Не работают электрозеркала чери амулет
Не заводится машина, нет искры. Всё что можно было поменяли, или проверили на другой машине. Что подскажете? Стартер работает.
Машину всё таки завёл. Было дело в стартёре, стартёр забирал всю энергию, а мозги работают только при 9 вольт. Если меньше то мозги блокируют всю систему зажигания.
Список поменянного пожалуйста!
И перепробованного. Чтоб лишнего не печатать!
Если уже всё поменяли(в том числе и катушку? ), тогда остаётся неисправен ДПКВ — если и его меняли, тогда неисправен блок управления двигателем(неужели и он заменён? ). Иммобилайзер в комплектации имеется?
на наш канал в
Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Замена масла КПП Чери Амулет
Нет питания на реле топливного насоса в Чери Амулет
ок спасибо я думаю они мне очень скоро понадобятся я уже три раза в них лазил очень гидроскопичное место
Да сырость проблема не только у мули но расположение этих релюшек и самих мозгов ЭБУ конечно же странное прямо в самой сырости
Да с ВАЗ можно подобрать
спс у меня так же было подобрал с жигулей РАБОТАЕТ
скажите пожалуйста, не заводилась, то есть и не крутил стартер. у меня ситуация такая; ехал себе ехал и вдруг заглохла. пока катился попробовал скоростью , завелась , снимаю со скорости , глохнет. . пробую завести , стартер крутит и не заводится. снял датчик холостого хода, а он засратый копотью. ..снял первую свечу — чистая. где искать причину.
Амулет 2007г. приехал на стоянку лето, тепло, сухо. Через час выезжаю, завелся с пол тыка, но у шлагбаума заглушил для оплаты парковки, заводиться не хочет, даже не хватает. Парковщик сказал, не мучай, не заведешь, постоит и заведется отлично. Объяснил, что на Чери Амулет такое часто замечал у себя на парковке. Причин ни кто не знает. Я подождал и завелась с пол тыка. Что за Магия. Кто знает.
У меня полгода проблема такая: стартер крутит, но нет завода двигателя. В жару такое чаще бывает. И это может произойти в любой момент. Кто подскажет?
+Geryk Vova обороты держит из-за датчика холостого хода. поставил бошевский и все обороты держит.
Kirill в мене не заводилась з буксира завели і вона працювала на 3 тисяч оборотах і не падали обороти
Chery Amulet, пропала искра
Неисправности системы зажигания автомобиля неприятны тем, что любая из них, всегда сопровождается серьезными перебоями в работе двигателя или полной его остановкой. Главный признак неисправности системы зажигания – полное отсутствие или “слабая” искра между электродами свечей зажигания. Что делать если нет искры, и где её искать? Об этом и не только читайте в нашем материале.
Зимние шины viatti brina nordico отзывы
Чаще всего искра пропадает именно в тот момент, когда нужно куда-либо ехать. Чтобы не толкать машину в ближайший автосервис, важно понимать, от чего зависит работа системы зажигания, тогда и поиск пропавшей искры не вызовет особых затруднений.
В конце этой статьи смотрите видео-инструкцию по поиску искры в системе зажигания автомобилей ВАЗ.
А ниже мы предлагаем познакомиться с алгоритмом поиска пропавшей искры в системе зажигания автомобиля.
Почему нет искры на свечах зажигания?
Причин отсутствия искры на свечах зажигания может быть несколько. Чаще всего виновниками неисправности являются:
- Аккумуляторная батарея;
- Высоковольтные провода;
- Катушка зажигания;
- Распределитель зажигания;
- Неисправности в цепи низкого напряжения.
Также особое внимание при отсутствии искры следует уделить проверке качества контактов и электрических соединений элементов системы зажигания. Проверить состояние контактов можно просто потеребив их рукой.
Внимательно осмотрите провода и блоки системы зажигания – при обнаружении на них грязи, масла или воды, их обязательно нужно протереть сухой тряпкой. После этого попробуйте завести двигатель, возможно, что на этот раз он заведется.
Проверка аккумуляторной батареи
- Если клеммы окислены, их необходимо зачистить и плотно затянуть. Кроме того, можно использовать графитовую смазку, которая надежно защитит контакты от окисления в будущем.
- В случае разряда аккумуляторной батареи, её необходимо зарядить при помощи зарядного устройства.
О том как правильно заряжать автомобильный аккумулятор и обслуживать его читайте в нашей инструкции по зарядке АКБ.
Проверка высоковольтных проводов
Далее стоит осмотреть провода высокого напряжения: они должны иметь аккуратный не “разлохмаченный” внешний вид, без нарушений изоляции, иначе, их придется заменить. Если провода в порядке, тогда можно начинать поиск искры.
Трещат тормоза при торможении
Вращение стартера должно сопровождаться бесперебойной яркой искрой белого цвета с легким голубым оттенком. При отсутствии искры нужно проверить катушку зажигания. Искра фиолетового, красного или желтого цвета свидетельствует о неисправностях в системе зажигания.
Менять свечи зажигания необходимо в сроки, установленные регламентом технического обслуживания для вашего авто (обычно через каждые 15-25 тыс. км).
Узнать больше о маркировке и калильном числе свечей зажигания можно из нашего материала по этой ссылке.
Проверка катушки зажигания
Для проверки катушки зажигания нужно из крышки распределителя-прерывателя вытянуть центральный провод, идущий от катушки.
Вращая стартер, убедитесь в наличие искры от провода, по аналогии со свечными проводами.
- Появление искры указывает на исправность катушки зажигания. В таком случае неисправность следует искать в прерывателе-распределителе.
- Если же из провода искры нет, значит, причина неисправности скрывается или в катушке зажигания, или в цепи низкого напряжения.
При наличии неисправности в катушке зажигания, её следует заменить на новую.
Проверка прерывателя-распределителя зажигания
При подозрениях на неисправность прерывателя-распределителя, необходимо внимательно осмотреть его крышку с внутренней стороны.
- Если крышка в порядке, то просто промойте ее бензином,
- При обнаружении на трещин, крышку нужно будет заменить.
Центральный угольный контакт прерывателя проверяется на предмет “зависания” путем его легко перемещения пальцем.
Изоляция ротора прерывателя-распределителя проверяется на пробой следующим образом:
- Центральный высоковольтный провод расположите с зазором 5-8 мм от электрода ротора,
- После этого рукой замыкайте-размыкайте контакты прерывателя (при этом зажигание должно быть включено).
Появление искр в зазоре указывает на неисправность ротора, который необходимо будет заменить.
Доводчик стекол автомобиля своими руками
Проверка цепи низкого напряжения
Для проверки цепи низкого напряжения можно использовать контрольную лампу на 12 В мощностью до 3 Вт. Лампу подключают с одной стороны к клемме низкого напряжения прерывателя, а с другой – к массе автомобиля.
После этого, нужно вручную замкнуть контакты прерывателя-распределителя и включить зажигание. При исправной цепи низкого напряжения, контрольная лампа должна светиться при размыкании контактов, а при их замыкании – гаснуть.
Если при размыкании контактов лампа не загорается, значит, неисправность скрывается либо в проводах низкого напряжения, либо в первичной обмотке катушки зажигания.
Постоянное свечение лампы, при любом положении контактов, указывает на одну из трёх причин неисправности:
- Сильное окисление контактов прерывателя;
- Обрыв проводка, ведущего от клеммы прерывателя к рычажку;
- Обрыв проводка, соединяющего подвижный диск прерывателя с корпусом.
Если причина неисправности оказалась в окисленных контактах, то их необходимо зачистить, после чего следует отрегулировать зазор.
Видео: поиск искры в системе зажигания ВАЗ 2109
Форумы по чип-тюнингу и диагностике автомобилей
Новая версия ChipLoader 2.38
Основные причины поломок и способы их решения
Поломки можно условно поделить на самопроизвольные из-за износа деталей и эксплуатационные, которые появились в процессе неправильного обслуживания автомобиля. Во избежание технических неудобств на плечи владельца возлагается потребность в периодическом обслуживании автомобиля.
Почему не заводится автомобиль Chery Amulet? С такой проблемой сталкивался каждый второй владелец этого транспортного средства. Основная причина – это низкое качество стартера, поскольку постепенный износ приводит к подаче меньшего электрического напряжения, что не позволяет привести в действие всю цепь для последующего запуска двигателя.
Если стартер крутит, а автомобиль все равно не заводится, причины неисправности могут заключаться в другом: в окислении проводов, обугливании свечей, нарушении питания от аккумулятора, нарушении электрической цепи между стартером и двигателем ввиду повреждения проводки. В некоторых случаях отсутствие пускового момента обосновывается неисправностью замка зажигания, пропаданием холостого хода и техническими проблемами в самом двигателе. Детальная диагностика с применением точного оборудования – отличная возможность определить место локализации проблемы и устранить ее без вмешательства в дополнительные детали и системы.
Есть несколько вариантов проблем, которые могут привести к отсутствию запуска двигателя. Их детальное изучение – возможность получить качественный ремонт и восстановление нормального функционирования всего автомобиля.
| Проблема | Причины появления | Решение |
| Отсутствие питания двигателя | Отсутствие питания обосновывается пропаданием электрического тока между деталями или по причине неисправности свечей. | Детальное обследование устройств для питания двигателя, прочистка или замена свечей. |
| Неправильный впрыск топлива в систему | Поломка топливного насоса или падение давления в нем. | Проверка шлангов и самого насоса на предмет повреждений для оперативного решения проблемы. |
| Отсутствие холостого хода | Отказ в работе датчика положения дроссельной заслонки. | Проверка системы с помощью специального оборудования и настройка холостого хода. Отсутствие автоматического восстановления требует механического вмешательства. |
| Падение давления масла | Если на панели приборов светится лампочка масла, то это говорит о наличии проблем с давлением, то есть вещество неправильно подается в систему, что провоцирует перебои в работе. Если своевременно не отреагировать на такой сигнал, то можно столкнуться с серьезными проблемами в работе самого двигателя. | Проверка уровня давления масла, трубок его подачи и помпы. Как правило, проблема локализируется именно в помпе, выдающей неправильное давление. Ее ремонт или замена восстановит нормальное функционирование. |
| Перегрев двигателя | Движение жидкости охлаждения по малому кругу, а не по большому, из-за чего нарушается температура двигателя. | Проверка заслонок перехода малого круга в большой. Замена такой мелкой детали предотвращает появление огромных проблем с двигателем. |
| Отсутствие зажигания | Пропадание тока может обосновываться наличием проблем с замком зажигания. | Прочистка окисливших проводов или замена замка зажигания позволит устранить неисправность. |
| Проблемы с аккумулятором | Разряд АКБ или же выход из строя по причине неправильной эксплуатации. Сюда же можно отнести применение низкокачественного АКБ, который не справляется с поставленной нагрузкой. | Подзаряд или же полноценная замена аккумулятора в случае, если он не поддается восстановлению. |
| Неисправность проводки | Провода со временем работы автомобиля могут окисляться, обугливаться или обрываться. | Детальная диагностика в сочетании со своевременной очисткой проводов позволит избежать подобной неисправности. |
| Неисправность в работе электрооборудования | ия обосновываются тем, что автомобиль имеет низкий клиренс, поэтому при езде по болотистой местности или по глубоким лужам может попасть вода в корпус и, соответственно, на рабочие детали. Технический износ – еще одна проблема. | Проверка соединений электрооборудования и самих агрегатов. Проведение просушки или замены поврежденных элементов в зависимости от причины неисправности. |
| Проблемы со стартером | Стартер в автомобилях Чери Амулет – это слабое место и головная боль для всех его владельцев. Слабые контакты, способствующие нарушению электрической цепи, приводят к отсутствию пускового момента даже на горячую температуру двигателя. | Проверка проводных узлов и сопутствующих систем на предмет перегорания контактов или их обугливания. В определенных случаях решить проблему можно только заменой стартера. |
В конце нужно сказать, что соответствующее техническое обслуживание в сервисном центре и своевременное реагирование на нарушения в работе автомобиля – это возможность предотвратить появление разного рода проблем.
Chery Amulet – это надежный автомобиль китайского производства, который может создать комфорт при езде только при отдаче со стороны владельца в виде своевременной замены масла и фильтров, диагностики основных технических узлов. Автомобиль станет верным помощником в бытовых и бизнес делах, поэтому не стоит запускать даже мелкие неточности в работе.
Многие воспринимают салонное зеркало заднего вида только как кронштейн для подвешивания ароматических безделушек и четок.
В реальности же, как и многие запчасти на Чери Амулет, оно играет немаловажную роль в безопасности вождения.
Несмотря даже на, что заднее стекло у нашего лифтбека не самое большое.
Что не так со штатным зеркалом Chery Amulet
Новое зеркало заднего вида на лобовом стекле Амулета свою работу, в принципе, выполняет. Однако конструкция механической части такова, что использовать зеркало длительное время не получится. Корпус зеркала изготовлен из хрупкого пластика, и это первый его недостаток.
Площадь штатного зеркала также не настолько велика, чтобы адекватно оценивать обстановку сзади.
В этом случае можно было бы купить в каталоге запчастей Чери любое зеркало панорамного типа , которое крепится поверх штатного. Но, опять же, сталкиваемся с первой проблемой, хрупкость и ненадежность корпуса.
Поскольку основа пластиковая, ее прочность сильно зависит от температуры за бортом, а также перепадов температуры.
На солнце пластик разогревается и становится менее прочным, а на морозе пластик хрупкий. Несколько лет эксплуатации, и на корпусе появляются трещины. В результате чего зеркало просто отваливается от кронштейна.
Ищем замену штатному зеркалу Чери Амулет
В том случае, когда корпус зеркала еще не рассыпался, а кронштейн прочно удерживается на лобовом стекле, можно присмотреть зеркало панорамного типа. Оно может крепиться как к штатному корпусу, так и к кронштейну, а может иметь собственное крепление к лобовому стеклу.
Главный минус панорамных зеркал в том, что они искажают реальную картину, реальное расстояние до объекта. К этому можно привыкнуть, но такой вариант подойдет не всем.
Если же рассматривать альтернативу штатному зеркалу Амулета среди таких же штатных зеркал от других автомобилей, то наиболее близким по параметрам в каталоге запчастей Дэу окажется зеркало от Дэу Ланос.
По размерам оно не уступает штатному, но имеет огромное преимущество — его корпус выполнен из металла, а это гарантирует механическую прочность и независимость от влияния температуры.
В качестве временного варианта можно рассмотреть зеркало заднего вида на присоске. Многих водителей устраивает и такое.
Как снять штатное и поставить зеркало от Ланоса на Чери Амулет
Если мы решились использовать в качестве запчасти от Ланоса его штатное зеркало, достаточно в каталоге подобрать нужный вариант. Впрочем, для начала может быть полезным ознакомится с ассортиментом штатных зеркал.
Цены на салонное зеркало Амулета начинаются от 260 гривен. Номер по каталогу неродной запчасти Чери A11-8201010AB-Chery. Артикул заводского внутрисалонного зеркала — A11-8201010BA, цена 750 гривен.
За эти деньги можно купить деталь стороннего производителя в том же пластиковом корпусе. Оригинальное зеркало, которое установлено с завода, стоит около 700 гривен. Корпус — пластиковый. Под этим же номером по каталогу запчастей есть еще несколько вариантов по цене от 300 до 800 гривен.
Снять родное зеркало, если оно плохо фиксируется на шаровом сочленении, довольно просто. Для этого нужно провернуть кронштейн зеркала на 30-40° по часовой стрелке и потянуть на себя. Алгоритм действий показан на фото ниже.
Зеркало от Ланоса в каталоге запчастей можно подобрать как по производителю, так и по цене. Так, самое недорогое обойдется в 165 гривен. Артикул — 96226345-OEM, украинского производства. Корейское зеркало с номером 96226345-GM можно купить по цене 450 гривен. Оба — в металлическом корпусе.
Однако для установки на Амулет нам придется отвернуть металлическую крепежную пластину от штатного кронштейна. Она крепится на трех саморезах.
После этого сверлим отверстие под центральный саморез диаметром 3-4 мм, поскольку на Ланосе металлическая пластина крепится к кронштейну одним винтом.
Теперь можно устанавливать новое зеркало на лобовое стекло, используя штатные крепления, чтобы не переклеивать центральную платформу на лобовом стекле.
Читайте также: