Не работает спидометр и тахометр

Обновлено: 29.01.2025

Почему не работает спидометр на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Спидометр автомобиля – важная составляющая безопасной и комфортной поездки. Каждый владелец автомобиля знает, для чего предназначен этот прибор, но не каждый может сразу разобраться в причине, из-за которой перестал работать спидометр. А это неприятная вещь, когда указатель скорости движения показывает неверные цифры или вовсе перестал функционировать.
Высока вероятность превысить скорость и получить штраф от сотрудника ГИБДД. Или вовсе не вписаться в поворот. Во избежание этих неприятных ситуаций, следует знать принцип работы устройства и наиболее вероятные причины, ведущие к его поломке.

Почему не работает спидометр на ВАЗ 2112? Несколько советов по ремонту

Наряду с серьезными поломками случаются и более мелкие, но не менее неприятные, например, не работает спидометр на ВАЗ 2112
. В этой статье попытаемся детально разобрать эту распространенную проблему. Обычно, у автолюбителей принято считать спидометром устройство в приборной панели, показывающее скорость движения и пробег. На самом деле эти функции выполняют два прибора. Количество пройденных километров, то есть пробег считает одометр, а непосредственно скорость движения определяет спидометр.

На автомобилях первого поколения

одометр был механическим, и работал за счет передачи крутящего момента шестерней установленной на вторичном вале КПП через трос на счетчик пробега. Самой распространенной неисправностью этого механизма становился обрыв троса.

Не работает спидометр на Ваз 2112 второго поколения по более сложным причинам. Как известно, после усовершенствования модели, и спидометр и одометр стали электронными. Принцип их работы заключается в считывании и передаче информации датчиком скорости, установленным в корпусе КПП, непосредственно в щиток приборов.

Логично предположить что и возможные неисправности следует искать лишь в этих местах. Однако здесь есть нюанс, АвтоВаз не выпускает отдельные запасные части к приборной панели, так что в случае поломки придется покупать панель в сборе.

Неправильная работа спидометра может отображаться на приборке по-разному, стрелка может просто не двигаться с места, будто зажигание выключено, порой, напротив, может показывать чрезмерную скорость. Самой простой и банальной причиной поломки является окисление контактов

. Здесь все просто, визуально окись заметит любой, достаточно просто их почистить и поставить обратно.

Если же контакты в порядке, необходимо проверить поступает ли напряжение на сам датчик скорости. Для этого пригодится тестер, в случае отсутствия такового, можно воспользоваться обыкновенной автомобильной лампочкой, с подсоединенными к ней двумя проводами.

Не стоит забывать, что провода от датчика до приборного щитка идут через монтажный блок, следовательно, и в нем может скрываться причина неисправности. Учитывая тот факт, что большинство автолюбителей довольно посредственно разбираются в автоэлектрике и электронике, следует задуматься о посещении специалиста. Если же электричество на контакты поступает, вывод напрашивается сам – поменять датчик скорости.

Здесь часто возникает один механический нюанс

Устанавливая шток привода спидометра на место, не забудьте смазать резиновое уплотнительное кольцо. Остается подсоединить провода и проверить работу спидометра.

Признаки поломки прибора

О том, что со спидометром случилась неприятность, свидетельствует, прежде всего, неподвижность его стрелки во время движения машины. В этой ситуации водителю необходимо сразу проследовать (с соблюдением всех мер предосторожности) на СТО или в гараж.

Заподозрить, что прибор не работает, следует, когда стрелка:

начинает резко колебаться;
периодически замирает;
показывает скорость еще в момент прогрева мотора, а с началом движения останавливается.

Во всех случаях важно отыскать причины поломки.

Видео с инструкцией по замене датчика

Подскажите пожалуйста почему не работает спидометр ваз 21124 евро панель. Датчик менял.Не работает спидометр на ваз 2112.

23 comments on “ Не работает спидометр на ваз 2112. Подскажите пожалуйста почему не работает спидометр ваз 21124 евро панель ”

Нужно смотреть, может датчик бракованный попался, или может поломка не в датчике а в коробке…

Или не до конца подключил или влага туда попала.

где админ?? почему нельзя выложить запись??

А тахометр работает?

Мб приборка накрылась,обрыв проводки

Привод посмотри,может он износился?

Либо датчик брак либо провод может перебило или контакт плохой в фишке

Может сам мизогинизм на приборке который

А машину не пробывал

Проще машину поменять))))

Денис, работает тахометр

Султан, Значит проблема или в датчике или в подключении.

Все роботае кроме спидометра. Делал сомодеагностику все треки ходят а спедак лежит

Датчик новый стоит

Султан, у меня такая шляпа. В коробке шистеренка на втулке, с этой шестеренки считывает обороты датчик и передает на панель. Так вот , у меня сломалась эта втулка,а шестеренка( она пластиковая) осталась в коробке. Ни кто в меня не верил что я достану ее из коробки,но я смог) удачи!) Вот как это выглядит и как сломалось!

Автор,у меня та же хрень,стрелка спидометра легла и чек загорелся,если поймёшь в чём проблема-сообщи мне плиз))

Саша, чем доставить?

Султан, ты сначала убедись что она сломана. А так,я доставал пинцетом,потом зажимом медицинским. Где то час ебался

Саша, проверю сперва проводку. А потом твой совет посмотрю

Не замыкало ни где, если замыкало то посмотри регулятор яркости панели приборов, там есть спираль и в конце этой спирали( не знаю как назвать это) есть припаяный контак, он мог отойти, у меня после замыкания такая проблема была. Тоже 2112. Заменил ее и все указатели заработали. У меня не работал тахометр и спидометр.

Султан, надо полностью менять приборку, у меня такое было на годовалой машине.

может вал привода датчика быть неисправен,на нем пластиковая шестерня и зубцы съело.только аккураьнее снимай,не урони в коробку

Панель не меняй сразу, попроси у друзей знакомых рабочую панель и проверь.

Признаки и причины неполадок ДС

Шток привода ДС должен быть металлическим, а не пластмассовым. В противном случае срок службы составит не более полугода. При покупке исправного прибора проверяется комплектность, отсутствие люфтов, а также наличия шайбы на штоке. Замена ДС проводится самостоятельно и затруднений не вызывает.

Не работает спидометр на ВАЗ-2112 16 клапанов

Назначение и принцип работы спидометра

На автомобилях ВАЗ-2110 первых выпусков использовался механический привод спидометра, выполненный в виде тросика в металлической оплетке с четырехгранниками с обеих сторон. Для крепления к прибору и приводному устройству имелись специальные накидные гайки. Крутящий момент от вторичного вала коробки передач посредством тросика передавался непосредственно показывающему прибору.

Электронный спидометр ВАЗ-2110 устанавливается на моделях с инжекторными двигателями.

Принцип работы прибора основан на эффекте Холла. Сигнал с ДС передается на электронный блок управления (ЭБУ) и, преобразовавшись, поступает на вход схемы спидометра. Кроме того, он задействован в системе зажигания и подачи топлива на форсунки. ДС представляет собой асинхронный генератор, возбуждаемый постоянными магнитами. Сигнал поступает в ЭБУ в виде электрических импульсов, пропорциональных скорости движения автомобиля. Например, за время прохождения машиной расстояния в 1 км, в блок управления их поступает около 6 тыс.

Признаки и причины неполадок ДС

Шток привода ДС должен быть металлическим, а не пластмассовым. В противном случае срок службы составит не более полугода. При покупке исправного прибора проверяется комплектность, отсутствие люфтов, а также наличия шайбы на штоке. Замена ДС проводится самостоятельно и затруднений не вызывает.

Инструкция по замене своими руками

Теперь ознакомимся с процедурой замены устройства. Перед заменой нужно купить новый датчик. Лучше всего приобрести ДС с металлическим штоком — такие устройства считаются более надежными и обычно работают значительно дольше. В вопросе замены нет ничего сложного, подробно процедура описана ниже (видео опубликовано пользователем Инзилем Назмутдиновым).

В чем еще кроется причина неработоспособности спидометра

Однако, часто причина неисправности спидометра кроется в другом:

Попадание масла и пыли в датчик скорости, который находится в отсеке мотора под капотом автомобиля.

Неисправность устраняется после удаления грязи и масла промывкой датчика. Если ДС всё-таки вышел из строя и требуется его замена, эту несложную операцию может выполнить самостоятельно любой владелец автомобиля.

Последовательность замены следующая:

установить машину на ровную горизонтальную поверхность;
открыв капот, на коробке передач найти датчик скорости;
нажатием на скобу фиксатора отсоединяется штекер от ДС:
чтобы снять датчик, следует воспользоваться ключом размером 22 мм, поворачивая его против часовой стрелки;
новую деталь устанавливают вкручиванием её усилием руки. Применение ключа не рекомендуется, так как можно не рассчитать поворота и сорвать резьбу;
выполнить установку разъёма, о чём свидетельствует щелчок зафиксированной детали.

Варианты устранения неполадок спидометра

Прежде чем устранять неполадки, необходимо точно выяснить причину того, почему не работает спидометр на ВАЗ 2112. Для этого существует надежный и простой метод. Проверку начинают с датчика скорости и, в поисках поломки, двигаются по направлению к спидометру.

Следует убедиться в исправности всех проводов и приборов. Для определения наличия сигнала можно применить лампу, к которой припаяны провода. Ее можно без труда подключить в бортовую сеть автомобиля.

Если реакции стрелки так и не последовало, то причины неисправности в спидометре, и он подлежит замене.

Замена спидометра

Тест панели приборов на видео (самодиагностика спидометра)

Кое-что мы не рассматриваем специально

Дополнительный блок реле и предохранителей

Когда цепь зажигания разорвана, на ВАЗ-2112 не работает и спидометр, и модуль ЭБУ, и вообще мотор не заводится. Так что совет о проверке реле выглядел бы глупо.

Совет тем, у кого есть осциллограф

Некоторые рекомендации

Поиск причины неработоспособности спидометра следует начинать с внешнего осмотра ДС и проводов, идущих к нему. Провода нередко рвутся в непосредственной близости от штекера.
Если датчик скорости покрыт слоем грязи или замаслен, необходимо его снять, протереть, установить на место и еще раз проверить показания спидометра. Возможно, после этого стрелка прибора опять начнет нормально показывать скорость.
Если разобраться с неисправностью самостоятельно не удается, следует обратиться в автосервис к электрику.

Причины неисправности на ВАЗ 2110 с карбюратором

Гибкий привод в оболочке — основная причина неисправности спидометра

Если перестал работать спидометр, в первую очередь проверяют места крепления гибкого привода. Подтяните гайки. Если и после подтяжки спидометр не работает, то, вероятно, произошёл обрыв вала или возникла поломка в механизме на приборном щитке. В этом случае гибкий вал подлежит замене. Такой ремонт можно выполнить своими руками. При установке нового привода избегайте сильных изгибов. Неверная установка вала приведёт к возникновению неприятного стука.

Если с гибким валом и механизмом приборного щитка всё в порядке, то проблема в шестерёнке. Она расположена внутри КПП. Такой ремонт рекомендуем проводить на СТО.

Причины, по которым перестал работать спидометр ВАЗ 2110, 2111, 2112

В данном видео описаны причины, по которым не работает спидометр на автомобиле:

Но, если это не помогло и измеритель скорости по-прежнему отказывается работать в ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, то владельцам этих автомобилей придётся приготовиться к более кропотливой работе. К следующим вероятным неисправностям следует отнести:

Пошаговая инструкция замены датчика скорости Ваз 2112 с механическим приводом

Для того, чтобы провести замену датчика скорости с механическим приводом на Ваз 2112 выполняем следующею инструкцию:

Сначала вам необходимо обесточить бортовую сеть транспортного средства, для этого отсоедините минусовой провод от аккумулятора.
Далее, отсоедините от самого контроллера разъем с проводкой. На этом этапе важно запомнить, какая распиновка у этих элементов.

Все новые компонента необходимо установить в обратном порядке. Опять таки, в данном случае большую роль играет распиновка проводки. Внутри самой колодки вы можете увидеть, как обозначается распиновка. Используя тестер при активированном зажигании необходимо определить, на какой из разъемов следует подключить привод.

Производим замену датчика скорости

Если причина оказалась в датчике, то его замену можно провести самостоятельною. Сделать это можно, имея небольшой опыт с работой электроприборов. Порядок действий:

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Разъёмы приборной панели и контакты спидометра

Разъём Х2 окрашен в красный цвет, Х1 – в белый. Клеммы 8 и 9 в разъёме Х2 – это выход и вход спидометра. Выход подключают к бортовому компьютеру.

Обе клеммы (Х1-9 и Х2-2) соединены с одним проводом – оранжевым. Эта линия защищена предохранителем, установленным в главном монтажном блоке (F19).

Почему не работает спидометр на ВАЗ-2112: основные причины на 16 клапанном двигателе

Когда на хэтчбеке ВАЗ-2112 не работает спидометр, причины могут быть разными. Обычно стремятся чинить приборку, тогда как неисправным оказывается датчик скорости. Неисправность этого датчика блок ЭБУ распознаёт с трудом, и лампа CHECK не включается. Факт поломки датчика скорости приходится выявлять по признакам: холостые обороты всегда остаются низкими, и при переключении передач мотор глохнет. Дальше эти нюансы рассмотрены подробнее, но речь пойдёт только о 16-клапанниках.

Электрическая схема

Типичная схема подключения ДС на ВАЗ-2112

На схеме показано, что выход соединён с клеммой ЭБУ. Номер клеммы:

9 – блок Январь 5.1, также BOSCH M1.5.4N (мотор 21120, 1,5 л);
59 – модуль BOSCH M7.9.7 (ДВС 21124, 1,6 л).

Как видите, всё элементарно.

Тест панели приборов на видео (самодиагностика спидометра)

Кое-что мы не рассматриваем специально

Дополнительный блок реле и предохранителей

Совет тем, у кого есть осциллограф

Механика

Дальше на схеме показано, как именно устроен датчик скорости.

Датчик скорости на ВАЗ-2112

Элементы 1 и 2 взаимозаменяемы.

Демонтаж

Чтобы снять датчик с автомобиля, надо отключить его разъём. Корпус датчика закреплён возле ШРУСа – нужная точка показана стрелкой.

Первый шаг по демонтажу

Тут нужен именно плоский ключ

Требования к монтажу: с одной стороны, необходимо получить герметичность, с другой – нельзя сломать пластик.

Разъёмы приборной панели и контакты спидометра

Как снять приборку

Сначала отключаем минусовую клемму АКБ. Затем отвёрткой откручиваем 4 самореза ( фото 1 и 2 ), чтобы снять рамку со стеклом.

Демонтаж приборной панели

На втором шаге откручивают два самореза, удерживающих приборную панель на месте ( фото 3 ). Дальше сжимают кронштейны-лепестки, чтобы снять приборку полностью.

Не работает тахометр и спидометр! ⇐ Scania. Электрика

После замены генератора, меняли до меня пропал и спидометр и тахометр только спидометр при вкл зажигании дергается и все! 113 скамейка 93 года!

Я конечно не силен в трешке, но в четверке при таком симптоме надо на гене перекинуть два маленьких провода вроде

В четверке вроде при таких симпномах щетки на генераторе менять надо или другие проблемы устранять по генератору.. Зарядка есть?

Нет, дергается буквально до 20 км и постоянно шумит даже при вкл зажигании.
Напряжение с генератора 28.6 в.т при нагрузке палает до 28 в.т

Если стрелка скорости на тахе прыгает до 20 через определенный интервал времени, то обычно это значит что потеряна связь с датчиком на КПП. Может обрыв или фишка снята. А шумит думаю потому что крутелки не на кровати стоят(жирную полосу рисуют).

Спидометр описывает круг и не работает круиз после откидывния кабины. Что это. Скания p114 2006

Help
На ходу перестал работать спидометр и загорелась красная лампочка справа, и похоже что и тахограф больше не работает .
куда смотреть ? Скания 114 2003

Там все в одном флаконе спидометр и тахограф. Правая лампочка это превышение лима скорости. На неисправность указывает левая лампочка. Проверяй предохранитель, а после смотри разьемы сзади тахографа а крышку на ходу не открывал?

truck78: Там все в одном флаконе спидометр и тахограф. Правая лампочка это превышение лима скорости. На неисправность указывает левая лампочка. Проверяй предохранитель, а после смотри разьемы сзади тахографа а крышку на ходу не открывал?

Вот как раз левая и загорелась. Стоишь на холостом не горит, только начинаешь трогаться загорается. Посмотрю предохранители в салоне. А в ящике где акум , там нет ничего

Привет тоже перестал работать тахограф и спидометр.В сервисе отдал рубль электрикам на пропитание .не помогли.Оказалось пропал плюс на тахограф взял пока с прикуривателя напрямую.где пропал еще не нашел

Прошу подсказать. Спидометр периодически падает во время движения, либо лежит при движении, скорость показывает не правильно( при 80 показывает 60). При движении, когда спидометр лежит, в момент подскока появляются провалы в работе двигателя. Где смотреть? Как лечить?
Смотрел - фишки на коробке, справа под кабиной, где пломба( пришлось сорвать),на щитке - все красиво и идеально чисто.

Аскольд , было такое у меня. На КПП , где пломба, это датчик скорости. Поменяй его и будет тебе счастье !

Слава Оренбургский , да мой друг,благодарю, так и сделал. С утра сгонял за датчиком и все встало на место.
к стати у меня пломбы на КПП стоят(теперь стоят на двух) на трех датчиках, среди них и датчик скорости. А то люди почитают "на КПП где пломба". --просто менять датчик скорости!!

Подскажите, почему тахометр показывает всегда 500 оборотов? Выключаю массу и он работает правильно. И горит 11 ошибка - сигнал от тахографа/спидометра низок или слишком высок. После ремонта кпп grs900 сломали датчик на кпп, я припаял ножку, но тахометр все равно не работает. В чем может быть причина?
Upd: проблема решилась натяжкой ремня генератора.
Б/у машина это кот в мешке!)

RoSarioAgro

Господа, глупая ситуация понимаю, но всё же может кто подскажет.

После того как электрик поковырялся перестал работать спидометр и тахометр, всё остальное работает замечательно. К сожалению заметил когда был уже далеко. Позвонил сообщил. Ессно ответ: приезжай будем посмотреть. Но повторный визит может будет а может и нет - нет уже времени перед поездкой. Может кто на вскидку скажет что мог не доподключить электрик? ТОЛЬКО спидометр и тахометр, подсветка приборки, указатели топлива и температуры ОЖ, с одометром в полном порядке. Какие разъёмы отвечают за эти два прибора?
Спасибо.

Wander_380

maximus992007

RoSarioAgro

Хотите поржать?)) Забыл сказать что стрелки спидометра и тахометра странным образом подпирали упорный шип снизу а не лежали на нём сверху (что меня и смутило). С разъёмом оказалось всё в порядке как впрочем и с иными другими разъёмами. Вобщем если вдруг столкнётесь с подобным решается всё просто надо вытащить приборку и . повернуть таким образом чтобы стрелки оказались сверху от упора и всё заработало))))))

demetrio

Член Крайслер Клуба

Не поржал, ибо не смешно ниразу.
Ты нереально ошибаешься. Достаточно нажать одну кнопочку на приборке что бы стрелки встали на свои места. И ничего вытаскивать не надо.

RoSarioAgro

Рассказываю. Я продолжаю пока безрезультатную войну с глюком бодика. Уже менял его -не помогло. Сейчас лазили под приборку и привели всё в порядок. Чистили и пропаивали окислившиеся контакты в блоке предохранителей, но воз и ныне там. Говорят надо убрать сигналку, но мой нынешний сигнализаторщик сомневается что она может как-то влиять на эту проблему. Поиск продолжается.

А ну-ка, ну-ка, что за кнопка такая?))

demetrio

Член Крайслер Клуба

viktor-wyksa

Пятничный агент и по совместительству Координатор КК Выкса

RoSarioAgro

Пришёл, нахамил, послал, и ни слова по существу. Чего приходил спрашивается.

demetrio

Член Крайслер Клуба

Жопу свою просто надо не стесняться поднять. Сделать небольшое усилие. Совсем небольшое. САМОМУ.
Зайти на главную страницу, нажать кнопочку ПОИСК и вбить туда искомое. Всё.
И будет вам ЩАСТЬЕ.

RoSarioAgro

Всё это хорошо когда знаешь как правильно описать проблему в поиске. И почему ты уверен что я не пробую поиск? У меня страница клуба загружается вместе с браузером. Я только и делаю что ищу. И если не нахожу то стараюсь задать вопрос в надежде что кому-то будет так же не лень поднять свою более опытную пятую точку и ткнуть менее опытного носом в нужную тему иначе зачем этот форум. Была бы база знаний с окном поиска и не возможностью что-то спросить. Но послать-то проще правда? А за ссылку-таки спасибо большое! Извини если что не так сказал.

demetrio

Член Крайслер Клуба

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и 6 гостей

Не работает спидометр, тахометр, указатель топлива

12-вольтовый мир Hyundai Sonata - все датчики, кроме подкапотных и ABS, проводка, сервоприводы + передняя и задняя оптика

Не работает спидометр, тахометр, указатель топлива

Не работает спидометр, тахометр, указатели топлива и температуры, и БК (одновременно).
вся остальная индикация на приборке работает. Подскажите что-нибудь.

просмотрел все предохранители, разобрал приборку, проверил контакты, смущает, что все остальные лампочки горят и еще (периодически все то, что не работает - вдруг начинает работать на некторое время 2-3 сек а то и больше).

вот тебе схема приборки, контрольные лампочки работают отдельно от стрелочных указателей, надеюсь разберешся, что и где смотреть, а будут вопросы - пиши, чем сможем - поможем, схема для 2 литрового двигла

если у тебя, то работает, то не работает - где то плохой или окислившийся контакт
и предохранители нужно прозванивать, а не смотреть

Предполагаю, короче, №18 отвечает за тахометр, указатели темп. и топлива, ремень, пров. двиг.
№ 17 -10 А.- только за спидометр и одометр. а вот отчего может сгорать 17? и при чём здесь №11?

Иван, картинки можно загружать сразу к нам

Привет ! Заколебали мелкие проблемы, на приборную панель не приходит сигнал на спидометр и на топливо. Поменял датчик скорости, поменял приборную панель, результат нулевой с датчика импульс идет но не доходит до панели, приходит на колодку панели на нескольких проводах с одним сопротивлением в кОМах. Такая- же хрень с топливом.Вопрос : сигнальные провода сразу идут на панель или через рэлюхи или чего-нибуть еще? Датчики проверял топливный и скорости - рабочие. А фонари заднего хода то горят то не горят.

Была подобная проблема - завёл машину, сразу же "зависли" стрелки тахометра, спидометра, температуры, датчика топлива, а экран бортового компьютера стал показывать белиберду. Проверял упомянутые в теме предохранители - все в нормальном состоянии. Помог "hard reset" - отключил аккумулятор, подключил снова. Приборы ожили.

2013.12.11.
Проблема повторяется - уже 2 раза. Ощущения, что дело в холодах - утром включаю зажигание, все стрелки "замирают", экран компьютера ничего не показывает. Ничего не помогает, кроме переподключения аккумулятора. Есть у кого предположения, в чем причина?

привет,у меня тоже проблема со спидометром и показаниями топлива.машина тагаз 2.7 ручка.
началось все с того что показания спидометра прыгали то резко вверх то вниз,потом он совсем перестал работать,стрелка лежит на нуле.
С указателем топлива тоже твориться что то не понятное,указатель меняет свое положение(но к красной зоне не опускается,то чуть опустится потом через какое то время чуть поднимется стрелка),бортовой показывает не мыслимые цифры,к примеру было 120 до заправки можно проехать км,заливаешь 10 литров,и он показывает что можно проехать 320,самое удивительное что эти цифры то резко снизятся,от 320 до 190,затем поднимаются вверх с большой скоростью до 300,я уже приблизительно прикинул что я 100 км проехал а показания упали совсем на чуть.Т.е по факту там бенза практически нет,а он показывает что можно еще обкататься..)до загорании лампочки не доводил,чтобы проверить работает она или нет.т.к спидометр не работает и точно не могу засечь сколько я проехал,не хочу встать в пути..
До этого все функционировало отлично,началось все спустя неделю как забрал машину после капремонта движка.

В чем может быть причина.

Соната ТаГаз,137 ксенийсобчак под капотом,АКПП
2007 года рождения,климат,2DIN с камерой заднего обзора, окольцованная и пересвеченая

smertnik писал(а): привет,у меня тоже проблема со спидометром и показаниями топлива.машина тагаз 2.7 ручка.

Была
Hyundai Sonata EF
год выпуска - 2006 (сборка Тагаз)
двигатель - G6BA, V6, 2,7.
АКПП
Комплектация - АТ8
Цвет - темно-синий

VIBER, WhatsApp - 9О994пятьО641

Не работает тахометр, спидометр, одометр и врет температура ⇐ Elgrand E50. Электрика, оптика, мультимедиа

Модератор: михаил_TMB

Всем привет. У меня возникла проблема на Эльгранде. На приборной доске перестали работать тахометр, спидометр, одометр и врет температура. На "холодную" эти симптомы постоянны. Когда двигатель прогревается, то иногда, примерно через 2 часа езды, появляются и обороты, и одометр и температура двигателя показывает норму. Подскажите где и что смотреть. Если у кого есть электрические схемы на Эльгранд, то не оставьте в беде. Если не трудно, скинуть схемы. Nissan Elgrand, 1999 г.в., ZD30 двигатель, кузов ATWE50. Заранее благодарен.

Отчет об устранении неисправности.
Приехал к электрику, объяснил суть проблемы. Он протестировал двигатель. Сказал что все нормально. Где-то отвалился "минус". проверил "минус" на двигателе, все нормально. Потом открыл приборку и нашел, что при установке сигнализации минусовый провод не подстыковали, и приборка начала брать "минус" со всего, что попало. В итоге, скорее всего, на приборке вылетел транзистор или какой-то диод. Вылечил, заменой приборки (500 р.). Итог неисправности: двигатель протестирован - норма, установщик сигнализации - дилетант, потрачено - 1000 р.

Не хочется создавать новую тему. А вопрос про тахометр. У кого сколько показывает тахометр на тапке в пол?? отсечка срабатывает на 4500 оборотах. Двигатель QD32ETi.

с 01.2006 по 07.2009 Ssang Yong Istana SP, 1999. с 01.2012 по 05.2013 Honda CR-V, RD-1, 1998, 4WD, B20Z
с 08.2009 Nissan Homy Elgrand X, 1999, AVE-50. с 04.2014 Nissan Otti, 2008, H92W, 3G83, 4WD.

Читайте также: