Не работает спидометр ховер
Буквально вчера соседу интересно было узнать, где находится датчик скорости Great Wall Hover M2 в машине. Не сложно было отыскать, благодаря видео можно увидеть где расположен датчик скорости Great Wall Hover M2.
Отзывы по теме где находится датчик скорости Great Wall Hover M2
В чем может быть проблема когда едешь на 4 и тапку прижимаешь посильнее то когда в момент акпп скидывает на 3 сильный удар
короче добрый вечер нет времени ставить знаки препинания разобрал движок от стеклоочистителя там все норм за исключение пластины которая стоит между двумя контактами на одном из контактов виден след износа потертость я просто прибавил пластину в низ так что бы она больше не попадала на изношенный участок и все вот и весь ремонт всем спасибо
езжу на лифане 4года но такого ушлёбка проблемы только с ручками дверей в зимний период хрупкие заказал знакомому токарю сделал из метала проблема пропала а за машиной следить надо у меня досих пор как новая хотя пробег 105т
Супер клипче. Доволен съм! Имах си ядове с автоматик преди време и наистина е важно маслото да се сменя, но задължително и филтъра на маслото. Отделно има и гарнитури там, които също трябва да се следят. Този мерцедес ме уби колко масло събира. Моята кола събира точно 3 литра масло(все пак само 5 скорости).
Здравствуйте. У меня не работает зажигание, питание в машине есть но зажигание не работает и значки на спидометре тоже не показывает. Крутиш ключ а там бесполезно. Подсветка к месиу вставления ключя работает. Пожалуйста дай мне свой номер чтобы я показал это всё через видео звонок или подскажите что делать
Это все классно, конечно, спасибо. Недавно стал владельцем фв венто 94 года с акпп 2.0. Не работает спидометр. Купил датчик, хотел заменить, а фишки нет. И не нашёл по сей день. До сих пор мучаюсь, смотрю видео, читаю форумы.
Здравствуйте Валерий Васильевич, у меня такой вопрос: если работает самодиагностика и спидометр приходит в движение как и все приборы, это может указывать на то что он заранее исправен и дело в самом датчике сорости?
Добрый день. Скажите пожалуйста пери брали движок на ВАЗ 2106 пробуем заводить не каких признаков жизни не подает что может быть.
Наиль подскажите пожалуйста поменял уже 2 вут в подсос воздуха как был так никуда и не делся шланг с впускного коллектора к вут поменял хомуты затянул все равно такая беда что мне делать подскажите что нет и нервов на 1 рывок осталось. Зовут Евгений.
Ошибка P0501 Great Wall – неправильный диапазон/показания датчика скорости
3 года ago AutoTime 0
Что означает код P0501 Great Wall?
Ошибка P0501 OBD-II - неправильный показатель / не отрегулирован датчик скорости. Код ошибки P0501 - модуль управления двигателем (ECM) получил сигнал от датчика скорости автомобиля (VSS), выходящий за пределы допустимого диапазона. Неустойчивый сигнал, который не является стабильным или плавным при ускорении и торможении автомобиля. Датчик скорости автомобиля Great Wall передает блоку управления двигателем и АКПП информацию о скорости движения транспортного средства. Эти данные поступают на спидометр, где отображается скорость движения (в километрах или милях в час). Кроме того, она поступает в другие системы автомобиля - трансмиссия, ABS, системы управления тягой/курсовой устойчивости и усилитель рулевого управления. Датчик скорости автомобиля может устанавливаться в различных местах - задний дифференциал, выходной вал коробки передач, в ступице колеса или рядом с ней.
Симптомы ошибки P0501 Great Wall
Причины ошибки P0501 Great Wall
- Неисправный датчик скорости автомобиля Great Wall
- Неисправный спидометр
- Проблемы с проводкой датчика скорости автомобиля или его разъемом
- Проблемы с CAN шиной связи
- Неисправна коробка передач или дифференциал коробки передач
- Неисправен приводной механизм датчика скорости
Ошибки при диагностике кода P0501 Great Wall
- Неисправность спидометра
- Проблемы с коробкой передач Great Wall
- Проблемы с системами ABS/Traction Control (АБС/курсовой устойчивости)
- Проблемы с приводом автомобиля
Диагностика ошибки P0501 Great Wall
Если блок управления двигателем зафиксировал ошибку P0501, это означает, что в него или блок управления трансмиссией не поступает сигнал от датчика скорости (VSS). Используя сканер ODB-II нужно записать данные стоп-кадра ошибки P0501, а затем, во время тестовой поездки повторить условия возникновения ошибки. Во время проверки необходимо убедится, что сигнал от датчика скорости поступает стабильно и плавно. Если сигнал VSS отсутствует, необходимо визуально осмотреть датчик и его проводку на наличие повреждений. Если датчик "выглядит" нормально, необходимо снять его и протестировать. Проверка снятого датчика имеет свои преимущества: во-первых, это позволяет отсечь неисправности проводки и разъемов, а во-вторых сразу определить работает датчик и определить качество его сигнала. Если сигнал датчика скорости выглядит нормально и стабильно, то обычно проблема находится в проводке между датчиком и PCM. Если у сигнала датчика плохая осциллограмма, то проблема кроется в датчике. Также бывают случаи, когда проблемой становилась неисправная приборная панель или спидометр, из-за этого сигнал датчика скорости пропадал или становился очень слабым.
В процессе эксплуатации автомобиля можно столкнуться с проблемой, что перестает нормально работать панель приборов. В некоторых случаях это не является критическим фактором, и можно игнорировать.
Однако иногда игнорировать проблему с приборной панелью 3820100-K00 Грейт Вол Ховер попросту не получится. Особенно, когда речь заходит о функционировании важных стрелок, которые отображают информацию о уровне топлива в баке или температуре двигателя.
Проблема с их работой может быть вызвана разными факторами:
- Проблемы с креплениями.
- Отсутствие правильной корректировки.
- Проблемы с проводкой или датчиками, отвечающими за сбор соответствующей информации.
- Естественный износ запчасти на Грейт Вол Ховер, которая требует замены.
В любом случае при возникновении подобных проблем стоит позаботиться о ремонте. Иначе возможен критический перегрев двигателя или закончится топливо в непредсказуемый момент. Тем более, что в проведении такого ремонта нет ничего сложного.
Восстанавливаем работоспособность стрелок приборной панели Грейт Вол Ховер
Уже больше двух лет есть проблема с отображением уровня топлива в баке. Стрелка на приборной панели занижает уровень по сравнению с реальным количеством топлива где-то на 30%. При заполнении полбака стрелка показывает всего лишь первое деление.
К подобному можно привыкнуть и ездить дальше, особенно если удалось установить уровень отклонения показаний. При этом замена топливного насоса с колбой не дали особого результата, а значит поломка скрывается где-то в панели приборов.
Изначально ремонтировать не планировали. Но возникла еще одна проблема – стрелка температуры двигателя начала сильно скакать. Особенно при преодолении неровностей на дорожном покрытии.
Иногда стрелка температуры двигателя Грейт Вол Ховер и вовсе заскакивает в красную зону. При этом замеры, проведенные с помощью OBD-2 сканера, показывают, что по факту температура вполне в пределах нормы. Соответственно, придется все-таки проводить ремонт панели приборов.
Чтобы восстановить работоспособность стрелок выполняем такие действия:
- Не забываем открутить саморез, который крепит накладку в нижнем правом угле.
- Также накладка держится на нескольких защелках.
- Перед окончательным снятием накладки необходимо отключить все фишки проводки, которые идут к ней.
- Далее необходимо провести демонтаж накладки торпедо Грейт Вол Ховер.
- Для этого откручивается саморез в нижней части панели в районе руля, а также с левой стороны.
- Снимаем накладку панели магнитолы.
- Но для этого надо предварительно снять мягкие накладки на центральном тоннеле.
- После чего можно будет открутить саморезы, которыми зафиксированапанельмагнитолы.
- Откручиваем 3 самореза, которые расположены под этой крышкой.
- Накладку магнитолы можно полностью не снимать, достаточно просто сдвинуть в сторону, чтобы не возиться с отключением проводки.
- Выкручиваем саморез в верхней части накладки панели приборов.
- После чего отщелкиваем защелку внизу.
- Отодвигаем накладку панели приборов Грейт Вол Ховер немного вперед.
- Отключаем фишки проводки, которые идут к накладке.
- Главное не забыть отключить фишку датчика температуры салона, который передает данные на кондиционер.
- Откручиваем четыре самореза, которыми крепится панель приборов.
- Отодвигаем приборную панель на себя и отключаем шлейф проводки.
- Извлекаем панель приборов из своего посадочного места.
- Место установки приборной панели необходимо очистить от загрязнений.
- Далее необходимо снять заднюю крышку блока.
- Для снятия стекла достаточно отсоединить соответствующие защелки.
- Но пока необходимо снять заднюю крышку, для чего отщелкиваем необходимыефиксаторыс помощью отвертки.
- Обычно описанные проблемы в работе панели приборов Грейт Вол Ховер связаны с одним из рядов резисторов.
- Его придется дополнительно пропаять, для чего лучше использовать тонкий паяльник. Также потребуется дополнительная припайка, поскольку на самих резисторах очень тонкие ножки.
- Поскольку и так проводилась разборка салона, то было принято решение починить дефлектор. Он перестал фиксироваться в необходимом положении и болтается.
- Для его снятия необходимо открутить несколько саморезов и снять защелку.
- С правой стороны отгибаем стенку и извлекаем решетки.
- С помощью строительного фена нагреваем пластиковыйкорпусдефлектора со стороны крепления решетки.
- После этого вгибаем немного пластиковую стенку внутрь и ждем остывания пластика.
- Теперь шторка надежно зафиксирована и может быть выставлена в любое необходимое положение.
- Проводим сборку в обратном порядке, при этом не забываем подключить все фишки проводки.
- Теперь стрелки на приборной панели Грейт Вол Ховер работают нормально, данные отображаются корректно. Соответственно, проблема реально оказалась в резисторах.
Таким образом можно довольно быстро восстановить работу приборной панели автомобиля. На выполнения всех операций потребуется максимум несколько часов. С инструментов необходимы только отвертка и паяльник.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Great Wall So Cool , давление в шинах Great Wall So Cool , неисправности Great Wall So Cool , подготовка к зиме Great Wall So Cool , тормоза Great Wall So Cool , масляный фильтр Great Wall So Cool , топливный фильтр Great Wall So Cool , фильр салона Great Wall So Cool , регулировка фар Great Wall So Cool , номер кузова Great Wall Safe , давление в шинах Great Wall Safe , неисправности Great Wall Safe , подготовка к зиме Great Wall Safe , тормоза Great Wall Safe , масляный фильтр Great Wall Safe , топливный фильтр Great Wall Safe , фильр салона Great Wall Safe , регулировка фар Great Wall Safe , номер кузова Great Wall Deer , давление в шинах Great Wall Deer , неисправности Great Wall Deer , подготовка к зиме Great Wall Deer , тормоза Great Wall Deer , масляный фильтр Great Wall Deer , топливный фильтр Great Wall Deer , фильр салона Great Wall Deer , регулировка фар Great Wall Deer , номер кузова Great Wall Pegasus , давление в шинах Great Wall Pegasus , неисправности Great Wall Pegasus , подготовка к зиме Great Wall Pegasus , тормоза Great Wall Pegasus , масляный фильтр Great Wall Pegasus , топливный фильтр Great Wall Pegasus , фильр салона Great Wall Pegasus , регулировка фар Great Wall Pegasus , номер кузова Great Wall Sailor , давление в шинах Great Wall Sailor , неисправности Great Wall Sailor , подготовка к зиме Great Wall Sailor , тормоза Great Wall Sailor , масляный фильтр Great Wall Sailor , топливный фильтр Great Wall Sailor , фильр салона Great Wall Sailor , регулировка фар Great Wall Sailor , номер кузова Great Wall Sing , давление в шинах Great Wall Sing , неисправности Great Wall Sing , подготовка к зиме Great Wall Sing , тормоза Great Wall Sing , масляный фильтр Great Wall Sing , топливный фильтр Great Wall Sing , фильр салона Great Wall Sing , регулировка фар Great Wall Sing
4. Панель приборов
Deer, Safe
Sailor, So Cool, Pegasus, Sing
Поиск неисправностей
1. Такие неисправности, как погрешности показаний (за исключением случаев механического повреждения приводной шестерни) или нечеткое изображение на жидкокристаллическом дисплее вызваны внутренними отказами приборов, поэтому при появлении подобных отказов необходимо произвести проверку технического состояния приборов и, в случае необходимости, заменить неисправный прибор новым.
После этого открыть источник питания и быстро вращать роторы для наблюдения изменений показаний одометра, на основании чего можно сделать выводы об исправности датчика. В случае необходимости заменить датчик новым.
3. Погрешности показаний тахометра обычно вызваны внутренними неисправностями прибора. В этом случае необходима замена тахометра новым. Техническое состояние тахометра может быть проверено следующим образом:
- Завести автомобиль, после чего проверить напряжение входного сигнала тахометра (напряжение должно составлять 6 В или около того).
- В случае отсутствия напряжения сигнала, проверить систему электропитания всего автомобиля для устранения неисправности.
- Разъем жгута проводов может быть вставлен в панель инструментов только при условии, что напряжение входного сигнала соответствует норме, а панель приборов функционирует без отклонений.
- В случае неисправности панели приборов, заменить её новой.
4. Неисправности топливного расходомера и водного термометра:
Нормальный диапазон показаний указателей панели приборов
Спидометр
Реальная скорость, км/час | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 |
Показания скорости, км/час | 20 ± 3 | 42 ± 3 | 62 ± 3 | 82 ± 3 | 102 ± 3 | 123 ± 3 | 144 ± 3 | 164 ± 4 |
Тахометр (Deer, Sailor, So Cool, Safe)
Реальная частота вращения, об/мин | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 | 7000 |
Показания частоты вращения, об/мин | 1000 ± 100 | 2000 ± 200 | 3000 ± 150 | 4000 ± 200 | 5000 ± 250 | 6000 ± 300 | 7000 ± 350 |
Тахометр (Pegasus, Sing)
Реальная частота вращения, об/мин | 750 | 1000 | 2000 | 3000 | 4000 | 5000 | 6000 |
Показания частоты вращения, об/мин | 755 ± 15 | 1020 ± 30 | 2000 ± 120 | 3000 ± 150 | 4000 ± 200 | 5000 ± 250 | 6000 ± 300 |
Топливный расходомер (Deer, Safe, Pegasus)
Показания количества топлива | Е | 1/2 | F |
Сопротивление, Ω | 110 | 38 | 7 |
Допустимая погрешность, Ω | ± 5 | ± 4 | ± 3 |
Топливный расходомер (Sing)
Показания количества топлива | Е | 1/2 | F |
Сопротивление, Ω | 110 | 38 | 7 |
Допустимая погрешность, Ω | ± 12 | ± 4 | ± 2 |
Топливный расходомер (Sailor, So Cool)
4. Панель приборов
Sailor, So Cool, Pegasus, Sing
Поиск неисправностей
1. Такие неисправности, как погрешности показаний (за исключением случаев механического повреждения приводной шестерни) или нечеткое изображение на жидкокристаллическом дисплее вызваны внутренними отказами приборов, поэтому при появлении подобных отказов необходимо произвести проверку технического состояния приборов и, в случае необходимости, заменить неисправный прибор новым.
После этого открыть источник питания и быстро вращать роторы для наблюдения изменений показаний одометра, на основании чего можно сделать выводы об исправности датчика. В случае необходимости заменить датчик новым.
3. Погрешности показаний тахометра обычно вызваны внутренними неисправностями прибора. В этом случае необходима замена тахометра новым. Техническое состояние тахометра может быть проверено следующим образом:
И забыл бы он об этом случае, и не вспоминал бы – если бы подобное не случилось снова: захотел открыть окно, нажал на кнопку, а машина раз – и заглохла. И тут уже не удивляться, а нервничать пришлось и думать о том, что ему, возможно, пора ехать в автосервис и разбираться с этой непонятной проблемой.
Всегда смотрю с любопытством на клиента, которому расскажешь о причине неисправности, покажешь ее место и назовешь цену за работу. Иной удивляется, мол, почему так дорого.
Конечно, определенный и многолетний опыт поиска подобных неисправностей есть, поэтому могу показать, с какого места начал искать неисправность:
Однако не всё так плохо. Знаю, что компания Легион-Автодата уже много лет разрабатывает и продвигает свою программу Motordata (Мотордата). Но врать не буду: на тот момент у меня не было нужной электрической схемы этого автомобиля:
Ну а я начал прояснять проблему и искать эту загадочность в появлении неисправности. Начал с замка зажигания, потом перешел на проверку предохранителей под капотом, блока предохранителей в салоне. Потом двери … жгут …
А если конкретнее, то проблема упирается вот в этот разъем:
… а некоторые просто-напросто сгнили:
Читайте также: