте состояние колесных подшипников и тормозных колодок, ну или, если вы хочу, пиво пиво).
Дополнительные рекомендации: во время наполнения охлаждающей жидкости возможно периодически нагревать шланги радиатора вручную, что приведет к вытеснению воздушных пробок. После нескольких дней использования автомобиля после замены
охлаждающей жидкости проверьте его уровень. При необходимости долейте. Не спешите. и не будет заторов воздуха. Этим летом я заменил антифриз моей машины и машину моего сына. Заполнен алгоритмом, описанным здесь, и все получилось без пробок. Два дня назад друг Vaz 2112 попросил меня помочь в этом случае, вылил из радиатора из блока цилиндров, снял шланг, идущий к печи, взорвал радиатор нагревателя (я сделал это в своей машине) , шланг был подключен. Сливные заглушки были закрыты.
Затем они вылились без спешки, разогрелись, пополнились. и все, никаких пробок. Сделали пробный пуск. все в порядке, и нагреватель нагревается.
Ну, это случайная информация: если за очень короткое время цвет свежей жидкости станет коричневым, тогда вы наполнили подделку, в которой производитель забыл добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Ну, и если двигатель неисправен, то, конечно, он может, и печь не нагревается. Это, например, такая неисправность: шланги или фитинги забиты грязью или самой плитой (я не случайно описывал вариант с продувкой радиатора обогревателя салона).
Где Находится Кран Печки На Чери Амулет
Поменяли радиатор отопителя(печку). Плохо греет, произнесли что завоздушенная. Как удалить воздух с печки?
Замена печки Chery Amylet 5 сезон 4-е авто. Симферополь.79788545470
Но если в свое время работы мотора стрелка дошла до красноватой зоны, а вентилятор радиатора не включился, включите отопитель и проверьте, какой воздух через него проходит. Если отопитель подает нагретый воздух, вероятнее всего, неисправен вентилятор, если подает прохладный воздух, означает, в охлаждающей системе мотора образовалась воздушная пробка.
Для ее удаления заглушите движок, дайте ему остыть и отверните пробку расширительного бачка( в то время можно пока позаниматься принципами делами, к примеру проверить состояние ступичных подшипников и тормозных колодок, и по другому если желаете, то пивка попить).
Дополнительный совет: можно в свое время заливки ОЖ, временами продавливать шланги радиатора рукою, что бы изгнать воздушные пробки. Через некоторое количество дней эксплуатации автомобиля после смены тосола проконтролируйте ее уровень. По мере надобности долейте.
Не нужно торопиться — не будет воздушных пробок. Я этим летом менял на своём автомобиле антифриз на автомобиле отпрыска. Заливал по методу который тут обрисовал, и всё вышло без воздушных пробок.
Два денька вспять компаньон на ваз 2112 попросил тут посодействовать, слили из радиатора, из блока цилиндров, сняли шланг который идёт на печку, продули радиатор отопителя(я на своём автомобиле так делал), шланг подсоединили. Закрыли сливные пробки.
Позже залили неспешно, прогрели, долили и всё, никаких пробок. Сделали пробный пробег — всё отлично, и печка греет.
Если мотор неисправен, то это может и печка не греть. Это к примеру такая неисправность: забиты грязюкой шланги либо штуцера, или сама печка(я для вас не напрасно обрисовал вариант с продувкой радиатора отопителя салона).
Читайте также: